metodologia para el calculo de tensiones en los cables asi como el dimensionado de la torreDescripción completa
Descripción: En términos de ingeniería civil, se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero está suspendido de uno o varios pilones centrales mediante obenques.
Descripción: manual
puente atirantadoo
fscDescripción completa
Descripción: TESIS PUENTE
tema de fisicaDescripción completa
Un puente colgante es un puente cuyo tablero, en vez de estar apoyado sobre pilas o arcos se sujeta mediante cables o piezas atirantadas desde una estructura a la que van sujetas.Descripción completa
Diseño de puente canalDescripción completa
PUENTE MIXTODescripción completa
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Analisis estructural IDescripción completa
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Descripción: estructuras hidraulicas
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HIASTYORIADescripción completa
Descripción: Memoria de cálculo estructural puente vehicular
VXCVXDescripción completa
PUENTE EN RESIDENCIAL PARQUE LOMAS - VIDALTA / México Ubicación
Ubicación:Av. Secretaría de Marina 571, Colonia Lomas de Chamizal, 4° Sección, Delegación Cuajimalpa, México, DF
Desarrollador Gerenciamiento de Construcción Destino
GRUPO INMOBILIARIO ALTIVA GRUPO SYASA Acceso vehicular y peatonal al Residencial. Puente atirantado con obenques apoyados en 2 pilas. a. Largo: 242.24m b. Dist. máx. entre apoyos 164.22m c. Longitudes de los tramos: 78m y164.22m d. Altura de la estructura: aprox. 108m. e. Ancho:11.96m f. Pendiente: 3.2%, aprox. 18 meses USD 10.200,000.Etapa 2 (Puente): En proceso 95%. Carlos Fernández Casado SdeRL, bajo la dirección de D. Leonardo Troyano Mexpresa, empresa mexicana especializada y con vasta experiencia en obras viales y puentes.
Dimensiones básicas
Plazo de la obra Costo de la obra puente Estado de avance Diseñador Contratista
VISTA DESDE EXTREMO ORIENTE DEL PUENTE
T-1012B
PUENTE EN RESIDENCIAL PARQUE LOMAS - VIDALTA / México DESCRIPCION DEL PROYECTO: La resolución adoptada fue de puente atirantado asimétrico con torres inclinadas tanto en sentido longitudinal como transversal. La inclinación en sentido longitudinal se debe a una necesidad de aumentar el claro de compensación (64.6m) para poder controlar las deformaciones del claro principal(166.4m). Los cables del claro de compensación se concentran carca del Apoyo 1, para trasmitir sus tensiones directamente a este apoyo sin deformar el claro de compensación excesivamente. Para evitar tensiones diagonales en el Apoyo1, se implementan dos columnas de concreto inclinadas desde el punto superior del apoyo1 hasta la cimentación principal de las torres, lo cual crea un equilibrio de fuerzas horizontales bajo cargas muertas en ésta. Las tensiones restantes verticales en el Apoyo1 se transmiten directamente a una cimentación profunda mediante columnas de acero. El apoyo del otro extremo es simplemente apoyado sobre un estribo adaptado a la geometría del tablero.
Perspectiva inferior
Restricciones principales: Entorno urbano. Sólo posibilidad de construcción desde una margen (poniente) (4° nivel de un estacionamiento), con limitantes de altura (hasta 4.75m) y de peso. Imposibilidad de contar con apoyos en fuera del terreno de la propietaria, dado que se cruza terreno federal protegido.
Alzado visto por “C”
Imposibilidad de realizar caminos secundarios de obra para llegar a la base principal del puente. El único acceso fue la proyección del área del tablero, más un sobreancho de 4m, aprox. Imposibilidad de volcado de agua de lluvia a la barranca (se debe colectar el 100%, y enviar a drenaje). Se previó espacio para tendido de alimentación de energía eléctrica para el complejo.
El tablero de concreto/HA está apoyado sobre trabes puente metálicos de espesor constante espaciados a 3.00m. Estos a su vez se conectan rígidamente a las vigas principales longitudinales en forma de tubo de acero con diámetro de 1.00m. La losa de concreto/hormigón tiene un espesor de 18 cm en el claro principal, y en el claro de compensación de 80 cm para compensar las tensiones de los tirantes en este claro más corto.
Alzado visto por “B”
Alzado visto por “A”
La cimentación principal consiste según las recomendaciones de los estudios geotécnicos en una zapata plana maciza con una base de 21.9mx10.7m.
PUENTE EN RESIDENCIAL PARQUE LOMAS - VIDALTA / México
Sección 2-2
Sección 1-1 por costilla
Sección 1-1 entre costillas
PROCESO CONSTRUCTIVO Y AVANCE FISICO AL 15 DE FEBRERO DE 2013
Base Central
Ejecución de Jabalcón y Pilas
Jabalcón, Pilas y Cabezal
Encofrado de tablero de HA
Tablero de concreto al 100%
Remate de Torres
Avance de Tablero Metálico al 35%
Avance de Tablero Metálico al 50%
PUENTE EN RESIDENCIAL PARQUE LOMAS - VIDALTA / México
Avance del Tablero Metálico al 90%
Avance del Tablero Metálico al 100% y Nivelación
Comentarios generales sobre la evolución del proyecto: Se revisaron tres tipos diferentes de estructuras: a)
Tableros y columnas de H°A°.
b)
Arco mixto (acero y H°A°).
c)
Colgante.
d)
Atirantado asimétrico, estructura que finalmente fue la definitiva, ya que fue la única que se adaptaba a la totalidad de las condiciones de borde del proyecto.
e)
Duración del desarrollo del proyecto: 6 meses.
Materiales: a)
Base ppal: H°A°.
b)
Base Secundaria: H°A° con 20 anclas de tensión de 28m de longitud.