Rpp Pemeliharaan Mesin Benyamin Batau Ppg 2017

Mata Pelajaran

: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

Jam Pelajaran

: 594 JP (@ 45 Menit)

KOMPETENSI DASAR

KOMPETENSI KOMPETENSI DASAR

3.1

Menerapkan cara perawatan sistem utama Engine dan mekanisme katup

4.1

Merawat berkala sistem utama Engine dan mekanisme katup

3.2

Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan

4.2

Merawat berkala sistem pelumasan

3.3

Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan

4.3

Merawat berkala sistem pendinginan

4.4

Merawat berkala sistem bahan bakar bensin

3.4

Menerapkan cara perawatan perawatan sistem bahan bakar bensin

3.5

Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI)

4.5

Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI)

3.6

3.6 Menerapkan cara Perawatan Engine Management System (EMS)

4.6

Merawat berkala Engine Management System (EMS)

3.7

3.7 Menerapkan cara 4.7 perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi In-Line

Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi In-Line

3.8

3.8 Menerapkan cara 4.8 perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary

Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary

3.9

3.9 Menerapkan cara 4.9 perawatan sistem bahan bakar diesel Common Rail

Merawat berkala sistem bahan bakar diesel Common Rail

3.10

Mengevaluasi hasil perawatan berkala Mesin Kendaraan Ringan

4.10

Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan

3.11

Mendiagnosis kerusakan mekanisme kepala silinder dan kelengkapannya

4.11

Memperbaiki mekanisme kepala silinder dan kelengkapannya

3.12

Mendiagnosis kerusakan mekanisme blok silinder dan kelengkapannya

4.12

Memperbaiki mekanisme blok silinder dan kelengkapannya

3.13

Mendiagnosis kerusakan sistem pelumasan

4.13

Memperbaiki sistem pelumasan

3.14

Mendiagnosis kerusakan

4.14

Memperbaiki sistem

KOMPETENSI DASAR

KOMPETENSI DASAR

3.16

Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI)

4.16

Memperbaiki sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI)

3.17

Mendiagnosis kerusakan Engine Management System (EMS)

4.17

Memperbaiki Engine Management System (EMS)

3.18

Mendiagnosis kerusakan 4ystem bahan bakar diesel pompa injeksi In-Line

4.18

Memperbaiki 4ystem bahan bakar diesel pompa injeksi In-Line

3.19

Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary

4.19

Memperbaiki sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary

3.20

Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar diesel Common Rail

4.20

Memperbaiki sistem bahan bakar diesel Common Rail

3.21

Mengevaluasi hasil perbaikan mesin kendaraan ringan

4.21

Melakukan laporan hasil perbaikan mesin kendaraan ringan

Tabel 2.11 Analisis KI-KD Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan KOMPETENSI INTI 3 (PENGETAHUAN)

KOMPETENSI INTI 4 (KETERAMPILAN)

ANALISIS DAN REKOMENDASI KI 3 KI-3 pengetahuan dan KI-4 keterampilan; adalah untuk program pendidikan 3 tahun

1 2 3. Memahami, 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menerapkan, menggunakan alat, informasi, dan prosedur menganalisis, dan menganalisis, dan kerja yang lazim dilakukan serta mengevaluasitentan mengevaluasitentan memecahkan masalah sesuai dengan g pengetahuan Sistem bidang kerja Merawat berkala Sistem faktual, konseptual, Bahan Bakar Bensin Konvensional . operasional dasar, dasar, Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dan metakognitif dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan bidang KI-3 dan KI-4 sesuai dengan standar kompetensi kerja. dan lingkup kerja tersebut sesuai Menunjukkan keterampilan menalar, menalar , Menerapkan cara menjadi rujukan mengolah, mengolah, dan menyaji secara menyaji secara efektif, Perawatan Sistem KD-KD mata kreatif, produktif, kritis, mandiri, Bahan Bakar pelajaran kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam Bensin Pemeliharaan ranah abstrak terkait dengan Konvensional pada pengembangan dari yang dipelajarinya di Mesin tingkat teknis, sekolah, serta mampu melaksanakan tugas Kendaraan spesifik, detil, dan spesifik di bawah pengawasan langsung. Ringan pada kompleks, berkenaan Menunjukkan keterampilan mempersepsi, mempersepsi, Kompetensi dengan ilmu kesiapan, kesiapan, meniru, meniru, Keahlian TKR pengetahuan, membiasakan ,gerak mahir, mahir, menjadikan Menerapkan teknologi, seni, gerak alami dalam alami dalam ranah konkret terkait cara Perawatan budaya, dan dengan pengembangan dari yang Sistem Bahan humaniora dalam dipelajarinya di sekolah, serta mampu Bakar Bensin konteks melaksanakan tugas spesifik di bawah Konvensional (3 Konvensional (3 pengembangan pengawasan langsung. Tahun) potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional. Keterangan pengisian Keterangan pengisian kolom sbb: 1. Kompetensi Inti Pengetahuan (KI-3) berdasarkan KI-KD mata pelajaran/silabus 2. Kompetensi Inti Keterampilan (KI-4) berdasarkan KI-KD mata pelajaran/silabus untu k tingkat program pendidikan 3 tahun / 4 tahun (pilih (pili h 3. Analisis: KI-3dan KI-4 mata pelajaran untuk salah satu) Rekomendasi: sesuai / tidak sesuai tingkat program pendidikan (pilih salah satu), jika tidak sesuai cantumkan KI yang sesuai tingkat program pendidikan.

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Analisis KD-3

Rekomendasi Analisis KDKD-3 4

Rekomendasi KD-4

Tingkat Dimensi Kognitif dan Bentuk Dimensi Pengetahuan

Kesesuaian Dimensi Kognitif dengan Bentuk Pengetahuan

Bentuk Taksonomi dan Tingkat Taksonomi

Kesetaraan Taksonomi KD-dari KI-3 dg KD dari KI4

3 Tingkat dimensi kognitif adalah Menerapkan (C3), dan cara perawatan adalah bentuk pengetahuan Prosedural

4 Menerapkan (C3), sesuai dipasangkan dengan cara perawatan (Prosedural)

5 Merawat adalah keterampilan konkret, tingkat Presisi (P3), Presisi (P3),

Tingkat dimensi kognitif adalah Mendiagnosis (C4), dan kerusakan/ga ngguan adalah bentuk pengetahuan Metakognisi

Mendiagnosis (C4), sesuai dipasangkan dengan kerusakan/g angguan (Metakognisi)

Memperbai ki adalah keterampilan konkret, tingkat Presisi (P3), Presisi (P3),

6 KD-3 Menerapkan (C3) setara dengan meniru (P1), sedang kan KD-4 Merawat (P3). Merawat (P3). Hal ini masih dalam batas kesetaraan, tetapi dire komendasikan KD-3 dinaikkan menjadi menerapkan (C3) KD-3 Mendiagnosis (C4) setara dengan presisi (P3), sedang kan KD-4 memperbaiki (P3). Hal ini masih dalam batas kesetaraan, tetapi dire komendasikan KD-3 dinaikkan menjadi mendiagnosis (C4)



KOMPETENSI DASAR PENGETAHUAN (KD-3)

KOMPETENSI DASAR KETERAMPILAN (KD-4)

1 3.1

3.2

3.3

2

Menerapkan cara 4.1 Perawatan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Merawat berkala Sistem Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Mendiagnosis kerusakan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Memperbaiki kerusakan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

4.2

4.3



Rekomendasi KD-KD pada Mapel Ketercapaian Dimensi Kognitif dan Bentuk Pengetahuan semua KD-3 dalam Mata Pelajaran Ketercapaian Taksonomi semua KD-4 dalam Mata Pelajaran 7

KD-3 dari KD-KD pengetahuan mata pelajaranDasar-Dasar Kegrafikaan sudah memenuhi Dimensi Kognitif tuntutan KI-3 yaitu memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi. Sedangkan Bentuk Pengetahuan juga sudah terpenuhi yaitu konseptual, prosedural, dan metakognitif. Tingkat taksonomi (KKO)tertinggi sesuai tuntutan KI-3, ada pada KD 3.12 Mengevaluasi hasil pekerjaan mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar konvensional Tuntutan KI-4 pada ranah abstrak yaitu menalar, mengolah, dan menyaji, dan ranah konkret yaitu mempersepsi, kesiapan, meniru

Analisis KD-3

Rekomendasi Analisis KDKD-3 4

Rekomendasi KD-4

Tingkat Dimensi Kognitif dan Bentuk Dimensi Pengetahuan

Kesesuaian Dimensi Kognitif dengan Bentuk Pengetahuan

Bentuk Taksonomi dan Tingkat Taksonomi

Kesetaraan Taksonomi KD-dari KI-3 dg KD dari KI4

3

4

5

6

Rekomendasi KD-KD pada Mapel Ketercapaian Dimensi Kognitif dan Bentuk Pengetahuan semua KD-3 dalam Mata Pelajaran Ketercapaian Taksonomi semua KD-4 dalam Mata Pelajaran 7 (P1), membiasakan (P2), gerak mahir (P3), dan gerak alami (P4)



KOMPETENSI DASAR PENGETAHUAN (KD-3)

KOMPETENSI DASAR KETERAMPILAN (KD-4)

1 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 3.12 3.13

2 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 4.13



KD-4 dari KD-KD keterampilan mata pelajaran Dasar-Dasar Kegrafikaan sudah memenuhi Tingkat Taksonomi tuntutan KI4 pada ranah konkretyaitu Memilih (P2), Melakukan (P2), Menggunakan (P2), Menunjukan (P3), dan Mengadaptasi (P4) Tingkat taksonomi (KKO)tertinggi sesuai tuntutan KI-4, ada pada KD 4.12 mensiagnosa kerusakan pada system bahan bakar konvensional.

Keterangan pengisian kolom sbb: 1. Kompetensi Dasar Pengetahuan (KD-3) sesuai mata pelajaran 2. Kompetensi Dasar Keterampilan (KD-4) sesuai mata pelajaran 3. Tentukan tingkat Dimensi Kognitif: memahami (C2), menerapkan (C3), menganalisis (C4), atau mengevaluasi (C5), dan Bentuk Dimensi Pengetahuan:faktual, Konseptual, prosedural atau metakognitif

4. 5. 6. 7.

Tuliskan rekomendasi tingkat taksonomi (kata kerja operasional) dan pengetahuan (materi) yang sesuai tingkatannya untuk KD yang bersangkutan Tentukan bentuk taksonomi: abstrak atau konkret. dan tingkat taksonomi: (mengolah, menalar, menyaji) atau (imitasi, manipulasi, presisi, artikulasi, naturalisasi) Tuliskan rekomendasi KD dari KI-3 (KKO dg levelnya) yang setara untuk menunjang KD dari KI-4 pasangannya. Tuliskan rekomendasi diantara KD-3 dari KD-KD pengetahuan mata pelajaran yang harus mencapai tingkat taksonomi (KKO)tertinggi sesuai KI-3, danTuliskan rekomendasi diantara KD-4 dari KD-KD keterampilan mata pelajaran yang harus mencapai tingkat taksonomi (KKO)tertinggi sesuai KI-4 .

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan KI Program Pendidikan 3 Tahun 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya. 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasehat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia. 3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasi onal dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari kelua rga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional. Kompetensi Dasar Tujuan Pembelajaran Materi Pembelajaran IPK Pembelajaran ini terkait dengan 3.14 Menerapkan cara Menerangkan sistim bahan Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta

Perawatan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

bakar bensin konvensional /karburator .

didik akan dapat :

kajian tentang pemeliharaan sistem bahan bakar bensin,

-

Menjelaskan aliran bahan bakar dan fungsi

materi pembelajarannya secara

Menerapkan prosedur

komponen pada sistim bahan bakar bensin

rinci adalah:

perbaikan komponen sistim

konvensional sesuai buku informasi pada

-

bahan bakar bensin

New Step.

bakar bensin

Menjelaskan prinsip dasar kerja karburator

konvensional /karburator .

sesuai buku informasi pada New Step dengan -

Prosedur perawatan

santun.

dan perbaikan

konvensional /karburator .

-

Konsep sistim bahan

Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta

komponen sistim bahan

didik akan dapat menjelaskan cara melakukan

bakar bensin

pemeriksaan, perbaikan dan penyetelan komponen

konvensional / karburator

KI Program Pendidikan 3 Tahun

utama dan sistim pada karburator,yaitu :

-

Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar

a) Sistem pelampung

bensin

b) Sistem idle dan perpindahan

konvensional /karburator

c) Sistem tambahan pada idle -

d) Sistem utama

Perawatan dan

perbaikan pada

e) Sistem pengaya (power valve)

komponen sistim bahan

f)

bakar bensin

Sistem percepatan (akselerasi)

konvensional /karburator

a. Sistem start dingin (choke) dengan penuh

percaya diri. Materi

pembelajaran

secaragaris pada

modul

besar

ini

terdapat

pemeliharaan

system bahan bakar bensin karburator (terlampir).

3.15 Mendiagnosis

kerusakan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional /karburator

Setelah berdiskusi, menggali informasi dan observasi, peserta didik akan dapat Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional /karburator dengan percaya diri.

Pembelajaran ini terkait dengan kajian tentang pemeliharaan sistem bahan bakar bensin, materi pembelajarannya secara rinci adalah:

-

Konsep sistim bahan bakar bensin


konvensional /karburator . -

Prosedur perawatan dan perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional / karburator

-

Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional /karburator

-

Perawatan dan

perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator Materi

pembelajaran

secaragaris pada

modul

besar

ini

terdapat

pemeliharaan



Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

4.14 Merawat

Mendemontrasikan perbaikan Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, pada komponen sistim bahan peserta didik akan dapat mendemonstrasikan bakar bensin konvensional perbaikan pada komponen sistem bahan bakar /karburator konvensional berdasarkan tugas sesuai prosedur dengan penuh percaya diri.


-

Konsep sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator .

-


-

Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional /karburator

-

Perawatan dan

perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin


konvensional /karburator Materi

pembelajaran

secaragaris pada

modul

besar

ini

terdapat

pemeliharaan


4.15 Memperbaiki

kerusakan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Memeriksa hasil perbaikan

komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat memeriksa hasil perbaikan sesuai prosedur pada service manual dengan penuh percaya diri.


-

Konsep sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator .

-


-

Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar


bensin konvensional /karburator -

Perawatan dan

perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator Materi

pembelajaran

secaragaris pada

modul

besar

ini

terdapat

pemeliharaan


4. Melaksanakan tugas spesifik, dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta menyelesaikan masala h sederhana sesuai dengan bidang kerja. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.Menunjukkanketerampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. Menunjukkan keterampilan mempresepsi, kesiapan, meniru, membiasakan gerak mahir, menjadikan gerak alami, dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan KOMPETEN SI DASAR

IPK

TUJUAN

SINTAKS MODEL PROBLEM BASED LEARNING

PROSES BERFIKIR ILMIAH (SAINTIFIK)

MENGAMA TI

Menerapkan cara Perawatan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Menerangkan sistim

Setelah berdiskusi dan

bahan bakar bensin

menggali informasi,

konvensional/karburat

peserta didik akan

or.

dapat :

Menerapkan prosedur

-

Menjelaskan

perbaikan komponen

aliran bahan

sistim bahan bakar

bakar dan fungsi

bensin konvensional

komponen pada

/karburator.

sistim bahan

Mengidentifikasi masalah

Guru menampilkan tentang permasalaha n pada kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner.

bakar bensin konvensional sesuai buku informasi pada New Step.

-

Menjelaskan prinsip dasar kerja karburator sesuai buku informasi pada New Step dengan santun.

Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat menjelaskan cara melakukan

Siswa mengamati pada kendaraan tentang permasalaha n kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner

MENANYA

Guru menggali pertanyaan pada siswa mengapa saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner. Guru meminta siswa berdiskusi kelompok untuk mendiagnosi s kerusakan yang terjadi . Siswa berdikusi dengan kelompokny a untuk mencari penyebab masalah. Siswa membaca buku

MENGUMPULKAN INFORMASI

MENALAR

MENGKOMUNIKASIK AN

pemeriksaan,

referensi

perbaikan dan penyetelan komponen utama dan sistim pada karburator,yaitu : g)

Sistem pelampung

h)

Sistem idle dan perpindahan

i)

Sistem tambahan pada idle

j)

Sistem utama

k)

Sistem pengaya (power valve)

l)


b.


Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburato r

Sistem start dingin (choke) dengan penuh percaya diri.

Setelah berdiskusi, menggali informasi dan observasi, peserta didik akan dapat Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburat or dengan percaya diri.

Menetapkan masalah melalui berpikir tentang masalah dan menyeleksi informasiinformasi yang relevan

Guru menugaskan siswa untuk mengembangkan kemungkinan penyebabnya. Siswa membaca buku manual alur permasalahan sistim bahan bakar konvensional/karburat or. Siswa berdiskusi untuk mengembangkan kemungkinan

Guru menugaskan siswa untuk melakukan pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburato r.. Guru menugaskan siswa untuk mengisi lembar kerja praktik dan menyimpulkan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen

penyebabnya bagaimana mengatasi.

dan cara

Guru menugaskan siswa menggali informasi tentang prosedur perbaikan sesuai dengan buku manual. Siswa mengumpulkan informasi tentang prosedur pemeriksaan dan perbaikan sesuai buku manual

Merawat Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Mendemontrasikan Disediakan peralatan perbaikan pada tune up set dan unit komponen sistim bahan mobil, peserta didik bakar bensin akan dapat konvensional mendemonstrasikan /karburator perbaikan pada komponen sistem bahan bakar konvensional berdasarkan tugas sesuai prosedur

Mengembangka n solusi melalui pengidentifikasia n alternatifalternatif, tukarpikiran dan mengecek perbedaan pandang

sistim bahan bakar konvensional/karburato r . Siswa untuk mendemontrasikan melakukan pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburato r . Siswa menentukan kerusakan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburato r. Siswa membuat laporan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburato r Guru menugaskan siswa untuk mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

dengan penuh percaya diri.


Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat memeriksa hasil perbaikan sesuai prosedur pada service manual dengan penuh percaya diri.

Siswa mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator . Siswa lain memberikan tanggapan terhadap presentasi.

Melakukan tindakan strategis Melihat ulang dan mengevaluasi pengaruhpengaruh dari solusi yang dilakukan

Siswa menerima tanggapan dari siswa lain dan guru. Siswa memperbaiki hasil presentasi dan membuat simpulan Guru menugaskan siswa untuk memperbaiki kerusakan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator . Siswa memperbaiki kerusakan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator. Siswa membuat simpulan tentang perbaikan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

Tabel 1. Contoh Kisi-Kisi, Soal Pengetahuan, Kunci Jawaban, dan Cara Pengolahan Nilai Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kompetensi Dasar Menerapkan cara Perawatan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Materi

Indikator (IPK) Menerangkan sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator. Menerapkan prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.


-

-

Konsep sistim bahan bakar bensin konvensional /karbur ator . Prosedur perawatan dan perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional / karburator

-

-

Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional /karbur ator Perawatan dan

perbaikan pada komponen sistim

Indikator Soal 1.

Siswa dapat Menerangkan sistim bahan bakar bensin

Bentuk Tes Tes tulis

Butir Soal 1.

masing-masingkomponen sistim bahan bakar bensin

konvensional/karburator. 2.

konvensional/karburator.

Siswa dapat Menerapkan

prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.

Tuliskan dan jelaskan

2.

Tuliskan dan jelaskan

prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.

bahan bakar bensin konvensional /karbur ator Materi pembelajaran ini secaragaris besar terdapat pada modul pemeliharaan system bahan bakar bensin karburator (terlampir).


Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

Pembelajaran ini terkait dengan

kajian

tentang

pemeliharaan sistem bahan bakar

bensin,

materi

pembelajarannya

secara

rinci adalah:

-

Konsep sistim bahan bakar bensin konvensional /karbur ator .

-

Prosedur perawatan dan perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin

3.

Siswa dapat Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

Unjuk kerja

3.

Lakukanlah prosedur Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

konvensional / karburator -

Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional /karbur ator

-

Perawatan dan

perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karbur ator Materi pembelajaran ini secaragaris besar terdapat pada modul pemeliharaan system bahan bakar bensin karburator (terlampir).

Merawat Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Mendemontrasikan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator


-

-


-

-



4.

Siswa dapat Mendemontrasikan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Unjuk kerja

4.

Lakukanlah perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator




-

-


-

-



5.

Siswa dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

5.

Lakukanlah cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Kunci Jawaban Soal: 1.

Tuliskan dan jelaskan masing-masing komponen sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator. Pelampung: Nidle valve: Venture: Trotle valve: Idle port & idle jet: Main port & main jet: Choke: Power piston: Akselerator piston:

2.

Tuliskan dan jelaskan prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.

Pilih salah satu jenis perbaikan misalnya menyetel system idle :…. Penskoran Jawaban dan Pengolahan Nilai Nilai 4 : jika Jawaban sesuai kunci jawaban dan ada pengembangan Nilai 3 : jika jawaban sesuai kunci jawaban Nilai 2 : jika jawaban kurang sesuai dengan kunci jawaban Nilai 1 : jika jawaban tidak sesuai dengan kunci jawaban Contoh Pengolahan Nilai IPK

No Soal

1.

1

1 2 3

1 2 3 Jumlah

Skor Penilaian 1 3

Nilai Nilai perolehan KD pegetahuan : rerata dari nilai IPK (…../12) * 100 = …

Tabel 3. Contoh Instrumen Penilaian Keterampilan. Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

KD 4.10 Memeriksa dan memperbaiki gejala kerusakan system bahan bakar konvensional/karburator Kategori IPK 1

2

3

4


Awal demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator , inti demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator , dan akhir demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator seluruhnya tidak tepat

Ada awal demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator salah, parameter demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, inti demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, akhir demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator salah

Ada awal demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, parameter demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, inti demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, akhir demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator salah

Ada awal demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, parameter demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, inti demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, akhir demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar


Tidak dapat menunjukkan cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator dan tidak dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Dapat menunjukkan cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator tetapi tidak dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Tidak dapat menunjukkan cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator tetapi dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Dapat menunjukkan cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator dan dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Tabel 4. Matrik Jenis Kompetensi, KD danBentuk Penilaian/Tes Tes No

Jenis Kompetensi

Tingkatan Kompetensi Dasar

1

Sikap

A1-A5

2

Pengetahuan

C2 – Konseptual C3 – Prosedural C4 – Metakognitif C5 – Metakognitif C6 – Metakognitif P1

Keterampilan (Konkrit)

Keterampilan (Abstrak)

P2 P3 P4 P5 Mengolah Menalar Menyaji

Isian (Meleng Uraian kapi)

Non Tes

PG

Obser vasi

Penilaian Kinerja

V

V

V V V

Penilaian Proyek

Porto folio

No 1

Komponen/Sub Komponen Penilaian Persiapan Kerja a. Penggunaan alat dan bahan

b. Ketersediaan alat dan bahan

2

Proses dan Hasil Kerja a. Kemampuan menggunakan komputer

b. Kemampuan menggunakan search engine

c. Kelengkapan informasi

d. Ketepatan informasi

e. Hasil pencarian informasi

3

Sikap kerja a. Keterampilan dalam bekerja

b. Kedisiplinan dalam bekerja

c. Tanggung jawab dalam bekerja

d. Konsentrasi dalam bekerja

Indikator

Penggunaan alat dan bahan sesuai prosedur Penggunaan alat dan bahan kurang sesuai prosedur Penggunaan alat dan bahan tidak sesuai prosedur Ketersediaan alat dan bahan lengkap Ketersediaan alat dan bahan cukup lengkap Ketersediaan alat dan bahan kurang lengkap Kemampuan menggunakan komputer tinggi Kemampuan menggunakan komputer cukup Kemampuan menggunakan komputer kurang Kemampuan menggunakan search engine tinggi Kemampuan menggunakan search engine cukup Kemampuan menggunakan search engine kurang

Skor

91 - 100 80 - 90 70 - 79 91 - 100 80 - 90 70 - 79

91 - 100 80 - 90 70 - 79 91 - 100 80 - 90 70 - 79

Informasi yang dicari lengkap

91 - 100

Informasi yang dicari cukup lengkap

80 - 90

Informasi yang dicari kurang lengkap

70 - 79

Infomasi yang dicari tepat

91 - 100

Infomasi yang dicari cukup tepat

80 - 90

Infomasi yang dicari kurang tepat

70 - 79

Hasil pencarian informasi disusun rapih Hasil pencarian informasi disusun cukup rapih Hasil pencarian informasi disusun kurang rapih

91 - 100

Bekerja dengan terampil

91 -100

Bekerja dengan cukup terampil

80 - 90

Bekerja dengan kurang terampil

70 - 79

Bekerja dengan disiplin

91 - 100

Bekerja dengan cukup disiplin

80 - 90

Bekerja dengan kurang disiplin

70 - 79

Bertanggung jawab

91 - 100

Cukup bertanggung jawab

80 - 90

Kurang bertanggung jawab

70 - 79

Bekerja dengan konsentrasi

91 - 100

Bekerja dengan cukup konsentrasi

80 - 90

80 - 90 70 - 79

Komponen/Sub Komponen Penilaian

No 4

Waktu Penyelesaian pekerjaan

Indikator

Skor

Selesai sebelum waktu berakhir

91 - 100

Selesai tepat waktu

80 - 90

Selesai setelah waktu berakhir

70 - 79

Pengolahan Nilai Keterampilan :

Persiapan 1

Nilai Praktik(NP) Proses dan Sikap Hasil Kerja Kerja 2 3

Waktu

∑ NK

5

6

Skor Perolehan Skor Maksimal Bobot

10%

60%

20%

10%

NK Keterangan: Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian Bobot diisi dengan persentase setiap komponen. Besarnya persentase dari setiap komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total bobot untuk komponen penilaian adalah 100 NK = Nilai Komponen merupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi skor maksimal   



 = 

∑    

× 

NP = Nilai Praktik merupakan penjumlahan dari NK

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

Video Pembelajaran:

Problem Based Learning

pada Perbaikan Sistim Bahan Bakar Bensin Konvensional/Karburator

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) TAHUN PELAJARAN 2017- 2018

Nama Sekolah Mata Pelajaran Kelas/Semester Materi Pokok Alokasi Waktu

: SMK Andika Mebali : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) : XI / Gasal : Perbaikan sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator : 225 x 45 Menit (5 x Pertemuan)

A. Kompetensi Inti KI (3): Memahami, menerapkan, menganalisis, dan Mendiagnosis pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerjaPemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan dan teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional. KI (4): Melaksanakan tugas dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan dan menyelesaikan masalah sederhana sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Menampilkan kinerja mandiri dengan pengawasan langsung atasan berdasarkan mutu dan kuantitas terukur sesuai standar kompetensi kerja dan dapat diberi tugas membimbing orang lain.

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi 3.4

Menelaah cara kerja sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator Indikator:

3.4.1. Menerangkan sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator . 3.4.2. Menerapkan prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator . 3.4.3. Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional /karburator 4.4

Memperbaiki sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator. Indikator:

6

4.4.1.


4.4.2.

Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin

konvensional /karburator. C. Tujuan Pembelajaran

1. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat : a) Menjelaskan aliran bahan bakar dan fungsi komponen pada sistim bahan bakar bensin konvensional sesuai buku informasi pada New Step. b) Menjelaskan prinsip dasar kerja karburator sesuai buku informasi pada New Step dengan santun. 2. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat menjelaskan cara melakukan pemeriksaan, perbaikan dan penyetelan komponen utama dan sistim pada karburator,yaitu : m) Sistem pelampung n) Sistem idle dan perpindahan o) Sistem tambahan pada idle p) Sistem utama

q) Sistem pengaya (power valve) r)


s) Sistem start dingin (choke) dengan penuh percaya diri. 3. Setelah berdiskusi, menggali informasi dan observasi, peserta didik akan dapat Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional /karburator dengan percaya diri. 4. Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat mendemonstrasikan perbaikan pada komponen sistem bahan bakar konvensional berdasarkan tugas sesuai prosedur dengan penuh percaya diri.

7

5. Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat memeriksa hasil perbaikan sesuai prosedur pada service manual dengan penuh

percaya diri. D. Materi Pembelajaran Pembelajaran ini terkait dengan kajian tentang pemeliharaan sistem bahan bakar bensin, materi pembelajarannya secara rinci adalah:

1. Konsep sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator . 2. Prosedur perawatan dan perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin

konvensional / karburator 3. Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator 4. Perawatan dan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin

konvensional /karburator Materi pembelajaran ini secaragaris besar terdapat pada modul pemeliharaan system bahan bakar bensin karburator (terlampir).

E. Pendekatan, Metode dan Model Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Metode

: Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktek dan Penugasan

3. Model

: Problem Based Learning.

F. Alat dan Media Pembelajaran 1. Unit mobil 2. Toolset dan Tune up Tester 3. LCD Proyektor.

G. Sumber Belajar 1. Bintoro, 2013, Pemeliharaan mesin kendaraan ringan, penerbit Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan

8

2. Supriyadi,2011, Memelihara/servis engine dan komponen komponennya, penerbit erlangga. 3. Toyota, 1995, Manual servis jenis mesin 4 KF, penerbit Toyota.

H. LANGKAH PEMBELAJARAN Pertemuan ke- 1

KEGIATAN BELAJAR

NO

a.

WAKTU

Kegiatan Pendahuluan

10.’

1.

Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

2.

Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai para peserta didik.

3.

Membagi kelompok kerja ( Pokja )

Mengamati b.

Kegiatan Inti 1.

150’

Guru menampilkan tentang permasalahan pada kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner.

2.

Siswa

mengamati

pada

kendaraan

tentang

permasalahan

kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner. Menanya

3.

Guru menggali pertanyaan pada siswa mengapa saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner.

4.

Guru meminta siswa berdiskusi kelompok untuk mendiagnosis kerusakan yang terjadi.

5.

Siswa berdikusi dengan kelompoknya untuk mencari penyebab masalah.

6.

c.

Siswa membaca buku referensi

Kegiatan Penutup

20’

9

KET

KEGIATAN BELAJAR

NO 1.

Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan

2.

Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi

WAKTU

KET

WAKTU

KET

pokok yang baru saja didiskusikan dan didemontrasikan 3.

Materi pertemuan berikutnya, membahas kemungkinan-kemungkinan penyebab putaran mesin sistim stasioner (putaran lambat) dan bagaimana cara mengatasinya.

4.

Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

Pertemuan ke- 2

KEGIATAN BELAJAR

NO

a.


10.’

1.


2.


Menggali Informasi b.

Kegiatan Inti 1.

150’

Guru menugaskan siswa untuk mengembangkan kemungkinan penyebabnya.

2.

Siswa membaca buku manual alur permasalahan sistim bahan bakar konvensional/karburator.

3.

Siswa berdiskusi untuk mengembangkan kemungkinan penyebabnya dan bagaimana cara mengatasi.

4.

Guru menugaskan siswa menggali informasi tentang prosedur perbaikan sesuai dengan buku manual.

10

KEGIATAN BELAJAR

NO 5.

WAKTU

Siswa mengumpulkan informasi tentang prosedur pemeriksaan dan perbaikan sesuai buku manual

c.

Kegiatan Penutup 1.

20’

Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan bengkel

2.

Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi pokok yang baru saja didiskusikan

3.

Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

4.


11

KET

Pertemuan ke- 3

KEGIATAN BELAJAR

NO

a.

WAKTU


10.’

1.


2.


Menalar b.

Kegiatan Inti 1.

150’

Guru menugaskan siswa untuk melakukan pemeriksaan, perawatan dan

penyetelan

komponen

sistim

bahan

bakar

konvensional/karburator.. 2.

Guru menugaskan siswa untuk mengisi lembar kerja praktik dan menyimpulkan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

3.

Siswa untuk mendemontrasikan melakukan pemeriksaan, perawatan dan

penyetelan

komponen

sistim

bahan

bakar

konvensional/karburator. 4.

Siswa menentukan kerusakan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

5.

Siswa membuat laporan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

c.

Kegiatan Penutup 1.

20’


2.

Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi pokok yang baru saja dipraktekan.

3.

Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu

12

KET

KEGIATAN BELAJAR

NO

WAKTU

KET

WAKTU

KET

mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator 4.

Tugas rumah siswa membuat power point

5.


Pertemuan ke- 4

KEGIATAN BELAJAR

NO

a.


10.’

1.


2.


Mengkomunikasikan b.

Kegiatan Inti 1.

Guru

150’ menugaskan

siswa

untuk

mempresentasikan

hasil

pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator. 2.

Siswa mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

c.

3.

Siswa lain memberikan tanggapan terhadap presentasi.

4.

Siswa menerima tanggapan dari siswa lain dan guru.

5.

Siswa memperbaiki hasil presentasi dan membuat simpulan

Kegiatan Penutup

20’

13

KEGIATAN BELAJAR

NO 1.

WAKTU

KET

WAKTU

KET


2.

Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi pokok yang baru saja didiskusikan dan dipresentasikan

3.

Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu melakukan perbaikan sistim bahan bakar konvensional/karburator

4.

Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

Pertemuan ke- 5

KEGIATAN BELAJAR

NO

a.


10.’

1.


2.


b.

Kegiatan Inti 1.

150’

Guru menugaskan siswa untuk memperbaiki kerusakan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

2.

Siswa memperbaiki kerusakan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

3.

Siswa membuat simpulan tentang perbaikan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

14

KEGIATAN BELAJAR

NO

c.

WAKTU

Kegiatan Penutup 1.

KET

20’


2.

I.

Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

Penilaian Pembelajaran, Remedial dan Pengayaan 1. Instrumen dan Teknik Penilaian a) Teknik penilaian 1) Tes tertulis (terlampir) 2) Penugasan (terlampir) 3) Tes praktik / unjuk kerja (terlampir)

b) Instrumen 1) Soal tes tertulis (terlampir) 2) Lembar tugas dan lembar penilaian (terlampir) 3) Lembar soal paraktik dan lembar unjuk kerja siswa (terlampir) 2. Analisis Hasil Penilaian

Mengetahui Kepala Sekolah

Padang 27 September 2017

DANIEL MENGGA’, S.Pd .

BENYAMIN BATAU’,S.Pd

Guru Mata Pelajaran

NIP. 19590514 198301 1 002

15

Materi pembelajaran

16

TUGAS I PERANGKAT PEMBELAJARAN RPP PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN MEMPERBAIKI/MENDIAGNOSA KERUSAKAN KARBURATOR

DIBUAT OLEH

BENYAMIN BATAU MAHASISWA PPG UNP 2017

17

Rpp Pemeliharaan Mesin Benyamin Batau Ppg 2017

Recommend Documents