CAPITULO II, División y Clasificación de Vehículos

DIVISIÓN Y CLASIFICACIÓN DE LOS VEHICULOS DISEÑO DE UN VEHÍCULO. El diseño del vehículo debe comenzar en el asiento. Sin que que impo import rte e lo que que dese desea a el dise diseña ñado dor, r, el auto automó móvi vill debe debe tene tenerr luga lugarr para para el conductor, los pasajeros y la carga. El vehículo debe tener la suficiente potencia en el motor para mover la carga a la velocidad deseada, y así mismo la suficiente potencia de frenado para detenerse con seguridad. DIVISIÓN DEL AUTOMÓVIL. El automóvil moderno puede dividirse en dos distintas secciones conocidas como la correría y el chasis.

CARROCERÍA

CHASIS

LA CARROCERÍA. CARROCERÍA . Esta da al vehículo sus líneas y apariencia final. Su propósito es dar comodidad y protección a sus pasajeros. La sec sección de ca carrocería com comprende el compartimiento de los pasajeros, cajuela, defensas, guardabarros, radiador, baúl, cristales y pinturas. Una gran variedad de estilos de carrocerías carrocerías como por ejemplo: dos puertas, cuatro puertas, convertibles, camionetas, existen para cada modelo de chasis. También varios tipos de accesorios que hacen la carrocería desde un modelo de gran sencillez, hasta una pieza de lujo y esplendor. Para los parabrisas y ventanillas del vehículo es necesario utilizar vidrios de seguridad. El vidr vidrio io de segu seguri rida dad, d, cuan cuando do se romp rompe, e, no se estr estrel ella la en pequ pequeñ eñas as asti astill llas as puntiagudas, al contrario, tiene la tendencia a desmoronarse en pequeñas partículas rectangulares. Varios mecanismos para la seguridad de los pasajeros son ahora incorporados en la construcción de carrocerías: cinturones de seguridad, manijas de puertas, ventanillas de seguridad, bolsas de aire (Airbag), etc.

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El exterior de la carrocería está protegido contra la oxidación y las inclemencias del tiempo, rociándola con antioxidantes y después pintados con varias capas de laca o pintura acrílica. latonero . La reparación de la carrocería de un vehículo es trabajo de un hojalatero o latonero. EL CHASIS. El chasis es una unidad completa que puede ser conducida por su propia fuerza; no incluye las partes de carrocería. El chasis puede dividirse en cuatro secciones. - BATERÍA EMBRAGUE PARTES ESTRUCTURA ESTRUCTURA - MECÁNICAS TRASMISIÓN CIRCUITO AMORTIGUADORES CIRCUITO DE AMORTIGU ADORES -I MUELLES ARRANQUE SISTEMA PROPULSIÓN PROPULSIÓN DE Y - COLUMPIOS COMBUSTIBLE DIFERENCIAL CIRCUITO CIRCUITO DE - CARGA EJE SISTEMA SUSPENSIÓN DE - REFRIGERACIÓN TRASERO TRASERA CIRCUITO CIRCUITO DE - IGNICIÓN SISTEMA DE I - DIRECCIÓN ESCAPE CIRCUITO CIRCUITO DE I - ALUMBRADO SISTEMA DE I - FRENOS CIRCUITO CIRCUITO DE - BOCINA RUEDAS I- LLANTAS

Las repar Las eparac acio ione ness de las las part partes es me mecá cán nicas icas del del chas chasis is son son reali realizad zadas as por el mecáni mecánico, co, aunqu aunque e tambié también n pueden pueden efectu efectuar ar pequeñas reparaciones de carrocería. El mecánico actual puede especializarse especializarse en cualquiera de las subsecciones del chasis. MEDIDAS DEL CHASIS. Para poder hacer comparaciones entre difer diferent entes es mo model delos os de automó automóvil viles es así como como de su tamaño tamaño,, movimiento y estabilidad, se han establecido definidas áreas de medición. Las medidas utilizadas son llamadas: Base de rueda, Claro de camino y Pisada de rueda. (Fig. 3).

Base de Rueda (Wheel Base). (L) Es la medida en pulgadas, entre el centro de la rueda trasera y el centro de la rueda delantera del mismo lado del auto. Las ruedas delanteras deben estar en posición recta. Los vehículos con base de rueda más larga tienen, movimientos más confortables, los de base de rueda más corta son más fáciles de estacionarse y más manejables. Está medida varia entre 80 y 130 pulgadas (203 cm. y 330 cm. aproximadamente). Pisada de Rueda (Wheel Tread). (A) Es la medida en pulgadas, entre el centro de la rueda izquierda y el centro de la rueda derecha, ya sean delanteras o traseras. Esta indica el ancho del automóvil. Como regla general, mientras más larga sea la base de rueda, más ancha sea la pisada de rueda. Claro Claro de Camino Camino.. (H) Es la distancia en pulgadas, entre la parte más baja del automóvil y el pavimento. La parte más baja de un automóvil se rige más por el diseño de carrocerías carrocerías que por las medidas de base y pisada de rueda.

Cuadro No. 1 Divisiones del automóvil







H L

L = Base de Rueda A = Pisada de Rueda H = Claro de Camino

A







CLASIFICACIÓN DE LOS AUTOMOTORES Según las necesidades los vehículos se pueden clasificar, de acuerdo con su oficio, en: Transporte de Carga o Pesado:

Transporte de Carga Especializado

Transporte de Emergencia Emergencia:: ambulancias, bomberos, policía, entre otros

Transporte de Carga Mediana







Transporte liviano

Ahora que conocemos los tipos de vehículos que conforman el transporte terrestre, podemo podemoss selecc seleccion ionar ar un vehícu vehículo lo acord acorde e a nuest nuestro ross requ requeri erimi mient entos. os. Ademá Además, s, es pert pertin inen ente te eleg elegir ir entr entre e un vehí vehícu culo lo usad usado o o uno uno nuev nuevo, o, elecc elecció ión n que que depe depend nde, e, básicamente de la cantidad de dinero que este dispuesto a invertir en su compra. Así mismo, se debe pensar que el tamaño del automóvil que va a adquirir este acorde con su estilo de vida. Un vehículo grande consume mucho más combustible que uno pequ pequeñ eño o y que, que, even eventu tual alme ment nte, e, le será será má máss co comp mpli lica cado do su ma mant nten enim imie ient nto o y sosten sostenim imien iento; to; además además los vehícu vehículos los con motor motores es más grand grandes es pagan pagan mayor mayores es







ANTES DE ABORDAR EL VEHÍCULO Revisar evisar cuidadosa cuidadosament mente e las rutinas rutinas de manteni mantenimien miento to prevent preventivo ivo del vehículo vehículo;; el mant ma nten enim imie ient nto o prev preven enti tivo vo aseg asegur ura a que que todo todoss los los sist sistem emas as de un auto automó móvi vill se encuentran funcionando correctamente; ahorrándole al conductor dolores de cabeza, costos económicos inesperados e, incluso, el posible daño de su maquina. Así que, por lo menos, una vez al mes lleve su vehículo al taller para que técnicos especializados especializados revisen los niveles de los líquidos que ayudan al motor a mantenerse en óptimas condiciones de funcionamiento. O mejor aún hágalo usted mismo con las capacitaciones capacitaciones que recibirá usted en este curso de mecánica. Estos niveles son: Nivel de Aceite El nivel nivel de aceit aceite e del motor motor se se verific verifica a con la balles ballesta ta o sonda sonda medido medidora ra que que se encuentra en un costado del mismo motor. La medición se debe hacer con el motor apagado y preferiblemente frío. La lectura que lo indica debe estar entre dos líneas MAX y MIN. De lo contrario se aconseja, por lo menos, completar el nivel mínimo para poner en marcha el vehículo y llevarlo al taller para determinar determinar el por qué de la falta de aceite.

Si al momento de girar la llave de encendido en el tablero de instrumentos, instrumentos, se enciende la luz indicadora de presión de aceite del motor, esto quiere decir que aún no hay presión en el mismo; esto ocurre porque el motor aún no ha sido encendido. Pasados unos segundos, después de encender el motor, la luz de presión debe apagarse. Si la









Si la luz en el tablero de instrumentos no se apaga es porque no hay suficiente presión de aceite en la máquina. Esta baja presión presión pudo ser originada por: un reducido nivel de aceite, o la presencia de aceites de mala calidad o muy degradados dentro del motor o, también, por la perdida del aceite en el motor por uno de sus empaques. Nivel de Líquido Refrigerante El nivel nivel de líqui líquido do refri refriger gerant ante e del motor, motor, genera generalm lment ente, e, se revis revisa a en el vaso vaso de expansión. La medición se debe hacer con el motor apagado y preferiblemente frío. El nivel siempre debe estar entre MIN y MAX.

Nunca trate de retirar la tapa del vaso de expansión o del radiador si el vehículo se encuentr encuentra a en funcionam funcionamient iento o o está caliente; caliente; puede puede sufrir sufrir quemadur quemaduras as o lesiones lesiones graves. Retirar la tapa del vaso de expansión o del radiador cuando el vehículo está funci funciona onando ndo se simil similar, ar, a retir retirar ar la tapa tapa de una una olla olla de pres presión ión cuando cuando aún está está caliente. Si quiere completar el nivel de líquido refrigerante refrigerante del motor, sólo debe hacerlo cuando el motor este frío y en el depósito de expansión o recuperador. En todo caso, no descarte la visita al taller si la baja de nivel sucede muy frecuentemente. frecuentemente.







Si nota que el líquido se ha bajado considerablemente, lo mejor que usted puede hacer es visitar, lo más pronto posible, el taller para determinar la razón del bajo nivel del mismo. Generalmente, el nivel del líquido se reduce a causa del desgaste en los componentes del sistema de frenos; en este sentido, la presencia de un bajo nivel de líquido de frenos en el motor es un indicador de desgaste. Nivel del Líquido de Batería En algunas baterías aún se revisa el nivel del líquido o electrolito, el cual es una composición de ácido sulfúrico y agua en determinadas proporciones; si se realiza la medición retirando las tapas de la batería, se deben tener en cuenta mínimas normas de seguridad para evitar probables quemaduras en la piel, en los ojos o posibles daños en la pintura y partes del vehículo. El nivel está indicado en el costado de la batería MAX y MIN; es aconsejable solo hacer una una revis revisión ión visual visual.. Única Únicamen mente te se le debe debe agrega agregarr agua agua destil destilada ada para para baterí baterías as (desmineralizada), nunca se debe agregar algún tipo de ácido. Otra clase de pruebas y revisiones eléctricas, más complejas, sólo se deben hacen en el taller por parte de expertos en el área. En baterías selladas solamente se verifica el indicador que debe, siempre, mantenerse en color verde, el cual significa batería en buen estado.













Nivel de Combustible El nivel de combustible del motor se verifica en el indicador que se encuentra en el tablero de instrumentos.

Otros Niveles Los aceites utilizados para la lubricación y refrigeración de otros sistemas que utiliza el vehículo para su marcha o transporte son: Aceite para la dirección hidráulica. Aceite para caja automática. Solamente se puede medir con el vehículo encendido y estacionado. Los niveles de aceite que están a continuación deben ser revisados en un centro de mantenimiento mantenimiento autorizado (taller de mecánica reconocido), reconocido), al igual que por un operario calificado. Aceites para caja mecánica. Aceites para diferenciales. OBSERVACIÓN: OBSERVACIÓN : Durante la conducción de un vehículo hay que estar pendiente de varias situaciones al mismo tiempo; una de ellas radica en la necesidad de estar obs and stante stante nte el tabler tabler de instr instr ent est avi sob







Es necesario que tengamos en cuenta como parte de los aspectos básicos de las técnicas de conducción que apoyan la prevención de accidentes, que al iniciar la conducción de un vehículo debemos verificar, siempre, el cubrimiento de los espejos retrovisores (uno interior, dos exteriores) acomodándolos a nuestra estatura y visión desde el puesto de conducción. Es recom recomend endabl able e ajusta ajustarr el espejo espejo retr retrovi ovisor sor y los espejo espejoss latera laterales les del del vehícu vehículo. lo. Sabemos que los espejos se encuentran correctamente ubicados, cuando el conductor del automóvil puede ver hacia atrás por la ventana trasera con el espejo retrovisor o espejo interno y a los lados, con los espejos laterales. Igualmente, se deben ajustar los espejos laterales para que el conductor pueda ver una pequeña parte de su vehículo cuando se incline levemente hacia adelante. Esto le ayudará a ver el tránsito que viene por detrás del vehículo que esta en marcha. Hay dos tipos de espejos: plano y convexo, ya que el espejo convexo muestra el objetivo que se mira como si estuviera a mayor distancia de la real.

Retrovisor plano

Retrovisor convexo

CINTURONES DE SEGURIDAD Al inic inicia iarr la co cond nduc ucci ción ón de un vehí vehícu culo lo debe debemo moss veri verifi fica carr el ancl anclaj aje, e, esta estado do y funcionamiento de los cinturones de seguridad. Los cinturones de seguridad deben









Podríamos decir que la importancia del uso del cinturón de seguridad en automóviles, radica en que constituye una de las herramientas más eficaces en la prevención de consec consecuen uencia ciass trágic trágicas as en accid accident entes es de tránsi tránsito to.. El cintur cinturón ón de segur segurida idad d es un mecanismo necesario necesario para cuidar al conductor y a todos los que viajan en el interior de su vehículo. En este este sentid sentido, o, tener tener corre correcta ctamen mente te ajust ajustado ado el cintur cinturón ón de segur segurida idad d reduc reduce e enormemente la posibilidad de lesiones y fatalidades serias durante el proceso de conducción de un vehículo.

ACCESORIOS DEL VEHÍCULO Los vehículos vienen provistos de accesorios que sirven para obtener una conducción más segura y cómoda; generalmente están ubicados al alcance del conductor y son de fácil operación. Algunos de ellos son:







El deber de cualquier conductor radica en la certeza de que el vehículo que maneja esta esta en co cond ndic icio ione ness de ser ser oper operad ado o co con n segu seguri rida dad. d. Un vehí vehícu culo lo que que no esta esta funcionando adecuadamente no es seguro y su operación o gastos que demanda un carro para ser manejado cuesta más que la de un automotor que recibe mantenimiento continúo. Un vehícu vehículo lo en buena buenass condic condicion iones es puede puede darle, darle, tanto tanto al conduc conductor tor como como a sus ocupantes, un margen de seguridad adicional cuando más se lo necesite. De ahí la importancia de realizar un mantenimiento preventivo regularmente a los automóviles.

CAPITULO II, División y Clasificación de Vehículos

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