Universidad de Atacama Facultad de Ingeniería Departamento de Ingeniería de Minas
Guía de Ejercicios Carguío, Transporte Transporte y Extracción Académico Ing. Eduardo Latorre Nanjarí
1. Determine el tama!o "ptimo de #alde para un L$D %&'( )ue puede cargar *asta +,1- t, )ue de#e cargar un material de 1,+- t/m0 de densidad. El actor de llenado es del 234.
5. %e planea la construcci"n de una rampa de 5-66 m de largo, 164 de pendiente 7desde el portal8 una secci"n de 3 9 : m5. El avance eectivo de la tronadura es de 0,3 m, se reali;a una ve; por turno. La roca tiene una densidad real de 5,' t/m0 esponja un :54. El e)uipo L$D utili;ado para esta tarea es el %&+A de ',1 m0 de capacidad, con 264 de actor de llenado, eiciencia del -64, tiempo ijo de 1,3 minutos. Al inal de la prue#a se adjunta el gr<ico de velocidades. (onsidere )ue la resistencia a la rodadura es cero. Las estocadas tendrA )ué distancia del ondo de la rampa se u#ica el acceso a la ?ltima estocada@ estocada @ c. Dete Determ rmin inar ar el n?m n?mero ero de de día díass )ue )ue dem demorar orar<< la la con const stru rucc cci" i"n n de de la la ram rampa pa com complet pleta, a, sa#i sa#ien endo do )ue se reali;an 5 tronaduras por día.
0. En el proceso de dise!o de una mina, )ue ser< e9plotada a un ritmo de producci"n de '666 tpd, se est< deiniendo el valor "ptimo de la pendiente de la rampa principal. La mina tra#aja 1' *oras por día. El mineral tiene una densidad real de 5,35 t/m0 después de la tronadura esponja un :64. %e *a determinado )ue los + camiones a utili;ar ser(u
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Las perdidas controladas promedio son 0 *oras por día Las pérdidas no controladas promedio son el 34 del día. El tiempo promedio en manio#ras descarga es 1,3 minutos El tiempo de ciclo del L$D es 5,3 minutos. La capacidad del L$D es + d0 La densidad del material es 1,-3 ton/m0 El ill actor es el mismo para am#os e)uipos, es 264 El n?mero de pases es : %e tra#aja en un sistema de 0 turnos de + *oras por día. Distancia de recorrido *ori;ontal 336 m. Distancia de recorrido al 164 de pendiente, 1+36 m
A partir de los antecedentes anterioresC a8 (alcule los siguientes índicesC Disponi#ilidad, Utili;aci"n, Factor peracional Eiciencia.
#8 %eleccione el cami"n m
-. %e construir< una rampa de 5366 m de longitud, 3,5 9 : m 5 de secci"n 164 de pendiente. or esta rampa transitar< el cami"n de maor tonelaje posi#le, cumpliendo con la normativa )ue e9ige dejar un metro de distancia entre el cami"n la caja de la la#or, a cada lado. La distancia entre el portal de la rampa el #otadero de la marina es 136 metros *ori;ontales. La construcci"n se reali;ar< por el método de peroraci"n tronadura, con un avance eectivo de 0,3 m por turno, un esponjamiento del :64. La distri#uci"n de tiempos por operaci"n unitaria, en un turno de tra#ajo, ser
%e tra#ajar< en 0 turnos de + *oras por día, 0'6 días al a!o. El dise!o del carguío transporte para la mina se *a reali;ado considerando )ue el L$D cargar< el cami"n en : pases su tiempo ijo ser< de 1,5 minutos. La disponi#ilidad del L$D es +64, mientras )ue su reserva se estima )ue ser< -4. Las perdidas no programadas se estiman en 34. (onsidere )ue se dejar
(onsidere )ue el e)uipo L$D )ue ser< utili;ado para la construcci"n de la rampa, ser< el mismo )ue posteriormente se utili;ar< para producci"n. DetermineC a8 El e)uipo L$D )ue se de#e utili;ar en la construcci"n de la rampa. #8 El n?mero de estocadas de remanipulaci"n c8 El tama!o de la estocada de remanipulaci"n, suponiendo )ue la secci"n es igual a la de la rampa, el
