Geografía territorial de México Unidad 1. Territorio del transporte Actividad 3. Infraestructura Infraestructura para el transport transporte e y organización del territorio
Docente: Dra. Ana Belia Meneses Moreno
Chiapas
Ingeniería en logística y transporte transporte Adrián Aponte Martínez Geografía territorial de México UnADM 2018-2
Agosto 2018 LGTM_U1_A3_ADAM
Logro Explica la organización territorial a partir de los diferentes modos de transporte a través del tiempo
Introducción Desde la frontera sur hasta las regiones colindantes con Oaxaca y Tabasco, las carreteras de Chiapas están obsoletas, abandonadas y en deplorables condiciones. En algunos tramos federales y estatales, transitar se vuelve una osadía y los automovilistas tienen que zigzaguear para evitar baches, socavones y grietas en el camino. Incluso, decenas de accidentes han cobrado la vida de automovilistas locales y extranjeros, estos últimos que ingresan a territorio mexicano
para
distintas
actividades
económicas
y
comerciales.
La
Secretaría
de
Comunicaciones y Transportes (SCT) ha olvidado las carreteras de la región sureste del país. La carretera más importante de Chiapas, que conduce de Tuxtla Gutiérrez (centro) a Tapachula (frontera sur), es una de las más afectadas debido a tramos completamente desbaratados y otros que llevan tiempo en reparación y reducen la amplitud de los carriles. La situación no es atendida con eficacia, pese a que se trata de la vía de comunicación que conecta varios municipios, recorren cerca de 370 kilómetros, de los cuales apenas unos cuantos permanecen en buen estado debido a la constante presión social que se ha ejercido para la reparación de tales tramos. Hacia el norte del estado se repite la problemática: baches, asfalto colapsado, derrumbes y accidentes que resumen la falta de acondicionamiento por parte de las autoridades, aunado a las inclemencias naturales como sismos y lluvias que acentuado la problemática. (elsoldemexico.com.mx)
Identificación en el mapa de zona al margen de las vías de México
Uno de los estados que se encuentra al margen del sistema de carreteras federales es Chiapas.
Indicadores demográficos, sociales, económicos y, políticos del Estado de Chiapas Generales
Chiapas se localiza al sureste de México; colinda a l norte con el estado de Tabasco, al oeste con Veracruz y Oaxaca, al sur con el Océano Pacífico y al este con la República de Guatemala. Al
norte 17°59', al sur 14°32’ de latitud norte; al este 90°22', al oeste 94°14' de longitud oeste.
Colinda al norte con Tabasco; al este con la República de Guatemala; al sur con la República de Guatemala y el Océano Pacífico; al oeste con el Océano Pacífico, Oaxaca y Veracruz-Llave. Información general Superficie territorial:
74,415 km2.
Porcentaje territorial:
3.8 % de la superficie del país.
Extensión de litoral:
260 kilómetros
Municipios:
122
Capital del estado:
Tuxtla Gutiérrez
Principales ciudades:
Tuxtla Gutiérrez, San Cristóbal de Las Casas, Tapachula, Palenque, Comitán y Chiapa de Corzo.
Demográficos y sociales (cuentame.inegi.org.mx)
Demográficamente, Chiapas es una de las regiones con mayor concentración de población indígena en México.
(
Económicos
Los principales recursos de Chiapas son su rica y diversa fauna, sus ecosistemas variados, la minería y las plantaciones de café y cacao. Chiapas es uno de los estados mexicanos con mayor biodiversidad, es un estado muy diverso desde el punto de vista natural. Su orografía y latitud provocan grandes contrastes de flora y fauna entre distintos puntos de la región. El principal reclamo turístico de Chiapas son sus zonas arqueológicas. arqueológicas. Estos yacimientos atraen a muchos curiosos que quieren descubrir el pasado del país. Los cuatro principales recursos de Chiapas 1- Fauna Debido a su localización geográfica tropical, Chiapas presenta probablemente la mayor biodiversidad del país. En la frontera con Guatemala está la selva Lacandona, hábitat de
muchas especies. Algunas especies animales peculiares que pueden encontrarse en Chiapas son: el tepezcuintle, el mono aullador, la tortuga carey, el quetzal y el coyamel. También hay jaguares, uno de los felinos más grandes del mundo.
2- Ecosistemas Ecosistemas variados Su localización tropical propicia la existencia de múltiples ecosistemas. Así, en Chiapas es fácil descubrir el contraste entre las selvas densas y salvajes, y las praderas de ganado. Al ser la topografía de Chiapas muy accidentada, el clima es también diverso. Por esto hay tres subregiones climáticas, que condicionan la existencia de una vegetación u otra. Algunos árboles y plantas típicos de la región son el cedro, el oyamel, el pochote y el palo mulato. 3- Minería La minería En el estado de Chiapas hay más de un millón de hectáreas dedicadas a la explotación minera. El territorio se divide en siete polos o distritos mineros. Los principales metales que se obtienen en éstos son: el ámbar —el más común y característico de Chiapas—, la caliza, el cuarzo o el oro. Pese a la extensión de las zonas mineras, la producción global es mucho menor que en otras regiones.
4- El café y el cacao Chiapas es el principal productor mexicano de café. Es la principal fuente de riqueza de una agricultura humilde. Básicamente, los campos de cultivo en Chiapas sirven para autoabastecimiento de los agricultores. Se emplean maquinarias y técnicas muy primitivas, lo cual merma la productividad. Políticos
Chiapas está gobernado por Manuel Velasco Coello, respaldado por la coalición PRI, Partido Verde Ecologista de México, Nueva Alianza.
Relieve, hidrología y geología de Chiapas Mapa hidrológico
Mapa de geología 1. Por qué si las facilidades de comunicación son tan elevadas, se habla de carreteras inteligentes inteligentes y de servicios logísticos para hacer más eficiente el arribo de los productos a los mercados existe esta disparidad?
Mapa de geología
Consecuencias socioeconómicas socioeconómicas derivadas de la falta de servicios de transporte
La falta de caminos eficientes en Chiapas causa que lo costos de operación de las com pañías transportistas transportistas se eleven de manera exponencial, afectando de manera directa el costo de los
productos de la canasta básica en la entidad, sumado al ingreso más bajo per cápita de México, obtenemos un factor determinante para para el circulo de pobreza en dicha entidad. Conclusión ¿Cómo explicas que en esta época existan áreas del país o localidades que no cuentan con infraestructura de transporte?
Chiapas es, como quiera que se le mire, el estado más atrasado at rasado de México. Su ingreso por habitante es el más bajo de las 32 e ntidades federativas, apenas 40% de la media nacional. Su tasa de crecimiento durante la década 2003-2013 también fue la más baja (0,2%), por l o que la brecha que lo separa del promedio nacional creció de 53% a 6 0%. Eso quiere decir que hoy en día el ingreso promedio de una entidad federal en México está dos veces y media por encima de Chiapas. Los dos estados que le siguen, Oaxaca y Guerrero, están 25% y 30% por encima de Chiapas. La corrupción, bajo nivel educativo y la falta de industria de t ransformación, ransformación, crearon las condiciones para que Chiapas, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía de México (INEGI), sea el estado de mayor pobreza p obreza (74,7%) y de pobreza extrema (46,7%). Esto forma un círculo vicioso de falta de infraestructura, y a falta de la anterior, falta de inversión industrial. ¿Por qué si las facilidades de comunicación son tan elevadas, se habla de carreteras inteligentes inteligentes y de servicios logísticos para hacer más eficiente el arribo de los productos a los mercados existe esta disparidad?
La diferencia no es exclusiva de Chiapas, tampoco privativa de la logística, la disparidad es a nivel nacional en comparación a otros países, así como en casi todos los ámbitos de infraestructura infraestructura pública de la industria y el transporte. La balanza en Chiapas se inclina de manera indignante en dirección al retraso y el olvido. Como se mencionó anteriormente el círculo vicioso es alimentado por la corrupción y la falta de infraestructura. Bibliografía
Levy, D., Hausmann, R., Santos, M., Flores, M. & Espinoza, L.. (2016). ¿POR QUÉ CHIAPAS ES
POBRE? https://projects.iq.harvard.edu/:Center https://projects.iq.harvard.edu/:Center for International Development at Harvard University. Instituto Nacional de Estadística y Geografía. (2018). Chiapas. Agosto 17, 2018, de Instituto Nacional de Estadística y Geografía Sitio web: http://www.inegi.org.mx/ UnADM. (2014). Geografía territorial de México. Unidad 1. Territorio del transporte. Agosto 18, 2018 de UnADM Sitio web: http://www.unadmexico.mx
Gobierno del Estado de Chiapas . (2018). ( 2018). Gobierno. Agosto 18, 2018 , de Gobierno del de l Estado de Chiapas Administración Administración 2012-2018 Sitio web: http://www.chiapas.gob.mx/ Blog
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