INGENIERÍA INDUSTRIAL MATERIA: Logística y cadena de suministro. suministro.
CATEDRÁTICO: M.I.I. Rosa Eva Arcos Juárez.
INTEGRANTE • Acero Pérez S: Seena Eiste.
• Jiménez !ue J"onatan. • #rtiz L$%ez Patsy de &armen. • Sánc"ez &astio #svado Enri'ue. (ominguez L$%ez (avid.
W.W. GRAINGER Grainger fue fundada por William Wallace Grainger en 1927 en Chicago , Illinois. Él estableci la compa!"a para proporcionar suministros para las empresas. #l negocio fue incorporado como WW Grainger, Inc., en 192$. %as &entas en los primeros d"as fueron generados principalmente a tra&'s de pedidos por correo a tra&'s de postales ( un cat)logo . #l *otor+oo, como el cat)logo se llamaba originalmente.
#n 19-7, Grainger se con&irti en una compa!"a pblica . Grainger es una empresa rentable ( ha aumentado los di&idendos a sus accionistas durante // a!os. %a compa!"a ha crecido significati&amente desde 0ue se con&irti pblica ( pas de 3 1,444,444,444 en &entas anuales en 19$/ ( 3 5.444.444.444 de las &entas en 244/. PREMIOS Y DISTINCIONES:
Grainger fue nombrado por fortuna la re&ista como una de las 144 me6ores empresas para traba6ar en 241, donde los empleados con cinco a!os de ser&icio ten"an el 248 de su salario a!adido a su plan de 6ubilacin. Granger fue reconocido como uno de los me6ores pro&eedores de 2415 en distintas categor"as.
McMASTER-CARR *c*asterCarr uppl( Compan( fue fundad en 1941, es un pro&eedor pri&ado, propiedad de una familia de instalaciones industriales ( comerciales en todo el mundo. *c*aster mantiene m)s de 555.444 productos en un cat)logo 0ue ofrece una &ariedad de mec)nica, fontaner"a, ( el hard:are de utilidad. %a compa!"a tiene su sede en #lmhurst , Illinois ( tiene sucursales de distribucin en ;obbins&ille, anta ?e prings, California , @tlanta, Georgia , ( Cle&eland, Ahio . B;#*IA #n 2415 *c*asterCarr fue reconocida por los clientes, en una encuesta realiDada por EendAp, como uno de los pro&eedores superiores en los #stados nidos en &arias categor"as
W.W. GRAINGER Y McMASTER-CARR: PROVEEDORES DE PRODUCTOS DE MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y OPERACIONES (MRO) Eenden productos de mantenimiento, reparacin ( operaciones F*;A. @mbas compa!"as tienen cat)logos as" como p)ginas Web a tra&'s de las cuales se colocan los pedidos.
McMaster1&arr
0rainger
&uenta con varios cientos de tiendas en Estados )nidos.
Los cientes %ueden entrar a a tienda* coocar un %edido o coocaro a través de a +e,.
Los %edidos son enviados a ciente o éste %uede recogeros en aguna de as tiendas.
-iene nueve centros de distri,uci$n 'ue rea,astecen as tiendas y surten os %edidos de os cientes.
Envía casi todos sus %edidos agunos cientes 'ue están cerca de sus &( recogen sus %ro%ios %edidos/.
-iene centros de distri,uci$n desde os cuaes surte todos os %edidos.
21 3inguna de estas em%resas 4a,rica %roducto aguno. 51 Sirven %rimordiamente como distri,uidores o como minoristas. 61 Su é7ito se de,e a su "a,iidad %ara administrar su cadena de suministro. 81 Am,as o4recen a sus cientes varios cientos de mies de %roductos. 91 &ada una amacena más de 2::*::: %roductos y e resto o o,tiene de %roveedor con4orme se necesita.
Amb! c"m#$%! &'&'*' +"! !&'*&! #"b+&m! &!**/c"! 0 1& "#&c2': 1.
¿Cuántos CD deberín constru!r " d#nde deberín ub!cr$os%
He acuerdo a la historia de las empresas ( a las pol"ticas de distribucin 0ue mane6an, no consideramos 0ue se deba construir m)s CH. &. ¿C#'o deberí 'ne(rse e$ )roducto $'cenndo en $os CD% ¿Deberín todos $os CD tener todos $os )roductos%
He acuerdo a lo in&estigado, estas empresas no deber"an de tener almacenado todos los productos, (a 0ue deber)n de considerar la cercan"a de los pro&eedores para considerar tenerlos o no en su almac'n. #s decir, si el pro&eedor se encuentra cerca del CH ( el tiempo de entrega del producto es mu( corto Fmenor a un d"a, deber"a considerar no tener el producto en el almac'n.
*. ¿+u, )roductos deberín tenerse en !nentr!o " cuá$es deberín de(rse $ )roeedor%
%os productos 0ue se deber"an tener en in&entario son los 0ue satisfagan la pre&isin de la demanda de los clientes, para 0ue cuando los clientes lo necesiten se pueda abastecer inmediatamente. Bor lo tanto los productos 0ue deber"an de6arse al &endedor son los 0ue no tienen pro(ecciones de demanda por parte del cliente. . ¿+u, )roductos deberí tener /./. 0r!ner en $s t!ends%
er&icios de mantenimiento ( otros productos afines a los canales de distribucin de la cadena de suministros de productos industriales dependiendo de las preferencias de los clientes de esos lugares donde &a dirigido.
2. ¿C#'o deberín s!nrse $os 'ercdos $os CD en t,r'!nos de surt!do de $os )ed!dos% ¿+u, deberí 3cerse s! no es )os!b$e surt!r un )ed!do )or co')$eto en un CD% ¿Deberí 3ber ub!cc!ones es)ec!4!cds de res)$do% ¿C#'o deberín se$ecc!onrse%
%os mercados de consumidores deben ser asignados por Donas, dependiendo de la cercan"a al centro de distribucin, para facilitar, tanto en tiempo como en costos de transporte, el en&"o de la mercanc"a al cliente. @dem)s las empresas deber"an de contar con ubicaciones especificadas de respaldo, las cuales deben se deben seleccionar por Donas. 5. ¿C#'o deberí 'ne(rse e$ rebstec!'!ento de$ !nentr!o en $s d!erss ub!cc!ones de $'cen(e%
@mbas empresas deber)n mantener en constante &igilancia el in&entario de los almacenes para e&itar 0ue en algn momento se lleguen a 0uedar sin mercanc"a, 0ue puede ser solicitada por sus clientes ( por falta de in&entarios no se logre surtir algn pedido.
6. ¿C#'o deberín 'ne(rse $os )ed!dos )roen!entes de $ /eb en re$c!#n con e$ neoc!o e7!stente% ¿Es 'e(or !nterr $os neoc!os /eb con $os neoc!os e7!stentes o estb$ecer un d!str!buc!#n se)rd%
#s con&eniente establecer una distribucin separada, para 0ue se pueda diferenciar los costos de &entas de los productos, (a 0ue estos costos son diferentes en cada uno de los canales de distribucin, dependiendo de la distancia hasta donde tenga 0ue entregarse, en cambio los pedidos recibidos en los puntos de &entas, por lo general son los propios clientes 0uienes los lle&an e&itando as" ele&ar costos de entrega. 8. ¿+u, 'ed!os de trns)orte deberín e')$erse )r surt!r $os )ed!dos " rebstecer e$ !nentr!o%
Bara ambas empresas los medios de transporte deben ser erestre, a'reo ( mar"timo, (a 0ue cuentan con di&ersos centros de distribucin en &arios pa"ses, ( deben satisfacer con la demanda del cliente en tiempo ( forma .
