BREVE DESCRIPCION PARA EL COLAPSO DEL PUENTE REQUEDescripción completa
Informe de tallado de la visita al puente Andres A. Cáceres de Piura sobre los problemas que lo aquejan desde los problemas de asentamientos diferenciados hasta problemas de erosionDescripción completa
Descripción: e,e
Descripción: Nos muestra un informe muy detallado de los 3 tipos de puentes Reticulado, Losa, Avobedado que se encuentran en la ciudad de Ilave, Distrito del Collao, Departamento de Puno.
Descripción: Construcción y edificaciones
Descripción: Nos muestra un informe muy detallado de los 3 tipos de puentes Reticulado, Losa, Avobedado que se encuentran en la ciudad de Ilave, Distrito del Collao, Departamento de Puno.
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detallado de un informe de maqueta de un puente de fideosDescripción completa
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Descripción: puente con palitos de fosforo
resistencia de materialesDescripción completa
Este trabajo puede importar a estudiantes de ing. civil, o que esten haciendo un diplomado en Inspección de obrasDescripción completa
Este trabajo puede importar a estudiantes de ing. civil, o que esten haciendo un diplomado en Inspección de obras
informe tecnico
Visita Refinería La LibertadDescripción completa
Descripción: xccc
INFORME DE VISITA DEL PUENTE REQUE
El objetivo objetivo de este este
informe y dicha visita es ampliar ampliar el conocimiento
intectual de cada uno de nosotros como futuros ingenieros sobre el puente reque para familiarizarnos en el campo de obras civiles y constatar la parte teoria con la practica.
UBICACION Y DESCRIPCION DEL PROYECTO El Puente que hemos visitado se encuentra ubicado en el cruce de la Carretera Panamericana Norte, Ruta No 001-N, Km 772+778, sobre el Rio Reque, en la Provincia Provincia de Chiclayo, Chiclayo, Departamento de Lambayeque
1.1 LONGITUD TOTAL El Puente actual consta de 2 tramos de 50m, tipo reticulado metálico, con. losa ortotropica, de acero que luego fue ampliado con un nuevo tramo de 50m, en la margen izquierda, tipo reticulado metálico, similar a los tramos existentes, pero con tablero de concrete armado. La rasante en el tramo del Puente es casi horizontal y esta a unos 6.00m del fondo del cauce, que daría un claro libre de 1.00m para el fondo de la super estructura, sobre el nivel de aguas extraordinarias, con un tirante máxima de 4.15 m. La carretera en los accesos tiene un ancho de 6.00m para doble transito, con bermas de 1.80m a ambos lados . El puente actual tiene un ancho total de 7.20m, que satisface los requerimientos de ancho para una calzada de dos vias de transito. El puente esta diseñado para cargas AASHTO que consiste de u na carga de camion HS-20 o sobrecarga tandem HL-93 simultaneamente con la sobrecarga distribuida, para dos vias de transito. La obra de “Reforzamiento y Ampliacion del Puente Reque”. Esta licitacion
tuvo un valor referencial de
S/ 6 521 757 .23 financiada con recursos
ordinarios . La cual fue determinada para la ejecucion de ampliar la losa del puente construcion de un pilar y un nuevo estribo y algunas esctruturas connexas. El nuevo pilar esta ubicado a 100m medida de la margen derecha, esta estructura esta diseñada de concreto armado f´=210kg/cm2 , una altura de 10m que sera apoyado sobre una cimentacion profunda constituida de 12 pilotes de concreto armado con una resistencia f´=280kg/cm2 con cemento tipo V y tiene una altura 17m . El nuevo estribo esta ubicado a 150m medida de la margen derecha esta estructura tambien esta diseñada de concreto armado con f´=210kg/cm2 , una altura de 10m que sera apoyado sobre
una cimentacion profunda
constituida de 20 pilotes de concreto armado con f´=280kg/cm2 un cemento tipo V de una altura 17m La losa y las vigas principales y diafragmas del puente esta diseñada, todas estas estan articuladas mediante una estructura metalica apta para soportar la mayor carga de diseño y asi transmitir los esfuerzos a los pilares y estribos y a toda la cimentacion de diseño.