Motores de Inducción Repulsión
Los motores de inducción-repulsión se aplican donde se requiere arrancar cargas pesadas sin demandar demasiada corriente es que en el motor a inducción el rotor no es un imán permanente sino que es un electroimán. Tiene barras de conducción en todo su largo, incrustadas en ranuras a distancias uniformes alrededor de la periferia. Las barras están conectadas con anillos (en cortocircuito como dicen los electricistas) a cada etremidad del rotor. !stán soldadas a las etremidades de las barras. !ste ensamblado se parece a las peque"as #aulas rotati$as para e#ercer a mascotas como %ámster & por eso a $eces se llama '#aula de ardillas', & los motores de inducción se llaman motores de #aula de ardilla.
Motor similar similar estructuralmente a un motor serie monofásico. !l inducido, sin embargo, no está conectado en serie con las bobinas de ecitación, sino cortocircuitado.
uncionamiento i el motor está parado. i se suprimen las bobinas AA' , como es el caso de la figura ( A), el flu#o alternante * producido por la bobina de ecitación BB' inducir+a fueras electromotrices en los conductores del inducido. !n la figura ( A), las cruces & puntos indican los sentidos de las fueras electromotrices inducidas durante el cuarto de ciclo en que el flu#o aumenta, determinándose dic%o sentido por la Le& de Len.
igura A Representación esquemática de un motor de arranque por repulsión.
ada una de estas fueras electromotrices tendrá sentido in$erso durante el cuarto de ciclo siguiente, pero en todo instante &endo de una a otra escobilla a tra$/s del arrollamiento del inducido, por cualquiera de las dos tra&ectorias, se encontrará igual n0mero de cruces que de puntos &, por consiguiente no %a& fem resultante a tra$/s de las escobillas & no circulará corriente en el conductor del corto circuito ni en el arrollamiento del inducido. 1e ello cabe deducir que cualquier corriente que circule por el inducido cuando el motor está en reposo se debe 0nicamente a la acción de las bobinas AA' . La figura (C ), representa las bobinas AA' actuando solas & se %a dibu#ado, lo mismo que en la figura anterior, para el cuarto de ciclo durante el cual el flu#o está aumentando. !stas dos figuras son id/nticas sal$o la posición de las escobillas respecto a los polos.
igura 2C' .
La figura (B), como de una escobilla a otra a tra$/s del arrollamiento del inducido, las fueras electromotrices encontradas son todas del mismo sentido &, por consiguiente, circulará una corriente grande por el inducido & por el conductor del corto circuito. in embargo, la reacción entre esta corriente & los polos AA' no
produce un par neto, porque deba#o de cada polo la mitad de los conductores transporta corriente en un sentido, mientras que la otra mitad la transporta en sentido opuesto.
igura 2B' . i act0an ambos con#untos de bobinas a la $e, como en la figura ( A), la corriente producida por el inducido en las bobinas AA' desarrolla un potente par motor al reaccionar con el campo magn/tico de los polos BB' . uando el motor adquiere $elocidad, act0a un dispositi$o centr+fugo & empu#a contra los etremos de las delgas del colector, cortocircuitando as+ todas las bobinas del inducido. !l motor funciona entonces como un motor de inducción monofásico de #aula de ardilla. !n otra disposición del motor de repulsión-inducción, el rotor lle$a una #aula de ardilla ordinaria además del arrollamiento del tambor & el colector. !sto %ace innecesario dotarlo de un dispositi$o para cortocircuitar las delgas del colector. !l par de arranque del motor de repulsión-inducción es, como m+nimo, 3,4 $eces el correspondiente a plena carga. !n la figura ( A), el estator tiene aparentemente cuatro polos salientes, pero en el instante representado, A' & B' son polos norte mientras que A & B son polos sur. !l campo resultante forma, por consiguiente, un ángulo de 546 por la $ertical que pasa por ambas escobillas. !l campo resultante lo producir+a igualmente un solo par de polos con su e#e magn/tico com0n formando el mismo ángulo de 546, & de %ec%o el estator se constru&e realmente as+. 7demás, en la práctica, los polos no son salientes & están producidos por un solo arrollamiento monofásico distribuido en las ranuras de un n0cleo del estator que es el mismo n0cleo de cualquier motor de inducción. 8nicamente difiere el rotor, cu&a caracter+stica esencial es que la l+nea que pasa por ambas escobillas %a de fomar, aproimadamente un ángulo de 546 por el campo producido por las bobinas del estator.
9ropiedades - :uen par de arranque. - :uena regulación de la $elocidad, debido a que no tiene mecanismo centr+fugo tiene poco mantenimiento .- 7ctualmente es el más utiliado de los motores de repulsión 7plicación Refrigeradores, compresores, bombas.
