Prueba Hidrostática de Cilindros de Equipos de Respiración Autónomos Consejos # 307 Una prueba hidrostática es la forma más habitual de revisar un cilindro de equipo d e respiración autónomo para ver si tiene fugas o defectos. Durante una prueba hidrostática, se examina el cilindro para garantizar que puede contener de forma segura la presión para la que está aprobado. La pru eba hidrostática de cilindros de equipos de respiración autónomos es crucial, ya que estos contenedores pueden explotar si fallan al contener el gas comprimido. Una prueba hidrostática consta del llenado de un cilindro con un líquido que prácticamente prácticamente no pueda comprimirse, por lo general agua, y un examen para localizar fugas o cambios permanentes en la forma. La presión de p rueba siempre es considerablemente más alta alta que la presión de funcionamiento para dar un margen para una mayor seguridad. Por lo general, se utiliza el 150% de la presión de fun cionamiento. Habitualmente, Habitualmente, se utiliza agua debido a que prácticamente no se puede comprimir y solo se expandirá muy p oco. Si se utilizara gas de alta presión, podría expandirse cientos de veces su volumen comprimido, corriendo el riesgo de provocar lesiones graves. Todos los cilindros de equipos de respiración autónomos requieren prue bas hidrostáticas periódicas, según lo exige el 49 CFR 180.205. La frecuencia de mantenimiento depende del material del cilindro.
Los cilindros de acero deben ser probados cada cinco años y tienen una vida útil indefinida hasta que no p asan la prueba hidrostática.
Los cilindros de aluminio (sin incluir los cilindros recubiertos) deben ser probados cada cinco años y tienen una vida útil indefinida hasta que no pasan la prueba hidrostática.
Los cilindros recubiertos deben ser probados cada tres años y tienen una vida útil de 15 años.
Los cilindros de fibra de vidrio totalmente recubiertos deben ser probados cada tres años y tienen una vida útil de 15 años.
Los cilindros de Kevlar totalmente recubiertos deben ser probados cada tres años y tienen una vida útil de 15 años.
Los cilindros de fibra de carbono totalmente recubiertos deben ser probados cada cinco años y tienen una vida útil de 15 años. Los cilindros no deben llenarse si superaron su vida ú til válida o las fechas de prueba. Los cilindros que muestren evidencia de haber sido expuestos a altas temperaturas o al fuego (la pintura se torna de un color marrón o negro, faltan calcomanías o la lente del medidor está derretida) no se deben utilizar y deben someterse nuevamente a la prueba hidrostática antes de recargar. Si existen dudas acerca de si el cilindro es apto para una recarga, debe ser enviado a una instalación certificada certificada para pru ebas hidrostáticas para examinarlo y volver a probarlo. Si existe alguna evidencia de grietas, defectos o daños, el cilindro no debe volver a utilizarse. También se deben realizar inspecciones visuales de forma regular, según lo recomienda el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés). Durante la inspección visual se debe, entre otras cosas: quitar la válvula de l cilindro, insertar una sonda con luz de alta intensidad y un espejo en ángulo en el cilindro y examinar sus superficies internas. Esta inspección es necesaria para poder identificar defectos en las superficies internas en el área del cuello y hombro del cilindro. Además de la prueba hidrostática y las inspecciones visuales obligatorias para los cilindros d e equipos respiración autónomos, se recomienda someter los cilindros a una prueba no destructiva entre las pruebas hidrostáticas exigidas. Por lo general, estos tipos de pruebas incluyen a las ultrasónicas o de corriente de Foucault. El DOT exige que las pruebas hidrostáticas y las recalificaciones sean realizadas por agentes registrados y certificados por el DOT, con un número de id entificación entificación para prueb as (RIN) válido de la Administración de Investigaciones y Programas Especiales (RSPA, por sus siglas en inglés) del DOT. Las inspecciones visuales recomendadas no tienen que ser realizadas por un agente con RIN y certificado del DOT. No obstante, las debe realizar un individuo con la capacitación adecuada y que sea co mpetente en llevar a cabo inspecciones visuales. Muchos departamentos de bomberos tienen el equipo y el p ersonal capacitado para hacer pruebas hidrostáticas en cilindros de equipos de respiración autónomos. El fabricante del equipo de respiración autónomo o el distribuidor a quien se lo compraste debería poder indicarte una instalación de pruebas dentro de tu área. Preguntas Comunes
P.
¿Cómo puedo saber cuándo se realizó por última vez una prueba hidrostática a mi cilindro?
Según el 49 CFR 180.213, los cilindros deben tener marcas claras y permanentes en la parte metálica con la fecha de fabricación y las fechas de las pruebas hidrostáticas subsiguientes. Está R. prohibido marcar el cilindro en la pared lateral. Es muy importante verificar las fechas de pruebas válidas antes de volver a llenar los cilindros.
Fuentes 49 CFR 180.205 NIOSH (Instituto Nacional para la Seguridad y Salud Ocupacional, por sus siglas en inglés) Survivair MSA (Mine Safety Appliances Company) (Rev. 1/2012)
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