Penerapan Uji Impak

Contoh penerapan uji impak dalam kehidupan sehari-hari

Selama perang perang dunia II banyak sekali sekali perhatian perhatian di curahkan curahkan pada perpatahan perpatahan getas yang dialami sambungan las kapal liberty dan tanker T-2. Diantara kapal jenis tersebut ada yang benar-benar terbelah menjadi 2 bagian sementara pada sebagian yang lain retakan yang terjadi tidak menyebabkan kerusakan total. Hampir semua kegagalan terjadi pada musim dingin dingin dan terjad terjadii baik baik pada pada waktu waktu kapal kapal dilaut dilaut bebas bebas maupun maupun sedang sedang berlab berlabuh. uh. Pada kenyataan kenyataan baja sedang yang biasa bersiat bersiat ulet dapat berubah berubah menjadi getas pada kondisi kondisi tertentu.suatu program penelitian yang luas telah dilakukan sebagai usaha untuk mendapatkan  penyebab kegagalan tersebut dan menemukan cara pencegahannya. Disamping penelitian untuk kasus tersebut dilakukan pula penelitian untuk lebih memahami mekanisme patah getas dan kegagalan secara umum. !khirnya ditemukan bahwa penyebab kegagalan tersebut adalah kegagalan getas baja lunak yang digunakan sebagai penyokong kapal. "egagalan "egagalan ungsi logam pada kapal kapal terutama terutama terjadi terjadi pada sambunga sambungan n las. #ntuk   beberapa hal lama teknik pengelasan dianggap tidak cocok untuk kondisi

dimana

kemungkinan terdapat perpatahan las. $amun diperlukan pengendalian mutu yang baik untuk  mencega mencegah h terjadi terjadinya nya cacat cacat pengela pengelasan san retak retak yang yang dapat dapat berun berungsi gsi sebaga sebagaii takik takik yang yang menyebabkan terjadi konsentrasi tegangan. !pabila terjadi beban kejut yang besar sambungan las akan mudah patah. Pengujian ketangguhan sangat penting dilakukan hal ini untuk mengetahui berapa  besar ketangguhan yang dimiliki oleh suatu material. Hasil yang didapat dari pengujian ketaggu ketagguhan han terhad terhadap ap materi material al dapat dapat dijadi dijadikan kan sebagai sebagai acuan acuan standar standar yang dimili dimiliki ki oleh oleh material material tersebut. tersebut. $ilai tersebut tersebut dapat dijadikan tolak ukur kelayakan kelayakan suatu material untuk  didisain dan diproses untuk kegiatan produksi selanjutnya. Dalam dunia industry industry%% suatu material material &khususnya &khususnya bahan logam'% logam'% sebelum sebelum diproses diproses akan dilakukan pengujian% salah satunya ketangguhan. Hal ini dimaksudkan untuk mengetahui ketangguhan ketangguhan yang dimilkii dimilkii oleh material material tersebut % yang digunakan sebagai gambaran untuk   proses produksi produk si selanjutnya. Pada umumnya ketangguhan suatu logam loga m akan aka n turun pada suhu yang rendah .

(aling-baling dua sudu banyak digunakan sebagai penggerak alat transportasi air. )aterial yang digunakan adalah paduan aluminium-silikon !D*-+2. Salah satu masalah yang terjadi adalah kekuatan beban kejut. (eban kejut yang secara tiba-tiba dapat merusak   propeller dengan cepat. #ntuk meningkatkan kekuatan mekanik dari propeller digunakan  pengujian impact sebagai pengujian propeller tersebut. Dalam penelitian% spesimen diuji impact dengan perbedaan ,ariabel temperatur tuang yaitu o*% /o*% dan 0o*. Pengujian impact yang dilakukan menunjukkan bahwa pada temperatur tuang o* didapatkan kekuatan terbaik yaitu .+22 kg.m1mm2. Hasil penelitian ini membuktikan bahwa temperatur tuang semakin tinggi maka porositas yang terbentuk semakin banyak sehingga menurunkan kekuatan impact dari propeller.

Dahulu% untuk membuat rangka suatu jembatan% orang-orang hanya menggunakan material yang telah tersedia. #mumnya mereka menggunakan material yang kuat dan getas sehingga mereka berpikiran bahwa material yang paling baik digunakan untuk pembuatan rangka jembatan &yang mampu menahan beban kejut dengan baik' adalah material yang kuat dan getas. !kan tetapi masih sering terjadi hal-hal yang buruk seperti jembatan yang roboh atau jembatan yang secara tiba-tiba bisa patah. leh karena itu untuk mengurangi dan menghindari kemungkinan-kemungkinan terburuk maka sebelum menentukan material yang akan digunakan perlu diadakan suatu pengujian awal untuk mengetahui ketangguhan material yang akan digunakan dalam menahan beban kejut sehingga diadakan pengujian impact test. Pada rantai sepeda motor yang mengalami keretakan akan membentuk takikan% pada takikan ini akan terjadi konsentrasi tegangan. !pabila terjadi beban kejut misalnya pada saat kita meng gas sepeda motor dengan tinggi dari keadaan berhenti rantai bisa putus karena tidak  mampu menahan beban kejut yang besar yang terjadi pada takikan yang mengalami konsentrasi tegangan. 3elek mobil yang retak juga akan menbentuk takikan% yang mana takikan akan menyebabkan terjadi konsentrasi tegangan bila mendapatkan beban. !pabila truk malalui  jalan yang berlobang atau melewati tanggul akan terjadi beban kejut 1 impak yang besar  sehingga elek bisa pecah pada daerah retakan tadi.

Pada peristiwa tenggelamnya kapal titanic% pada saat itu kapal berlayar di samudra  pasiik yang bersuhu rendah mendekati o  *. Pada saat suhu rendah dinding kapal akan  bersiat getas% sehingga pada saat

itu kapal menambrak bongkahan karang yang

menyebabkan terjadi beban kejut 1 impak yang besar pada dinding kapal yang menyebabkan dinding kapal hancur. Sehingga air masuk pada bagian bawah kapal yang menyebakan kapal tenggelam. (enda akan bersiat lebih getas pada suhu rendah sehingga benda akan mudah  patah1hancur apabila terjadi beban kejut. Dan sebaliknya benda akan lebih ulet pada suhu tinggi sehingga benda akan lebih payah patahnya apabila mengalami beban kejut. !pabila benda yang mempunyai takikan mengalami beban kejut akan terjadi konsentrasi tegangan pada daerah takikan tersebut sehingga benda akan lebih mudah patah  pada daerah tersebut.