Descripcion de Excavadora

Curso: Producti rodu ctividad vidad de d e Equip Equipo o Pesado Pesado Móvil Especialid sp ecialidad: ad: Mant Mantenimi enimiento ento de d e Ma Maquin qu ina aria ri a Pe Pesada 3er 3er Semest Semestre re Profesor: G Gustavo ustavo Livisi Livis i Mogol Mogollon lon TECSUP – 2018

1

https://www.youtube.com/watch?v=HXTsX_NnztQ 2

CAP CA PA CID CIDA A D TER TERMIN MINA AL • Identificar y re r econoce cono cerr los l os sistema s istemass y

componente comp onentess prin p rincipale cipaless de los vehícul vehículos os y equip qu ipos os pe p esados usados en minerí mi nería a y en construcción.

3

COMPETENCIAS ESPECIFICAS • Al finalizar la sesión estarás en la capacidad

de identificar los diferentes sistemas y sus componentes que forman parte de las excavadoras hidráulicas además de describir su función.

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TEMAS DE LA SESIÓN 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Características y Especificaciones Aspectos de Seguridad del Equipo Sección Operación Sección Mantenimiento Descripción de sistemas del Equipo Herramientas

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CARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES • Clasificación de Excavadoras Hidráulicas

Continuación….. 

LA PRIMERA EXCAVADORA DEL MUNDO

En el año de 1835 se realizó la construcción de la primera excavadora mecánica aprovechando el auge tecnológico de las máquinas movidas por vapor. El creador fue un joven estadounidense de nombre William Otis quien a sus 22 años se había interesado particularmente por la mecánica. Lamentablemente para el inventor su prototipo fracasó por la ruptura de la cuchara de excavación ya que el diseño solo permitía la rotación de ésta en apenas 90 grados. Años más tarde el 24 de febrero de 1839 William Otis obtendría la primera patente de número US1089 A la que se describe como “Grúa -excavadora ,para excavación y remoción de tierra”

7

Continuación…..

8

Continuación….. CARACTERÍSTICAS

Y ESPECIFICACIONES

CATERPILLAR MINIEXCAVADORAS IMAGEN

MODELO

300.9D

ESPECIFICACIONES

Motor

Yanmar 31NV70

Potencia (neta)

9.6 kW

Peso en orden de trabajo

935.0 kg

Capacidad de cucharon 302.4D

Motor

Yanmar 3TNV76

Potencia (neta)

13.2 kW


2320.0 kg

Capacidad de hoja 302.7D CR

Motor

Yanmar 3TNV76

Potencia (neta)

15.2 kW


2670.0 kg

Capacidad de hoja

Continuación….. CATERPILLAR MINIEXCAVADORAS IMAGEN

MODELO

303E CR

ESPECIFICACIONES Motor

Cat C1.3

Potencia (neta)

17.5 kW


3530.0 kg

Capacidad de cucharon

303.5E CR

Motor

Cat® C1.8

Potencia (neta)

23.6 kW


3692.0 kg

Capacidad de hoja 304E2 CR CON PLUMA GIRATORIA

Motor

Cat® C2.4

Potencia (neta)

30.0 kW


4080.0 kg


Continuación….. CATERPILLAR EXCAVADORAS PEQUEÑAS IMAGEN

MODELO

313D2 GC (2017)

ESPECIFICACIONES

Motor

C4.4

Potencia (neta)

75.0 kW


13100.0 kg


313D2 L (2017)

Motor

C4.4

Potencia (neta)

75.0 kW


13700.0 kg


318D2 L (2017)

Motor

C4.4 ACERT

Potencia (neta)

93.0 kW


17900.0 kg


Continuación….. CATERPILLAR EXCAVADORAS MEDIANAS IMAGEN

MODELO

320D2 GC

ESPECIFICACIONES

Motor

C4.4 ACERT

Potencia (neta)

93.0 kW


20800.0 kg

Capacidad de cucharon 320D2 (TIER 3)

Motor

C7.1 Cat

Potencia (neta)

112.0 kW


22300.0 kg

Capacidad de cucharon 323D2 (TIER 3, ROPS)

Motor

C7.1 ACERT Cat

Potencia (neta)

118.0 kW


23200.0 kg


Continuación….. CATERPILLAR EXCAVADORAS MEDIANAS

IMAGEN

MODELO

326D2 (TIER 2)

ESPECIFICACIONES

Motor

C7.1 ACERT Cat

Potencia (neta)

147.0 kW


28500.0 kg

Capacidad de cucharon Motor

C7.1 ACERT™ Cat

Potencia (neta)

159.0 kW


30310.0 kg

330D2 (TIER 2)


Continuación….. CATERPILLAR EXCAVADORAS GRANDES IMAGEN

MODELO

336D2 L

ESPECIFICACIONES

Motor

C9 ACERT™ Cat®

Potencia (neta)

209.0 kW


37086.0 kg

Capacidad de cucharon 336D2 XE/D2 L XE

Motor Potencia (neta)

Cat® C9


37000.0 kg

209.0 kW

Capacidad de cucharon Motor

Cat® C9 con tecnología ACERT™

Potencia (neta)

209.0 kW


41500.0 kg

340D2 L


Continuación….. CATERPILLAR EXCAVADORAS GRANDES IMAGEN

MODELO

374FL (2017)

ESPECIFICACIONES

Motor

C15 ACERT Cat

Potencia (neta)

362 kW (485 hp /492 PS)


73270.0 kg


Motor

C18 ACERT Cat

Potencia (neta)

405 kW (543 hp /551 PS)


86840.0 kg

390FL (2017)


Continuación…..

IMAGEN

MODELO

ESPECIFICACIONES

Motor PC88MR-8

Potencia (neta)

49 kW


8225 kg

Capacidad de cucharon Motor PC138US-8

PC200-8

Komatsu SAA4D95LE-5

0.09 - 0.34(m3) PC138US-8 Komatsu SAA4D95LE-5

Potencia (neta)

68.4 kW


13480 kg


0.18 - 0.60

Motor

Komatsu SAA6D107E-1

Potencia (neta)

110 kW


20010 kg


0.50 - 1.17

Continuación…..

IMAGEN

MODELO

ESPECIFICACIONES Motor

PC220LC-8

Potencia (neta) Peso en orden de trabajo Capacidad de cucharon Motor PC300LC-8

Potencia (neta) Peso en orden de trabajo Capacidad de cucharon Motor

PC600LC-8

Potencia (neta)

Komatsu SAA6D107E-1 PC220LC-7 125 kW 24634 kg 0.58 - 1.41 (m3) Pc300lc-8 SAA6D114E-3 184 kW 34969 kg 0.68 - 1.96 Komatsu SAA6D140E-5 Pc600-8


320 kW 57300 kg


2.0 - 3.50

Continuación…..

IMAGEN

MODELO

PC1250-8

ESPECIFICACIONES

Motor

Komatsu SAA6D170E-5

Potencia (neta)

502 kW


106500 Kg


3.4 - 5.2

Motor

Komatsu SAA6D170E-5 Pc1250-8

Potencia (neta)

502 kW


110700 kg


8.8

PC1250SP-8

Continuación…..

IMAGEN

MODELO

ZX690LCH-6

ZX870LCH-5G

ZX890LCH-6

ESPECIFICACIONES

Motor

ZX690-6

Potencia (neta)

345 kW (463 HP)


68 700 – 70 600 kg


1.5 – 4.0 m³

Motor Potencia (neta)

360W (483 HP)


83 800 – 84 400 kg


3.50 – 4.30 m³

Motor

ZX890-6

Potencia (neta) Peso en orden de trabajo Capacidad de cucharon

382 kW 84 400 – 87 300 kg 1.9 – 5.0 m³

ASPECTOS DE SEGURIDAD DEL EQUIPO

UN VIDEO DEL TEMA

https://www.youtube.com/watch?v= yc0TkS8T4CI

Continuación ….. ETIQUE UET TA S  ETIQ

DE SEGU SEGURI RIDAD DAD Lado iz izquierdo quierdo de la cabina cabina  Lado

21

Continuación….. 

Lado Lado dere derecho cho de la maquina maquina


Vis ista ta supe sup erior rio r de la maquina


Lado derecho de la estructura ROPS y FOPS

Continuación…..

Continuación…..

Continuación…..

Continuación…..

Continuación…..

Continuación…..

Continuación…..

Continuación…..

Continuación…..

SECCIÓN Y OPERACIÓN  PROCEDIMIENTO

MAQUINA

DE BLOQUEO DE LA

Continuación…..


Reconocimiento de la cabina


Ventanill entani lla a de techo

Continuación … 

Ventanilla delantera

Continuación...

39


Salida de emergencia

40


Bloqueo de la puerta

41


Toma para energía

42

Continuación...  Accesorios

43

Continuación... 

Tapón y Tapa con cierre

44


Caja de herramientas

45

Continuación… 

Soporte de pistola engrasadora

Continuación …  Ajustes

del asiento

47

Continuación… 

CONTROLES DE OPERACIÓN DE LA MAQUINARIA

Continuación … 1.

Co nt ro l d e t rab a hidráulica 2. Controles de desplazamiento 3. Horómetro de servicio 4. Monitor 5. Monitor de Cat Grade Control 6. Controles de palanca universal. 7. Inter ruptor de arranque del motor 8. Tablero de control del lado derecho 9. Asiento del operador 10. Control del aire acondicionado y de la calefacción. 11. Radio.

Continuación… 12. CONTINUACION…

13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.

Control de velocidad del motor. Modalidad de potencia Control de velocidad de desplazamiento Control automático de velocidad del mo tor (AEC) Interruptor de la alarma de desplazamiento Control de la herramienta Control de levantamiento pesado Lavaparabrisas. Limpiaparabrisas. Interruptor de luces. Cámara retrovisora/de vista l ateral. Control de acoplador rápido. Vacío. Tecla silenciadora de la radio. Limpiaparabrisas inferior. Lavaparabrisas inferior. (A)Control SmartBoom. (B)Control de rotación fina. Dispositivo de advertencia de sob recarga.


1.-Control de traba hidráulica  

Ubicación lado izquierdo de la consola izquierda. Para ser accionada las palancas de desplazamiento y universales(joystick) posición fija.

TRABADA:

Palanca de control hacia atrás. Po se podrá utilizar los controles hidráulicos. En esta posición debe de estar antes de encender el motor.

DESTRABADA:

Palanca de control hacia adelante. Se podrá utilizar los controles hidráulicos.


2.-Control de desplazamiento 

TOPE:



Suelte las palancas o los pedales de desplazamiento para detener la máquina. Cuando se sueltan las palancas o los pedales de desplazamiento desde cualquier posición, estos vuelven a la posición CENTRAL. Se activará el freno de servicio.



Movimiento de las palancas hacia adelante al mismo tiempo (desplazamiento de avance).

Movimiento de las palancas hacia atrás al mismo tiempo (desplazamiento de retroceso).


Desplazamiento forma anti horaria

Giro de pivote a la izquierda (avance)

Giro de pivote a la izquierda (retroceso)

Giro de contrarrotación (izquierda)


Desplazamiento forma horaria

Giro de pivote a la derecha(avance).

Giro de pivote a la derecha (retroceso).

Giro de contrarrotación (derecha).


3.- Horometro de servicio:

indica el numero total de horas de operación del motor. 

4.- Monitor:

Visualizar diferentes informaciones de operación de la maquina.



5.- Monitor de CAT grade control (si tiene):

Muestra la información del grado de control de operación de la maquina.


6.- Control de palanca universal(joystick)


6.1.- Joystick izquierdo EXTENSION DEL BRAZO.  GIRO DEL BRAZO. 


6.2.- Joystick derecho

PLUMA.  CUCHARON . 


7.- Interruptor de arranque del motor

  

APAGAR EL MOTOR. APAGAR LOS SISTEMAS. ELECTRICOS E HIDRAULICOS.



ACTIVAR LOS CIRCUITOS ELECTRICOS.

 

ARRANCAR EL MOTOR. SOLTAR LA LLAVE UNA VEZ ENCENDIDO EL MOTOR.


9.-Asiento del Operador El asiento del operador y la consola tienen varios ajustes para adaptarse a una amplia gama de operadores.

10.- Control de la calefacción y el aire acondicionado Si tiene, el interruptor de control del aire acondicionado y de la calefacción está en la consola derecha.

11.- Radio Esta máquina puede estar equipada con una radio.

60


12.- Control de velocidad del motor Engine Speed (Velocidad del motor):  Gire el selector de velocidad del motor para controlar la velocidad del motor (rpm del motor). Seleccione la posición deseada entre las diez posiciones disponibles.  La posición seleccionada del selector de velocidad del motor aparece en el panel del monitor electrónico.

Disminuir - Gire el selector de velocidad del motor hacia la izquierda para disminuir la velocidad del motor (rpm del motor).

Aumentar - Gire el selector de velocidad del motor hacia la derecha para aumentar la velocidad del motor (rpm del motor).


13.- Modalidad de potencia Modalidad de potencia: Presione este interruptor para activar los ajustes de la modalidad de potencia. Las modalidades que se pueden seleccionar son:



ECONÓMICA.



POTENCIA HIDRÁULICA ESTÁNDAR.



"POTENCIA HIDRÁULICA ALTA.


14.- Control de velocidad de desplazamiento Cuando el interruptor de arranque del motor está activo, el interruptor de control de la velocidad de desplazamiento siempre está en la posición de VELOCIDAD BAJA.

VELOCIDAD BAJA: Seleccione la posición VELOCIDAD BAJA cuando se desplace sobre superficies irregulares o blandas, o si necesita gran fuerza en la barra de tiro. Además, seleccione la

posición VELOCIDAD BAJA si está cargando una máquina en un remolque o la está descargando de él.

AUTOMÁTICA: Cuando se desplace sobre una superficie horizontal y firme a una velocidad rápida, seleccione la posición AUTOMÁTICA.


15.-Control automático de velocidad del motor

•

El Control automático de velocidad del motor (AEC) reduce automáticamente la velocidad del motor cuando la máquina está inactiva. Se encuentra en el joystick derecho.

•


16.-Interruptor de anulación de la alarma de desplazamiento

Este interruptor se utiliza para evitar que suene la alarma de desplazamiento.



17.-Control de la herramienta

Presione este interruptor para mostrar la herramienta seleccionada en la pantalla del monitor. Presione el interruptor repetidamente para cambiar la herramienta seleccionada.


18.-Control de levantamiento pesado

Modalidad de levantamiento pesado: 





Esta modalidad de trabajo aumenta la presión de alivio en el circuito hidráulico, lo cual aumenta la fuerza hidráulica disponible para las operaciones de levantamiento. La velocidad del cilindro es más lenta cuando se selecciona esta modalidad.

19-20.-LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS


21.-Interruptor de las luces

Al oprimir una vez el interruptor se encienden las luces de trabajo (D) y (F).

Al oprimir dos vez el interruptor se encienden las luces de trabajo (D) , (F) y (E).

Continuación…

22.-CÁMARA DE VISTA  22.-Cámara de vista trasera/lateral TRASERA/LATERAL 

23.-Control de acoplador rápido

Aco plador rápido con sujeta pasador hidráulico TRABADA: Mueva el interruptor a esta posición para conectar el acoplador rápido a la herramienta. DESTRABADA: Mueva el interruptor del acoplador rápido a la posición DESTRABADA para extender la cuña. Use esta posición sólo durante el acoplamiento o el desacoplamiento de la herramienta. El sistema hidráulico se presuriza cuando el interruptor está en esta posición.

Continuación…



28b.-control de rotación fina



El control de rotación mejora durante la deceleración de una rotación porque la rotación puede producir un movimiento de deceleración en lugar de detenerse abruptamente.



29.-dispositivo de advertencia de sobrecarga

En aplicaciones de levantamiento, el dispositivo de advertencia de sobrecarga activa una alarma cuando la máquina pierda su estabilidad.  Cuando suena esa alarma, debe reducir la carga del cucharón o debe mover el brazo hacia adentro.  Se encuentra en la consola derecha.  Presione lado derecho del interruptor para activar y lado izquierdo para desactivar. 

Sección Mantenimiento  CAPACIDADES

DE LLENADO DE LOS FLUIDOS: CAPACIDADES DE LLENADO APROXIMADAS

COMPONENTE O SISTEMA Sistema de enfriamiento

LITROS 22

Tanque de combustible Carter del motor con filtro Sistema hidráulico Mando de rotación Cada mando final Tanque del DEF

520 24 175 9 6 41 Kg 14,9

132 6,3 46,2 2,3 1,6 10,8 Lb 33

0,9 mL 240

2.0 Oz 8

Engranaje de giro

Refrigerante Aceite de refrigerante

GAL EE UU 4,8

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TIPO RECOMENDADO Refrigerante de larga duración (ELC) CAT

Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Viscosidades del lubricante”

Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Viscosidades del lubricante R-134a Aceite de polialquilenglicol (PAG)


Manual de Operación y Mantenimiento, "Viscosidades del lubricante” Viscosidades de lubricantes para temperaturas ambiente Viscosidad del aceite °C Mín. Máx. Mín. SAE 5W-30 -30 30 -22 SAE 5W-40 -30 50 -22 SAE 10W-30 40 0 −18 −18 SAE 10W-40 50 0 SAE 15W-40 50 15 −9,5 Mandos finales y SAE 10W -30 0 -22 mando SAE 30 -25 25 -13 SAE 50 -15 50 5 de la rotación Sistema hidráulico SAE 5W-30 -30 40 -22 SAE 5W-40 -30 40 -22 SAE 10W -20 40 -4 SAE 30 10 50 50 Resorte tensor del SAE 5W-30 0 −35 −31 bastidor de rodillos SAE 10W -30 0 -22 SAE 30 -20 25 -4 SAE 40 -10 40 14 SAE 50 0 50 32 Ruedas guía y rodillos SAE 30 -20 25 -4 inferiores SAE 40 -10 40 14 −35 −31 SAE 5W-40 40 Compartimiento o sistema Cárter del motor

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°F Máx. 86 122 104 122 122 32 77 122 104 104 104 122 32 32 77 104 122 77 104 104

Continuación…..  Refrigerante de larga duración (ELC) CAT Refrigerante de Larga Duración (ELC) para motores de gasolina y diésel Caterpillar y de fabricantes de equipo original. El refrigerante ELC elimina la necesidad de aditivos de refrigerante adicionales, prolonga los intervalos de cambio de refrigerante y reduce el volumen de refrigerante que se debe eliminar y protección avanzada para los metales.

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Continuación…..  Aceite

CAT hydo advance 10w

Cat HYDO Advanced 10 representa un avance de rendimiento significativo en la tecnología de aceites hidráulicos. Este aceite se ha desarrollado con una fórmula optimizada que ha sido sometida a rigurosas Pruebas de evaluación sobre el terreno y en el laboratorio durante miles de horas. El resultado es el mejor producto disponible para sistemas hidráulicos de máquinas Cat®.

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de polialquilenglicol (PAG)

Los aceites PAG son totalmente sintéticos e higroscópicos con una base de polialquilenglicol. Con sus diferente viscosidades, los emplean numerosos fabricantes de vehículos y de compresores en sistema de climatización junto con el refrigerante R134a. Están indicados para lubricar e impermeabilizar la mayoría de los sistemas de climatización de vehículos industriales.

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CAT deo sae 40

Llenado de fábrica – Se usa como aceite estándar de llenado en fábrica para motores diesel Cat de la serie 3600. Mayor duración del motor – Resiste la oxidación e impide la acumulación de depósitos en pistones y segmentos. Intervalos más largos – Sigue protegiendo las piezas durante todos los intervalos de drenaje con el uso de un programa de análisis de aceite de servicios S•O•S.

Rendimiento demostrado – Se ha probado en todo el mundo en los motores diesel Cat de la serie 3600.

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Programa de Intervalos de Mantenimiento Cuando sea necesario                   

Filtro de aire del motor- inspeccionar, reemplazar, limpiar Baterías - Reciclar Batería o cable de batería – inspeccionar, reemplazar, ajustar Varillaje del cucharón – inspeccionar, ajustar, lubricar. Puntas de cucharón – inspeccionar, reemplazar Filtro de aire de la cabina (aire fresco) Limpiar/Reemplazar Elemento primario del filtro de aire del motor – inspeccionar, limpiar, reemplazar Elemento secundario del filtro de aire del motor – inspeccionar, reemplazar Cilindro del auxiliar de arranque con éter - Reemplazar Sistema de combustible - Cebar Fusibles – inspeccionar ,reemplazar Filtro de aceite - Inspeccionar Núcleo del radiador - Limpiar Ajuste de la cadena - Ajustar Depósito del lavaparabrisas - Llenar Limpiaparabrisas - Inspeccionar y reemplazar Ventanas - Limpiar Espejos – Limpiar, ajustar. Asiento – acomodar al operador.

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Continuación….. Cada 10 horas de servici o o cada día durante las pr imeras 100 horas 

Varillaje de la pluma y del brazo - Lubricar

Cada 10 horas de servici o o cada día      

Tanque de combustible Agua y sedimentos Drenaje Indicadores y medidores - Probar Cinturón de seguridad – Inspeccionar Ajuste de la cadena – Inspeccionar Alarma de desplazamiento - Probar Undercarriage - Check

Cada 100 horas de servi cio o cada dos semanas 

Varillaje del cucharón - Lubricar

Cada 100 horas de servici o o c ada 2 semanas para máquinas ut ili zadas en aplicaciones severas Varillaje de la pluma y del brazo - Lubricar  Cada 100 Horas de Servic io Conti nuo del Marti llo 

Filtro de aceite (martillo hidráulico) - Reemplazar

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Continuación….. A l as pr im eras 250 ho ras de servic io    

Aceite del mando final - Cambiar Filtro de aceite del sistema hidráulico (piloto) – Reemplazar Filtro de aceite del sistema hidráulico (retorno) – Reemplazar Aceite del mando de rotación – Cambiar

Cada 250 horas de servici o para máquinas qu e se usan en aplicaci ones severas  

Elemento de filtro primario del sistema de combustible (separador de agua) Reemplazar Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar

Cada 250 horas de servi cio  

Muestra de aceite del motor - Obtener Muestra de aceite de la impulsión final – Obtener

Cada 250 horas de servi cio o cada mes     

Condensador (refrigerante) – limpiar Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (nivel 1) – Obtener Nivel de aceite del mando final - Revisar Cojinete de la rotación - Lubricar Nivel de aceite del mando de rotación – Revisar

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Continuación….. Cada 250 Horas de Servic io Parcial del Martil lo (mitad de la vida úti l) 

Filtro de aceite (martillo hidráulico) - Reemplazar

Cada 250 Horas de Servic io Conti nuo del Martil lo  

Filtro de aceite del sistema hidráulico (drenaje de la caja) - Reemplazar Filtro de aceite del sistema hidráulico (piloto) – Reemplazar

500 horas in ici ales (para sistemas nuevos, sis temas vueltos a ll enar y sistemas convertidos) Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (nivel 2) - Obtener  Cada 500 horas de servi cio  

Muestra de aceite del sistema hidráulico - Obtener Muestra de aceite del mando de rotación - Obtener

Cada 500 horas de servi cio o cada 3 meses     

Correa - Inspeccionar/ajustar/reemplazar Aceite del motor y filtro - Cambiar Elemento de filtro primario del sistema de combustible (separador de agua) Reemplazar Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar Colador del tanque de combustible - Limpiar

79

Continuación….. Cada 500 Horas de Servicio Parcial del Martill o (mitad de la vida út il) 

Filtro de aceite del sistema hidráulico (piloto) - Reemplazar

Cada 600 Horas de Servic io Conti nuo del Martil lo 



Aceite del sistema hidráulico - Cambiar Filtro de aceite del sistema hidráulico (retorno) – Reemplazar

Cada 1000 horas d e servici o o cada 6 meses     

  

Batería - Limpiar Sujeción de la batería - Apretar Varillaje de la pluma y del brazo - Lubricar Filtro de la tapa del tanque de combustible - Reemplazar Filtro de aceite del sistema hidráulico (drenaje de la caja) – Reemplazar Filtro de aceite del sistema hidráulico (piloto) - Reemplazar Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) - Inspeccionar Aceite del mando de rotación – Cambiar

Cada 1000 Horas de Servic io Parcial d el Martillo (mi tad de la vida úti l)  

Aceite del sistema hidráulico - Cambiar Filtro de aceite del sistema hidráulico (retorno) – Reemplazar

80

Continuación….. Cada 

1500

horas

de

servicio

Elemento de filtro de eliminación de gases - Reemplazar

Cada 2000 horas d e servici o o cada año Aceite del mando final Cambiar Filtro de aceite del sistema hidráulico (retorno) - Reemplazar Secador receptor (refrigerante) - Reemplazar Engranaje de la rotación – Lubricar

 

 

Cada Año 

Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (nivel 2) - Obtener

Cada 3000 horas de servic io o cada 18 meses 

Colador de la bomba de transferencia de combustible - Reemplazar

Cada 3 años desde la fecha de inst alación o c ada 5 años d esde la fecha de fabricación Cinturón de seguridad - Reemplazar 

81

Continuación….. Cada 5.00 5.000 0 horas d e servic io  

Filtro de fluido de escape escape diésel - Reemplazar Inyector de fluido de escape diésel – Reemplazar

Cada 600 6000 0 horas d e servici o o cada 3 años Prolongador de vida útil de refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) Agregar Aceite del sistema hidráulico – Cambiar

 

Cada 10.000 horas de servicio Filtros del múltiple múltiple de DEF DEF - Reemplazar Reemplazar 

Cada 12.0 12.000 00 horas de servi cio o 6 años 

Refrigerante del del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar

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Continuación …. A L IVIO  AL • • •

DE PRESIONES DE DE LOS L OS SISTEMAS SISTEMA S HIDRÁULICOS

Es necesario aliviar la presión hidráulica de un circuito hidráulico antes de dar servicio a dicho circuito. Coloque la máquina en un terreno horizontal. Retraiga completamente la varilla del cilindro del brazo. Ajuste la posición del varillaje de modo que la herramienta esté paralela al suelo. Baje la pluma hasta que la herramienta esté a ras del suelo.

83

Continuación….

84

Continuación 

Sistema de refrigerante

Sistema

Procedimiento  

Refrigerante



85

apague la máquina. Deje enfriar la tapa de presión del sistema de enfriamiento. Quite lentamente la tapa de presión del sistema de enfriamiento para aliviar la presión

Continuación…..

Sistema

Procedimiento a)

Apague el motor.

b)

Ponga el interruptor de arranque del motor en la posición CONECTADA sin arrancar el motor.

c)

Coloque la palanca de control de accionamiento hidráulico en la posición DESBLOQUEADA

d)

Mueva ambas palancas universales varias veces, en una trayectoria circular, a las posiciones de CARRERA COMPLETA hasta que se haya aliviado la presión en el acumulador del sistema piloto.

Presión de la rotación y del implemento .

Nota: Realice los Pasos inmediatamente después de que se apague el motor para garantizar que la presión sea adecuada en el sistema piloto para aliviar la presión en los circuitos hidráulicos.

86

Continuación…..

Palancas universales

Mueva ambas palancas universales varias veces, en una trayectoria circular, a las posiciones de CARRERA COMPLETA hasta que se haya aliviado la presión en el acumulador del sistema piloto.

87

Continuación….. Sistema

Procedimiento a)

Arranque el motor para cargar el acumulador piloto.

b)

Apague el motor.

Nota: Realice los Pasos c y e inmediatamente después de que se apague el motor para garantizar que la presión sea adecuada en el sistema piloto para aliviar la presión en los circuitos hidráulicos.

Presión del accesorio (si tiene)

88

c)

Poner el interruptor de arranque del motor en la posición CONECTADA sin arrancar el motor.

d)

Coloque la palanca de control de accionamiento hidráulico en la posición DESBLOQUEADA.

e)

Active el interruptor o pedal que corresponda al circuito del accesorio.

Continuación…

Sistema f)

g)

Procedimiento Coloque la palanca de control de accionamiento hidráulico en la posición BLOQUEADA. Arranque el motor para recargar el acumulador piloto.

Nota: No active los pedales ni los interruptores cuando recargue el acumulador piloto.

Presión del accesorio (si tiene)

89

h)

Apague el motor.

i)

Repita los pasos a y h para cada circuito de accesorio.

Continuación… Sistema

Procedimiento a) Gire la tapa del tubo de llenado hacia la izquierda y mueva la flecha de la posición (A) a la posición (B). b) Suelte la presión durante un mínimo de 45 segundos moviendo la flecha de la posición (B) a la posición (C).

Presión de retorno

c) Oprima la tapa del tubo de llenado y muévala para que la flecha vaya de la posición (C) a la posición (D). Tapa de llenado (A) Posición TRABADA (B) Posición ALIVIO DE PRESIÓN - ARRANQUE (C) Posición ALIVIO DE PRESIÓN - FINALIZAR (D) Posición ABIERTA

Nota: El circuito hidráulico de desplazamiento se abre hacia el tanque hidráulico. Al aliviar la presión del circuito de retorno, se alivia la presión del circuito de desplazamiento.

90

Continuación…

Sistema

Presión de la pluma

Procedimiento Para evitar el riesgo de que quede presión residual en la tubería. Debemos poner el interruptor de arranque del motor esté en la posición desconectada, y que se haya aliviado la presión en el tanque hidráulico.

Para las máquinas equipadas con una válvula de control de bajada de la pluma, hay una válvula manual ubicada cerca de la base de la pluma,

91

Pluma

Continuación… Sistema a)

b)

Presión del cucharon y brazo c)

d)

Procedimiento Conecte un extremo de una manguera de drenaje al tornillo de purga (6). Inserte el otro extremo de la manguera de drenaje en un recipiente vacío. Afloje el tornillo de purga (6) 1/2 vuelta. El aceite hidráulico se drenará de la manguera de drenaje al recipiente. Apriete el tornillo de purga (6) a un par de 13 +/- 2 Nm (9 +/1 lb ft) después de que se haya drenado todo el aceite hidráulico de la tubería. Quite la manguera de drenaje e instale la tapa del tubo de llenado del tanque hidráulico.

92

(6) Tornillos de purga (si tiene) (A) Circuito A (B) Circuito B (C) Circuito C (D)

Circuito D

Continuación….

93

Continuacion …. Ubicaciones de los circuitos del brazo y del cucharón Modelo de ventas

326/329/330

336/340

349/352

Circuitos A

B

C

D

Retracción del brazo

Ninguno

Extensión del brazo

Ninguno


Extensión del brazo

Apertura del cucharón

Cierre del cucharón Extensión del brazo


Cierre del cucharón

94

Apertura del cucharón

Continuación…..

95

Continuación…..

96

DESCRIPCION DE SISTEMAS DEL EQUIPO  RECONOCIMIENTO

RÁPIDO DE LAS PARTES DE LA EXCAVADORA

97

Continuación…..

98

Continuación…..  ESTRUCTURAS

DE SOPORTE

Las estructuras de soporte aseguran la vida útil de los componentes importantes de la maquina como es el caso de la cabina, el motor, la pluma, el sistema de propulsión( tren de potencia).

99

Continuación…..  BASTIDORES 

Bastidor superior o bastidor principal.



El bastidor superior, de gran robustez, fue rigurosamente dimensionado para distribuir adecuadamente las tensiones. Esta diseñado para proporcionar máxima duración y hacer un uso eficiente de los materiales y asegurar total confianza en cualquier tipo de aplicación. Esta ubicado en la parte inferior de la cabina.

 

100


Bastidor inferior



El bastidor inferior, en forma de “X”, construido con chapas de acero soldadas,

sobredimensionadas, asegura una distribución perfecta de las tensiones de torsión y garantiza total resistencia en todos los tipos de aplicación, además de proporcionar gran estabilidad en cualquier tipo de terreno.

101

Continuación….. SISTEMA

DE PROPULSIÓN DE LA EXCAVADORA

102

Continuación…..  TREN

DE POTENCIA

El tren de potencia transfiere potencia desde la volante de un motor hasta las ruedas o cadena para propulsar una maquina. Tenemos 3 tipos de tren de potencia:  Mecánico: Donde la potencia es transferida a travez de un acople (embrague o convertidor)  Hidrostático: Usan un fluido para transmitir la potencia del motor a los mandos finales  Eléctrico: la electricidad es usada para transmitir potencia del motor hacia los mandos finales

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

103

Rueda libre Tornamesa Válvula de control Mando final Motor hidráulico Bomba hidráulica Motor Válvula solenoide de control de traslado Válvula de solenoide de freno

Continuación…..  MOTOR

DE GIRO O SWING

Transfiere la potencia del motor del motor hacia el mando final  https ://ww w.youtube.com/watch?v=KYagBL-SrNY

Se trata de un motor hidráulico, que recibe el aceite que procede de la bomba en función de caudal de aceite que recibe, el motor girara a mas o menos velocidad. En modelos de gran tamaño, pueden haber dos motores para el giro, que funcionan de manera coordinada

104

• SWIVEL Es una capsula rotativa que permite que el caudal emanado por la bomba del bastidor superior llegue al bastidor inferior ya que el motor de traslación necesita de ese caudal. Gracias a esta válvula no hay conexiones de mangueras y esto beneficia bastante al trabajo de la maquina.

105

Continuación…..  BOMBA

HIDRÁULICA

106

Continuación…..  VÁLVULAS

DE CONTROL

107

Continuación…..  MOTOR

HIDRÁULICO O TRAVEL

Se encarga de transformar el flujo hidráulico que proporciona la bomba en un movimiento de traslación, ya sea frontal o de reversa, independientes el uno del otro ya sea de acuerdo a la disposición del operador.  https://www.youtube.com/watch?v=SSpup-Z1TV8

108

Continuación…..  MANDO

FINAL

Suelen ser de simple reducción seguidos de un sistema planetario que deja flotante el eje de salida del movimiento que va a llegar a la rueda motriz.  https://www.youtube.com/watch?v=hutiBcALUH8  https://www.youtube.com/watch?v=U38wraJOhww

109

Continuación…..  TREN

DE RODAJE

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Rueda libre Bastidor de oruga Rodillo superior Mando final Rodillo inferior Zapata de la oruga Protector central Protector delantero

110

9. tren de aterrizaje


Rueda guía: Sirven para mantener alineada la cadena, la rueda guía tiene una ceja central ancha que queda entre los eslabones de la cadena

111

Continuación…..  Zapata de la oruga: Para excavadoras hidráulicas tenemos de tres garras tracción más baja, eficiente en terreno suave, baja resistencia al giro posee una alta maniobrabilidad.

112


Protector central

113


Resorte tensor:

Sirve para templar la cadena, darle comba, amortiguar impactos .

114


SISTEMA HIDRAULICO 

EXCAVADORA 320C

• El sistema hidráulico principal

controla los cilindros, los motores de translación y el motor de giro. • El sistema piloto que subministra aceite a la bomba principal y los circuitos de control. • El sistema de control electrónico que regula el motor diésel y las bombas

Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Componentes hidráulicos 

Componentes hidráulicos

• 340 D


Motor de giro (SWING)

•

es un motor hidráulico encargado de transformar el flujo hidráulico que proporciona la bomba en un movimiento de rotación ya sea izquierda o derecha según sea la disposición del operador 1) Swing 2) 2) Varilla de medicion




Motor de traslación del lado derecho (TRAVEL)

Son motores hidráulicos encargados de transformar el flujo hidráulico que proporciona la bomba en un movimiento de traslación, ya sea frontal o de reversa, independientes el uno del otro ya sea a la posición del operador.


Compartimiento de la bomba

119


•

Sistema piloto proporciona aceite al sistema hidráulico principal. El cual actuará los implementos proporcionalmente según el operador actué sobre los controles. La presión de aceite piloto se usa para regular los flujos del rendimiento de las bombas hidráulicas principales, el funcionamiento de las válvulas del mando principales, y otros circuitos.


Grupo de Bomba Principales


•

Grupo principal de válvulas

El grupo Principal de Válvulas recibe las señales hidráulicas del sistema piloto y en consecuencia controla los principales circuitos hidráulicos. El grupo de válvulas de control principal se divide en dos grupos: un cuerpo izquierdo (L) y un cuerpo derecho (R).


Cuerpo izquierdo del grupo de válvulas • 1) Valve stick 2 • 2) Boom road end • • • • • • •

relief valve 3) Boom 1 4) bucket 5) Attachment 6) Right travel 7) Straigth travel valve 8) Main relief valve 9) Right side NFC relief valve

Continuación…

cuerpo derecho del grupo de válvulas 10) Left travel 11) Swing 12) Stick 1 13) Boom 2 14) Auxiliar valve for tool control 15) Left side NFC signal line

Continuación…

125


Lectura de plano SWING

126

Herramientas -Hitachi ex8000-6

-330F CAT

127


Partes de una cucharon de excavadora

128

Continuación… 

TIPOS DE CUCHARONES



Cucharón de uso general

•

Para excavar en materiales moderadamente abrasivos y de bajos impactos, como tierra, barro, grava y arcilla. Penetración mínima

•

129


Cucharón de servicio pesado

•

Diseñado para usarlo en aplicaciones abrasivas como una mezcla de tierra, arcilla y roca Planchas laterales e inferior más gruesas para aumentar su duración, adaptadores y puntas de mayor tamaño para un mejor rendimiento.

•



Cucharón de servicio pesado para rocas

•

Para carga agresiva del cucharón en aplicaciones abrasivas tales como roca dinamitada y Barras laterales pretaladradas para orejetas protectores de barra lateral optativos.

•

130

muy granito. y


Cucharón de limpieza de zanjas

•

Para limpieza de zanjas, formación de pendientes, nivelación y otros trabajos de acabado.• Su poca profundidad y tamaño compacto le permiten trabajaren espacios reducidos



Cucharones especiales

•

Diseñados a la medida de sus necesidades.

131

Continuación…..  HERRAMIENTAS

DE CORTE (PUNTAS O

DIENTES)

132

Continuación…..  ACOPLADORES • Permiten intercambiar herramientas con rapidez y facilidad para mejorar la producción

133

Continuación….. •

Acoplador de la serie CW Un ancho de 840.0 mm 20.0 toneladas gancho de levantamiento

134


Desgarradora Modelo:

1627MM (64IN) RIPPER

Longitud del vástago

1627.mm

Peso

1715.0 Kg

Longitud total

2105 mm

135


Garfios

Modelo:

G165B

Apertura máxima de la mandíbula

3716.0 mm

Grosor de la plancha de desgaste

30 mm

Dientes de la mandíbula superior

2

Dientes de la mandíbula inferior

3

Peso

3991.6 Kg

136


Martillo hidráulico

137


Pulverizadores P235 Modelo

P235

Fuerza de cierre de la punta

190 toneladas

Capacidad del espesor del hormigón

900 mm

Peso

3421 Kg

138


Compactadora

Modelo:

CVP75

Fuerza de impulso:

74.0 KN

Ciclos/Min

2200

Ancho de la placa base

737.0 mm

Peso

801.0 Kg

139


Fresadora

Modelo: DC1000 Máx. dureza de roca : 50 Clase de portadora : 10 t - 18 t Peso en servicio : 1.000 kg

140

Continuación… Continuación….. Imán

Cizalla

141

Cuchara Trituradora

Aplicación de los conocimientos https://www.cat.com/

https://www.komatsuamerica.com

142

Descripcion de Excavadora

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