peran geoteknik di dunia teknik sipil Beberapa hari yang lalu saya nyoba-nyoba ikutan tes jadi asisten praktikum mekanika tanah, terus salah satu persyaratannya adalah para calon asisten diminta membuat essay tentang peran geoteknik dalam dunia teknik sipil. Walaupun saya belum berkesempatan jadi asisten, tapi ga ada salahnya saya sharing-sharingpendapat saya tentang peran geoteknik dalam teknik sipil di dunia maya, hehehe Dalam dunia teknik sipil, ilmu geoteknik merupakan langkah awal terbentuknya suatu infrastruktur. Tanpa ilmu geoteknik mustahil suatu infrastrukstur dapat berdiri dengan kokoh, karena geoteknik merupakan cabang ilmu teknik sipil yang mempelajari ilmu tanah dimana didalam ilmu ini akan dipelajari kemampuan tanah menahan beban yang ada diatasnya, sehingga pembangunan infrastruktur dapat direncanakan sebaik mungkin agar dapat berdiri kokoh sesuai umur rencana. Dalam ilmu geoteknik, ilmu dasar yang wajib dipahami adalah mekanika tanah, yaitu ilmu yang mempelajari tentang sifat-sifat dasar tanah, seperti jenis tanah, permeabilitas, kompaksi, dll. Dengan mengetahui dan memahami berbagai sifat tanah tersebut, Seorang engineer dapat mengantisipasi kemungkinan terburuk bahkan memutar balikkan kemungkinan buruk tersebut menjadi inovasi baru dalam dunia teknik sipil untuk perencanaan pembangunan infrastuktur. Ilmu lain yang tidak boleh dilupakan adalah rekayasa pondasi, dinamika tanah dan rekayasa gempa, geologi teknik, dll. Pondasi merupakan dasar penentu bangunan dapat berdiri dengan kokoh atau tidak, semakin baik perencanaan pondasi suatu bagunan semakin baik pula kekokahan bangunan tersebut, oleh karena itu dengan memahami ilmu rekayasa pondasi, mengenal berbagai jenis pondasi, dan mengetahui jenis pondasi mana yang tepat digunakan, maka akan sangat mudah bangunan tersebut berdiri dengan kokoh dan kuat. Gempa bumi bukan hal yang langka di Indonesia, memiliki banyak gunung aktif dan dikelilingi oleh tiga lempeng yang bergerak aktif yaitu lempeng Eurasia, Indo-Australia, dan Pasifik menjadikan Indonesia akrab dengan gempa bumi. Ahli geoteknik memiliki peran yang cukup besar dalam hal ini, memikirkan berbagai cara dan inovasi baru agar infrastruktur dapat berdiri kokoh tanpa dipengaruhi oleh gempa bumi. Seorang engineer sipil tidak harus menjadi ahli geologi yang handal, tapi minimal ilmu-ilmu dasar geologi harus dimengerti agar mempermudah pelaksanaan konstruksi suatu infrastruktur. Dengan memahami ilmu geologi, minimal seorang engineer mampu menentukan lokasi yang layak dibangun suatu infrastruktur, meminimalisir kemungkinan buruk akibat gerakan lempeng, sesar, dll. Istilah yang akhir-akhir ini sering didengar “ilmu geoteknik selalu dipakai dalam proyek sipil” ada benarnya. Geoteknik selalu mengambil bagian dalam proyek sipil, seperti pembangunan pelabuhan dan bandara, pembangunan bendungan, pembangunan bangunan pencakar langit, dll. Sebelum membangun semua infrastruktur-infrastuktur tersebut, dilakukan pengecekan tanah terlebih dahulu, untuk mengetahui keadaan tanah yang nantinya akan dibebani oleh suatu infrastruktur tertentu. Jika keadaan tanah telah diketahui, perencanaan pembangunan dapat direncanakan dengan mudah sesuai kondisi tanah setempat.
Geoteknik merupakan bagian dari ilmu teknik sipil, sama hal nya dengan berbagai disiplin ilmu yang ada di teknik sipil, geoteknik memiliki bagian yang cukup besar dalam perencanaan suatu proyek infrastruktur.
Pengertian Mekanika Tanah
Mekanika tanah adalah cabang dari ilmu tekhnik dimana mekanika tanah khusus mempelajari tentang perilaku tanah serta sifat yang diakibatkan oleh tegangan dan regangan yang disebabkan oleh gaya - gaya yang bekerja pada tanah itu sendiri. Ini berkaitan dengan struktur tanah serta bahan yang terdapat pada tanah tersebut. Karena pada dasarnya tanah berasal dari bebatuan yang lapuk. Padahal yang kita ketahui, zat pembentuk batu juga berbeda - beda.
Ilmu mekanika tanah ini sangat berhubungan erat dengan pekerjaan tekhnik, seperti halnya pekerjaan perkerasan jalan raya, perencanaan pembuatan fondasi kedung, perencanaan pembangunan bawah tanah (seperti: gorong - gorong, terowongan, dll), perencanaan pekerjaan penggalian tanah, perencanaan pembuatan bendungan, sampai pada perencanaan pembangunan penahan longsor. Apalagi bila pekerjaan tersebut merupkan proyek besar yang melibatkan serta berpengaruh pada kehidupan masyarakat, maka perlu dikaukan pemahaman serta penelitian yang cermat dalam menerapkan ilmu mekanika tanah tersebut.
Mekanika tanaha sangat berhubungan dengan tekhnik pondasi. Karena pada dasarnya tekhnik pondasi merupakan penerapan dari prinsip - prinsip yang terdapat pada ilmu mekanika tanah. Sehingga bila suatu saat terjadi kesalahan dalam pembangunan, maka hal yang perlu dikaji pertama kali adalah mekanika tanah pada saat melakukan perencanaan pondasi. Disitu akan terlihat apakah terjadi penyimpangan di lapangan dalam pelaksanaan pembangunan atau bahkan terjadi penyimpangan pada tahap perencanaan awal.
Hal - hal yang menjadi pokok perhatian dalam ilmu mekanika tanah adalah kadar air, angka pori, porositas, serta derajat kejenuhan. Karakteristik tanah juga merupakan poin terpenting dalam mekanika tanah. Seperti yang telah dijelaskan diatas bahwa tanah sebenarnya terbentuk dari proses pelapukan batu. Jenis - jenis tanah yang terdapat di muka ini juga sebenarnya dipengaryhi oleh jenis bebatuan serta zat pembentuk dari batu tersebut. Demikian pentingnya ilmu mekanika tanah ini dalam proses pembangunan membuat ilmu mekanika tanah menjadi satu ilmu penting yang harus dikuasai oleh mahasiswa tekhnik.
Seksi Geologi dan Air Tanah Seksi Geologi dan Air Tanah mempunyai tugas pokok melaksanakan urusan di bidang geologi dan air tanah. Kepala Seksi Geologi dan Air Tanah mempunyai tugas pokok memimpin pelaksanaan urusan di bidang geologi dan air tanah. Penjabaran tugas pokok Kepala Seksi Geologi dan Air Tanah, adalah sebagai berikut:
a. membantu menyiapkan bahan perumusan kebijakan teknis di bidang geologi dan air tanah; b. menyusun rencana, program kerja, kegiatan, laporan kinerja dan pertanggungjawaban pelaksanaan tugas; c. memimpin dan mengoordinasikan pelaksanaan tugas Seksi Geologi dan Air Tanah; d. memberikan saran, pendapat dan pertimbangan kepada atasan; e. mendistribusikan tugas, memberikan petunjuk dan arahan kepada bawahan; f.
menginventarisasi, melakukan penyelidikan, penelitian dan eksplorasi dalam rangka memperoleh data dan informasi bidang geologi dan bidang air tanah;
g. mengelola informasi bidang geologi dan bidang air tanah; h. memfasilitasi, pemberian rekomendasi teknis bidang geologi dan bidang air tanah; i.
melaksanakan pemantauan, pengawasan, pembinaan dan pengendalian bidang geologi dan bidang air tanah;
j.
melaksanakan fasilitasi penghitungan teknis untuk penetapan retribusi/pajak bidang geologi dan bidang air tanah;
k. melakukan monitoring dan evaluasi kinerja Seksi Geologi dan Air Tanah; l.
membina, mengawasi dan menilai kinerja bawahan termasuk Pekerjaan (DP3); dan
memberikan Daftar Penilaian Pelaksanaan
m. melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh atasan sesuai bidang tugasnya.
Mekanika Tanah Dalam Geoteknik Mekanika Tanah adalah bagian dari Geoteknik yang merupakan salah satu cabang dari ilmu Teknik Sipil, dalam Bahasa Inggris mekanika tanah berarti soil mechanics atau soil engineering dan Bodenmechanik dalam Bahasa Jerman. Istilah mekanika tanah diberikan oleh Karl von Terzaghi pada tahun 1925 melalui bukunya “Erdbaumechanik auf bodenphysikalicher Grundlage” (Mekanika Tanah berdasar pada Sifat-Sifat Dasar Fisik Tanah), yang membahas prinsip-prinsip dasar dari ilmu mekanika tanah modern, dan menjadi dasar studi-studi lanjutan ilmu ini, sehingga Terzaghi disebut sebagai “Bapak Mekanika Tanah”. Definisi Tanah Tanah didefinisikan sebagai material yang terdiri dari: 1. Agregat (butiran) mineral-mineral padat yang tidak terikat secara kimia satu sama lain. 2. Zat Cair. 3. Gas yang mengisi ruang-ruang kosong diantara butiran mineral-mineral padat tersebut. Tanah berguna sebagai pendukung pondasi bangunan dan juga tentunya sebagai bahan bangunan itu sendiri (contoh: batu bata). Percobaan Ilmu ini mempelajari sifat-sifat tanah melalui serangkaian percobaan laboratorium dan percobaan di lapangan. Percobaan di Lapangan * Sondir * Bor * Uji Tekan Pelat * Uji Kekuatan Geser Tanah di lapangan, dengan menggunakan Uji Baling-Baling Percobaan di laboratorium
* Distribusi Butiran Tanah, untuk tanah berbutir besar digunakan Uji Ayak (eng: Sieve Analysis, de: Siebanalyse), untuk tanah berbutir halus digunakan Uji Hidrometer (eng: Hydrometer, de: Aräometer / Sedimentationsanalyse). * Berat Jenis Tanah (eng: Specific Grafity, de: Wichte) * Kerapatan Tanah (eng: Bulk Density, de: Dichte) dengan menggunakan Piknometer. * Kadar Air, Angka Pori dan Kejenuhan Tanah (eng: Water Content, Pore Ratio and Saturation Ratio; de: Wassergehalt, Hohlraumgehalt, Sättigungszahl) * Permeabilitas (eng: Permeability, de: Wasserdurchlässigkeit) * Plastisitas Tanah, dengan menggunakan Atterberg Limit Test untuk mencari: – Batas Cair dan Plastis, – Batas Plastis dan Semi Padat, – Batas Semi Padat dan Padat (eng: Liquid Limit, Plastic Limit, Shrinkage Limit; de: Zustandgrenzen und Konsistenzgrenzen) * Konsolidasi (eng: Consolidation Test, de: Konsolidationversuch) * Uji Kekuatan Geser Tanah, di laboratorium terdapat tiga percobaan untuk menentukan kekuatan geser tanah, yaitu: – Percobaan Geser Langsung (eng: Direct Shear Test, de: Direktscherversuch), – Uji Pembebanan Satu Arah (eng: Unconvined Test, de: Einaxialversuch) dan – Uji Pembebanan Tiga Arah (eng & de: Triaxial) * Uji Kemampatan dengan menggunakan Uji Proctor Penggunaan Ilmu Pada kelanjutannya, ilmu ini digunakan untuk: * Perencanaan pondasi * Perencanaan perkerasan lapisan dasar jalan (pavement design) * Perencanaan struktur di bawah tanah (terowongan, basement) dan dinding penahan tanah) * Perencanaan galian * Perencanaan bendungan
Pekerja Konstruksi Banguna Air
Pentingnya Kajian Geoteknik Pada Pembangunan Infrastruktur Kamis, 19 Mei 2011 - 17:02 WIB
Semarang (Bina Marga)- Hal itu disampaikan Menteri Pekerjaan Umum, Djoko Kirmanto ketika membuka 5th International Conference on Geotechnical and Highway Engineering (5ICGHE)– Practical Applications , Challenges And Opportunities, di Semarang (18/05). Konferensi bertaraf internasional ini mengundang berbagai praktisi serta akademisi teknik sipil dari 25 negara,termasuk Jepang, ,Australia, Portugal, Salandia Baru, dll. Djoko Kirmanto juga mengatakan bahwa dalam membangun infrastruktur ke-PU an perlu memperhatikan aspek sosial, ramah lingkungan, serta kemajuan teknologi bagi manajemen resiko bencana. Seperti diketahui, beberapa tahun terakhir, Indonesia mengalami berbagi bencana alam seperti tsunami, gempa, banjir, letusan gunung, dll. “Manajemen resiko bencana ini bisa dibantu dengan memperhatikan aspek geoteknik yang bertujuan mengkondisikan atau merekayasa kondisi alam di mana sebuah infrastruktur dibangun untuk meminimalisir resiko atau dampak bencana,” ujar Djoko Kirmanto.
Kaitannya dengan peningkatan infrastrukur jalan, Djoko Kirmanto mencontoh tantangan alam seperti kondisi soft soil (tanah lunak) dan berbukit masih menjadi salah satu masalah utama dalam pengembangan dan perawatan jaringan jalan nasional di jalur lintas Timur Sumatera dan lintas Selatan Kalimantan. “Tantangan ini menjadi bukti bahwa Pemerintah Indonesia selalu terbuka dan siap mengimplemantiskan secara menyeluruh, temuan-temuan baru dalam bidang geoteknik,” ujarnya. Djoko Kirmanto mengatakan, Kementerian PU dalam masa yang akan datang berencana membangun beberapa infrastruktur yang juga membutuhkan peran praktisi dan akademisi geoteknik handal. Hal ini juga berkaitan dengan harapan PU bisa bekerja dalam kerangka green and environmentally-friendly buildingsebagai salah satu langkah solusi mitigasi bencana. Sebagai penutup, Djoko Kirmanto berharap bahwa 5ICGHE ini bisa menjadi forum membagi ilmu dalam upaya mitigasi bencana, rehabilitasi bencana, dan kemajuan teknologi bidang geoteknik serta konstruksi jalan. (ian/infokom/BM)
