Universidad Tecnológica Tula-Tepeji Ingeniería en Procesos y Operaciones Industriales “OPERACIÓN BACHOCO” Nombre: José Luis Lugo León Docente: Dr. Hugo Armando Buitrón Ramírez Asignatura: Logística de Materiales Grupo: 9 IPOI-G1 Matrícula: 14300003
OPERACIÓN BACHOCO Fundada en 1952, BACHOCO ha crecido hasta ser la empresa más grande de pollo y huevo de mesa en México una de las diez más importantes productoras de pollo a nivel mundial. Opera una red de distribución de 700 distribuidores mayoristas en todo México para sus principales productos de pollo, huevo, puerco y alimentos balanceados.
PROBLEMÁTICA El reto de la operación era alinear la “cadena de suministro” del bajío Granjas Productoras- Centros de Venta”.
Establecer una operación sistematizada, con visibilidad y disponibilidad de la información. Mantener un control estricto sobre los costos y garantizar la máxima frescura del producto entregado. Este proceso incluye las operaciones de:
Recolección del huevo. Administración del CDH Celaya. Distribución a los CV´s de Bachoco.
Con una demanda de transporte relativamente estable.
PREMISAS
Frescura Costo más bajo de operación
1. Con base en el caso de estudio llamado “Operación Bachoco” responde brevemente las siguientes preguntas: a) ¿ Cuáles s on los procesos bás icos de las actividades log ís ticas ? La actividad
logística cuenta con cinco procesos básicos los cuales son:
COMPRAS: Consiste en el aprovisionamiento de materias primas e insumos para realizar el proceso productivo de un producto. Genera un valor agregado
PRODUCCION: Fase que se lleva a cabo en una planta de fabricación donde se transforman o manufacturan productos. Genera un valor agregado. Entre menor tiempo pase el producto en este proceso es mejor.
ALMACENAJE: El producto permanece estático esperando a ser solicitado para s distribución. Este proceso no genera valor agregado al producto pero es por demás necesario.
DISTRIBUCION: El producto se lleva de los almacenes hasta los detallistas o algún otro intermediario con el cliente final. De igual manera ese proceso eleva el valor del producto y es de los fundamentales para la satisfacción del cliente.
VENTA: Se considera como la entrega directa al cliente final. Consiste en que el cliente disponga fácilmente del producto. Esta es la actividad definitiva ya que el cliente paga el precio de venta del producto.
b) E xplique ¿ en qué cons is te el objetivo de la Log ís tica cuando se refiere a s umini s trar los productos neces arios , en el momento oportuno, en las cantidades requeridas, con la calidad demandada y al mínimo costo? La razón de ser de la logística es la satisfacción al cliente la cual nos indica que el cliente debe de tener a su disposición el producto ofertado en la cantidad y la calidad que él desea en el menor tiempo pues ya que de lo contrario generaría malas referencias y eso nos llevaría a perder clientes sin embargo desde el punto de vista empresarial esto se debe de hacer a un costo de operación mínimo y recordando que la logística no es una tarea aislada a transporte ya que un producto entre menor tiempo es en el proceso productivo disminuirá los costos operativos y eso elevará las utilidades.
c) ¿ Qué s e debe recomendar a las empresas s obre la ubicación de función Logística?
Si nos ubicamos en la cadena de suministros podemos distinguir dos
extremos: los proveedores y los clientes. Lo ideal sería una macrolicalización en un punto medio entre proveedores y clientes pues teóricamente igualaría los tiempos de transporte
y los costos tanto para aprovisionarse de materias primas y de distribución pero esto depende de la naturaleza del producto y sobre el estudio de las vías de comunicación disponibles y la dificultad de conseguir las materias primas.
d) Está de acuerdo o en desacuerdo que establecer el contacto con el cliente y la venta del producto terminado, es una actividad directa de logística? Sí, estoy de acuerdo ¿ Por qué? Esto se considera como el forescat o la voz del cliente y representa la retroalimentación de la cadena de suministros la cual sirve para prever las demandas de productos y las características que el cliente requiere en el producto lo cual desencadena la elaboración de planes maestros de producción e inclusive reingenierías en el producto respecto a envases, embalajes, formulas, distribuciones de planta, métodos de trabajo etc.
e) Es correcto o incorrecto decir que una de las estrategias de transporte es el número, tamaño y ubic ación de las ins talaciones . ¿ Por qué? Por supuesto que es correcto porque la cantidad, la capacidad y la ubicación de las instalaciones determinarán las rutas logísticas ya sean terrestres, aéreas o marítimas y la capacidad junto con la naturaleza del producto determinarán el medio de transporte a utilizar y hay que recordar que parte de los costos de transporte dependen de las distancias recorridas y eso es en función a la ubicación de las instalaciones. 2. Lea cada una de las siguientes aseveraciones, si es verdad marque la letra “V”, si es falsa marque la letra “F” a. Es correcto afirmar, que la no existencia de un artículo, necesario para la empresa ocasiona pérdidas económicas. V ( x) F ( ) b. La continuidad del abastecimiento no se ve afectada por el la lejanía de la fuente proveedora a las instalaciones o almacenes de la empresa. V ( ) F (x ) c. Para que las empresas identifiquen los medios para competir en el mercado, deben examinar las capacidades externas. V (x ) F ( ) d. La planeación estratégica se realiza de manera interactiva tal que los planes funcionales no se determinan en base al plan corporativo. V ( ) F ( x) e. Una de las estrategias de inventarios es consolidar los envíos. V (x ) F ( )
f. La obsesiva dedicación al servicio al cliente es una característica relevante de las organizaciones que sirven como outsourcing logístico. V ( ) F (x )
3. Describa paso por paso el funcionamiento del sistema logístico de la empresa Bachoco, bajo los parámetros de bajo costo y frescura del producto. Primeramente es preciso mencionar que respecto al huevo considere que se pronostica una población total en México de 120,000,000 personas de los cuales el 50% de la población tiene la accesibilidad de consumir al menos una pieza de huevo al día, es decir que esa población asciende a 60,000,000 pero de ese mercado meta Bachoco cubre un 70% lo cual se traduce en 42,000,000 piezas de huevo al día que deben de ser cubiertas por
91 granjas a nivel nacional con las que cuenta Bachoco y eso significa una
producción diaria aproximada de 461539 piezas de huevo diarias por granja. Contemplando como escenario de acción
el CDH de Celaya
el cual almacena la
producción de un promedio de 12 granjas ubicadas en el estado de Guanajuato se entiende que en promedio entra aproximadamente 5,538,468 piezas de huevo. Considere que el kilogramo de huevo contiene aproximadamente 16 piezas, esto se convierte en 346,154 kilogramos de huevo. La capacidad de la unidad de transporte es de 55 toneladas por viaje. Finalmente una gallina de postura produce un huevo al día.
a. ¿Cuál es el Lead Time de Bachoco? En el entendido de que Bachoco produce varios productos de los cuales destacan principalmente el huevo de mesa que es el tema medular de este tema y el pollo de mesa. A continuación se muestra primeramente el Lead Time del pollo de mesa de manera sencilla y menos detallada. Posteriormente se presenta el proceso logístico del Lead Time del huevo de mesa acompañado de costos estimados de diversas fuentes y tiempos obtenidos de diversas fuentes entre las cuales se destaca un dato importante tomado del
Manual de Buenas Prácticas Pecuarias: Producción para
Huevo de Plato publicado por SAGARPA el cual dice “El primer ciclo de producción en una parvada de gallina de postura se inicia en promedio a las 20 semanas de edad y su período de producción puede ser hasta las 80 semanas de edad de la gallina de postura.”
LEAD TIME PARA POLLO DE MESA (APROXIMADO) Tiempo (Días) 21 1 51
Acumulado (Días) 21 22 73
0.06
73.06
0.002194
73.06
Evisceración
0.01
73.08
Enfriamiento Despiece Empaque Almacenamiento
0.04 0.01 0.04 0.50
73.12 73.13 73.18 73.68
Actividad Incubación Vacunas Engorda Transporte a planta procesadora
Observaciones
Insensibilización Sacrificio
Distribución
0.25
73.93
LEAD TIME
10 seg. de insensibilización en solución acuosa y electrificación , 3 minutos de (corte a la yugular)
20 minutos de evisceración, incluyendo desplumado y lavado Promedio de una hora de enfriamiento Promedio de 20 minutos de despiece Promedio de una hora de em paque Hasta esta actividad el tiempo desde sacrificio asciende 0.9 dias (Politica de Bachoco menciona que el pollo se debe de colocar en un máximo de 2 días)
73.93
En base a estimaciones hechas se calcula que el lead time para para el pollo de mesa asciende a 74 días notando que la mayor parte del tiempo es consumido por las actividades de incubación y de tiempo de engorda mientras que realmente el tiempo de procesamiento hasta su colocación en el mercado no supera las 48 horas tal como lo recalca Bachoco en varias publicaciones en material audiovisual referente a su logística. En la tabla siguiente se presenta la estimación de un plan logístico con mayor detalle el cual es referente a la producción de huevo de mesa, del cual primeramente se destaca que tiene un Lead Time mayor porque el tiempo de preparación para las gallina de engorda y las gallinas de postura es diferente.
PROCESO LOGÍSTICO (HUEVO DE MESA) Flujo de materiales Etapa
Cadena Logistica
Área
Compras
Acciòn
Stock
Lead Time (Dias)
Entradas Salidas Saldo (kg/pollto Duración (kg) (Kg) s)
Realizar pedido a granja de huevos para incubación
Flujo de información
Acumulado (Días)
Areas
Cliente- Compras0.1 Finanzas
0.1
Compras
Costo de operación
$
$
Transporte Transporta huevos para incubación a granja productora 1
Produccion Incubacion
0.0625 5538468
Produccion Vacunar pollitos Produccion Recepcion (Tratamiento con calor) Produccion Produccion Levante de crecimiento /combinado con pllan de vacunacion Produccion Levante hacia produccion 2
Produccion Recolección / Clasificacion/ Empaquetado
346154
0.1625 Compras- Produccion
21
21.1625 Producción
1
22.1625 Producción
18
40.1625 Producción
87
127.1625 Producción
35
162.1625 Producción
1
163.1625 Producción - Almacén
$
$ $
Almacenaje Transporte Transportar a CDH Celaya 3 4
Almacén
Almacenaje en C DH Cela ya
Almacén
Embarq ue
Distribucion
Distribucion Distribución a Supermercados y mayoristas
34615 4
346154
0.0625
163.225 Almacén
0.17
163.39 Almacén
0.17
163.56 Almacén Clie nte
0.25
163.81 Distribución- Cliente
LEAD TIME
163.81
Observaciones
100.00 Costo de pedir (Llamad Medidas de caja de 56*46*15 cms . Max. 100 pollitos por caja . Capacidad de full truck 47,250.00 de 25 mts cubicos. Promedio de 9 full truck usados. Aproxima dame nte $3500 por hora
6,524,315.30
Promedio de $1178.4 por 1000 pollos, esdecir de $1.178 por pollo
6,923.08 Costo de $0.020 por Kg. Aproxima da men te 7 ful truck. Costo por hora 36,750.00 de $ 3500 aprixmadamente
$
37,573.16
$
Costo de $0.220 por 76,153.88 Kg. Entregado
COSTO
$
6,729,065.42
VENTAS
$
9,000,004.00
Respecto a la tabla anterior considere que los tiempos y costos de operación son estimados y referenciados de fuentes externas a la empresa. Respecto a costos de transporte se consideró un medio convencional como el full truck sin embargo se recomienda utilizar transportes de mayor velocidad y menor tamaño como camionetas pick up con caja seca para disminuir los costos de transporte y mejorar los tiempos moviendo cantidades menores de producto a menor precio
b. ¿Existen limitantes en cuanto a capacidad transporte, adecuación de los productos? Si existen pero son por cuestiones referentes a la naturaleza del producto en este caso el huevo pues es frágil e inclusive se puede apreciar en los indicadores KIP de Bachoco que señala 79.13% de cubicación, por lo tanto se comprende que un 20% de la cubicación no es aprovechada. Una posible solución sería usar otro tipo de envase para aprovechar los espacios vacíos como por ejemplo seguir usando las cajas de cartón
Precio de venta promedio $26
Respecto a la tabla anterior considere que los tiempos y costos de operación son estimados y referenciados de fuentes externas a la empresa. Respecto a costos de transporte se consideró un medio convencional como el full truck sin embargo se recomienda utilizar transportes de mayor velocidad y menor tamaño como camionetas pick up con caja seca para disminuir los costos de transporte y mejorar los tiempos moviendo cantidades menores de producto a menor precio
b. ¿Existen limitantes en cuanto a capacidad transporte, adecuación de los productos? Si existen pero son por cuestiones referentes a la naturaleza del producto en este caso el huevo pues es frágil e inclusive se puede apreciar en los indicadores KIP de Bachoco que señala 79.13% de cubicación, por lo tanto se comprende que un 20% de la cubicación no es aprovechada. Una posible solución sería usar otro tipo de envase para aprovechar los espacios vacíos como por ejemplo seguir usando las cajas de cartón típicas pero ahora utilizar rejillas de cartón de doble flauta tipo A entre cada pieza de huevo y separadores por niveles dentro de la caja del mismo tipo de cartón.
c. Señala cuales son los indicadores de eficiencia en Bachoco y cuales harían falta según su criterio.
Según los KPI existen indicadores de cubicación, de costo por
kilogramo recolectado, días de frescura, ciclo, costo por lote empacado, costo por lote entregado, costo por kilogramo recolectado, porcentaje de entregas cumplidas, costo por lote recolectado. Sin embargo considero que hacen falta indicadores a principalmente en la fase de preparación de gallinas de postura, por ejemplo índice de tazas de mortalidad de pollitos, costo por kilogramo de alimento, costo por litro de agua para beber, costo de crianza de pollitos desde que llegan de incubación hasta que mueren. ¿Por qué? El primer indicador propuesto es muy importante pues hay que recordar que un proceso nunc va a trabajar con una eficiencia de 100% pues no existe proceso perfecto y los pollitos no es la excepción es natural que algunos de ellos muera pese a las máximas condiciones de cuidado. Los indicadores restantes considero que son fundamentales para realizar los planes maestros de producción, presupuestos y Material Requeriment Planning y a su vez con ayuda conjunta del forescat permitirá proyectar el flujo de efectivo de la empresa y calcular algunos indicadores financieros como el VAN y TIR que son cruciales para proyectos de inversión y expansión.
REFERENCIAS https://www.hrratings.com/pdf/Bachoco_Reporte_20120824.pdf
https://avicultura.info/costes-de-produccion-en-granjas-de-broilers/ http://ltmex.mx/casosdeexito_bachoco_kpis.html http://una.org.mx/english/images/yootheme/Documentos/Manuales/manualhuevoparaplato .pdf http://matanzadeaves.blogspot.mx/2012/06/etapas-del-proceso-de-faena-miento-de.html https://www.youtube.com/watch?v=k3e6GM4ngLM
