VIGIAS Y CUADRADORES
Objetivos • Controlar el flujo vehicular de acuerdo a las prioridades vehiculares existentes.
• Proveer los conocimientos y habilidades básicas al personal que desempeñe la función de CUADRADOR Y VIGIA VIGIA para minimizar riesgos y evitar accidentes.
• Minimizar los riesgos y evitar accidentes en áreas donde el flujo vehicular sea considerado un peligro potencial.
Definiciones...
VIGIA: Persona capacitada para controlar el flujo VIGIA: vehicular. CUADRADOR: Personal capacitado para posicionar un CUADRADOR: camión en la descarga del material transportado.
PALETAS: Implementos del vigía para controlar el flujo PALETAS: vehicular. CONO REFLECTANTE: REFLECTANTE: Elemento de seguridad que utilizan los cuadradores y vigías. Son de color naranja y tienen cinta reflectiva.
Definiciones...
FLUJO VEHICULAR: Tránsito de vehículos en general. CURVA CIEGA: Curva donde la visibilidad es limitada o nula.
CAMION: es todo equipo destinado al transporte de material y que cuenta con dispositivos hidráulicos para levantar la tolva durante la descarga. EQUIPO AUXILIAR: es cualquier equipo diferente a los camiones de carga.
VIGIAS
Responsabilidades... PERSONAL EN GENERAL • Todo conductor u operador debe de respetar siempre las señales del vigía. VIGIAS • Estar entrenados para el colaborar en el proyecto Chaglla. SUPERVISORES • Verificar el cumplimiento del presente estándar. • Proveer a sus vigías el EPI, la ropa adecuada para tolerar el frío, e implementos de trabajo en buen estado.
...Responsabilidades SEGURIDAD
Proveer el entrenamiento para vigías. Verificar el cumplimiento del presente procedimiento Proveer el asesoramiento en el tema de trabajo de vigías.
Cuándo se necesita un vigía? Se requiera limitar el flujo vehicular a una sola vía.
Cuándo se necesita un vigía? Hay equipos trabajando en la vía de tránsito.
Cuándo se necesita un vigía? Cuando existan equipos realizando trabajos cerca a una vía donde exista flujo vehicular.
Cuándo se necesita un vigía? En caso de curvas o zonas ciegas en operación.
Procedimientos Trabajo 1. Un vigía debe controlar un solo carril y una sola dirección. 2. En cualquier otro caso se debe hacer uso y respeto de las PRIORIDADES VEHICULARES Y DERECHO DE PASO. 3. Las indicaciones del vigía prevalecen sobre las PRIORIDADES VEHICULARES Y DERECHO DE PASO. 4. El vigía debe ser una persona física y mentalmente apta para desempeñar dicha función.
Prioridades Vehiculares
PRIORIDADES VEHICULARES
CAMIONES DE CARGA PESADOS CAMIONES MEDIANOS DE 5 A 50 T CARGADORES FRONTALES, MOTONIVELADORAS, CISTERNAS, CAMA BAJAS, VEHICULOS CON REMOLQUE, LUBRICADORES, GRUAS, ETC.) VEHICULOS SOBRE ORUGAS O QUE SU VELOCIDAD MAXIMA DE DESPLAZAMIENTO SEA MENOR A 10KM / H. VEHICULOS DE SUPERVISION O DE TRANSPORTE DE PERSONAL (CAMIONETAS, OMNIBUSS, COMBIS, AMBULANCIA).
PRIORIDADES VEHICULARES
EQUIPO PROTECCION PERSONAL
LENTES
CASCO
RESPIRADOR GUANTES
BOTAS ZAPATOS
ROPA DE AGUA
UNIFORME CHALECO AMARILLO
ELEMENTOS DE TRABAJO PARE: Hexágono de 20 cm. de lado, de color rojo reflectivo, con el mensaje “PARE” en blanco reflectivo ubicado en el centro de la paleta. 20 cm
PARE
Color blanco
Equipo de Trabajo para Vigías SIGA: color verde reflectivo en forma triangular de 35 cm de base, 35 cm de altura y con bordes de pintura reflectiva blanca de 2.5 cm. Color blanco de 2.5 cm.
35 cm
35 cm
Equipo de Trabajo para Vigías
• • • •
TURNO DE NOCHE: Linternas que deben cumplir con los siguientes estándares: Deben reflejar el color rojo como PARE y el color verde para el PASE. Deben ser vistas a 40 metros como mínimo. Deben tener una luminosidad constante durante el turno nocturno. La pantalla de la linterna debe tener un diámetro mínimo de 10 cm.
10 cm.
Procedimientos de Trabajo Una vez ubicado el vigía …. Cono ubicado a 40 metros antes del vigía. Los conductores deben detenerse frente al cono reflectante luego de haber recibido la señal de “PARE” del vigía. El vigía debe tener presente siempre la prioridad vehicular. Si no fuera posible el contacto visual entre vigías, se les dotará de radios portátiles a cada uno que les permita comunicarse.
Procedimientos de Trabajo Turno de día: -PARA DETENER EL TRANSITO el vigía mantendrá la paleta en posición vertical hacia arriba mostrando el signo de “PARE” al vehículo que desea detener. -PARA REINICIAR EL TRANSITO el vigía levantará la paleta triangular de color verde.
Turno de noche: -PARA DETENER EL TRANSITO el vigía apuntará la linterna a la paleta ROJA mostrando al vehículo que desea detener. -PARA REINICIAR EL TRANSITO el vigía apuntará la linterna a la paleta VERDE mostrando al vehículo que espera.
Procedimientos de Trabajo • • •
•
•
Los vigías deben ser rotados. El vigía tiene que estar alerta a su entorno en todo momento. El vigía deberá colocarse siempre en un lugar seguro y visible al conductor que va a detener evitando interponerse en su trayectoria. El vigía deberá ubicarse de manera que los conductores de vehículos puedan verlo y detenerse con anticipación suficiente. No trabaje ni de día ni de noche sin el equipo y ropa recomendados.
CUADRADORES
RESPONSABILIDADES • Berma de descarga. • Altura de la berma igual a
T O C 3/4 de la altura de la llanta E R R O del vehículo más grande I N C que trabaja en la zona.
SI NO HAY BERMA NO SE DESCARGA
RESPONSABILIDADES Verifique el tipo de material de la zona de descarga. Si encuentra ajaduras en el piso, detenga la operación y avise al supervisor inmediatamente. Si no está compactada el área de descarga o el material es muy fino, descargue 5 metros antes del borde de la berma de descarga.
RESPONSABILIDADES IMPORTANTE !!
Verifique el ángulo del piso …….
Equipo de Trabajo para Cuadradores •Cono
con cinta reflectiva. •Linterna para trabajos nocturnos, con una resolución de observación nítida en noches despejadas de mínimo 80 metros. •Sistemas de iluminación estacionarios adecuados al tamaño del área durante el desarrollo de los trabajos nocturnos.
Procedimiento de cuadrado
1 CUANDO RETROCEDE EL CAMIÓN?
Procedimiento de cuadrado
2 2 m. 8 m.
Procedimiento de Cuadrado EL CONO DEBE COLOCARSE A 1 METRO DE DISTANCIA DE LA LLANTA POSICION 3 DEL VEHICULO POSICION DE LAS LLANTAS
1
3
2
4
5
UN SOLO EJE
6
1
2
3 5
4 6 DOBLE EJE
Procedimiento de Cuadrado
3 CUADRADOR NO SE MOVERA, SE MANTENDRA A 8m DEL EQUIPO MIENTRAS SE MANTIENE EN DESCARGA O TOLVA LEVANTADA
Procedimiento de Cuadrado IMPORTANTE Las llantas del camión deben estar a unos 30-40 cm. de ésta, para esto, el cuadrador le dará la señal.
LA BERMA ES SOLO UNA SEÑAL PARA ORIENTAR AL OPERADOR Y NO PARA DETENER EL VOLQUETE!!
Procedimiento de Cuadrado
4
TERMINADA LA DESCARGA :
NUNCA MOVIMIENTOS DE ADELANTAR Y RETROCEDER
2 metros MAXIMO
Procedimiento de Cuadrado
5
NUNCA DEBE LLEGAR EL CAMION CON LA TOLVA LEVANTADA A LA POSICION EN QUE SE ENCUENTRA EL CUADRADOR
Procedimiento de Cuadrado
6 Una vez que el cuadrador verifique que la tolva está completamente baja, autorizará al camión a abandonar el área.
Tii tii
Procedimiento de Cuadrado
7 Varios camiones haciendo cola para descargar: El cuadrador los acomodará sucesivamente hacia el lado de la posición 3 de la llanta del ultimo camión que cuadró, a una distancia mínima como se presenta en el cuadro.
TIPO DE CAMION
DISTANCIA
Camiones
15
medianos (5 - 50 TM de carga)
15 MTS
m. (15 pasos)
Procedimiento de Cuadrado Si no hubiera espacio para el acomodo anterior, los mantendrá en la cola en algún lugar adecuado que no interrumpa las actividades.
Procedimiento de Trabajo: Cuadrado Si hubiese dos o más cuadradores en un frente, los camiones deben mantenerse a una distancia mínima como se muestra en la figura 15m
Recomendaciones Especiales para cuadradores •No
caminará sobre la berma. •Durante la noche, empleará la linterna. •No se distraerá durante el cuadrado del camión, durante la descarga, ni durante la salida del camión.
Recomendaciones Especiales para cuadradores •Nunca
circulará entre vehículos en movimiento ni por delante o detrás de ellos. •No permitirá la presencia de vehículos o personas ajenas en el área de cuadrado. •Si hubiese equipos auxiliares trabajando en la zona, el cuadrador se mantendrá en todo momento una distancia mínima de 25m. No permitirá la descarga del camión mientras no se retire el equipo auxiliar.
MAQUINARIA La maquinaria ha sido concebida para agilizar y optimizar el trabajo en las obras, posibilitando realizar labores en menos tiempo y con menos esfuerzo.
Las máquinas pueden ser de uso específico o bien de uso mas flexible (multiusos).
TIPOS DE MAQUINAS Máquinas que sólo excavan Máquinas que excavan y cargan Máquinas que transportan y depositan
Máquinas que excavan, cargan, transportan y depositan Máquinas que extienden Máquinas que compactan
Máquinas que preparan el material para alguna de las operaciones anteriores Otras máquinas de uso más específico
MAQUINAS QUE SOLO EXCAVAN
Zanjadora Motoniveladora Ripper o escarificador
ZANJADORA
Excava y transporta el material hacia fuera.
Más especializada que la retropala en labores de zanjado.
MOTONIVELADORA Ademas de excavar nivela. Tiene una hoja que puede regularse tanto en altura como en plano de incidencia.
Es la máquina típica de desmontes en obras lineales. Realiza trabajos de refino.
RIPPER o ESCARIFICADOR
Es un implemento que se coloca en la parte trasera de otras máquinas. Funciona como un arado, rompiendo el terreno.
Una vez disgregado el suelo, ya esta listo para ser retirado con otra máquina.
MAQUINAS QUE EXCAVAN Y CARGAN
Pala cargadora Retroexcavadora Retropala o mixta Martillo rompedor hidráulico (M.R.H.)
PALA CARGADORA Es un tractor con cuchara controlada mediante brazos hidráulicos. Montadas sobre ruedas o sobre cadenas.
Se ayudan de su propio movimiento de avance para cargar el material en la cuchara.
RETROEXCAVADORA
Formada por base (ruedas o cadenas), super estructura giratoria y herramienta de trabajo. Excava hacia atrás (retro). La cuchara mira abajo
La retroexcavadora actúa preferentemente bajo el nivel del terreno, en labores de excavación y carga.
RETROPALA o MIXTA
Es una combinación de pala y retroexcavadora. Se usa mucho en excavación de zanjas. Los implementos pueden variar.
MARTILLO ROMPEDOR HIDRAULICO (MRH)
Es una retroexcavadora con un implemento colocado en su brazo. Se usa en labores de demolición.
El implemento puede ser diferente en función de la labor a realizar.
MAQUINAS QUE TRANSPORTAN Y DEPOSITAN Camión volquete Camión bañera Dumper Carretilla elevadora o “toro”
CAMION - VOLQUETE Pueden circular por carreteras normales. La caja es basculante, permitiendo las descargas al ritmo deseado.
El hecho de poder circular por carreteras normales limita en dimensiones y tonelaje a esta máquina.
CAMION - BAÑERA
Igual que el anterior, pero las cajas son específicas para el transporte y vertido del aglomerado. Las bañeras se recubren con lona para evitar la perdida de temperatura del aglomerado durante el transporte a la obra.
DUMPER Mas robustos. Soportan mayores cargas. Circulan por terrenos mas escabrosos. Diseño de la caja en V. No pueden circular por carreteras convencionales. Necesitan un transporte especial.
CARRETILLA ELEVADORA O “TORO”
Para transportar pallets, cubiletes, etc.
MAQUINAS QUE EXCAVAN, CARGAN, TRANSPORTAN Y DEPOSITAN
Bulldozer Trailla Mototrailla
Bulldozer y mototrailla conjuntos
BULLDOZER
Tractor de cadenas con hoja en su parte delantera. Excava, acarrea y distribuye la tierra.
La hoja es de construcción sólida y en su borde inferior se coloca un filo o cuchilla desmontable.
BULLDOZER Y MOTOTRAILLA CONJUNTOS En terrenos donde la excavación es más difícil el empuje del bulldozer ayuda en la labor básica de la motoniveladora.
MAQUINAS QUE COMPACTAN Compactador de rodillo
Compactador de neumáticos Compactador mixto Pata de cabra
Pequeños compactadores y ranas
COMPACTADOR DE RODILLO Puede ser vibratorio o no. Si lo es, la compactación es más efectiva. Compacta en superficie. Llevan refrigeración por agua en los rodillos para paliar los efectos de la fricción.
COMPACTADOR DE NEUMATICOS
La superficie de contacto con el terreno es menor Se transmite mas tensión al terreno
Más desgaste y compactación en profundidad.
COMPACTADOR MIXTO Reúne las propiedades de los dos compactadores anteriores. Hace las dos labores de compactado, pero abarca menos tajo que si se trabaja con las dos máquinas anteriores a la vez.
COMPACTADOR PATA DE CABRA Idóneo para compactación en suelos plásticos. Superficies de contacto pequeñas (mas tensión) ayudan a la salida del agua. Hay que tener especial cuidados de no usarlo si se cree que puede llover despues de la compactación.
CUBA DE RIEGO
Arrastrada por tractor. Se utiliza para evitar los polvos o bien en labores de curado y humectación de compactaciones.
HORMIGONERA
Camión hormigonera. –
Hormigonera de pie.
Amasa (concluye amasado) – Transporta – Vierte
MAQUINAS DE USO MAS ESPECIFICO Recicladoras de firmes Gruas Perforadoras: rozadoras, excavadoras Pilotadoras y micropilotadoras Máquinas de sondeos Minimáquinas
RECICLADORA DE FIRMES
De ruedas o cadenas.
Detalle del rotor.
GRUAS
Autopropulsada
Fija
PILOTADORAS Y MICROPILOTADORAS
MAQUINAS DE SONDEOS
Múltiples metodologías: – –
Hinca de tubos, rotopercusión Recuperación o no de testigo
Procesos similares a los de las micropilotadoras: Introducción de camisas. – Excavación y extracción. – Extracción de camisas.
–
MINIMAQUINAS
Amplia gama.
Capaces de acometer casi todas las labores.
Se usan en obras pequeñas o con poco espacio.
RIESGOS GENERALES Peligro de aplastamiento. Peligro de arrastre ó de atrapamiento. Caídas al mismo y distinto nivel.
Peligro de impacto. Peligro de perforación ó de punzonamiento. Exposición a radiaciones ionizantes. Fatiga física: Sobreesfuezos. Peligro térmico. Ruido. Condiciones ambientales.
MEDIDAS PREVENTIVAS Peligro de aplastamiento:
Atención a los movimientos de la maquinaria de obra. Está prohibido permanecer en el radio de acción de las máquinas, mientras estén en movimiento. No subirse a ninguna máquina, está prohibido. No se deben tomar muestras de la carga de los camiones. En el caso que fuera necesario, se realizará la toma con el vehículo totalmente parado y con la plena seguridad de que el conductor se ha enterado de la operación. No permanecer bajo cargas suspendidas.
MEDIDAS PREVENTIVAS Caída de objetos por desplome por mal acopio de materiales:
Al transitar por zonas de acopios observar que son estables y no permanecer junto a ellos. Especialmente en obras de edificación. Atención a los trabajos de carga y descarga. No permanecer en la zona.
MEDIDAS PREVENTIVAS Caídas al mismo y distinto nivel:
Se prohibe realizar cualquier trabajo al pie de taludes inestables o en fondos de zanjas sin entibar (peligro de sepultamiento). Antes del inicio de los trabajos debe inspeccionarse el tajo, con el fin de detectar posibles grietas o movimientos del terreno.
MEDIDAS PREVENTIVAS Quemaduras producidas por materiales asfálticos a altas temperaturas:
Durante los trabajos de control y toma de muestras de aglomerados asfálticos en caliente, el trabajador deberá ir equipado con su equipo de protección individual correspondiente, guantes y zapatos. Permanecer fuera de la zona de extendido. No tomar muestras subido a la carga del camión. Prohibido tomar muestras de la extendedora en movimiento. En caso de quemadura leves con el aglomerado, se debe enfriar la zona lo mas rápidamente posible con agua y limpiar con aceite de oliva. Nunca se debe utilizar el tricloro ni gasolina como disolventes para la limpieza.
MEDIDAS PREVENTIVAS Inhalación de vapores orgánicos y otras sustancias:
No permanecer en la zona mas que el tiempo necesario. Dejar que la muestra se enfríe antes de introduciría en el coche. Utilizar equipos de protección individual adecuados.
MEDIDAS PREVENTIVAS Condiciones ambientales:
Evitar las exposiciones prolongadas a pleno sol. Ropa de trabajo adecuada
