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Calculo de ESAL´S por carril de transito
1
TIPO DE VEHICULO
CANTIDAD DEVEHÍCULOS DIARIOS
VEHICULOS SENCILLOS
FACTOR DE CRECIMIENTO
TRANSITO DE DISEÑO
ESAL’S FACTOR
ESAL’S DE
DISEÑO
5%
AUTOS
500
AUTOBUSES
125
CAMIONES EJE SIMPLE
7%
C2
250
C3
150
C4
175
CAMIONES TIPO TRACTO CAMION T3-S2
50
T3-S3
40
T4-S2
45
T3-S2-R4
10
T4-S3-R4
15
2%
TOTAL VEHICULOS 2
FACTOR DE CRECIMIENTO DE TRÁNSITO
3
TRÁNSITO DE DISEÑO •
Es el producto de la cantidad de vehículos diarios por el Factor de crecimiento por un año en días.
4
ESAL´s FACTOR
5
Vehículo
Eje Delantero
Eje Simple
Eje Tandem
Eje Tridem
C2
5
10
C3
5
C4
5
T2 –S1
5
9
T3 – S1
5
9
T3 – S2
5
16
T3 – S3
5
16
20
T4-S2
5
16
20
T3-S2-R4
5
16
20
T4-S3-R4
5
16
20
16 20
16
6
7
8
ESAL´S de Diseño •
Es el producto del tránsito de diseño por ESAL´s factor
9
FACTOR DE DIRECCION •
Es el factor total de flujo vehicular censado, en la mayoría de los casos este valor es a 0.5; ya que la mitad de los vehículos va en una dirección.
10
FACTOR POR CARRIL •
Se define por el carril de diseño aquel que recibe el mayor número de ESAL´s. Para un camino de dos carriles, cualquiera de las dos puede ser el carril de diseño, ya que el tránsito por dirección forzosamente se canaliza por ese carril. Para caminos de varios carriles, el de diseño será el extremo, por el hecho de que los vehículos pesados van en ese carril.
11
ESAL´s por carril de tránsito •
Es el producto de Factor de dirección por el Factor de carril por la suma total de los ESAL´s de diseño
