Teknik Perbaikan Dan Perawatan

TEKNIK PERBAIKAN DAN PERAWATAN

A Sebutkan tugas dan tanggungjawab Manajer Armada, Nahkoda KKM secara lengkap dalam rangka perbaikan dan perawatan kapal Jawab : Manajer Armada

•

Tugas

: Perencana, mengatur, mengendalikan, membina perawatan Kapal Mintenance repair Sure! "ocking kebutuhan kapal , ospare parts store , #$ , %at & Perawatan Kapal'

Tanggu anggungj ngjawab awab

: Keselam Keselamata atan n pela!a pela!aran ran dan pengaw pengawaka akan' n'

 Nahkoda

•

:

Pelaksana

(

implementasi

perawatan,

sa)et!,

 perawaatan*  perawatan disiplin A+K, mencegah pencemaran dilaut, menjaga agar saat diaudit sms tidak masalah , la!ak laut, dsb' Tanggu Tanggungjaw ngjawab ab

:

Mengajukan Mengajukan kebutuhan kebutuhan kapal pada pihak armada armada , e)isiensi e)isiensi  pengoperasian

rencana

kerja

dan

anggaran

terkendali

 pela!aran ( pengawasan muatan, dan cargo documen documen lancar' KKM

•

Tugas

: Pelaksanaan ( implementasi perawatan mesin, se)et!,  peraturan*peraturan disiplin di kamar mesin, mencegah  pencemaran di laut, menjaga agar saat diaudit sms tidak  masalah,dan la!ak laut untuk mesin'

Tanggu Tanggungjaw ngjawab ab

B

: Terhadap Terhadap perawatan, perawatan, perbaikan, perbaikan, pemakaian pemakaian spare part, ++M dan #'$

+uatlah sebuah rencana program tentang loating -epair dan "ocking dalam rangka awal sure! bagi kapal anda' Sejak kapal tersebut di Tg' Priok dan beberapa hari kemudian harus di dock .locking "ock/ di golongan "K+, Tg' Priok' Jawab : 0'

Persiapan di di ka kapal set setiiba di di Tg Tg' Pri Prio ok : a'

Pembagian tu tugas pe penanggung ja jawab pe pekerjaan

 b'

Merencanakan kegiatan

c'

Siapkan da da)tar se serti)ik )ikat !an !ang g ak akan e1pire dan dan aka akan di diperb erbaha aharui rui'

d'

Men! Men!el elek eksi si peker ekerja jaan an !ang ang akan akan dibat ibatal alka kan n kalau alau nant nantii ada ada pen penamba ambaha han n

e'

Siapkan ga gambar*gambar !a !ang pe perlu, su suku ca cadang ang !a !ang ak akan di digunaka akan dan peralatan khusus'

)'

Membebaskan ruang muatan dan membebaskan tangki !ang akan diperiksa'

2'

Saat ka kapal ti tiba di di )l )loating "o "ock : a'

Pembicaraan kapal

golongan

Pengawas

 b'

Tentukan Tentukan pekerjaan*pekerjaan !ang kritis Pasang ( lengkapi alat*alat komunikasi dan !ang terkait lainn!a .kontrakktor dan pemberi jasa*jasa lainn!a/

c'

Pasang ( lengkapi alat*alat komunikasi'

d'

3alangan sud sudah ko kontak kla klasi) si)ikasi dan dan !an !ang g terk terkaait lai lainn!a .ko .kontraktor  dan pemberi jasa*jasa lainn!a/

e'

3alangan sia siapkan pem pemadam keb kebakaran dan dan )as )asilitas !an !ang dip diperlukan kapal lain'

)'

+ila pekerjaan dimulai, rapat harian membicarakan permasalahan .manajer pro!ek, pengawas, Nahkoda ( KKM, %($, sta)) golongan juga melapor   perkembangan pekerjaan'

C

a'

Apa Apa )ung )ungsi si +ir +iro o klas klasi) i)ik ikas asii sehu sehubu bung ngan an den denga gan n pera perawa wata tan n kapa kapall 4

 b'

Sebutkanlah beberapa .5 sedikitn!a/ +iro klasi)ikasi .classi)ication societ!/ !ang anda kenal dan tempat kedudukan kantor pusatn!a' Jawab : a' ung ungsi si +iro +iro klasi klasi)i )ika kasi si 0'

Mene enetapk apkan dan terus men!emp empurnak nakan berb erbaga agai ketentuan bagi konstruksi .material komponen kontruksi, dll/

2'

Mengawasi pembuatan kapal

6'

Memberi klas pada kapal

5'

Mene Meneta tapk pkan an kel kela! a!ak akan an pera perala lata tan n dan dan perl perlen engk gkap apan an kapa kapall

7'

Men!elenggarakan sure!

8'

Men Mengawa gawasi si bara barang ng docki ockin ng dan perb erbaik aikan

9'

Menge Mengelu luark arkan an ( mene menerb rbit itka kan, n, serti serti)ik )ikat at*se *sert rti)i i)ika katt kese kesemp mpur urna naan an

 b' +iro klasi)ikasi !ang dikenal

D

0'

American +ureau o) shipping .A+/ di Amerika

2'

#lo!ds -egister ;eritas .#'-/ di
6'

"et Norske ;eritas .N';/ di Norwegia

5'

-egistro
7'

3ermanicher #lo!d o) Shipping .3'#/ di Jerman

8'

+ureu ;eritas o) Shipping .+';/ di Prancis

9'

Nippon Kaiji Kiokai .N'K/ di Jepang

='

>SS- -egister o) Shipping di -usia

?'

+iro Klasi)ikasi
•

Terangkan cara pengelolaan suku cadang oleh kapal

•

Jelaskan pengaruh perbaikan dan perawatan kapal terhadap industri pela!aran Jawab : *

%ara pengelolaan suku cadang oleh kapal adalah : Perlu bantuan sistem untuk mengatur semua hal !ang berkaitan dengan suku cadang' Sistem ini harus berisi in)ormasi bagaimana menangani suku cadang jumlah stock ( persediaan, persediaan minimum ( ma1imum, lokasi pen!impanan,  jangka waktu pen!erahan, spesi)ikasi pemesanan, catatan pesanan dll, singkatn!a semua data !ang diperlukan untuk suatu rumah tangga !ang baik' Pengelolaan suku cadang ini harus dapat diatur dan diberi label dengan kode klasi)ikasi'

*

Pengaruh perbaikan dan perawatan kapal terhadap industri pela!aran adalah : "isamping aspek keselamatan, bia!a atau kerugian sebagai )aktor ekonomis  penting, !ang begitu sensitie terhadap perbaikan dan perawatan akan selalu  berkaitan dengan : 0' $)) hire

5' Asuransi

2' @)isiensi pengoperasian

7' Nilai modal

6' Perbaikan dan klasi)ikasi

8' Kepuasan awak kapal

E Sebutkan kelemahan*kelemahan dari perbaikan dan perawatan kapal 

Jawab : 0'

Ketidakpuasan dari hasil perbaikan dan perawatan kapal

2'

Keterbatasan dana !ang mengakibatkan kurangn!a pen!ediaan spare part dan bahan*bahan perawatan !ang dibutuhkan

6'

Ada )aktor kertidakpastian kelancaran operasi !ang sewaktu*waktu dapat rusak ( mogok 

5'

F

+urukn!a sistem manajemen !ang digunakan

Terangkan terjadin!a karat pada baja kapal dan gambarkan proses karat secara golanisasi  Jawab : *

Adalah suatu proses o1!dasi antara Bat asam, garam, suhu dan kelembapan dengan besi !ang terjadi dalam suatu proses kimia alam atau kimia listrik, sehingga timbul .terjadi/ karat'

* .C/

.*/

Keterangan gambar pada proses karat

secara golanisasi' "ikarenakan pada material baja .kulit kapal/ terdapat molekul*molekul !ang berbeda*beda !ang bertenaga  positi) .anoda/ dan negati) .kathoda/, dengan adan!a Bat  pengantar electrolit, maka akan timbul aliran listrik dalam @lectrolit dari anoda .C/ ke kathoda.*/ sedang diudara dari kathoda .*/ ke anoda .C/' "engan adan!a aliran tersebut akan menimbulkan erosi di pool kutub .C/ dan menimbulkan di poll kutub .*/, sehingga pada baja timbul pembengkakan dimana* mana !ang disebut proses karat secara galanisasi'

G

Sebutkan komposisi cat dari -ed #ead, +oottoping paint, A(% dan A(  Jawab : *

-ed #ead Komposisi : meni timah .Pb $ 2/

*

+oottoping paint Komposisi : #oad manie campur bahan kimia .tepung/

*

Anti %orrosie .A(%/ Komposisi : #oad manie !ang mengandung Binc copper 

*

Anti ouling .A(/ Komposisi : Mengandung Dg dan %opper 

H

Terangkan cara perbaikan dan perawatan hull kapal pada saat dr! dock  Jawab : Perbaikan : *

Mengganti baru plate hull , bila kehausan plate 0E F07 G dari tebal semula !ang didapat pada speci)ication kapal

*

Mengganti baru pada rame !ang telah kropos atau memperbaiki rame !ang rusak ( retak dengan pengelasan

*

Mengganti Hinc Anoda !ang telah keropos

Perawatan : *

"ari lunas sampai garis kapal kosong disekrap untuk menghilangkan tritip

*

Melakukan s and blasting untuk menghilangkan karat dan tritip !ang tebal

*

Pada bottom dicat dengan primer, Anti corrosie dan anti )ouling

*

Pada "%#T dicat dengan Hinc primer, anti corrosie dan boottopping

*

Pada top side dicat dengan Binc primer, undercoat paint dan e1terior   )hinishing paint

*

Hinc anoda !ang keropos, diganti baru

*

Pada lubang sea chest dibersihkan dengan scope dan diadakan  pengecetan ulang

*

I

"iadakan pengetesan pada ketebalan plate hull

Terangkan cara kerjan!a "ok apung, "ok gali dan "ok miring Jawab : •

Pengertian "ok Apung :

"ok apung adalah merupakan sebuah ponton !ang memiliki tangki air ballast, dock   block, bilge block, shore block, shore side, capstan, gudang dock, baliter, jembatan, tangga, krone dan jangkar dask' %ara kerja 0' Sebelum kapal naik ke atas dock , bilge block ."/ dipasang terlebih dahulu dengan ketentuan berisi muatan lebih dari 7EG "IT kapal dan bila kurang dari 7EG tak perlu dipasang dengan tujuan untuk menghindari dari Dogging dan Sagging 2' Kemudian tangki*tangki air ballast diisi secara bersama dengan tujuan agar dock  apung dapat ditenggelamkan sebahagian !ang disesuaikan dengan dra)t kapal !ang akan naik' 6' Setelah posisi kapal tepat dengan !ang dikehendaki, lalu air ballast pada tangki* tangki ballast dipompa secara bersamaan agar dock dapat megapung lebih tinggi sehingga kapal !ang naik diatasn!a dapat terangkat 5' Setelah kapal selesai melakukan perbaikan*perbaikan dan akan turun ( keluar  dari dock, maka tangki*tangki ballast diisi secara bersamaan sampai pada dra)t dock .tongkang/ !ang diinginkan ketika kapal pertama kali hendak naik' Setelah itu kapal dapat ditarik .keluar/ dari dock apung' •

Pengertian "ok 3ali : Adalah sebuah dock !ang mana media daratan !ang digali agar kapal dapat masuk  ke dalamn!a' "engan sarana*sarana !ang dimiliki !aitu : pondasi dock, kamar  mesin pompa, keel +lock, +ilge block, %rane, +older(%aspstan , got , pintu "ock, tangga , saringan , shores side dan jembatan' %ara kerja 0' Sebelum kapal masuk ke dalam dok, keel block dan bilge block dipasang terlebih dahulu sesuai dengan struktur ( lunas dari pada kapal !ang akan masuk' 2' Setelah semua terpasang, kemudian basin ( dock diisi air sampai permukaann!a sama dengan !ang diluar dock dengan menggunakan pompa .dengan gra)it!/' 6' Kemudian gate ( pintu dock dibuka .pintu dock ada dua sistem !aitu pintu geser  dengan tenaga hidrolik dan . pintu ponton !ang diisi air untuk menutup dan memompakan keluar untuk membukan!a/

5' Kemudian kapal masuk kedalam dock, setelah sesuai ( tepat pada posisi lunas kemudian gete ditutup' 7' #alu diadakan pemompaan dengan membuang air ke luar sampai dock kering dengan menggunakan pompa induk' >ntuk mengatasi air !ang masuk akibat  perembesan, dipompa ( dibuang dengan pompa bantu' Pengertian "ok Miring :

•

Adalah sebuah dock !ang mana dengan media daratan sebagai tempat docking dengan posisi miring' "engan sarana !ang dimiliki !aitu : pondasi dock !ang dilengkapi dengan rel dan keel block, krane dan tangga' %ara kerja : 0' Sebelum kapal naik ke dock, terlebih dahulu dipasang keel block .!ang sudah disesuaikan dengan bentuk lunas kapal !ang akan naik/ pada roda*roda rel' 2' -oda*roda rel tersebut diturunkan ke dalam air dan dipasang pada lunas kapal 6' Setelah terpasang kemudian roda*roda rel tersebut dengan tenaga elektrik ( hidrolik, sehingga kapal pun ikut terangkat naik' 5' Setelah kapal selesai melaksanakan perbaikan ( kegiatan dock kapal diturunkan dengan tenaga elektrik ( hidrolik tsb, hingga kapal mengapung di permukaan air'

J

Jelaskan prosedur tanggungjawab perusahaan terhadap teknik perbaikan dan perawatan kapal  Jawab : Perusahaan pela!aran merupakan sumbangan bagi keselamatan pela!aran kapal dan  perlindungan lingkungan dengan jalan pemeliharaan lambung kapal, instalasi*instalasi dan peralatan*peraltan melalui pengadaan pela!anan perawatan !ang sesuai dengan tanggungjawab terhadap teknik perbaikan dan perawatan kapal, mulai dari :

K 

0'

Persiapan rencana perawatan dan perbaikan kapal

2'

Standart untuk mempersiapkan perencanaan perawatan dan perbaikan kapal'

6'

Pembentulan pada teknik perbaikan dan perawatan kapal

5'

#aporan pelaksanaan

7'

Pembaharuan

Jelaskan perawatan berencana terhadap alat*alat bongkar muat , alat*alat penolong dan alat*alat kebakaran  Jawab : Alat*alat bongkar muat : diperiksa dan dirawat dan distel setiap 8 bulan , 2'7 th

•

 pada waktu dock  Alat*alat penolong :

•

*

Sekoci .li)e boat/ : diperiksa dan dirawat setiap bulan

*

-akit Penolong .li)e ra)t/ : diperiksa dan dirawat setiap tahun

*

Sekoci terjun .boat )all/ : diganti ( diperbaharui setiap 6E bulan ( 7 tahun

* Alat*alat kebakaran :

•

*

ire h!drant, )irehose : diperiksa dan dirawat setiap 6 bulan )ire noBBle

*

ire alarm : diperiksa dan dirawat setiap 2,7 tahun'

*

@mergenc! )ire pump : diperiksa dan dirawat !ang waktun!a disesuaikan

*

+otol*botol %$2 ditimbang dan dilaksanakan percobaan hembusan pada  pipa salurann!a stiap 2 th

*

L

%airan bursa akan dilakukan analisa si)at dalam waktu 5 tahun '

a'

Jelaskan komposisi cat !ang primair dan sekunder 

 b'

Terangkan komposisi cat read lead, A(%, A dan boottopping paint  Jawab : a' 0' Primair

Pigment

Primair

#oad meni ( -ed lead Meni besi (
>nder coat

Ihite lead ( load lead Hinc lead ( Ihite Hinc

inishing coat +inder

Min!ak .non aua/

$il paint Alk!d paint

Thermo plastic

Non Aua Aua

-eaditie +inder

Non aua Aua

2' Secunder

@1tender

: +ahan penguat, !ang digunakan untuk memberi da!a tahan pada sari cat, antara lain : china cla!, silicon

Solent

: Alat pencair ( pengencer !ang dibuat dari terpentine

aneral,

misal

:

spritus,

naptha,

eth!line, eth!l alkohol "r!er

: +ahan pengering, bahan ini membuat cat menjadi %epat kering

%olor

: +ahan warna, bahan ini untuk memberi warna, terdiri dari s!ntesis atau asli '

 b' * Komposisi cat -ead lead Terbuat dari : meni timah .Pb $2/

•

* +ottopping Paint : +ahan terdiri dari #ead Menie dicampur bahan Kimia . Tepung mengandung
•

manie * Anti ouling .A/ +ahan mengandung Dg dan %opper 

•

M

>raikan jenis*jenis kathoda protection dan cara kerja masing*masing  Jawab : 0'

Hn Anoda %ara kerjan!a, adalah dengan jalan melekatkan Hn picces pada lambung kapal kiri ( kanan, terutama pada bagian*bagian !ang dekat dengan logam* logam jenis lain'

2'

Mg Anoda %ara kerjan!a, adalah dengan mengalirkan listrik lemah .C/ ke Mg Anoda dan arus listrik .*/ ke kulit kapal dengan maksud agar Mg Anoda habis terlebih dahulu'

6'

Iire Tug %ara kerjan!a, adalah dengan mengalirkan arus listrik lemah .C/ dihubungkan ke

Kawat baja .*/ ke kulit kapal'

N

Jelaskan prosedur perencanaan dan persiapan kapal naik dock oleh pihak kapal, pihak   pemilik kapal dan pihak dock' Jawab : 0'

Pihak kapal a'

Pembagian tugas tanggungjawab pekerjaan

 b'

Merencanakan kegiatan

c'

Siapkan da)tar serti)ikat !ang akan e1pire dan !ang akan diperpanjang'

d'

Men!eleksi pekerjaan !ang akan dibatalkan atau kalau nanti ada tambahan

e'

Siapkan gambar*gambar !ang perlu, suku cadang !ang akan digunakan dan peralatan khusus

)'

Membebaskan ruang muatan dan membebaskan tangki !ang akan diperiksa'

2'

Pihak pemilik   a'

-epair list )inal !ang dikiirim kapal

 b'

Melengkapi suku cadang dan peralatan !ang dibutuhkan

c'

Menghubungkan klasi)ikasi dan jasa khusus lainn!a

d'

Pengawas membicarakan perencanaan pekerjaan dengan golongan dan !ang terkait'

6'

Pihak dock   a'

Membicarakan kapal

golongan

pengawas

 b'

tentukan pekerjaan*pekerjaan !ang kritis

c'

Pasang ( lengkapi alat*alat komunikasi

d'

3alangan sudah kontak klasi)ikasi dan !ang terkait lainn!a .kontraktor  dan pemberi jasa*jasa lainn!a/

e'

3alangan siapkan pemadam kebakaran dan )asilitas !ang diperlukan kapal lainn!a'

)'

+ila pekerjaan dimulai, rapat harian membicarakan permasalahan .manjer pro!ek, pengawas, Nahkoda ( KKM , sta) golongan/ juga melapor   perkembangan pekerjaan'

O

Apa saja kewajiban perusahaan pela!aran dalam perawatan dan perbaikan sebuah kapal tanki 4 Jawab : 0'

-epair list !ang akan dikerjakan oleh galangan, kontraktor dan A+K lengkap dengan segala pertunjukn!a'

2'

-uang muatan ( tanki*tanki dikosongkan .)ree gas/

6'

Pengawas .owners sure!or/ datang ke kapal sebelum docking bersama pejabat dock, membahas secara rinci pekerjaan !ang akan dilaksanakan'

5'

Pen!usunan ( pen!ampaian jadwal pekerjaan

7'

Pen!ediaan suku cadang, stores perlengkapan, cat, dll

8'

Memberitahukan biro klasi)ikasi, s!ahbandar, dinas keselamtan kerja, dan !ang terkait lainn!a'

P

+agaimanakah pers!aratan*pers!aratan pelaksanaan dan pengawasan perbaikan kapal 4 Jawab : 0' Pelaksanaan dan pengawasan oleh owners sure!or agar pengendalian bia!a tidak  terlalu jauh melebihi dari !ang direncanakan' 2' +ila ada tambahan pekerjaan, diperlukan iBin dari "irektur Armada 6' Pemeriksaan oleh +iro Klasi)ikasi diatur agar tidak menimbulkan hambatan' 5' Sebaikn!a tiap hari dibicarakan permasalahan permasalahan dan sejauh mana  pen!elesaian pekerjaan'

Q

Jelaskan peranan dan )ungsi dari perusahaan dok ( golongan kapal dalam tanggung  jawab perawatan dan perbaikan kapal  Jawab : *

Peranann!a :
*

ungsin!a : *

Melalui perawatan dan perbaikan menjadikan umur

ekonomis kapal +ertambah'

R 

*

Meningkatkan kemampuan kapal dalam operasi

*

Menjamin kesinambungan perawatan dan perbaikan

*

Melaksanakan pekerjaan secara sistematis dan ekonomis

*

Sebagai umpan balik perawatan !ang akan datang

+agaimanakah tentang tugas dan )ungsi dari A+K dalam tanggungjawab perawatan dan  perbaikan kapal pada saat kapal docking 4 Jawab : 0'

"istribusi

tugas

!ang

harus

dilakukan

diantara

perwira,

alokasi

dan

tanggungjawab untuk melakukan pelaksanaan tugas' 2'

Merencanakan kegiatan sendiri selama docking, termasuk sistim pengawasan !ang dilakukan'

S T

6'

Persiapkan da)tar serti)ikat !ang harus diperbaharui

5'

Memberitahukan pekerjaan*pekerjaan !ang dibatalkan

7'

Alat kerja khusus !ang harus dijaga dan di test

8'

Mengunci barang*barang !ang berharga

9'

Persiapan tanki dan jumlah isin!a !ang ada di kapal

='

Memberi tanda komponen atau area !ang akan dikerjakan'

?'

Suku cadang !ang harus dipesan atau disiapkan

0E'

"ll'

 Lihat Penyelesaian Soal ( N ).

Sebutkan dan jelaskan macam*macam docking  Jawab :

0' loating "ock, adalah merupakan sebuah ponton !ang memiliki tanki air ballast, dock block, bilge block, shore block, shore side, copstan, gudang dock, jembatan, tangga, krane dan jangkar dask'

2' 3raing "ock, adalah sebuah dock !ang mana media daratan !ang digali agar kapal dapat masuk kedalamn!a, dengan sarana*sarana !ang dimiliki, !aitu pondasi dock, kamar mesin pompa, keel block, bilge block, krane, capstan, got, pintu dock, tangga, saringan, share side dan jembatan' 6' -ailwa! dock, adalah sebuah dock !ang mana dengan media daratan sebagai tempat docking dengan posisi miring, dengan sarana !ang dimiliki !aitu : pondasi dock  !ang dilengkapi dengan railwa!, keel block, crane dan tangga' 5' Nature "ock, adalah sebuah dock secara alami dengan media daratan ( pantai !ang landai tempat mengadakan docking dengan pengaruh pasang surut'

U

Apakah !ang menjadi sasaran dalam sistim perawatan kapal berencana 4 Jawab : 0'

Peralatan mana !ang akan dipelihara

2'

Metode ( cara melakukan pekerjaan pemeliharaan dan berapa lama

6'

Suku cadang, material dan alat*alat kerja !ang dibutuhkan dan kapan harus tersedia'

5'

Jumlah dan kuali)ikasi tenaga kerja !ang dibutuhkan dan kapan harus disediakan'

V

7'

Jumlah dana !ang diperlukan dan kapan harus disediakan'

8'

Kapan dan berapa lama perkerjaan*pekerjaan dilakukan

Jelaskan tentang perencanaan perbaikan dan perawatan kapal secara berencana untuk  sebuah kapal !ang telah dipakai lebih kurang selama 0E tahun  Jawab : >ntuk sebuah kapal !ang telah dipakai lebih kurang 0E tahun ma1imum tiap 2  tahun didalam pengedokan' Perencanaan perbaikan dan perawatan kapal secara berencana, adalah : 0'

Peralataan mana !ang kan dipelihara

2'

Metode ( cara melakukan pekerjaan pemeliharaan dan berapa laman!a'

6'

Suku cadang, material dan alat*alat kerja !ang dibutuhkan dan kapan harus tersedia'

5'

Jumlah dan kuali)ikasi tenaga kerja !ang dibutuhkan dan kapan harus disediakan'

W

7'

Jumlah dana !ang diperlukan dan kapan harus disediakan'

8'

Kapan dan berapa lama pekerjaan*pekerjaan dilakukan'

•

+agaimanakah

menganalisa

kelemahan*kelemahan

!ang

dijumpai

pada

 perbaikan kapal 4 Jawab : 0' Kurangn!a sarana dan prasarana !ang mendukung dalam perbaiakan kapal sseperti : peralatan, suku cadang dan dana 2' Kurang trampiln!a teknisi !ang dipekerjakan' 6' Dasil !ang diperoleh setelah diadakan sure! dan pengetesan .uji coba/ +agaimanakah pengaruh perawatan dan perbaikan kapal terhadap industri

•

 pela!aran 4 Jawab : "isamping aspek keselamatan, bia!a atau kerugian sebagai )aktor ekonomis  penting, !ang begitu sensitie terhadap perbaikan dan perawatan akan selalu  berkaitan dengan :

X Y

0' $)) hire

5' Asuranasi

2' @)isiensi pengoperasian

7' Nilai modal

6' Perbaikan dan klasi)ikasi

8' kepuasan awak kapal

 a'  Lihat Penyelesaian Soal ( V ).  b. Lihat Penyelesaian Soal ( O )

a'

Terangkan perencanaan dan persiapan perbaikan dan perawatan dari geladak  dan ruang tangki muatan  Jawab : 0'

Perencanaan *

Tanggal pelaksanaan perawatan geladak ( ruang tangki muatan !ang akan ditentukan sesuai masa berlaku !ang ada dalam catatan

*

Dal*hal !ang direncanakan dengan cara item*item mana perawatan geladak ( ruang tangki muatan !ang membutuhkan konsentrasi berat'

*


*

"iperlukan pertimbangan untuk item*item pendukung

*

Perencanaan !ang dipersiapkan sesuai dengan standart perawatan kapal

*


*

Jatuh tempo sure!*sure! dari klasi)ikasi dan sure! statutor! akan dimasukkan ( dicatat'

*

Periode untuk suatu perencanaan perawatan kapal direncanakan 2,7 tahun .6E bulan/'

2'

Persiapan Perbaikan *

#okasi ( tempat perawatan dan perbaikan segera dibebaskan dari hal*hal !ang tidak mendukung'

*

Sarana dan prasarana pendukung ( menunjang telah dipersiapkan sebelumn!a .material dan peralatan !ang digunakan/

*

Men!ediakan alat*alat sa)et! .pelampung, rakit penolong dan pemadam kebakaran !ang dibutuhkan/

* 6'

Y

Perawatan *

Melaksanakan sistim perawatan berkala .setiap minggu atau bulan/

*

Melakukan pemeriksaan dan pengecekan .isual/

*

Melakukan

dengan

penggantian,

perbaikan,

pengecetan

dan

 pembersihan'  b'

+agaimana pengaruh dan perawatan kapal terhadap industri pela!aran 4 Jawab : "isamping aspek keselamatan, bia!a atau kerugian sebagai )aktor ekonomis  penting, !ang begitu sensitie terhadap perbaikan dan perawatan akan selalu  berkaitan dengan : 0' $)) hire

5' Asuransi

2' @)isiensi pengoperasian

7' Nilai modal

6' Perbaikan dan klasi)ikasi

8' Kepuasan awak kapal

&

a'

+agaimanakah menganalisa kelemahan*kelemahan !ang dijumpai dalam  perawatan dan perbaikan 4 Jawab : 0'

Kurangn!a sarana dan prasarana !ang mendukung dalam perbaikan kapal, seperti : peralatan, suku cadang dan dana'

2'

Kurang terampiln!a teknisi !ang dipekerjakan'

6'

Dasil !ang diperoleh setelah diadakan sure! dan pengetesan .uji coba/

 b'

Jelaskan tentang proses terjadin!a karat dan bagaimana penanganan !ang dilakukan untuk menghilangkan sisik besi pada pelat .baja/ 4 Jawab : *

Adalah suatu proses o1!dasi antara Bat asam, garam, suhu dan kelembaban dengan besi !ang terjadi dalam suatu proses kimia alam atau kimia listrik, sehingga timbul .terjadi/ karat'

*

Penanganan !ang dilakukan untuk menghilangkan sisik besi pada plat .baja/ adalah : 0'

Permukaan baja dibersihkan dari semua kotoran, termasuk karat awal dengan sikat kawat ( rotation bruss atau rust remoer'

2'

#alu permukaan baja dibilas ( dicuci dengan air tawar dan dikeringkan'

6'

Kemudian diberi lapisan cat pelindung anti corrosie dengan satu lapisan atau lebih'

A'

a'

Jelaskan prosedur perencanaan dan persiapan kapal naik dock   oleh pihak kapal, pihak pemilik kapal dan pihak dock' Jawab :  Lihat Penyelesaian Soal ( N ).

 b'

Jelaskan tentang keuntungan dan kerugian dari "ock apung dan "ock gali 

0'

Uraian +ia!a pembuatan

Do! A"#n$ #ebih murah

Do! Ga%i #ebih mahal

2'

+ia!a perawatan

#ebih mahal

#ebih murah

6'

si)at bergerak  

"apat berpindah

"iam ( tetap

5'

Mempersiapkan dock  

#ebih cepat

#ebih lambat

7'

Tahan angin dan ombak  

+erpengaruh

Tidak berpengaruh

8'

Kapasitas

menampung "apat diperbesar 

kapal

Tidak dapat diperbesar 

Tidak sama besar 

Semua bisa

9'

Tek' Thd lunas kapal

+isa sembarang tempat

Tidak sembarangan .tanah keras/

='

Kedudukan

"apat diganti perseksi

Tidak dapat diganti

?'

Perbaikan

Tidak pakai pintu

Pakai pintu

0E'

Pintu

Tidak perlu kedap air 

Darus kedap air 

00'

Kekedapan

Krane ringan

Krane berat

02'

Krane !ang digunakan

Tidak perlu een keel

"iusahakan een keel

06'

Trim kapal masuk  

Tidak tahan lama

Tahan lama

05'

"a!a tahan dock  

B'

a'

Apa !ang dimaksud dengan : 0' Annual Sure! 2' Special Sure! 6' %ontinous Sure! Jawab : 0' Annual Sure! : adalah sure! !ang dilakukan tiap tahun, berdasarkan >>  peraturan biro klasi)ikasi dan !ang disure! han!a beberapa hal !ang  berhubungan dengan laik laut' 2' Special Sure! : adalah sure! !ang dilakukan setiap 5 F 7 tahun, pemeriksaan men!eluruh !ang berdasarkan biro klasi)ikasi dan >ndang*>ndang' 6' %ontinous Sure! : adalah sure! !ang dilakukan dengan cara cicilan pada Annual "ocking'

 b'

*

Jelaskan dari bahan apa melapisi tangki ballast dan tangki

air tawar  Jawab : 0' Tangki ballast dilapisi dengan +itumastic 2' Tangki air tawar dilapisi dengan portland coment' *

Jelaskan bagaimana cara menguji adan!a kebocoran pada tangki air   tawar  Jawab :

0' Tangki diisi air tawar dan dipress 2' "inding tangki dilihat dari luarn!a .dari lunas, lambung atau kompartement !ang berbatasan/ untuk mengetahui ada atau tidakn!a kebocoran dengan mengetahui adan!a perembesan'

A

a'

Teragkan cara pengecekan Dull Kapal  Jawab : 0' Terutama hull kapal di sand blasting sampai karat*karat lepas 2' "icuci dengan air tawar  6' Kemudian dilakukan dengan pengecetan' Pada +oottom dicat dengan

Pada "%#T dicat dengan

: 0' Plating primer 0 1   2' Anti primer

21

6' Anti )auling

01

: 0' Hinc primer

01

2' Anti corrosie 2 1 6' +oottoping

Pada Top side dicat dengan

01

: 0' Hinc primer 2' >ndercoat paint

01 01

6' @1terior )inishing paint 2 1  b'

3ambarkan penampang membujur sebuah kapal dan jelaskan  jenis cat !ang digunakan pada bagian kapal tersebut  Top Side:

0' Hinc primer  2' >ndercoat paint 6' @1terior inishing paint

"%#T :

0' Hinc primer  2' Anti corrosie 6' +oottoping

+oottom:

0' Plating primer  2' Anti corrosie 6' Anti )ouling

B

a'

Sebutkan dan jelaskan jenis jangkar !ang sering digunakan di kapal  Jawab : 0' +ow Anchore : "i haluan untuk keperluan berlabuh jangkar  2' Sheet Anchore : Jangkar cadangan untuk +ow Anchore 6' Stream Anchore : +eratn!a  dari +ow Anchore untuk jangkar belakang !ang di letakkan di poop deck  5' Stern Anchore : Jangkar !ang telah disiapkan di buritan kapal 7' +oat Anchore : Jangkar kecil dengan berat 6E F0EE lbs 8' Kedges : Jangkar untuk membebaskan kapal apabila kandas dengan berat 0 ton'

 b'

"i dalam pemeriksaan jangkar apa !ang harus diuji atau diperiksa 4 Jawab : 0' +erat jangkar sesuai dengan speci)ication 2' +erat jangkar bagian kepala harus sesuai dengan speci)ication 6' Kekukatan kepala jangkar harus ditest 5' "rop test dari jangkar  Kedudukan datang jangkar terhadap kuku jangkar harus 57 E bila lebih dari 57 E asn!a !ang berbentuk bulat harus diperbaiki' Ketebalan ( "iameter dari setiap +agian -antai Jangkar keausann!a dicheck  tidak boleh lebih dari 0EG dari >kuran -antai menurut spesi)ikasin!a'

C

a'

Sebutkan dan jelaskan macam*macam bantalan poros baling*baling  Jawab : 0' Ka!u pok .lignum ;itae/ dengan ketentuan : *

Pelumasan dengan air laut

*

#apisan perunggu pada tail sha)t

*

Serat*serat tegak dengan As

*

Ka!u pokn!a membujur As

*

Mempun!ai spiling antara bantalan dan poros dengan tujuan agar air  dapat lewat disela*selan!a'

2' Ihite metal bearing, dengan ketentuan : *

Pelumasan dengan oil dari gemuk 

*

Tail sha)t tidak usah pakai lapisan perunggu

*

Pelumasan masuk dari sela*sela white metal

 b'

Apabila baling*baling retak, bagaimana cara mengatasin!a 4 0' Sharping .amplas/, bagian !ang retak dilicinkan s(d tajam dan hingga retak tipis' 2' Daling .arbar/ pada bagian ujung dalam, dari !ang retak dilubangi .bor/, maka retakan akan sta), tak menjalar baling*baling dari bahan kuningn!a' 6' +ila diganti dengan spare baling*baling harus diperhatikan dan jangan memakai )ull -PM, cukup ?EG n!a saja, karena baling*baling lebih berat dan bisa merubah bantalan dan tabung poros .clearence/ serta tail sha)t cepat aus'

D

a'

Pada saat kapal dock pertama*tama !ang diperiksa adalah +ottom Dull' Jelaskan apa !ang diperiksa dan siapa saja !ang memeriksa  Jawab : *

Pertama*tama !ang diperiksa : 0'

Ketebalan dari pada plat hull tersebut

2'

Pemeriksaan pada tangki*tangki dasar berganda .ballast/

6'

Hinc Anoda !ang tidak la!ak .kropos/ baik pada plat luar maupun pada dalam tangki*tangki ballast' *

Pemeriksaan tersebut dilakukan oleh +iro Klasi)ikasi, untuk
 b' +agaimana cara perbaikan kapal !ang kandas dan tabrukan 4 Jawab : 0' "engan )loating repair dan temporar! repair perlu dilakukan *

Perencanaan , Pembagian Tugas dilaksanakan dan dikendalikan'

*

Memberitahu kantor pusat dengan melaporkan kejadian', minta singgah untuk melakukan Permanent -eapair'

*

Mencatat semua !ang dikerjakan . #og +ook /'

*

Membuat L Statement o) "amage L'

2' "engan melakukan permanent repair setelah setiba dipelabuhan *

Sure!or class bersama underwriter sure!or langsung memeriksa LStatement

o)

rekomendasi L'

"amage

kemudian

disure!

dan

mengeluarkan

E

*

Kemudian dilakukan permanent repair 

*

Setelah selesai disure! oleh sure!or'

*

Kemudian memperbaiki dan memberikan serti)ikat kesempurnaan'

a'

Jelaskan dari bahan apa melapisi tangki ballast dan tangki air   tawar  Jawab :  Lihat Penyelesaian Soal ( B’ ) b.