REPÚBLICA REPÚB LICA BOLIVARIAN BOLIVARIANA A DE VENEZUELA VENEZUE LA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EXTENSIÓN MATURÍN MATURÍN
ELABOR ELABORACI ACIÓN ÓN DEL INSTRU INSTRUCTI CTIVO VO DE PROCED PROCEDIMIE IMIENTO NTO DE TRABA TRABAJO JO SEGURO SEGURO EN EL DEPA DEPARTAM RTAMENT ENTO O DE OPERAC OPERACION IONES ES DE AEROP AEROPUER UERTO TO INTE INTERN RNAC ACIO IONA NAL L JO JOSÉ SÉ TADEO DEO MONA MONAGA GAS, S, S.A. S.A. MAT MATURÍN URÍN EST ESTADO MONAGAS. Informe de Pasantías Presentado como Requisito Parcial para Optar al Título de Ingeniero Industrial.
Au!"# Anthony Garrido C.I. 2.!"2.!# A$%$!"%$# Asesor $mpresarial Ing. %os& Renaud Asesor Acad&mico Ing. I ng. 'ulyana 'ulyana (ala)ar *cdo. Omel Tineo
+aturín, Agosto del 2!#
INTRODUCCIÓN
-esde el principio, los traa/adores /uegan un papel muy significati0o en todas las organi)aciones las organi)aciones,, ya que que es el prin princi cipa pall recu recurs rsoo qu quee perm permit itee la op oper erat ati0 i0id idad ad de los procesos los procesos de de manera eficiente mediante la aplicaci1n de sus conocimientos, siendo así la figura ms requerida en toda organi)aci1n. organi)aci1n. Para reali)ar sus distintas acti0idades en el rea laoral, laoral, cuen cuenta tann con con manuales de manuales de procedimientos procedimientos o especificacione especificacioness documentadas documentadas que definen c1mo e/ecutarlo3 por tanto, se detallan todos los procedimientos a seguir para cumplir cumplir con los traa/os traa/os de manera segura. segura. $l tema de seguridad industrial relacionada industrial relacionada con el cumplimiento de instrucciones en el rea laoral forma parte integral en las empresas por empresas por estar enmarcados, por una parte, dentro de las recomendaciones sicas que se deen tener en cuenta cuando se desarrollan las acti0idades y que pueda sal0ar una 0ida o reducir las consecuencias de un accidente3 y por otra, por las p&rdidas econ1micas que el uso inadecuado de las mismas y4o accidentes y4o accidentes laorales generaría en las empresas. $l inst nstruct ructii0o de traa raa/o /o segu seguro ro es un inst instru rum ment ento de gran gran utilidad para utilidad para las organi)aciones las organi)aciones de la actualidad. A tra0&s de ellos, se pueden difundir, transmitir y registrar, sin distorsiones, una serie de informaci1n sica informaci1n sica para el me/or funcionamiento de cada cada una una de las las unid unidad ades es de una empresa empresa.. *a info inform rmaci aci1n 1n tran transm smit itid idaa a tra0 tra0&s &s de los manuales perm permit iten en cond conduci ucirr al recur recurso so humano humano a la conse consecu cuci ci1n 1n de los los o/eti0os planteados y a desarrollar sus funciones sin funciones sin conflictos, conflictos, son de gran importancia, ya que permite programar las acti0idades de acuerdo a una serie de pasos l1gicos y secu&nciales, para el control, procedimientos y actos dentro de una organi)aci1n. organi)aci1n. $l informe de pasantías pasantías est constituido constituido principalmente principalmente por la descripci1n descripci1n de la organi)aci1n donde se plasma su nomre, uicaci1n, filosofia de la misma 5mision, 0ision6, 0alores y o/eti0os, seguidamente se puede oser0ar la estructura organi)ati0a que refle/a especificament especificamentee la uicaci1n de todos los departamentos, departamentos, procediendo procediendo con la elaoracion del diagnostico inicial, en el cual se e7plica la situacion actual de la empresa, lo que permite efectuar un plan de traa/o, se reali)a un cronograma de acti0idades descriendo 1
cada una de ellas y el tiempo de duraci1n de las mismas, seguidamente con los aportes del pasante, al igual que los conocimientos y e7periencias adquiridas, conocimientos y e7periencias aplicadas,
muestra las soluciones
o
propuesta, conclusiones
y
recomendaciones que fa0orecieron a me/orar procesos dentro de la misma, finali)ando con las referencias iliogrficas y ane7os relacionados con el periodo de las pasantías.
2
ASPECTOS DE LA EMPRESA
D%$&"'(&')* +% - %("%$-
Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas (.A, es un aeropuerto 0ene)olano uicado en la ciudad de +aturín, $stado +onagas, en el oriente 0ene)olano, es uno de los aeropuertos ms importantes de 8ene)uela gracias al aumento de destinos y de trfico a&reo, logrando ponerse entre los puesto # o 9 de los aeropuertos ms importantes del país. $l aeropuerto ya cuenta con la construcci1n de una ore/era que se hi)o a principios de aril de 2!, lo que le da una mayor seguridad a&rea. 'a la terminal internacional se construyo. :ue inaugurado a finales de los a;os <2 y dicha aerolínea utili)1 a0iones ?oeing @!@ para transportar personal petrolero a los campos de uiriquire. :ue el primer aeropuerto internacional del oriente del país despu&s del Aeropuerto Internacional del Carie (antiago +ari;o. Contaa con 0uelos internacionales de Aeropostal y A0ensa comoB +aturín 4 Puerto $spa;a, +aturín 4 :ortde:rance, +aturín 4 ?arados. $n la Copa Am&rica tu0o un 0olumen de pasa/eros en un mes 5/ulio de 2!!@6, de D9!.!!! personas teniendo así mayor trfico a&reo que los aeropuertos de ?arcelona y Puerto Orda). $ste Aeropuerto ha mostrado importantes a0ances a/o la administraci1n del goierno regional. Eoy en día es un terminal que se autofinancia, es decir que no requiere de partidas presupuestarias adicionales. • •
Posee una pista de 2!! m = <# m TerminalesB Facional e Internacional 3
• • • • • •
Centro comercial Aduana con edificio propio de #!@< m ?ancos Casas de camios $mpresas de alquiler de autom10iles $stacionamiento para 9!! 0ehículos.
Ayudas a la Fa0egaci1n A&reaB 8OR, Torre de Control dotada de los ms a0an)ados equipos de telecomunicaciones, ser0icio meteorol1gico y ser0icio de comustile %$TA !!4D! y A8GA(. $s sede tami&n de compa;ías como la Eelitec, Aerot&cnica y 'uri Air. $stas compa;ías sir0en de transporte de personal petrolero y laores de logísticas a empresas petroleras y de ser0icios, así como carga, ser0icio de aeroamulancias y turismo en la regi1n. Instalaciones de ser0iciosB ?omeros Aeronuticos, (uestaci1n $l&ctrica, Tanque de agua, amulatorio m&dico, instalaciones de Carga, Talleres de +antenimiento. Tres amulancias y dos camiones de omeros. 58er :igura FH 6 :ig ura . s
rea
operacionales del Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas (.A. :uenteB httpsB44JJJ.google.co.0e4maps4K>.@<><@#@,9D.# deidamente pulicado en la Gaceta Oficial de 4
la RepMlica ?oli0ariana de 8ene)uela FL D>.<9 de fecha 2# de mar)o de 2!!>. Posteriormente, en fecha tres 5!D6 de agosto de dos mil nue0e 52!!>6 se procede a la pulicaci1n
de
su
Acta Constituti0a
$statutaria
en
la
Gaceta
Oficial
de
la RepMlica ?oli0ariana de 8ene)uela FL D>.2DD de fecha !D de agosto de 2!!>. $n la actualidad se encuentra adscrita al +inisterio del Poder Popular para Transporte Acutico y A&reo. $s así como enfocados dentro de la Fue0a Geopolítica Facional e Internacional impulsada por el Goierno Re0olucionario lideri)ado por nuestro Comandante Presidente Eugo Rafael Ch0e) :rías en el marco del Proyecto Facional (im1n ?olí0ar, surgen di0ersas inquietudes en cuanto a la calidad del ser0icio aeroportuario de la RepMlica cuya administraci1n la ostentaan goiernos regionales y locales3 y es por ello que el $/ecuti0o Facional da inicio en el a;o 2!!> al Proceso de Re0ersi1n progresi0a de los Aeropuertos de la RepMlica ?oli0ariana de 8ene)uela, en primera instancia a/o las denominadas Comisiones de Re0ersi1n adscritas al entonces +inisterio del Poder Popular Para Oras PMlicas y 8i0ienda y posteriormente a tra0&s de ?oli0ariana de Aeropuertos 5?A$R6 (.A.
/'!$!01- +% - E("%$M'$')* -esarrollar, me/orar, acondicionar, administrar, fomentar y afian)ar dentro del mito de sus competencias la infraestructura aeroportuaria de la RepMlica, a fin de que los ingresos perciidos por la acti0idad aeroportuaria sean redistriuidos e in0ertidos en pro de la polaci1n, coadyu0ando de manera efecti0a en la Gesti1n del $stado, todo ello dentro de las políticas emanadas por el $/ecuti0o Facional.
V'$')* (er la empresa del $stado que enmarcada dentro de la política (ocialista de Transporte que dicte el $/ecuti0o Facional, materialice el acondicionamiento, 5
mantenimiento, desarrollo, administraci1n, e7plotaci1n y apro0echamiento del con/unto de instalaciones, ienes y ser0icios que comprenden la infraestructura aeronutica ci0il propiedad de la RepMlica ?oli0ariana de 8ene)uela3 con el prop1sito de garanti)ar el trnsito a&reo con seguridad, fluide), eficacia, economía, calidad de ser0icio y en eneficio de la comunidad.
O23%'4!$ 5
-esarrollar todas aquellas acti0idades relacionadas con su o/eto social dentro de la Fue0a Geopolítica Facional e Internacional impulsada por el Goierno
5 5
Re0olucionario -irigir, Coordinar, e7plotar y gestionar los aeropuertos de la RepMlica en general. :omentar y desarrollar cuantas acti0idades est&n directa o indirectamente relacionadas con las acti0idades pre0istas en el Acta Constituti0a $statutaria de
5 5
?oli0ariana de Aeropuertos 5?A$R6 (.A. +oderni)ar y actuali)ar el ser0icio aeroportuario Proyectar en el mito local la actuaci1n del organismo e incorporar a los miemros
5
de las comunidades en pro del eneficio colecti0o. :ormular propuestas de nue0as infraestructuras aeroportuarias.
V-!"%$ 5
Calidad de (er0icioB :ilosofía de gesti1n proyectada a la e7celencia en la atenci1n
5 5 5
al ciudadano y en el ser0icio aeroportuario. $ficienciaB *ogro de o/eti0os y planes con uso racional y 1ptimo de recursos. ResponsailidadB Asumir los compromisos institucionales con lealtad y eficiencia. Eonestidad y TransparenciaB Conducta que e7cluye cualquier comportamiento contrario a las normas, procedimientos y dems disposiciones 0igentes que regula la
5
acti0idad de la empresa. Ntica y RespetoB Comportamiento íntegro, decoroso y honorale en todas sus
5
actuaciones. 8ocaci1n de (er0icioB -isposici1n para dar oportuna y esmerada atenci1n a los
5
requerimientos de los usuarios y a los traa/os encomendados. Participaci1n y Compromiso (ocialB Respuesta 1ptima a las demandas sociales en el marco del compromiso mancomunado 6
O"6-*'7-&')* *a estructura organi)acional del Aeropuesto %ose Tadeo +onagas (.A., $sta constituido por diferentes departamentos. 58er :igura FH
A%"!(u%"! I*%"*-&'!*- J!$8 T-+%! M!*-6-$ S.A.
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Figura 2. Estructura Organizativa del Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas S.A, Gerencia general de operaciones. Fuente ttp!""###.$aer.go$.ve"inde%.pp&option'co() content*vie#'categor+*la+out'$log*id'*Ite(id'-.
DESARROLLO DE LAS PASANTÍAS
D'-6*)$'&! I*'&'- 7
*as pasantías se desarrollaron en el departamento de operaciones del Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas (.A. $sta rea se encarga de todas las acti0idades reali)adas dentro de la organi)aci1n, campo y pista, estadísticas, coro de dosas, control de todas las aerona0es que aterri)an y despegan dentro de las instalaciones, tami&n que se cumplan los traa/os de seguridad del aer1dromo dentro de dicha rea y que las aerolíneas realicen sus operaciones siguiendo las normas estalecidas dentro de la organi)aci1n, desarrollando las acti0idades inherentes a traa/os y especificaciones t&cnicas estalecidas por el Instituto. Para un mayor rendimiento laoral, los miemros del equipo del departamento, se distriuyen en unidades de traa/o, cada uno asignado en relaci1n a su profesi1n. $n cuanto a las acti0idades asignadas por el Asesor $mpresarial Ing. %os& Renaud, se indico de acuerdo a las necesidades que presentaa el departamento de operaciones, necesitaan recurso humano para reali)ar un instructi0o de traa/o seguro que sir0i1 para la elaoraci1n de un manual de seguridad operacional. $ste dicho instructi0o permitir guiar al personal encargado de la elaoraci1n del manual, que es requisito indispensale dentro del aeropuerto para la certificaci1n de e7plotador de aer1dromo.
D%$&"'(&')* +% P-* +% T"-2-3!
$l plan de traa/o es una herramienta que permite ordenar y sistemati)ar informaci1n rele0ante para reali)ar un proyecto. $sta especie de guía propone una forma de interrelacionar los recursos humanos, financieros, materiales y tecnol1gicos disponiles. -urante el periodo de pasantías se tu0o como o/eto principal adquirir conocimientos que tienen que 0er con lo referente a la ingeniería Industrial. $n este sentido se plantearon o/eti0os propuestos por el Asesor $mpresarial, ya que estos ser0irn de guía durante el desarrollo de las acti0idades, permitiendo un me/or control en el proceso de e/ecuci1n. $ntre los o/eti0os propuestos, se tienenB 8
-eterminar las acti0idades actuales del Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas, (.A. en el departamento de operaciones. Identificar los pasos y requerimientos para la elaoraci1n del instructi0o de traa/o seguro. $laoraci1n de un procedimiento de traa/o seguro en relaci1n con los procesos que se e/ecutan en el rea de operaciones. Con relaci1n a lo anterior, se tra)aron metas a alcan)ar durante el periodo de pasantías, que permiti1 el desarrollo de los o/eti0os, entre ella se pueden mencionarB •
$laoraci1n del instructi0o para el departamento de operaciones con el fin de garanti)ar la estailidad de los traa/adores dentro de la organi)aci1n.
A su 0e) se plantearon como indicadoresB •
Anlisis de fuentes documentales, oser0aci1n directa, entre otros.
Todo ello se logra a tra0&s del desarrollo de las siguientes acti0idadesB •
• • • •
Recorrido e inducci1n por las instalaciones de la organi)aci1n, re0isi1n documental de leyes Formas y reglamentos aplicadas en el Aeropuerto Identificaci1n de los puntos de riegos o deformaci1n, entre otros -escriir los procesos que se e/ecutan en el departamento de operaciones. $laoraci1n del instructi0o de proceso de traa/o seguro. 58er Cuadro FH Pg.!6
9
Cu-+"! N9 :. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES . ACTIVIDADES
<= - :< ><:?
ABRIL :@ - >< - : > ><:? ><:?
> - <: ><:?
< - < ><:?
SEMANAS MA;O :: - : - >? - <: - :? >> > ><:? ><:? ><:? ><:?
JUNIO < - :? - :> : ><:? ><:?
>> - >= ><:?
JULIO > - <= - <@ :< ><:? ><:?
Recorrido e inducci1n por las instalaciones de la organi)aci1n. Re0isi1n documental de leyes, normas y reglamentos aplicados en el rea de operaciones. Identificaci1n de los puntos de riegos o depreciaci1n en las instalaciones del Aeropuerto %os& Tadeo +onagas, (.A. -escriir los procesos que se e/ecutan en el departamento de operaciones. $laoraci1n del instructi0o de proceso de traa/o seguro.
P-$-*%# Anthony %os& Garrido ?errio. E$(%&'-'+-+# Ingeniería Industrial
/'"-# SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
E("%$- u O"6-*'7-&')*# Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas, (.A. U*'+-+ ! D%(%*+%*&'- +% D%(-"-%*!# -epartamento de Operaciones. T"-2-3! A$'6*-+!# $laoraci1n del instructi0o de procedimiento de traa/o seguro en el departamento de operaciones de Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas, (.A. +aturín $stado +onagas.
A$%$!" E("%$-"'-# Ing. %os& Renaud
/'"-# SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
A$%$!" A&-+8'&!# Ing. 'ulyana (ala)ar
/'"-# SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
A$%$!" M%!+!)6'&!# *cdo. Omel Tineo
/'"-#
5sello6
10
DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
A continuaci1n se presentan cada una de las acti0idades ordenadas de forma cronol1gica, desarrolladas durante el período de pasantías comprendido por un lapso de < semanas, desde el seis5!96 de Aril hasta el die)5!6 de %ulio del a;o en curso, cae destacar que la primera semana corresponde a la inducci1n del departamento y recorrido de las instalaciones, las D semanas restantes corresponden a la recolecci1n e indagaci1n de informaci1n del rea en estudio para la elaoraci1n del instructi0o de traa/o seguro
DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
A continuaci1n se presentan cada una de las acti0idades ordenadas de forma cronol1gica, desarrolladas durante el período de pasantías comprendido por un lapso de < semanas, desde el seis5!96 de Aril hasta el die)5!6 de %ulio del a;o en curso, cae destacar que la primera semana corresponde a la inducci1n del departamento y recorrido de las instalaciones, las D semanas restantes corresponden a la recolecci1n e indagaci1n de informaci1n del rea en estudio para la elaoraci1n del instructi0o de traa/o seguro asignado por la organi)aci1n que ser0ir para la certificaci1n como e7plotador de aer1dromo el Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas, (.A, Qicado en +aturín, $stado +onagas.
D%$&"'(&')* +% -$ A&'4'+-+%$ R%-'7-+-$
Recorrido e Inducción por las Instalaciones de la Organización.
Semana 1 hasta semana 3 (del ! de A"ril al #$ de A"ril%
11
A lo largo de la semana se reali)1 un recorrido para oser0ar al personal y hacer de su conocimiento la presencia del pasante durante las inspecciones, para rindar y reciir la mayor orientaci1n posile durante la fase de e/ecuci1n de las pasantías. $n primer lugar se reali)o la asistencia a una charla de (eguridad Industrial, Eigiene y Amiente donde se dio a conocer protocolos que garanti)an la integridad física, psicol1gica de quienes se encuentran reali)ando laores, dentro de las instalaciones, al momento de suscitarse una emergencia. $n segundo lugar se asisti1 a un curso de (istema de Gesti1n de la (eguridad Operacional todo esto con la intenci1n de capacitarlo para planificar, mane/ar los riesgos, dirigir, medir los resultados con la informaci1n requerida relacionada con el aeropuerto y el proyecto asignado, para así lograr la identificaci1n del mismo con la organi)aci1n. *os días posteriores estu0ieron dedicados a recorrer las instalaciones de la organi)aci1n y conocer las funciones del departamento de Operaciones.
Re&isión 'ocumental de e)es* Normas ) Reglamentos Aplicados en el +rea de Operaciones.
Semana $ hasta semana ! (del #, de A"ril al 1- de Ma)o%
-urante este periodo se procedi1 al recaudo de informaci1n interna concerniente a los procedimientos usados en el aeropuerto, la semana < se reali)1 la Msqueda de fuentes documentales relacionadas con el departamento en estudio esta serie de definiciones y conceptos arro/aron una 0isi1n clara de las acti0idades correspondientes al departamento de operaciones que sern ase para el desarrollo del instructi0o de proceso de traa/o seguro. 12
(eguidamente en las semanas posteriores fue necesario tomar en cuenta que la a0iaci1n se asienta sore una ase de *eyes y Reglamentos mucho de los cuales tienen por o/eto mantener e intensificar la seguridad, que con frecuencia denominamos Formas, es un elemento esencial para la industria aeronutica. /A0 111 /egulaci3n Aeron4utica 0enezolana6B $s el con/unto normati0o
conformado por reglas, preceptos, requisitos, m&todos y procedimientos de mito t&cnico operacional, emitido por la autoridad aeronutica nacional a tra0&s de una pro0idencia administrati0a, las cuales son de cumplimiento oligatorio para la comunidad en general. *a presente regulaci1n se aplica a toda persona natural o /urídica, que realice funciones de operador de ser0icios especiali)ados aeroportuarios, para la atenci1n, mane/o o despacho de pasa/eros, aerona0es, carga, correo, suministros de alimentos, ienes y dems facilidades requeridas en los aeropuertos por los e7plotadores a&reos. /A0 /egulaci3n Aeron4utica 0enezolana5! *a presente regulaci1n aeronutica
tiene por o/eto, estalecer los requisitos y fases de implementaci1n, instrumentaci1n y mantenimiento de la Gesti1n de (eguridad Operacional 5(+(6, por parte de los prestadores de ser0icios aeronuticos, que se constituyan o estale)can en la Repulica ?oli0ariana de 8ene)uela. Ane%o 16 OA7I5! *a finalidad de las normas y m&todos recomendados de este
ane7o es ayudar a los $stados a mane/ar los riesgos de seguridad operacional de la a0iaci1n. $n 0irtud de la creciente comple/idad del sistema mundial de transporte a&reo y de la interrelaci1n de sus acti0idades de a0iaci1n necesarias para garanti)ar la operaci1n segura de las aerona0es Redacta t&rminos y e7presiones recomendadas para la gesti1n del departamento en estudio se a;ade tami&n la aplicaci1n de funciones que sir0en de apoyo directo a la operaci1n segura de la aerona0e, figuran disposiciones para los pro0eedores y e7plotadores de ser0icio aeronuticos que se especifican, las cuales se relacionan con sistemas de gesti1n de la seguridad operacional. *as acti0idades reali)adas se rigen por las normas, reglamentos antes mencionados que deen tomarse en cuenta para su uena elaoraci1n y e/ecuci1n. 'a que gracias a este 13
se 0a a lograr otener el respaldo para que tenga correspondencia con la realidad en el campo profesional. 8e+ de Aeron4utica 7ivil! *a presente *ey regula el con/unto de acti0idades
relati0as al transporte a&reo, la na0egaci1n a&rea y otras 0inculadas con el empleo de aerona0es ci0il donde e/er)a su /urisdicci1n la Repulica ?oli0ariana de 8ene)uela. A las aerona0es del estado se le aplica la presente *ey, solo cuando las disposiciones pre0istas en ellas, así lo determinen.
Identiicación de los /untos de Riegos o 'epreciación en las Instalaciones del Aeropuerto 0os 2adeo Monagas* S.A.
Semana , hasta semana (del 14 de Ma)o al 1# de 0unio%
*os puntos de riesgos se encontraron a tra0&s de un anlisis del historial de depreciaci1n en el departamento de seguridad operacional y por la informaci1n suministrada por los t&cnicos. Adems de la oser0aci1n directa reali)ada por el pasante en el rea en estudio. 58er Cuadro FH 2 y D Pag. <6 C-$'0'&-&')* F T!%"-*&'- +% R'%$6!
Cu-+"! >. C-$'0'&-&')* F !%"-*&'- +% "'%$6!
RIESGO $TR$+O
VALOR :? - >?
ACCIÓN Parar operaci1n, acci1n inmediata y defensas 14
permanentes
-: A*TO
(e requiere in0estigaci1n y defensas permanentes
- +O-$RA-O
(e requiere atenci1n de la gerencia y me/ora de proceso
:-@ ?A%O
(e dee me/orar con acciones de rutina
/u%*%# Garrido A. 2!# Cu-+"! @. Pu*! +% "'%$6!$ REPORTE DE PUNTOS DE RIESGOS T'(! +% R'%$6!
C!*$%&u%*&'-
V-!"
:umar en Plataforma
Incendio en toma de hidrantes de comustile
<
Personal FO Autori)ado
Accidente al no tener conocimiento del rea
>
Ruido de Turinas
+olestias o sensaciones desagradales
@
-errame de Comustile
Peligro de incendio o e7plosi1n dentro de la organi)aci1n
2!
Iluminaci1n Inadecuada
Poca 0isiilidad del rea, atropello y caídas
2
/u%*%# Garrido A. 2!# Al detectar reas de riesgos en el Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas, (.A., corregirlas, es una manera de e0itar que se produ)can accidentes de a0iaci1n. Por esta ra)1n, es necesario aumentar la seguridad y me/orar la eficiencia operacional del aeropuerto. 'escri"ir los /rocesos 5ue se E6ecutan en el 'epartamento de Operaciones. Semana 1 hasta semana 1$ (del 1- de 0unio al 1 de 0ulio%
15
*a autoridad aeroportuaria Facional ser responsale de la implementaci1n y aplicaci1n particular de los procedimientos en el departamento de operaciones, 0elando por el cumplimiento de los estndares de seguridad estalecidos. Tendr la responsailidad de fomentar, promo0er, controlar y contener la gesti1n de la seguridad operacional y la me/ora continua de sistema. *os procedimientos lle0ados a cao en el departamento en estudio garanti)an que todas las reas del aeropuerto sean seguras tanto para los que pilotean o traa/an con a0iones los arrendatarios y los pasa/eros3 tami&n se asegura de que las reas de operaci1n de a0iones cumplan con las normas estalecidas a fin de mantener la seguridad aeroportuaria. Ela"oración del Instructi&o de /roceso de 2ra"a6o Seguro. Semana 1$ (del ! de 0ulio al 1 de 0ulio% -urante este periodo se reali)1 el anlisis de los Mltimos detalles de este informe, se reali)1 un anlisis de los recursos disponiles terminando así con todo lo que comprende a la entrega final del mismo3 estas acciones son de gran rele0ancia para darle un acaado e7itoso para la elaoraci1n del instructi0o de procedimiento de traa/o seguro en el departamento de operaciones de Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas, (.A. +aturín $stado +onagas. 8er Ane7o A. Pg. 2D. $lementos que comprenden el instructi0o de proceso de traa/o seguroB a6 +arco legal 6 $structura organi)acional c6 In0estigaci1n de accidentes d6 Causas de los accidentes e6 Pre0enci1n de accidentes . $structura de la gesti1n de seguridad operacional 2. -escripci1n de los planes D. (eguimiento y control
5 Inspecciones 5 Clima organi)acional 5 (eguimiento y control <. Promoci1n de la seguridad - Capacitaci1n - -i0ulgaci1n 16
-
+oti0aci1n
f6 Ane7os . Ane7o AB $structura de seguridad operacional. 2. Ane7o ?B Proceso de gesti1n de riesgos. D. Ane7o CB 8aloraci1n de riesgos en el rea de traa/o seguro para los operadores de la organi)aci1n. <. Ane7o -B :ormato del plan anual de la pre0enci1n de accidentes. #. Ane7o $B :ormato de cuadros mensuales de accidentes dentro de la organi)aci1n. 9. Ane7o :B $squema del informe mensual de traa/o seguro. @. Ane7o GB :ormato de reporte de accidente inmediato en el rea de traa/o.
APORTE DEL PASANTE O PROPUESTA
$ntre las acti0idades que contriuyeron a me/orar algunos de los procesos dentro del -epartamento de operaciones se encuentran los siguientesB
Asistencia en inspecciones
$laoraci1n de informes t&cnicos
Participaci1n en la toma de decisiones
Aportes de ideas en diferentes situaciones
Agili)ar los traa/os en el departamento +ediante la elaoraci1n de las pasantías dentro del aeropuerto %os& Tadeo +onagas
específicamente en el departamento de operaciones, se pudo otener una 0isuali)aci1n mas optima de la realidad que e7iste en el campo laoral, fortaleciendo la e7periencia y el perfil de un uen profesional, a tra0&s de la inspecci1n y super0isi1n de la organi)aci1n pretendiendo especificar y estalecer lineamientos que garanticen la seguridad operacional, el cual tiene como eneficio garanti)ar un rea digna y acogedora para todo el personal y usuarios perteneciente a la entidad en estudio.
17
C!*!&''%*! F E(%"'%*&'-$ A+Hu'"'+-$
-urante el proceso de las pasantías el cual tu0o un período de < semanas, se logr1 fortalecer una serie de conocimientos te1ricos y prcticos otenidos en el transcurso de la carrera de Ingeniería Industrial adquiridos en el Instituto Qni0ersitario Polit&cnico U(antiago +ari;oV. $s importante recalcar que mediante la elaoraci1n del instructi0o UProceso de traa/o seguroV se pudieron otener nue0os conocimientos y e7periencias en el campo laoral, a tra0&s de las acti0idades reali)adas diariamente en el departamento de operaciones, entre ellas se tienenB
$nriquecimiento del lengua/e t&cnicoprofesional
Relaci1n directa con los Ingenieros y t&cnicos.
Redacci1n de informes t&cnicos
+ane/o de Programas de Office
Asistencia a inspecciones en reas del aeropuerto
C!*!&''%*!$ F E(%"'%*&'-$ A('&-+-$ *os conocimientos y e7periencias aplicadas durante el proceso de las pasantías, se otu0ieron mediante los estudios de Ingeniería Industrial reali)ados en el Instituto Polit&cnico U(antiago +ari;oV aportando conocimientos sicos y la conducta adecuada para el desen0ol0imiento eficiente en una prctica laoral dentro una empresa, entre ellas se tienen principalmente las siguientesB 58er cuadro FH <6.
Cu-+"! . C!*!&''%*! F %(%"'%*&'-$ -('&-+-$ A$'6*-u"- Cu"$-+-
A(!"% +ane/o de programas informticosB Word y $7cel
Informtica Control de Calidad
Identificaci1n de los sistemas de calidad en la organi)aci1n de procedimiento 18
Administraci1n de Personal Gerencia Industrial Eigiene y (eguridad Industrial +etodología de la in0estigaci1n Ntica y -eontología Profesional /u%*%# Garrido A. 2!#
-esarrollo de condiciones organi)acionales de aplicaci1n, e/ecuci1n satisfacci1n plena de Recursos Eumanos y alcance de o/eti0os indi0iduales Optimi)ar la efecti0idad de los esfuer)os humanos Cumplir con todas las normas de seguridad operacional e identificaci1n de riesgos de procedimiento de traa/o seguro A tra0&s de la aplicaci1n de las normas metodol1gicas para la elaoraci1n del informe t&cnico $stalecer los deeres y oligaciones morales
CONCLUSIONES
Todas las acti0idades desarrolladas se cumplieron satisfactoriamente, por ello se puede enfati)ar que el proceso de pasantías fue pro0echoso al m7imo para todos los entes in0olucrados. Adems de esto la pasantía reali)ada permiti1 una oportunidad para ser me/or profesionalmente, adquiriendo
confian)a, seguridad y complementando
los
conocimientos ya adquiridos, del mismo modo aprendiendo a ser responsales y a enfrentar prolemas reales adems se otu0o nue0as e7periencias conociendo el comportamiento de la empresa, y teniendo la oportunidad id1nea para demostrar las hailidades que se poseen . 'a cumplido e7itosamente este periodo se concluyo de las siguientes formasB
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*a inducci1n es esencial para conocer todos los procesos e7istentes en la
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empresa y familiari)arse con la misma. -e igual forma se 0erific1 que el personal que laoraa en el departamento de operaciones cumplieran con las normas de seguridad aplicales en el proyecto así mismo se chequeo las herramientas y estrategias utili)adas en la organi)aci1n, para garanti)ar la calidad y la correcta e/ecuci1n de cada acti0idad programada por la empresa, tomando en cuenta la e7istencia de las
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diferentes normas estalecidas que son necesarias para el logro e7itoso de
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las metas diarias. (e determino la situaci1n actual del aeropuerto %os& Tadeo +onagas, a tra0&s de un recorrido dentro de la entidad y la pltica con los traa/adores
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del sector. $s importante conocer los procedimientos que mane/a la empresa ya que &stos permiten lle0ar a0ances sore los lineamientos a ser empleados en el instructi0o de proceso de traa/o seguro.
RECOMENDACIONES A - E("%$5
(eguir proporcionando la oportunidad a futuros pasantes al permitir reali)ar
5 5
el proceso de pasantías en sus instalaciones +antener el contacto cordial con sus pasantes. Persistir con su finalidad y 0isi1n de e7pansi1n ya que han dado uenos
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resultados al incrementar el 0alor de la misma. Refor)ar la comunicaci1n empresarial entre la organi)aci1n y sus pasantes para que e7ista una me/or relaci1n. $sto ayuda a fortalecer la seguridad del
pasante. 5 Poner en prctica el instructi0o de Traa/o (eguro dentro de las instalaciones.
A I.U.P. “S-*'-6! M-"'!” 5
$sfor)arse cada día ms por ofrecer una educaci1n de mayor calidad y
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amplitud para el estudiantado. Ampliar con0enios con empresas destinadas a la gerencia industrial
5
relacionadas con la carrera. Ofrecer perspecti0as ms amplias a los estudiantes acerca del campo laoral para que posean una ase cada 0e) ms firme y de esta manera puedan adaptarse rpidamente al mito de traa/o.
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5
+antenerse a la 0anguardia de nue0as metodologías afinadas a las carreras ofrecidas
A !$ /uu"!$ P-$-*%$ 5 5
+antener comunicaci1n con los distintos asesores Crear un entorno de traa/o apropiado respetando las políticas internas de la
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empresa. Cumplir las acti0idades en el tiempo estipulado logrando los o/eti0os
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e7igidos. +antenerse informado sore los reglamentos para la elaoraci1n del
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informe y todo lo relacionado para el logro de sus o/eti0os. Apro0echar la oportunidad de traa/o para demostrar hailidades y
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destre)as. (er proacti0os en el campo laoral.
BIBLIOGRA/ÍA reas operacionales del Aeropuerto Internacional %os& Tadeo +onagas (.A. :uenteB httpsB44JJJ.google.co.0e4maps4K>.@<><@#@,9D.#
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In9or(es
Instituto Polit&cnico U(antiago +ari;oV 52!26. Manual o Especial @ de fecha de Fo0iemre de 2!!". Regulaci1n aeronutica 0ene)olana 5RA8#6. (istemas de Gesti1n de Control de la (eguridad Operacional. Gaceta oficial e7traordinaria de la RepMlica ?oli0ariana de 8ene)uela FH D>!< de fecha 22 de $nero de 2!!>.
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ANEXO A INSTRUCTIVO DE PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
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