มภาค ารไฟฟ าสวนภ ม ภาค การไฟฟ ารไฟฟ าสวนภ าสวนภ กเกณฑการวางแผนระบบไ กการวางแผนระบบไฟ ารวาง ฟฟฟ า หลักเกณฑ ารวางแแผนระบบไฟฟ ผนระบบไฟฟ Power System Planning Cr iter ia, PPSPC)
(
ป 22553
สารบัญ หนา คาน านา บทท 1 าจากั ากัดความ ดความ 1 คาจ 1.1 หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนระบบไฟฟา การวางแผนระบบไฟฟา 1.2 พ พ นท นท ในการวางแผนระบบไฟฟา 1.3 ความเช อถ อถอได อไดของระบบไฟฟา ของระบบไฟฟา น คงในการจายไฟ ายไฟ 1.4 ความมันคงในการจ 1.5 เสถยรภาพระบบไฟฟา ยรภาพระบบไฟฟา ณภาพในการจายไฟ ายไฟ 1.6 คณภาพในการจ 1.7 แหลงผล งผลตไฟฟาขนาดเล ตไฟฟาขนาดเล ก 1.8 การทางานร างานรวมกั วมกันได นได จฉร ายไฟฟาอั จฉรยะ ยะ 1.9 โครงขายไฟฟาอั 1.10 การจัดร ดรปแบบของสถาน ปแบบของสถานลานไกและสถาน ลานไกและสถานไฟฟา 2 หลักเกณฑ บทท 2 กเกณฑทั ทัวไป ว ไป 2.1 เกณฑด ดานแรงดั า นแรงดัน ดานพ า นพกักัดการรั ดการรับโหลด บโหลด 2.2 เกณฑด 2.3 เกณฑด ดานความมั า นความมันคงในการจ น คงในการจายไฟ ายไฟ 2.4 เกณฑด ดานเสถ า นเสถยรภาพในการจ ยรภาพในการจายไฟ ายไฟ 2.5 เกณฑด ดานค า นคณภาพในการจ ณภาพในการจายไฟ ายไฟ ดตอตนเสา นเสา 2.6 เกณฑการก การกาหนดจ าหนดจานวนวงจรส านวนวงจรสงส งสดต 2.7 เกณฑการก การกอสร อสรางสถาน างสถานไฟฟาแรงส งต งตนทาง นทาง (Terminal) 230/115 เคว 2.8 เกณฑเก เก ยวกั ยวกับสถาน บสถานลานไก ลานไก 115/115 เคว 2.9 เกณฑเก เก ยวกั ยวกับระบบสายส บระบบสายสง 2.10 เกณฑเก เก ยวกั ยวกับสถาน บสถาน ไฟฟา เก ยวกั ยวกับระบบจ บระบบจาหน าหนาย 2.11 เกณฑเก 2.12 เกณฑด ดานการส า นการส อสารข อสารขอม อมล 2.13 เกณฑด ดานส า นส งแวดล งแวดลอม อม 3 หลักเกณฑ บทท 3 กเกณฑการวางแผนระบบไฟฟาในแต การวางแผนระบบไฟฟาในแต ละพ นท นท พ นท นท 1 พ พ นท นท นนคมอตสาหกรรม ตสาหกรรม และพ นท นท ออตสาหกรรม ต สาหกรรม 3.1 พ 1 : 3.2 พ 2 : พ นท นท 2 พ พ นท นท เทศบาลนคร เทศบาลนคร เทศบาลเมอง อง เทศบาลตาบล าบล ท ท เป เปนพ นท นท ธรก รกจ หรอพ อพ นท นท สสาคั า คัญ
1 1 2 2 2 3 3 3 3 3
5 6 6 6 7 7 7 7 8 10 11 15 15
17 20
สารบัญ หนา คาน านา บทท 1 าจากั ากัดความ ดความ 1 คาจ 1.1 หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนระบบไฟฟา การวางแผนระบบไฟฟา 1.2 พ พ นท นท ในการวางแผนระบบไฟฟา 1.3 ความเช อถ อถอได อไดของระบบไฟฟา ของระบบไฟฟา น คงในการจายไฟ ายไฟ 1.4 ความมันคงในการจ 1.5 เสถยรภาพระบบไฟฟา ยรภาพระบบไฟฟา ณภาพในการจายไฟ ายไฟ 1.6 คณภาพในการจ 1.7 แหลงผล งผลตไฟฟาขนาดเล ตไฟฟาขนาดเล ก 1.8 การทางานร างานรวมกั วมกันได นได จฉร ายไฟฟาอั จฉรยะ ยะ 1.9 โครงขายไฟฟาอั 1.10 การจัดร ดรปแบบของสถาน ปแบบของสถานลานไกและสถาน ลานไกและสถานไฟฟา 2 หลักเกณฑ บทท 2 กเกณฑทั ทัวไป ว ไป 2.1 เกณฑด ดานแรงดั า นแรงดัน ดานพ า นพกักัดการรั ดการรับโหลด บโหลด 2.2 เกณฑด 2.3 เกณฑด ดานความมั า นความมันคงในการจ น คงในการจายไฟ ายไฟ 2.4 เกณฑด ดานเสถ า นเสถยรภาพในการจ ยรภาพในการจายไฟ ายไฟ 2.5 เกณฑด ดานค า นคณภาพในการจ ณภาพในการจายไฟ ายไฟ ดตอตนเสา นเสา 2.6 เกณฑการก การกาหนดจ าหนดจานวนวงจรส านวนวงจรสงส งสดต 2.7 เกณฑการก การกอสร อสรางสถาน างสถานไฟฟาแรงส งต งตนทาง นทาง (Terminal) 230/115 เคว 2.8 เกณฑเก เก ยวกั ยวกับสถาน บสถานลานไก ลานไก 115/115 เคว 2.9 เกณฑเก เก ยวกั ยวกับระบบสายส บระบบสายสง 2.10 เกณฑเก เก ยวกั ยวกับสถาน บสถาน ไฟฟา เก ยวกั ยวกับระบบจ บระบบจาหน าหนาย 2.11 เกณฑเก 2.12 เกณฑด ดานการส า นการส อสารข อสารขอม อมล 2.13 เกณฑด ดานส า นส งแวดล งแวดลอม อม 3 หลักเกณฑ บทท 3 กเกณฑการวางแผนระบบไฟฟาในแต การวางแผนระบบไฟฟาในแต ละพ นท นท พ นท นท 1 พ พ นท นท นนคมอตสาหกรรม ตสาหกรรม และพ นท นท ออตสาหกรรม ต สาหกรรม 3.1 พ 1 : 3.2 พ 2 : พ นท นท 2 พ พ นท นท เทศบาลนคร เทศบาลนคร เทศบาลเมอง อง เทศบาลตาบล าบล ท ท เป เปนพ นท นท ธรก รกจ หรอพ อพ นท นท สสาคั า คัญ
1 1 2 2 2 3 3 3 3 3
5 6 6 6 7 7 7 7 8 10 11 15 15
17 20
สารบัญ
) (ตอ
หนา 3 : พ พ นท นท 3 พ พ นท นท เทศบาลเม เทศบาลเมองทั องทัวไป ว ไป 3.4 พ 4 และ 5 : พ นท นท 4 พ พ นท นท เทศบาลต เทศบาลตาบล าบล และพ นท นท ชนบท ชนบท ภาคผนวก ภาคผนวก ก โครงสรางของสถาน างของสถานลานไก ลานไก และสถานไฟฟา ภาคผนวก ข รปแบบการเช ปแบบการเช อมโยงแหล อมโยงแหลงผล งผลตไฟฟาขนาดเล ตไฟฟาขนาดเล กมาก 3.3
21 23
ก-1 ข-1
คาน านา วนภ อให อยาง การไฟฟาส วนภมมภาค ภาค (กฟภ.) ดาเน าเนนการพั นการพัฒนาระบบไฟฟาเพ ฒนาระบบไฟฟาเพ อใหบร บรการ การแกผผ ใช ไฟฟาได าง ั บัน ในอนาคตทศทางและ เพยงพอ ยงพอ มคคณภาพ ณ ภาพ และไดมาตรฐานสากลอย มาตรฐานสากลอยางต างตอเน องตั งตังแต ง แตอดตจนถ ตจนถงปจจ งปจจ ศทางและ แนวโนมการเปล การเปล ยนแปลงสภาพเศรษฐก ยนแปลงสภาพเศรษฐกจ สังคม งคม ส ส งแวดล งแวดลอม อม เทคโนโลย และนโยบายของภาครัฐ เปน ผลทาใหอัอัตราการขยายตั ตราการขยายตัวทางเศรษฐก วทางเศรษฐกจม จม แนวโน แ นวโนมเพ มข มข น ภาคประชาชนและองคกรปกครองส กรปกครองสวน ทองถ องถ นม นมบทบาทต บทบาทตอการดาเนนกจการของ จการของ กฟภ . เพ เพ มมากข ม มากข น ความรวมมอในด อในดานต านตางๆ กับประเทศ บประเทศ แหลงผลตไฟฟาขนาดเล เพ เพ อนบ นบานและประเทศต า นและประเทศตางๆ เพ เพ มมากข ม มากข น การกากับด บดแลกจการไฟฟา จการไฟฟา ตไฟฟาขนาดเล กและ กและ ขนาดเลกมาก กมาก (Distributed Generation, DG) ท ท เป เปนมตรต ตรตอส งแวดล งแวดลอมเพ อมเพ มมากข มมากข น จานวนรถยนต านวนรถยนต (Electric Vehicle, EV) เพ ไฟฟา เพ มมากข มมากข น และความกาวหน าวหนาและบทบาทของเทคโนโลยสารสนเทศ สารสนเทศ เพ และส อสารต อสารตอกจการไฟฟา จการไฟฟา เพ มมากข ม มากข น กลาวโดยสรปการเปล ยนแปลงดั ยนแปลงดังกล งกลาวสงผลท งผลทาให ( (ก) ความ นท ตองการไฟฟาในพ องการไฟฟาในพ นท รัรับผ บผดชอบของ ดชอบของ กฟภ. เพ เพ มข มข นทั นทังปร ง ปรมาณและค มาณและคณภาพ ณภาพ และ (ข) บทบาทหนาท และ และ กระบวนการทางธรกจของ จของ กฟภ. ค คคา และหนวยงานท เก เก ยวข ยวของ อง เปล ยนแปลงไปจากเด ยนแปลงไปจากเดม วโลกก จฉร ั บับันอ ปจจ นอตสาหกรรมพลั ตสาหกรรมพลังงานไฟฟาทั งงานไฟฟาทั ว โลกกาลั าลังพั งพัฒนาม ฒนามงส ง ส โครงข ายไฟฟาอั ายไฟฟาอั จฉรยะ ยะ (Smart เหมาะสมกั Grids) เพ อเพ อเพ มข มขดความสามารถของระบบไฟฟาให ดความสามารถของระบบไฟฟาให เหมาะสมกับว บวถถการด การดาเน าเนนช นชววตประจ ต ประจาวั าวัน และการ ประกอบธรก รกจในย จในยคเทคโนโลย คเทคโนโลยสารสนเทศและส สารสนเทศและส อสาร อสาร ในทศวรรษท 21 การพัฒนาโครงข ฒนาโครงขายไฟฟา ายไฟฟา อัจฉร จฉรยะจ ยะจงต งตองพั องพัฒนาทั ฒนาทังด ง ดานเทคน านเทคนค ดานองค านองคกร กร และดานการบร านการบรหารจั หารจัดการ ดการ เป ระยะ หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนระบบไฟฟา การวางแผนระบบไฟฟา เปนขอก อกาหนดท าหนดท ใช ในการจัดท ดทาแผนพั าแผนพัฒนาระบบไฟฟา ฒนาระบบไฟฟา ระยะ บน 5 ป ในชวงแผนพั วงแผนพัฒนาเศรษฐก ฒนาเศรษฐกจและสั จและสังคมแห งคมแหงชาต งชาตฉบั ฉบับต บตางๆ หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนไฟฟาฉบั การวางแผนไฟฟาฉบั บน วงแผนพั สาหรั าหรับใช บใชประกอบการจั ประกอบการจัดท ดทาแผนพั าแผนพัฒนาระบบไฟฟาในช ฒนาระบบไฟฟาในช วงแผนพัฒนาเศรษฐก ฒนาเศรษฐกจและสั จและสังคมแห งคมแหงชาต งชาตฉบั ฉบับ ท ท 11 (พ.ศ. 2555-2559) ซ ซ งเป งเปนการพัฒนาท ฒนาท ตตอเน องจากฉบั งจากฉบับป บป พ.ศ. 2549 ส ส งท งท เปล เปล ยนแปลงอย ยนแปลงอยาง าง ขนาดเล ดน, ชัดเจนในหลั ดเจนในหลักเกณฑ กเกณฑฉบั ฉบับน บน ประกอบดวย วย แหลงผล งผลตไฟฟา ตไฟฟา ขนาดเลกมาก กมาก, การกอสร อสรางระบบไฟฟาใต างระบบไฟฟาใต , ระบบปองกั น, การควบคมสั การเช อมโยงระบบไฟฟา อมโยงระบบไฟฟา มสังการอั ง การอัตโนมั ตโนมัตต, การเปล ยนแรงดั ยนแรงดันระบบ นระบบ 33 เคว จฉร เปน 22 เคว และโครงขายไฟฟาอั ายไฟฟาอั จฉรยะ ยะ นอกจากนันได น ไดวางแผนอ วางแผนอปกรณ ปกรณใหมมาใช มาใช ในระบบ เชน ฟวส แบบจากั ากัดค ดคากระแส ากระแส (Current Limiting Fuse, CLF), ฟวสแบบป แบบปดกลับ (Reclosing Fuse), ฉนวนครอบ (Insulation Cover) เปนตน บน หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนไฟฟาฉบั การวางแผนไฟฟาฉบั บน คาดวาจะเป าจะเปนประโยชนอย างย างย งในการวางแผนพั งในการวางแผนพัฒนาระบบ ฒนาระบบ ไฟฟาของ กฟภ. ในชวง วง พ.ศ. 2555-2559 นอกจากงานวางแผนแลว หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนระบบ การวางแผนระบบ นหลักการและแนวทางท ไฟฟาเป กการและแนวทางท สสาคั าคัญในการ ญในการออกแบบ การจัดท ดทาข าขอก อกาหนดทางเทคน าหนดทางเทคนค การจัดท ดทา มาตรฐาน การกอสร อสรางต างตดตั ดตัง การควบคมสั มสังการ ง การ และการซอมแซมบ อมแซมบาร ารงรั งรักษาระบบไฟฟาของ กษาระบบไฟฟาของ กฟภ. ให เกดผลสั ดผลสัมฤทธ มฤทธ อย อยางม างมประส ประสทธ ทธภาพ ภาพ สงผลให งผลใหเก เกดประโยชน ดประโยชนทังแก งแก กฟภ. ผ ใช ไฟ และประเทศชาต
บทท 1
บทท คา จากั า กัดความ ดความ
บทท 1 อธบายเก บายเก ยวกั ยวกับค บคาจ าจากั ากัดความ ดความ ของศัพท พททท ใช ในเอกสาร หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ าของ ก ฟ ภ . ฉบั บ น น ดังต งตอไปน อไปน หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ การวางแผนระบบไฟฟ า า พ นท นท ในการวางแผนระบบไฟฟ 1.2 พ อถ อถอได อไดของระบบไฟฟ ของระบบไฟฟ า 1.3 ความเช น คงในการจายไฟ ายไฟ 1.4 ความมันคงในการจ ยรภาพระบบไฟฟ า 1.5 เสถยรภาพระบบไฟฟ ณภาพในการจายไฟ ายไฟ 1.6 คณภาพในการจ งผลตไฟฟ ตไฟฟ าขนาดเล าขนาดเลก 1.7 แหลงผล างานรวมกั วมกันได นได 1.8 การทางานร ายไฟฟ าอั าอัจฉร จฉรยะ ยะ 1.9 โครงขายไฟฟ ดรปแบบของสถาน ปแบบของสถานลานไกและสถาน ลานไกและสถาน ไฟฟ า 1.10 การจัดร 1.1
1.1
1.2
หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ การวางแผนระบบไฟฟา หลักเกณฑ กเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ การวางแผนระบบไฟฟ า (Power System Planning Criteria, PSPC) คอ ขอก อกาหนดท าหนดท ใช เปนเกณฑ ในการวางแผนระบบไฟฟ ในการวางแผนร ะบบไฟฟ า ขอก อกาหนดดั าหนดดังกล งกลาวประกอบด าวประกอบดวยข วยขอม อมลท ลท เก เก ยวกั ยวกับค บคณลั ณลักษณะ กษณะ ของอปกรณและระบบไฟฟ า เชน ชนด ขนาด จานวน รปแบบ โครงสร ปแบบ โครงสราง า ง เง เง อนไขการใช อนไขการใชงาน งาน และ ตาแหน าแหนงการตดตั ดตัง เปนตน พนท น ท ในการวางแผนระบบไฟฟ นการวางแผนระบบไฟฟ า การวางแผนและการลงทนพัฒนาระบบไฟฟ ฒนาระบบไฟฟ าจะต าจะตองสะท องสะทอนความจ อนความจาเปนและความสาคั าคัญของพ ญของพ นท นท กฟภ. จงแบ งแบงพ งพ นท นท ในการพั ฒนาระบบไฟฟ ฒนาระบบไฟฟ า ออกเปน 5 พ พ นท นท ดัดังน งน พ นท นท 1 นท นนคมอตสาหกรรมและพ นท นท ออตสาหกรรม ต สาหกรรม 1 : พ นท พ นท นท 2 นท เทศบาลนคร เทศบาลนคร เทศบาลเมอง อง และเทศบาลตาบลท าบลท เป เปนพ นท นท ธธรก ร กจ 2 : พ นท หรอพ อพ นท นท สสาคั า คัญพ ญพเศษ เศษ พ นท นท 3 นท เทศบาลเม เทศบาลเมองทั องทัวไป ว ไป 3 : พ นท พ นท นท 4 นท เทศบาลต เทศบาลตาบลทั าบลทัวไป ว ไป 4 : พ นท พ นท นท 5 นท ชนบท ชนบท 5 : พ นท
การไฟฟ าส าสวนภ วนภมมภาค ภ าค
หลักเกณฑ หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ การวางแผนระบบไฟฟ า
1
บทท 1 1.3
1.4
1.5
ความเช อถอไดของระบบไฟฟ า าหนดใหระบบไฟฟ าสามารถจายไฟไดอยางตอเน อง แมเกด (1) เกณฑ N-1 หมายถง เกณฑทก เหตขัดของกับสวนหน งของระบบไฟฟ าสวนท เหลอท มหนาท เหมอนกับสวนท เกดเหตขัดของ สามารถทางานทดแทนสวนท เกดเหตขัดของได (2) SAIFI (System Average Interruption Frequency Index) คอ จานวนครังท เกดไฟฟ าดับ หนวย เปนครัง ตอรายตอป (3) SAIDI (System Average Interruption Duration Index) คอ ระยะเวลาท เกดไฟฟ าดับ หนวย เปนนาทตอรายตอป ท เกดไฟขัดของ (4) MAIFI (Momentary Average Interruption Frequency Index) คอ จานวนครัง ชัวคราว หนวยเปนครัง ตอรายตอป ความมัน คงในการจ ายไฟ คงในการจายไฟ (Supply Security) หมายถง ความสามารถของระบบไฟฟ าท จะ (1) ความมัน จายไฟกลับคนภายหลังจากเกดไฟดับ (Interruption) ระดับความมัน คงในการจายไฟจะข นอย กับผลกระทบท เกดจากไฟดับตอระบบไฟฟ าหรอผ ใช ไฟในแตละพ นท ในการจ ายไฟ ในการดาเนนการ (2) เวลาในการจายไฟกลับคน (Restoration Time, RT) หมายถงเวลาท ใช จายไฟกลับคนใหกับผใชไฟหลังจากเกดเหตขัดของข นในระบบไฟฟ า ทังน ไมร วมผ ใช ไฟท เช อมตออย กับระบบไฟฟ าสวนท เกดเหตขัดของ เสถยรภาพระบบไฟฟา า ท จะกลับคนส (1) เสถยรภาพระบบไฟฟ า (System Stability) คอ ความสามารถของระบบไฟฟ สภาพปกต (Steady State) หรอสภาพการทางานท สมดล กลาวคอระบบไฟฟ าจะมเสถยรภาพ ถาสามารถกลับคนส สภาวะปกตหรอสภาพการทางานท สมดล ภายหลังจากท เกดผลกระทบจาก ส งรบกวน เชน การเปล ยนแปลงของโหลดหรอระบบผลตอยางฉับพลัน หรอการเกดเหต ผดพรอง (Fault), การปลดไลน โดยเสถยรภาพเชงมม (Angle Stability) เปนเสถยรภาพของ ระบบไฟฟ าท เก ยวกับการเปล ยนแปลงระบบการผลตไฟฟ าและการควบคมระบบการผลตไฟฟ า และเสถยรภาพแรงดันไฟฟ า (Voltage Stability) เปนเสถยรภาพของระบบไฟฟ าท เก ยวกับการ เปล ยนแปลงของแรงดัน ซ งอาจเกดจากการเปล ยนแปลงโหลด และการชดเชยกาลังรแอคทพ (Reactive Power) (2)
เวลาตัดวงจรวกฤต (Critical Clearing Time, CCT) คอระยะเวลาเกดเหตผด พรองท นานท สด ท ระบบยังไมเสยเสถยรภาพ ดังนัน ระบบป องกันท ดต องสามารถตัดระบบไฟฟ าสวนท เ กด ความผดพรองออกไปกอนท ระบบไฟฟ าสวนอ นจะเสยเสถยรภาพ
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
2
บทท 1
คณภาพในการจ ายไฟ คณภาพในการจายไฟ (Quality of Supply) หมายถง คณลักษณะแรงดัน และความถ ของแหลงจาย ไฟฟ าในสภาวะปกต ท อปกรณไฟฟ าสามารถทางานไดตามหนาท ทก าหนด
1.6
แหล งผล ตไฟฟาขนาดเลก แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก (Distributed Generation, DG) หมายถง แหลงผลตพลังงานไฟฟ า ขนาดเลกท สามารถจายพลังงานไฟฟ าใหผ ใช ไฟโดยผา นระบบจาหน ายไฟฟ าหรอเช อมตอกับ โหลดของผ ใช ไฟโดยตรงอยางเปนอสระจากระบบไฟฟ า เจาของแหลงผลตไฟฟ าขนาดเลกอาจ เปนการไฟฟ า ผ ใช ไฟฟ า หรอผผ ลตไฟฟ าเอกชน
1.7
1.8
การทางานร วมกันได การทางานรวมกันได (Interoperability) หมายถง การตดตอ แลกเปล ยน และส อสารขอมล ระหวางระบบหรออปกรณ เพ อรวมกันทางานใหบรรลวัตถประสงคตามตองการ
โครงข ายไฟฟาอัจฉร ยะ โครงขายไฟฟ าอัจฉรยะ (Smart Grids) คอ โครงขายไฟฟ าท มเ ทคโนโลยสารสนเทศและส อสาร สามารถสงจายพลังงานไฟฟ าและใหบรการผเ ช อมตอ กับโครงขายไฟฟ าไดอยางเพยงพอ ทัวถง มันคง มคณ ภาพ ไดมาตรฐานสากล ประหยัดและยัง ยน ในอนาคต กฟภ. จะม งพัฒนาระบบไฟฟ า ใหเปนโครงขายไฟฟ าอัจฉรยะ ซ งมคณ สมบัตดังน ประสงค (1) ฟ นคนสภาพการจายไฟใหกลับส สภาพปกต ไดอยางอัตโนมัต หลังจากเกดเหต ไมพง
1.9
(Self-Healing/Adaptive) (2)
ส อสารและตอบสนองความตองการไฟฟ าของผผ ลตไฟฟ าและผ ใช ไฟฟ าทันททต องการ (Interactive)
ใชทรัพยากรอยางประหยัดและมประสทธภาพ (Optimized) (4) เตรยมการเพ อตอบสนองตอความตองการไฟฟ าในอนาคต และป องกันไม ใหระบบไฟฟ าเกด วกฤต (Predictive) ลตไฟฟ า ผ ใช ไฟฟ า และรองรับผป ฏบัตงานท กระจาย (Distributed) (5) สามารถตอบสนองตอผผ อย ในพ นท และหนวยงานตางๆ (6) บรณาการ (Integrated) ระบบ Monitoring, ควบคม, บารงรักษา, จัดการพลังงาน, จัดการความ ตองการ, ธรกรรมตางๆ และระบบสารสนเทศ คงมากข น (Secure) (7) มความมัน (3)
1.10
การจัดรปแบบของสถานลานไกและสถานไฟฟา การจัดรปแบบของสถานลานไกและสถานไฟฟ า (Configuration of Switching Station and Substation) หมายถง การจัดโครงสรางการจัดวางบัส, สวตชตัดตอน (Disconnecting Switch),
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
3
บทท 1
เซอรกตเบรคเกอร (Circuit Breaker) และการออกแบบระบบป องกันรเลยของสถานลานไกและ สถานไฟฟ าและระบบฉนวนในระบบแรงดัน 115 เคว เพ อใหสามารถจายไฟฟ าไดอยางม ประสทธภาพ, ระบบไฟฟ ามความเช อถอได และการซอมบารงรักษาสถานไฟฟ าทาได โดยงาย รปแบบการจัดสถานลานไกและสถานไฟฟ ามรายละเอยด ดังน าระดับแรงดัน 115 เคว (1) สถานลานไก 115 เคว (115 kV Switching Station) รับกระแสไฟฟ แลวจายกระแสไฟฟ าระดับแรงดัน 115 เคว ใหสถาน ไฟฟ าตาง ๆ มรปแบบการจัดสถาน ดังน (1.1) Breaker and a Half Scheme สาหรับระบบฉนวนอากาศ (Air Insulated Switchgear, AIS) (1.2) Double Bus Single Breaker Scheme
สาหรับระบบฉนวนแกส (Gas
Insulated
Switchgear, GIS) (1.3) Breaker and a Half Scheme
หรอ Double Bus Single Breaker Scheme สาหรับ
ระบบฉนวนผสม (Hybrid Insulated Switchgear, HIS) าระดับแรงดัน 115 เคว แลวจายกระแสไฟฟ าระดับ (2) สถานไฟฟ า (Substation) รับกระแสไฟฟ แรงดัน 22 หรอ 33 เคว า (2.1) รปแบบการจัดสวตชเกยร 115 เคว ในสถานไฟฟ 1) 2) 3)
GIS/HIS Double Bus Single Breaker AIS/HIS Main and Transfer Bus HIS H-type Indoor
4)
AIS/HIS H-type Outdoor
5)
AIS/HIS Tail-End
6) AIS/HIS Ring Indoor (2.2)
รปแบบการจัดสวตชเกยร 22 เคว และ 33 เคว ในสถาน ไฟฟ าเปนแบบ Single
Bus
Single Breaker
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
4
บทท 2
บทท หลักเกณฑทัว ไป
นบทท 2 มรายละเอยด นเร องของหลักเกณฑทัวไปท เก ยวกับ ระบบไฟฟ า รวมถ ง หลั ก เกณฑ ท างด า นส ง แวดลอ ม โดยม รายละเอยดดังน นแรงดัน 2.1 เกณฑดา นพกัดการรับโหลด 2.2 เกณฑดา นความมัน คงในการจายไฟ 2.3 เกณฑดา นเสถยรภาพในการจายไฟ 2.4 เกณฑดา 2.5 เกณฑดานคณภาพในการจายไฟ 2.6 เกณฑการกาหนดจานวนวงจรสงสดตอตนเสา ไฟฟ าแรงสงตนทาง 2.7 เกณฑการกอสรางสถาน 2.8 เกณฑเก ยวกับสถานลานไก 115/115 เคว 2.9 เกณฑเก ยวกับระบบสายสง า 2.10 เกณฑเก ยวกับสถาน ไฟฟ 2.11 เกณฑเก ยวกับระบบจาหนาย อสารขอมล 2.12 เกณฑดานการส 2.13 เกณฑดานส งแวดลอม
2.1
เกณฑดา นแรงดัน (Voltage Criteria) การวางแผนระบบไฟฟ ามเกณฑดานแรงดัน ดังตอไปน แรงดันพ กัด ต าสด
กรณปกต สงสด
หนวย : โวลต น กรณฉกเฉ ต าสด สงสด
230,000
218,500
241,500
207,000
253,000
115,000
109,200
120,700
103,500
126,500
33,000
31,300
34,700
29,700
36,300
22,000
20,900
23,100
19,800
24,200
380
342
418
342
418
220
200
240
200
240
ในอนาคตเพ อลดป ัญหาดานเทคนค ลดคาใชจายในการจัดการ การบรหารพัสดอปกรณของระบบ จาหนายแรงสงสองระดับแรงดันดังกลาว ดังนัน กฟภ . จะดาเนนการเปล ยนแรงดันระบบจาก 33 เคว เปน 22 เคว ภายในระยะเวลา 20 ป ใหสอดคลองกับศักยภาพการลงทนและความพรอมในการ ดาเนนการ การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
5
บทท 2
เกณฑดา นพ กัดการรับโหลด (Loading Criteria) ในการวางแผนระบบไฟฟ ากาหนดพกัดการรับโหลด ดังตอไปน
2.2
อปกรณ สายสง - เรเดยล - วงรอบ สายจาหนายแรงสง - เรเดยล - วงรอบ สายจาหนายแรงต า หมอแปลงกาลัง หมอแปลงจาหนาย 2.3
น กรณฉกเฉ
พกัด 50% พกัด
พกัด ไมจา กัดเวลา กัดเวลา 100% พกัด ไมจา
80%
100%
พกัด 50% พกัด 80% พกัด 75% พกัด
พกัด ไมจา กัดเวลา กัดเวลา 100% พกัด ไมจา กัดเวลา 100% พกัด ไมจา กัดเวลา 100% พกัด ไมจา 112% พกัด ภายใน 4 ชัวโมง กัดเวลา 100% พกัด ไมจา
80%
80%
100%
พกัด
เกณฑดา นความมัน คงในการจายไฟ (Security of Supply Criteria) ระดับความมัน คงของระบบสายสงและระบบจาหนายแรงสงแตละแบบ กาหนดโดยเวลาในการ จายไฟกลับคนดังตอไปน ระบบไฟฟ า วงรอบปด วงรอบเปด ควบคมอัตโนมัต วงรอบเปด ควบคมแบบ Manual เรเดยล
2.4
กรณปกต
เวลาในการจ ายไฟกลับคน < 1 นาท < 3 นาท < 45 นาท จายไฟคน 90% ภายใน 4 ชม.
เกณฑดา นเสถยรภาพในการจ ายไฟ เวลาตัดวงจรวกฤตของระบบไฟฟ าแตละระดับแรงดัน มคา ดังน ระดับแรงดัน
เวลาตัดวงจรว กฤต (Critical Clearing Time, CCT)
และ 115 ก โลโวลต โลโวลต 22 และ 33 ก 380/220 โวลต 69
การไฟฟ าสวนภมภ าค
วนาท 0.16 วนาท 0.50 วนาท 0.15
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
6
บทท 2 2.5
เกณฑดา นคณภาพในการจ ายไฟ (Quality of Supply Criteria) เกณฑดานคณภาพในการจายไฟของระบบไฟฟ าของ กฟภ. สรปไดดังน 2.5.1 การเปล ยนแปลงแรงดันอย างรวดเรว (Rapid Voltage Change) โดยทัวไปการเปล ยนแปลงแรงดันของระบบจาหนายแรงต าตองไมเกน 5% 2.5.2 Harmonic Voltage Distortion
ฮารมอนกสท ส ามของระบบตองไมเกน 8% 2.5.3 Voltage Unbalance
ในสภาวะปกตระบบจาหนายแรงสง และแรงต า แรงดันไมสมดลตองไมเกน 2% 2.5.4 System Frequency
ความถ ของระบบอย ในช วง 50 ± 0.5 รอบตอวนาท
เกณฑการกาหนดจานวนวงจรสงสดต อตนเสา จานวนวงจรของทังสายสงและสายจาหนายท จะตดตังบนเสาไฟฟ า ของ กฟภ . จะมผลตอการ วางแผน การปฏบัตง าน และการบารงรักษาระบบไฟฟ าของ กฟภ. ในดานตางๆ ไดแก ความมัน คง ความเช อถอไดของระบบไฟฟ า ความปลอดภัย ความสะดวกในการปฏบัตง าน ขนาดและจานวนเสา ไฟฟ า เงนลงทน ความสวยงาม เปนตน กฟภ. จงกาหนดจานวนวงจรตามหลักเกณฑดังตอไปน
2.6
จานวนวงจรสงสด
=
2
วงจรตอระดับแรงดันตอเสาไฟฟ าหน งตนเสา
ทังน หากมความจาเปนตองเพ มสายมากกวา 2 วงจรตอระดับ แรงดันตอเสาไฟฟ าหน ง ตน ให พจารณากอสรางสายจาหนายเปนแบบเคเบลใตดน หรอพจารณากอสรางสถานไฟฟ าตามความ เหมาะสมในแตละกรณ
เกณฑการก อสรางสถานไฟฟาแรงสงตนทาง (Terminal) 230/115 เคว เกณฑการพจารณากอสรางสถาน ไฟฟ าแรงสงตนทาง (Terminal) 230/115 เคว มเง อนไขดังตอไปน าระบบ 115/22 เคว หรอ (1) พ นท การจายไฟของ กฟภ. จะตองม โหลดรวมของสถานไฟฟ ใช ไฟฟ าตัง แต 320 MVA ข นไป 115/33 เคว ของ กฟภ. และผ สรางสถาน ไฟฟ าแรงสงตนทาง 230/115 เคว จะตองมการประชมรวมระหวาง (2) สถานท กอ การไฟฟ าฝ ายผลตแหงประเทศไทย (กฟผ.) และ กฟภ. เพ อหาขอสรป ทัง น หาก กฟผ. ไมสามารถตอบสนองความตองการเร องสถานไฟฟ าแรงสงตนทาง 230/115 เคว ได กฟภ. จะพจารณากอสรางสถาน ไฟฟ าแรงสงตนทาง 230/115 เคว เอง
2.7
2.8
เกณฑเก ยวกับสถานลานไก 115/115 เคว (1) รปแบบสวตชเกยร 115 เคว - Outdoor Switchgear :
AIS/HIS Breaker and a Half
- Indoor Switchgear
GIS/HIS Double Bus Single Breaker
การไฟฟ าสวนภมภ าค
:
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
7
บทท 2
เกณฑการเลอกสวตชเกยร 115 เคว ในสถานลานไก ควรเลอกสวตชเกยรแบบ GIS/HIS ในพ นท มมลภาวะสง พ นท ขนาดเลก หรอพ นท ทร าคาท ดน สงมากจนทาใหการสรางแบบ GIS/HIS มราคาถกกวาแบบ AIS (3) เกณฑการพจารณากอสราง (3.1) มความตองการรับไฟระบบ 115 เคว มากกวา 2 วงจร จากสถาน ไฟฟ าแรงสงตนทาง 230/115 เคว ของ กฟผ. นท นคมอตสาหกรรมท มส ถาน ไฟฟ าระบบแรงดัน 115 เคว เปนของผ ใช ไฟใน (3.2) อย ในพ จานวนท เหมาะสม าแรงสงตน (3.3) เม อพจารณาแลวเหนวาในอนาคตจะมการรับไฟระบบ 115 เคว จากสถานไฟฟ ทาง 230/115 เคว ของ กฟผ. มากกวา 2 วงจร (2)
2.9
เกณฑเก ยวกับระบบสายส ง (1) กฟผ. าแรงสงตนทาง (1.1) กฟผ. จะอนญาตให กฟภ. รับไฟระบบ 115 เคว จากสถานไฟฟ (Terminal) 230/115 เคว ของ กฟผ. จานวนไมเกน 3 วงจร - กรณท กฟภ. มสถานลานไก กฟผ. จะอนญาตใหรับไฟวงจรท 2 เม อโหลดของวงจร แรกไมนอยกวา 100 MW ถานลานไก กฟผ. จะอนญาตใหรับไฟวงจรท 2 เม อโหลดของ - กรณท กฟภ. ไมมส วงจรแรกไมนอยกวา 40 MW รเวณดังกลาวยังไมมส ถานไฟฟ าแรงสงตนทาง 230/115 เคว ของ กฟผ. ตังอย (1.2) กรณท บ นัน กฟผ. จะอนญาตให กฟภ. รับไฟระบบ 115 เคว จากสถานไฟฟ าแรงสง 115 เคว ของ กฟผ. ไดเปนการชัว คราวไมเกน 1 วงจร ทัง น เน องจากขอจากัดดานความสามารถ ของระบบสง 115 เคว ของ กฟผ. (1.3) การเช อมโยงสายสงแบบวงรอบปด (Closed loop) นัน กฟผ. จะพจารณาความ เหมาะสมตามความจาเปนในแตละกรณ (2) กฟภ. าแรงสงของ กฟผ. ท ระดับแรงดัน 115 เคว หรอ 230 เคว (2.1) กฟภ. จะรับไฟจากสถานไฟฟ โดยจะพจ ารณาวางแผนกอ สรา งแนวสายสง ไปตามแนวถนนหร อ กอ สรา งตาม ภมประเทศ (Cross country) เพ อไม ใหเกดป ัญหารถเฉ ยวชนเสา ทาใหสายสงมความ มันคงสง ระยะทางสัน ท สด เทาท เปนไปได กาลังสญเสยในสายสงต า (2.2) สายสง กฟภ. เปนแบบ - เรเดยล - วงรอบปด - วงรอบเปด
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
8
บทท 2 (3)
การจายไฟแรงดัน 115 เคว แบบ Line in, Line Out สถานไฟฟ าของ กฟภ . หรอ ผ ใช ไฟท มความตองการใช ไฟมากกวา 20 MW และมความ ประสงคขอใช ไฟแรงดัน 115 เคว นัน กฟภ. กาหนดใหสายสง 115 เคว ท จะจายไฟใหกับสถาน ไฟฟ าดังกลาวมสายป อนเขา (Line in) และสายจายออก (Line out) เพ อป องกันไม ใหระบบ ไฟฟ าของ กฟภ. ไดรับผลกระทบเม อเกดเหตขัดของ โดยกาหนดหลักเกณฑ ดังน ับไฟอย หางจากสถานไฟฟ าของ กฟผ. ไมเกน 1 กม. และมพ นท ในสถาน ไฟฟ า (3.1) กรณท ร ของ กฟภ. เพยงพอ มทางเลอกในการดาเนนการ 2 วธ ดังน Modular Station ในกรณมพ น ท นอยกวา 23x18 ตร.ม. โดยจะตดตัง สวตชตัด 1) ตดตัง ตอน เปนอปกรณตัดจายในสวนของสายท จา ยใหกับสถานไฟฟ าของผ ใช ไฟ และ ตดตัง เซอรกตเบรคเกอร ในสวนของ สายป อนเขา 1 ชด และสายจายออก 1 ชด นท ขนาดตัง แต 23x18 ตร.ม. ข นไป โดยจะ 2) กอสราง Terminal Station ในกรณมพ ตดตัง เซอรกต เบรคเกอร ในสวนของสายท จา ยใหกับสถานไฟฟ าของผ ใช ไฟ และ ตดตัง เซอรกตเบรคเกอร ในสวนของ สายป อนเขา 1 ชด และสายจายออก 1 ชด น ท ในสถาน (3.2) กรณท ร ับไฟอย หางจากสถานไฟฟ าของ กฟผ. มากกวา 1 กม. หรอไมมพ ไฟฟ าของ กฟภ. เพยงพอ มทางเลอกในการดาเนนการ 2 วธ ดังน Circuit Switcher สาหรับสถานไฟฟ าท อย ในพ นท 3 หรอพ นท ท ต องการคา 1) ตดตัง ดัชนความเช อถอไดของระบบไฟฟ าสงกวาการตดตัง Automatic Fault Clearing Switch (AFCS)
ตดตัง AFCS สาหรับสถาน ไฟฟ าท อย ในพ นท 4 ซ งยอมใหเกดไฟฟ าดับชัว ขณะ (4) ขอกาหนดทางเทคนคของสายสง ักเสาพาดสาย หรอเสาโครง (4.1) สายอลมเ นยมเปลอยขนาด 400 ตร.มม. กอสรางโดยวธป เหลก – วงจรสายเด ยว (Single Conductor) รองรับโหลดไมเกน 160 MVA – วงจรสายค (Double Conductor) รองรับโหลดไมเกน 320 MVA (4.2) สายเคเบลใตดน ตัวนาทองแดง ฉนวน XLPE ขนาด 800 ต.มม. พกัดการรับโหลดของ สายข นอย กับจานวนวงจร และความลกในการฝ ังสาย สามารถกอสรางรอยทอฝ ังดน แบบ Duct Bank แบบ Directional Boring และแบบ Pipe Jacking ตามมาตรฐานของ กฟภ. (5) อปกรณป องกันและตัดตอนในระบบสายสง 2)
(5.1) Circuit Switcher (5.2) Load/Air Break Switch (6)
การตอลงดนของระบบ (System Grounding) การตอลงดนของระบบแรงดัน 115 เคว เปนแบบตอลงดนโดยตรง (Solidly Ground)
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
9
บทท 2 2.10
เกณฑเก ยวกับสถานไฟฟ า (1) ขนาดของสถาน ไฟฟ า สถาน ไฟฟ า 115/22 เคว หรอ 115/33 เคว ของ กฟภ. มขนาดดังน 1 x 12.5 2 x 1 x 2 x 1 x 2 x
MVA 12.5 MVA 25 MVA 25 MVA 50 MVA 50 MVA
(One (Two (One (Two (One (Two
7.5/10/12.5 OA/FA/FA 7.5/10/12.5 OA/FA/FA OA/FA/FA 15/20/25 OA/FA/FA 15/20/25 30/40/50 OA/FA/FA OA/FA/FA 30/40/50
Transformer) Transformer) Transformer) Transformer) Transformer) Transformer)
ยกเวนกรณพเ ศษ เชน ในนคมอตสาหกรรม สถาน ไฟฟ าในนคมอตสาหกรรมอาจมขนาดท แตกตางจากท กลาวมาขางตน เพ อใหสามารถจายโหลดในพ นท นค มอตสาหกรรมไดเพยงพอ (2) คาปาซเตอร ระบบแรงดัน 115 เคว ใหพจารณาตดตังคาปาซเตอรแรงดัน 115 เคว ท สถานไฟฟ าเพ อใหแรงดันของระบบ 115 เคว ไมต ากวา 109,200 โวลต ในสภาวะปกต และไมต า กวา 103,500 โวลต ในสภาวะฉกเฉน (3) พกัดและขดความสามารถของหมอแปลงกาลัง หนวย : MVA ขนาดพ กัด ขดความสามารถ หมอแปลง ตามเกณฑ N-1 ตามเกณฑ N-0 1 x 12.5
-
9
2 x 12.5
14
19
1 x 25
-
19
2 x 25
28
38
1 x 50
-
38
2 x 50
56
75
หมายเหต : ขดความสามารถของหมอแปลงกาลังไม ไดหมายถงขดความสามารถของระบบไฟฟ า
ในกรณสถานท ต ด ตังหมอแปลงเพยง 1 เคร อง หากหมอแปลงเคร องนันไมสามารถจายไฟได กจะเกดไฟดับทกวงจร ยกเวนสามารถถายเทโหลดจากสถานไฟฟ าท อย ขางเคยง ดังนันเพ อ ลดผลกระทบเน อ งจากหมอ แปลงตัวหน งชา รด ไมส ามารถจา ยไฟได การวางแผนจะ ดาเนนการในแนวทางตอไปน หมอแปลง 2 เคร อง (3.1) ตดตัง ข ดความสามารถรองรับการถายเทโหลดในกรณจา ยไฟ ฉกเฉน (3.2) สรางฟดเดอร ใหมท ม โดยระหวางจายไฟฉกเฉนนันยอมใหแรงดันตกไมเกน 10% (4) จานวนวงจรสายจาหนายแรงสง จานวนวงจรท จะกอ สรางจรงจะข นอย กับระยะทางและขนาดโหลด ณ ปท 10 นับจากวันเร ม โครงการ ดังนันจานวนวงจรท จะกอสรางจรงเทากับ จานวนวงจรท จะกอสราง = การไฟฟ าสวนภมภ าค
ขนาดโหลด (MVA) โหลดปกตของวงจร (MVA)
+
1
วงจร
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
10
บทท 2
โดยท โหลดปกตของวงจรแรงดัน 22 เคว ไมเกน 8 MVA 2) โหลดปกตของวงจรแรงดัน 33 เคว ไมเกน 10 MVA กรณทม ป ัญหาทางเทคนค ไดแก แรงดันตกเกนกวากาหนด ป ัญหาสภาพพ นท กอ สราง หรอ ป ัญหาสภาพการจายไฟ สามารถเพ มจานวนวงจรท จะกอสรางใหเพยงพอเปนการชัว คราว (5) ระดับพกัดลัดวงจรของระบบ (System Fault Level) ระบบแรงดัน 115 เคว กาหนดใหมร ะดับพกัดลัดวงจรของระบบไมเกน 31.5 kA หรอ 40 kA 1)
2.11
เกณฑเก ยวกับระบบจาหน าย 2.11.1 ระบบจาหน ายแรงสง (1) สายจาหนายแรงสง (1.1) พกัดโหลดปกตของสายจาหนายแรงสง สายหลัก (Main Feeder) 1) โหลดปกตของวงจร 22 เคว ไมเกน 8 MVA 2) โหลดปกตของวงจร 33 เคว ไมเกน 10 MVA (1.2) ชนดสาย สายจาหนายแรงสงของ กฟภ. ม 3 ชนด ไดแก สายเปลอย สายหม ฉนวน และ สายเคเบลใตดน สายแตละชนดมขอ กาหนดในการใชงานดังน ชนดสาย สายเปลอย
-
สายหม ฉนวน
-
-
-
สายเคเบลใตดน
-
-
ขอกาหนดการใชงาน พ นท โล ง พ นท มตน ไม ไมหนาแนนมาก พ นท มป ัญหามลภาวะไมเหมาะสมจะใชสายชนดอ น เขตเมองชมชนหนาแนน นคมอตสาหกรรม พ นท อต สาหกรรมท มป ัญหาไฟดับบอยครังซ งมสาเหตหลักมาจากป ัญหา คน สัตว ตนไม ระบบจาหนายมป ัญหาระยะหางจากตัวอาคารหรอแผนป าย โฆษณา หรออย ในถนนแคบ ไม ไดมาตรฐานความปลอดภัย ระบบสายจาหนายท อย ใต แนวสายสง พ นท ทม ป ัญหาทางเทคนคจนไมสามารถกอสรางระบบสายเหนอดน า เปนตน (Overhead line system) เชน บรเวณหนาสถานไฟฟ พ นท ตอ งการความมัน คง ความเช อถอไดของระบบไฟฟ าสง พ นท ตอ งการความสวยงามของภมทัศนเปนพเศษ พ นท ทม ความพรอมในการลงทน พ นท ทก ฎหมายบังคับใหกอ สรางแบบสายใตดนหรอไมอนญาตให กอสรางสายเหนอดน
ทังน ในการเลอกใชสายไฟชนดใดนันตองพจารณาความเหมาะสมทังทางดาน เทคนคและความคม คาในการลงทน (1.3) ขนาดสาย ฉนวน ขนาด 50 ต.มม. และ 185 ต.มม. 1) สายเปลอย และสายหม
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
11
บทท 2
สายเคเบลใตดน ตัวนาทองแดง หม ฉนวน XLPE ขนาด 240 ต.มม. และ 400 ต.มม. (1.4) รปแบบการกอสราง ักเสาพาดสาย 1) สายเหนอดน กอสรางโดยวธป นอย กับสภาพพ นท หนางาน และคาใชจา ย 2) สายเคเบลใตดน การกอสรางข ในการกอสราง ดังน ังดนหรอแบบ Duct Bank 2.1) สามารถเปดหนาดนได : แบบรอยทอฝ 2.2) ไมสามารถเปดหนาดน : แบบ Directional Boring ดันทอเหลกปลอก ขนาดเลก และ Pipe Jacking (1.5) ระบบจาหนายแรงสงเปนแบบ 1 เฟส หรอ 3 เฟส ตามขนาดโหลด (2) หมอแปลงจาหนาย การตดตัง หมอแปลงจาหนาย (Distribution Transformer) เปนไปตามหลักเกณฑดังน (2.1) ขดความสามารถ กรณจา ยไฟปกต โหลดสงสดของหมอแปลงจาหนายไมเกน 80% ของพกัด (2.2) ตาแหนงตดตัง หมอแปลงจาหนายตองตัง ใกลศนยกลางโหลดมากท สด เทาท จะเปนไปได (2.2) ขนาด 1 เฟส ขนาด 30 kVA และ 3 เฟส ขนาด 50 kVA และ 160 kVA (3) อปกรณป องกันในระบบจาหนายแรงสง (3.1) รเลยกระแสเกนตนทางท สถาน ไฟฟ า ตองมความสามารถตรวจจับกระแสแบบ มทศ ทางได (Directional Relay) (3.2) ร โคลสเซอร ร โ คลสเซอร (Recloser) ท ต ด ตัง ในระบบจ า หน า ยของ กฟภ . ต อ งม ความสามารถในการตรวจจับกระแสแบบมทศทาง เพ อรองรับการเช อมต อ แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก หลักเกณฑ ในการวางแผนตดตังร โคลสเซอร ใน ระบบจาหนายแรงสง มดังน ตังในสายจาหนายหลัก (Main Feeder) ตาแหนงในการตดตัง ควร 1) กรณตด อย หลังเขตเมอง อาเภอ หรอท ชมชน หรอกล มโรงงาน หรอกล มโหลด สาคัญ เชน สถานท ราชการ, สถานท ทองเท ยว และเมองชายแดน ทังน ควรหางจากสถาน ไฟฟ าไมนอยกวา 10 กม. และระยะหางระหวางร โคลสเซอรตน ทางและร โคลสเซอรชดถัดไปไมควร นอยกวา 10 กม . สาหรับ ร โคลสเซอรท อย ในสายจาหนายหลักเดยวกัน ยกเวนระหวางร โคลสเซอร ม โหลดหนาแนนหรอกล มโหลดสาคัญ 2)
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
12
บทท 2
กรณตด ตัง ในสายจาหนายยอย (Branch Feeder) ฟวส (Fuse) ป องกันตังแต - ใชตดตังในสายจาหนายยอยสามเฟสท ใช ขนาด 40 Amp แบบ K ข นไปท ไม สามารถจัดการประสานสัมพันธ (Coordination) กับอปกรณป องกันตนทางชดถัดไปได ตัง ในสายจาหนายยอยท มก ระแสไฟฟ าดับบอยครัง หรอไลนแยก - ใชตด ท มร ะยะทางรวมเกน 10 กม. ข นไป ท มป ัญหาเร องการเคลยไลนได ลาชา 3) อ น ๆ ตัง ณ จดแบงเขตระหวางการไฟฟ าเขตเทานัน - ใชตด รโคลสเซอรตองพจารณาใหสะดวกในการเขาไป - ต า แหน ง ท ต ดตัง ปฏบัตงานและบารงรักษาและคากระแสฟอลทซ งอาจเกดข น ณ จดน จะตองมคาไมมากกวาพกัดการตัดกระแสของร โคลสเซอร และสามารถ จัดการประสานสัมพันธกันได (3.3) ฟวสระบบ 22 และ 33 เคว ตดตัง ฟวส เพ อป องกันสายจาหนายยอย หมอแปลงระบบจาหนาย ดังน ใชงานในพ นท ทัวไป 1) ฟวสแบบธรรมดา ตดตัง 2) ฟวสแบบจากัดคากระแส (Current Limiting Fuse: CLF) หรอเปนฟวส แบบปดกลับ (Reclosing Fuse) ใหตด ตัง ใชงานในพ นท ท ต องการ คณภาพไฟฟ าสง ตัง ในสายจาหนายยอยท มก ระแสไฟฟ าดับบอยครัง หรอไลน แยกท ม 3) ใหตด ระยะทางรวมเกน 10 กม. ข นไป ท มป ัญหาเร องการตรวจสอบไลนได ลาชา (3.4) สวตชตัดโหลด 1) สวตชตัดโหลดแบบอัตโนมัต (Automatic SF6 Load Breaker Switch) จะ พจารณาตดตัง ในสายจาหนายหลัก 2½ ชด (½ ชด คอ Tie-Switch สาหรับเช อมโยงวงจร) ในพ นท ม โหลดส งอาจพจารณาตดตัง เพ มมากข น 2) สวตชตัดโหลดแบบธรรมดา (Manual SF6 Load Break Switch) จะ พจารณาตดตัง ในสายจาหนายหลัก และสายจาหนายยอย สาหรับแยก ระบบจาหนายเพ อดาเนนการบารงรักษา (4) คาปาซเตอรระบบแรงดัน 22 และ 33 เคว เกณฑเลอกขนาดและตาแหนงการคาปาซเตอร ในระบบจาหนายแรงสงมดังน (4.1) แรงดันตก : เพ อใหแรงดันตกท ปลายสายระบบจาหนายไมเกน 5 % (4.2) กาลังสญเสย : เพ อจะลดกาลังสญเสยในระบบใหนอยกวาเดม โดยพจารณา ความเหมาะสมทัง ดานเทคนคและความคม คาในการลงทน (4.3) เพาเวอรแฟคเตอร (Power Factor): เพ อใหระบบมคาเพาเวอรแฟคเตอร ตามท กาหนด 2)
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
13
บทท 2
ฉนวนครอบ (Insulation Cover) ตดตังครอบจดเปดจดเปลอยเพ อใหระบบไฟฟ ามฉนวนหม ทกสวน โดยจะพจารณา ตดตังในพ นท ท ตองการความเช อถอไดสง เชน เมองใหญ เมองเศรษฐกจ เมอง ทองเท ยว เปนตน (6) มเตอร ตดตังพรอมหมอแปลงเคร องมอวัด รองรับการส อสารขอมล ตดตัง ณ จดท มันคง แขงแรง สามารถอานและเขาถงไดสะดวก (7) ระดับพกัดลัดวงจรของระบบ ระบบแรงดัน 22 และ 33 เคว กาหนดใหมร ะดับพกัดลัดวงจรของระบบไมเกน 25 kA (8) การตอลงดนของระบบ การตอลงดนของระบบแรงดัน 22 และ 33 เคว เปนแบบตอลงดนโดยตรง หรอตอ ผานความตานทาน (Resistance Ground) 2.11.2 ระบบจาหน ายแรงต า (1) สายจาหนายแรงต า (1.1) ชนดสาย สายหม ฉนวน, สายอลมเ นยมแกนเหลก, สายเปลอย และสายเคเบลใตดน (1.2) ขนาดสาย นอย กับ 1) สายเหนอดน : ตัวนาอลมเ นยม ขนาด 50 ต.มม., 95 ต.มม. และข ขนาดโหลด 2) สายเคเบลใตดน : ตัวนาทองแดง ฉนวนพวซ หรอ ฉนวน XLPE ขนาด สายข นอย กับขนาดโหลด อสราง (1.3) วธก ักเสาพาดสาย 1) สายเหนอดน โดยวธป 2) สายเคเบลใตดน ในพ นท (ก) ไมสามารถกอสรางระบบสายเหนอดน, ัศนเปนพเศษ , (ค) มความพรอมในการ (ข) ตองการความสวยงามของภมท ลงทน และ (ง) กฎหมายบังคับใหดาเนนการ โดยมวธการกอสรางดังน ังดน ซ งกอสรางไดงาย - สามารถเปดหนาดน ใหกอสรางแบบรอยทอฝ และบารงรักษาไดสะดวก - ไมสามารถเปดหนาดน ใหกอสรางแบบ Directional Boring หรอวธดัน ทอเหลกปลอกขนาดเลก (2) อปกรณป องกันแรงต า (2.1) ลอฟ าแรงต า ท ปลายสายเคเบลใตดน (The Cable Sealing End) ท ตดตัง ตอจาก 1) ตดตัง สายเหนอดน ท นังรานหมอแปลง 2) ตดตัง (5)
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
14
บทท 2
ตดตัง ท ปลายสายแรงต าท ยาวเกน 200 ม. ท ทก ๆ ระยะ ไมเกน 1,000 ม. ในสายจาหนายแรงต า 4) ตดตัง มฟ าผารนแรง ใหตด ตัง ลอฟ าแรงต าเพ มข นตามความเหมาะสม 5) ในยานท (2.2) ฟวสสวตช ตดตังฟวสสวตช (Fuse Switch) ระหวางหมอแปลงจาหนายและโหลดเพ อ ป องกันกระแสเกนในสายจาหนายแรงต า (3) การตอลงดนของระบบ การตอลงดนของระบบจาหนายแรงต าเปนแบบตอลงดนโดยตรง (4) คาปาซเตอรแรงต า ตดตังคาปาซเตอรแรงต าเพ อใหแรงดันตกท ปลายสายไมเกน 5% เพ อปรับปรงคา เพาเวอรแฟคเตอร และเพ อลดกาลังสญเสย (5) มเตอร มเตอรรองรับการส อสารขอมล ตดตัง ณ จดท มันคงแขงแรง สามารถอานและเขาถง ไดสะดวก 3)
2.12
2.13
เกณฑเก ยวกับการส อสารขอมล การออกแบบและการเลอกระบบ อปกรณไฟฟ า อปกรณรับสงสัญญาณขอมล ระบบวเคราะหและ จัดการขอมล รวมทัง ระบบควบคมสัง การ ตองพจารณาขดความสามารถในการรับ การสง ส อสาร และการจัดการขอมล ตามแบบมาตรฐาน เพ อใหอปกรณไฟฟ าและระบบตางๆ สามารถทางาน รวมกันไดตามตองการอยางมประสทธภาพ เชน การตดตัง Remote Terminal Unit (RTU) และ อปกรณท ร องรับมาตรฐาน IEC61850 เปนตน เกณฑดานส งแวดลอม การพัฒนาระบบไฟฟ าจะตองสอดคลองกับหลักเกณฑ ขอกาหนด และกฎระเบยบของหนวยงานท เก ยวของ เพ อหลกเล ยงผลกระทบตอส งแวดลอม การใชทรัพยากรเปนอยางมประสทธภาพและ ยังยน สามารถสรปเกณฑเก ยวกับส งแวดลอมท สาคัญไดดังน นรวมของชมชนและผม ส วนไดเสย (1) การมสว ควรมการเผยแพรขอมลรายละเอยดแผนพัฒนาระบบไฟฟ าแกชมชนท ได รับผลกระทบจาก การพัฒนาดังกลาว และพจารณาจัดใหมก ระบวนการประชาพจารณ หรอรับฟ ังความคดเหน จากชมชนหรอสาธารณชนท คาดวาจะไดรับผลกระทบจากการพัฒนาระบบไฟฟ า (2) สนามแมเหลกไฟฟ า ควรตระหนักถงความไมแนนอนของเทคโนโลย ในป ัจจบันท สงผลกระทบตอสขภาพจากการ ปล อ ยกระแสไฟฟ า และสนามแม เ หล ก ไฟฟ า ซ ง การออกแบบ การก อ สร า ง และการ ปฏบัตการ จะตองดาเนนการอยางรอบคอบ เพ อรักษาระดับการปลอยสนามแมเหลกไฟฟ าส สาธารณชน และผป ฏบัตง านใหอย ในมาตรฐาน
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
15
บทท 2
การใชประโยชนจากท ดน ควรหลกเล ยง หรอจากัดผลกระทบท อาจจะเกดข นตอทรัพยากร ธรรมชาต และ พ นท สา คัญ ทางดานประวัตศ าสตร และวัฒนธรรม บนพ นฐานของความปลอดภัย และความเช อถอได ใน การดาเนนการจายพลังงานไฟฟ า (4) เสยงรบกวน ตองควบคมระดับความเขมเสยงใหเปนไปตามมาตรฐานของกรมควบคมมลพษ (5) ทัศนยภาพ การตดตังอปกรณและกอสรางระบบไฟฟ า ควรหลกเล ยง หรอจากัดผลกระทบตอทัศนยภาพ ในพ นท โครงการให นอยท สด การพัฒนาระบบไฟฟ าจะตองออกแบบระบบไฟฟ า และเลอกใช วัสด อปกรณ กระบวนงาน และ เทคโนโลย ท ม ความเหมาะสมตอ ส งแวดลอม และจัดให ม ก ารประเม น ผลกระทบทางด า น ส งแวดลอมตามชวงเวลาท เหมาะสม (3)
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
16
บทท 3
บทท หลักเกณฑการวาง แผนระบบไฟฟาใน แต ละพน ท บทท 3 กลาวถงหลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ าในแตละ พ นท ซ งมรายละเอยดเก ยวกับ หลักเกณฑการกอสรางเคเบล ใตดน และการวางแผนออกแบบระบบจาหนายไฟฟ าใหรองรับ การเช อมโยงจากแหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก (Distributed 5 Generation) รวมอย ดวย โดยกลาวถงหลักเกณฑตามพ นท ทัง พ นท โดยมรายละเอยดดังน พ นท 1 : พ นท นค มอตสาหกรรม และพ นท อตสาหกรรม 3.2 พ นท 2 : พ นท เทศบาลนคร เทศบาลเมอง เทศบาลตาบล ท เปนพ นท ธรกจ หรอพ นท สาคัญพเศษ ไป 3.3 พ นท 3 : พ นท เทศบาลเมอ งทัว นท ชนบท 3.4 พ นท 4 และ 5 : พ นท เทศบาลตาบล และพ 3.1
3.1
พน ท 1 : พน ท น คมอตสาหกรรม และพน ท อตสาหกรรม ระบบไฟฟ าในพ นท 1 จะตองดาเนนการใหสอดคลองกับเกณฑการวางแผนดังตอไปน (1) สถาน ไฟฟ า จานวน 2 เคร อง และขนาดข นอย กับโหลด (1.1) หมอแปลงไฟฟ ากาลัง (1.2) สวตชเกยร • 115 เคว ระบบ AIS และ HIS - Outdoor Main and Transfer Bus ทัง -
Indoor
GIS Double Bus Single Breaker
เกณฑ ในการเลอกระบบสวตชเกยร 115 เคว สรปไดดังน 1) แบบ Main and Transfer Bus - ใชระบบ AIS เม อสามารถหาพ นท กอสรางสถาน ไฟฟ า 7-10 ไร สรางสถาน ไฟฟ า 2-4 ไร - ใชระบบ HIS เม อสามารถหาพ นท กอ การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
17
บทท 3
แบบ GIS Double Bus Single Breaker เม อพ นท กอสรางนอยกวา 2 ไร หรอ อย ในเขตเมองม โหลดหนาแนน เพ อรักษาภมท ัศนและส งแวดลอม และไมม แผนขยายจดเช อมโยงไปยังสถานไฟฟ าขางเคยงในอนาคต Metal-Clad/Compartmented SF6 GIS • 22, 33 เคว (2) ระบบสายสง - สายสงเปนแบบวงรอบปด (Closed Loop) หรอวงรอบเปด (Open Loop) ตามความเหมาะสม - แตละวงรอบ (Loop) รับโหลดไมเกน 320 MVA (3) ระบบสายจาหนาย - เปนแบบวงรอบเปด - รับไฟอยางนอยจากสองแหลงจาย (Supply Source) - ควบคมดวยระบบควบคมการจายไฟอัตโนมัต 2)
(Distribution Automation System)
ระบบเคเบลใตดน จายไฟฟ าเฉพาะภายในพ นท นคม อตสาหกรรมเทานัน ไมวางแผนรองรับการจายไฟออกนอก พ นท นคมอตสาหกรรม โดยพจารณาตามความเหมาะสมใน การลงทน และความมัน คงระบบ Ring Main Unit (RMU) ชนดเซอร • แบบวงรอบปด ตดตัง กตเบรคเกอร ในพ นท ทต องการความมัน คงของระบบ ไฟฟ าสง มคา SAIFI และ SAIDI ต า • แบบวงรอบเปด ตดตัง RMU ชนด Load Break Switch ใน พ นท ท ต อ งการความมัน คงของระบบไฟฟ าไมสง มาก ม งบประมาณจากัด เม อมสภาพและเง อนไขท เหมาะสม จะพัฒนาระบบจาหนายในพ นท 1 ใหมค วามมัน คงสงข น ดวยการจายไฟแบบวงรอบปดพรอมทัง ควบคมดวยระบบควบคมการจายไฟอัตโนมัต (4) ความเช อถอได - คาเป าหมาย SAIFI, SAIDI และ MAIFI สาหรับพ นท 1 นป -
2559
(5)
แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก ระบบจาหนายไฟฟ าตองรองรับการเช อมโยงจากแหล งผลตไฟฟ าขนาดเลก (Distributed Generation) การรักษาระดับแรงดันใหอย ในเกณฑดานแรงดัน โหลดไม เกนพกัดการรับโหลด ของระบบไฟฟ าของ กฟภ. ไมมผ ลกระทบตอความเช อถอไดของระบบไฟฟ าอยางรนแรง ไมทา ให ความมัน คงของระบบไฟฟ าลดลงจนวกฤต ระบบไฟฟ ายังมเสถยรภาพ เกณฑการวางแผนท เก ยวของกับแหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก สาหรับพ นท 1 มรายละเอยดดังน (5.1) การเช อมโยงกับระบบสายสง 115 เคว แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลกท เช อมโยงกับระบบสายสง 115 เคว ในพ นท 1 และ 2 ซ งมการ จายไฟในลักษณะวงรอบปดสอดคลองกับเกณฑ N-1 มเกณฑการวางแผนดังตอไปน
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
18
บทท 3
เกณฑ - แรงดัน - ขดจากัดการรับโหลด - เสถยรภาพ
ค า /ขอกาหนด + 5% แรงดันพกัด ≤ 90 MW - CCT -
-
ขดจากัดกระแสลัดวงจร
- Bus Scheme Type
- Switchgear Type -
การควบคมระบบ
140
ms
ตดตัง ระบบ Unsynchronisation ท สถาน ไฟฟ าของ กฟภ.
≤ 40 kA
หรอดกวา - Tail End กรณเช อมโยงท สถาน ไฟฟ าของ กฟภ. โดยตรง Outdoor หรอดกวา แบบอัตโนมัตแ ละสามารถตดตอกับศนยสัง การจายไฟของ กฟภ.
- H-type (Terminal Station)
เช อมโยงระบบจาหนาย 22 และ 33 เคว แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลกท เช อมโยงกับระบบจาหนาย 22 และ 33 เคว ในพ นท 1 และ 2 ซ งมการจายไฟแบบวงรอบปดสอดคลองกับเกณฑ N-1 มเกณฑการวางแผนดังตอไปน เกณฑ ค า /ขอกาหนด แรงดัน + 5% แรงดันพกัด ขดจากัดการรับโหลด - ≤ 8 MW ตอสายจาหนาย 22 เคว 1 วงจร - ≤ 10 MW ตอสายจาหนาย 33 เคว 1 วงจร เสถยรภาพ - CCT 2 s ระบบ Unsynchronisation ท เซอรกต - ตดตัง เบรคเกอร ท สถาน ไฟฟ า หรอท ร โคลสเซอร ใน ระบบจาหนายของ กฟภ. ขดจากัดกระแสลัดวงจร ≤ 25 kA การเช อมโยง Tap Line
(5.2)
Switchgear Type
Indoor
การควบคมระบบ
แบบอัตโนมัตแ ละสามารถตดตอกับศนยสัง การ จายไฟของ กฟภ.
เช อมโยงระบบจาหนายแรงต า แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลกท เช อมโยงกับระบบจาหนายแรงต า 220/380 โวลท ในพ นท 1 และ 2 จะตองดาเนนการใหสอดคลองกับเกณฑการวางแผน ดังตอไปน
(5.3)
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
19
บทท 3
เกณฑ แรงดัน ขดจากัดการรับโหลด เสถยรภาพ การเช อมโยง 3.2
ค า /ขอกาหนด + 5% แรงดันพกัด ≤ 33% ของพกัดหมอแปลงจาหนาย CCT 7 s Tap Line
พน ท 2 : พน ท เทศบาลนคร เทศบาลเมอง และเทศบาลตาบล ท เป นพน ท ธร ก จ หรอพน ท สาคัญพ เศษ ระบบไฟฟ าในพ นท 2 จะตองดาเนนการใหสอดคลองกับเกณฑการวางแผนดังตอไปน (1) สถาน ไฟฟ า จานวน 2 เคร อง และขนาดข นอย กับโหลด (1.1) หมอแปลงไฟฟ ากาลัง (1.2) สวตชเกยร • 115 เคว -
Outdoor
Main and Transfer Bus
-
Indoor
GIS Double Bus Single Breaker
เกณฑการเลอกสวตชเกยร 115 เคว เหมอนกับพ นท 1 Metal-Clad/Compartmented SF6 GIS • 22, 33 เคว (2) ระบบสายสง - สายสงเปนแบบวงรอบปด หรอวงรอบเปด ตามความ เหมาะสม - แตละวงรอบรับโหลดไมเกน 320 MVA (3) ระบบสายจาหนาย - สายจาหนายเปนแบบวงรอบเปด - รับไฟอยางนอยจากสองแหลงจาย ฉนวน - สายหม - ควบคมดวยระบบควบคมการจายไฟอัตโนมัต นธรกจท - กอสรางระบบจาหนายแบบเคเบลใตดน ในพ นท ยา สาคัญ, สถานท ทอ งเท ยวท สาคัญ, ตองการความเรยบรอย สวยงาม, พ นท มป ัญหาทางดานมลภาวะ, พ นท ทป ัญหา เทคนคจนไมสามารถกอสรางเปนสายเหนอดน หรอพ นท ท กฎหมายบังคับใหกอสรางแบบสายเคเบลใตดนหรอไม อนญาตใหกอ สรางแบบสายเหนอดน เม อมสภาพและเง อนไขท เหมาะสม จะพัฒนาระบบจาหนาย นพ นท 2 หมค วามมัน คงสงข น ดวยการจายไฟแบบวงรอบปดพรอมทัง ควบคมดวยระบบควบคมการจายไฟอัตโนมัต (4) ความเช อถอได - คาเป าหมาย SAIFI, SAIDI สาหรับพ นท 2 นป 2559 ทัง น สา หรับพ นท ในเม องใหญท ต อ งการระบบไฟฟ าท มค วามเช อถอไดสง มความปลอดภัยและ คม คาตอการลงทน จะดาเนนการเรงรัดปรับปรงความเช อถอไดของระบบไฟฟ าในเมองใหญ การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
2 0 0
บทท 3
เหลานัน ใหมค า SAIFI และ SAIDI ต ากวาพ นท อ น ๆ และ พจารณาปรับปรงคา MAIFI ให เหมาะสม โดยการตดตัง ฉนวนครอบเพ อใหระบบไฟฟ ามฉนวนหม ทกสวน และตดตัง ระบบ กราวด NGR (Neutral Grounding Resistor) เพ อใหมค วามปลอดภัย (5) แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก หลักเกณฑเก ยวกับแหลงผลตไฟฟ าขนาดเลกของพ นท 2 ให ใชเหมอนกับหลักเกณฑพน ท 1 3.3
พน ท 3 : พน ท เทศบาลเมองทัวไป ระบบไฟฟ าในพ นท 3 จะตองดาเนนการใหสอดคลองกับเกณฑการวางแผนดังตอไปน (1) สถาน ไฟฟ า (1.1) หมอแปลงไฟฟ ากาลัง จานวน 1 หรอ 2 เคร อง และขนาดข นอย กับโหลด (1.2) สวตชเกยร ดตังและ - HIS H-type Outdoor หากตองการลดพ นท ในการต • 115 เคว สามารถหาช นสวนสารองของ Compact Switchgear ไดอยาง รวดเรว - AIS H-type Outdoor มความสะดวกในการบารงรักษา Metal-Clad/Compartmented SF6 GIS • 22, 33 เคว สายสงเปนแบบเรเดยล (Radial) (2) ระบบสายสง - สายจาหนายเปนแบบวงรอบเปด (3) ระบบสายจาหนาย - รับไฟอยางนอยจากสองแหลงจาย ฉนวน - สายหม - ระบบเคเบลใตดน ใชหลักเกณฑเหมอนกับหลักเกณฑพ นท 2 (4) แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก (4.1) การเช อมโยงกับระบบสายสง 115 เคว แหลงผลตไฟฟ ารายเลกท เช อมโยงกับระบบสายสง 115 เคว ในพ นท 3 ซ งจายไฟแบบ วงรอบเปดจะตองดาเนนการใหสอดคลองกับเกณฑการวางแผนดังตอไปน เกณฑ แรงดัน ขดจากัดการรับโหลด ความมัน คง เสถยรภาพ
ค า /ขอกาหนด + 5% แรงดันพกัด ≤ 90 MW
ของสายสง < 3 นาท เม อควบคมอัตโนมัต - RT ของสายสง < 45 นาท เม อควบคมแบบ Manual - RT
- CCT 700 ms -
ขดจากัดกระแสลัดวงจร การไฟฟ าสวนภมภ าค
ตดตัง ระบบ Unsynchronisation ท สถาน ไฟฟ าของ กฟภ.
≤
31.5 kA
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
2 1
บทท 3
เกณฑ การเช อมโยง
ค า /ขอกาหนด - Tap Line
กรณเช อมโยงท สถานของ กฟภ. โดยตรง Outdoor หรอดกวา แบบอัตโนมัตและสามารถตดตอกับศนยสังการจายไฟ ของ กฟภ. - Tail End
Switchgear Type
การควบคมระบบ (4.2)
เช อมโยงระบบจาหนาย 22 เคว และระบบจาหนาย 33 เคว แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลกท เช อมโยงกับระบบจาหนาย 22 และ 33 เคว ในพ นท 3, 4 และ 5 ซ งมการจายไฟแบบเรเดยล จะตองดาเนนการใหสอดคลองกับเกณฑการ วางแผนดังตอไปน
เกณฑ แรงดัน ขดจากัดการรับโหลด เสถยรภาพ
ค า /ขอกาหนด + 5% แรงดันพกัด - ≤ 8 MW ตอสายจาหนาย 22 เคว หน งวงจร - ≤ 10 MW ตอสายจาหนาย 33 เคว หน งวงจร - CCT 5 s -
พกัดกระแสลัดวงจร การเช อมโยง
(4.3)
ตดตัง ระบบ Unsynchronisation ท เซอรกตเบรคเกอร ท สถานไฟฟ าหรอท ร โคลสเซอร ในระบบจาหนายของ กฟภ.
≤
25 kA
Tap line
Switchgear Type
Indoor
การควบคมระบบ
แบบอัตโนมัต และสามารถตดตอกับศนยสังการจายไฟ ของ กฟภ.
เช อมโยงระบบจาหนายแรงต า แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลกท เช อมโยงกับระบบจาหนายแรงต า 220/380 โวลท ในพ นท 3 จะตองดาเนนการใหสอดคลองกับเกณฑการวางแผนดังตอไปน
เกณฑ แรงดัน พกัดการรับโหลด เสถยรภาพ การเช อมโยง การไฟฟ าสวนภมภ าค
ค า /ขอกาหนด + 5% แรงดันพกัด ≤ 33% ของพกัดหมอแปลงจาหนาย CCT 7 s Tap line
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
2 2 2
บทท 3
3.4
พน ท 4 : พน ท เทศบาลตาบลทัว ไป และ พน ท 5 : พน ท ชนบท ระบบไฟฟ าในพ นท 4 และพ นท 5 จะตองดาเนนการใหสอดคลองกับเกณฑการวางแผนดังตอไปน (1) สถาน ไฟฟ า (1.1) หมอแปลงไฟฟ ากาลัง จานวน 1 หรอ 2 เคร อง และขนาดข นอย กับโหลด (1.2)
สวตชเกยร • 115 เคว
•
22, 33
เคว
ระบบสายสง (3) ระบบสายจาหนาย (2)
(4)
แต ในขัน ตนใหกอ สรางเปนแบบ ขยายเปน H-type เม อโหลด AIS/HIS Tail-End และเผ อพ นท ไว ขยายตัวสงในอนาคต และรองรับการเช อมโยงกับสถานไฟฟ า ขางเคยงในอนาคต
AIS/HIS
H-type
Outdoor
Metal-Clad/Compartmented SF6 GIS
สายสงเปนแบบเรเดยล - พ นท 4 สายจาหนายเปนแบบวงรอบเปด สามารถจายไฟจาก 2 แหลงจาย - พ นท 5 สายจาหนายเปนแบบเรเดยล - การกอสรางสายเคเบลใตดน ตองคานงถงความปลอดภัย ความ คม คาในการลงทน การดาเนนการตามกฎหมาย และใหพจ ารณา ความพรอมของหนวยงานทองถ นเปนหลัก ซ งอาจมความ ตองการใหมภ ม ทัศนสวยงาม ไมมเ สาไฟบดบังทัศนยภาพ โดยทัวไปใหกอสรางระบบไฟฟ าเปนแบบสายเหนอดน
แหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก หลักเกณฑเก ยวกับแหลงผลตไฟฟ าขนาดเลกของพ นท 4 และพ นท 5 ให ใชเหมอนกับหลักเกณฑ พ นท 3
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
2 3
ภาคผนวก
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ภาคผนวก ก.
ก. โครงสรางของสถานลานไก และสถานไฟฟา การเลอกใชการจัดรปแบบ (Configuration) ของสถานลานไก (Switching Station) และสถาน ไฟฟ า (Substation) จะข นอย กับความสาคัญของโหลดท จายไฟ วงเงนลงทนในการกอสรางสถาน ลานไกและสถานไฟฟ า และความเช อถอไดของระบบไฟฟ าท ตองการ รปแบบของสถานลานไก และสถานไฟฟ าแตละแบบมดังน 1. สถานลานไก 115 เคว สถานลานไกตองการความเช อถอไดสง เน อ งจากเปนการจายกระแสไฟฟ าท ระดับแรงดัน ใช งานใน กฟภ. คอ 115 เคว สามารถแบงได 2 แบบท (1) Breaker and a Half Scheme สาหรับ ระบบ Air Insulated Switchgear รปแบบการจัดโครงสรางตามรปท ก-1 โครงสรางสถานไฟฟ าตองการ เซอรกตเบรคเกอร 3 ตัว ตอการป องกันระบบ 2 วงจร เปนระบบท มสะดวกในปรับเปล ยนในการตัดจายไฟ ม ความเช อถอไดสง สามารถบารงรักษาบัสใดบัสหน ง หรอ เซอรกตเบรคเกอร ตัวใดตัวหน ง โดยไมตองดับไฟวงจรใดวงจรหน ง แตมข อเสยคอ ราคาสง ใชพ นท คอนขางมาก และหาก เซอรกตเบรคเกอร ตัวกลางทางานผดพลาด (Breaker Failure) จะทาใหเกดการตัดวงจรท ไมเกดฟอลตออกจากระบบ (2) Double Bus Single Breaker Scheme สาหรับ ระบบ Gas Insulated Switchgear รปแบบการจัดโครงสรางตามรปท ก-2 โครงสรางประกอบดวย 2 บัสบาร ตดตังเช อมตอ ดวย Bus Tie เซอรกตเบรคเกอร และม เซอรกตเบรคเกอร 1 ตัวป องกัน 1 วงจร เปน ระบบท คอ นขางสะดวกในการปรับเปล ยนในการตัดจายไฟ สามารถนา เซอรกตเบรคเกอร ตัวใดตัวหน งออกซอมบารงรักษาได โดยไมตอ งดับไฟดวยการปรับเปล ยนการตังคา Relay และสามารถนาบัสบาร ใดบัสบารหน งออกบารงรักษาโดยไมตองดับไฟ และมขอ ดอก อยาง หน งคอสามารถแยกบัส 2 บัสออกจากกัน เพ อแยกจายไฟได ทาใหสามารถปรับระดับ แรงดันไดอยางอสระ เม อเปนระบบ GIS จงใชพ นท นอย ไมตองบารงรักษาบอยครัง และ สามารถใชงานในพ นท ท มม ลภาวะไดดเน องจากเปน Indoor สาหรับขอเสยของ GIS คอ ตองใชดสคอนเนกเตอร 5 ชดตอ 1 Bay เพ อใหสามารถแยกป องกันแตละบัสได ทาให ระบบป องกันบัสรวมทัง การเซต Relay มความซับซอน และเม อ เซอรกตเบรคเกอร ใน Line Bay ทางานผดพลาดจะทาให ไมสามารถจายกระแสไฟใหกับโหลดหาสบเปอรเซนตท เช อมตอกับสถาน ไฟฟ า 2. สถานไฟฟา (Substation) 2.1 รปแบบโครงสรางสวตชเกยร 115 เคว ของ กฟภ. ม 6 แบบ แตละแบบของสถาน ไฟฟ าม ระดับความเช อถอไดท แตกตางกัน โดยจะเร มจากสถานไฟฟ าท มค วามเช อถอไดสง สดไป ยังต าสด
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ก--1
ภาคผนวก ก. (1) GIS Double Bus Single Breaker
รปแบบการจัดโครงสรางตามรปท ก-2 โครงสรางประกอบดวย 2 บัสบาร ตดตัง เช อมตอดวย Bus Tie เซอรกต เบรคเกอร และม เซอรกตเบรคเกอร 1 ตัวป องกัน ตอ 1 วงจร โดยทัวไปจะมอยางนอย 2 Line Bays, 2 Transformer Bays และ 1 Tie Bay ในการออกแบบควรเผ ออนาคตรองรับการเพ ม Line Bay เปน 4-6 Line Bays เพ อจายไฟใหสถานไฟฟ าขางเคยง สถานไฟฟ าของผ ใช ไฟฟ า และจัดทาเปน Loop อยางหน งคอ System เน องจากการเพ ม Bay เปนไปไดคอนขางยาก และมขอดอก สามารถแยกบัส 2 บัสออกจากกัน เพ อแยกจายไฟได ทาใหสามารถปรับระดับแรงดัน ไดอยางอสระ ใชพ น ท ในการกอสรางนอยประมาณ 2 ไร หนากวางตดถนนอยางนอย 40 เมตร เหมาะสาหรับพ นท มม ลภาวะสง และตองการรักษาภมท ัศน และส งแวดลอม (2) AIS Main and Transfer Bus
รปแบบการจัดโครงสรางตามรปท ก-3 โครงสรางประกอบดวย 2 บัสบาร คอ เมนบัส ใชงานในภาวะปกต และทรานเฟอรบัสใชงานเม อมการซอมบารงเซอรเบรคเกอร ซ ง เช อมตอระหวางบัสดวย Bus Tie เซอรกตเบรคเกอร และม เซอรกตเบรคเกอร 1 ตัวป องกัน 1 วงจร โดยทัวไปจะม 2 Line Bays, 2 Transformer Bays และ 1 Tie หากเผ อพ นท ไวกสามารถเพ ม Line Bay ไดเม อตองการ สามารถซอม Bay บารงรักษา เซอรกตเบรคเกอร โดยไมตองดับไฟ โดยจายไฟผาน Bus Tie เซอรกต เบรคเกอร ใชพ น ท ในการกอสรางคอนขางมากประมาณ 7 ไร หนากวางตดถนน 90 เมตร เหมาะสาหรับกอสรางอย นอกเมอง (3) GIS H-Type Indoor
มรปแบบการจัดโครงสรางแบบ H-Scheme ฉนวนดวย SF6 การจัดโครงสรางตาม รปท ก-4 โครงสรางประกอบดวย 2 เซอรกตเบรคเกอร ป องกันไลน 2 ตัว และ เซอรกตเบรคเกอร ป องกันหมอแปลง 2 ตัว และระหวางกลางเช อมตอดวย สวตชตัด ตอน เปนรปตัว H สามารถแยกจายไฟเปน 2 ขางได หากมป ัญหาดานใดดานหน ง สามารถแยกดานท มป ัญหาออก แลวจายไฟจากอกดานหน งไปกอนได แตมข อจากัด ในการขยาย Line Bay และการซอมบารง เซอรกตเบรคเกอร ตองมการดับไฟ บางสวน ใชพ น ท ประมาณ 1.5 ไร ซ งนอยกวาแบบ GIS Double Bus Single เหมาะสาหรับพ นท มม ลภาวะสง และตองการรักษาภมท ัศน และส งแวดลอม
การไฟฟ าสวนภมภ าค
Breaker
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ก--2
ภาคผนวก ก. (4) AIS H-Type Compact
มรปแบบการจัดโครงสรางแบบ H-Type การจัดโครงสรางตามรปท ก-4 โครงสราง ประกอบดวย เซอรกตเบรคเกอร ป องกันไลน 2 ตัว และ เซอรกต เบรคเกอร ป องกัน หมอแปลง 2 ตัว และระหวางกลางเช อมตอดวย สว ตชตัดตอน เปนรปตัว H โดยทัว ไป เซอรกตเบรคเกอร ท ป องกันไลน หรอหมอแปลงจะตดตังหัวทายดวย สวตชตัดตอน และ Earthing Switch เพ อทาใหมพ น ท ตดตังลดลง ลดการขัดของท เกดกับ สวตชตัดตอน การใช Compact Switchgear ท รวมฟ ังกชันของ เซอรกต เบรค เกอร, สวตชตัดตอน และ Earthing Switch เขาดวยกัน รปแบบน มค วามยดหย นสง ในชวงแรกท มการตดตังหมอแปลงตัวเดยวและรับไฟระบบ 115 เคว แบบเรเดยล อาจตดตัง เปนแบบ Tail End กอนแลวเผ อพ นท ไวขยายเปน H-Type ในอนาคต แตม ขอจากัดหากตองการขยาย Line Bay ในอนาคต และการซอมบารง เซอรกตเบรค เกอร ตองมการดับไฟบางสวน ใชพ นท ประมาณ 3 ไร หนากวางตดถนน ประมาณ 70 เมตร ขนาดพ นท 70x60 ตร.ม. เหมาะสาหรับพ นท ตอ งการความเช อถอไดปานกลาง (5) AIS H-Type
มรปแบบการจัดโครงสรางแบบ H-Type การจัดโครงสรางตามรปท ก-4 โครงสราง ประกอบดวย เซอรกตเบรคเกอร ป องกันไลน 2 ตัว และ เซอรกต เบรคเกอร ป องกัน หมอแปลง 2 ตัว และเช อมตอกันดวย สวตชตัดตอน เปนรปตัว H รปแบบน มค วาม ยดหยน สง ในชวงแรกท มก ารตดตังหมอแปลงตัวเดยวและรับไฟระบบ 115 เควแบบ เรเดยล อาจตดตังเปนแบบ Tail End กอนแลวเผ อพ นท ไวขยายเปน H-Type ใน อนาคต แตมข อจากัดหากตองการขยาย Line Bay ในอนาคต และการซอมบารง เซอรกตเบรคเกอร ตองมการดับไฟบางสวน ใชพน ท ประมาณ 4 ไร หนากวางตดถนน ประมาณ 70 เมตร ขนาดพ นท 70x70 ตร.ม. เหมาะสาหรับพ นท ตอ งการความเช อถอไดปานกลาง (6) AIS Tail-End
มการจัดโครงสรางตามรปท ก-5 โครงสรางประกอบดวย เซอรกตเบรคเกอร ป องกัน หมอแปลง 1 ตัว โดยตอตรงเขากับไลนสายสง 115 เคว ทัง น Switchgear 115 เคว อาจเปนแบบทัวไป หรอ Compact Switchgear ก ได
2.2
ใชพน ท ประมาณ 4 ไร หนากวางตดถนน ประมาณ 70 เมตร ขนาดพ นท 70x70 ตร.ม. เหมาะสาหรับพ นท ตองการความเช อถอไดระดับต า รปแบบโครงสราง Switchgear ระบบ 22 เคว และ 33 เคว สาหรับการจายไฟของระบบแรงดัน 22 เคว และ 33 เคว จะม โครงสรางแบบ Single Bus Scheme โครงสรางจะประกอบดวย Incoming, Outgoing, Longitudinal Bus Couples และ Capacitor Bank เช อมตอบน Bus เดยวกัน โดย Switchgear ท ใช ในระบบแรงดัน 22 เคว และ 33 เคว จะเปนแบบ Metal-Clad/ Compartmented SF6 GIS
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ก--3
ภาคผนวก ก.
รปท ก-
1
การไฟฟ าสวนภมภ าค
115 kV
AIS Breaker and a Half
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ก--4
ภาคผนวก ก.
รปท ก-
2
การไฟฟ าสวนภมภ าค
115 kV
GIS Double Bus
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ก--5
ภาคผนวก ก.
รปท ก-3 การไฟฟ าสวนภมภ าค
115 kV
AIS Main & Transfer Bus
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ก--6
ภาคผนวก ก.
รปท ก-
4
การไฟฟ าสวนภมภ าค
115 kV
H-scheme Configuration
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ก--7
ภาคผนวก ก.
รปท ก-
5
การไฟฟ าสวนภมภ าค
115 kV
AIS Substation Connected by Tie Line
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ก--8
ภาคผนวก ข.
ข. รปแบบการเช อมโยงแหล งผล ตไฟฟาขนาดเลก
การเช อมโยงระบบไฟฟ าของแหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก (DG) ตองมรปแบบการเช อมโยงและอปกรณ ป องกันตามท การไฟฟ าสวนภมภ าคกาหนด โดยอปกรณท ใช ในการเช อมโยงระบบจะตองมมาตรฐาน ตามท การไฟฟ าสวนภมภ าคยอมรับ การเช อมโยงระบบไฟฟ าของแหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก เขากับระบบไฟฟ าของการไฟฟ าสวนภมภ าค จะตองผานหมอแปลงไฟฟ า (Isolated Transformer) และการขนานเคร องกาเนดไฟฟ าเขากับระบบของ การไฟฟ าสวนภมภ าค จะตองไดรับความเหนชอบจากการไฟฟ าสวนภมภ าคกอน รปแบบการเช อมโยงของแหลงผลตไฟฟ าขนาดเลก เขาระบบของการไฟฟ าสวนภมภ าคเปนดังน
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-1
ภาคผนวก ข.
Scheme No. 1
Interconnection Scheme for a Power Producer with Single phase Inverter Connected to a 380/220-V System of the PEA
22 - 33 kV PEA distribution system
PEA Distribution transformer
380/220 V PEA distribution system
Responsibility of PEA Responsibility of Power Producer
Load of PEA Customer Exp Meter
Interconnection Circuit Breaker
CB-A
CB
CB-B
Load
Imp Meter
Var Meter
Single Phase Inverter
Remarks: Single phase inverter shall have minimum functions as follows: 1. Under and Over Voltage relay (27/59) 2. Phase and Ground Overcurrent relay (50/51 50N/51N) 3. Under and Over frequency relay (81) 4. Synchronizing check relay (25) 5. Anti-islanding protection according to IEC 61727 and IEC 62116 or other standards accepted to the PEA
รปท ข-1 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามอน เวอรเตอรหน งเฟสเช อมตอกับระบบ 380/220 V
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-2
ภาคผนวก ข.
รปท ข-2 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามอน เวอรเตอรสามเฟสเช อมตอกับระบบ 380/220 V
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-3
ภาคผนวก ข.
Scheme No. 3
Interconnection Scheme for a Power Producer with Induction Generator Connected to a 380/220-V System of the PEA
22 - 33 kV PEA distribution system
PEA Distribution trasformer
380/220 V PEA distribution system
Responsibility of PEA
Load of PEA customer Exp Meter
Imp Meter
Var Meter
27 59
Interconnection Circuit Breaker
CB
CB-A
CB-B
81 3
1
CB-C
Load Induction Gen
Induction Gen
Remarks: 1.If a capacitor is installed, its capacity and installation location must be illustrated in the pattern. 2.If a capacitor and a self-excited induction generator are installed, the protection system will be considered on a case by case basis.
Relay No. 27/59
81
Description
Command
Under and Over Voltage relay
Trip CB-A
Under and Over frequency relay
Trip CB-A
รปท ข-3 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามเคร องกาเนดไฟฟ าแบบเหน ยวนาเช อมตอกับ ระบบ 380/220 V
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-4
ภาคผนวก ข.
Scheme No. 4
Interconnection Scheme for a Power consumers possessing generators Connected to 22 – 33 kV System of the PEA 22 - 33 kV PEA distribution system
DisconnectingSwitch
Responsibility of PEA Responsibility of Power consumers possessing generators
Imp Meter
3
Var Meter
N
59
1
81 3 1 27
3
59
Interconnection Circuit Breaker
CB- A
3
R
67
27 3
1
50 25 51
3
3
1
T
87
Remarks:
3
1. If the transformer capacity is over 5 MVA, 87T must be applied. N N
50
50
51
51 3
1
2. If Power customer possessing generators with Inverter of Induction Generator use scheme as Power Producer
CB-B
3
CB
CB-C
N N
50
50
51
51
N N
50
50
51
51
CB-D 25
Load SYN GEN
SYN GEN
Relay No.
Description
Command
25
Synchronizing check relay
For Allo w Closing CB-A , CB-C , CB-D
27/59 50/51
Under and Over Voltage relay Phase and Ground Overcurrent relay
Trip CB-A Trip CB-A
59N
Zero Sequence Overvoltage relay
Trip CB-A
67
Directional Overcurrent relay
Trip CB-A
81
Under and Over frequency relay
Trip CB-A
27R
Instantaneous U ndervoltage r elay
87T
Transformer Differential relay
For B lock C B-A from C losing
และ CB-B
Trip CB-A
ไฟมเคร องกาเนดไฟฟ าเช อมตอกับระบบ 22-33 kV รปท ข-4 รปแบบการเช อมโยงเม อผ ใช การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-5
ภาคผนวก ข.
Scheme No. 5
Interconnection Scheme for a Power Producer with Three phase Inverter Connected to a 22-33 kV System of the PEA
Fuse
Responsibility of PEA
Responsibility of Power Producer
Exp Meter
Imp Meter
Var Meter
≤ 2 MVA
Interconnection Circuit Breaker
CB
CB-A
CB-B
Load Three Phase Inverter
Remarks: Three phase inverter shall have minimum functions as follows: 1. Under and Over Voltage relay (27/59) 2. Phase and Ground Overcurrent relay (50/51 50N/51N) 3. Under and Over frequency relay (81) 4. Synchronizing check relay (25) 5. Anti-islanding protection according to IEC 61727 and IEC 62116 or other standards accepted to the PEA 6. If the aggregated generation capacity is over 2 MW or the capacity of any one transformer is over 2 MVA, a protection system must be installed on the 22 or 33-kV side together with a load-break switch with a remote control switch (RCS).
รปท ข-5 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามอน เวอรเตอรสามเฟสเช อมตอกับระบบ 22-33 kV การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-6
ภาคผนวก ข.
Scheme No. 6
Interconnection Scheme for a Power Producer with Three phase Inverter and Several Transformers Connected to a 22-33 kV System of the PEA
22 - 33
kV PEA distribution system
Load Break Switch with Remote
Responsibility of PEA
Control Switch
Responsibility of Power Producer
Exp Meter
Imp Meter
Var Meter
Fuse
≤ 2 MVA
Interconnection
≤ 2 MVA
≤ 2 MVA
CB-A
CB-A
CB-A
CB-B
CB-B
CB-B
Three Phase Inverter
ThreePhase Inverter
Three Phase Inverter
Circuit Breaker
Remarks: Three phase inverter shall have minimum functions as follows: 1. Under and Over Voltage relay (27/59) 2. Phase and Ground Overcurrent relay (50/51 50N/51N) 3. Under and Over frequency relay (81) 4. Synchronizing check relay (25) 5. Anti-islanding protection according to IEC 61727 and IEC 62116 or other standards accepted to the PEA 6. If the aggregated generation capacity is over 2 MW or the capacity of any one transformer is over 2 MVA, a protection system must be installed on the 22 or 33-kV side together with a load-break switch with a remote control switch (RCS).
รปท ข-6 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามอน เวอรเตอรสามเฟสและหมอแปลงจานวนมาก เช อมตอกับระบบ 22-33 kV การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-7
ภาคผนวก ข.
รปท ข-7 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามเคร องกาเนดไฟฟ าแบบเหน ยวนาเช อมตอกับ ระบบ 22-33 kV การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-8
ภาคผนวก ข.
รปท ข-8 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามเคร องกาเนดไฟฟ าแบบเหน ยวนาและหมอแปลง จานวนมากเช อมตอกับระบบ 22-33 kV การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-9
ภาคผนวก ข.
Scheme No. 9
Interconnection Scheme for a Power Producer with a
≤1
MW Synchronous Generator
Connected to a 22 or 33-kV System of the PEA
22 - 33
kV PEA distribution system
Fuse
Responsibility of PEA Responsibility of Power Producer
Exp Meter
Imp Meter
Var Meter
59N 1
50 51
67 3
50N 51N
27 59
81
27R 1
3
Interconnection Circuit Breaker
1
3
1
CB-A
50 51
50N 51N
50 51
50N 51N
25 1
CB
CB-B
CB-C
SYN GEN
SYN GEN
Load
Relay No.
Description
25
Synchronizing check relay
27/59
Under and Over Voltage relay
50/51 50N/51N
Phase and Ground Overcurrent relay
59N
Zero Sequence Overvoltage relay
67
Directional Overcurrent relay
81
Under and Over frequency relay
27R
Instantaneous Undervoltage relay
Command ForAllowClosing CB-A , CB-C , CB-D
Trip CB-A
และ CB-B
Trip CB-A
Trip CB-A Trip CB-A Trip CB-A For Block CB-A from Closing
รปท ข-9 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามเคร องกาเนดไฟฟ าแบบซงโครนัสขนาดไมเกน 1 MW เช อมตอกับระบบ 22-33 kV การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-10
ภาคผนวก ข.
รปท ข-10 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามเคร องกาเนดไฟฟ าแบบซงโครนัสขนาดใหญกวา 1 MW เช อมตอกับระบบ 22-33 kV การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-11
ภาคผนวก ข.
Scheme No. 11
Interconnection Pattern for a Power consumers possessing generators to a 69 or 115-kV System of the PEA and Supplying Power Directly to a PEA Substation 69 or 115 kV PEA Substation
CB-YB
Teleprotection
69 or
115 kV
PEA Transmission system
Responsibility of PEA c i t p O r e b i F
Responsibility of Power Producer Disconnecting switch
Imp Meter
Var Meter
Teleprotection 59N
3 3
1 27R
3
1
Interconnectio n Circuit Breaker CB-3YB
50 51 3
50BF
81
67
25 1
27 59 3 87T 3
1
CB - B 3
CB - C
RelayNo.
Command
Description
25
Gen
25
Synchroniz ing check relay
27/59
Under andOver Volt age relay
50/51
Phase and Ground Overcurrent relay
For Allow Closin g CB- 3 YBand CB-C
TripCB-3YB TripCB-3YB
ZeroSequenceOvervoltage relay
TripCB-3YB
67
Directional Overcurrent relay
TripCB-3YB
81
Under and Over frequencyrelay
TripCB- 3YB
27R
Instantaneous Undervoltage relay
For Block CB-3YB Closing
87T
Transformer Differentia l relay
TripCB-3YB , CB-B
Circuit Breaker Fail relay
Alarm CB-3YB
59N
50BF
ไฟมเคร องกาเนดไฟฟ าเช อมตอกับสถาน ไฟฟ า 69-115 kV รปท ข-11 รปแบบการเช อมโยงเม อผ ใช ของ กฟภ. โดยตรง
การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-12
ภาคผนวก ข. Scheme No. 12
Interconnection Pattern for a Power Producer Connected to a 69 or 115-kV System of the PEA and Supplying Power Directly to a PEA Substation 69 or 115 kV PEA Substation
3
Responsibility of PEA CB-YB
Responsibility of Power Producer Teleprotection
Disconnecting switch
Exp Meter
Exp Meter
Imp Meter
Var Meter
For Firm PPA
87L 3
Teleprotection
3 27R
3
1
3 52-3YB
Power Quality Meter
Interconnection Circuit Breaker 50 51
3 3
50N 50BF 51N
21
67
81
21N
67N
27 59
25 1
3 3 87T
1 3
Remarks: 1. For the primary protection system, 21 will be used jointly with the teleprotection system. 2. For a short distance, 87L will be the primary protection system and 21 will b e the secondary protection system. 3. The installation of 87L will depend on the distance from a substation.
CB - B
3
CB - C
Relay No.
Description
21/21N
Phase and Ground Distance relay
25
Synchronizing check relay
27/59
Under andOver Volt age relay
25
50/51 50N/51N
Gen
67/67N 81 27R
Phase and Ground Overcurrent relay Directional Overcurrent relay Under andOver Frequency rela y Instantaneous Undervoltage relay
Command TripCB-3YB ForAllow Closing CB- 3 Y B a nd CB-C
TripCB-3YB TripCB-3YB TripCB-3YB TripCB-3YB ForBlockCB- 3YB from Closing
87L
Line Differential relay
TripCB-3YB
87T
Transformer Differential relay
TripCB-3YB , CB-B
Circuit Breaker Fail relay
Alarm CB-3YB
50BF
รปท ข-12 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ าเช อมตอกับสถาน ไฟฟ า 69-115 kV ของ กฟภ. โดยตรง การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-13
ภาคผนวก ข.
รปท ข-13 รปแบบการเช อมโยงเม อผผ ลตไฟฟ ามเคร องกาเนดไฟฟ าขนาดไมเกน 10 MW เช อมตอ กับระบบ 69-115 kV การไฟฟ าสวนภมภ าค
หลักเกณฑการวางแผนระบบไฟฟ า
ข-14