S12 Cálculos en una caja automática II

Construcción de vehículos 1

Cálculos en una caja de cambios automática de mas de dos engranajes planetarios

Cajas con dos engranajes epicicloidales

1)Eje primario 2) Convertidor de par  3) Y 4) Engranajes epicicloidales 5) Eje de salida 6) Soportes

Generalmente, Generalmente, las transmisiones transmisiones automáticas automáticas utilizan una combinación de dos o mas trenes planetarios para la obtención de las distintas relaciones de marcha.

Dos

trenes planetarios pueden combinarse de muchas formas, las mas comunes son: Simpson y Ravigneaux.

Tren

Dos

planetario Simpson

mecanismos planetarios (uno delantero y el otro trasero) con el engranaje solar de una sola pieza. Los engranajes pueden tener el mismo tamaño o ser  diferentes

Representación esquemática de los elementos elementos mecánicos que frena o embragan los distintos engranajes solares en un tren Simpson.

Tren

planetario Ravigneaux Es mas complejo que el tren Simpson. Tiene dos engranajes solar de diferente tamaño y una sola corona. El portaplanetario portaplanetario está equipado con dos conjuntos de engranajes satélites, siendo un juego más largo que el otro.

El juego corto engrana con la corona y uno de los engranajes solar. El conjunto largo engrana con el otro engranaje solar y con los piñones cortos.

A.

Estudio de las partes relacionadas al flujo de potencia B. Neutro. Embragues desembragados y bandas libres. Eje de entrada gira pero transmite potencia. Salida estacionaria.

Relaciones de transmisión en una caja de tres velocidades Daimler-Cr sler 

Primera velocidad

Embrague trasero y embrague de sobre marcha embragados. Hay reducción de velocidad en el engranaje planetario . El eje de salida gira muy despacio

Segunda velocidad Banda frontal aplicada. Embrague trasero embragado. La energía fluye a través del eje de entrada al planetario delantero y de allí al eje de salida. Menor reducción.

Tercera

velocidad. Directa Embrague delantero y posterior  embragados. Los engranajes planetarios giran como una sola unidad.

Reversa. Marcha atrás Embrague delantero embragado. Banda trasera aplicada. La potencia fluye a través del embrague, corona y solar, con la cual se invierte el movimiento.

Relaciones de transmisión en una caja de tres velocidades

Flujo

de potencia en una caja de cuatro velocidades con sobre marcha

Calculo de las relaciones de velocidades en una caja automática de dos engranajes epicicloidales con sobre marcha Pr imera :

® ±z A1  z B1 ¯ ± ° z B1

¨z z ¸¾ ±  © A1 x B1 ¹ ¿ x 1 ª z B1 z A 2 º À±

Segunda : z A1  z B1

x1

z B1 Tercera : 1.000x1.000

Sobremarcha 1x

zB 3 z A3  z B 3

Re troceso

zC 2 z A2

x1.000

Relaciones de transmisión en una caja de tres velocidades