CALIBRACIÓN DE ARADOS DE DISCOS. Un arado de discos está diseñado para cortar, levantar, pulverizar, invertir parcialmente y desplazar hacia un lado el suelo. Los componentes principales de un arado de discos son los siguientes: Eje Portadiscos, Torre de enganche, palanca del mecanismo de reversión, chasis o bastidor, disco, portadiscos, eje o timón y la rueda guía. 1. CHASIS O ARMAZÓN Es la estructura sobre la que se fijan las demás componentes del arado, debe tener suficiente consistencia para poder soportar los esfuerzos que sobre ellas se ejercen sin sufrir deformaciones. 2. CILINDRO REMOTO Permite dar la reversión a los cuerpos del arado. 3. DISCO Este es el elemento del trabajo del arado, corta, levanta y mezcla el suelo con los residuos de cosecha y los desplaza hacia un lado. El disco de forma esférico que puede girar sobre un eje diametral que pasa por su polo, el disco de forma cóncava se fija al portadiscos por su parte central su borde exterior es el que corta el terreno. 4. SOPORTE DEL DISCO O PORTADISCO Es un pequeño plato con eje central sobre el que se sitúan dos rodamientos, acoplándose todo este conjunto en el extremo inferior del brazo. El portadiscos lleva unos taladros que, mediante tornillos fija el disco sobre él. La misión de todo el conjunto de piezas es fijar firmemente el disco al conjunto de arado, y permitir el giro del mismo. 5. BRAZO Sujeta por su parte inferior el disco, y tiene su extremo superior unido al chasis o armazón y permite ajustar el ángulo vertical del disco.
6. RUEDA TRASERA Ésta va sujeta detrás del último cuerpo del arado, tiene como misión girar el arado según la dirección de marcha. Esta pieza tiene una inclinación sobre el fondo del surco, así como una pestaña a lo largo del diámetro, de manera que permite asentar mejor el arado a la vez que absorbe el empuje lateral del suelo sobre los discos, evitando asi que el arado se salga del surco.
7. EJE TRASERO Sujeta la rueda con el chasis o armazón, y permite regular la profundidad del trabajo del arado. 8. MASTIL O TORRE DE ENGANCHE Se ubica en el chasis, permite acoplar el arado del tractor, es decir, une a los brazos de tiro y al tercer punto del tractor con el arado. CONDICIONES EN LAS QUE PUEDE TRABAJAR UN ARADO DE DISCOS.
Terrenos pesados y pegajosos en los que existe gran dificultad de deslizamiento del suelo sobre la superficie del volteo. Terrenos secos y duros ya que ofecen resistencia a la penetración del arado de vertedera. Terrenos pedregosos y con raíces en las cuales el arado de vertederas sufriría un serio serias deformaciones en las rejas. Terrenos abrasivos, en las cuales el arado de vertederas sufriría desgastes de las piezas que giran como los discos. Terreno cuya textura y estructura los hacen flojos y sueltos. Terrenos que requieren de una ardura profunda, mayor de 30 cm.
AJUSTES BÁSICOS DEL ARA DO DE DISCOS. ENGANCHE: Se recomienda el siguiente procedimiento: primero el brazo izquierdo,
después el tercer punto (barra de compresión) y por último el brazo derecho.
los brazos de tiro del tractor se mantendrán equidistantes de los neumáticos del tractor y el arado se ubica centrado con el tiro del tractor.
ANGULO DE A TAQUE O DE CORTE.
Es el ángulo formado por la dirección de avance del tractor y el diámetro horizontal del disco. Puede variar de 39 a 45 , siendo el más común 45 . ⁰
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Conforme se incrementa el ángulo de corte dentro del rango de 39 a 45 se aumenta el ancho. ⁰
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ANGULO DE INCIDENCIA O VERTICAL. Es el ángulo formado por la vertical y el plano del disco, puede variar de 15 a 25 . ⁰
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Si el ángulo se aumenta (ángulo más alejado de la vertical), se disminuye la penetración del arado, se aumenta el esfuerzo requerido para mover la misma cantidad de tierra, pero el volteo de la tierra es mejor.
Al disminuir el ángulo (ángulo más cercano a la vertical) se aumenta la penetración en el terreno y se reduce la capacidad del volteo. El ajuste de este ángulo se realiza de forma independiente para cada disco.
REGULACION DEL TERCER PUNTO El tercer punto debe situarse en el orificio que corresponda de la torre de enganche del arado y del tractor. La longitud debe ser tal, que una vez clavado el arado y observándose desde la lateral, el chasis o armazón quede paralelo a la superficie del suelo. REGULACION DE LA PROFUNDIDAD La profundidad recomendada de un arado de discos se estima en una tercera parte del diámetro del disco, ésta profundidad se aumenta a la hora de ejecutar las labores. REGULACION DEL ANCHO DE CORTE El ancho de corte se puede ajustar modificando el ángulo de corte de cada disco. REGULACION DE LA RUEDA GUIA Para evitar un desplazamiento lateral del arado la rueda guía debe orientarse hacia el terreno laborado. El mecanismo para realizar cada uno de los ajustes de arado de discos, y que se mencionan en el siguiente cuadro, puede variar de acuerdo con el diseño de cada fabricante. Aju stes b ásico s de un arad o de di sco s Ajuste
Mecanismo
longitudinal Lateral Ángulo vertical del disco
Barra de compresión Conexiones elevadoras Mecanismo excéntrico ubicado en brazo soporte Barrenos y pernos en el chasis Barrenos y pernos en la rueda guía
Ángulo de Corte Ángulo de la rueda guía
PROC ESO TECNO LÓGICO
El proceso tecnológico consiste en cortar, levantar, mezclar y voltear parcialmente un prisma de suelo. En general, esto se puede lograr trabajando el suelo en su estado de consistencia friable.
OPER AC IÓN EN CAM PO
Al trabajar con el arado de discos, el tractor se opera siguiendo el método de movimiento conocido como de “ida y vuelta”, combinado con un método de giro denominado “de lazo abierto, con marcha atrás”.
CAL IBRA CIÓN
Ajuste y selección de la velocidad de avance del sistema tractor-arado de discos. o o o o
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Primero se ajusta el arado. Se selecciona la profundidad de trabajo deseado. Se selecciona la velocidad recomendada para esta labor de aradura. Se selecciona el régimen de trabajo del tractor (rpm del motor, varía de acuerdo con la marca) Se procede a ratificar o rectificar los ajustes y regímenes de trabajo, esto se realiza con una o más idas de vueltas del sistema tractor-arado de discos trabajando hasta que quede calibrado.
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MANTENIMIENTO
Antes de la temporada
Limpiar todos los componentes del arado Verificar que no existan piezas rotas Introducir grasa en los componentes que lubrican los rodamientos y componentes que friccionen.
Servicio cada 8 a 10 horas de trabajo
Introducir grasa en los componentes que lubrican los rodamientos y cojinetes y componentes que fricciones. Revisar tornillería y piezas en movimiento.
Servicio al final de la temporada
Limpiar todos los componentes del arado, Verificar que no existan piezas rotas Verificar el desgaste de los discos y si es necesario se cambiarán por otros nuevos.
Se cubrirán de aceite o de grasa aquellas partes que hayan perdido la pintura por el roce de la tierra con el fin de evitar oxidaciones. Guardar el arado bajo techo.
TRANSPORTE Y SEGURIDAD
1.-Durante el transporte utilizar luces intermitentes o reflectores de día o de noche. 2.-Para transporte reducir el ancho del implemento tanto como sea posible. 3.-No exceder la velocidad recomendada del transporte. 4.-No lubricar, ni reparar, ni ajustar mientras se está operando el implemento. 5.-permitir que únicamente el operador viaje con el tractor y no dejar que nadie viaje sobre el implemento. 6.-utilizar el contrapeso suficiente para mantener las ruedas delanteras en el suelo en todo momento, pero no exceder el límite recomendado por el fabricante.
RESULTADOS Y DISCUSIONES Durante la realización de la práctica se nos hizo mención de las medidas de seguridad, y del procedimiento a seguir para calibrar los implementos agrícolas, así mismo la calibración y los ajustes que se llevan a cabo pueden variar de acuerdo con el diseño de cada fabricante. Se pudo observar que es necesario hacer los ajustes necesarios y calibrar correctamente con el fin de evitar accidentes. Se discutió sobre el mantenimiento de los implementos agrícolas antes de la temporada y al final de cada temporada con la finalidad de mantenerlas en buenas condiciones y así asegurar su vida útil, de igual manera se discutió de la seguridad del operador y de las demás personas que se involucren al momento de efectuar esta práctica. Al finalizar la práctica, se pudo lograr el objetivo planteado, ya que cada uno de nosotros concluyó la actividad satisfactoriamente, realizar este tipo de actividad es de gran beneficio para nosotros como estudiantes ya que no solo nos ayuda para una formación académica sino también para un desarrollo profesional.
