Laporan Kerja Praktek Universitas Muslim Indonesia di PT. Indominco Mandiri

KAJIAN TEKNIS PROSES PENCAMPURAN (BLENDING ) BATUBARA WE ST BLOCK PT. PT. INDOMINCO MANDIRI, BONTANG, KALIMANTAN TIMUR

LAPORAN KERJA PRAKTEK

ZULKIFLY RUMBA A. SINGKU 09320150056

JURUSAN TEKNIK PERTAMBANGAN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA

MAKASSAR 2018

Trusted by over 1 million members

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions! Start Free Trial Cancel Anytime.















HALAMAN PENGESAHAN

ZULKIFLY RUMBA A. SINGKU 09320150056

KAJIAN TEKNIS PROSES PENCAMPURAN (BLENDING ) BATUBARA WE ST BL OCK PT. PT. INDOMINCO MANDIRI, BONTANG, KALIMANTAN TIMUR Diajukan sebagai syarat kelulusan mata kuliah Kerja Pr aktek (KP) pada jurusan Teknik Pertambangan Fakultas Teknologi Industri Universitas Muslim Indonesia Disetujui Oleh, Pembimbing

Ir. Hasbi Bakri., ST.,MT. IPM NIPS. 109101028

Mengetahui, Ketua Jurusan Teknik Pertambangan















KATA PENGANTAR

Assala Assalam mualik ualikum um Warr Warr ahma hmatulla ullahi Wab Wabarakat rakatuh Puji syukur atas kehadirat Allah SWT. atas limpahan rahmat, karunia serta nikmat yang diberikan kepada kita baik itu berupa nikmat keislaman, nikmat kesehatan serta nikmat kesempatan sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan kerja praktek yang berjudul

“

KAJIAN TEKNIS PROSES PENCAMPURAN (BLENDING )

BATUBARA WEST BLOCK PT. INDOMINCO MANDIRI, BONTANG, ”

KALIMANTAN TIMUR

yang kemudian menjadi salah satu bukti telah

melaksanakan Kerja Praktek di PT. Indominco Mandiri dan syarat kelulusan untuk mata kuliah Kerja Praktek (KP) serta syarat untuk menyelesaikan program studi Strata Satu (S1) pada Jurusan Teknik Pertambangan Fakultas Teknologi Industri Universitas Muslim Indonesia. Ucapan terimakasih yang sebesar-besarnya penulis sampaikan kepada : 1.

Bapak Ir. Firman Nullah Yusuf, ST.,MT.,IPP selaku Ketua Jurusan Teknik Pertambangan Fakultas Teknologi Industri Universitas Muslim Indonesia

2. 3.

Bapak Ir. Hasbi Bakri., ST.,MT. IPM selaku Pembimbing dalam pembuatan laporan Kerja Praktek Para Dosen Jurusan Teknik Pertambangan Pert ambangan yang telah mendampingi, membimbing dan membantu dalam pembuatan laporan Kerja Praktek

4.

Orang tua tercinta yang telah memberikan dukungan do’a, materi, dan moral

5.

Teman-teman mahasiswa Teknik Pertambangan Universitas Muslim Indonesia yang selalu setia membantu baik dalam suka maupun duka. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa penulisan laporan ini masih jauh dari titik

kesempurnaan. Oleh karena itu, penulis mengharapkan dukungan dan partisipasinya berupa kritik dan saran demi kesempurnaan laporan ini. ini. Akhir kata penulis menghaturkan permohonan maaf yang sebesar-besarnya apabila dalam penulisan laporan Kerja Praktek ini masih banyak kesalahan, kehilafan serta. Semoga Allah SWT memberikan berkah pada setiap umatnya yang senantiasa















B i llahi T aufi uf i k Walhida Walhi daya yah, h, Wassalam Wassalamu u alai alai kum war war ahma hmatullahi tullahi wab wabar akatu . Makassar, 11 Desember 2018 2018

Zulkifly Rumba A. Singku NIM. 09320150056 09320150056















RINGKASAN

PT. Indominco Mandiri yang berlokasi di Kota Bontang, Provinsi Kalimantan Timur merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang pertambangan Batubara. Dalam salah satu kegiatannya PT. Indominco Mandiri melakukan kegiatan pencampuran Batubara untuk memenuhi kualitas permintaan konsumen salah satunya di Coal processing Plant 2 (CPP 2). Kegiatan pencampuran batubara di Coal processing Plant 2 (CPP 2) dilakukan untuk menghasilkan produk Indominco Mandiri West Block Low Total Sulfur (IMM WB LTS) dengan kriteria Nilai kriteria Nilai Kalori (CV) sebesar ≥ 6200 Kkal/Kg, Total Sulfur (TS) <` 1 %, dan Kadar Abu ( Ash) Ash) sebesar ≤ 5,5 %. dan Medium dan Medium Total Total Sulfur (IMM WB MTS) dengan MTS) dengan kriteria Nilai Kalori (CV) sebesar ≥ 6000 Kkal/Kg, 6000 Kkal/Kg, Total Sulfur (TS) sebesar 1 – 1 – 1,6 1,6 %, dan Kadar Abu (Ash) sebesar (Ash) sebesar ≤ 5,5 %, Sedangkan High Total Sulfur (IMM WB WB HTS) dengan kriteria Nilai Kalori (CV) sebesar ≥ 5800 Kkal/Kg, Total Sulfur (TS) sebesar > 1,6 %, dan Kadar Abu ( Ash ( Ash)) sebesar ≤ 5,5 %. Material batubara yang digunakan untuk kegiatan pencampuran batubara batubara saat ini yaitu material HH, HL, LH dan LL untuk memenuhi stockpile memenuhi stockpile A Batubara Low Batubara Low Total Sulfur Sulfur .















DAFTAR ISI

Halaman HALAMAN JUDUL ........................................ .............................................................. ............................................ ....................................... ................. i HALAMAN PENGESAHAN ........ .............................. ............................................ ............................................. .................................. ........... ii KATA PENGANTAR ............................................. ................................................................... ............................................ ............................. ....... iii RINGKASAN ........................................... ................................................................. ............................................ ............................................. ....................... v DAFTAR ISI ........................................................ .............................................................................. ............................................. ................................. .......... vi DAFTAR GAMBAR ........................................... ................................................................. ............................................ ............................... ......... viii DAFTAR TABEL ................................................... .......................................................................... .............................................. ............................. ...... ix BAB I PENDAHULUAN ................................ ...................................................... ............................................ ...................................... ................ 1 1.1 Latar Belakang ...................................................... ............................................................................ ............................................. ........................... .... 1 1.2 Maksud dan Tujuan ............................................ .................................................................. ............................................ .............................. ........ 2 1.3 Batasan Masalah.......................... Masalah................................................ ............................................. ............................................. .............................. ........ 2 1.4 Alat dan Bahan ......................... ............................................... ............................................ ............................................ .................................. ............ 2 1.5 Manfaat Penelitian ............................................. ................................................................... ............................................ .............................. ........ 3 1.6 Metode Penelitian........................ Penelitian............................................... ............................................. ............................................ .............................. ........ 3 1.7 Lokasi Daerah Dae rah Penelitian ............................................................ ................................................................................... ........................... .... 4 BAB II TINJAUAN UMUM .............................................. ..................................................................... ......................................... .................. 5 2.1 Profil Perusahaan ........................................... ................................................................. ............................................ .................................. ............ 5 2.2 Orientasi Kerja ............................................................. .................................................................................... .......................................... ................... 6 BAB III LANDASAN TEORI ............................................ ................................................................... ....................................... ................ 25 3.1 Definisi Batubara ........................................... ................................................................. ............................................ ................................ .......... 25 3.2 Proses Pengolahan Batubara ............................................ ................................................................... .................................... ............. 26 3.3 Blending 3.3 Blending dan dan Perhitungannya ......................................................... .............................................................................. ..................... 27 3.4 Parameter Kualitas Batubara ............................................ ................................................................... .................................... ............. 27 3.5 Blending 3.5 Blending Plan ......................................... ............................................................... ............................................. ........................................ ................. 28 3.6 Blending 3.6 Blending Cost atau Biaya Blending ...................... Blending ............................................ ............................................. ......................... .. 28 BAB IV METODE PENELITIAN ............................................ ................................................................... ................................ ......... 29 4.1 Tahap Pendahuluan ............................................ .................................................................. ............................................ ............................ ...... 29

















4.5 Tahap seminar kerja praktek ................................. ....................................................... ............................................. ......................... .. 30 BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN............................................ ................................................................... ......................... .. 32 5.1 Data Teknis di ROM Coal Processing Plant 2 Plant 2 ........................... .................................................. ......................... .. 32 5.2 Pengolahan Data................................................ Data....................................................................... ............................................. ............................ ...... 40 5.3 Perbandingan Kualitas TS Batubara ........................................... .................................................................. ......................... .. 40 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN .......................................... ................................................................. ......................... .. 41 6.1 Kesimpulan ............................................ ................................................................... ............................................. ....................................... ................. 41 6.2 Saran ......................................... ............................................................... ............................................ ............................................. ................................ ......... 41 DAFTAR PUSTAKA .......................................... ................................................................ ............................................ ................................ .......... 42 LAMPIRAN .......................................... ................................................................ ............................................ ............................................. ......................... .. 43

















DAFTAR GAMBAR

Gambar

Halaman

2.1 Lokasi West Block Block dan East dan East Block PT. Indominco Mandiri ................................ ................................ 5 2.2 Diagram Alir Crushing System CPP 2 .................................... .......................................................... ............................ ...... 16 2.3 Feeder Breaker di Breaker di CPP 2 ......................................... ............................................................... ........................................... ..................... 17 2.4 Hopper di Hopper di CPP 2 ........................................... ................................................................. ............................................ ................................ .......... 17 2.5 Magnet Catcher atau Magnetic atau Magnetic Separator di di CPP 2 .......................................... .......................................... 18 2.6 Metal Detector di Detector di CPP 2 ................................... ......................................................... ............................................. ............................ ..... 19 2.7 Tipe-Tipe Kualtitas Batubara di ROM CPP 2 ............................................... .................................................... ..... 20 2.8 Autometic Sampler ..................... Sampler ............................................ ............................................. ............................................ ............................ ...... 20 2.9 Double Roll Crusher Crusher di CPP 2 ........................................ .............................................................. .................................... .............. 22 2.10 Belt 2.10 Belt Conveyer ..................... Conveyer ........................................... ............................................ ............................................ .................................... .............. 23 4.1 Diagram alir penelitian Kerja Praktek ........................................... ................................................................ ..................... 31 5.1 Diagram Alir Proses Blending Proses Blending ...................... ............................................ ............................................. ................................ ......... 32 5.2 Grafik Perbandingan TS setiap Blending setiap Blending .................................................. ........................................................... .......... 40

















DAFTAR TABEL

Tabel

Halaman

1.1 Tabel bagian-bagian alat kerja praktek dan fungsinya .......................................... .......................................... 2 5.1 Blending 1 Senin, 01 Oktober 2018 ( Shift 1, Shift 1, 07.00-15.00)................................. ................................. 35 5.2 Blending 2 2 Selasa, 02 Oktober 2018 (Shift ( Shift 1, 07.00-15.00) ............................... ............................... 36 5.3 Blending 3 Rabu, 03 Oktober 2018 ( Shift 1, 07.00-15.00) ................................. ................................. 37 5.4 Blending 5 Blending 5 Jum’at 05 Oktober 05 Oktober 2018 (Shift ( Shift 1, 1, 07.00-15.00) ................................ ................................ 37 5.5 Perhitungan Retasi dalam Melakukan Blending Melakukan Blending ................................................. ................................................ 38

















BAB I PENDAHULUAN

1.1

Latar Belakang

Praktek kerja lapangan merupakan konsep utama pelaksanaan pendidikan di Universitas Muslim Indonesia. Oleh karena itu disamping teori dan praktikum, juga disediakan waktu satu semester untuk mendapatkan praktek kerja lapangan. PT. Indominco atau Indominco Mandiri adalah sebuah perusahaan pertambangan batubara yang berada di Kota Bontang, Kalimantan Timur. Indominco merupakan salah satu pertambangan batubara di Indonesia yang menggunakan menggunakan sistem open-pit. Kunjungan lapangan ke PT. Indominco akan memberikan gambaran mengenai sistem penambangan open pit . Dalam hal ini juga berkaitan dengan adanya suatu kegiatan praktek kerja lapangan ini yang merupakan salah satu unsur dalam dunia pendidikan dan menambah ilmu pengetahuan. Banyak sekali perusahaan tambang yang telah menggali dan memanfaatkan batubara sebagai salah satu komoditas ekspor dan untuk meningkatkan komoditas ekspor batubara perlu adanya batubara dengan kualitas yang baik. Maupun tahap-tahap penambangannya penambangannya yang baik sehingga hasil yang didapatkannya memuaskan pembeli. PT. Indominco Mandiri yang berlokasi di Kota Bontang, Provinsi Kalimantan Timur merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang pertambangan batubara. Dalam salah satu kegiatannya PT. Indominco Mandiri melakukan kegiatan pencampuran batubara untuk memenuhi kualitas permintaan konsumen salah satunya di Coal processing Plant 2 2 (CPP 2). Blending atau mixing merupakan bagian dari kegiatan pertambangan untuk

















1.2

Maksud dan Tujuan

1.2.1

Maksud Adapun maksud dari kegiatan praktek ini adalah a dalah untuk mengamati bagaimana

teknis pencampuran (blending (blending ) yang digunakan pada Batubara di West Block . 1.2.2

Tujuan

a. Mampu menerapkan dan melakukan komparasi dari teori yang diperoleh di perkuliahan dengan keadaan di lapangan b. Memahami proses pencampuran (blending (blending ) pada Batubara yang dilakukan di West Block , PT. Indominco Mandiri, Bontang berdasarkan hasil formula dan perbandingan nilai TS. c. Mengetahui proses pemantauan teknis yang dilakukan PT. Indominco Mandiri Bontang berdasarkan jumlah rit.

1.3

Batasan Masalah

Dalam kegiatan kerja praktek ini, penulis memfokuskan pada proses pencampuran (blending ) Batubara dibagian West Block dan membatasi mengenai proses pencampuran/blending/mixing pencampuran/blending/mixing untuk mendapatkan karakteristik yang sesuai pada stockpile pada stockpile A A yang dilakukan dari tanggal 01 – 01 – 05 05 Oktober 2018 pada shift 1 07.00 – 15.00 15.00 diperusahaan tempat Kerja Praktek penulis. 1.4

Alat dan Bahan

Adapun alat dan bahan yang digunakan dalam kegiatan praktek ini adalah :



















1.5

No

NAMA ALAT

FUNGSI

4

APD

Berfungsi untuk pelindung dalam bekerja

6

Alat Tulis

Berfungsi untuk pencatatan data lapangan

Manfaat Penelitian

Manfaat dari penelitian ini yaitu : 1.5.1

Manfaat untuk mahasiswa Mendapatkan gambaran tentang kondisi real dunia industri dan memiliki pengalaman terlibat langsung dalam aktivitas industri. Serta mengembangkan wawasan

berpikir,

bernalar,

menganalisa

dan

mengantisipasi

suatu

permasalahan, dengan mengacu pada materi teoritis dari disiplin ilmu yang ditempuh. Juga meningkatkan kreatifitas dan inovasi dalam peningkatan kualitas industri dimasa depan. 1.5.2

Manfaat bagi perusahaan Dapat memperoleh masukan mengenai kondisi dan permasalahan yang dihadapi perusahaan.



















1.7

Lokasi Daerah Penelitian

Lokasi geografis PT. Indominco Mandiri Bontang terletak pada garis lintang 00°02'20'' LU-00°13'00'' LU dan 117°12'50'' BT-117°23'30'' BT. Secara administratif terletak di Kecamatan Sangatta, Kotamadya Bontang, Kabupaten Kutai Timur, Provinsi Kalimantan Timur.



















BAB II TINJAUAN UMUM

2.1 Profil Perusahaan

PT. Indominco Mandiri merupakan anak perusahaan dari PT. Indo Tambangraya Megah Tbk memegang kontrak Perjanjian Kerjasama Pengusahaan Batubara (PKP2B) seluas 25.121 Ha yang terletak di Kota Bontang, Kutai Kartanegara dan Kutai Timur, Provinsi Kalimantan Timur. Wilayah penambangan dibagi menjadi dua blok, yaitu: Blok Barat ( West Block ) dengan luas 18.100 Ha dan Blok Timur ( East Block ) dengan luas 7.021 Ha ( Anonym, Anonym, 2003). Pekerjaan ini masih dalam lingkup Bontang Coal Project yang yang didefinisikan menjadi 2 daerah tambang yang utama. Daerah tersebut adalah daerah West Block (Blok Barat) dan East dan East Block (Blok (Blok Timur).



















100.000 Ha, Namun luas daerah yang dapat dieksploitasi hanya sekitar 25.000 Ha. Daerah tersebut dibagi menjadi dua blok, yaitu blok barat (West ( West block ) dengan luas kurang lebih 18.100 Ha, dengan jumlah cadangan sebesar 60.700.000 ton, dan blok timur ( East East block ) dengan luas kurang lebih 7.021 Ha, dengan jumlah cadangan sebesar 106.200.000 ton, dari perjanjian tersebut kemudian dilakukan realisasi proyek awal dengan penyelidikan umum hingga pengapalan pertama ( Anonym, Anonym, 2003). Konsesi PT Indominco Mandiri seluas sekitar 25.121 Ha terdiri dari areal Blok Barat serta areal yang baru dibuka, Blok Timur, dengan sebanyak 15 permuka kerja dengan jumlah cadangan dan sumber daya batubara sub-bituminus pada akhir tahun 2009 tercatat sebesar masing-masing masi ng-masing 135,45 juta ton dan 743,09 juta ton. Areal Blok Barat memproduksi batubara dengan nilai kalori 6.300 kkal/kg dan kandungan sulfur 0,90%. Batubara dari Blok Timur memiliki kadar kalori 6.000 kkal/kg batubara dengan kandungan sulfur 1,7%. Batubara diangkut dengan truk sejauh 35 kilometer ke Terminal. Produksi dari tambang PT Indominco Mandiri saat ini adalah 12,4 juta ton meningkat dari 10,7 juta ton pada tahun 2008, dan merupakan 60% persen dari produksi total ITM. Untuk jangka panjang, panjang, studi kelayakan dan proyek uji-coba bagi proses penambangan dalam sedang sedang dilakukan, guna guna mengevaluasi nilai ekonomi ekonomi dari



















perusahaan. Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan perhatian dan perlindungan yang diberikan perusahaan kepada seluruh karyawannya. Keselamatan kerja adalah keselamatan yang berkaitan dengan alat kerja, bahan dan proses proses pengolahannya, pengolahannya, tempat kerja, dan lingkungannya, lingkungannya, serta caracara karyawan dalam melakukan pekerjaannya. Kecelakaan kerja adalah suatu kejadian yang jelas tidak dikehendaki dan sering kali tidak terduga yang dapat menimbulkan kerugian baik waktu, harta benda atau properti maupun korban jiwa yang terjadi di dalam suatu proses kerja industri atau yang berkaitan dengannya. dengannya. Suatu kecelakaan kerja hanya akan terjadi apabila terdapat berbagai faktor penyebab secara bersamaan pada suatu tempat kerja atau proses produksi. Dari beberapa penelitian memberikan indikasi bahwa suatu kecelakaan kerja tidak dapat terjadi dengan sendirinya, akan tetapi terjadi oleh satu atau beberapa faktor penyebab kecelakaan sekaligus dalam suatu kejadian. Secara umum penyebab kecelakaan ada dua, yaitu unsafe action (faktor manusia) dan unsafe condition (faktor condition (faktor lingkungan). Keadaan hampir celaka, yang dalam istilah safety safety disebut dengan insiden (incident (incident ), ), ada juga yang menyebutkan dengan istilah “ near-miss” near-miss” atau





















pengamanan yang cukup, maka kondisi seperti ini dapat menjadi sumber risiko. Secara umum, penyebab kecelakaan kerja bersumber dari penyebab dasar, penyebab tidak langsung, dan penyebab langsung. Penyebab dasar adalah kebijakan yang tidak memperhatikan aspek-aspek keselamatan kerja. Penyebab tidak langsung bersumber dari kondisi-kondisi dan perilaku yang tidak aman. Penyebab langsung bersumber pada sebuah interaksi yang memicu kecelakaan terjadi. Bahaya atau hazard merupakan segala hal atau sesuatu yang menpunyai kemungkinan mengakibatkan kerugian baik pada harta benda, lingkungan, maupun manusia. Bahaya adalah sesuatu yang berpotensi menjadi penyebab kerusakan. Ini dapat mencakup substansi, proses kerja dan atau





















d. Tingkat kompensasi pekerja dan pembayaran langsung lebih rendah karena

menurunnya pengajuan klaim. e. Fleksibilitas dan adaptabilitas yang lebih besar sebagai akibat dari

meningkatnya partisipasi dan rasa memiliki, f. Rasio seleksi tenaga kerja yang lebih baik karena meningkatnya citra

perusahaan, dan g. Meningkatkan keuntungannya secara substansial

Kegiatan reklamasi yang telah dilakukan pada lahan bekas penambangan maupun lokasi-lokasi timbunan tanah / batuan penutup meliputi : 1) Penimbunan (back (back filing ), ), penataan lahan (re-contouring (re-contouring ) dan penyebaran tanah pucuk (top (top soiling ) Kegiatan back filling yang merupakan bagian dari kegiatan reklamasi





















pengembangan bibit dilakukan secara generatif (melalui (mel alui biji, anakan) dan pengembangan secara vegetatif (melalui stek). Karena kebutuhan bibit yang cukup besar, maka pengembangannya lebih banyak dilakukan secara generatif. Disamping lebih praktis dan mudah didapat, cara ini juga dapat dilakukan dalam jumlah yang banyak. Jumlah bibit yang sudah dikembangkan dirumah pembibitan dan siap tanam adalah sebanyak 707.630 batang yang terdiri dari 102 spesies. Jenis tanaman ini terdiri dari jenis lokal (jenis tanaman yang berasal dari sekitar areal tambang atau pernah tumbuh sebelum dilakukan penambangan) 59 spesies jenis lokal dan 43 spesies jenis non lokal (tanaman yang berasal dari luar daerah). Diantara jenis non lokal ada beberapa jenis buah-buahan yang diharapkan dihar apkan menjadi





















200 m, 400 x 400 m, 200 x 200 m dan Line Section Section 100 x 500 m. Untuk evaluasi geologi terdiri dari identifikasi dan collecting data. Tahapan umum proses pengambilan pengambilan core terdiri proses pemboran, penanganan core, core, pendeskripsian core, core, penginputan data di form, penempatan sampel core ke corebox corebox dan terakhir dilakukan proses sampling. Untuk mengecek air tanahnya sendiri menggunakan piezometers monitoring untuk untuk melihat fluktasi. Mine Planning dalam dalam dunia pertambangan dianggap menjadi penentu dari sukses tidaknya suatu tambang. Hal ini dikarenakan hampir semua aspek mendasar menjadi tanggung jawab departemen ini, diantaranya menyangkut metode penambangan yang akan dipilih, pit limit l imit dan reserves, mine design, equipment selection, water management, mine infrastructure infrastructure yang mana





















BESR sendiri ditentukan berdasarkan keadaan revenue revenue yang merupakan selisih dari income dan income dan cost . BESR haruslah sama dengan revenue yang revenue yang nol. Data-data diatas dimaksudkan dalam pembuatan pit design dan design dan layout kerja. Rancangan pembuatan jalan tambang, disposal dan dan dewatering sendiri dibuat berdasarkan beberapa pertimbangan, yaitu: a. Main Road yang yang terdiri dari: 1. Coal Haul Road dimana dimana mempertimbangkan beberapa hal yaitu Cut Fill Mining dalam keadaan balance, balance, Grade Grade dan Loaded dalam keadaan

empty, empty,

Mining

Road

Maint,

Drainage

dan

Surfacing /perkerasan. /perkerasan. 2. OB Haul OB Haul Road yang yang mempertimbangkan Max. mempertimbangkan Max. Fill, free charge dan charge dan material selection. selection. Umumnya jalan tambang di PT Indominco























rencana dan target produksi yang telah ditetapkan. Proses ini dimulai dari pembersihan batubara, coal getting , penimbangan batubara, yang kemudian dilanjutkan ke fasilitas pengolahan batubara di CPP untuk mereduksi ukuran batubara. Setelah itu loading ke barge untuk siap di bawa ke fasilitas transshipment port untuk untuk proses blending dan dan pemasaran. Jarak tempuh untuk masing-masing site penambangan berbeda sehingga average cycle time. time.























pengembangan bibit dilakukan secara generatif (melalui biji, anakan) dan pengembangan secara vegetatif (melalui stek). Karena kebutuhan bibit yang cukup besar, maka pengembangannya lebih banyak dilakukan secara generatif. Disamping lebih praktis dan mudah didapat, cara ini juga dapat dilakukan dalam jumlah yang banyak. Jumlah bibit yang sudah dikembangkan dirumah pembibitan dan siap tanam adalah sebanyak 707.630 batang yang























menjadi ukuran 5 cm dengan crusher yang sesuai standar dibawah 5% dari product keseluruhan. Setelah melalui tahap crusher aka nada pengambilan sampel secara otomatis setiap set iap 2 menit dengan per lot dari 3000 Ton. Produk batubara hasil tahap penghancuran kedua merupakan produk yang sudah siap untuk dipasarkan. Namun dalam pemuatannya terdapat suatu manajemen untuk mengatur pemuatan batubara hingga hi ngga menuju ke pelabuhan,







































































































































































































































































































































































































































































































































































Kamis, Kamis, 03 Oktober 2018 PIT HWPB Seam U2 LL Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7 :00

8:0 0

9:0 0

10 :00

1 1:00

1 2:0 0

13 :00

1 4:0 0

No Unit MENIT

GS

GH DT

GS

21 5

30

18

21 6

30

37

24 3

23

45

23 6

23

56

21 7

30

3

21 5

30

14

21 6

30

32

GH DT

24 3

23

41

GH LD

23 1

34

50

GS

21 7

30

2

23 6

23

5

21 5

30

16

21 6

30

31

GH DT

24 3

23

40

GS

21 7

30

0

21 5

30

44

GH DT

24 3

23

24 3

23

21 5

30

1

1

21 6

30

1

1

21 7

30

1 1

GS

31 10 BANYAKNYA UNIT YANG DUMPING KE HOPPER

GS

GH LD

23 1

34

GH DT

23 6

23

1

24 3

23

1

1

1 06

14 7

TOTAL (TON)

1

1

1 1 1 83

30

23

11 :00

1 2:00

13 :00

Selasa, 02 Oktober 2018 PIT 3HWBP Seam U2 (LL) Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7:0 0

8 :00

9:00

1 0:0 0

No Unit MENIT

GS

21 7

30

12 BANYAKNYA UNIT YANG DUMPING KE HOPPER

GS

21 7 TOTAL (TON)

30

1 30

14:00















Selasa, 02 Oktober 2018 PIT L4E2 Seam L4B (LH) Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7 :00

8:0 0

9:0 0

10 :00

1 1:00

1 2:0 0

13 :00

1 4:0 0

No Unit MENIT

GS

GH DT GS

22 5

30

12

21 6

30

19

24 0

23

30 40

24 7

30

21 5

30

12

21 7

30

20

23 8

23

31

24 0

23

40

GS

25 1

30

47

21 7

30

16

GH DT

24 3

23

22

23 8

23

28

23 8

23

GH DT


GS

GH DT

GS

21 5

30

21 6

30

21 7

30

22 5

30

23 8

23

24 0

23

24 3

23

24 7

30

25 1

30

1 1 1

1

1

1

1 1

1 1

1 1

TOTAL (TON)

11 3

10 6

76

1 1:00

1 2:0 0

Selasa, 02 Oktober 2018 PIT L4E2 Seam L4A (LL) Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7 :00

8:0 0

9:0 0

10 :00

No Unit MENIT

GS

25 1

30

24 3

23

24 3

23

25 1

30

50 25 BANYAKNYA UNIT YANG DUMPING KE HOPPER

GS

TOTAL (TON)

1 1 30

23

13 :00

1 4:0 0















Selasa, 02 Oktober 2018 PIT 3HWPB Seam C11 (LH) Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7 :00

8:0 0

9:0 0

10 :00

1 1:0 0

1 2:0 0

1 3 :0 0

1 4:0 0

No Unit MENIT

GS

21 6

30

10

24 7

30

24

22 5

30

35

24 8

30

40

21 5

30

10

24 7

30

20

21 6

30

24

GH DT

23 6

23

25

GS

22 5

30

49

21 9

30

56

24 8

30

4

24 8

30

8

21 7

30

12

21 6

30

27

25 1

30

38

22 5

30

45

21 9

30

55

24 8

30

0

GH DT

24 0

23

3

GS

21 7

30

8

21 6

30

13

GH DT

23 9

23

18

GS

21 9

30


GS

GH DT

GS

1

21 5

30

21 6

30

21 7

30

21 9

30

22 5

30

23 6

23

23 9

23

1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

1

24 0

23

24 7

30

1

24 8

30

1

25 1

30

TOTAL (TON)

1

1 1 1

12 0

1 73

90

163















Senin, 01 Oktober 2018 PIT ALT 3 Seam C11 (HH) Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7:0 0

8:00

9:00

10:00

11:0 0

1 2:00

13:00

14:00

13:00

14:00

No Unit MENIT

GH DT

240

23

GS

215

30

35

249

30

45

248

30

0

225

30

6

GH DT

240

23

10

GS

217

30

22

215

30

30

25 2 51

30

47

21 2 19

30

0

225

30

5

215

30

25

219

30

10

225

30

15

251

30

25

52 BANYAKNYA UNIT YANG DUMPING K E HOPPER

GS

1

215

30

217

30

219

30

GH DT

240

23

1

GS

225

30

1

248

30

1

251

30

1 1

1

1 1 1

TOTAL (TON)

1 13

83

90

Senin, 01 Oktober 2018 PIT ALT 3 Seam C11 (HL) Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7:0 0

8:00

9:00

10:00

11:0 0

1 2:00

No Unit MENIT

GS

249

30

49

GH DT

248

30

51

240

23

55

GS

217

30

10

250

30

17

249

30

36

251

30

41

GH DT

240

23

47

GS GS

248

30

58

21 2 17

30

10

250

30

23

GH DT

240

23

47

GS

217

30

GH DT

240

23

GS

248

30

1

249

30

1

250

30

BANYAKNYA UNIT YANG DUMPING K E HOPPER

TOTAL (TON)

1

1 1

60

1 1

1

90

83















Senin, 01 Oktober 2018 PIT L4 Seam L4A (LL) Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7:0 0

8:00

9:00

10:00

11:0 0

1 2:00

13:00

14:00

No Unit MENIT

GH DT

GS

239

23

239

23

10

249

30

25

249

30

15


GH DT

239

23

GS

249

30

TOTAL (TON)

1

1 1

1

23

53

30

Senin, 01 Oktober 2018 PIT 3HWPB Seam U2 (LL) Unit Truck

JAM

Ton Jenis

7:0 0

8:00

9:00

10:00

11:00

1 2:00

13:00

14:00

No Unit MENIT

GS

216

30

42

248

30

52

219

30

14

GH DT

238

23

15

GS

217

30

17

250

30

26

225

30

52

216

30

15

GH DT

239

23

19

GS

249

30

25

248

30

30

219

30

39

211

30

45

251

30

49 54

225

30

GH DT

240

23

1

GS

216

30

6

GH DT

239

23

14

GS

288

30

25

219

30


GS

1

211

30

216

30

217

30

1

219

30

1 1

225

30

GH DT

239

23

GS

248

30

249

30

250

30

TOTAL (TON)

1 1 1 1

1 1 1

60

120

14 3

Laporan Kerja Praktek Universitas Muslim Indonesia di PT. Indominco Mandiri

Recommend Documents