Troubleshooting Pada Sistem Power steering

Troubleshooting Pada Sistem Power steering

Troubleshooting yaitu mencari penyebab gangguan yang terjadi pada sistem mesin atau alat secara sistematis agar cepat dan tepat. Begitu pula dalam penggantian komponen harus dilakukan dengan tepat dan benar  karena mempengaruhi kemampuan sistem kemudi dan kenyamanan kendaraan. Pemeriksaan setiap komponen dilakukan sesuai dengan  prosedur yaitu seperti dalam tabel di bawah ini. 4.2.1. Kemudi Berat

Gerakan kemudi yang berat dapat disebabkan oleh power  steering unit atau tahanan power steering yang terlalu besar 

Kondisi

Penyebab

Perbaikan

Setir terasa berat

Tekanan ban terlalu

Tambahkan tekanan ban

(pada putaran rendah)

rendah Front end allignmen

Periksa dan stel front

tidak tepat

end allignment

Setir tidak terpasang

Perbaiki

dengan benar  Tie rod atau tie rod

Ganti komponenyang komponenyang

end ball joint lengket

rusak 

Steering gear box

Ganti gear box

rusak 

Setir tidak kembali

Steering column tidak 

Pasang steering column

 penuh

terpasang dengan

dengan benar 

 benar  Front end allignment

Periksa dan stel front

tidak tepat

alignment

Ball joint lengket

Ganti komponen yang rusak 

Kendaraan menarik  ke satu sisi saat  berjalan lurus

Ban tidak sama

Ganti ban

Tekanan ban rendah

Sesuaikan tekanan

atau tidak sama

 ban kiri dan kanan

Rem lengket pada 1

Perbaiki

roda Front end

Periksa dan setel front

allignment tidak 

end allignment

tepat Rear end allignment

Periksa dan setel rear 

tidak tepat

end alignment

Motor DC rusak 

Ganti motor DC

atau tidak befungsi

Bunyi tidak normal

Baut gear box

Kencangkan baut

kendur  Linkage atau joint

Kencangkan

kendur  Bearing power 

Ganti bearing power 

steering shaft rusak 

steering shaft