1. Mesin terasa tersendat saat stasioner Masalah tersebut terjadi saat campuran bahan bakar yang di venturi dengan udara tidak cukiup banyak dan seimbang alhasil saat proses pembakaran juga tidak akan sempurna, apabila pembakaran ini tidak sempurna maka hentakan di tenaga untuk mendorong piston yang akan menggerakan motor juga melemah akibatnya mesin mengalami tersendattersendatsendat atau seperti terasa mbrebet. loading... Untuk mengatasi permasalahan ini cukup mudah dengan putar setelan sekrup udara searah jarum jam atau arah menu me nutu tup, p, ha hall te ters rseb ebut ut un untu tuk k di dima maks ksud udka kan n me memp mper erba bany nyak ak ca camp mpur uran an ud udar araa de deng ngan an ba baha han n ba baka karr. Selanjutnya pindah posisi pilot jet ke tingkat yang lebih besar, lalu berikutnya ganti jarum skep atau throttle dengan jarum yang berdiameter berdiameter lebih kecil, hal tersebut dimaksudkan dimaksudkan agar campuran udara dab bahan bakar di venturi venturi yang akan disemburkan ke ruang bakar mesin lebih besar.
2. Tarikan sudah lemah Kondisi tersebut seperti masalah sebelumnya yaitu campuran bahan bakar dan udara yang tidak sempurna seperti ukuran ideal yang ditetapkan dari pabrikan agar dapat mengatasinya cukup mengganti main jet dengan ukuran yang lebih besar, ini terjadi karna asupan bahan bakar tidak sesuai dengan standarnya.
3. Motor mengeluarkan asap hitam dari knalpot Biasanya masalah ini istilahnya karburator terlalu basah yang artinya asupan bahan bakar ke lubang venturi terlalu lebih sehingga takaran seharusnya malah sebaliknya udara yang masuk terlalu sedikit. Cara mengatasinya dengan melakukan beberapa langkah yaitu yang pertama putar sekrup setelan udara keluar atau kearah melepas hal ini dumaksudkan agar memperbanyak udara di lubang venturi, selanjutnya ganti spuyer pilot jet dengan ukuran yang lebih kecil dang anti jarum skep dengan jarum yang ukuiran lebih besar.
4. Putaran mesin melamah atau mengambang ni biasanya terjadi saat pengendara motor telah menarik tuas gas sehingga seperempat dari ukuran seharusnya putaran mesin ternyata tidak mau naik sehingga motor seperti kesulitan untuk dijalankan. Kondisi seperti ini bisa terjadi karena bahan bakar yang masuk kelubang venture karburator tidak banyak dari takaran yang dirancang dari pabrikan dan sebaliknya sebaliknya supan udara malah malah lebih banyak banyak atau karburator terlalu kering. kering. Untuk mangatasi permasalahan tersebut ada dua langkah yang harus dilakukan yang pertama gunakan jarum skep yang berukuran lebih kecil hal ini dimaksudkan agar campuran udara dan bahan bakar lebih banyak. !ang kedua putar skep setelan udara ka arah jarum jam ayau mengencanginya sehingga udara yang masuk ke venturi akan ditekan kuat kea rah ruang bakar, campuran udara dan bahan bakar telah seimbang dan didorong dengan sangat kuat dan akan menjadikan proses pembakaran lebih sempurna.
5. Kecepatan motor sulit untuk bertambah "pabila menemui masalah ini berarti campuran udara dan bahan bakar di karburator terlalu banyak atau malah melibihi takaran yang semestinya atau mengalami motor banjir. Untuk mengatasinya lepas karburator dan setel jarum pencampuran udara dan bahan bakar agar percampuran udara dan bahan bakar jadi sempurna main jet berukuran kecil dan jangan lupa komonen busi dan bersihkan bagian kepalanya bial perlu setel jarak antara pemantik busi dengan sumbu agar terjadi proses pengapian sempuran.
GEJALA KERUSAKAN PADA SISTEM BAHAN BAKAR. Gejala Kerusakan : Mesin Berputar Tetapi Tidak Mau Hidup Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Bahan bakar didalam tangki bahan bakar habis. Jika habis isilah bahan bakar kedalam tangki. 2. Saringan bahan bakar tersumbat. Jika saringan bahan bakar tersumbat, bersihkan saringan bahan bakar dan bila saringan tersebut terdapat kerusakan maka gantilah saringan bahan bakar. . Bahan bakar tidak mengalir ke karburat!r. Jika bahan bakar tidak mengalir ke karburat!r perbaiki sistem aliran bahan bakar. ". Saringan udara tersumbat. Jika saringan udara tersumbat, maka bersihkanlah saringan udara sesuai pr!sedur. #.
$ara kerja %h!ke tidak benar. Jika %ara kerja tidak benar perbaiki sistem kerja %h!%e sesuai pr!sedur.
&. Saluran udara pada tutup tangki tersumbat. Jika saluran udara tersumbat perbaiki atau ganti tutup tangki dengan yang baru. Gejala Kerusakan : Susah dihidupkan Saat di starter Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Bahan bakar k!t!r, jika bensin k!t!r maka gantilah bensin dan jangan perlu diperhatikan jangan membeli bahan bakar di pedagang e%eren. 2. $ara kerja %h!ke tidak benar. Jika %ara kerja tidak benar perbaiki sistem kerja %h!ke sesuai dengan pr!sedur. .
Putaran stasi!ner terlalu rendah. Setel dan tinggikan putaran stasi!ner sesuai putaran mesin.
". Penyetelan skrup udara pada karburat!r tidak tepat. 'langi penyetetelan skrup udara karburat!r sampai memdapatkan %ampuran yang tepat. #.
(nsulat!r karburat!r b!%!r. Gantilah insulat!r.
Gejala Kerusakan : Putaran Stasioner tidak rata Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan 1. Penyetelan skrup udara tidak tepat. Lakukan penyetelan skrup udara hingga tepat. 2. Karburat!r tidak ber)ungsi dengan baik. Karburat!r tidak dapat ber)ungsi maka ser*is, perbaiki atau gantilah karburat!r. .
(nsulat!r retak atau b!%!r. Gantilah insulat!r jika keadaannya retak.
".
Letak klip jarum tidak tepat. Lakukan penyetelan klip jarum dan perbaiki klip jarum tersebut.
Gejala Kerusakan : Campuran Bahan Bakar Miskin Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Penyetelan pelampung tidak tepat. Setelah pelampung karburat!r dengan tepat sesuai standard. 2.
Katup pelampung tidak bekerja dengan baik. Perbaiki pelampung jika perlu gantilah.
.
Letak klip jarum tidak tepat. Perbaiki letak klip jarum sesuai standard
".
Spuyer karburat!r tersumbat. Bersihkan spuyer jika dalam keaddaan tersumbat dengan udara bertekanan.
Gejala Kerusakan : Campuran Bahan Bakar Kaya Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Saringan udara tersumbat + k!t!r. Jika saringan udara tersumbat + k!t!r buka dan bersihkan saringan udara dari k!t!ran. 2. Sistem kerja pelampung tidak n!rmal. Jika sistem kerja pelampung tidak n!rnal, buka karburat!r dan setel pelampung sesuai pr!sedur. .
$h!ke tertutup terus. Perbaiki %h!ke jika tertutup terus.
".
Letak klip tidak tepat. Perbaiki letak klip.
#.
Spuyer sudah aus. Gantilah spuyer dengan yang baru sesuai standard jika terdapat keausan.
GEJALA KERUSAKAN PADA KEPALA SILINDER, SILINDER DAN PISTON Gejala Kerusakan : Tekanan Kompressi Rendah Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Penyetelan pembukaan pada katup tidak tepat. Buka tutup katup masuk dan dan katup buang dan stel pembukaan katup sesuai dengan standard. 2. Katup aus + bengk!k. Jika katup aus atau bengk!k gantilah katup dengan yang baru sesuai dengan standard. .
Pegas katup patah. Jika pegas katup patah, gantilah pegas dengan yang baru.
".
Kepala silinder berubah bentuk atau rusak. Jika terjadi hal demikian gantilah kepala silinder.
#. inding silinder aus. Perbaiki dengan menambah !*ersi-e, ganti pist!n dan ring pist!n sesuai !*ersi-e yang baru atau ganti dinding silinder. &.
Pist!n dan ring pist!n aus. Jika terjadi hal demikian ganti pist!n dan ring pist!n.
Gejala Kerusakan : Tekanan Kompressi Terlalu Tinggi . Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : erjadi + terdapat endapan k!t!ran diruang bakar. Buka kepala silinder dan bersihkan kepala silinder dari endapan + k!t!ran. Gejala Kerusakan : Suara Mesin Berisik . Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Penyetelan katup tidak tepat. Buka tutup katup dan katup buang lalu setel katup dengan benar. 2.
$am sha)t dan r!%ker arm aus. Perbaiki r!ker arm dan %am sha)t atau ganti dengan yanng baru.
.
Sistem ensi!ner rantai mesin rusak + aus. Gantilah tensi!ner rantai mesin dengan yang baru.
".
Gigi spr!%ket aus. Ganti gigi spr!%ket dengan yang baru.
#.
udukan %am sha)t dan r!ker arm aus. Gantilah dudukan tersebut dengan yang baru.
Gejala Kerusakan : Mesin Tidak Dapat stasioner. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Katup meunutp tidak duduk atau rapat. Buka sistem katup dan diskir katup hingga menutup dengan duduk atau rapat. 2.
Penyetelan katup tidak tepat. Setel pembukaan katup sesuai dengan standard.
.
(nsulat!r b!%!r. Gantilah insulat!r atau perbaiki jika masih dapat diperbaiki.
Gejala Kerusakan : Asap Knalpot (gas sisa pemakaran! Banyak. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Silinder, ring dan pist!n aus. Perbaiki dengan menambah !*ersi-e silinder, ring dan pist!n ganti yang baru sesuai !*ersi-e. 2.
Seal katup rusak. Gantilah seal katup jika terdapat kerusakan.
. Gasket kepala silinder b!%!r. Gatilah gasket dengan yang baru dan pengen%angan baut kepala sillinder sesuai dengan standard.
GEJALA KERUSAKAN PADA KOPLING (CLOUTCH) Gejala Kerusakan : Kopling slip pada saat akselerasi. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Peralatan pengungkit k!pling rusak. Perbaiki atau Gantilah peralatan pengungkit k!pling dengan yang baru. 2. Kam*as k!pling aus. Gantilah kam*as k!pling jika ukuran n!minal sudah tidak sesuai lagi dengan standard atau aus. .
Pegas k!pling lemah. Gantilah pegas k!pling jika sudah lemah dan tidak sesuai dengan standard.
".
Penyetelan kebebasan k!pling tidak tepat. Setel jarak kebebasan k!pling.
Gejala Kerusakan : Handle kpling keras. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Penyetelan jarak kebebasab k!pling tidak benar. Stel jarak kebebasan k!pling. 2.
Pelat k!pling bengk!k. Gantilah pelat k!pling sesuai dengan standard.
. Kabel k!pling terjepit + k!t!r. Jika kabel k!pling terjepit perbaiki atau ganti dan jika terdapat k!t!ran, bersihkan kabel k!pling dari k!t!ran. ".
Pengungkit k!pling rusak. perbaiki atau Ganti pengungkit k!pling.
Gejala Kerusakan : Sepeda Motor Bergerak Ma"u #alaupun Kopling Ditekan. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Penyetelan jarak kebebasan k!pling tidak tepat. Setel jarak kebebasan k!pling. 2. /inyak pelumas kental atau kampas dan plat k!pling lengket. Gantilah minyak pelumas sesuai standard dan gantilah kampas dan plat k!pling. .
K!pling %entripugal rusak. Gantilah k!pling %entrupigal.
Gejala Kerusakan : Sistem Ker"a Kopling Terasa Kasar. 1. 0lur pada rumah k!pling kasar. Perbaiki rumah k!pling atau ganti. 2.
Kampas dan plat k!pling rusak. Ganti kampas dan plat k!pling.
GEJALA KERUSAKAN PADA POROS ENGKOL DAN GIGI TRANSMISI
Gejala Kerusakan : Suara Berisik dari Transmisi. 1. Gigi gigi transmisi aus. gatilah gigi gigi transmisi jika aus. 2.
P!r!s bintang gigi aus. Gantila p!r!s bintang jika aus.
Gejala Kerusakan : Sukar Memindahkan $igi. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Penyetelan jarak kebebasan k!pling tidak tepat. Stel jarak kebebasan k!pling. 2.
Garpu pemindah transmisi bengk!k. Gantilah garpu pemindah transmisi jika bengk!k.
.
Bubungan tr!m!l pemindah gigi aus. Gant bubungan tr!m!l pemindah gigi jika aus.
".
P!r!s pemindah bintang kend!r. Perbaiki atau ken%angkan baut p!r!s pemindah bintang yang kend!r.
Gejala Kerusakan : Suara Berisik dari Poros %ngkol. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Bantalan p!r!s enngk!l aus. Gantilah bantalan p!r!s engk!l jika aus. 2.
Pena pist!n aus. Gantila pena pist!n dengan yang baru.
.
Bantalan %!ne%ting r!d aus. Gantilah bantalan %!nne%ting r!d jika aus.
GEJALA KERUSAKAN PADA ALTERNATOR, SISTEM STARTER DAN PENEGANG RANTAI MESIN Gejala Kerusakan : Sumer Arus &istrik Tidak Ada. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. 0lternat!r rusak. Gantilah alternat!r jika terdapat kerusakan. 2. erdapat hubungan pendek pada stat!r atau terbakar. Periksa dan Perbaiki stat!r jika terdapat hubungan pendek dan jika stat !r terbakar gantilah stat!r. .
!t!r rusak. Gantilah r!t!r.
Gejala Kerusakan : Motor starter erputar' tetapi mesin tidak erputar. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. K!pling starter rusak. Perbaiki atau gantilah k!pling starter. 2.
!da gigi penggerak starter rusak. Gantilah r!da gigi penggerak starter jika rusak.
.
antai starter putus. Gantilah rantai starter jika putus.
Gejala Kerusakan : Motor starter erputar lamat. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Battery lemah. Lakukan pengisian battery atau ganti battery jika tidak dapat menyimpan arus lagi. 2.
Kabel battery l!nggar. Periksa kabel battery dan perbaiki sambungan kabel yang l!nggar.
.
/ekanisme m!t!r starter k!t!r. Buka m!t!r starter, bersihkan bagian yang k!t!r atau ganti m!t!r starter.
Gejala Kerusakan : Suara rantai mesin erisik. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. antai mesin bertambah panjang atau kend!r. Gantilah rantai mesin sesuai standard. 2.
Penyetelan rantai mesin tidak tepat. Setel ulang rantai mesin hingga tepat.
.
Push r!d + penegang sistem hidr!lis rusak. Perbaiki push r!d + penegang sistem hidr!lis.
".
Pegas penegang rantai lemah. Gantilah pegas penegang rantai mesin jika sudah lemah.
GEJALA KERUSAKAN PADA KEMUDI, RODA DEPAN DAN SUSPENSI Gejala Kerusakan : Pengemudian erat. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. /ur steering handle terlalu ken%ang. Perbaiki dan l!nggarkan mur steering handle dengan tepat. 2.
Steel Ball rusak. Ganti steel ball dengan yang baru sesuai standard.
.
K!nus atau bantalan %in%in peluru aus. Ganti k!nus atau bantalan %in%in puluru.
".
akanan udara pada ban terlalu rendah. ambahkan udara pada ban sesuai standard.
Gejala Kerusakan : Kemudi tertarik kesalahsatu arah. Kemungkinan penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. !da depan dan r!da belakang tidak segaris. Perbaiki dan stel p!sisi r!da depan dan r!da belakang hingga segaris. 2.
Kaki garpu depan bengk!k. Perbaiki dan luruskan garpu depan.
.
P!r!s depan benk!k. Perbaiki dan luruskan p!r!s depan.
Gejala Kerusakan : Roda depan goyang. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Lingkar r!da atau pel%k berubah bentuk. Stel lingkar r!da atau gantilah pel%k.
2.
Bearingn atau lahar r!da aus. Gantilah bearing r!da.
.
Kembangan ban aus. Gantilah ban dengan yang baru.
". tepat.
P!r!s as r!da tidak diken%anglkan dengan baik. Buka mur p!r!s as r!da, ken%angkan ulang mur dengan
Gejala Kerusakan : Suspensi terlalu lemut dan terdapat suara. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Kekentalan minyak pelumas suspensi terlalu en%er. Gantilah minyak pelumas suspensi sesuai tandard. 2. Kapasitas minyak pelumas suspensi terlalu sedikit. ambahkan minyak pelumas trasnmisi sesuai denga ukuran. .
Pegas garpu suspensi lemah. Gantilah pegas garpu suspensi jika lemah.
Gejala Kerusakan : Suspensi terasa keras. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Garpu suspensi bengk!k. Perbaiki+pres garpu suspensi jika perlu gantilah. 2.
Kekentalan minyak pelumas suspensi terlalu kental. Gantilah minyak suspensi sesuai dengan standard.
.
Kapasitas minyak pelumas garpu terlalu banyak. Kurangi minyak pelumas garpu suspensi.
GEJALA KERUSAKAN PADA REM DAN RANTAI RODA Gejala Kerusakan : Daya pengereman kurang ("enis tromol! Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Penyetelan handle rem tidak tepat. Setel handle rem jika tidak tepat. 2.
Sepatu rem k!t!r. Bersihkan k!t!ran dengan amplas atau ganti sepatu rem tr!m!l.
.
Sepatu rem aus. Ganti sepatu rem sesuai standard.
".
Pemasangan lengan rem tidak benar. Perbaiki pemasangan lengan rem hingga benar.
Gejala Kerusakan : Daya pengereman kurang ("enis )kram! Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Piringan rem berminyak. Bersihkan piringan rem yang berminyak hingga bersih. 2.
Pad dan kampas rem k!t!r. Bersihkan pad dan kampas rem dari k!t!ran, ganti jika perlu.
. rem.
erdapat udara dalam saluram minyak rem. Lakukan bleeding hingga udara hilang dari saluran minyak
Gejala Kerusakan : Handle rem terlalu keras. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Kabel rem k!t!r. Beri pelumas pada kabel rem. 2.
Jarak kebebasan handle rem tidak rata. setel jarak kebebasan handle rem hingga rata.
.
Kaliper dan pin rem k!t!r. Bersihkan kaliper dan pin rem yang k!t!r.
Gejala Kerusakan : Rantai roda erisik. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. antai r!da kering. Beri pelumas se%ukupnya pada rantai r!da. 2.
Penyetelan antai terlalu keras + ken%ang. Stel kembali + kend!rkan sesuai dengan standard.
.
Penyetelan antai terlalu kend!r. Stel kembali + ken%angkan sesuai dengan standard.
".
Spr!%ket aus. Ganti spr!%ket sesuai standard.
Gejala Kerusakan : Rantai roda lepas. Kemungkinana penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Penyetelan rantai terlalu kend!r. Setel kembali + ken%angkan sesuai dengan standard. 2.
Spr!%ket aus. Ganti spr!%ket sesuai standard.
GEJALA KERUSAKAN PADA PENGAPIAN, PENGISIAN DAN BEBAN Gejala Kerusakan : Bunga api lemah atau tidak ada. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. Busi rusak + k!t!r. Jika busi k!t!r bersihkan dan jika rusak ganti sesuai standard. 2.
$!il Pengapian rusak. Ganti %!il pengapian jika rusak.
.
$( rusak. Ganti $( jika terdapat kerusakan.
".
Kumparan pengapian rusak. Perbaiki kumparan pengapian atau ganti sesuai standard.
#.
Pulser rusak. Ganti pulser jika rusak.
&.
Kabel masa l!nggar. Ken%angkan baut + mur kabel masa.
.
Kabel rangkaian pengapian putus. Perbaiki dan sambungan kabel rangkaian pengapian yang putus.
Gejala kerusakan : Tidak ada pengisian. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan. 1. Kumparan stat!r rusak. Perbaiki kumparan stat!r atau ganti bila perlu. 2.
egulat!r rusak. Ganti regulat!r jika rusak.
.
Seal battery rusak. Ganti battery sesuai standard.
".
angkaian pengisian putus. Perbaiki dan sambungkan rangkaian pengisian yang putus.
#.
Kabel battery kend!r. Ken%angkan baut + mur kabel battery yang kend!r.
Gejala Kerusakan : &u sein mati. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. 3lasher rusak. ganti )lasher jika rusak. 2.
Battery lemah. Lakukan dis%harge pada battery yang lemah.
.
angkaian lampu sein putus. Perbaiki + sambungkan rangkaian lampu sein yang putus.
".
B!la lampu putus. ganti b!la lampu yang putus.
#. Saklar dan kun%i k!ntak rusak. Perbaiki saklar dan kun%i k!ntak yang rusak, bila gantilah saklar dan kun%i k!ntak dengan yang baru. Gejala Kerusakan : Arah lampu tidak eruah ketika dim di"alankan. Kemungkinan Penyebab dan Langkah Perbaikan : 1. B!la lampu putus. Ganti b!la lampu yang putus sesuai dengan standard. 2.
S!ket + %!ne%t!r lampu rusak. Perbaiki s!ket atau ganti bila perlu.
.
Saklar lampu rusak. Perbaiki saklar atau ganti bila perlu.
