TRANSMISIA
Transmisia tractorului reprezinta totalitatea mecanismelor prin care se transmite miscare la organele de deplasare ale tractorului reprezentate prin roti sau senile. Clasificarea transmisiilor se face dupa mai multe criterii: Dupa modul de transmitere a miscarii de la motor la organele de deplasare ale tractorului transmisiile pot fi: transmisii mecanice, transmisii hidraulice, o Transmisii electrice, o transmisii combinate (care îmbina elemente mecanice si elemente o hidraulice). Dupa modul de variatie a vitezei pot fi: transmisii în trepte si o transmisii f ar a trepte. o o
-
Transmisii mecanice în trepte
Transmisiile mecanice în trepte sunt cele mai r aspândite datorita simplitatii constructive si sigurantei în functionare. În functie de organele de deplasare ale tractorului, transmisiile mecanice difer a între ele din punct de vedere al p artilor componente.
Schema unei transmisii mecanice destinat a tractoarelor pe ro ti.
Figura 1. Schema unei
transmisii mecanice pentru tractoarele pe roti: MT – motor termic; AP – ambreiaj principal; RP – reductor planetar; CV – cutie viteze; TC – transmisie centrala; D –diferential; TF – transmisie finala; RM – roti motoare
Ambreiajul principal este un cuplaj de leg atura intermitent, asigurând cuplare progresiv a a
motorul termic la celelalte parti componente ale transmisiei si decuplarea motorului de la transmisie.
Reductorul planetar realizeaza dublarea numarului de trepte de vitez a si este specific
tractoarelor agricole. Cutia de viteze are rolul de a realiza viteze diferite de deplasare a tractorului în functie de sarcina concreta, mersul tractorului înapoi si oprirea tractorului cu motorul în functiune. Transmisia centrala schimba planul de transmitere a mi scarii cu 90 si realizeaza prima mare demultiplicare a turatiei. Diferentialul are rolul de a transmite tura tii diferite la rotile motoare când tractorul se deplaseaza în linie dreapta, pe teren denivelat, sau în curbe si turatii identice când tractorul se deplaseaza în linie dreapta, pe teren plan. Transmisiile finale realizeaza ultima mare demultiplicare si sunt specifice tractoarelor. 0
Schema unei transmisii mecanice pentru tractoarele pe senile.
Figura.2. Schema unei transmisii mecanice pentru tractoarele pe senile: MT – motor termic; AP – ambreiaj principal; CV – cutie viteze; RP – reductor planetar; TC – transmisie centrala; AL – ambreiaj lateral; TF – transmisie finala; SM – steaua motoare.
Se constata ca diferentele între cele doua scheme constau în înlocuirea diferen tialului cu doua ambreiaje laterale. Ambreiajele laterale permit conducerea tractorului prin transmiterea de viteze diferite la cele doua senile, de aceea se mai numesc si ambreiaje de directie. Transmisii hidraulice
Transmisiile hidraulice transmit puterea prin intermediul unui flux de lichid, de regul a ulei hidraulic. Ele sunt transmisii fara trepte. Transmisia Transmisia hidraulica a tractoarelor pe roti (fig.3) are în componenta urmatoarele parti principale: rezervor hidraulic, filtru hidraulic, pompa hidraulica, motor hidraulic, conducte hidraulice, transmisie central a si diferential. Pompa hidraulica transforma energia mecanic a primita de la motorul termic în energie
hidraulica a lichidului de lucru.
Motorul hidraulic transforma energia hidraulica a lichidului de lucru, în energie mecanica
necesara deplasarii tractorului. Conductele hidraulice conduc lichidul hidraulic sub presiune la p artile componente ale transmisiei (conducte de tur si conducte de retur). Figura.3. Schema
transmisiei hidraulice pentru tractoarele pe roti: M.T. –motor termic; P.H. - pompa hidraulica; M.H. – motor hidraulic; C.H. - conducte hidraulice; T.C. – transmisie centrala; D – diferential; R.M. – roti motrice.
Transmisia Transmisia hidraulica a tractoarelor pe senile (fig. 4) are în vedere eliminarea din
schema constructiva a unor parti mecanice (transmisia central a, diferential, reductor planetar, cutie de viteze). Acest tip de transmisie cuprinde: doua pompe hidraulice cu debit reglabil si doua motoare hidraulice. Prin modificarea debitului si presiunii lichidului între pompa hidraulic a si motorul hidraulic se pot obtine turatii diferite ale stelelor motrice ale senilelor Figura 4. Schema
transmisiei hidraulice pentru tractoarele pe senile: M – motor termic; P - pompa hidraulica cu debit variabil; M.H. – motor hidraulic; S.M. –steaua motrica a senilei.
Utilizarea transmisiile hidraulice la tractoarele pe ro ti sau senile confera Avantaje: - viteza de lucru variaza continuu de la o la valoarea maxim a atât înainte cât si înapoi; - simplifica comenzile tractorului;
- pompele hidraulice si motoarele hidraulice pot fi montate în price zon a a tractorului, acesta devenind mai compact - asigura posibilitati sporite de automatizare a procesului de lucru al tractorului. Dezavantajele utilizarii transmisiilor hidraulice sunt: - pret de cost mai mare datorat prelucrarilor de mare precizie si a materialelor speciale; - pe timp rece este necesara încalzirea uleiului; - randamentul transmisiei scade o dat a cu încalzirea uleiului; - randamentul total al transmisiei este mai sc azut, datorita transformarilor intermediare. Transmisii electrice
Transmisia electrica a tractoarelor este formata din urmatoarele parti componente: ambreiaj principal, generator electric, motoare electrice (doua sau patru în functie de numarul de punti motrice), transmisii finale si conductori electrici. Generatorul electric transforma energia mecanica promita la arbore de la motorul termic, în energie electrica disponibila pentru actionarea motoarelor electrice. Motorul electric are rolul de a transforma energia electric a primita de la generatorul electric, în energie mecanica care este transmisa organelor de rulare ale tractorului. Avantajele utilizarii transmisiilor electrice sunt, în general, acelea si cu cele ale transmisiilor hidraulice. Dezavantajele principale ale transmisiilor electrice sunt cele mentionate la cele hidraulice, în plus exista riscul electrocutarii, de aceea pentru exploatare trebuie angajata forta de munca cu înalta calificare.
