Nombre: Mena Rojas Leady
Salón: 41B
Fecha: jueves 28 de agosto del 2014
Horario de clase: 11:00 – 13:00 hrs
Introducción a la Ing. en logística. Tarea 2 1.3 Enfoques y tipos de logística. Enfoques de la logística:
ENFOQUES DE LA LOGÍSTICA, SEGÚN LA NATURALEZA DE LAS EMPRESAS. Conceptualmente, un sistema integrado de logística de una empresa está formado por tres áreas operacionales: gestión de materiales (GM), gestión de transformación (GT), y gestión de distribución física (GDF). La GM es la relación logística entre una empresa y sus proveedores. La GT es la relación logística entre las instalaciones de una empresa (entre planta y almacén o centro de distribución, entre planta y planta, etc.) la GDF es la relación logística entre la empresa y sus clientes. En la actualidad la empresa de logística ha tenido que cambiar toda su estructura interna, debido a los grandes avances:
Los almacenes: No debe empaquetar grandes pedidos para un mismo sitio. Debe atender pequeños pedidos para diferentes lugares. Así pues debe reorganizarse para clasificar los pedidos. La flota de distribución: Debe adaptar también la flota de camiones, ya que ahora no necesitará grandes camiones para atender el pedido de una tienda, sino que podrá atender los pedidos con vehículos de menor tamaño. Incorporación de equipamiento tecnológico avanzado: La tienda y la empresa de logística deben tener un caudal de información y cooperación a través de Internet muy importante, ya que en la actualidad, todo se basa a través de la red.
En los últimos años la gestión logística se ha facilitado con los software existentes en el mercado, para pequeñas empresas y grandes empresas, estos software permiten que las diferentes áreas de la empresa estén comunicados entre si, por ejemplo una compañía que reciba un pedido vía Internet, llega al área de compras, esta es redireccionada a almacén a ver si los productos están disponibles y luego si es así es empaquetado y despachado para su transportación. Todo esto es realizado por una red de computación sin necesidad del papeleo y la movilización de personal como se hacía antes de que existieran estos programas.
ENFOQUES DE LA LOGÍSTICA A NIVEL CONCEPTUAL. Se pueden definir como: “Responder a la demanda, obteniendo un óptimo nivel de servicio al menor costo posible”. Y dentro de este gran objetivo, podemos señalar los siguientes:
Suministrar: -Los productos necesarios. -En el momento oportuno. -En las cantidades requeridas. -Con la calidad demandada. -Al mínimo costo.
Y en todos los casos,
Haciendo prioritarias las necesidades del cliente. Con la flexibilidad necesaria para cubrir las necesidades del mercado cambiante. Reaccionando rápidamente ante los pedidos del cliente.
Éstos mismos objetivos y enfoques de las Estrategias Logísticas se pueden agrupar en 4 grupos: 1) Objetivos de tipo Financieros. Disminución de los costes financieros de los stocks. Optimización de los costes de almacenamiento y de transporte. Reducción de los costes de planificación y puesta en marcha. Reducción de los costes de personal. Precios ventajosos de los servicios logísticos (las empresas suelen subcontratar los servicios logísticos a otras empresas). 2) Mercado/Clientes. Reducción de los plazos de entrega. Mantener relaciones más estrechas con los clientes (fabricantes, mayoristas, minoristas, consumidor final). Creación de una logística multinacional orientada a los mercados. Flexibilidad frente a las variables exigencias de todos los clientes en general. Satisfacción creciente de los clientes frente a unas tasas de error que disminuyen. 3) Gestión de stocks y del transporte. Reducción de los plazos e itinerarios de entrega. El transporte se hace mucho más eficaz. Creciente rotación de stocks. Reducción de los stocks, costes de manutención (manipulación de los productos o mercancías dentro del almacén) y de preparación de pedidos. Optimización de la utilización de las capacidades de almacenamiento y de transporte. Disminución de los costes de control de toda la logística. 4) Objetivos dentro de la empresa. Transparencia creciente dentro de la cadena logística. Definición y reparto claro de tareas. Estructuras de información eficaces, que se pueden obtener gracias a los sistemas de información EDI.
Crecimiento del control operativo.
Tipos de logística: Existen dos tipos de logística en general: Logística de entrada: Es la logística desde la materia prima hacia la empresa. Logístico de salida: Es la logística desde el productor o empresa, hacia el cliente. Específico: Logística de aprovisionamiento: Conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar las entregas deseadas por la empresa de las referencias y las cantidades deseadas de primeras materias, productos semi acabados, equipamientos... en las mejores condiciones de coste. La realización de este proceso implica la definición de una política de aprovisionamiento (método de gestión de los aprovisionamientos, los leadtime de entrega, gestión del transporte upstream, establecimiento del red de proveedores, un sistema de información). Logística de distribución: Conjunto de actividades que tienen como objetivo asegurar las entregas deseadas por el cliente y/o el consumidor final de las cantidades deseadas de productos acabados en las mejores condiciones de coste. La realización de este proceso implica la definición de una política de distribución (método de gestión de las existencias de productos acabados, los leadtimes de entrega, gestión del transporte downstream, subcontratación a prestadores de servicios logísticos). La logística de distribución incluye la gestión de los flujos físicos hoy conocida como DFI (Distribución física Internacional), de información y administrativos siguientes:
La previsión de la actividad de los centros logísticos. El almacenamiento. El traslado de mercancías de un lugar a otro del almacén con los recursos y equipos necesarios. La preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking (tránsito). Algunas veces, la realización de pequeñas actividades de transformación del producto (kitting, etiquetado…). El transporte de distribución hasta el cliente.
Logística de producción: Conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar la disposición de las entregas deseadas por las diferentes unidades de producción de las referencias y las cantidades deseadas de primeras materias e incurre de producción en las mejores condiciones de coste. La realización de este proceso implica la definición de reglas de gestión (modelo de pilotaje de los flujos, la gestión de las existencias de incurre de producción, sistema de escolta y de manutención, gestión del transporte entre las ubicaciones de almacenamiento y las líneas de producción. Logística Inversa: Proceso que tiene para objeto de asegurar las vueltas de mercancías:
Devueltos por los clientes por causa de errores o por causa de problemas técnicos que implican reparación. Establecido por la empresa para asegurar el reciclaje, la eliminación o la valorización (y sobre el mercado de la ocasión, por ejemplo para ciertos productos manufacturados) productos al final debido.
Logística de compra: La logística de compra incluye la gestión de los flujos físicos, de información y administrativos siguientes: La planificación del aprovisionamiento desde los proveedores de acuerdo con las previsiones de producción o venta. La ejecución del aprovisionamiento y de los transportes y otras operaciones de importación relacionados. La gestión de la relación con los proveedores (con objetivo de la mejora del servicio y la reducción de los costes logísticos). Bibliografía: http://www.monografias.com/trabajos24/logistica/logistica.shtml#diferent http://logisticaidu.wikispaces.com/TIPOS+DE+LOGISTICAS http://fredylgc.blogspot.mx/2013/03/tipos-de-logistica.html
