“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”
FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA CARRERA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL TEMA: MAQUINARIAS NECESARIAS PARA DAR SOLUCION DE LA PROBLEMÁTICA DE LA INUNDACION EN UN POBLADO POR EL DESBORDE DE UN RIO
Presentado por
:
Fredy D. Esquivel Velasquez - 2011181407 Jherson Hancco Puma - 2014139222 Luis Enrique Guerra Dalguerre - 2013158264 Alexis Goyzueta Bayona – 2014145270
Docente
:
Ing. Cesar Antonio Ugaz la Rosa
Cusco – Perú 2018
INTRODUCCION El Perú es un país que conoce bastante bien los impactos generados por fenómenos climáticos y los desastres asociados a estos. Nuestro país, debido a la estacionalidad de las precipitaciones en la región andina (época seca y época de lluvias bien diferenciadas), sufre numerosas inundaciones, desbordes, huaicos y otros desastres anualmente. Las regiones más afectadas son la costa norte (Tumbes, Piura y Lambayeque) y la región amazónica en su totalidad, debido a la dinámica de los ríos que poseen una alta tasa anual de inundaciones y cambios de curso (las más afectadas son las regiones Amazonas, Loreto y Ucayali). Ucayali).
¿QUÉ ES LA GESTIÓN DE INUNDACIONES? La gestión de inundaciones es un proceso de decisión de las autoridades regionales, provinciales y distritales, usando todos los medios posibles para controlar un sistema de protección de inundaciones. Busca lograr objetivos sociales, económicos y ambientales, salvando vidas y medios de vida.
SISTEMA DE CONTROL DE INUNDACIONES El sistema de control de inundaciones es una combinación de elementos naturales y mecanismos de protección contra inundaciones. De la interacción entre ellos depende el sistema de protección. Los mecanismos de protección incluyen medidas estructurales (técnicas) y no estructurales que permiten controlar artificialmente las crecidas de los ríos. En este sistema hay componentes naturales (precipitación, escorrentía, carga de sedimentos), artificiales (medidas estructurales y no estructurales de protección) e institucionales (gestión y desarrollo). Todos son articulados bajo la visión de gestión de inundaciones para ofrecer seguridad a las poblaciones que pueden ser afectadas.
GESTIÓN HOLÍSTICA DE LAS INUNDACIONES Actualmente la forma de control de inundaciones considera la gestión de los recursos hidráulicos como un estudio específico para la construcción de obras de protección sin considerar que nuestro planeta funciona de manera sistémica. Por ello, es necesario tener un enfoque global que contemple todos los aspectos de la dinámica climática mundial. Un sistema de control de inundaciones debe abarcar factores naturales (precipitación, escorrentía, carga de sedimentos), artificiales (medidas estructurales y no estructurales de protección) e institucionales (gestión y desarrollo). Este tipo de sistema holístico produce seguridad contra las inundaciones para el hombre y sus bienes, y mejores condiciones para el medioambiente. Por ello, favorecemos este enfoque que abarca muchas variables, pues el clima es un fenómeno dinámico. La gestión holística debe incluir: • Una unidad geográfica de gestión. • Un principio participativo, en donde todos los involucrados concurran en la
solución de la problemática que les afecte. • Un principio orientado a la acciones, es decir, que se asegure que el proceso
de gestión tenga resultados reales. • Un principio de control que sugiere que la autoridad y decisión debe recaer en
los niveles inferiores de gobierno.
MEDIDAS DE CONTROL DE INUNDACIONES El control de la inundación es una combinación de medidas estructurales y no estructurales que permiten a las poblaciones que viven cerca de los ríos
minimizar sus pérdidas y mantener una convivencia armónica con el río. Las acciones incluyen medidas de ingeniería, sociales, económicas y administrativas. Se pueden dividir en:
Medidas estructurales.- Son aquellas obras de ingeniería construidas a fin de reducir o evitar los posibles impactos de las inundaciones controlando el flujo del agua. Las medidas estructurales para la reducción del riesgo incluyen estructuras de ingeniería como las defensas ribereñas (espigones, muros de contención, diques, reservorios, gaviones, etc.) y medidas complementarias o alternativas más naturales y sostenibles como amortiguadores naturales. Estas medidas pueden ser extensivas o intensivas.
Medidas extensivas.- Son aquellas que actúan en la cuenca, intentando modificar las relaciones entre precipitación y caudal. Un ejemplo es la alteración de la cobertura vegetal del suelo, que reduce y retarda los picos de crecidas y controla la erosión de la cuenca. Las medidas más comunes son: • Modificación de la cobertura vegetal: la cobertura vegetal tiene la capacidad
de almacenar parte del volumen de agua precipitado por la interceptación vegetal y de aumentar la evapotranspiración, por tanto, de reducir la velocidad del escurrimiento superficial por la cuenca hidrográfica. El aumento de la cobertura es una medida extensiva para la reducción de las inundaciones, pero aplicable a pequeñas cuencas. • Control de la erosión del suelo: el control de la erosión del suelo puede ser
realizado por la reforestación, pequeños reservorios, estabilización de las orillas y prácticas agrícolas correctas. Esta medida contribuye a la reducción de los impactos de las inundaciones. Medidas intensivas Son aquellas que actúan en el río y pueden ser de tres tipos: • De aceleramiento del escurrimiento: construcción de diques (en terrenos
húmedos, lagos y llanuras aluviales que han sido disecados) para lograr el aumento de la capacidad de descarga y corte de meandros. • Diques: son muros laterales de tierra o concreto, inclinados o rectos,
construidos a una cierta distancia de las orillas para proteger áreas ribereñas contra el desbordamiento. Los diques son normalmente construidos de tierra con enrocamiento y de concreto, dependiendo de las condiciones del lugar. • De retardamiento del escurrimiento: son reservorios para el control de
inundaciones y pueden ser de uso exclusivo para minimizar las inundaciones. Un reservorio sin control de operación es aquel que no dispone de compuertas de vertedor o de fondo y la crecida es regulada por las condiciones del vertedor libre. • De desvío del escurrimiento: son modificaciones en la morfología del río para
aumentar el caudal para un mismo nivel, reduciendo su frecuencia de ocurrencia. Para aumentar la velocidad es necesario reducir la rugosidad, retirando las obstrucciones al escurrimiento, dragando el río, aumentando el desnivel por el
corte de meandros o profundizando el río. Estas medidas, en general, presentan costos elevados.
COMPONENTES DE LA GESTIÓN DE INUNDACIONES Cualquier proyecto de gestión de inundaciones tiene cinco componentes:
Componente 1. Conocimiento del riesgo Estudios previos Los estudios previos deben ser organizados y agrupados por temas, procesados en una base de datos y representados gráficamente en un sistema de información geográfica (SIG). Ellos deben considerar la variabilidad climática natural para evaluar los caudales de inundación (en el Perú, se debe considerar, por ejemplo, el Fenómeno El Niño). Componente 2. Prevención y mitigación del riesgo Esta etapa es la combinación de las medidas estructurales y no estructurales agrupadas en un plan de actuaciones común. Para ello la normativa y los procesos establecidos deben ajustarse en un solo plan de políticas de gestión de la cuenca, uso del suelo y normas de construcción. Plan de actuación Este proceso se inicia con el riesgo cuantificado y los mapas de zonificación del riesgo. Las actividades de entrada deben generar acciones para reducir el riesgo en la zona de estudio. Planes de gestión de cuenca, ordenamiento territorial y nor mativa de urbanismo Como parte de la etapa de prevención y mitigación del riesgo se deben plantear mecanismos que integren el plan de actuaciones a l a política de gestión del suelo y del agua. Por lo tanto, se deben ajustar los planes de ordenamiento y manejo de cuencas hidrográficas, los planes de ordenamiento territorial y la normativa de urbanismo.
Componente 3. Respuesta a la emergencia La etapa de respuesta a la emergencia se divide en dos componentes: el plan de emergencias, que prepara las condiciones locales y a las autoridades locales para atender un desastre por inundación, y el sistema de alerta temprana y pronóstico sobre el riesgo de inundación, una herramienta para activar el plan de emergencias y que genera información permanente que permite comprender mejor el comportamiento de las inundaciones en el área de estudio. Plan de emergencias Este proceso se divide en dos ejes de trabajo: preparación y respuesta. La preparación aborda la identificación de actores y responsables de atención de emergencias, formulación de protocolos y mapas de rutas de evacuación, puntos seguros y determinación de los recursos que se requieren para atender un desastre de cierta magnitud. La respuesta
corresponde a la activación del plan de emergencias en actividades de aseguramiento, autoprotección, evacuación, rescate, albergue, atención médica, manejo de cadáveres, ayudas, servicios básicos, etc.
Componente 4. Plan de rehabilitación y recuperación El plan de rehabilitación y recuperación atiende el componente del riesgo una vez superada la crisis de la emergencia de dos formas: gestión de los recursos económicos, y atención médica y social para los afectados. Dentro de las actividades de recuperación se deben considerar: • Definir el protocolo para la gestión de recursos para la gestión del riesgo de
desastres. • Estructurar la organización comunitaria y el apoyo de personal, maquinaria y
equipos para la limpieza de escombros y residuos después de la emergencia. • Gestionar herramientas, materiales y maquinaria para la reconstrucción de
las viviendas y edificaciones afectadas.
RETROEXCAVADORA CAT MODELO 416E Que es una Retroexcavadora La retroexcavadora es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos, para abrir trincheras destinadas a tuberías, cables, drenajes, etc. Es una variante de la pala excavadora.
La cargadora retroexcavadora es una pieza de equipo esencial para casi cualquier proyecto de construcción. Es un vehículo multiuso que combina las habilidades de una excavadora con una cargadora. Ésta consiste en tres herramientas principales; un lampón frontal, una retroexcavadora, y un tractor. Tipos de Retroexcavadora • Con chasis sobre neumáticos
Esta es diferente a otra clase de retroexcavadoras ya que el tren de rodadura está compuesto de ruedas de caucho. Los órganos de mando de desplazamiento, dirección y frenos están en la cabina del conductor. La estabilidad durante el trabajo se asegura con estabilizadores independientes de las ruedas.
Con chasis sobre cadenas El chasis está soportado por dos cadenas paralelas. Así m ismo los órganos de mando, igual que en la de neumáticos, se encuentran en la cabina del conductor.
Diferencias entre excavadora y retroexcavadora: Retroexcavadora • Ruedas • Mayor movilidad • Ni dañan el pavimento • Mejor estabilidad con estabilizadores • Mayor capacidad de trabajo con hoja Cadenas (orugas) • Mayor flotación • Mayor tracción • Mayor maniobrabilidad para terrenos difíciles • Reubicación más rápida de la máquina.
Estación del operador La estación del operador proporciona una muy buena comodidad y facilidad de operación.
Brazo extensible Está diseñado para proporcionar mejor rendimiento, mayor fuerza y mayor factibilidad de servicio.
Pieza de fundición de giro de la retroexcavadora Está diseñada para adaptarse al alto rendimiento de la retroexcavadora de la serie E. Mejorada con bujes reemplazables para proporcionar mayor durabilidad y facilidad de servicio.
Sistema Hidráulico Detección de carga: la bomba de pistones de caudal variable y las válvulas hidráulicas de flujo compartido detectan la demanda de t rabajo y ajustan el flujo y la presión para aumentar la productividad.
Características El sistema hidráulico de detección de carga proporciona: • Sistema de enfriador hidráulico • Mayor eficiencia de combustible • Operación más silenciosa • Desgaste menor de los componentes
Cuando la máquina trabaja contra una carga, el convertidor de par puede multiplicar el par del motor y enviarlo a la transmisión, gracias a que el convertidor es alimentado con aceite proveniente de la transmisión. Hay una válvula de alivio que limita la presión al convertidor de par a 110 lb/pulg2. La transmisión es de cuatro velocidades manuales, un engranaje helicoidal de mando directo, conexión constante, configuración sincronizada y acoplada con embragues hidráulicos de avance y retroceso.
Motor 3054C Está fabricado para proporcionar rendimiento, potencia, fiabilidad y eficiencia del combustible
MOTONIVELADORAS Máquina muy versátil usada para mover tierra u otro material suelto. Su función principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en que trabaja. Se considera como una máquina de terminación superficial.
Campos de aplicación Perfilado de taludes Desplazamiento de terrenos Apertura de cunetas
Trabajo de la Motoniveladora según material
NIVELADO FUERA DE CENTRO: Se colocan los neumáticos delanteros en el terreno nivelado y los traseros en el terreno que debe ser nivelado, minimizando las oscilaciones de la máquina provocada por los desniveles.
NIVELADO EN INCLINACIONES: Usando la inclinación del bastidor, el centro de gravedad de la máquina puede ser cambiado hacia el lado de arriba de la inclinación, incrementando la estabilidad de la máquina. CORTE DE TERRAPLENES: Ubicando los neumáticos delanteros sobre el terreno inclinado y suelto, y los traseros sobre el terreno nivelado permite un corte preciso del terraplén. EXCAVADO TERRENO EXTRA DURO: Se coloca cualquier terminal de la hoja de la motoniveladora al centro de la máquina, lo que facilita la ejecución de la excavación profunda de rocas y piedras enterradas. RELLENO: Se colocan los neumáticos delanteros en la zanja, se previene el deslizamiento de los mismos de lado a lado; un nivelado preciso también se puede ejecutar en esta posición, debido a que se reduce el deslizamiento de los neumáticos traseros y éstos marchan sobre terreno ya rellenado. PARTES DE LA MOTONIVELADORA
PARTES DE LA MOTONIVELADORA
barra de tiro elemento articulado que se proyecta adelante y atrás soportando la hoja. existen en y, t, +.
• Anillo es una rueda dentada montada horizontalmente sobre la barra de
tiro y de la cual se cuelga la hoja. • Hoja es una lámina cóncava cuya posición normal es transversal a la
maquina
Cilindros de elevación cilindros hidráulicos que permiten penetrar o elevar la hoja, además, modificar el plano de la hoja. Tornamesa elemento que permite la inclinación de la hoja. Desgarrador elemento utilizado para romper asfalto u otros materiales compactos.
TIPOS DE MOTONIVELADORAS MOTONIVELADORAS RÍGIDAS: Poseen un bastidor de una sola Corrida y completamente recto. Son máquinas de gran longitud. Tiene un radio de giro grande para conformar superficies su aplicación es limitada. Algunas poseen dos ejes y otros tres ejes
MOTONIVELADORAS ARTICULADAS: Poseen un bastidor formado por dos partes. Sus componentes están unidos por una articulación. Gira en radios pequeños. Realiza trabajos con mayor
versatilidad.
CLASIFICACIÓN Cargadora frontal de Ruedas
Cargador frontal de oruga
A- Cargadores Frontales sobre Orugas: en su mayoría son pequeños y son bastante utilizados en terrenos arcillosos. B- Cargadores Frontales sobre Ruedas: tienen un mayor número de aplicaciones, se utilizan en proyectos de construcción y minería.
PARTES PRINCIPALES DE LAS CARGADORAS FRONTALES. Tren de potencia: Motor.
Transmisión.
Ejes y Frenos
Chasis o Bastidor Resiste :
Impacto
Torsión
Cucharones
Cargador frontal o pala cargadora puede realizar labores tan variadas como transportar materiales, empujar, limpiar terreno, elevar, etc. Para cada tipo de faena y calidad del terreno se debe escoger el cargador adecuado, así como los accesorios más efectivos. Tratar de evitar los giros de 90 ó 180 grados, que son los que producen mayor desgaste en el equipo.
TECNOLOGÍAS PARA EL CONTROL DE INUNDACIONES EN EL CONTEXTO DE CUENCA INTRODUCCIÓN La inundación es la causa de desastre más frecuente en América Latina y ocasiona grandes pérdidas económicas. Su frecuencia y magnitud tienden a aumentar debido al crecimiento desordenado de la población y a las deficiencias en la gobernabilidad, esta situación podría agravarse debido al cambio climático. Describiremos diferentes tecnologías que pueden emplearse para evitar su desborde a lo largo de la cuenca.
1.- COBERTURA VEGETAL Conservar y ampliar los bosques reduce el riesgo de inundaciones. El bosque funciona como una esponja que retiene una parte del agua de las precipitaciones. Ello hace posible que esta discurra lentamente hacia las zonas más bajas de la cuenca.
2. RESERVORIOS Los reservorios o embalses de aguas se pueden usar con el objeto de reducir el riesgo de inundaciones pues en tiempo de crecida, el reservorio retiene importantes volúmenes de agua, lo que reduce los picos y evita las inundaciones aguas abajo de la presa.
3. PLATAFORMAS O CANCHAS DE LODO Estas contribuyen al control de aluviones por remoción de masas pues retiene el lodo del caudal de un río y frena su avance aguas abajo. Estas plataformas se instalan donde existe peligro de que se erosione el suelo. Puede ser sobre el mismo lecho del río o al lado del cauce, en cuyo caso se requiere una canalización.
4. CONTROLADORES RIBEREÑOS Una de las medidas más usadas en el país para reducir el riesgo de inundaciones es instalar barreras que protejan a los centros poblados en las crecidas. A estas barreras se las denomina controladores ribereños. Sus funciones son las siguientes:
Reducir la velocidad de la corriente cerca de la orilla. Desviar la corriente de la orilla en caso de desbordes.
Prevenir la erosión de las márgenes del río. Establecer y mantener un ancho fijo para el río. Estabilizar el cauce fluvial
Entre los principales tipos de controladores podemos mencionar los siguientes:
A. GAVIONES Son estructuras rellenas de piedras (cantos rodados) y elaboradas con una malla de alambre galvanizado o recubierto de PVC. Los gaviones combinan funciones de sostenimiento y drenaje, y son usados como muros de contención para proteger las zonas aledañas.
B. ESPIGONES O DEFLECTORES Generalmente construidos de hormigón o con rocas grandes, los espigones permiten orientar el cauce del río en una dirección específica. Desplazan las aguas a fin de apartar de la orilla el punto de máxima profundidad. De ese modo, evitan desbordes, sirven igualmente para reducir la capacidad hidráulica.
C. RAYADOS O TERRAPLENES Este tipo de defensa ribereña, de carácter temporal, consiste en una acumulación de material de río, que se arrima por medio de maquinaria pesada, con el propósito de proteger zonas adyacentes como centros poblados y terrenos de cultivo.
D. PANTALLAS DE CONCRETO ARMADO Son estructuras similares a los gaviones, pero requieren excavaciones del terreno. Además son completamente impermeables. Al instalar las pantallas de concreto, pueden usarse pilotes para ofrecer puntos adicionales de soporte y dar flexibilidad a la estructura.
E. MUROS DE CONCRETO ARMADO Estos elementos estructurales se levantan en ambas orillas del cauce de un río para dirigir y controlar el caudal.
F. MUROS DE MAMPOSTERÍA Son parecidos a los de concreto armado, pero emplean piedras o tabiques de madera con cierta separación, lo que permite cierto nivel de permeabilidad.
INUNDACION AFECTA EL DISTRITO DE ZURITE – CUSCO HECHOS: El 05 de marzo del 2017, en horas de la mañana, a consecuencia de las intensas precipitaciones pluviales, se produjo el incremento y posterior desborde del río Pitumayo afectando viviendas y áreas de cultivo en las comunidades de Yanama y Curamba en el distrito de Zurite. UBICACIÓN: Departamento Provincia
Cusco Anta
Distrito Localidad
Zurite Yanama y Curamba
MAPA SITUACIONAL:
EVALUACION DE DAÑOS:
Actualizado al 08 de marzo de 2017, 12:00 horas Fuente: Centro de Operaciones de Emergencia Regional Cusco
ACCIONES: Lunes,06 de marzo de 2017 El Centro de Operaciones de Emergencia Regional de Cusco, informó que: Personal de la Oficina de Defensa Civil de la Municipalidad Distrital de Zurite, realiza la evaluación de daños y análisis de necesidades. Las familias afectadas pernoctan en viviendas de vecinos y familiares. Personal de la Municipalidad distrital coordina con el Gobierno Regional la entrega de bienes de ayuda humanitaria consistente en abrigo. Miércoles, 08 de marzo de 2017 El Centro de Operaciones de Emergencia Regional de Cusco, informó que: Personal de la Oficina de Defensa Civil de la Municipalidad Distrital de Zurite, culmino con la evaluación de daños y análisis de necesidades. Personal de la Municipalidad Distrital con apoyo de maquinaria pesada realizaron los trabajos de enrocado en las riveras del rio con (01 cargador frontal, 01 volquete, 01 excavadora) La emergencia fue atendida. FUENTE: - Centro de Operaciones de Emergencia Regional del Cusco.
BIBLIOGRAFIA:
https://www.indeci.gob.pe/prevencion.php?item=NQ http://www.redalyc.org/html/111/11101704/ http://www.redalyc.org/html/339/33921507006/ https://www.cne.go.cr/index.php/gestireventiva-la-instituci40/36educacion-y-asesoria/81-inundacion
