RENCANA PELAKSANAA N PEMBELAJARA N Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Sistem Kemudi
2014
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) Nama Sekolah Bidang Studi Keahlian Program Studi Keahlian Paket Keahlian Mata Pelajaran
: : : : :
Kelas / semester Pertemuan Ke &lokasi 'aktu 'aktu
: : :
SMK Negeri 4 Pontianak Teknologi dan Rekayasa Teknik Otomotif Teknik Kendaraan Ringan Pemeliharaan Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan !/"anjil # sam$ai % (% j$ ) 4*menit
A. Kompeten Kompetensi si Inti K! # + Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya K! , + Mengem-angkan $erilaku . jujur disi$lin disi$lin tanggung ja0a- $eduli santun ramah lingkungan gotong royong kerjasama 1inta damai res$onsif dan $roaktif2 dan menunjuk menunjukkan kan sika$ sika$ se-agai se-agai -agian -agian dari solusi solusi atas -er-agai -er-agai $ermasal $ermasalahan ahan -angsa dalam -erinteraksi se1ara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta serta dalam dalam menem$atk menem$atkan an diri se-agai se-agai 1erminan 1erminan -angsa -angsa dalam dalam $ergaula $ergaulan n dunia3 K! ( +Memahami dan menera$kan $engetahuan fa1tual konse$tual dan $ro1edural dalam $engetahuan teknologi seni -udaya dan humaniora dengan 0a0asan kemanusi kemanusiaan aan ke-angsa ke-angsaan an kenegara kenegaraan an dan $erada-a $erada-an n terkait terkait $enye-a$enye-a$henomena $henomena dan kejadian dalam -idang kerja yang s$esifik untuk meme1ahkan masalah K! 4 + Mengolah menalar dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah a-strak terkait dengan $engem-angan dari yang di $elajarinya di sekolah se1ara mandiri dan mam$u melaksanakan tugas s$esifik di -a0ah $enga0asan langsung3 B.Kompetensi Dasar (3%3 Memahami sistem kemudi 43%3 Memelihara Sistem Kemudi
C.TUJUAN PEMBELAJARAN
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) Nama Sekolah Bidang Studi Keahlian Program Studi Keahlian Paket Keahlian Mata Pelajaran
: : : : :
Kelas / semester Pertemuan Ke &lokasi 'aktu 'aktu
: : :
SMK Negeri 4 Pontianak Teknologi dan Rekayasa Teknik Otomotif Teknik Kendaraan Ringan Pemeliharaan Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan !/"anjil # sam$ai % (% j$ ) 4*menit
A. Kompeten Kompetensi si Inti K! # + Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya K! , + Mengem-angkan $erilaku . jujur disi$lin disi$lin tanggung ja0a- $eduli santun ramah lingkungan gotong royong kerjasama 1inta damai res$onsif dan $roaktif2 dan menunjuk menunjukkan kan sika$ sika$ se-agai se-agai -agian -agian dari solusi solusi atas -er-agai -er-agai $ermasal $ermasalahan ahan -angsa dalam -erinteraksi se1ara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta serta dalam dalam menem$atk menem$atkan an diri se-agai se-agai 1erminan 1erminan -angsa -angsa dalam dalam $ergaula $ergaulan n dunia3 K! ( +Memahami dan menera$kan $engetahuan fa1tual konse$tual dan $ro1edural dalam $engetahuan teknologi seni -udaya dan humaniora dengan 0a0asan kemanusi kemanusiaan aan ke-angsa ke-angsaan an kenegara kenegaraan an dan $erada-a $erada-an n terkait terkait $enye-a$enye-a$henomena $henomena dan kejadian dalam -idang kerja yang s$esifik untuk meme1ahkan masalah K! 4 + Mengolah menalar dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah a-strak terkait dengan $engem-angan dari yang di $elajarinya di sekolah se1ara mandiri dan mam$u melaksanakan tugas s$esifik di -a0ah $enga0asan langsung3 B.Kompetensi Dasar (3%3 Memahami sistem kemudi 43%3 Memelihara Sistem Kemudi
C.TUJUAN PEMBELAJARAN
Setelah menyelesaikan menyelesaikan kegiatan -elajar -elajar . materi transmisi manual2 $eserta didik mam$u melaksanakan $emeriksaan $era0atan dan $er-aikan transmisi manual sesuai dengan $rosedure dan hasil kerja yang memenuhi standar di dunia kerja3 #3 Menjelas Menjelaskan kan dan mengid mengidentif entifikas ikasii kom$onenk kom$onenkom$o om$onen nen unit unit kemudi kemudi . Kemudi Kemudi manualhidrolikele1troni manualhidrolikele1tronik k 23 ,3 Menjelas Menjelaskan kan 5ungsi setia$ setia$ kom$onen kom$onen kemudi manualhi manualhidroli drolikel kele1tro e1troni13 ni13 (3 Menjelas Menjelaskan kan 1ara $emelihara $emeliharaan/se an/ser6is r6is sistem sistem kemudi manual manual hidrolikda hidrolikdan n eletronik3 43 Menjelas Menjelaskan kan 1ara Per-aikan Per-aikan sistem sistem kemudi manual manual hidroli hidrolikdan kdan eletroni eletronik k *3 Menjelas Menjelaskan kan O6erhaul O6erhaul serta serta ganggua gangguan n sistem sistem kemudi kemudi manual manual hidrol hidrolikda ikdan n eletronik3 %3 Teram$il Teram$il menunjukkan menunjukkan kom$onenkom$on kom$onenkom$onen en sistem sistem sistem sistem kemudi kemudi manual manual hidrolikdan hidrolikdan eletronik3 Pengo$erasiannya Pengo$erasiannya 73 Teram$il Teram$il melakukan $emeliharaan/ser6is $emeliharaan/ser6is sistem kemudi kemudi manual hidrolikdan hidrolikdan eletronik3 dan kom$onenkom$onen kom$onenkom$onen sistem $engo$erasian $engo$erasian sesuai sesuai SOP 83 Teram$il Teram$il melakukan Per-aikan sistem kemudi manual hidrolikdan eletronik3 D3MATERI PEMBELAJARAN Se-elum mem$elajari materiini uji kemam$uan yang telah dimiliki sis0a dengan jujur dan da$at da$at di$ertanggung di$ertanggung ja0a-kan ja0a-kan dengan $ertanyaan $ertanyaan sekitar ruang ruang lingku$ se-agai -erikut + #3 ,3 (3 43
!dentifik !dentifikasi asi sistem sistem kemudi dan dan kom$onenn kom$onennya3 ya3 Pemeliharaan sistem kemudi kemudi dan dan kom$onennya kom$onennya sesuai SOP3 Per-aikan Per-aikan sistem sistem kemudi kemudi dan kom$onenn kom$onennya3 ya3 O6erhaul O6erhaul sistem sistem kemudi3 kemudi3
E.MDEL!METDE PEMBELAJARAN Pendekatan $em-elajaran $em-elajaran adalah $endekatan saintifik3 Pem-elajaran Pem-elajaran ko$eratif menggunakan kelom$ok diskusi yang -er-asis masalah3 ".ALAT!MEDIA #39em-ar kerja sis0a ,3Bahan tayang/$o0er $oint (39em-ar $enilaian
#.SUMBER BELAJAR 1. Buku sis0a mata $elajaran :Peme$i%araan : Peme$i%araan C%asis
&an Pemin&a% Tena'a Ken&araan Rin'an e$as *I . 2. B++ ,Pe&oman Reparasi C%asis Dan Bo&i To-ota
Kian'PT To-ota Astra Motor Jaarta/ 3. Mo&+$ Di$at Sistem em+&i/ 0EDC Ma$an'. 4. B++ 1an' re$e2an &en'an materi.
Pertemuan ke # dan ,
KE#IATAN Pendahuluan
DISKRIPSI KE#IATAN
ALKASI
3AKTU #3 Menyia$kan Peserta didik se1ara fisik dan $sikis3. peduli ,),< menit lingkungan, do’a, absensi 2 ,3"uru mem-erikan gam-aran tentang $entingnya memahami ;nit system kemudi . Steering 2 dan mem-erikan gam-aran tentang manfaat system kemudi3 Dengan memiliki $engetahuan dan ketram$ilan yang 1uku$ .motivasi 2kita -isa mem-antu orangorang disekitar lingkungan kita3 (3 Se-agai apersepsi untuk mendorong rasa ingin tahu dan berpikir kritis sis0a diajak meme1ahkan masalah mengenai unit system kemudi . Steering2 yang rele6an3 43 "uru menyam$aikan tujuan $em-elajaran yang ingin di1a$ai yaitu .#2 3 menjelaskan $engertianidentifikasi dan .,23 $rinsi$$rinsi$ ser6is dan $er-aikan unit isitem kemudi .(2Menyam$aikan Materi Pokok dan Strategi $em-elajaran $emeliharaan serta $er-aikan system kemudi3
!nti
4. Men'amati Sis0a mengamati gam-ar/tayangan tentang ma1am ma1am jenis/ti$e kemudi3 5. Menan-a Mengajukan $ertanyaan terkait tayangan atau simulasi atau halhal yang -erhu-ungan dengan system kemudi $ada kendaraan ringan3 6. Men'esp$orasi "uru mem-agi sis0a ke dalam -e-era$a kelom$ok dengan tia$ kelom$ok terdiri atas 4 orang sis0a3 Tia$ kelom$ok menda$at tugas untuk mem$elajari + •
Menuliskan atau menye-utkan nama kom$onen system kemudi dan fungsi kom$onen system kemudi3
•
Mem-uat $er-andingan kele-ihan jenis/ti$e system kemudi3Selama sis0a -ekerja di dalam kelom$ok guru mem$erhatikan dan mendorong semua sis0a untuk terli-at diskusi dan mengarahkan -ila ada kelom$ok yang
melen1eng jauh $ekerjaannya3 7.Men'asosiasi
,),,< menit
KE#IATAN
ALKASI
DISKRIPSI KE#IATAN
3AKTU
Setia$ kelom$ok mem-uat kesim$ulan tentang kele-ihan dan kekurangan jenis/ti$e system kemudi3 8.Men'om+niasian Salah satu kelom$ok diskusi .tidak harus yang terbaik 2 diminta untuk mem$resentasikan hasil diskusinya ke de$an kelas3 Sementara kelom$ok lain menangga$i dan menyem$urnakan a$a yang di$resentasikan3 Penutu$
#3 Sis0a dan guru -ersamasama menyim$ulkan tentang system
,)(< menit
kemudi manual jenis ra1k $inion dan manfaat $ada unit kendaraan3 ,3 Dengan -antuan $resentasi kom$uter guru menayangkan tentang $en1a$aian tujuan $em-elajaran dan situasi -elajar3 .um$an -alik2 (3 "uru mem-erikan tugas PR -e-era$a soal mengenai unit system kemudi3.tindak lanjut2 43 "uru mengakhiri kegiatan -elajar dengan mem-erikan $esan untuk teta$ -elajar3 Menyam$aikan materi -erikutnya yaitu =ara kerja kemudi ti$e manual jenis re1ir1ulating -all3 .ren1ana kegiatan23
Pertem+an 6 9 7. ALKASI
KE#IATAN
DISKRIPSI KE#IATAN
Pendahuluan
#3 Menyia$kan Peserta didik se1ara fisik dan $sikis3. peduli lingkungan, do’a, absensi 2 ,3 "uru mem-erikan gam-aran
tentang
$entingnya
memahami 1ara kerja system kemudi jenis re1ir1ulating -all -aik manual mau$un $o0er steering guna mem-erikan kemudahan -agi kita untuk menentukan kelainan $ada system kemudi terse-ut3 .motivasi 2 (3 se-agai apersepsi untuk mendorong rasa ingin tahu dan berpikir
kritis
sis0a
diajak
meme1ahkan
masalah
mengenai mekanisme kerja kemudi jenis re1ir1ulating -all. steering2 yang rele6an3 43 "uru menyam$aikan tujuan $em-elajaran yang ingin di1a$ai yaitu .#2 menjelaskan 1ara kerja system kemudi re1ir1ulating
-all
dan
.,2
$rinsi$$rinsi$
ser6is
dan
3AKTU ,),< menit
KE#IATAN
ALKASI
DISKRIPSI KE#IATAN
3AKTU
$emeliharaan serta $er-aikan system kemudi terse-ut3 *3 Menyam$aikan Materi Pokok dan Strategi $em-elajaran !nti
kemudi manual re1ir1ulating -all3 4. Men'amati Sis0a mengamati gam-ar/tayangan
,),,< tentang
1ara
kerja
menit
kemudi jenis re1ir1ulating -all. Manual 2 mau$un $o0er steering3 5.Menan-a Mengajukan $ertanyaan terkait tayangan atau simulasi atau halhal yang -erhu-ungan dengan mekanisme system kemudi manual re1ir1ulating -all dan $o0er steering3 6.Men'esp$orasi "uru mem-agi sis0a ke dalam -e-era$a kelom$ok dengan tia$ kelom$ok terdiri atas 4% sis0a3 Tia$ kelom$ok menda$at tugas untuk mem$elajari 1ara kerja jenis kemudi re1ir1ulating -all3 •
Menuliskan atau menye-utkan ma1amma1am mekanisme
jenis kemudi re1ir1ulating -all3 •
Mem-uat $er-andingan jenis kemudi ra1k $inion dan
re1ir1ulating -all3 Selama sis0a -ekerja/latihan mendemontrasikan
di dalam
kelom$ok guru mem$erhatikan dan mendorong semua sis0a untuk terli-at mem$erhatikan3 7.Men'asosiasi Setia$ kelom$ok mem-uat kesim$ulan -erdasar $engamatan $ada saat kendaraan itu -er-elok dan lurus $ada kerja jenis kemudi re1ir1ulating -all3 8.Men'om+niasian Salah satu kelom$ok diskusi .tidak harus yang terbaik 2 diminta untuk mem$resentasikan hasil $engamatan di de$an kelas3 Sementara kelom$ok lain menangga$i dan menyem$urnakan a$a yang di$resentasikan3 Menera$kan $rosedur yang -enar 1ara $enanganan jenis re1ir1ulating -all-aik $era0atan$er-aikan mau$un $enyetelan Penutu$
re1ir1ulating -all3 #3 "uru -ersama sis0a menyim$ulkan tentang mekanisme kerja kemudi re1ir1ulating-all3dan manfaatnya dalam keteknisian $ada kendaraan ringan3 ,3 Dengan -antuan $resentasi kom$uter guru menayangkan
,)(< menit
KE#IATAN
ALKASI
DISKRIPSI KE#IATAN
3AKTU
tentang $en1a$aian tujuan $em-elajaran dan situasi -elajar3.um$an -alik2 (3 "uru mem-erikan tugas PR -e-era$a soal mengenai =ara kemudi manual re1ir1ulating -all dan $roses $era0atan kemudi terse-ut.tindak lanjut23 43 "uru mengakhiri kegiatan -elajar dengan mem-erikan $esan
untuk
teta$
-elajar3
Menyam$aikan
materi
-erikutnya yaitu $era0atan dan oh3kemudi ra1k $inion dan re1ir1ulating -all3$er-aikan.ren1ana kegiatan23 Pertem+an e 8 9 .
KE#IATAN Pendahuluan
ALKASI
DISKRIPSI KE#IATAN
3AKTU #3 Menyia$kan Peserta didik se1ara fisik dan $sikis3. peduli ,),< menit lingkungan, do’a, absensi 2 ,3 "uru mem-erikan gam-aran
tentang
$entingnya
memahami $era0atan serta $er-aikan/o6erhaul kemudi manual/tenaga ra1k $inion dan re1ir1ulating -all3Dengan memiliki $engetahuan yang 1uku$ serta ketram$ilan yang memadai dalam $roses $enanganannya le-ih 1e$at dan efisien3 .motivasi 23 (3 Se-agai apersepsi untuk mendorong rasa ingin tahu dan berpikir
kritis
sis0a
diajak
meme1ahkan
masalah
mengenai $er-aikan/o6erhoul unit kemudi ra1k $inion dan re1ir1ulating -all3 43 "uru menyam$aikan tujuan $em-elajaran yang ingin di1a$ai yaitu .#2 menjelaskan $engertian $er-aikan dan o6erhaul sistem kemudi33 .,2 9angkahlangkah $er-aikan sistem kemudi3(3Menguji/men1o-a hasil $er-aikan sistem kemudi dan 43mam$u melakukan $er-andingan se-elum $er-aikan dan setelah $er-aikan3 *3 Menyam$aikan Materi Pokok dan Strategi $em-elajaran $er-aikan ;nit kemudi3 !nti
4. Men'amati Sis0a mengamati gam-ar/tayangan. 1ontoh 2 tentang langkahlangkah manual
yang
o$erasional3 5. Menan-a
$er-aikan sesuai
/o6erhaul
dengan
system
standart
kemudi $rosedur
,),,< menit
KE#IATAN
ALKASI
DISKRIPSI KE#IATAN
3AKTU
Mengajukan $ertanyaan terkait tayangan atau simulasi atau halhal yang -erhu-ungan dengan O>/$er-aikan kemudi manual3 6. Men'esp$orasi "uru mem-agi sis0a ke dalam -e-era$a kelom$ok dengan tia$ kelom$ok terdiri atas 4 sis0a3 Tia$ kelom$ok menda$at tugas untuk mem$elajari •
Menuliskan atau menye-utkan langkahlangkah $rosedur $enanganan o6erhaul sistem kemudi3
•
Mem-uat analisa kerusakan $ada setia$ kom$onen system kemudi manual3
•
Melakukan latihan/mendemontrasikan $roses $er-aikan sistem kemudi yang -enar sesuai $rosedur3
Selama sis0a -ekerja di dalam kelom$ok guru mem$erhatikan dan mendorong semua sis0a untuk terli-at mendemontrasikan $er-aikan kemudi manual dan mengarahkan -ila ada kelom$ok yang tidak -enar/-ermain main selama $roses latihan3 7. Men'asosiasi Setia$ kelom$ok mem-uat kesim$ulan tentang $er-aikan/O>3 system kemudi manual/tenaga 3 8. Men'om+niasian Salah satu kelom$ok diskusi/kerja .tidak harus yang terbaik 2 diminta untuk mem$resentasikan hasil $raktiknya dide$an kelas3 Sementara kelom$ok lain menangga$i dan menyem$urnakan a$a yang di$resentasikan3 Menera$kan $rosedur yang -enar 1ara $enanganan oh kemudi manual Penutu$
mau$un sistem $o0er3 #3 "uru dan Sis0a se1ara -ersamasama menyim$ulkan tentang $er-aikan kemudi manual3 dan manfaatnya dalam kehidu$an
seharihari
se-agai
teknisi3.refleksi
dan
manfaat2 ,3 Dengan -antuan $resentasi kom$uter guru menayangkan tentang $en1a$aian tujuan $em-elajaran dan situasi -elajar3.um$an -alik2 (3 "uru mem-erikan tugas PR -e-era$a soal mengenai $rosedur $er-aikan kemudi manual mau$un $o0er steering 3.tindak lanjut2
,)(< menit
KE#IATAN
ALKASI
DISKRIPSI KE#IATAN
3AKTU
43 "uru mengakhiri kegiatan -elajar dengan mem-erikan $esan untuk teta$ -elajar dengan materimateri yang telah disam$aikan
dan
dilanjukan dengan e6aluasi jad0al
tersendiri3
;3PENILAIAN ;ASIL BELAJAR #3Teknik Penilaian + Pengamatantes tertulis ,3Prosedur Penilaian + Prosedur Penilaian
No #3
Aspe -an' &ini$ai Sika$ a3 Terli-at
aktif
dalam
$em-elajaran
kemudi manualhidrolik dan ele1troni13 -3 Tanggung ja0a- terhada$ tugas indi6idu
,3
Teni Peni$aian
Peni$aian Selama
Mengamati keaktifan sis0a
$em-elajaran
dalam mengikuti
dan saat diskusi
$em-elajaran teori dan
dan kelom$ok3 13 Bekerjasama dalam kegiatan kelom$ok3
melakukan $raktik
Pengetahuan
Porto=o$io
a3 Menjelaskan kom$onenkom$onen unit
kemudi manualhidrolikele1troni13 -3 Menjelaskan fungsi sistem kemudi dan mengidentifikasi -agian sistem kemudi dengan -ahasa sendiri3 13 Menjelaskan 1ara $emeliharaan/ser6is sistem kemudi dan kom$onen
3at+
9a$oran $raktek dinilai
Penyelesaian
-erdasarkan
tugas indi6idu
kelengka$an
ulasan
-erdasarkan
$raktek
dan kelom$ok
yang dilakukan
Tes tertulis
kom$onen nya sesuai SOP3 d3 Menjelaskan 1ara Per-aikan sistem kemudi dan kom$onennya3 e3 Menjelaskan 1ara O6erhaul sistem kemudi dan kom$onennyaanalisis gangguan dan $er-aikan gangguan f3 Teram$il menunjukkan kom$onen (3
kom$onen sistem kemudi3 Ketram$ilan a3 Teram$il menunjukkan kom$onen kom$onen unit kemudi manual dan jenisjenisnya3 -3 Teram$il melakukan $emeliharaan/ser6is
Penyelesaian
dalam melakukan $raktik
tugas .-aik
Porto=o$io
indi6idu
unit kemudi dan kelengka$anny sesuai SOP 13 Teram$il melakukan Per-aikan sistem kemudi dan kelengka$annya3 d3 Teram$il melakukan O6erhaul sistem kemudi dan kom$onennyaanalisis
9a$oran $raktek dinilai
mau$un
-erdasarkan
kelom$ok2 dan
kelengka$an
ulasan
-erdasarkan
$raktek
yang dilakukan
saat $raktek/unjuk kerja
gangguan dan $er-aikan gangguan
(3 !nstrumen $enilaian hasil -elajar + a3 Test tertulis Tes formatif3
Soal3 I.
ESSA1
#3
Se-utkan kom$onenkom$onen dari ti$e steering linkage untuk sus$ensi inde$enden+ ti$e
,3
re1ir1ulating -all dan ti$e ra1k and $inion .min (2? Se-utkan keuntungankeuntungan yang di$eroleh dari $enggunaan sistem kemudi yang
(3 43
menggunakan $o0er steering? @elaskan tujuan $enggunaan feeler gauge $ada $emeriksaan steering gear? @elaskan fungsi 6ane $um$ $ada $o0er steering?
*3
Se-utkan nama kom$onen a - dan 1 A A dan A
a b
c
Kun1i @a0a-an #3 Ti$e re1ir1ulating -al + Relay rod tie rod idle arm Ti$e ra1k and $inion + Ra1k end tie rod end ra1k ,3 Keuntungan $o0er steering+ Mengurangi usaha $engemudian Menyesuaikan $ada tingkat tertentu -ila kendaraan -ergerak dari medium sam$ai ke1e$atan tinggi (3 Maksud $enggunaan feeler gauge+ Memeriksa 1elah $oros sektor -agian atas dan tutu$ sektor Memeriksa 1elah -aut $enyetelan sektor denga $oros sektor 43 Vane pump -erfungsi mem-angkitkan tekanan hidraulis fluida $ada tangki reser6oir3 *3 Nama kom$onen + a3 Ra1k end -3 Pinion 13 Ra1k
Lem
Mengenal jenis/ti$e sistem kemudi3
-3
Mengetahui kom$onenkom$onen sistem kemudi
13
Memahami 1ara kerja sistem kemudi3
d3
Da$at melakukan $em-ongkaran dan $emasangan kom$onen sistem kemudi3
e3
Da$at melakukan $enyetelan $ada sistem kemudi3
,3 &lat dan -ahan3 a3
&lat kerja3 •
•
•
&lat angkat .dongkrak23 Penyangga .stand23 &latalat tangan .hand tools23
-3
13
d3
•
Kun1i roda3
•
Bak $lasti13
•
Kuas3
•
Pistol dan selang udara3
•
Kun1i momen
&lat keselamatan kerja3 •
Ka1a mata kerja3
•
Kaos tangan3
•
Se$atu kerja3
•
Cender 1o6er3
Bahan kerja3 •
Kertas gosok3
•
Oli3
•
Cet3
•
Kain la$3
Media kerja3 •
Mo-il atau 1ar trainer3 .s$esifikkasi + sistem kemudi rak and $inion23
•
Mo-il atau 1ar trainer3 .s$esifikasi + sistem kemudi 1ir1ulating -all23
(3 Keselamatan Kerja a3
"unakan alat keselamatan kerja yang memadai3
-3
Dilarang -ekerja di -a0ah mo-il tan$a $enyangga yang -aik .$eriksa kesta-ilannya se-elum -ekerja23
43 9angkah kerja3 a3
Persia$an3 •
Berdoalah se-elum muali -ekerja3
•
Sia$kan alat -ahan dan media yang akan digunakan3
•
Bersihkan tem$at yang akan digunakan untuk -ekerja3
-3 Mengangkat kendaraan3
Pasang 6ender 1o6er3
Pasang ganjal .1huk2 $ada -agian de$an dan -elakang roda .jika tersedia $asang $ada
semua
hanya
roda
tersedia
,
jika -uah
maka $asang $ada hanya satu roda23
Kendorkan
semua
mur
$engikat roda de$an3
Be-askan rem $arkir3
Pasang ganjal -agian -elakang roda -elakang3 Dokrak -agian de$an kendaraan $ada -agian yang kuat dan $asang stand $ada -angian yang kuat dan sta-il3 &m-il dongkrak dan sia$kan $ada tem$at yang aman3 13 Memerika kom$onen sam-ungan kemudi3 Mele$as Ball @oint
Se-elum mele$as -all joint ukur dan 1atat jarak tie rod tie rodnya
9e$as -all joint dengan traker -all joint atau gar$u $ele$as
-all joint
9e$as semua kom$onen sam-ungan kemudi3
Periksa semua kom$onen sam-ungan kemudi dari keko1akan kema1etan -all joint dan kerusakan karet $enutu$ .-oot23 @ika ditemukan ada kom$onen yang rusak maka konsultasikan $ada guru atau instruktur yang mendam$ingi untuk analisa kerusakan dan kemungkinan untuk mengganti kom$onen terse-ut3 Pemeriksaan Dudukan 9engan !dler Periksa -antalan gesek . -ush 2 $oros lengan idler $egas $enekan kemungkinan retak ma1et dan jika kita menggerakkannya terasa -erat maka harus diganti3
Pemasangan kom$onen3 Rakit semua kom$onen dengan urutan ke-alikan urutan $ele$asan3
Ken1angkan semua -all join dengan
keken1angan
Nm3 atau manual3 Dasar
Penyetelan
9angkah a0al +
menurut
8* -uku
9uruskan $osisi roda de$an sehingga sejajar dengan mo-il da$at di1ek dengan tali atau di$erhatikan dengan $englihatan Pemeriksaan
Sudut
−
Belok Roda De$an3
Luruskan roda depan pada meja pengukur sudut belok
−
!epatkan
skala
ke
posisi "#$ dan lepas penguncin%a
Putar roda de$an kekanan dan kekiri $eriksa -esar sudut luar dan sudut dalam sudut dalam le-ih -esar dari$ada sudut luar3 Besar sudut luar mau$un dalam $ada 0aktu -elok kekiri mau$un kekanan harus sama d3 Memeriksa sistem kemudi ti$e rak and $inion3
9e$as -all join outer tie rod end terhada$ steering knu1le3
9e$as -aut $engikat uni6ersal joint
9e$as klem atau -aut $enyangga rumah rak $ada -odi3
9e$as inner tie rod end kiri dan kanan3
9e$as $inion dam -atang rak dari rumahnya3
;kur ke-engkokan rak -ila ke-engkok annya mele-ihi <( mm maka -atang rak harus diganti3 Pemasangan +
Langka& pemasangan adala& kebalikan dari pembongkaran' adapun komponen ( komponen %ang perlu diper&atikan saat pemasangan adala& ) −
Beri 6et se1uku$nya $ada -antalan rak gigi rak dan $iion serta -all joint3
−
Beri $elumas se1uku$nya ulirulir mur dan -aut3
&tur -agian rak yang -erlekuk -erada di tengah tengah lu-ang $oros $inion3
Pasang $inion $ada dudukannya dan yakinkan -ah0a ujung $inion -erada di -antalan -a0ah Setel $re load $inion<,( <((
Nm . ,( (( N1m 23
.$osisi $inion harus -e-as terhada$ gigi rak23
e3 Memeriksa kom$onen sistem kemudi ti$e 1ir1ulating -all3
Pem-ongkaran + •
9e$as klem sam-ungan kemudi -eri tanda $ada klem dengan rumah kemudi3
•
9e$as
mur
$engikat
lengan
$itman
$erhatikan
tandanya -ila tidak ada -eri tanda3 •
Keluarkan oli $elumas roda gigi kemudi3
•
9e$as mur $engun1i $enyetel $oros se1tor3
•
9e$as tutu$ $oros sektor $utar -aut $enyetel sektor searah jarum jam $erhatikan $aking jangan sam$ai jatuh3
•
Keluarkan -aut $enyetel $oros se1tor3
•
Posisikan roda gigi sektor ditengah roda gigi mur kemudi keluarkan $oros se1tor3
•
Kendorkan mur $engun1i -aut $enyetel tegangan -antalan -atang kemudi3
•
Buka
-aut
$enyetel
tegangan
-antalan
-atang
kemudi $erhatikan $osisi -antalan $eluru -agian de$an3 •
Keluarkan
unit
-aut
kemudi
$erhatikan
$osisi
-antalan $eluru -elakang3 •
Bersihkan semua -agian -agian yang di-ongkar3
@angan $eluru
mengeluarkan
mur
Pemeriksaan Periksa melun1urnya mur $ada -aut kemudi mur harus da$at melun1ur se1ara lem-ut3 Bila -antalan $eluru dan konis rusak unit -aut kemudi diganti seluruhnya3 Kondisi $ermukaan atau alur gigi sektor retak atau aus3 Keko1akan
atau
keausan
$oros sektor -agian atas gigi sektor dan tutu$ sektor3 ;kurlah .=elah <<* <#mm23 Kondisi alur gigi sektor yang -erhu-ungan dengan lengan $itman aus atau rusak3 Periksa 1elah -aut $enyetel sektor dengan $oros sektor 1elah maksimum <<* mm3 9angkah $emasangan adalah ke-alikan langkah $em-ongkaran ada$un halhal yang $erlu di$erhatikan adalah se-agai -erikut + Beri 6et sedikit $ada -agian -agian ini3 •
Permukaan konis -aut s$iral3
•
Poros sektor yang -erhu-ungan dengan -antalan jarum3
•
Bantalan $eluru3
•
Permukaan kontak gigi mur dan roda gigi se1tor3
Posisikan mur $eluru di tengah tengah -aut kemudi -entuk s$iral3 Pasang roda gigi sektor te$at di tengah roda gigi mur $eluru3 #3 Roda gigi sektor ,3 Baut -entuk s$iral (3 Mur kemudi
43 Bantalan $eluru
Setel
Ketegangan
-antalan
. Pre load 23
Stel ketegangan atau ke-e-asan a0al -atang kemudi atur mur $enyetel sam$ai di$eroleh ketegangan <, <* Nm
Stel
gerak
-e-as
gigi
mur
kemudi dengan gigiSe1tor3 "erak -e-as <# mm3
@angan lu$a memasang mur $engun1i
* !ugas Buatla& laporan kegiatan' %ang berisi tentang prosedur pemeriksaan sistem kemudi sesuai dengan kendaraan %ang dipakai' konsultasikan dengan guru atau instruktur %ang mendampingi keiatan tesebut
Kegiatan -elajar !!3 Pemeriksaan kondisi sistem /kom$onen kemudi .$o0er steering2
a !ujuan Pembelajaran Setela& belajar materi kegiatan belajar ++ ini sis,a di&arapkan mampu mema&ami ) - .iagnosisdasar sistem po,er steering / Ser0ice sistem po,er steering
b 1raian materi ) A Penda&uluan
Po,er steering&idrolik %ang digunakan padasemua kendaraan ringan mempun%ai beberapa permasala&an3 Kesala&andalampo,er steeringdapat mencakupantara lain + back(less 2kekocakan3%ang berlebi&an $ada roda kemudi
operasikemudiberat kebisingan' getaran dan kebocoranmin%ak dllKemungkinan pen%ebabkesala&anini dapat mencakupcacat padagear bo4 pompamin%ak atausambungan(sambungankemudi3 "unakan langkahlangkah untuk meren1anakan strategi diagnostik3 Startegi yang mungkin da$at kita lakukan untuk menemukan kesalahan $ada sistem $o0er steering antara lain + #3 Mengum$ulkan informasi dari $elanggan3 ,3 Memstikan -ah0a kondisi yang dijelaskan oleh $elanggan itu -enar3 (3 Men1ari kerusakan dengan mengikuti diagram alur diagnosis3 43 Memastikan -ah0a kerusakan telah selesaikan3
+n5ormasi 1mum •
Kolom kemudi memiliki mekanisme pen%erap goncangan dan mekanisme pengaman kemudi 2pencurian33
•
Sistem po,er steering menggunakan pompa min%ak baling(baling dengan sistem kontrol aliran 6uida se&inggaber0ariasi dengan putaran mesin 3
"am-ar Kom$onen $o0er steering3
B3 =ontoh s$esifikasi +
#3 S$esifikasi umum3 Item Steering 0heel
Steering 1olumn
Spe>i=i>ation
Ty$e
Threes$oke ty$e
Outside diameter mm .in2
(%* .#4342
Ma)imum num-er of turns
(3#%
=olumn me1hanism
Sho1k a-sor-ing me1hanism and Tilt steering me1hanism
Po0er steering ty$e Oil $um$
Steering gear
!ntegral ty$e .Engine s$eedde$endent ty$e2 Ty$e
Cane ty$e
Basi1 dis1harge amount 1m(/re63 .1u in/re62
F3< .<3**2
Reser6oir ty$e
Se$arate ty$e .Resin made2
Ty$e
Ra1k and $inion
Stroke ratio .Ra1k stroke/Steering 0heel ma)imum turning radius2 mm/re6 .in/re62
%*3F7 .,3%2
Ra1k stroke mm .in2
#*< .*3F2
/ Spesi7kasiser0ice Item Steering 0heel free $lay mm .in2
Steering angle
Ni$ai Stan&ar&
Limit
'ith engine running
G
(< .#3,2
'ith engine sto$$ed
#%3* .<3%*2 or less
G
!nner 0heel
((H#
G
or less
.9eft/right de6iation 0ithin ,H<<2 Outer 0heel .referen1e 6alue2
,8H#
G
Toein mm .in2
< J , .< J <3<82
G
Tie rod end -all joint -reaka0ay torLue N 8m .inl-2
,3F .,%2 or less
G
Engine idle s$eed r/min
7<< J #<<
G
Stationary steering effort N .l-2 5lu1tuation allo0an1e N .l-2
(, .73,2 or less
G
Oil $um$ $ressure MPa .$si2
Oil $um$ relief $ressure
83# G 838
Pressure under no load 1onditions
#3< .#4*2
G
Steering gear retention hydrauli1 $ressure
83# G 838
G
O55 ON
,3* G (3<
Oil $ressure s0it1h o$erating $ressure MPa .$si2
*3F .#3((2 or less G
.##7* G #,7%2
.##7* G #,7%2 G
.(%( G 4(*2 ON O55
#3* G (3<
G
.,#8 G 4(*2 Steering gear total $inion torLue N 8m .inl-2 =hange in torLue N8m .inl-2
<3% G #3%
G
.*3( G #43,2 <34 .(3*2 or less
Band 1rim$ed 0idth mm .in2
,34 G ,38 .<3F
G
<3##2
(3 Pelumasan3 Item
Spe>i=ie& $+ant
Po0er steering fluid
&T5 DERON !!! or #3< .#3<%2 DERON !!
Steering gear
&T5 DERON !!! or &s reLuired DERON !!
Bearing Oring and seal ring
?+antit- &m6 (@t)
Oil seal S$e1ial tool .MBFF#,#(2 Pinion and 6al6e assem-ly seal ring $art
Oil $um$
Bello0s
Sili1on grease
5ri1tion surfa1e of rotor 6ane 1am ring and $um$ 1o6er
&T5 DERON !!! or &s reLuired DERON !!
Oring
&s reLuired
43 &lat khusus3 Too$
Name
Use
Steering linkage $uller
Tie rod end dis1onne1tion
Preload so1ket
Ball joint turning torLue measurement
Po0er steering oil $ressure
Oil $ressure measurement
"auge ada$ter .$um$ side2
Po0er steering oil $ressure gauge ada$ter .hose side2
Oil $ressure gauge assem-ly
Too$
Name
Use
Ornament remo6er
Steering 0heel 1o6er remo6al
Preload so1ket
Total $inion torLue measurement
TorLue 0ren1h
Ra1k su$$ort 1o6er remo6al
so1ket
Total $inion torLue adjustment Bearing and oil seal installer set
Oil seal and -earing $ress fitting .Refer to "RO;P ,% S$e1ial Tools32
Needle -earing
Cal6e housing needle -earing $ressingout
Puller
Oil seal installer
"ear housing oil seal $ress fitting
Bar .long ty$e2
Oil seal and -earing installer
Cal6e housing needle -earing and lo0er -earing $ress fitting
Oil seal $rote1tor
Ra1k assem-ly installation
Oil seal and
Cal6e housing oil seal and -earing $ress
-earing installer
fitting Too$
Name
Use
Seal ring installer
Pinion seal ring 1om$ression
!or9ue tube bearing installer
Boot band
:al0e &ousing lo,er oil seal press 7tting
Bello,s band installation
crimping tool
* Prosedur Pemeriksaan sistem po,er steering a3 Memeriksa 5ree pla% roda kemudi •
.engan mesin &idup2o$erasi tekanan &idrolik2menempatkan roda depan dalam posisi luruske depan3
•
Putar setir ke kiri dan ke kanan
untuk mengukur 5ree pla% pada roda kemudi sebelum roda mulai bergerak3 .Limit);
•
Jika 5ree pla% melebi&i batas' periksa poros kemudi dan sambungan kemudi dari kelonggaran Perbaiki atau ganti jika perlu
•
Jika 5ree pla% melebi&i batas' menempatkan roda kemudi dalam posisi lurus ke depan dengan mesin mati
•
Kemudian' dengan beban * N dalam ara& melingkar di roda kemudi dan ukuran 5ree pla%
•
•
Nilai standar maksimal ) -< mm Jika 5ree pla% melebi&i nilai standar lagi' gantigear bo4 steering
dan
linkage
Kemudian'
memeriksa
dan
men%esuaikan torsi total pinion -3 Memeriksa sudut -elok3 !empatkan roda depan pada alat pengukur radius putar dan ukur sudut belok Nilai standar) !nner 0heels + (%H(<3 J #H(<3 Outer 0heels .5or referen1e2 + (#H4<3
Jika nilai(nilai standar tidak terpenu&i' toe(in mungkin sala&Sesuaikan toe(indan rec&eck sudut kemudi
13 Memeriksa torsi a,al pada ball joint outer tie rod •
=unakan alat k&usus untuk melepas tie rod ter&adap knucle steeringAgar tidak merusak ulir pada ball joint tie rod end mur &an%a
melonggarkan tapi tidak dilepas dari ball joint •
+kat alatk &usus dengan tali agar tidak jatu&
•
=erakkan -all joint stud beberapa kali' pasang mur pada stud' kemudian ukur torsi putar bola dengan alat k&usus Nilai standar) <>? ( />* Nm
Ketika torsi di atas nilai standar' ganti tie rod end Ketika torsi berada di ba,a& nilai
standar'
periksa
ball
joint dari kelonggaran Jika tidak'
ball
joint
masi&
berguna
d3 Memeriksa usaha untuk memutar kemudi $ada $utaran mesin idle3 •
.engan kendaraan ber&enti pada permukaan %ang datar dan beraspalmenempatkan kemudi dalam posisi lurus ke depan3
•
@idupkan
mesinpada
-<<<-<
•
Pasang neraca pegaske
barluarroda kemudi3 1kur usa&a %ang dibutu&kan untuk memutar kemudidari posis ilurus -elok kekiri dan kanan2satu setenga& putaran 23 Juga per&atikan tidak ada 6uktuasi %ang signi7kan dalam usa&a tersebut3 Nilai standar +
Steering effort + (F3, N .maksimal2 5lu1tuation
+ *3F N .maksimal2
e3 Memeriksa returna-ility roda kemudi3 Periksa returna-ility se-agai -erikut $ada tes jalan+ Pada ke1e$atan sekitar (* km / jam memutar kemudi F
tidak
memiliki
$er-edaan
antara
kiri
dan
kanan
-ergantian3
f3
Memeriksa ketegangan dri6e -elt $om$a hidrolis3 Periksa ketegangan -elt dengan salah satu metode di-a0ah ini dan -andingkan dengan ukuran standart3
Item
Ketia &iperisa
Dri2e Be$t
Dri2e Be$t $ama
5i-ration freLuen1y .>2
F< ##7
##7 #(8
F8 ###
Tension .N2
,F4 4F<
4F< %8%
(4( 4#
Defle1tion .mm2
#(3< #73<
##3< #(3<
#43< #%3<
@ika ketegangan atau frekuensi diluar nilai standar maka setel dengan lagkah se-agai -erikut + •
Kendorkan mur tension $ulley3
•
Setel lendutan .defleksi2 dri6e -elt melalui -aut $enyetel3
•
Ken1angkan mur tension $ulley
48 Nm3 Periksa kem-ali defleksi dri6e -elt jika $erlu setel ulang3
g3 Memeriksa le6el minyak $o0er steering
Parkir kendaraan pada permukaan %ang datar dan meng&idupkan mesin3 !anpa menjalankan kendaraan putar kemudi beberapa kali sampai tem$erature cairan mencapai*< C sampaiD<C3 •
.enganmesin berjalan memutar kemudi sepenu& n%akiri dan kanan beberapa kali 3
•
Periksacairan min%ak dalam reser0oir a$akah berbusa atau seperti susu3
•
Periksa perbedaan tingkat cairan antara mesin ber&enti dan &dup3 Jika perbedaann%a adala& *mm atau lebi& bleding sistem &idrolis3
h3 Mengganti min%ak po,er steering •
Angkat
kendaraan
pasang
jack
posisi
roda
dan
se&ingga depan
terangkat3 •
Lepaskan
selang
$engembali3 •
@ubungkan
selang
0in%l
dengan selang $engembali dan pinda&kan cairan ke
•
dalam ,ada&3 Lepaskan konektor koil pengapian3
•
Start mesin beberapa kali sebentar(sebentar'putar kemudi
sepenu&n%a kiri dan kanan untuk menguras cairan 3 •
@ubungkan
selang
pengembali
dankencangkan
denganklip3 •
+si reser0oir dengan min%ak tertentu &ingga antara tandaMAdanM+N dan kemudian bleeding sistem 3
i3 •
•
Mem-leeding sistem hidrolis3 &ngkat kendaraan dan $asang ja1k sehingga roda de$an dengan terangkat3 9e$askan konektor koil $enga$ian3 Start mesin -e-era$a kali se-entar se-entar .selama#* sam$ai ,< detik2 $utar kemudi kiri dan kanan se$enuhnya lima atau enam kali3
•
Selama $em-leedingan isi ulang minyak sehingga tingkat selalu di atas tanda M!N3
•
>u-ungkan konektor koil $enga$ian dan idle mesin3 Memutar kemudi kiri dan kanan $enuh sam$ai tidak ada gelem-ung keluar dalam reser6oir3
•
9ihat -ah0a 1airan terse-ut tidak se$erti susu dan -ah0a tingkat 1airanadalah antara tanda M& dan M!N39ihat -ah0a tingkat 1airan -eru-ah sedikit ketika kemudiroda -er-elok ke kiri dan kanan3
•
Periksa $er-edaan dalam tingkat 1airan antara mesin -erhenti dan -erjalan3
j3
Mengetes tekanan $om$a $o0er steering3 •
9e$askan selang tekanan dari $om$a dankemudian menghu-ungkan alat khusus 3
•
Bleed udara tan$a menjalankan kendaraan $utar roda kemudi -e-era$a kali untuk menaikkan suhu fluida *
•
>idu$kan mesin$ada #3<<< J #<< r / min 3
•
Tutu$ shutoff 6al6e $engukur tekanan danukur tekanan
$om$a minyak3Nilai standar + 8(F< MPa3
Format laporan siswa
Job ke :
Judul Laporan ...............................................
Tujuan Peserta didik dapat •
...........................................
•
...........................................
•
.................................................
Nama : Kelas :
