Tesis diseño de una estacion de bomberos. Dada la importancia de un cuerpo de socorro dentro del casco urbano de Siquinalá, el presente trabajo de graduación esta dirigido a seleccionar la…Descripción completa
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Bases para el Diseño y Construcción de una ES.Descripción completa
Contrato de Hospedaje, personas que intervienen, Legislacion aplicabel al contrato de hopedaje en Guatemala, Antecedentes, fundamento legal, ejemplo de Contrato de Hospedaje, Extincion del C…Descripción completa
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hospedajesDescripción completa
Este modelo de contrato te permitirá elaborar el propio, con fines de establecer las condiciones mínimas para una relación entre el huésped y el hotelero
PATIO DE MANIOBRAS
ds
Descripción: Equipo de patio
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Descripción: Sectoricación y tren de actividades de una obra de 2 sotanos y 4 pisos
comidas tipicasDescripción completa
aaaaaaaaaa
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mecánica de patioDescripción completa
a
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FA “Universidad Alas U Peruanas”
“Universidad Alas Faculta acultad d de Peruanas” Arquitectura
“Año de la diversificación productiva y el fortalecimiento de la educación”
T E R
PRO(RAMACION
M I
AR))UITECTONIC
N A L
, PATIO DE
A
“Universidad Alas Facultad de Peruanas” Arquitectura
CAPITU! I: "eterminantes
DEL
“Universidad Alas Facultad de Peruanas”
El *rea de Pr+uesta Arquitect-nica, de equia.ient+ c+rres+nde a Arquitectura una suer/cie u0icada entre el casc+ 1ist-ric+ de !uancavelica a 2 .in de la Pla3a de Ar.as, Pr+vincia de !uancavelica, Dearta.ent+ de !uancavelica4
5inder+s 6 C+lindancias# •
•
•
•
vPor e" norte
Av4 !uanca6+ Por e" sur Av4 5+s C1ancas Por e" este P4 de Tercer+s Por e" oeste 78as del Tren
“Universidad Alas Facultad de Peruanas” Arquitectura
1.$.- Clima:
En lo referente al clima, predomina el frío soportable, con amplia oscilación entre el día y la noche, entre el sol y la sombra. El tipo de Sistema Climático es el B (o,i) C´H
' Caracter8sticas del Siste.a Cli.Jtic+# Kndice Anual >< a 2
S8.0+l+ CarJcter 7eL4 “” 5luvi+s+ +sque
' Te.eratura E/ciente# Kndice Anual CarJcter 92 a >9
Fri+
+nas Micr+ Ter.al
' Distri0uci-n de la Preciitaci-n# S8.0+l+ SiLni/cad+
1.%.- &istas desde el 'itio:
Desde la vista Fr+ntal#
A
Se +0serva l+s antiLu+s servici+s de estaci-n de Tren central, as8 c+.+ edi/caci-n en .al estad+ de ti+ Alancen4 Altura MaQ# 2 Pis+s
Desde la vista 5ateral I3quierda#
Se +0serva t.ul+s, accidentes Le+LrJ/c+s, que re.atan en vivienda RDM4
B
Desde la vista P+steri+r#
Se +0serva una v8a de intersecci-n, as8 c+.+ l+s servici+s c+.le.entari+s de la estaci-n de tren
A
B
C
Desde la vista 5ateral Derec1a#
C
C
D
Se +0serva c+.erci+ de ti+ C2, as8 c+.+ vivienda de ti+ RDM, sin aca0ad+s
D
1.(.- &istas )acia el 'itio:
A
Desde la vista Fr+ntal#
Desde la vista 5ateral Derec1a#
T.ul+ de Tierra 6 (rass Altura MaQ# 24:: .
Se +0serva t.ul+s, 6 terren+ llan+4 Altura MaQ# :4;: .
Desde la vista 5ateral I3quierda#
B
Desde la vista P+steri+r#
T.ul+ de tierra 6 Lras Altura MaQ# 4;: .
A
C
C
B
C
D
Se +0serva la arte .Js alta del t.ul+, 6 su +steri+r desnivel Altura MaQ# 24;: .
