Nama Nim
: Dicky Riawan : 41113010020
METODE PELAKSANAAN PEMBUATAN KUDA-KUDA
Materi •
Pengertian Kuda-kuda
•
Fungsi Kuda-kuda
•
Dasar konstruksi kuda-kuda
•
Bagian kuda-kuda dan fungsinya
•
Cara Pemasangan bagian kuda-kuda
•
Keuntungan dan kerugian menggunakan bahan baku kayu sebagai kudakuda
•
Kesimpulan
Pengertian Kuda-Kuda
Konstruksi kuda-kuda ialah suatu susunan rangka batang yang berfungsi untuk mendukung beban atap termasuk juga beratnya sendiri dan sekaligus dapat memberikan bentuk pada atapnya. Kuda-kuda merupakan penyangga utama pada struktur atap. Pada umumnya kuda-kuda terbuat dari kayu, bambu, baja, dan beton bertulang. Kuda-kuda kayu digun akan sebagai pendukung atap dengan bentang maksimal sekitar ! m. Pada dasarnya konstruksi kuda-kuda terdiri dari rangakaian batang yang selalu membentuk segitiga. Dengan mempertimbangkan berat atap serta bahan dan bentuk penutupnya, maka konstruksi kuda-kuda satu sama lain akan berbeda, tetapi setiap susunan rangka b atang harus merupakan satu kesatuan bentuk yang kokoh yang nantinya mampu memikul beban yang bekerja tanpa mengalami perubahan. Kuda-kuda diletakkan diatas dua tembok selaku tumpuannya. Perlu diperhatikan bah"a tembok diusahakan tidak menerima gaya horisontal maupun momen, karena tembok hanya mampu menerima beban #ertikal saja. Kuda-kuda diperhitungkan mampu mendukung beban beban atap dalam satu luasan atap tertentu
Fungsi Kuda-Kuda Kuda-kuda itu sendiri berfungsi sebagai pendukung beban atap termasuk juga beratnya sendiri. Beban-beban yang diperhitungkan antara lain$ Beban mati •
Berat penutup atap
•
%eng
•
&suk
•
'ording
•
Kuda-kuda
Beban hidup •
(ngin
•
(ir hujan
•
)rang pada saat memperbaiki*memasang atap
Dasar konstruksi kuda-kuda +de dasar untuk mendapatkan bentuk konstruksi kuda-kuda yaitu seperti diba"ah ini $
a. (kibat adanya beban maka titik pertemuan kedua kaki kuda-kuda bagian atas P mengalami perubahan letak yaitu turun ke P, sehingga kaki kuda-kuda menekan kedua tembok kearah samping. Bila tembok tidak kokoh maka tembok akan roboh.
b. &ntuk menegah agar kaki kuda-kuda tidak bergerak ke samping perlu dipasang balok horisontal untuk menahan kedua ujung ba"ah balok kaki kuda-kuda tersebut. Batang horisontal tersebut dinamakan balok tarik (B.
. Karena bentangan menahan beban yang bekerja dan beban berat sendiri kuda-kuda, maka batang tarik (B akan melentur. /itik P bergerak turun ke titik P0, dengan adanya pelenturan, tembok seolaholah ke dalam.
d. &ntuk mengatasi adanya penurunan pada batang tarik diujung atas kaki kuda-kuda dipasangi tiang dan ujung ba"ah tiang menggantung tengahtengah batang tarik (B yang disebut tiang gantung.
e. 1emakin besar beban yang bekerja dan bentangan yang panjang, sehingga kaki kuda-kuda yang miring mengalami pelenturan. Dengan adanya pelenturan pada kaki kuda-kuda maka bidang atap akan keliatan ekung kedalam, ini tidak boleh terjadi.
f. &ntuk menegah pelenturan pada kaki kuda-kuda perlu dipasangi batang sokong*skoor dimana ujung ba"ah skoor memanang pada bagian ba"ah tiang gantung ujung atas skoor menopang bagian tengah kuda-kuda. Dengan demikian pelenturan dapat diegah.
g. Pada bangunan-bangunan yang berukuran besar, kemungkinan konstruksi kuda-kuda melentur pada bidangnya karena kurang begitu kaku. &ntuk itu perlu diperkuat dengan dua batang kayu horisontal yang diletakkan kira-kira ditengah-tengah tinggi tiang gantung.
Bagian kuda-kuda dan fungsinya
•
Kaki kuda-kuda
Berfungsi sebagai tumpuan balok gording dan beban diatasnya. 1elain itu kaki kuda-kuda ini dibuat dengan batang miring yang menunjukan sudut kemiringan atap. •
Balok Datar
1ebuah batang tarik yang berfungsi menahan gaya hori2ontal yang terjadi oleh gaya yang bekerja pada kaki kuda-kuda •
Balok Penyokong
Batang yang berfungsi untuk menyokong kaki kuda-kuda agar tidak melengkung oleh beban dari balok gording •
Balok 'apit
Berfungsi untuk menggapit rangka kuda-kuda agar tidak melentur kesamping •
&suk (tau Kaso
&kuran yang dipakai adalah 3*4 dan dipasang menumpu pada balok gording, balok bubungan, dan balok tembok •
Papan %uiter
&ntuk metekakkan genteng penutup atap •
Balok 5ok
Merupakan sisi atap yang teratas,selalu dalam keadaan datar dan umumnya menentukan arah bangunan.
Cara pemasangan bagian kuda-kuda Membuat balok penguni •
1iapkan balok kayu untuk balok penguni
•
Buatlah o"akan sedalam !m
•
Buatlah lubang pada balok penguni untuk kedudukan ander
Menyambung balok tarik •
1iapkan bahan balok kayu 6*! m sebanyak ! batang
•
1ambunglah balok tersebut untuk balok tarik dengan sambungan kait miring
•
Pasanglah balok penguni disisi balok penguni diatas sambungan yang sudah dio"ak untuk memperkuat sambungan balok tarik
Membuat ander maklar •
1iapkan balok ander 6*3
•
Buat pen pada ujung ba"ah under sesuai dengan ukuran balok penguni
•
1tellah ander pada balok tarik melalui balok penguni hingga posisi ander tegak lurus terhadap balok tarik
Memasang gording •
Buatlah klos 6*! panjang 78m
•
Pasang dan pakukan klos diatas kaki kuda-kuda tepatnya dipertengahan dari panjang balok tekan
•
/umpangkan gording diatas klos yang telah dipaku diatas kaki kuda-kuda tadi
Membuat kaki kuda-kuda • •
1iapkan balok tekan 6*! sebanyak ! batang
•
Malkan balok tekan tersebut dari ujung ba"ah dengan balok tarik sesuai tanda yang telah dibuat dengan kemiringan balok tekan 78 terhadap balok tari k
•
/andai batas pertemuan antara balok tekan dan balok tarik
•
Buatlah lubang pada balok tarik dan ander pada tanda, kemiringan lubang sesuai dengan arah "aktu kita malkan tadi
•
Buatlah purus pada kedua ujung balok tekan sesuai lubang yang ada
•
%akit dan stellah balok tekan dan tarik serta ander, sehingga membentuk segitiga siku-siku
•
Dengan ara yang sama rakit dan stellah untung balok tekan yang satunya
Membuat balok sokong •
•
1iapkan balok 6*! sebanyak ! batang Malkan balok tersebut, ujung satu pas dipertengahan balok tekan dan ujung yang lain pada ujung ba"ah ander kemudian berilah tanda sebagai batas pembuatan pen.
•
Dengan ara yang sama malkan balok sokong yang satunya
•
Buatlah purus pada kedua ujung balok sokong tadi sesuai ukuran lubang
•
%angkai semua komponen batang kuda-kuda sehingga menjadi konstruksi kudakuda
•
Pasanglah balok gapit dan perkuatlha dengan baut, sehingga membentuk konstruksi
Keuntungan dan kerugian menggunakan bahan baku kayu sebagai kuda-kuda Keuntungan $ •
Praktis dalam hal pengukuran tinggi kuda-kuda.
•
Penempatan bahan pendukung lainnya kaso * usuk lebih mudah tanpa harus menghitungnya kembali.
•
Panjang sayap * top hord sebagai penyangga balok utama lebih mudah di ketahui.
•
Mudah dalam mengukur panjang krimuna * penyangga sayap * "ebs.
•
Bahan tidak mudah di aliri listrik sehingga resiko terkena sengatan aliran listrik lebih keil.
•
Bahan mudah didapat dan tersedia hampir di seluruh toko material bangunan.
Kerugian $ •
Proses pembuatan dan pemasangannya lebih lama karena kuda-kudanya harus dibongkar pasang kembali.
•
Membutuhkan tenaga pasang lebih banyak.
•
Bahan mudah terbakar.
•
Bahan mudah keropos dimakan serangga pemakan kayu rayap 9 sejenisnya.
•
Budget yang dikeluarkan lebih besar untuk mendapatkan kayu dengan kualitas terbaik.
•
1ulit menari bahan dengan ukuran yang presisi sehingga mempengaruhi hasil akhir dan atap tampak bergelombang.
•
1isa potongan bahan lebih banyak.
Kesimpulan Konstruksi kuda-kuda ialah suatu susunan rangka batang yang berfungsi untuk mendukung beban atap termasuk juga beratnya sendiri dan sekaligus dapat memberikan bentuk pada atapnya. Kuda-kuda merupakan penyangga utama pada struktur atap. Pada umumnya kuda-kuda terbuat dari kayu, bambu, baja, dan beton bertulang. Kuda-kuda kayu digunakan sebagai pendukung atap dengan bentang maksimal sekitar ! m. Pada dasarnya konstruksi kuda-kuda terdiri dari rangakaian batang yang selalu membentuk segitiga. Dengan mempertimbangkan berat atap serta bahan dan bentuk penutupnya, maka konstruksi kuda-kuda satu sama lain akan berbeda, tetapi setiap susunan rangka batang harus merupakan satu kesatuan bentuk yang kokoh yang nantinya mampu memikul beban yang bekerja tanpa mengalami perubahan.
Daftar Pustaka •
•
""".google.om +r.Drs.Bohari, MM. Menggambar rekayasa*1truktur bangunan
•
httpore.a.ukdo"nloadpdf4!4377.pdf
•
http$**majumapanmetal"ork.blogspot.om*!8:*8;*mengetah ui-penghitungan-kuda-kuda-!.html
