LPG –UKAPLJENI NAFTNI PLIN BRC - PLINSKA INSTALACIJA SKRAČENI OBLIK TRODNEVNOG SEMINARA
IZRADIO ING DODIG MARIN
TEČAJ ODRŢAN 20, 21, I 22 VELJAČE 2006 OD 8 – 19 SATI CIJENA TEČAJA 1200 KUNA + PDV VODITELJ TEČAJA BRUNO GIOACHINO & IVAN KOVAČEVIĆ
TEČAJ ODRŢAN 20, 21, I 22 VELJAČE 2006 OD 8 – 19 SATI CIJENA TEČAJA 1200 KUNA + PDV VODITELJ TEČAJA BRUNO GIOACHINO & IVAN KOVAČEVIĆ
PLINSKA INSTALACIJA OVISI O
A 1. vrsti motora 2. obujmu motora 3. snaga u KW
B 1. rasplinjač 2. multi point ili single point full group ili sequent 3. K-JETRONIC,L-JETRONIC K-JETRONIC,L-JETRONIC,MOTRONIC ,MOTRONIC
PLINSKA INSTALACIJA OVISI O
C. tipu usisne grane 1. aluminijska
2. plastična D. dimenzijama prtljaţnog prostora 1. cilindrični spremnik (širina i dubina) 2. torusni spremnik (dimenzije
rezervnog kotača)
SPREMNICI Cilindrični spremnik
TORUSNI SPREMNIK SA PLOVKOM UNUTRA 30 stupnjeva
TORUSNI SPREMNIK SA SA PLOVKOM IZVANA 0 stupnjeva
SPRENICI SE PUNE 80%
CILINDRIČNI SPREMNIK 300/30 315/30 360/30
TORUSNI 30 , 0
13”= 580 mm 14”=600 mm 14” -15”= 630mm 15” -16” = 650mm Podnica mora biti ravna zbog greške u punjenju, max tlak 25 bara => otvara
prekotlačni ventil
Guma izvana=> 0 ; 15 cm od auspuha
Montaţa spremnika
Hermetički zatvoreno Podignuti na teleskopske šipke zbog hrĎe CIJEV FI 6/ FI 8 ( MOTOR JAČI OD 2600 CM )
RUPE U BLATOBRANU
ODZRAČNA RUPA U OTVORU REZERVNOG KOTAČA TORUSNOG SPREMNIKA OD 30 STUPNJEVA. VIDE SE I DVA VIJKA ZA
UČVRŠĆIVANJE SPREMNIKA
PRIKLJUČAK ZA PUNJENJE PLINA
PRIKLJUČAK ZA PUNJENJE PLINA Ovi priključci omogućuju punjenje plina u spremnik s vanjske strane vozila(nije
potrebno otvarati prtljaţnik).Posjeduje nepovratni ventil koji zajedno sa ventilom na
rezervoaru sprečava istjecanje plina iz cijevi izmeĎu spremnika i vanjskog priključka. B1-klasični priključak za punjenje odgovara standardu priključka koji se koristi u većini zemalja EU(Hrvatska uklj.) U setu se nalazi
drzač priključka za pričvršćivanje kod
branika. B1/a-priključak punjenja plina za postavu uz
benzinski priključak za punjenje.
Skupni ventili-plovci
Skupni ventili postavljaju se na plinskim
rezervoarima, te imaju više funkcija Sprečavanje utakanja plina više od 80% ukupnog volumena spremnika (radi povećanja volumena plina kod povišenih temperatura) Indikacija razine plina u rezervoaru
Protulomni ventil radi sprečavanja nekontroliranog istjecanja u slučaju preloma izlazne cjevi prema motoru Uljevni ventil za natakanje plina sa nepovratnim ventilom
Stariji plovak (skupni ventil)
ESTERO
namjenjen je hrvatskom trţištu.Ima kao dodatak sigurnosni ventil , te ispušni ventil radi mogućnosti ručnog pretakanja plina.Ugradnja je moguća samo na cilindričnim spremnicima.
Stariji plovci - skupni ventili hermetički su zatvoreni prema unutrašnjosti automobila,a taj prostor se provjetrava s dvije cijevi promjera 30 mm
zbog sigurnosti dodatno se buši rupa u podu prtljaţnika
Stariji plovak estero
Noviji plovak europa norme “R 67 -01”
Noviji plovak europa
Umjesto sigurnosnog ventila ima kao dodatak,sigurnosni elektro ventil koji blokira
istjecanje plina u slučaju sudara po uputi plinske
upravlječke jedinice.
Senzor za pokazivanje razine plina u kabini serijski je
ugraĎen Ručni ventil praţnjenja rezervara
Ugradnja moguča na cilindrične i torusne spremnike
Plinski ureĎaji firme BRC -zastupnik THO.M.GAS
Plinski ureĎaj za vozila sa karburatorom Plinski ureĎaj za vozila sa injection -om Plinski ureĎaj za vozila sa injection + katalizatorom Plinski ureĎaj za vozila sa injection + katalizatorom + direktno plinsko ubrizgavanje
Cijenik BRC ureĎaja
Prednji set : 1.isparivač, 2.prekidač-kompjuter,
3.kablovi, 4. bakrena cijev, 5. elektro
ventil, 6. crijevo za vodu 1.5 m, 7.crijevo za plin fi.6-1m priborom.
RASPLINJAČ
BRISTOL
INJECTION BEZ KAT. INECTION SA KAT EURO 1-2 INJECTION SA KAT EURO 2-3 INJECTION SA KAT EURO 3-4
ELEGANT BLITZ JUST SEQUENT 24 SEQUENT 24
, 8.kit vrečica sa stezaljkama i
1185 KUNA 1185 1780 – 1922 2086 5434 DO 120 KW 5804 DO 140 KW
PLUS OPREMA
KIT VREČICA KABLAŢA 1 INJEKTORA KABLAŢA JAPANSKA KABLAŢA UNIVERZAL
64 186 292 90
INJECTION V6 MOTOR SA KAT EURO 3-4 SEQUENT 56 8254 – 9385 KUNA
STRAŢNJI UREĐAJ
REZERVAR 15” 630-650 MM PLOVAK BAKAR 2M
VANJSKI PUNJAČ KUČIŠTE PUNJAČA UKUPNO
-RABAT 25%
1580 KUNA 440 36
54 13 2123 KUNE + 6242 = 8365 KUNA ZA SEQUENT 24
Atest ureĎaja 1050 kuna Atest spremnika svakih 5 god 600 kuna
Tehnički pregled-cestarina 650 kuna Odrţavanje plinske instalacije 350 kuna
DIREKTNO PLINSKO UBRIZGAVANJE
Plinska centrala ECU PLIN
ECU ecu
prekidač
Skupni ventil europa
isparivač
Filter plina
elektroventi
Senzor temp. I pritiska
priključak Rupa u
plastičnoj usisnoj grani
elektroventil
ISPARIVAČ => IZ TEKUČEG U PLINOVITO=>SMANJUJE PRITISAK ISPARIVAČ SE ZAGRIJAVA POMOČU RASHLADNE TEKUČINE MOTORA UZETE SA GRIJAČA KABINE
LPG ukapljeni naftni plin čiji su osnovni sastojci PROPAN I BUTAN ,koji se pri normalnim uvjetima nalaze u plinovitom stanju,no već pri 1,7 bar prelaze u kapljevito pri čemu se volumen smanjuje 270 puta točka ključanja -PROPAN -42 ; BUTAN -0,5 stupnjeva celzijusa ISPARIVAČ SE POSTAVLJA UZDUŢNO SA AUTOMOBILOM ZBOG INERCIJE –ŠPULA VERTIKALNO
NOVI ISPARIVAČ GENIJUS DO 140 KW I GENIJUS MAX DO 200 KW MOGU BITI BILO KAKO MONTIRANI
PODEŠAVANJE ISPARIVAČA 1. KOD RADA NA LERU – ZA VIŠE PLINA TREBA ODVIJATI 2. PODEŠAVAMO OSJETLJIVOST MENBRANE FI 4 mm (odviijamo – lakše prolazi plin ; zavijamo teţe prolazi plin ) ; (pomak za 90 stupnjeva – pamti početnu poziciju) ; (više od 540 stupnjeva nije problem u isparivaču )
GENIJUS -SEQUENT NAMJEŠTANJE PRITISKA
INJEKTORI - SENZOR PRITISKA – FRULA : S RADOM INJEKTORA UPRAVLJA NEGATIVNI SIGNAL (12 V-injektor ugašen)
FRULA
BILO KAKAV POLOŢAJ INJEKTORA
INJEKTORI –PLAVI-NORMALNI -NARANČASTI-MAX -ŢUTI-SUPER MAX
KABLAŢA ZA PREKID INJEKTORA
LIJEVA KABLAŢA 85 % DESNA KABLAŢA 15 %
UGRADNJA DIZNI BUŠENJEM RUPE M6 NA ISTOJ UDALJENOSTI, ISTOM MJESTU I POD ISTIM ODGOVARAJUČIM UPADNIM KUTEM ZA SVE USISNE VENTILE
LOCTITE 83 – 21 BRTVI UGLAVI DIZNU BEZ STEZANJA
MAX 15 CM
OTPORAN NA TEMP. ALUMINIJ I PLASTIKU
VRSTE UBRIZGAVANJA
Emulatori (modulari)
Prekidači injektora Presječu signal prema benzinskim injektorima
Šalju signal da ECU misli da injektori rade
Modular h1 Modular s
Kod kodiranog ključa dolazi do
prekida memorije (elegant) potreban emulator
PLINSKI ELEKTRO VENTIL UGRAĐUJE SE OKOMITO PREMA GORE, NA ZAŠTIČENOM MJESTU – u kučištu ima filter NAMJENA ELEKTROVENTILA JE PREKID DOTOKA GORIVA U TRENUTKU PRELAZA SA JEDNOG ENERGENTA NA DRUGI.
MOGUČA JE UGRADNJA SKRIVENOG PREKIDAČA RADI ZAŠTITE OD KRAĐE
K-JETRONIC
JETRONIC-MOTRONIC ALUMINIJSKA GRANA
STARIJA –NOVIJA VOZILA 30 %
L-JETRONIC
SEQUENT –PLASTIČNA
USISNA GRANA
RUČNO
ECU -PLINSKI KOMPJUTER ZA SEQUENT
IMA EMULATOR U SEBI -40 - 125 CELZIJUSA 7,5 – 18 V MAX 24 V
PREKIDAČ IMA DVA POLOŢAJA 1. BENZIN 2. AUTOMATIKA
AUTOMOBILI PROBLEMATIČNI NA PLIN
FORD FOKUS 1.4 , 1,6.. FORD MONDEO 1995-> AL –BLOK MOTOR ZETEC SE SVE MAZDE TOJOTA HONDA SUBARU DIREKTNO UBRIZGAVANJE BENZINA . MITUSUBISHI GDI ; WW FSI ; ALFA___ ; FORD ___
DOKUMENTACIJA
ZA INSTALATERE
NARODNE NOVINE 01-95-2117/1
ZAKON O ZAPALJIVIM TEKUČINAMA I PLINOVIMA 59/96 PRAVILNIK O UVJETIMA ZA UDOVOLJAVANJE UREĐAJA I ČL. 30
NAPAJANJE
LAPTOP DIJAGNOSTIKA
MIKROPREKIDAČ
INJEKTORI PRITISAK
SPAJANJE KABLAŢE-BOJE
SIVA –BROJ OKRETAJA CRNO –BJELA -POKAZIVAČ NIVOA PLINA CRNA – MASA ZELENA – ELEKTRO VENTIL ISPARIVAČA ILI NARANČASTA –ZA PREKID INJEKTORA LJUBIČASTA (LILA) - ZA PREKID INJEKTORA SMEĐA - + 12 VOLTI NA KONTAKT KLJUČU
ELEKTRO VENTIL PLINA
isparivač
MIKSER –
SUŢENI DIO USISNE CIJEVI
KONKURENTI
LANDI RENZO VW POLO 1.4 11820 K
bučnost dizni ? LOVATO dizne matrix - izgore ? TARTARINI OML FIAT
