Trabajo Practica 2 Fisica General (1)

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA FÍSICA GENERAL

FÍSICA GENERAL

TRABAJO PRACTICA 2 UNIDAD No 2 DINAMICA Y ENERGIA

Presentado a: CLAUDIA CLAUDI A PATRICIA PATRICIA CASTRO CASTR O Ttora

Entre!ado "or:

UNI#ERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA $ UNAD ESCUELA DE CIENCIAS B%SICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA CIUDAD O&'et()os

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Identificar los concetos !"sicos relacionados en la #nidad $% corresondiente a Din"&ica ' Ener()a* Deter&inar la relaci+n entre &asa ' la aceleraci+n* Verificar la se(#nda le' de Ne,ton*


Introd**(+n

Este tra!a-o tiene or finalidad est#diar e identificar las le'es de Ne,ton% la correlaci+n de cada #na de las for&#las en el desarrollo de las racticas* El &o.i&iento co&o articie de la ener()a cin/tica ' las .ariaciones 0#e se e.idencian l#e(o de tener diferentes cantidades de eso% lo anterior esta!lecido or las racticas con los e0#ios del la!oratorio*


Mar*o Te+r(*o Las ,e-es de Ne.ton% ta&!i/n conocidas co&o ,e-es de, /o)(/(ento de Ne.ton % son tres rinciios a artir de los c#ales se e1lican la &a'or arte de los ro!le&as lanteados or la &ec"nica% en artic#lar% a0#ellos relati.os al &o.i&iento de los c#eros* Re.ol#cionaron los concetos !"sicos de la f)sica ' el &o.i&iento de los c#eros en el #ni.erso* 2ri&era le' de Ne,ton o le' de la inercia La ri&era le' del &o.i&iento re!ate la idea aristot/lica de 0#e #n c#ero s+lo #ede &antenerse en &o.i&iento si se le alica #na f#er3a* Ne,ton e1one 0#e4


Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y rectilíneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas sobre él.

Esta le' ost#la% or tanto% 0#e #n c#ero no #ede ca&!iar or s) solo s# estado inicial% 'a sea en reoso o en &o.i&iento rectil)neo #nifor&e% a &enos 0#e se ali0#e #na f#er3a o #na serie de f#er3as c#'o res#ltante no sea n#lo so!re /l* Ne,ton to&a en c#enta% as)% el 0#e los c#eros en &o.i&iento est"n so&etidos constante&ente a f#er3as de roce o fricci+n% 0#e los frena de for&a ro(resi.a% al(o no.edoso resecto de conceciones anteriores 0#e entend)an 0#e el &o.i&iento o la detenci+n de #n c#ero se de!)a e1cl#si.a&ente a si se e-erc)a so!re ellos #na f#er3a% ero n#nca entendiendo co&o esta a la fricci+n*

Se!nda ,e- de Ne.ton o ,e- de 0er1a La se(#nda le' del &o.i&iento de Ne,ton dice El cambio de movimiento es proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre según la línea recta a lo largo de la cual aquella fuerza se imprime.

Esta le' e1lica 0#/ oc#rre si so!re #n c#ero en &o.i&iento 5c#'a &asa no tiene or 0#/ ser constante6 act7a #na f#er3a neta4 la f#er3a &odificar" el estado de &o.i&iento% ca&!iando la .elocidad en &+d#lo o direcci+n* En concreto% los ca&!ios e1eri&entados en el &o&ento lineal de #n c#ero son roorcionales a la f#er3a &otri3 ' se desarrollan en la direcci+n de esta8 las f#er3as son ca#sas 0#e rod#cen aceleraciones en los c#eros* Consec#ente&ente% 9a' relaci+n entre la ca#sa ' el efecto% la f#er3a ' la aceleraci+n est"n relacionadas* Dic9o sint/tica&ente% la f#er3a se define si&le&ente en f#nci+n del &o&ento 0#e se alica a #n o!-eto% con lo 0#e dos f#er3as ser"n i(#ales si ca#san la &is&a tasa de ca&!io en el &o&ento del o!-eto* En t/r&inos &ate&"ticos esta le' se e1resa &ediante la relaci+n4

Donde4 es el &o&ento lineal la f#er3a total o f#er3a res#ltante* S#oniendo 0#e la &asa es constante ' 0#e la .elocidad es &#' inferior a la .elocidad de la l#3 la ec#aci+n anterior se #ede reescri!ir de la si(#iente &anera4


Sa!e&os 0#e es el &o&ento lineal% 0#e se #ede escri!ir &*V donde / es la &asa del c#ero ' # s# .elocidad*

Considera&os a la &asa constante ' ode&os escri!ir &odificaciones a la ec#aci+n anterior4

alicando estas

Desarro,,o de a*t()(dades Pr(/er Pnto Esta!lecer los dia(ra&as de f#er3as ara : &onta-es distintos% .ariando las &asas de los /nd#los laterales*




Se!ndo Pnto

Cond(*(ones


Ta!la de datos4

Condiciones4

Ta!la de datos4


Condiciones4



Pre&a 3

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2ara esta ractica se reali3ar" el est#dio de estas ener()as or &edio de #n carro e1eri&ental con &asa &; 0#e est" en #na ista de de&ostraci+n% #nido a #na &asa 0#e c#el(a ' 9ala (ra.itacional&ente al carro% or &edio de #n 9ilo


0#e asa or #na olea fi-a% donde el carro tiene #na ener()a otencial Eot<&(=(=9% a0#) >9? es la alt#ra so!re el s#elo ' >(? es la aceleraci+n (ra.itatoria* El eso en el 9ilo% -ala el carro ' lo acelera* El eso alcan3a el s#elo% des#/s de acelerar el carro% #na distancia >s?% la c#al corresonde a la alt#ra inicial del eso* Al asar or #n sensor nos arro-a #n res#ltado deendiendo del eso i&le&entado en el carro ' la f#er3a e-ercida en la olea* Con esta r"ctica !#sca&os anali3ar c+&o infl#'e la f#er3a e-ercida so!re #na &asa c#ando se tienes factores en contra*

9 en & * *$ *: * *

@t en s

V9<@s@t en &s

Eot<&=(= 9 en N&

V9$ en &$s$

e1 en (


*H * *J Ta!la H4 Datos de la r"ctica >Ener()a cin/tica ' otencial?

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Se reali3a los resecti.os c"lc#los lle(ando a la concl#si+n% 0#e si (eneras #n &a'or eso so!re la !alan3a red#ciendo el de la olea identificaras #na red#cci+n si(nificati.a en la ener()a otencial 'a 0#e la (ra.edad infl#'e en la f#er3a alicada en el carro* Conoce&os de i(#al for&a 0#e el eso en el 9ilo en el ca&o (ra.itacional ierde ener()a otencial a &edida 0#e cae ' se &#e.e el carro* Esta ener()a otencial #ede ser deter&inada !as"ndose en la erdida de alt#ra del eso col(ante* La ener()a se con.ierte en la ener()a de &o.i&iento del carro ' del eso*

CONCLUSIONES •

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De ac#erdo a los e-ercicios ' racticas reali3adas #di&os e.idenciar las diferencias ' relaciones entre la &asa% la .elocidad ' la aceleraci+n% encontrando co&o rincial deter&inante% 0#e a &a'or &asa la .elocidad se .e afectada #esto 0#e la f#er3a 0#e de!e e-ercer la &asa es &#c9o &a'or% si or el contrario t#.i/ra&os &enor &asa% la .elocidad final o!tenida ser)a &#c9o &a'or #esto 0#e la f#er3a e-ercida es &enor* En la r"ctica de los /nd#los ' las &asas% #di&os o!ser.ar 0#e% de ac#erdo a la &asa colocada% el "n(#lo .ar)a* En la reali3aci+n de los dia(ra&as de c#ero li!re no sie&re es tan f"cil encontrar las f#er3as in.ol#cradas% #esto 0#e la osici+n de los o!-etos 5&asas6% deende de las f#er3as res#ltantes* Se e.idencio 0#e la teor)a #ede .ariar de ac#erdo a los ele&entos #tili3ados% ara el caso de la ractica de los /nd#los ' las &asas esec)fica&ente las &asas resenta!an des(ate ' no se tenia #n .alor o!-eti.o de las &asas% a#n0#e se(7n la indicaci+n el eso 5(ra&os6 arec)a ser el &is&o% no e-erc)an la &is&a f#er3a% esto ta&!i/n deend)a de la &anera co&o se colocaran los con-#ntos de &asas* En n#estra .ida cotidiana constante&ente nos .e&os in.ol#crados en siste&as 0#e e-ercen f#er3as so!re nosotros ' a s# .e3 nosotros e-erce&os f#er3as so!re los siste&as% e-e&lo #nt#al del carro 0#e a &a'or eso &enor aceleraci+n*


REFERENCIAS BIBLIOGR%FICAS 9tt4,,,*areaciencias*co&fisicaener(iaKcineticaK'Kotencial*9t&l 9tt4,,,*0#i&ica'al(o&as*co&fisicaener(iaKcineticaK'Kotencial Serway, R. (2016-03-10).Las ttp!""dl.andle.net"10#$6"#$02

leyes

de

movimiento

y

sus

aplicaciones.

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