E siguiente informe, es una pequeña investigación sobre los Sistemas de Alimentación Ininterumpida (UPS)Descripción completa
E siguiente informe, es una pequeña investigación sobre los Sistemas de Alimentación Ininterumpida (UPS)Full description
cambioDescripción completa
Descripcion de La Edificacion
sdsadsad sad a dasd asd aDescripción completa
escabaoraDescripción completa
Descripción: Descripcion_General_De_RAPID
Aramco
Descripción: tesis de ups
descripcion de casoDescripción completa
TRAZO Y REPLANTEO DURANTE DURANTE LA OBRA (M2) DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS El trazo consiste en llevar al terreno el eje, niveles y progresivas a lo largo de la vía, que servirán como punt…Descripción completa
Full description
La siguiente tabla muestra el estado de los indicadores y la descripción.
INDICAD OR
ESTADO
Ence Encend ndid ido o
DESCRIPCIÓN
apaga pagado do
El UPS UPS est está á fun funci cio onand nando o con con nor norma mali lida dad. d. El UPS está iniciando o está apagado y esperando poder volver. volver. Un nuevo mensaje de información es activo. Bypass no está disponible. El UPS UPS est está á apa apaga gado do y no no se se enc encie iend nde e aut auto omática icamente nte.
encen ncendi dido do
El UPS UPS está stá en el modo de bate baterría. ía.
Encendido
El UPS está en modo Bypass.
Ence ncendid ndido o
El UPS UPS tien tiene e una alar larma activ ctiva a.
intermitente
Hay una nueva situación de alarma UPS. onsulte !Solución de problemas! en la página "# para información adicional.
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intermitente
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OPERACION - Modo ByPass de UPS On Line Existe la posibilidad de que por algún motivo el Inversor no pueda seguir alimentando la carga, las principales razones son las siguientes: -
Hay Hay Hay Hay
un daño en el Inversor una sobrecarga en el e l Inversor sobretemperatura en el equipo un daño en la lógica del equipo
or tal motivo, el UPS On-Line incorpora lo que se llama la l!nea de Bypass que no es mas que una "orma de alimentar la carga con la #!nea $omercial% $omercia l% $uando el UPS est& en Bypass el 'I()*+ se encuentra abierto para desconectar el Inversor de la carga, el e l 'I()+ est& cerrado para alimentar la carga directamente de la #!nea $omercial% $uando la lógica detecta que por alguno de los motivos mencionados anteriormente el Inversor no puede seguir alimentando la carga, eecuta una trans"erencia de la carga a Bypass de la manera siguiente: .anda encender el /0itc1 Est&tico el cual consiste en dos /$2 /$2 enparalelo enparalelo inverso para poder conducir $orriente 3lterna% 3lterna% - .anda cerrar I() el cual consiste en un contactor ó un Interruptor operado por .otor .otor%% - .anda apagar el /0itc1 Est&tico%
- .anda abrir I()* que tambi4n consiste en $ontactor ó Interruptor operado por .otor% 31ora la carga est& soportada por la #!nea $omercial a trav4s de I() y no a trav4s del Inversor% Es importante 1acer notar que cuando se trans"iere a Bypass en un instante quedan en paralelo Inversor y #inea $omercial eso para evitar desconectar el voltae a la carga% 3dem&s 1ay que notar que siempre va a 1aber sólo un interruptor cerrado al mismo tiempo I()* ó I() con excepción de cuando se 1ace unatrans"erencia% $uando se requiere trans"erir a Bypass se necesita una gran velocidad y por ello se utiliza el /0itc1 Est&tico el cual al ser electrónico es de muy alta velocidad%
En el diagrama anterior se puede observar la trayectoria de la corriente en Modo Bypass, el 2ecti"icador y el Inversorpueden o no estar encendidos% $uando el UPS est& en el modo Bypass, no 1ay protección alguna para la carga% El modo Bypass lo utiliza el UPS para evitar al m&ximo que el voltae se vea interrumpido en la carga, por tal razón inmediatamente manda una alarma para alertar que se est& en modo 5ypass y que la carga esta desprotegida incluso si 1ay corte de energ!a no 1abr& protección de 5ater!as en virtud de que la carga no est& por el Inversor%
