CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO
PROYECTO DE UN CAMINO COMANDOS DE CIVILCAD
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PLANO TOPOGRAFICO, CON LA POLIGONAL ABIERTA DERIVADA DE UNA PROPUESTA DE LINEA A PELO DE TIERRA.
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ALINEAMIENTO HORIZONTAL DIBUJO DE CURVAS HORIZONTALES:
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CIVILCAD →MODULOS → CARRETERAS SCT→CURVAS→ HORIZONTALES → DIBUJAR → (INDICAR PUNTO DE INFLEXION) APARECERA UNA VENTANA DE DIALOGO DE LA CUAL SE DEBERAN ELEGIR LOS DATOS DE PROYECTO SEGÚN SEA EL CASO, Y EN LAS CELDAS DONDE SE REQUIERAN LOS VALORES DE LOS ELEMENTOS PREVIAMENTE DETERMINADOS EN LA PROPUESTA DE CURVAS CON LAS CERCHAS , MODIFICARLOS Y ACEPTAR.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO CUADRO DE DIALOGO PARA EL DISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO CURVA CIRCULAR.
DATOS QUE BRINDA CIVIL CAD, CON LA VELOCIDAD DE PROYECTO Y GRADO DE CURVATURA ELEGIDOS; Y QUE SE TRANFERIRAN A LAS CELDAS CORRESPONDIENTES.
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ESTE PROCESO SE CONTINUA EN CADA P.I, HASTA CONCLUIR EL DIBUJO DE TODAS LAS CURVAS; TOMANDO EN CONSIDERAION LA NORMATIVIDAD VIGENTE DE LA S.C.T.
COMO LA LONGITUD DISPONIBLE DE LA TANGENTE ES MUCHO MAYOR A LO NECESARIO PARA ALOJAR LA TANGENTE DE TRANSICION (Le), SE TOMA LA DECISION DE INCLUIR LAS LONG. TRANSICIONES DE ENTRADA Y DE SALIDATOTALMENTE FUERA DE LA CURVA (% 100).
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CURVA CIRCULAR DIBUJADA
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CURVA DIBUJADA EN EL PUNTO DE INFLEXION (P.I).
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO DISEÑO DE CURVA CIRCULAR CON ESPIRALES DE ENTRADA Y DE SALIDA.
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CURVA CIRCULAR CON ESPIRALES DIBUJADA
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO MARCAR ESTACIONES:
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CIVILCAD → ALTIMETRIA → EJE DE PROYECTO → MARCAR ESTACIONES → (SELECCIONE EJE DE PROYECTO → NOMENCLATURA DE ESTACION INICIAL <0+000.00> ent LONGITD DERECHAS <30.000> ent LONGITUD IZQUIERDAS <30.000> ent INTERVALO/DISTANCIA/ESTACION/PUNTO/TERMINAR < I > ent SEPARACION ENTRE ESTACIONES <20.000> ent INDICAR INTERVALO POR ESTACIONES/PUNTOS
ent ESTACION INICIAL <0+000.00> ent ESTACION FINAL < KM DEL CAMINO> ent INTERVALO/DISTANCIA/ESTACION/PUNTO/TERMINAR ) ent
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO EJE DE PROYECTO CON CADENAMIENTOS A CADA 20 METROS.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO DETALLE DE LOS CADENAMIENTOS
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO ANOTAR CURVAS HORIZONTALES:
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CIVILCAD → MODULOS → CARRETERAS SCT → CURVAS →HORIZONTALES → ANOTAR → (SELECCIONE EJE DE PROYECTO → ANOTACION INDIVIDUAL/GLOBAL < I > : ent ANGULO DE ROTACION <0>) ent
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO INFORMACION DE LAS CURVAS CON UBICACIÓN DE SOS CADENAMIENTOS Y SU ORIGEN.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO ELEMENTOS DE UNA CURVA HORIZONTAL CIRCULAR CON ESPIRALES, UBICACIÓN DELOS CADENAMIENTOS DEL TE, EC, CE Y ET SOBRE EL EJE DE PROYECTO, ADEMAS DE TODOS LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO AL TERMINO DE LA ETAPA DEL ALINEAMIENTO HORIZONTAL, ES CONVENIENTE GENERAR EL REPORTE EN EXCEL; EN EL CUAL SE MUESTRA LA INFORMACION DE LAS TANGENTES Y DE LAS CURVAS CON TODA LA INFORMACION DE SU GEOMETRIA Y LOS DATOS PARA EL TRAZO (REPLANTEO) DE LAS MISMAS.
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CIVILCAD → MODULOS DE CARETERAS SCT → EJE DE PROYECTO → GENERAR REPORTE → SELECCIONE EJE DE PROYECTO → EN EL AREA DE COMANDOS APARECERA NOMENCLATURA DE LA ESTACION INICIAL <0+000> → APARECERA UNA VENTANA DE DIALOGO DE LA CUAL SE DEBERA ELEGIR EL NOMBRE DE ARCHIVO Y SU UBICACIÓN DONDE DESEA GUARDARLO, E INMEDIATAMENTE SE ABRIRA EL ARCHIVO CON TODA LA INFORMACION. TAMBIEN ES POSIBLE GENERAR EL CUADRO DE CONSTRUCCION DEL EJE DE TRAZO, SIGUIENDO LA MISMA RUTA .
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CAMINO: TRAMO: SUBTRAMO:
ESTACION:
ESTACION KM
0+000.00 0+020.00 0+040.00 0+060.00 0+080.00 0+100.00 0+120.00 0+140.00 0+160.00 0+180.00 0+200.00 0+220.00 0+240.00 0+260.00 0+280.00 0+300.00 0+320.00 0+340.00 0+360.00 0+380.00 0+400.00 0+420.00 0+440.00 0+460.00 0+480.00 0+500.00 0+520.00 0+540.00
TIPO
deflexión
CUERDA INVERSA
20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000
DATOS DE CURVA
Azimuth
46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4"
Azimut Astronómico Calculado
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ORIGEN:
Descripción
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20.000 20.000 20.000
46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4" 46° 4' 51.4"
PC
PT
1° 18' 42.52" 3° 48' 42.52" 6° 18' 42.52" 8° 48' 42.52" 11° 18' 42.52" 13° 48' 42.52" 16° 18' 42.52" 18° 48' 42.52" 21° 18' 42.52" 23° 48' 42.52" 26° 18' 42.52" 28° 48' 42.52" 31° 18' 42.52" 33° 48' 42.52" 36° 18' 42.52" 38° 48' 42.52" 39° 59' 45.7"
9.506 10.494 30.472 50.392 70.217 89.908 109.427 128.739 147.805 166.590 185.058 203.174 220.902 238.211 255.066 271.435 287.288 294.608 10.526 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000
Δ = der ST PI Gc Lc Rc
= = = = =
192.280 0+801.79 5° 0' 0" 319.968 229.183
46° 4' 51.4" 47° 23' 33.92" 49° 53' 33.92" 52° 23' 33.92" 54° 53' 33.92" 57° 23' 33.92" 59° 53' 33.92" 62° 23' 33.92" 64° 53' 33.92" 67° 23' 33.92" 69° 53' 33.92" 72° 23' 33.92" 74° 53' 33.92" 77° 23' 33.92" 79° 53' 33.92" 82° 23' 33.92" 84° 53' 33.92" 86° 4' 37.1" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8" 126° 4' 22.8"
ING. HUMBERTO TAVAREZ RIZO
79° 59' 31.4"
0+609.51 0+620.00 0+640.00 0+660.00 0+680.00 0+700.00 0+720.00 0+740.00 0+760.00 0+780.00 0+800.00 0+820.00 0+840.00 0+860.00 0+880.00 0+900.00 0+920.00 0+929.47 0+940.00 0+960.00 0+980.00 1+000.00 1+020.00 1+040.00 1+060.00 1+080.00 1+100.00 1+120.00 1+140.00 1+160.00
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ALINEAMIENTO VERTICAL ELABORAR PERFIL DEL TERRENO:
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CIVILCAD → ALTIMETRIA → PERFILES → TERRENO → DIBUJAR → (EJE/PUNTOS/MANUAL/ARCHIVO/3d POLILINEA ent SELECCIONE EJE DE PROYECTO → ESCALA HORIZONTAL 1 A <1000.00>: POR DE FAUL SIEMPRE MANTIENE ESTA ESCALA, ELEGIR ESCALA DESEADA 2000 ent → ESCALA VERTICAL 1 A < 200>: (POR LO GENERAL ESTA ESCALA ES UNA DECIMA PARTE DE LA ESCALA HORIZONTAL, Y PUEDE VARIAR SEGÚN LO REQUIERA EL PROYECTO) ent. → Y POSICIONAR EL PERFIL EN UN SITIO APROPIADO PARA CONTINUAR CON EL DISEÑO DE LAS TANG. VERTICALES.
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PERFIL Y TRIANGULACION.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO PROPONER LAS TANGENTES VERTICALES, PARA EL ALINEAMIENTO VERTICAL.
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CIVILCAD → ALTIMETRIA → PERFILES → PROYECTO → DIBUJAR → SELECCIONE PERFIL DE TERRENO → ELEVACION INICIAL <1014.9877), ES PRECISO CONSIDERAR EL ESPESOR DE PAVIMENTO Y DISMINUIRLO A ESTA ELEVACION, POR LO TANTO EL ESPESOR PROPUESTO ES DE 40 Cm., LA ELEVACION INICIAL ES 1014.59. ent SELECCIONE PUNTO>/ ESTACION/ PENDIENTE: P ent →PENDIENTE >1.0000>, (ELEGIR LA PENDIENTE DENTRO DE NORMA) 2 ent → DISTANCIA HORIZONTAL: 1400 ent. Y ASI SUCESIVAMENTE HASTA FORMAR TODOS LOS PIV, Y AL FINAL CONSIDERAR EN LA TANGENTE VERTICAL FINAL LO DIBUJE POR ESTACION →INSERTAR DATO DE ESTACION FINAL 3+623.17 ent ELEVACION 980.60 (SE REDUJO DE LA ELEVACION DEL TERRENO LOS 40 cm. DEL PAVIMENTO).
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO MODIFICAR LA ELEVACION DE LA ESTACION INICIAL DE LA TANGENTE VERTICAL.
ELEVACION INICIAL AL NIVEL DE SUBRASANTE
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ELEVACION FINAL AL NIVEL DE SUBRASANTE
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO DIBUJO DE CURVAS VERTICALES.
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CIVILCAD → MOULOS → CARRETERAS SCT → CURVAS → VERTICALES → DIBUJAR → INDICAR PUNTO DE INFLEXION → ABRE LA VENTANANA DE DIALOGO, PARA DIBUJO DE CURVAS VERTICALES.
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PUNTO DE INFLEXION
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CUADRO DE DIALOGO DE CURVAS VERTICALES
VENTANA ORIGINAL
VENTANA CON DATOS SEGUN VEL.OCIDAD DE PROYECTO, VALOR DE “K” PARA EL TIPO DE CURVA Y LONG. DE CURVA QUE POR NINGUN MOTIVO DEBERA SER MENOR POR PARAMETRO “K”.
DIBUJO DE CURVA VERTICAL
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO ANOTAR PENDIENTES DEL ALINEAMIENTO VERTICAL.
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CIVILCAD → ALTIMETRIA →PERFILES → ANOTAR →PENDIENTE → SELECCIONE PERFIL →AUTOMATICO/ MANUAL ent.
PENDIENTE EN % Y DISTANCIA DE TANGENTE VERTICAL
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO ANOTAR DATOS DE LA CURVA VERTICAL. CIVILCAD →ALTIMETRIA →PERFILES →ANOTAR →INFLEXION SELECCIONE PERFIL.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO DIBUJAR LA RETICULA DE LOS PERFILES DEL TERRENO Y DE PROYECTO.
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CIVILCAD → ALTIMETRIA → PERFILES → RETICULA → SELECCIONE PERFIL DEL TERRENO APARECERA UNA VENTANA DE DIALOGO DE LA CUAL SE DEBERA ELEGIR LAS OPCIONES SEGÚN SEA EL CASO PARA EL TRAMO (KM) ELEGIDO Y ACEPTAR →SELECCIONE PERFIL DEL TERRENO.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO RETICULA
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DATOS QUE CONTIENE EL ALINEAMIENTO VERTICAL.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO AL TERMINO DE LA ETAPA DEL ALINEAMIENTO VERTICAL, ES CONVENIENTE GENERAR EL REPORTE EN EXCEL; EN EL CUAL SE MUESTRA LA INFORMACION DE LAS CURVAS CON LA GEOMETRIA Y LOS DATOS PARA EL REPLANTEO) DE LAS MISMAS.
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CIVILCAD → MODULOS DE CARETERAS SCT → CURVAS → VERTICALES → GENERAR REPORTE → SELECCIONE PERFIL DE PROYECTO → EN EL AREA DE COMANDOS APARECERA LA SEPARACION ENTRE ESTACIONES <20.000> → APARECERA UNA VENTANA DE DIALOGO DE LA CUAL SE DEBERA ELEGIR EL NOMBRE DE ARCHIVO Y SU UBICACIÓN DONDE DESEA GUARDARLO, E INMEDIATAMENTE SE ABRIRA EL ARCHIVO CON TODA LA INFORMACION.
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TRAMO:
ESTACION:
SUB-TRAMO:
ORIGEN: Aplicando la Zn = Zo + (P1/100 fórmula: Al/200L)l
Datos de curva (1) Pendiente %
PIV
Entrada (P1)
Salida (P2)
Estación
Elevación
Longitud de curva (N)
Intervalo entre estaciones (mts)
-1.863
2.098
1+072.920
1068.5662
200.00
20.00
Diferencia algebraica de pendientes (A) = -3.961%
Tipo de curva: En columpio
Z (n)
Descripción
Estación
Elev. (S/Tang.)
Elev. (S/Curva)
0
PCV
0+972.920
1070.429
1070.429
1
0+992.920
1070.057
1070.096
2
1+012.920
1069.684
1069.843
3
1+032.920
1069.311
1069.668
4
1+052.920
1068.939
1069.573
5
1+072.920
1068.566
1069.556
6
1+092.920
1068.986
1069.619
7
1+112.920
1069.405
1069.762
8
1+132.920
1069.825
1069.983
9
1+152.920
1070.244
1070.284
PTV
1+172.920
1070.664
1070.664
Salida (P2)
Estación
Elevación
Longitud de curva (N)
Intervalo entre estaciones (mts)
-1.897
2+920.344
1107.3190
200.00
20.00
10
Datos de curva (2) Pendiente % Entrada (P1) 2.098
PIV
Diferencia algebraica de pendientes (A) = 3.994%
Tipo de curva: En cresta
ING. HUMBERTO TAVAREZ RIZO
CAMINO:
Z (n)
Descripción
Estación
Elev. (S/Tang.)
Elev. (S/Curva)
0
PCV
2+820.344
1105.221
1105.221
1
2+840.344
1105.641
1105.601
2
2+860.344
1106.060
1105.901
3
2+880.344
1106.480
1106.120
4
2+900.344
1106.899
1106.260
5
2+920.344
1107.319
1106.320
6
2+940.344
1106.940
1106.301
7
2+960.344
1106.560
1106.201
8
2+980.344
1106.181
1106.021
9
3+000.344
1105.802
1105.762
3+020.344
1105.422
1105.422
10
PTV
ING. HUMBERTO TAVAREZ RIZO
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SECCIONES TRANSVERSALES DE CONSTRUCCION (NOTA: PARA INICIAR HACERLO SOLAMENTE EN LOS PERFILES DE TERENO Y PROYECTO, SIN LA RETICULA).
ING. HUMBERTO TAVAREZ RIZO
CIVILCAD → ALTIMETRIA → SECCIONES→ PROCESAR EJE → SELECCIONE EL PERFIL DE TERRENO, (COM0 LOS EXTREMOS DEL PERFIL DEL PROYECTO SE DESPLAZARON VERTICALMENTE APARERECERA UNA CONFIRMACION DE DATOS); A LO CUAL SE DEBERA ACEPTAR Y CONTIUAR CON EL PROCEDIMIENTO.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO VENTANA DE CONFIRMACION DE INFORMACION.
ING. HUMBERTO TAVAREZ RIZO
SE PREGUNTA SI DESEA DIBUJAR LOS PUNTOS UBICADOS EN LAS TANGENTES DE TRANSICION Y SOBRE LAS CURVAS HORIZONTALES, INDICAR QUE SI E → INMEDIATAMENTE SE DESPLEGARA LA VENTANA PARA DISEÑO DE SECCIONES DE CONSTRUCCION.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO DE LA VENTANA PARA DISEÑO DE SECCIONES Y VOLUMENES, ELEGIR DEFINIR →Y PASAR A LA VENTANA, EN LA CUAL SE DIMENSIONARAN LOS ELEMENTOS AL NIVEL DE LA SUBCORONA.
ING. HUMBERTO TAVAREZ RIZO
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO AÑADIR TRAMO → EDITAR CAPAS →
→ SIGUIENTE VENTANA
ING. HUMBERTO TAVAREZ RIZO
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO CAPA DE SUB BASE (0.20 m.) → CREAR CAPA PARALELA →
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SIGUIENTES VENTANAS → IZQUIERDO → POR NUMERO DE TRAMOS → TALUD (CUNETA 3:1) → DESDE EXTREMO CAPA PARALELA →DIBUJAR LINEA DE CIERRE EN EXTREMO aceptar.
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→ DERECHO → POR NUMERO DE TRAMOS → TALUD (CUNETA 3:1) → DESDE EXTREMO CAPA PARALELA→DIBUJAR LINEA DE CIERRE EN EXTREMO aceptar.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO CAPA DE SUB BASE DIBUJADA
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SIGUIENTE CAPA BASE (0.15 m.)→ CREAR CAPA PARALELA →
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SIGUIENTES VENTANAS → IZQUIERDO → POR NUMERO DE TRAMOS → TALUD (CUNETA 3:1) → DESDE EXTREMO CAPA PARALELA→DIBUJAR LINEA DE CIERRE EN EXTREMO aceptar
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→ DERECHO → POR NUMERO DE TRAMOS → TALUD (CUNETA 3:1) → DESDE EXTREMO CAPA PARALELA →DIBUJAR LINEA DE CIERRE EN EXTREMO aceptar
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO CAPA DE BASE DIBUJADA
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SIGUIENTE CAPA CARPETA (0.05 m.) → CREAR CAPA PARALELA → SIGUIENTES VENTANAS
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SIGUIENTES VENTANAS → POR DISTANCIA HORIZONTAL → IZQUIERDO (ANCHO DE CARRIL 3 M.) TALUD 0:1 → DESDE EXTREMO CAPA PARALELA → DIBUJAR LINEA DE CIERRE EN EXTREMO aceptar.
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→ DERECHO (ANCHO DE CARRIL 3 M.) → TALUD 0:1 → DESDE EXTREMO CAPA PARALELA→ DIBUJAR LINEA DE CIERRE EN EXTREMO aceptar.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO CAPA DE CARPETA DIBUJADA. SI NO EXISTIERA CAMBIOS EN LAS CAPAS CREADAS, aceptar Y LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO ESTA DEFINIDA, COMO SE MUESTRA EN LA SIGUIENTE VENTANA.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO ESTRUCTURA DE PAVIMENTO CON LA CUAL SE DISEÑARAN TODAS LAS SECCIONES CONSTRUCTIVAS DE ESTE TRAMO DE CAMINO.
PARA LO CUAL, SE REQUIERE ESTABLECER LOS VALORES: • • • • •
DESPALME EN AREAS DE CORTE. DESPALME EN AREAS DE TERRAPLEN FACTOR DE ABUNDAMIENTO PARA MATERIAL DE CORTES. FACTOR DE COMPACTACION PARA MATERIAL DE TERRAPLENES. TIPO DE MATERIAL; Y OTROS DATOS ADICIONALES.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO REGRESAMOS A LA VENTANA DE SECCIONES Y VOLUMENES →DATOS DE SECCIONES →
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SIGUIENTES VENTANAS → ELEGIR LOS DATOS REQUERIDOS ANTES MENCIONADOS →
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→INDICAR RELACION DE TALUDES EN CORTE Y EN TERRAPLENES → aceptar
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SI NO EXISTIERA NINGUN INCONVENIENTE, CON EL DISEÑO DE LAS SECCIONES DE CONSTRUCCION aceptar Y EL PROCESO DE DIBUJO COMIENZA EN EL AREA DE COMANDOS. PERO EN ESTE CASO SE MUESTRA UN MENSAJE DE CONFIRMACION.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SE REVISA LA ESTACION EN CUESTION Y SE VERIFICA ESTA INFORMACION DONDE EN LA ESTACION 0+080.00 NO SE LLEGARA AL PUNTO DE CEROS, ESTO SIGNIFICA QUE ES CONVENIENTE SITUAR LA TENGENTE MAS A LA IZQUIERDA, Y CON ESTO LOGRAR QUE ESTA SECCION SEA DE BALCON EN CORTE.
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EN EL MISMO PROCESO DE DIBUJO DE SECCIONES, TAMBIEN SE ENCUENTRA QUE AL PROYECTO DEL ALINEAMIENTO VERTICAL SE LE ADICIONO LA RETICULA Y EL DIAGRAMA DE CURVA MASA, ESTE ULTIMO ESTA A UNA ESCALA VERTICAL NO MUY CONVENIENTE, YA QUE SE DEBEN PRESENTAR JUNTOS EL ALINEAMIENTO VERTICAL Y DIAGRAMA DE CURVA MASA, POR LO TANTO SE TENDRA QUE REGRESAR A LA VENTANA DE SECCIONES Y VOLUMENES Y CORREGIR ESTE DETALLE.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO PASOS PARA EL AJUSTE DE ESCALA VERTICAL DEL DIAGRAMA DE CURVA MASA. CIVILCAD → ALTIMETRIA → SECCIONES VOLUMENES → PROCESAR EJE →DE LA VENTANA DE SECCIONES Y VOLUMENES ELEGIR OPCIONES →
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO DE LA VENTANA DE SECCIONES Y VOLUMENES ELEGIR OPCIONES →
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→ ACTIVAR LA CELDA DE CURVA MASA UNICAMENTE Y AJUSTAR EL FACTOR DE ESCALA VERTICAL aceptar Y REVISAR EL DIBUJO SEGÚN CONVENGA.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO DIBUJO CORREGIDO DEL DIAGRAMA DE CURVA MASA, SOBRE EL CUAL SE PROPONDRAN GRAFICAMENTE LAS LINEAS COMPENSADORAS, PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS, ACARREOS Y SOBRE ACARREOS.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO PROPUESTA DE LINEAS COMPENSADORAS. CIVILCAD → MODULOS → CARRETERAS SCT → CURVA MASA → LINEA COMPENSADORA → DIBUJAR →
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SELECCIONE CURVA MASA → PUNTO INICIAL (SELECCIONE LA POSICION SOBRE LA CURVA MASA Y RECORRA HACIA EL OTRO PUNTO PARA TRAZAR LA PRIMERA LINEA COMPENSADORA, SI CON ESA NO ES SUFICIENTE REPITA EL PROCESO CUANTAS VECES LO REQUIERA Y PARA SALIR OPRIMA) ent
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LINEAS COMPENSADORAS DIBUJADAS.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO PARA ANOTAR LA INFORMACION SOBRE EL DIAGRAMA DE CURVA MASA CIVILCAD → MODULOS → CARRETERAS SCT → CURVA MASA → SOBREACARREOS → ANOTAR DATOS →
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO SIGUIENTE VENTANA → SELECCIONE CURVA MASA → DISTANCIA DE ACARREO LIBRE <20.00> ent →NUMERO DE MOVIMIENTO INICIAL <1> ent → COEFICIENTE DE VARIACION VOLUMETRICO <1> CAMBIAR SEGÚN DATO DE LAB. DE MECANICA DE SUELOS, EN ESTE CASO 3 → LINEAS COMPENSADORAS PROCESADAS. Y APARECERA LA INFORMACION SOBRE LA CURVA MASA.
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CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO ACERCAMIENTO DE INFORMACION SOBRE CURVA MASA.
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DEBERA REALIZAR LOS AJUSTES EN LAS DISTANCIAS DE SOBREACARREOS SEGÚN LA NORMATIVIDAD DE SCT, YA QUE SOLO SE PAGAN EN FUNCION DE ESTACIONES CERRADAS Y LA APROXIMACION SERA AL VALOR SUPERIOR.
CURSO INTERSEMESTRAL IPN‐ESIA ZACATENCO: PROYECTO GEOMETRICO DE CAMINOS CON CIVILCAD. ING.HUMBERTO TAVAREZ RIZO PARA GENERAR EL REPORTE SOBREACARREOS
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CIVILCAD → MODULOS → CARRETERAS SCT →CURVA MASA → SOBRE ACARREOS → GENERAR REPORTE → SELECCIONE CURVA MASA. Y GUARDAR CON NOMBRE Y SITIO QUE ELIJA.
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CAMINO: TRAMO:
ESTACION:
SUB-TRAMO:
ORIGEN:
Movimiento número
Area contorno cerrado (m3m)
Diferencia de ordenadas (m3)
Coef. variación volumétrica
Dist. media de sobreaccareo (m)
1
55,042,482
70,584
1.00
760
2
5,015,076
14,136
1.00
335
3
3,432,630
19,093
1.00
160
4
10,559,606
44,711
1.00
216
5
61,159,075
118,291
1.00
497
6
775,651
8,297
1.00
73
7
2,967,643
13,119
1.00
206
Distancia de pago
1.0 2.6 1.0 2.4 1.0 0.6 1.0 1.2 1.0 4.0 3.7
5Hm Hm+1 Hm Hm+1 Hm Hm+1 Hm Hm+1 Hm Hm+1 Est
1.0 Hm 1.1 Hm+1 Total préstamos(m3)= 249138 Total 11311 desperdicios(m3)=
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Dist. acarreo 20 libre(m): Sobreacarreo
70584 183518 14136 33926 19093 11456 44711 53653 118291 473164 30699
m3 5Hm m3 Hm+1 m3 Hm m3 Hm+1 m3 Hm m3 Hm+1 m3 Hm m3 Hm+1 m3 Hm m3 Hm+1 m3 Est
13119 m3 Hm 14431 m3 Hm+1
Sentido
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