KATA PENGANTAR
Laporan Antara ini merupakan bagian dari Pekerjaan “ Penyusunan DED Sistem Penanganan Persampahan di Kabupaten Boven Digoel”. Digoel”.
Adapun
Laporan
Antara
Penyusunan
DED
Sistem
Penanganan
Persampahan di Kabupaten Boven Digoel Digoel ini memuat tentang Bab 1 Pendahuluan, Bab 2 Gambaran Umum Wilayah Rencana, Bab 3 Kondisi Pengelolaan sampah Saat Ini, Bab 4 Hasil Survey dan Investigasi, Bab 5 Evaluasi Lokasi TPA Kabupaten Boven Digoel.
Pekerjaan
Penyusunan
DED
Sistem
Penanganan
Persampahan
di
Kabupaten Boven Digoel ini Digoel ini merupakan kerjasama antara PT. Delta Pratama Konsultindo dengan Satuan Kerja Pengembangan Air Minum dan Sanitasi Provinsi Papua Pejabat Pembuat Komitmen Air Limbah Direktorat Jenderal Cipta Karya Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Kami mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang terlibat dan berpartisipasi dalam penyusunan Laporan Antara ini.
........................................ 2015 Penyusun,
Laporan Antara
i
DAFTAR ISI Kata Pengantar ........................................................................................ i Daftar Isi .................................................................................................. ii Daftar Tabel ............................................................................................. v Daftar Gambar ......................................................................................... vi
BAB 1 PENDAHULUAN ......................... ............ ........................... .......................... ........................... ..................... ...... 1 – 1 1.1.
Latar Belakang ........................ ............ ........................... ........................... ........................ .............. .. 1 – 1
1.2.
Maksud dan Tujuan Pekerjaan....................... ........... ........................... ................... .... 1 – 2
1.3.
Sasaran Pekerjaan ......................... ............. .......................... ........................... .................... ....... 1 – 2
1.4.
Lingkup Kegiatan ........................ ........... ........................... .......................... ........................ ............ 1 – 3
1.5.
Referensi ........................ ............ ........................... ........................... ........................ ....................... ........... 1 – 3
BAB 2 GAMBARAN UMUM WILAYAH PERENCANAAN ................... ............ ....... 2 – 1 2.1.
Wilayah Administrasi ........................ ............ ........................... ........................... ................. ..... 2 – 1
2.2.
Kondisi Fisik Dasar ......................... ............. .......................... ........................... .................... ....... 2 – 4
2.3.
2.4.
2.2.1.
Topografi ........................ ............ .......................... .......................... ...................... .......... 2 – 4
2.2.2.
Jenis Tanah ..................... ........................... ............... ................... ....... 2 – 6
2.2.3.
Geologi ......................... ............ ........................... .......................... ........................ ............ 2 – 9
2.2.4.
Hidrologi ......................... ............. .......................... .......................... ...................... .......... 2 – 12
2.2.5.
Morfologi ........................ ............ .......................... .......................... ...................... .......... 2 – 15
2.2.6.
Klimatologi ....................... ........... .......................... ........................... .................... ....... 2 – 15
Penggunaan Lahan ........................ ............ .......................... ........................... .................... ....... 2 – 17 2.3.1.
Permukiman ....................... ........... ........................... ........................... ................. ..... 2 – 17
2.3.2.
Pemerintahan/Perkantoran ........................ ............ .................... ........ 2 – 18
2.3.3.
Perdagangan dan Jasa ........................ ........... ........................... .............. 2 – 18
2.3.4.
Industri ......................... ............ ........................... .......................... ........................ ............ 2 – 19
2.3.5
Pertambangan ....................... ........... ........................... ........................... .............. 2 – 20
Kependudukan ........................ ............ ........................... ........................... ........................ .............. .. 2 – 20 2.4.1.
Jumlah dan Persebaran Penduduk .................... ........... ......... 2 – 20
2.4.2.
Komposisi Penduduk Menurut Agama ............... ............ ... 2 – 23
Laporan Antara
ii
2.4.3. 2.5.
2.6.
Mata Pencaharian .............................................. 2 – 23
Prasarana dan Utilitas Lingkungan ................................... 2 – 23 2.5.1.
Jaringan Transportasi ........................................ 2 – 23
2.5.2.
Air Minum ........................................................... 2 – 28
2.5.3.
Jaringan Drainase dan Sewerage (air Limbah) .. 2 – 29
2.5.4.
Jaringan Listrik ................................................... 2 – 30
2.5.5.
Jaringan Komunikasi .......................................... 2 – 31
2.5.6.
Persampahan ..................................................... 2 – 31
Sarana Sosial dan Ekonomi ............................................. 2 – 32 2.6.1.
Sarana Pendidikan ............................................. 2 – 32
2.6.2.
Sarana Kesehatan ............................................. 2 – 33
2.6.3.
Sarana Peribadatan ........................................... 2 – 33
2.6.4.
Sarana Pemerintah ............................................ 2 – 34
2.6.5.
Sarana Pemakaman .......................................... 2 – 35
2.6.6.
Sarana Ekonomi ................................................ 2 – 36
BAB 3 KONDISI PENGELOAAN SAMPAH SAAT INI .......................... 3 – 1 3.1.
Wilayah Pelayanan ........................................................... 3 – 1
3.2.
Pola Pelayanan ................................................................ 3 – 2
3.3.
Tingkat Pelayanan ............................................................ 3 – 2
3.4.
Prasarana dan Sarana ..................................................... 3 – 2 3.4.1.
TPS .................................................................... 3 – 2
3.4.2.
Armada Pengangkut Sampah ............................ 3 – 5
3.4.3
TPA .................................................................... 3 – 5
3.5.
Peraturan atau Perda ....................................................... 3 – 6
3.6.
Organisasi Pengelola ....................................................... 3 – 6
BAB 4 HASIL SURVEY DAN INVESTIGASI ........................................ 4 – 1 4.1.
Survey Situasi dan Topografi .......................................... 4 – 1
4.2.
Survey Penyelidikan Tanah (Daya Dukung) .................... 4 – 1
4.3.
Survey Hidrogeologi ......................................................... 4 – 3
4.4.
Survey Hidrologi ............................................................... 4 – 3
Laporan Antara
iii
4.5.
Survey Geolistrik TPA ...................................................... 4 – 4
BAB 5 EVALUASI LOKASI TPA KABUPATEN BOVEN DIGOEL ....... 5 – 1 5.1.
Lokasi TPA ....................................................................... 5 – 1
5.2.
Kepemilikan dan Luas Lahan ........................................... 5 – 3
5.3.
Kesesuian Dengan Rencana Tata Ruang Wilayah .......... 5 – 4
5.4.
Kondisi Fisik Lahan TPA Kabupaten Boven Digoel ......... 5 – 4
5.5.
Jalan Akses ke TPA ......................................................... 5 – 5
5.6.
Kondisi Topografi ............................................................. 5 – 5
5.7.
Kondisi Geologi dan Tanah .............................................. 5 – 5
5.8.
Kondisi Hidrogeologi ........................................................ 5 – 6
5.9.
Kondisi Hidrologi ............................................................. 5 – 6
5.10. Evaluasi TPA Kab. Boven Digoel dengan SNI 03-32411994 ................................................................................. 5 – 6
Lampiran 1 Hasil Survey Topografi Lampiran 2 Hasil Lab uji Tanah
Laporan Antara
iv
DAFTAR TABEL Tabel 2.1
Luas Wilayah Distrik Mandobo Menurut Kelas Ketinggian dari DPL Tahun 2011 ........................................................... 2 – 4
Tabel 2.2.
Penyebaran Jenis Tanah di Wilayah Distrik Mandobo ......... 2 – 8
Tabel 2.3.
Formasi Batuan / Statigrafi Dan Penyebarannya Di Distrik Mandobo .............................................................................. 2 – 12
Tabel 2.4.
Hasil Pemerikasaan Air Tanah di Kota Tanah Merah .......... 2 – 14
Tabel 2.5.
Distribusi dan Kepadatan Penduduk di Kabupaten Boven Digoel menurut Distrik Tahun 2011 ...................................... 2 – 21
Tabel 2.6.
Jumlah Desa, Rumahtangga, Penduduk dan Penduduk per Rumah tangga di Kabupaten Boven Digoel Tahun 2011 ..... 2 – 22
Tabel 2.7.
Kondisi Jalan di Kawasan Kota Tanah Merah ..................... 2 – 25
Tabel 5.1
Tabel Evaluasi Lokasi TPA Boven Digoel ............................ 5 – 7
Laporan Antara
v
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Peta Administrasi Distrik Mandobo ................................... 2 – 2 Gambar 2.2. Peta Administrasi Kota Tanah Merah ............................... 2 – 3 Gambar 2.3. Peta Ketinggian Distrik Mandobo ..................................... 2 – 5 Gambar 2.4. Peta Kemiringan Lahan .................................................... 2 – 6 Gambar 2.5. Peta Jenis Tanah Distrik Mandobo ................................... 2 – 10 Gambar 2.6. Peta Geologi Distrik Mandobo .......................................... 2 – 11 Gambar 2.7. Peta Kondisi Jaringan Jalan Kota Tanah Merah .............. 2 – 25 Gambar 2.8. Peta Kondisi Jaringan Air Bersih ...................................... 2 – 30 Gambar 2.9. Peta Penyebaran Fasilitas Pendidikan ............................. 2 – 37 Gambar 2.10. Peta Penyebaran Fasilitas Kesehatan ............................. 2 – 38 Gambar 2.11. Peta Penyebaran Fasilitas Peribadatan ........................... 2 – 39 Gambar 2.12. Peta Penyebaran Fasilitas Perkantoran ........................... 2 – 40 Gambar 2.13a Peta Penyebaran Fasilitas Umum ................................... 2 – 41 Gambar 2.13b Peta Penyebaran Fasilitas Umum .................................... 2 – 42 Gambar 2.13c Peta Penyebaran Fasilitas Umum .................................... 2 – 43 Gambar 2.14 Peta Wilayah Rawan Bencana ......................................... 2 – 44 Gambar 3.1
Wilayah Pelayanan Eksisting ........................................... 3 – 1
Gambar 3.2
Lokasi TPS Eksisting ....................................................... 3 – 3
Gambar 3.3
Foto TPS Tidak Permanen ............................................... 3 – 4
Gambar 3.4
Foto TPS Permanenen ..................................................... 3 – 4
Gambar 3.5
Foto Truck Sampah .......................................................... 3 – 5
Gambar 3.6
TPA Sementara ................................................................ 3 – 6
Gambar 4.1. Foto Pelaksanaan Survey Topografi ............................... 4 – 1 Gambar 4.2
Foto pelaksanaan DCP .................................................... 4 – 2
Gambar 4.3. Foto Survey Geohidrologi Pengamatan Kedalaman Air Sekitar Rencana Area TPA .............................................. 4 – 3 Gambar 4.4
Foto Survey Hidrologi Pengamatan Kedalaman Air Sekitar Rencana Area TPA .............................................. 4 – 4
Gambar 5.1
Posisi TPA Kabupaten Boven Digoel di Distrik Mandobo.. 5 – 2
Laporan Antara
vi
Gambar 5.2
Posisi Bandar Udara dan Pusa Pelayanan dengan Rencana TPA Kabupaten Boven Digoel ......................... 5 – 3
Gambar 5.3. Lahan TPA di Kabupaten Boven Digoel Distrik Mandobo menurut Kabid Pertamanan, Kebersihan dan Pemakaman Umum Kabupaten Boven Digoel ...................................... 5 – 4 Gambar 5.4
Foto Kondisi Lahan Rencana TPA ................................... 5 – 5
Gambar 5.5
Peta Geologi ..................................................................... 5 – 6
Laporan Antara
vii
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1.
Latar belakang
Kabupaten Boven Digoel sebagai kabupaten terluar dari Wilayah Republik Indonesia beberapa tahun terakhir mengalami pertambahan penduduk yang cukup pesat dengan perubahan pola konsumsi yang akan berdampak pada bertambahnya volume, jenis dan karakteristik sampah yang semakin beragam.
Pengelolaan sampah di Kabupaten Boven Digoel selama ini belum sesuai dengan metoda dan teknik pengelolaan sampah yang berwawasan lingkungan sehingga akan menimbulkan dampak negatif terhadap kesehatan masyarakat dan lingkungan. Hal ini bisa dijumpai masih ada masyarakat membuang sampah langsung ke lingkungan, juga masih banyaknya tumpukan sampah yang berceceran di beberapa ruas jalan, juga masih digunakan metoda open dumping pada pengelolaan sampah di TPA (Tempat Pengolahan Akhir).
Pemerintah Republik Indonesia telah memutuskan masalah persampahan telah menjadi permasalahan nasional sehingga pengelolaannya persampahan di Kabupaten Boven Digoel juga perlu dilakukan secara komprehensif dan terpadu dari hulu ke hilir agar memberikan manfaat secara ekonomi, sehat bagi masyarakat, dan aman bagi lingkungan, serta dapat mengubah perilaku masyarakat.
Dengan adanya Undang-undang Nomor 18 Tahun 2008 tentang Pengelolaan Sampah, maka kepastian hukum, kejelasan tanggung jawab dan kewenangan Pemerintah, pemerintahan daerah, serta peran masyarakat dan dunia usaha sehingga diharapkan pengelolaan sampah di Kabupaten Boven Digoel dapat berjalan secara proporsional, efektif, dan efisien.
Laporan Antara
1 - 1
Dalam upaya untuk mendapatkan pengelolaan sampah di Kabupaten Boven Digoel yang proporsional, efektif dan efisien serta sesuai dengan kriteria teknis pengelolaan sampah, yaitu akses terhadap pengelolaan sampah bagi 80 persen rumah tangga di daerah perkotaan, maka pada Tahun Anggaran 2015 Pemerintah Kabupaten Boven Digoel melaksanakan kegiatan konsultansi untuk Pekerjaan Penyusunan DED Sistem Penanganan Persampahan Kabupaten Boven Digoel.
1.2.
Maksud dan Tujuan Pekerjaan
Maksud dari kegiatan Pekerjaan Penyusunan DED Sistem Penanganan Persampahan Kabupaten Boven Digoel yaitu : upaya untuk mendapatkan pengelolaan sampah di Kabupaten Boven Digoel yang proporsional, efektif dan efisien serta sesuai dengan kriteria teknis pengelolaan sampah.
Adapun tujuan dari pelaksanaan kegiatan Pekerjaan Penyusunan DED Sistem Penanganan Persampahan di Kabupaten Boven Digoel ini adalah tersusunnya Rencana Induk Pengelolaan Persampahan di Kabupaten Boven yang meliputi beberapa aspek, yaitu : aspek institusi, aspek teknis operasional, aspek pembiayaan, aspek hukum dan aspek peran serta masyarakat.
1.3.
Sasaran Pekerjaan
Sasaran dilakukannya kegiatan Pekerjaan Penyusunan DED Sistem Penanganan Persampahan Kabupaten Boven Digoel yaitu : 1.
Evaluasi kondisi pengelolaan persampahan di Kabupaten Boven Digoel
2.
Mengidentifikasi kebutuhan sarana dan prasarana pengelolaan persampahan di Kabupaten Boven Digoel yang meliputi aspek institusi, aspek teknis operasional, aspek pembiayaan, aspek hukum dan aspek peran serta masyarakat.
3.
Tersusunnya
dokumen
Rencana
Induk
(Masterplan )
dan
Perencanaan Teknis Terinci (DED) TPA untuk Kabupaten Boven Digoel.
Laporan Antara
1 - 2
1.4.
Lingkup Kegiatan
Sesuai dengan maksud dan tujuan yang hendak dicapai pada kegiatan Pekerjaan Penyusunan DED Sistem Penanganan Persampahan Kabupaten Boven Digoel, maka ruang lingkup kegiatan ini yaitu : a.
Mengevaluasi kondisi eksisting pengelolaan persampahan Kabupaten Boven Digoel
b.
Melaksanakan
survey
dan
pengumpulan
data
pengelolaan
Persampahan Kabupaten Boven Digoel dan data lain yang relevan. c.
Melaksanakan analisa data untuk pengelolaan persampahan yang meliputi : i. Rencana wilayah pelayanan, tingkat pelayanan dan pola pelayanan ii. Prediksi timbulan sampah iii. Kebutuhan sarana dan prasarana] iv. Rencana teknis terinci TPA v. RAB, Spesifikasi Teknis dan SOP TPA
1.5.
Referensi
Referensi untuk kegiatan Pekerjaan Penyusunan DED Sistem Penanganan Persampahan Kabupaten Boven Digoel, antara lain :
Undang undang Republik Indonesia Nomor 18 Tahun 2008 tentang Pengelolaan Sampah
Undang undang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2007 tentang Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional Tahun 2005-2025
Undang undang Republik Indonesia Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintah Daerah
Peraturan menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia Nomor 03/PRT/M/2013 tentang Penyelenggaraan Prasarana dan Sarana Persampahan Dalam Penanganan Sampah Rumah Tangga dan Sampah Sejenis Sampah Rumah Tangga
Dan lain lain
Laporan Antara
1 - 3
BAB 2 GAMBARAN UMUM WILAYAH RENCANA
2.1.
Wilayah Administrasi
Kota Tanah Merah terletak di Distrik Mandobo Kabupaten Boven Digoel, secara administrasi Disrik Mandobo wilayahnya berbatasan dengan :
Sebelah Utara berbatasan dengan Distrik Arimop, Distrik Inyadit dan Distrik Mindiptana;
Sebelah Selatan berbatasan dengan Distrik jair
Sebelah Barat berbatasan dengan Distrik Fofi
Sebalah Timur berbatasan dengan Distrik Susnuk
Peta administrasi distrik Mandobo dapat dilihat pada Gambar 2.1, sedangkan peta administrasi Kota Tanah Merah dapat dilihat pada Gambar 2.2.
Laporan Antara
2-1
Gambar 2.1. Peta Administrasi Distrik Mandobo
Laporan Antara
2-2
Gambar 2.2. Peta Administrasi Kota Tanah Merah
Laporan Antara
2-3
2.2.
Kondisi Fisik Dasar
2.2.1. Topografi
Kemiringan lereng Kota Tanah Merah berada pada 0 s/d 15%. Wilayah lereng 15% dominan berada pada wilayah utara Distrik ke Arah Mindiptana.
Ketinggian wilayah dari atas permukaan laut pada kawasan perencanaan adalah berada pada 0 – 25 m dan 25 sampai 100 m. Hampir 90% wilayah berada pada Ketinggian 25 s/d 100 m dari permukaan laut. Kondisi fisik wilayah sangat memberikan kemudahan bagi pengembangan permukiman. Kondisi topografi dapat dilihat pada tabel 2.1
Tabel 2.1 Luas Wilayah Distrik Mandobo menurut Kelas Ketinggian dari DPL Tahun 2011 No
Kelas Ketinggian
Luas Km
%
1
0 – 25 m
167.582.477
10
2
25 – 100 m
2.526.387.777
90
Total
2.693.970.254
100
Sumber: RTRW Kab. Boven Digoel, 2011
Pada Gambar 2.3 memperlihatkan ketinggian distrik Mandobo dan gambar 2.4 menunjukkan klas kemiringan lereng distrik Mandobo
Laporan Antara
2-4
Gambar 2.3. Peta Ketinggian Distrik Mandobo
Laporan Antara
2-5
Gambar 2.4. Peta Kemiringan Lahan
2.2.2. Jenis Tanah
Tanah merupakan tubuh alam yang terbentuk sebagai hasil proses pelapukan batuan yang berfungsi sebagai tempat hidup tumbuhan. Faktor pembentuk tanah yang dimaksud adalah bahan induk, iklim, topografi, organisme dan waktu. Oleh karena faktor pembentuk tanah tersebut mempengaruhi perkembangan tanah, maka jenis tanah bervariasi dari satu tempat dengan tempat lain, demikian juga
Laporan Antara
2-6
produktivitas dalam pemanfaatannya. Berdasarkan jenisnya, maka tanah di Kota Tanah Merah ada tiga yaitu :
1.
Entisol.
Adalah tanah yang baru berkembang dari bahan asal atau bahan induknya. Pembentukan tanah ini dapat sebagai akibat dari iklim yang sangat kering sehingga pelapukan dan reaksi kimia sangat lambat, adanya erosi yang kuat sehingga bahan-bahan yang tererosi lebih banyak dari yang terbentuk, pengendapan yang terus menerus, selalu jenuh air sehingga menghambat perkembangan horison. Tanah Entisol banyak digunakan untuk pertanian terutama di daerah endapan sungai yang umumnya subur.
2.
Histosol.
Tanah ini terbentuk akibat penimbunan bahan organik lebih besar dari mineralisasinya. Keadaan ini terbentuk pada tempat-tempat yang selalu tergenang air sehingga sirkulasi oksigen terhambat dan terjadi akumukasi bahan organik. Untuk dapat digunakan bagi usaha pertanian, tanah histosol harus dilakukan perbaikan drainase. Tanah ini biasanya sesuai untuk sayursayuran, bawang merah, padi dan sebagainya.
3.
Ultisol.
Tanah ini merupakan tanah yang sudah berkembang dan dicirikan dengan adanya horison argilik, bersifat masam dan kejenuhan basa rendah (<35%). Tanah ini umumnya terbentuk dari bahan induk batuan liat. Untuk pemanfaatan tanah ini ada beberapa kendala yaitu reaksinya masam, kejenuhan basa rendah, kadar aluminium yang tinggi sehingga dapat meracuni tanaman, ketersediaan unsur hara rendah dan adanya fiksasi fosfor yang tinggi. Dengan demikian untuk pemanfaatannya diperlukan pemupukan dan pengapuran untuk mengatasi kemasaman tanah dan keracunan aluminium.
Ultisol merupakan tanah berwarna kemerahan yang banyak mengandung lapisan tanah liat dan bersifat asam. Warna tersebut terjadi akibat
Laporan Antara
2-7
kandungan logam – terutama besi dan aluminium – yang teroksidasi (weathered soil ). Umum terdapat di wilayah tropis pada hutan hujan, secara alamiah cocok untuk kultivasi atau penanaman hutan. Selain itu juga merupakan material yang stabil digunakan dalam konstruksi bangunan.
Tanah ultisol berkembang dari batuan sedimen masam (batu pasir dan batu liat) dan sedikit dari batuan volkano tua. Penyebaran utama terdapat pada landform tektonik/struktural dengan relief datar hingga berbukit dan bergunung. Tanah yang mempunyai horison argilik atau kandik dan memiliki kejenuhan basa sebesar kurang dari 35 persen pada kedalaman 125 cm atau lebih di bawah batas atas horison argilik atau kandik. Tanah ini telah mengalami pelapukan lanjut dan terjadi translokasi liat pada bahan induk yang umumnya terdiri dari bahan kaya aluminium silika dengan iklim basah. Sifat-sifat utamanya men-cerminkan kondisi telah mengalami pencucian intensif, diantaranya miskin unsur hara N, P, dan K, sangat masam sampai masam, miskin bahan organik, lapisan bawah kaya aluminimum (Al), dan peka terhadap erosi.
Jenis tanah memiliki tingkat kepekaan terhadap erosi yang berbeda. Jenis tanah Histisols dan ultisols merupakan jenis yang tingkat kepekaan tanah terhadap erosi tinggi. Jenis tanah dan luas penyebarannya dapat dilihat pada tabel 2.2. dan gambar 2.5
Tabel 2.2. Penyebaran Jenis Tanah di Wilayah Distrik Mandobo JENIS TANAH
FISIOGRAFI
TAKSONOMI
Luas Km
%
Aluvial Hidromorf
Aluvial
Entisol
192,39
7,14
Podsolik Merah - Kuning
Dataran/berbukit
Ultisol
2.500,66
92,83
Organosol
Rawa
Histosol
0,82
0,03
Sumber: RTRW Kab. Boven Digoel, 2011
Laporan Antara
2-8
2.2.3. Geologi
Peta Geologi lembar Oksibil, Irian Jaya serta Geologi Peta Lembar Tanah Merah, Irian Jaya keluaran Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi Bandung 1995, memberikan informasi yang lumayan. Disebutkan bahwa batuan yang tersebar di Kabupaten Boven Digoel dibentuk oleh batuan yang berumur mulai dari zaman Jurasik (±206 juta tahun yang lalu) hingga batuan-batuan muda yang terbentuk pada kala Holosen (±10.000 tahun yang lalu hingga saat kini).
Struktur geologi yang nyata terbentuk ada pada batuan yang berumur Jurasik hingga Tersier, sementara pada batuan yang berumur Holosen lebih banyak diperoleh dari penafsiran kelurusan-kelurusan hasil Citra Radar.
Stratigrafi di distrik ini didominasi oleh produk endapan berumur kuarter. Yang mendominasi ketujuh distrik ini adalah penyebaran Endapan Rawa Tua (Kode Qs2) yang dicirikan oleh litologi berupa pasir dan lempung karbonan, dicirikan oleh rona kelabu, bertekstur kasar, pola aliran meranting dan menyiku.
Di wilayah distrik Iniyandit, Kombut dan Mindiptana, dijumpai endapan yang lebih tua dari Endapan Rawa Tua, yaitu Formasi Awin (Qpa), tersebar di bagian utara masing-masing Distrik. Di wilayah distrik Jair dijumpai endapan yang lebih muda yaitu Endapan Rawa Muda Kode (Qs 1). Endapan Rawa Muda dicirikan oleh pola bentuk aliran sungai yang meranting dan menyiku. Litologinya, berdasarkan kajian foto udara dan citra LandSat, diperkirakan pasir halus, lumpur humusan, lempung pasiran dan lanau gambutan. Satuan litologi yang tersebar di ketujuh distrik ini adalah Endapan Sungai Muda atau Aluvium (Qa). Satuan ini mengisi di sepanjang alur-alur sungai dewasa ini seperti Sungai Digul, Sungai Fly, dan Sungai Mappi.
Di bawah ketinggian 250 m - 50 m ada yang terbentuk kipas aluvial tua (aluvium tua). Selain itu dijumpai aluvial muda yang ditemukan pada aliran sungai yang besar, seperti sungai Digoel, rincian luas Formasi Geologi dapat dilihat pada tabel 2.3 dan Gambar. 2.6
Laporan Antara
2-9
Gambar 2.5. Peta Jenis Tanah Distrik Mandobo
Laporan Antara
2 - 10
Gambar 2.6. Peta Geologi Distrik Mandobo
Laporan Antara
2 - 11
Tabel 2.3 Formasi Batuan / Statigrafi Dan Penyebarannya Di Distrik Mandobo Formasi
Uraian
Batuan Qr1
Luas
Persen
Km2
(%)
468,062416
17,375
2225,81
82,625
2693,872416
100
Endapan klastika, merupakan dataran banjir, tekstur halus, tumbuhan penutup cukup tebal, pengendapan masih aktif, pola aliran masih berkelok
Qs2
Endapan klastika sangat halus, tekstur halus menengah, pola aliran-aliran menyiku, tumbuhan penutup cukup rapat.
total Sumber: RTRW Kab. Boven Digoel, 2011
2.2.4. Hidrologi
1.
Air Permukaan (sungai)
Sungai digoel merupakan bagian hulu dari sungai-sungai yang bermuara di Kabupaten Merauke dan Kabupaten Mappi.
Pola daerah aliran sungai (DAS) ada yang berhulu di timur mengalir ke wilayah Kabupaten Mappi di sebelah barat padamana kemudian membelok ke selatan dan jatuh ke Sungai Digul. Aliran utama Sungai Digul membentang utara-selatan namun sebelum jatuh ke laut membuat belokan ke arah barat.
Pola sungai yang terdapat di Kabupaten Boven Digoel adalah sungai-sungai yang bentuk percabangannya berpola seperti tulang-tulang daun atau menjari (dendritic). Dalam hal ini, sementara jumlah manusia masih sangat rendah relatif terhadap luas wilayah, pengaruh alamlah yang sangat dominan. Morfologi daerah aliran sungai dipengaruhi oleh : Geologi
aliran sungai
Morfologi Curah
Laporan Antara
wilayah (Topografi)
Hujan
2 - 12
Jenis
batuan serta susunan lapisan
Vegetasi
dan kegiatan manusia
Sungai Digoel merupakan salah satu dari wilayah DAS dengan Luas 1.260.597 Ha. Pemanfaatan sungai digoel disamping sebagai jalur pelayaran juga memiliki potensi sebagai sumber air bersih. Hasil penelitian menunjukkan sungai digoel sangat baik sebagai sumber air bersih.
2.
Air Tanah
Kondisi air tanah dangkal di Kawasan Kota Merah dari data hasil uji laboratorium yang dilaksanakan di 22 titik memiliki kualitas yang memenuhi syarat sebagai air tanah yang layak untuk air minum. Kualitas sumur gali masih memenuhi syarat sebagai sumber air bersih. Tabel 2.4 . Hasil pemeriksaan Air Daerah Tanah Merah tahun 2010.
Laporan Antara
2 - 13
Tabel 2.4 Hasil Pemerikasaan Air Tanah di Kota Tanah Merah
No 1
Lokasi Sungai Mandobo 1
Hasil Uji Lab
Kriteria
Keterngan
Memenuhi Syarat
Baik
Cd can Pb diatas Normal
2
Kali Wet
Memenuhi Syarat
Baik
Fe diatas Baku Mutu
3
Sungai Ambogo
Memenuhi Syarat
Baik
4
Kali Sokanggo
Memenuhi Syarat
Baik
5
Sungai Digoel
Memenuhi Syarat
Baik
6
Sungai Mandobo 2
Memenuhi Syarat
Baik
Fe diatas Baku Mutu
7
Kompleks
Perumahan
Memenuhi Syarat
Baik
pegawai 8
Kampung Persatuan
Memenuhi Syarat
Baik
9
Wet Sokangso
Memenuhi Syarat
Baik
10
Dekat Menara TVRI
Memenuhi Syarat
Baik
As, Fe, Pb diata Baku
11
Sumur Gali SD Don
Memenuhi Syarat
Baik
Bosco 12
PPD Kmp Sokanggo
Memenuhi Syarat
Baik
13
Lap. Trikora
Memenuhi Syarat
Baik
14
Mata air/MA 24
Memenuhi Syarat
Baik
15
Asrama putri SD11
Memenuhi Syarat
Baik
16
Mata
Memenuhi Syarat
Baik
Air
Kmp.
Persatuan 17
SD 86
Memenuhi Syarat
Baik
18
Komplks SMP/SG 14
Memenuhi Syarat
Baik
19
Rujab Bupati
Memenuhi Syarat
Baik
20
Gereja GKI/SG 90
Memenuhi Syarat
Baik
21
Sumur Perum Pemda
Memenuhi Syarat
Baik
22
Sumur Kompls PU
Memenuhi Syarat
Baik
Sumber : Bappeda Kab. Boven Digoel 2011
Laporan Antara
2 - 14
2.2.5. Morfologi
Morfologi atau bentang alam Kota Tanah merah dari adalah datar hingga bergelombang yang dapat kita bagi dua satuan wilayah yaitu :
1. Dataran Alluvial
Satuan morfologi ini merupakan daerah dataran yang berada di sekitar aliran Sungai Digoel sepanjang Utara dan selatan dan sekitar sungai mandobo yang memanjang dari utara dan selatan. Satuan dataran ini memiliki tingkat erosi dan banjir yang cukup tinggi.
2. Satuan Perbukitan
Ciri satuan perbukitan dengan tingkat kelerengan landai, terjal dengan lembah-lembah tidak begitu dalam, sebagian puncak perbukitan berbentuk igir yang memajang dari arah utara ke selatan yang terletak pada sepanjang jalan menuju sungai mandobo.
Proses geomorfik yang terjadi adalah erosi dan longsoran ini karena jenis tanahnya merupakan tanah lempung yang sangat mengikat air.
2.2.6. Klimatologi
Kondisi iklim di Kota Tanah Merah secara umum tidak jauh berbeda dengan Kabupaten Boven Digoel. Kabupaten Boven Digoel beriklim tropis yang dipengaruhi oleh musim kemarau (Juni – September) dan musim hujan (Desember – Maret). Sedangkan masa peralihan pada Bulan April – Mei dan Oktober – November.
Curah Hujan dan Hari Hujan Curah hujan di suatu tempat antara lain dipengaruhi keadaan iklim, keadaan orografi dan perputaran/pertemuan arus udara. Oleh karena
Laporan Antara
2 - 15
itu, Jumlah curah hujan tahunan 5 Tahun adalah 3800mm . Pada bulan Maret mencapai 320 mm dan yang terendah terjadi pada bulan Agustus mencapai 175 mm. .
Suhu Udara Suhu udara di suatu tempat antara lain ditentukan oleh tinggi rendahnya tempat tersebut dari permukaan air laut dan jaraknya dari pantai. Suhu udara maksimum tertinggi terjadi pada bulan Februari yakni mencapai 32,6
0
C dan suhu udara minimum terendah terjadi pada bulan
November yakni mencapai 19,1
0
C. Sehingga rata-rata suhu udara
mencapai 26,5 0C.
Kelembaban Udara dan Tekanan Udara Kelembapan udara rata-rata bervariasi antara 62,5 persen sampai 87,3 persen. Sedangkan rata-rata penyinaran matahari setiap bulan pada tahun 2011 berkisar antara 18,5 persen sampai 64,6 persen.
Laporan Antara
2 - 16
2.3.
Penggunaan Lahan
2.3.1. Permukiman Penggunaan permukiman
lahan di
Kota
peruntukan Tanah
merah
penyebarannya masih terpusat pada Kota Lama. Distribusi permukiman masih bersifat
linear
sepanjang dengan
jalur
yaitu jalan.
pemanfaatan
berada
pada
Dibandingkan lahan
lainnya,
penggunaan lahan permukiman masih
Foto udara kom leks
kecil. Arah
pembangunan
masyarakat kearah
permukiman
cenderung
Utara
dan
berkembang selatan
Kota.
Penggunaan lahan permukiman masih didominasi rumah tinggal, perdagangan dan jasa. Luas kawasan permukiman khusus Kota Merah seluas 1203,51 Ha. Kondisi Foto Pasar Tradisional Kota Tanah Merah
saat
masyarakat
melakukan
pembukaan (clearing ) untuk permukiman
baru cenderung sporadis tanpa melakukan kontrol terhadap lingkungan sekitar, terutama untuk vegetasi hutan dan penyediaan lahan terbuka untuk penghijauan.
Laporan Antara
2 - 17
2.3.2. Pemerintahan/Perkantoran Pemanfaatan lahan perkantoran terbatas
pada
kantor
pemerintahan dan swasta, untuk penyebaran kantor pemerintahan terbagi atas tiga lokasi yaitu untuk bangunan perkatoran lama yaitu berada pada kawasan Kota Lama Tanah Foto Pembangunan Kaw. Pemerintahan Kota Tanah Merah
Baru
Merah, kearah
Kawasan
Kota
Mindiptana
dan
Kawasan pusat pemerintahan baru direncanakan yang berada di
jalur
jalan
menuju
Asiki-Merauke.
Pemanfaatan ini memberikan inkonsistensi terhadap tata ruang yang telah dibuat, dimana kawasan
terjadi
perubahan
peruntukan
perkantoran/pemerintahan
yang
cukup signifikan dengan rencana yang ada. Perubahan sosial dan politik memberikan pengaruh terhadap pemanfaatan lahan di kawasan perencanaan.
2.3.3. Perdagangan dan Jasa Penggunaan lahan perdagangan di Kota Tanah Merah khusus pasar tradisional berada daerah pelabuhan lama dan pasar mingguan yang tersebar di beberapa spot disetiap lingkungan. Kawasan perdagangan terlihat
belum
tertata
dengan
baik,
penggunaan sempadan jalan sebagai tempat jualan dan pengaturan parkir kendaraan belum optimal.
Pada kawasan perencanaan fasilitas perdagangan yang tersedia hanya untuk kebutuhan
Laporan Antara
lokal
dengan
menjual
Foto. Pembangunan Pasar Baru Kota Tanah Merah
2 - 18
kebutuhan sekunder skala kecil, dengan menempatkan etalase jualan berada pada salah satu fungsi ruang bangunan.Usaha kios eceran dengan barang dagangan campuran merupakan kegiatan ekonomi masyarakat selain bertani.
Pemerintah kabupaten telah melakukan pembangunan pasar baru yang berdampingan dengan terminal yang akan difungsikan sebagai pasar tradisional modern dengan luas 12549 m2 yang terletak di kawasan kota baru Tanah Merah.
Untuk kegiatan Jasa seperti salon, penjahit, konsultan, warnet dan lainnya, lokasi tersebar di setiap kampung dan berada pada jalan Kota.
2.3.4. Industri Industri yang tersebar di Kota Tanah Merah hanya terdiri dari industri rumah tangga seperti pembuatan bata
batako
yang
atau
lokasi
batu
berada
pinggiran jalan trans papua. Dari data yang ada untuk Kab. Boven Digoel
jumlah
industri
yang
Foto : Industri Pembuatan Batu
tercata untuk industri kecil formal sebayak 22 unit, industri kecil non formal 28 unit, dan industri menengah berjumlah 10 unit.
Kota Tanah Merah belum terlihat adanya pertumbuhan kawasan industri kecil yang berkelompok dalam satu tempat. Lokasi industri tersebar secara sporadis yang berdekatan dengan sumber bahan baku atau pasar (kota).
Laporan Antara
2 - 19
2.3.5. Pertambangan Khusus untuk pertambangan di wilayah Kota Tanah merah terdiri dari tambang gol C, tersebar pada di sekitar kali Wet, Abonggo,
Kali
Bening,
Kondisi
lapangan
Sokanggo. menunjukkan
terjadinya degradasi lingkungan akibat Foto Area sumberdaya non mineral
pengelolaan terhadap
tambang
tanah
telah
ini,
kerusakan
menyebabkan
bahaya longsor, banjir dan kerusakan infrastruktur jalan dan jembatan. Belum adanya ketegasan dari pemerintah tentang menjaga daerah sekitar aliran sungai dan eksplotasi material tanpa batas menyebabkan area pertambangan akan memberikan dampak pada lingkungan sekitar.
2.4.
Kependudukan
2.4.1. Jumlah dan Persebaran Penduduk
Berdasarkan data yang bersumber dari Dinas Kependudukan dan Tenaga Kerja Kabupaten Boven Digoel bahwa penduduk kabupaten ini pada tahun 2011 mencapai 55.736 jiwa, dimana terdiri dari laki-laki sebesar 28.608 jiwa dan perempuan sebesar 27.128 jiwa. Sedangkan jumlah rumah tangga mencapai sebesar 11.355 ruta, sehingga rata-rata penduduk per rumah tangga adalah 5 jiwa.
Rasio Jenis Kelamin pada Kabupaten Boven Digoel sebesar 105,5 yang artinya dari 105 laki-laki terdapat 100 perempuan. Tingkat kepadatan penduduk Kabupaten Boven Digoel mencapai 2,06 jiwa per km2, dimana kepadatan penduduk tertinggi terdapat di Distrik Mindiptana dengan tingkat kepadatan mencapai 9,46 jiwa per km2, diikuti oleh Distrik Jair dengan tingkat kepadatan sebesar 7,29 jiwa per km2. Sedangkan tingkat kepadatan terendah terdapat Distrik Ambatkwi
Laporan Antara
2 - 20
Tabel 2.5. Distribusi dan Kepadatan Penduduk di Kabupaten Boven Digoel menurut Distrik Tahun 2011
Sumber : Kabupaten Boven Digoel Dalam Angka, 2012
Laporan Antara
2 - 21
Tabel 2.6. Jumlah Desa, Rumahtangga, Penduduk dan Penduduk per Rumahtangga di Kabupaten Boven Digoel Tahun 2011
Sumber : Kabupaten Boven Digoel Dalam Angka, 2012
Laporan Antara
2 - 22
2.4.2. Komposisi Penduduk Menurut Agama
Pada kawasan perencanaan komposisi penduduk berdasarkan agama terbagi atas 4 (empat) agama yang dianut oleh masyarakat. Pada tahun 2011 jumlah penduduk pada kawasan perencanaan didominasi oleh pemeluk agama Kristen. Disamping itu terdapat pemeluk agama lain yaitu Islam, Hindu dan Budha. Kerukunan antar pemeluk agama nampak terlihat dari sarana peribadatan yang dibangun dan kehidupan sosial masyarakat yang rukun dan damai dalam kehidupan bermasyarakat.
2.4.3. Mata Pencaharian
Mata pencaharian penduduk Kota Tanah Merah adalah berkebun, berdagang, Pengawai swasta, transportasi dan lainnya. Sektor pekerjaan yang paling menonjol adalah sektor perkebunan, transportasi dan perdagangan antar distrik. Kebutuhan bahan pokok Kota Tanah merah sebagian masih di suplai dari
Kabupaten Merauke, menjadikan nilai
ekonomi barang menjadi lebih tinggi, maka sebagian masyarakat memanfaatkan untuk berkeja pada sektor perdagangan.
2.5.
Prasarana dan Utilitas Lingkungan
2.5.1. Jaringan Transportasi
A. Jalan Raya Jaringan
jalan
merupakan
suatu
kumpulan dari ruas-ruas jalan yang disatukan
dalam
(persimpangan). kawasan
suatu
Jaringan
perencanaan
simpul jalan
di
merupakan
kumpulan dari fungsi jalan arteri primer (Trans
papua),
menghubungkan
Kolektor mandobo
primer dengan
Foto Kondisi jalan Trans papua
ashiki dan jalan lokal sekunder serta tersier yang menghubungkan unit-unit
Laporan Antara
2 - 23
aktivitas. Pada kawasan perencanaan ruas jalan lokal sekunder merupakan ruas jalan yang dominan.
Untuk pola jaringan jalan di kawasan perencanaan merupakan membentuk pola grid. Jaringan jalan ini merupakan bagian dari sistem jaringan jalan Kota, dimana pola sistemnya berkaitan satu sama lain dengan beberapa jaringan jalan lingkungan.
Kondisi jalan terbagi atas jalan aspal, pengerasan, kerikil dan jalan tanah. Panjang jalan keseluruhan adalah 117,549 Km, yang terbagi atas 70,835,621 Km jalan beraspal, 12,454,77 Km jalan pengerasan, 414,545 meter jalan kerikil, 33,312,205 Km jalan tanah dan jalan dengan kondisi jalan rabat beton 532,334 meter.
Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Tabel 3.10. tentang Kondisi jalan di kawasan perencanaan. Gambar 3.7. visualisasi kondisi jalan di Kota Tanah Merah.
Laporan Antara
2 - 24
Gambar 2.7 Peta Kondisi Jaringan Jalan Kota Tanah Merah
Tabel 2.7. Kondisi Jalan di Kawasan Kota Tanah Merah No
Kondisi Jalan
Panjang (m)
%
1
Aspal
70835,621
60,26
2
Pengerasan
12454,77
10,60
3
Kerikil
414,545
0,35
4
Tanah
33312,205
28,34
5
Rabat Beton
532,334
0,45
jumlah
117549,475
100
Sumber : Hasil Pengukuran lapangan, Thn 2011
Laporan Antara
2 - 25
Adapun jenis sarana transportasi darat yang terdapat kini di Kabupaten Boven Digoel ialah berupa angkutan pribadi dan angkutan umum. Angkutan pribadi sebagian besar adalah sepeda motor dan sebagian kecil mobil pribadi. Angkutan umum penumpang roda empat baru melayani trayek sekitar kota tanpa jalur trayek yang jelas. Jeep/pikap/taft melayani antarkota/antardaerah, dari Tanah merah ke Asiki dan yang terus ke Merauke
B. Jalur Pelayaran Sungai Jika sistem transportasi jalan darat relatif masih baru, jaringan sungai adalah prasarana sistem transportasi tradisional di wilayah ini. Sarana sistem transportasi sungai mencakup dermaga sungai serta angkutan umum dan pribadi. Dengan lebar badan air yang memadai pada sungaisungai utama, transportasi sungai menjangkau sampai ke bagian-bagian pedalaman wilayah.
Kapal antar pulau hanya melayari sungai utama sampai ke bagian tengah saja. Sungai Digoel dilayari hingga Tanah Merah dan Sungai Kao hingga Mindiptana. Terdapat kendala alamiah disaat kemarau maupun disaat musim hujan.
Saat kemarau, kapal-kapal besar tak bisa berlayar jauh ke pedalaman. Kendalanya
ialah
berkurangnya
debit
air
secara
nyata
sering
mengakibatkan berkurangnya kedalaman badan air sehingga keberadaan batuan dan tunggul-tunggul kayu di dasar sungai menjadi amat berbahaya bagi kapal. Sedangkan debit air yang besar di musim hujan sering menyebabkan arus sungai yang terlalu deras sehingga menghambat kapal yang berlayar mudik.
Antar pusat-pusat permukiman dan wilayah distrik, pergerakan manusia dan arus barang masih sangat tergantung ke transportasi sungai. Sehubungan dengan itu, jenis sarana transportasi sungai yang lebih banyak dijumpai di Kabupaten Boven Digoel cenderung yang ukurannya
Laporan Antara
2 - 26
tidak terlalu besar. Tercatat motor getek sebanyak 105 buah, sepid (speed boat) 57 buah, perahu motor 49 buah, kapal tunda (tug boat) 6 buah dan tongkang sebanyak 1 buah.
Perihal prasarana dermaga sungai yang ada, dermaga-dermaga lama umumnya dari konstruksi kayu besi. Dermaga yang relatif baru ialah dari konstruksi beton.
Yang terbesar saat ini ialah dermaga baru di Tanah
Merah.
Terdapat pula dermaga khusus milik perusahaan-perusahaan HPH dan Perkebunan. Produksi CPO diangkut keluar daerah dari Asiki melalui Sungai digoel. Asiki bisa dijangkau oleh kapal samudra hingga bobot 2.500 ton
C. Jalur Penerbangan Udara Bandar Udara yang ada di kota lama Tanah Merah merupakan prasarana transportasi vital bagi Kota Tanah Merah, terutama untuk menghubungkan Kota Tanah Merah dengan kota-kota penting lainnya di Propinsi Papua, seperti Kota Merauke dan Kota Jayapura. Status bandar udara Tanah Merah digunakan sebagai bandara pengumpan dan kedepan bandara ini akan dialihfungsikan menjadi kawasan budidaya akibat letaknya yang berada di pusat kota, sehingga direncanakan kedepan akan dikembangkan Bandar Udara Patriot sebagai bandar udara pengumpan yang melayani beberapa distrik dan kabupaten sebagai pusat distribusi barang dan manusia.
Pelayanan transportasi udara di Kabupaten Boven Digoel kini ialah oleh penerbangan perintis reguler melalui bandara Tanah Merah. Landasan pacunya beraspal sepanjang 1.300 meter; kelengkapannya ialah bangunan terminal tipe perintis. Pengoperasiannya dipimpin langsung oleh Kepala Bandara.
Laporan Antara
2 - 27
Penerbangan yang melalui bandara Tanah merah dilayani oleh pesawat terbang
tipe
perintis.
Penerbangan
diutamakan
untuk
pelayanan
penumpang umum namun dalam keadaan tertentu juga digunakan untuk angkutan barang.
Berdasarkan data Badan Pusat Statistik, penerbangan di Kabupaten Boven Digoel masih terbatas untuk melayani rute Tanah merah – Merauke dan Tanah Merah – Jayapura serta rute sebaliknya.
Rute Tanah Merah –
Jayapura umumnya merupakan penerbangan langsung, namun terkadang juga melalui Oksibil, ibukota Kabupaten Pegunungan Bintang di utara Boven Digoel.
D. Pola Pergerakan Barang dan Penumpang Kota Tanah Merah sebagai pusat kegiatan ekonomi dan jasa masih sangat tergantung pada Kabupaten Merauke. Pergerakan barang dan penumpang terbesar masuk dari Kabupaten Merauke mengakibatkan nilai ekonomi barang menjadi tinggi. Hal ini disebabkan wilayah sekitar Kota Tanah Merah belum mampu sebagai penopang perekonomian Kota Tanah Merah.
2.5.2. Air Minum Pemenuhan kebutuhan air bersih untuk minum di Kota Tanah Merah masih bersumber dari sumur dangkal dan sumut bor. Pada saat ini jaringan air bersih yang dibangun pada tahun 2008 merupakan pembangunan tahap awal dalam bentuk jaringan pipanisasi air bersih yang dikelola oleh PDAM untuk menjangkau masyarakat perkotaan dengan kapasitas 10 Liter/detik. Pemasangan
pipanisasi
telah
dilaksanakan
hingga
kerumah-rumah
penduduk begitu pula dengan bangunan pompa dan mesin telah terpasang. Diharapkan tahun 2011 pemenuhan air bersih yang bersumber dari PDAM yang memanfaakan sungai digoel yang siap untuk diberoperasi. Gambar 3.12 merupakan pemasangan pipa air bersih di Kota Tanah Merah
Laporan Antara
2 - 28
2.5.3. Jaringan Drainase dan Sewerage (air Limbah) Di Kota Tanah Merah, terdapat rumah tangga yang memiliki fasilitas penanganan air jamban konvensional (on-site) sendiri seperti septic tank dan lubang pelumeran. Penanganan air jamban melalui lubang pelumeran menyebabkan pencemaran yang serius terhadap air tanah apabila muka air tanah di sekitar lubang pelumeran lebih tinggi.
Arah pembuangan air limbah rumah tangga di Kota Tanah Merah masih dominan memanfaatkan lahan pekarangan atau parit yang masuk ke sungai. Sistem jaringan drainase belum memiliki pola antara drainse primer dan sekunder. Pembangunan jaringan drainase difungsikan hanya untuk mengalirkan air buangan limbah rumah tangga sedangkan fungsi sebagai penampung limpahan air hujan belum ada.
Jaringan drainase Kota Tanah Merah belum memilki sistem jaringan drainase makro dan mikro, sehingga pembangunan jaringan drainase yang dilaksanakan terlihat tidak terintegrasi dengan pembuangan akhir aliran air ke sungai.
Laporan Antara
2 - 29
Gambar 2.8 Peta Kondisi Jaringan Jalan Kota Tanah Merah
2.5.4. Jaringan Listrik Meningkatnya
kebutuhan
akan
sumber daya listrik bagi penduduk di Kota
Tanah
dilepaskan
Merah dari
tidak
bisa
semakin
meningkatnya aktivitas masyarakat. Dengan adanya fasilitas listrik melalui empat unit Pembangkit Listrik Tenaga
Foto PLTD Kota Tanah Merah
Diesel (PLTD). Jumlah tenaga listrik yang diproduksi pada tahun 2009 mencapai 62.289,745 KWH dan yang terjual ke pelanggan mencapai 57.757.265 KWH dan sebesar 4.502.964 KWH susut dalam transmisi. VA Laporan Antara
2 - 30
terpasang tercatat 1.595.390 KVA dengan daya terpasang 2.62 KW sementara
Jumlah
pelanggan/konsumen
yang
menggunakan
listrik
sebanyak 1.227 pelanggan. Di Kota Tanah Merah memiliki 6 mesin pembangkit dengan daya terpasang 2.62 KW dan beban puncak mencapi 620KW.
2.5.5. Jaringan Komunikasi Penyediaan layanan komunikasi di Kota Tanah Merah dilakukan oleh PT Telkom dengan dengan komunikasi sejak tahun 2009. Jumlah sambungan telepon yang terpasang masih sangat kecil yaitu 140 sambungan.
Jaringan komunikasi lain dengan telepon seluler yang oleh PT. Telkomsel. Sistem ini yang paling diminati oleh masyarakat. Signal jaringan masih terbatas pada kawasan kota saja. Untuk wilayah diluar wilayah kota signal sudah mengalami gangguan. Ini disebabkan belum adanya tower Base Transfer Station (BTS) khusus dan fluktuasi pasokan energi listrik pada perangkatnya, maka kualitas layananpun rendah yang t erpasang.
Untuk komunikasi surat-menyurat tersedia layanan oleh PT POS Indonesia di Kota Tanah Merah berupa Kantor Pos Pembantu untuk memberikan pelayanan khusus wilayah kota Tanah Merah.
2.5.6. Persampahan Masalah persampahan di Kota Tanah merah belum tertangani dengan baik. Masyarakat
pada
umumnya
melakukan pembuangan sampah pada areal terbuka, bahkan pada sekitar bantaran sungai. Sistem pembakaran dan
penimbunan
sampah
juga
dilakukan sebagian warga masyarakat. Sistem jaringan persampahan belum dilaksanakan di Kota Tanah Merah, wadah –wadah tempat penampungan sampah hanya sebagai tempat
Laporan Antara
2 - 31
penampungan
sementara
untuk
dibuang
atau
dibakar.
Pelayanan
pengangkutan sampah oleh pemerintah belum dilakukan hingga saat ini, dan ini memberikan pengaruh besar pada pencemaran lingkungan.
2.6.
Sarana Sosial dan Ekonomi
2.6.1. Sarana Pendidikan Pendidikan mempunyai peranan penting dan strategis dalam pembangunan daerah serta memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan rakyatnya.
Pendidikan juga akan menciptakan suatu masyarakat yang terpelajar yang merupakan syarat untuk pembentukan suatu masyarakat yang maju, mandiri, demokratis, sejahtera, serta bebas dari kemiskinan.
Untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat maka tingkat pendidikan memegang peranan penting. Untuk itu diperlukan fasilitas pendidikan yang memadai. Kota Tanah Merah secara keseluruhan sudah memiliki fasilitas pendidikan yang berjenjang dari yang terendah meskipun sampai dengan tingkat lanjutan atas. Fasilitas pendidikan tersebut dikelola oleh negeri maupun swasta.
Untuk memenuhi kebutuhan dan memperlancar aktifitas masyarakat, maka perlu penyediaan sarana atau fasilitas pendidikan yang memadai. Sarana pendidikan yang saat ini ada di kota Tanah Merah meliputi:
A. Sekolah Dasar Sekolah Dasar ada 3 (tiga) unit. Masing-masing dikelola oleh sebuah yayasan sosial sebanyak 1 (satu) unit dan 2 (dua) lainnya di kelola oleh pemerintah (negeri).
Laporan Antara
2 - 32
B. Sekolah Lanjutan Lanjutan Pertama
SLTP Umum 1 (satu) unit.
Sekolah Kejuruan Lanjutan Atas 2 unit
SLTA Umum 1 (satu) unit
2.6.2. Sarana Kesehatan Untuk pemenuhan pelayanan kesehatan pada masyarakat di Kota Tanah Merah Telah dibangun Rumah sakit type C yang akan diopersikan tahun ini. Disamping itu terdapat berupa Puskesmas Rawat Inap, dengan kapasitas tempat tidur perawatan sebanyak 20 buah, didukung oleh 3 orang Dokter Umum dan 14 Bidan, serta 19 Perawat.
fasilitas kesehatan lainnya yang mendukung pelayanan kesehatan di Kota Tanah Merah adalah sebuah Apotik dan Tempat Praktek Dokter yang siap memberikan pelayanan kesehatan tambahan di luar jam dinas kerja.
2.6.3. Sarana Peribadatan Di bidang kehidupan keagamaan, kesadaran melaksanakan ibadah bagi tiap-tiap orang berkembang
dengan
sangat
baik
di
Kabupaten Boven Digoel. Demikian pula telah tumbuhnya kesadaran yang kuat di kalangan pemuka agama untuk membangun keharmonisan sosial dan hubungan internal dan antar umat beragama yang aman, damai, dan saling menghargai.
Untuk melayani kebutuhan masyarakat dalam menunaikan ibadah sesuai dengan agama dan kepercayaan masing-masing, sarana peribadatan di Kota Tanah Merah sudah tersedia dan tergolong lengkap dengan persebaran yang dirasa cukup merata.
Pada saat ini di Kota Tanah Merah atau Distrik Mandobo terdapat fasilitas peribadatan sebagai berikut:
Laporan Antara
2 - 33
Gereia Khatolik 15 (lima belas) unit dan Kapel 1 (satu) unit.
Gereja Protestan 5 (lima) unit dan rumah 3 (tiga) unit
Masjid 1 unit
2.6.4. Sarana Pemerintah Sebagai acuan bagi penyelenggaran pemerintahan daerah di Kabupaten Boven Digoel telah ditetapkan visi dan misi yaitu Pembangunan Kabupaten Boven Digoel Yang Poduktif, Mandiri Dan Sejahtera Pada Tahun 2010. Dalam upaya mewujudkannya, anggaran pembangunan yang diperoleh setiap tahun dialokasikan dengan cermat untuk berbagai program dan kegiatan
pembangunan. Penyusunan program, termasuk penetapan
kegiatan prioritas, dilakukan dalam proses perencaanan komprehensif yang antara lain bersifat ’bottom-up planning’ agar dapat menjaring aspirasi masyarakat.
Mekanisme
formalnya
ialah
Musrenbang
(musyawarah
perencanaan pembangunan), yang tahapannya di kabupaten ialah tingkat kampung, distrik, dan kabupaten. Dalam sistem nasional, sesuai Undangundang Nomor 25 Tahun 2005 Tentang Sistem Pembangunan Nasional, hasil musrenbang tingkat kabupaten menjadi bahan masukan ke proses terusannya yaitu di tingkat provinsi dan tingkat nasional.
A. Perangkat Daerah, Daerah, Personil, Dan Dan Sarana Sesuai dengan Peraturan Daerah Kabupaten Boven Digoel Nomor 6,7 dan 8 Tahun 2008 tentang Susunan Organisasi maka perangkat Pemerintah Daeah Kabupaten Boven Digoel terdiri dari Sekretariat Daerah, Sekretariat DPRD, 3 buah Badan, 13 buah Dinas, dan 4 buah Kantor. Perangkat Daerah Kabupaten Boven Digoel terdiri dari : 1. Sekretariat Dewan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 2. Sekretariat Daerah 3. Badan Perencanaan Pembangunan Daerah 4. Inspektorat 5. Badan Kesatuan Kesatuan Bangsa, Bangsa, Politik & Perlindungan Perlindungan Masyarakat Masyarakat 6. Dinas Pendapatan Daerah 7. Dinas Pendidikan
Laporan Antara
2 - 34
8. Dinas Pemuda Dan Olah Raga 9. Dinas Kesehatan 10. Dinas Pertanian 11. Badan Kepegawaian dan Diklat 12. Badan Pengelolaan Keuangan & Aset Daerah 13. Badan Pemberdayaan Masyarakat & Pemerintah Kampung 14. Dinas Kehutanan 15. Dinas Energi & Sumberdaya Mineral 16. Dinas Perhubungan 17. Dinas Pekerjaan Umum 18. Dinas Kesejahteraan Sosial Pemukiman Masyarakat Terasing 19. Dinas Kebudayaan Dan Pariwisata 20. Dinas Perindustrian, Perdagangan, Koperasi, 21. Kantor Pemberdayaan Perempuan Dan Keluarga Berencana 22. Kantor Perbatasan Dan Kerjasama Daerah 23. Dinas Informasi I nformasi dan Komunikasi 24. Dinas Kependudukan dan Tenaga Kerja. Kantor Pertanahan Kabupaten Boven Digoel belum dibentuk, pelayanan urusan pertanahan masih ditangani Kantor Pertanahan Kabupaten Merauke
2.6.5. Sarana Pemakaman Keberadaan
sarana
pemakaman
kadang
kurang mendapat perhatian oleh pemerintah khususnya Tempat Pemakaman Umum bagi masyarakat
umum.
Penyediaan
sarana
kurang tertata rapi bahkan cenderung menjadi kumuh. Jumlah TPU yang tersedia di Kota Tanah Merah ada 2 lokasi dan 1 lokasi untuk Taman Makam Pahlawan (TPM). Kedepan diharapkan TPU tidak hanya saja menjadi taman kuburan manusia tetapi dapat dijadikan sebagai ruang terbuka hijau yang representatif.
Laporan Antara
2 - 35
2.6.6. Sarana Ekonomi Jenis fasilitas perdagangan yang tersedia di kota lama Tanah Merah adalah berupa 1 unit Pasar Tradisional yang hanya beraktifitas mulai pukul 5 pagi hingga kira-kira pukul 7 pagi, dengan kondisi fasilitas bangunan yang masih darurat, belum permanen.
Di Pasar ini masyarakat banyak menjual komoditi hasil-hasil perkebunan dan perikanan mereka seperti: sayursayuran,
buah-buahan,
ikan
air
tawar,
umbi-umbian
dan
lainnya.
Sedangkan fasilitas perdagangan yang relatif cukup banyak berperan dalam memenuhi sandang pangan masyarakat adalah jenis Toko dan Warung. Kedua jenis fasilitas perdagangan ini menyediakan barang-barang kebutuhan seperti: beras, gula, garam, minyak goreng, mie instan, ikan asin serta barang-barang sandang seperti pakaian, maupun barang-barang yang sifatnya komplementer dalam rumah tangga. Setidaknya terdapat sebanyak 5 unit toko yang cukup banyak menyediakan barang-barang sandang pangan bagi masyarakat di Kota Tanah Merah dan wilayahwilayah sekitarnya
Pemerintah daerah saat ini telah membangun pasar tradisional modern yang lokasinya berdekatan dengan pembangunan terminal baru kota. Fungsi pasar yang direncanakan bukan hanya untuk pelayanan skala kota tetapi sebagai pusat pengumpul hasil bumi yang berada pada wilyah sekitarnya.
Laporan Antara
2 - 36
Gambar 2.9 Peta Penyebaran Fasilitas Pendidikan
Laporan Antara
2 - 37
Gambar 2.10 Peta Penyebaran Fasilitas Kesehatan
Laporan Antara
2 - 38
Gambar 2.11 Peta Penyebaran Fasilitas Peribadatan
Laporan Antara
2 - 39
Gambar 2.12 Peta Penyebaran Fasilitas Perkantoran
Laporan Antara
2 - 40
Gambar 2.13a Peta Penyebaran Fasilitas Umum
Laporan Antara
2 - 41
Gambar 2.13b Peta Penyebaran Fasilitas Umum
Laporan Antara
2 - 42
Gambar 2.13c Peta Penyebaran Fasilitas Umum
Laporan Antara
2 - 43
Gambar 2.14 Peta Wilayah Rawan Bencana
Laporan Antara
2 - 44
BAB 3 KONDISI PENGELOAAN SAMPAH SAAT INI
3.1.
Wilayah Pelayanan
Wilayah pelayanan persampahan saat ini hanya untuk Kota Tanah Merah. Prakiraan wilayah pelayanan dapat dilihat pada Gambar 3.1 berikut.
Gambar 3.1 Wilayah Pelayanan Eksisting
Laporan Antara
3-1
3.2.
Pola Pelayanan
Pola pelayanan yaitu individual langsung. Sampah diangkut oleh Truck sampah dan Motor Sampah dari sumber langsung dibuang di TPA Sementara
3.3.
Tingkat Pelayanan
Pelayan persampahan hanya dilakukan 2 kali sebulan. Sampah dengan volume tiap 15 hari adalah 45 m3 akan diangkut oleh armada truck 1 unit dan 4 armada motor sampah ke TPA Sementara. Rata rata sampah yang ditangani saat ini adalah 3 m3 hari, dari prakiraan jumlah sampah urban 26,6 m3 /hari, sehingga prakiraan sampah tertangani untuk wilayah urban adalah 16,9 %.
3.4.
Prasarana dan Sarana
3.4.1. TPS
Jumlah TPS saat ini ada 14 TPS yang tersebar di wilayah pelayanan. Lokasi TPS dapat dilihat pada Gambar 3.2 berikut.
Laporan Antara
3-2
Gambar 3.2 Lokasi TPS Eksisting
TPS terdiri dari 12 TPS Permanen dan 2 TPS tidak Permanen. Foto TPS Tidak Permanen dapat dilihat pada Gambar 3.3, sedangkan untuk TPS. Permanen dapat dilihat pada Gambar 3.4
Laporan Antara
3-3
Gambar 3.3 Foto TPS Tidak Permanen
Gambar 3.4 Foto TPS Permanenen
Laporan Antara
3-4
3.4.2 Armada Pengangkut Sampah
Jumlah aramada pengangkut sampah saat ini adalah 4 Motor Sampah dan 1 truck sampah. Foto Truck sampah dapat dilihat pada Gambar 3.5 berikut.
Gambar 3.5 Foto Truck Sampah
3.4.3 TPA
Saat ini sampah hasil pengangkutan di buang di TPA Sementara di dekat kantor Dinas PU. Foto TPA sementara yang ada di dekat Kantor PU dapat dilihat pada Gambar 3.6 berikut
Laporan Antara
3-5
Gambar 3.6 TPA Sementara
3.5.
Peraturan atau Perda
Saat ini belum ada peraturan tentang kebersihan dan persampahan
3.6.
Organisasi Pengelola
Organisasi Pengelola yaitu Dinas Pekerjaan Umum
Laporan Antara
3-6
BAB 4 HASIL SURVEY DAN INVESTIGASI
4.1.
Survey Situasi dan Topografi
Pelaksanaan survey situasi dan topografi TPA Boven dapat dilihat pada Gambar 4.1
Gambar 4.1. Foto Pelaksanaan Survey Topografi
Hasil survey situasi dan topografi secara rinci dapat dilihat pada LAMPIRAN 1.
4.2.
Survey Penyelidikan Tanah (Daya Dukung)
Survey Penyelidikan Tanah untuk Pekerjaan Perencanaan Teknis Master Plan Persampahan di Kabupaten Boven Digoel meliputi :
Boring
DCP ( Dynamic Cone Penetrometer )
Sondir
Geolistrik
Boring digunakan untuk mengambil sample tanah untuk dianalisa di Laboratorium. Standart yang akan
Laporan Antara
digunakan
adalah ASTM D1452-95, ASTM D2488-93,
4 - 1
ASTM-D 4700-91. Sampel tanah yang didapatkan dari boring akan dianalisisi di laboratorium.
DCP (Dynamic Cone Penetrometer ) digunakan untuk : Mengetahui ketebalan lapisan dangkal dari tanah lunak atau kedalaman sampai batuan, Pengukuran sifat – sifat struktur lapisan permukaan. Mengetahui daya dukung tanah dangkal secara cepat.
Gambar 4.2 Foto pelaksanaan DCP
Pemeriksaan Sifat Teknis Tanah di Laboratorium Pemeriksaan Sifat Tanah hasil Boring di laboratorium meliputi :
Kadar Air, Standart Pengujian ASTM D2116
Atterberg’s Limits, Standart Pengujian ASTM D423, 424 dan 427
Analisa Ayakan, Standart Pengujian ASTM D422
Analisa Hydrometer, Standart Pengujian ASTM D1140
Specific Gravity, Standart Pengujian ASTM D254, D 854
Konsolidasi Test, Standart Pengujian ASTM D2435
Triaxial Test, Standart Pengujian EM110-2-1906
Direct shear test, Standart Pengujian ASTM D3080
Classification Of Soil, Standart Pengujian ASTM D2487 dan D2486
Laporan Antara
4 - 2
Hasil pelaksanaan Survey daya dukung tanah dan jenis tanah serta hasil uji tanah di Laboratorium dapat dilihat pada LAMPIRAN 2
4.3.
Survey Hidrogeologi
Survey hidrogeologi dilakukan untuk mengetahui kedalaman dan arah aliran air tanah (air tanah dalam).
Survey hidrogeologi dilakukan dengan pengamatan sumur gali dan sumur dalam yang ada di area sekitar TPA.
Gambar 4.3. Foto Survey Geohidrologi Pengamatan Kedalaman Air Sekitar Rencana Area TPA
Sumur terdekat dari rencana TPA pada jarak 5 kilometer, dengan kedalaman air sumur 15 meter.
4.4.
Survey Hidrologi
Survey hidrologi dilakukan untuk mengetahui lokasi sungai terdekat dari Lokasi TPA untuk pembuangan air lindi setelah diolah. Pada area TPA terdapat sungai kecil. Foto sungai kecil (parit) dapat dilihat pada Gambar 4.4 berikut .
Laporan Antara
4 - 3
Gambar 4.4 Foto Survey Hidrologi Pengamatan Kedalaman Air Sekitar Rencana Area TPA
4.5.
Survey Geolistrik di TPA
Lokasi titik Geolistrik, pengukuran resistivitas, pendugaan jenis batuan dan profil lapisan tanah adalah sebagai berikut.
Laporan Antara
4 - 4
Laporan Antara
4 - 5
Laporan Antara
4 - 6
Lapisan Aquifer didapatkan pada titik G1. Lapisan ini terletak pada kedalaman 2,50 meter sampai dengan -17,0 meter.
Laporan Antara
4 - 7
BAB 5 EVALUASI LOKASI TPA KABUPATEN BOVEN DIGOEL
5.1.
Lokasi TPA
TPA Kabupaten Boven Digoel di Distrik Mandobo, saat ini belum dimanfaatkan oleh Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Boven Digoel untuk lokasi pembuangan akhir sampah. Jarak TPA Kabupaten Boven Digoel dari pusat Kota Tanah Merah adalah 17 (Tujuh belas) kilometer. Jarak lokasi TPA Kabupaten Boven Digoel dari Bandara Tanah Merah adalah 17 (Tujuh belas ) kilometer. Posisi Koordinat TPA Kabupaten Boven Digoel yaitu :
Sistem Koordinat UTM : Zona 54S; E = 433341; N = 9337906
Posisi TPA dapat dilihat pada Gambar 5.1 berikut.
Laporan Antara
5 - 1
Gambar 5.1 Posisi TPA Kabupaten Boven Digoel di Distrik Mandobo
Jarak TPA Kabupaten Boven Digoel dari pusat Tanah Merah adalah 17 (Tujuh belas) kilometer. Jarak lokasi TPA Kabupaten Boven Digoel dari Bandara Tanah Merah adalah 17 (tujuh belas) kilometer (Lihat Gambar 5.2)
Laporan Antara
5 - 2
Gambar 5.2 Posisi Bandar Udara dan Pusa Pelayanan dengan Rencana TPA Kabupaten Boven Digoel
5.2.
Kepemilikan dan Luas Lahan
Lahan TPA Kampung Kabupaten Boven Digoel dimiliki oleh Pemerintah Kabupaten Boven Digoel. Luas Lahan TPA Kabupaten Boven Digoel adalah 4 Hektar . Lahan TPA Kabupaten Boven Digoel sudah dibebaskan secara adat oleh Pemerintah Kabupaten Kabupaten Boven Digoel. Saat ini lahan TPA Kabupaten Boven Digoel dalam proses pengurusan Hak Milik oleh Pemerintah Kabupaten Boven Digoel.
Lahan rencana TPA dapat dilihat pada Gambar 5.3 berikut.
Laporan Antara
5 - 3
Gambar 5.3. Lahan TPA di Kabupaten Boven Digoel Distrik Mandobo menurut Kabid Pertamanan, Kebersihan dan Pemakaman Umum Kabupaten Boven Digoel.
5.3.
Kesesuian Dengan Rencana Tata Ruang Wilayah
Rencana lokasi TPA Kabupaten Boven Digoel sudah sesuai dengan Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Boven Digoel
5.4.
Kondisi Fisik Lahan TPA Kabupaten Boven Digoel
Lahan TPA Kabupaten Boven Digoel berupa vegetasi yang tidak dimanfaatkan. Foto kondisi TPA Kabupaten Boven Digoel terdapat pada Gambar berikut.
Laporan Antara
5 - 4
Gambar 5.4 Foto Kondisi Lahan Rencana TPA
5.5.
Jalan Akses ke TPA
Jalan akses untuk menuju lahan TPA berupa Jalan Aspal
5.6.
Kondisi Topografi
Elevasi TPA Kabupaten Boven Digoel berkisar 12 meter dari muka air laut rata (MSL= mean sea level ). Permukaan tanah TPA Kabupaten Boven Digoel relatif datar 5.7.
Kondisi Geologi dan Tanah
Lokasi rencana Lahan TPA ada di formasi alluvim dan tidak pada patahan atau sesar, seperti terlihat pada peta geologi berikut.
Laporan Antara
5 - 5
Gambar 5.5 Peta Geologi
5.8.
Kondisi Hidrogeologi
Lahan TPA yang berada di dataran, ketinggian sumur penduduk pada jarak 5 kilometer dari TPA mempunyai kedalaman 15 meter.
5.9.
Kondisi Hidrologi
Curah hujan di area TPA tinggi yaitu diatas 2000 mm/ tahun. 5.10. Evaluasi TPA Kab. Boven Digoel dengan SNI 03-3241-1994
Lahan TPA Kabupaten Boven Digoel bukan berupa : danau, sungai, dan Laut (pasal 3.1.1 SNI 03-3241-1994). Lokasi TPA Kabupaten Boven Digoel tidak berlokasi di holocane fault dan tidak di zona bahaya geologi (sumber peta geologi
Laporan Antara
5 - 6
bersistem Indonesia dari Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi – lembar Jayapura). Kemiringan lahan TPA Kabupaten Boven Digoel kurang dari 20 %. Jarak TPA Kabupaten Boven Digoel dari Bandara > 3000 m dari Bandara Tanah Merah. Lokasi TPA Kabupaten Boven Digoel tidak berada di daerah lindung atau cagar alam.
Untuk melihat apakah TPA Kabupaten Boven Digoel sudah sesuai dengan SNI No. 03-3241-1994, maka dilakukan evaluasi berdasarkan Tabel penyisihan lokasi TPA seperti yang dapat dilihat pada tabel 5.1 Tabel 5.1 Tabel Evaluasi Lokasi TPA Boven Digoel NO.
PARAMETER
I.
UMUM
1.
Batas Administrasi
BOBOT
NILAI
TPA BOVEN DIGOEL
SKOR
10
50
10
30
10
50
10
30
5
15
5
dalam batas administrasi
10
di luar batas administrasi tetapi dalam satu sistem pengelolaan TPA sampah terpadu
5
di luar batas administrasi dan di luar sistem pengelolaan
2.
3.
TPA sampah terpadu
1
di luar batas administrasi
1
Pemilik hak atas tanah
3
pemerintah daerah/pusat
10
pribadi (satu)
7
swasta/perusahaan (satu)
5
lebih dan satu pemilik hak dan atau status kepemilikan
3
organisasi sosial/agama
1
Kapasitas lahan
5
> 10 tahun
4.
5.
10
5 tahun - 10 tahun
8
3 tahun - 5 tahun
5
kurang dari 3 tahun
1
Jumlah pemilik tanah
3
satu (1) kk
10
2-3 kk
7
4-5 kk
5
6-10 kk
3
lebih dan 10 kk
1
Partisipasi rnasyarakat
3
Spontan
10
Digerakkan
5
Negosiasi
1
Laporan Antara
5 - 7
NO.
PARAMETER
II.
LINGKUNGAN FISIK
1.
Tanah (di atas muka air tanah)
BOBOT
NILAI
TPA BOVEN DIGOEL
SKOR
5
-9
harga kelulusan < 10 cm/det
10
-9
-6
harga kelululusan 10 cm/det - 10 cm/det
7 Tidak Memenuhi
-6
harga kelulusan > 10 cm/det Tolak (kecuali ada
(Perlu Solusi
masukan teknologi) 2.
Teknologi)
Air tanah
5 -6
10 m dengan kelulusan < 10 cm/det
10
-6
< 10 m dengan kelulusan < 10 cm/det -6
-4
-6
15
10
20
10
40
10
recharge area dan discharge area lokal
5
recharge area regional dan lokal
1
Kaitan dengan pemanfaatan air tanah rendah
3 dengan
batas
hidrolis
5.
5
3
discharge area/lokal
pemanfaatan
3
1
Sistem aliran air tanah
kemungkinan
1
3
-4
< 10 m dengan kelulusan 10 cm/det – 10 cm/det
4.
50
8
10 m dengan kelulusan 10 cm/det – 10 cm/det
3.
10
10
diproyeksikan untuk dimanfaatkan dengari batas hidrolis
5
diproyeksikan untuk dimanfaatkan tanpa batas hidrolis
1
Bahaya banjir
2
tidak ada bahaya banjir
10
kemungkinan banjir > 25 tahunan
5
kemungkinan banjir < 25 tahunan Tolak (kecuali ada masukan t eknologi). 6.
Tanah penutup
4
tanah penutup cukup
7.
8.
9.
10.
10
tanah penutup cukup sampai 1/2 umur pakai
5
tanah penutup tidak ada
1
Intensitas hujan
3
di bawah 500 mm per tahun
10
antara 500 mm sampai 1000 mm per tahun
5
di atas 1000 mm per tahun
1
1
3
datar dengan kondisi baik
10
10
50
datar dengan kondisi buruk
5
naik/turun
1
8
40
Jalan menuju lokasi
Transport sampah (satu jalan)
5
5
kurang dan 15 menit dan centroid sampah
10
antara 16 menit - 30 menit dan centroid sampah
8
antara 31 menit - 60 menit dan centroid sampah
3
lebih dan 60 menit dan centroid sampah
1
Jalan masuk
Laporan Antara
4
5 - 8
NO.
PARAMETER
BOBOT
truk sampah tidak melalui daerah pemukiman
NILAI 10
TPA BOVEN DIGOEL
SKOR
10
40
10
30
10
50
10
30
10
20
10
30
10
20
10
30
truk sampah melalui daerah pemukiman berkepadatan sedang ( < 300 jiwa/ha)
5
truk sampah melalui daerah pemukiman berkepadatan tinggi ( > 300 jiwa/ha) 11.
Lalu lintas
1 3
terletak 500 m dari jalan umum
12.
10
terletak < 500 m pada lalu lintas rendah
8
terletak < 500 m pada lalu lintas sedang
3
terletak pada lalu lintas tinggi
1
Tata guna tanah
5
mempunyai dampak sedikit terhadap tata guna tanah sekitar
10
mempunyai dampak sedang terhadap tata guna tanah sekitar
5
mempunyai dampak besar trhadap tata guna tanah sekitar 13.
Pertanian
1 3
berlokasi di lahan tidak produktif
14.
10
tidak ada dampak terhadap pertanian sekitar
5
terdapat pengaruh negatif terhadap pertanian sekitar
1
berlokasi di tanah pertanian produktif
1
Daerah lindung/cagar alam
2
tidak ada daerah lindung/cagar alam di sekitarnya
10
terdapat daerah lindung/cagar alam disekitarnya yang tidak terkena dampak negatif
1
terdapat daerah lindung/cagar alam disekitarnya terkena dampak negative 15.
16.
Biologis
1 3
nilai habitat yang rendah
10
nilai habitat yang tinggi
5
habitat kritis
1
Kebisingan, dan bau
2
terdapat zona penyangga
17.
10
terdapat zona penyaigga yang terbatas
5
tidak terdapat penyangga
1
Estetika
3
operasi penimbunan tidak terlihat dan luar
10
operasi penimbunan sedikit terlihat dan luar
5
operasi penimbunan terlihat dan luar
1
Dari tabel 5.1, Ada beberapa kriteria yang tidak memenuhi syarat terutama tentang kelulusan air. Tanah lokasi hasil penyelidikan tanah adalah pasir, lempung lanau kepasiran dengan kelolosan > 10-6 cm/det, Sehingga harus di terapkan
Laporan Antara
5 - 9
teknologi agar tidak terjadi pencemaran Lindi pada tanah dan air tanah dengan memasang lapisan kedap air (geomembran).
Hasil evaluasi menunjukkan bahwa sebagian besar skor menunjukkan angka 10, sedangkan kriteria yang tidak dapat dipenuhi ditanggulangi dengan penerapan teknologi yaitu memakai geomembran. maka TPA Kabupaten Boven Digoel ini dapat dimanfaatkan untuk menjadi lokasi TPA Kabupaten Boven Digoel.
Laporan Antara
5 - 10
