UNIVERSIDAD DE LAS L AS FUERZAS ARMADAS ESPE EXTENSIÓN LATACUNGA DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO DE ENERGÍA ENERGÍ A Y MECÁNICA MECÁNIC A CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO LABORATORIO DE AUTOTRÓNICA III CARRERA
CÓDIGO DE LA ASIGNATURA
Ing. Automotriz
EMEC44003
PRÁCTICA N°
LABORATORIO DE:
1
TEMA:
1
NRC 3373 3372
NOMBRE DE LA ASIGNATURA AUTOTRÓNICA III
Laboratorio de Autotrónica USO DE OSCILOSCOPIO
DURACIÓN (HORAS) 5
OBETI!OS • •
•
Identifcar el procedimiento correcto para la utilización de un ocilocopio automotriz. Utiliz Utilizar ar !uncio !uncione ne del ocil ocilo ocop copio io para para "erifc "erifcar ar el !uncio !uncionam namien iento to de eno enore re # actuadore del "e$%culo. Obtener e&ale el'ctrica de lo di!erente enore # actuadore.
E"UIPO # MATERIALES NECESARIOS
2
•
•
• • • • • • •
(ódulo de entrenamiento ). In#ección In#ección electr electrónica ónica *O+D *O+D EEC. EEC. (odelo (odelo ,--,--- en adelant adelante e ,. Sitema Sitema de in#ecció in#ección n electrónica electrónica ecuenc ecuencial ial S.*.I. S.*.I. Ocilocopio Unidad OC ). Punta unta de de oci ocilo loc cop opio io ,. Cargador Cable con pinza lagarto / agu0a Cable agu0a / agu0a (ult%metro E1tenión de luz C2mara !otogr2fca (andil *ranela
MARCO TEORICO
3
OSCILOSCOPIO OTC
Figura 1. Osciloscopio automotriz profesional Fuente: http://guayaquil.olx.com.ec/osciloscopio-automotriz-otc-iid-251 El ocilocopio automotriz e un intrumento 3ue permite "iualizar e&ale el'ctrica # etimar u di!erente par2metro4 *recuencia periodo amplitud "alore m21imo # m%nimo.
Funciones del osciloscopio: Determinar directamente el periodo # el "olta0e de una e&al. Determinar indirectamente la !recuencia de una e&al. Determinar 3ue parte de la e&al e DC # AC. Localizar a"er%a en el circuito. (edir a !ae entre do e&ale. Determinar 3u' parte de la e&al e ruido # cómo "ar%a 'te en el tiempo.
Tipos de osciloscopio: • •
n!logos: 6ace un eguimiento de la e&al. "igitales: Capturan la e&al # la contru#en con la imagen.
Diferencias entre un Scanner Osciloscopio de uso Automotriz:
Automotriz, Un Multmetro Automotriz ! un
El Scanner Automotriz # el (ult%metro Automotriz muetran al mec2nico automotriz olamente un n7mero repreentati"o del promedio de una e&al 8"olta0e !recuencia...9 en otra palabra la cantidad de la e&al. El Ocilocopio Automotriz muetra la cantidad # la calidad de la e&al. El mult%metro automotriz # el Scanner automotriz miden la e&al tomando muetra de la mima "aria "ece por egundo. Problema intermitente 3ue ocurren en el control electrónico de motor podr%an no er detectado i ocurren entre muetra # muetra. El uo del ocilocopio automotriz toma una ma#or cantidad de muetra por egundo. La !orma de onda 8ocilograma9 e trazada a partir del "olta0e de la e&al # el tiempo. El "olta0e e medido en el e0e "ertical # el tiempo en el e0e $orizontal.
A"ustes del osciloscopio automotriz: Al uar un ocilocopio de tipo automotriz o digital e1iten tre coa 3ue e deben a0utar4
• • •
La amplitud de la e&al 8 "olt:di"9 La bae del tiempo 8eg:di"9 El gatillo o diparador 8+I;;E+9 para etabilizar una e&al repetiti"ita.
Para 3ue e pueda tener una me0or idea de lo a0ute indicado para tomar la ditinta e&ale e $a preparado una ección la cual e mu# general 8in embargo la "a a poder aplicar a la ditinta marca9 de lo a0ute 3ue $a# 3ue tener en cuenta para lo principale enore # actuadore del "e$%culo.
A"uste de se#ales de sensores: •
Se#al de TPS: Eta e una e&al an2loga 8"olta0e "ariable en el tiempo9 de "olta0e entre -/5 "oltio. Lo importante de ete tipo de e&ale e a0utar el tiempo para 3ue podamo "er e&ale lenta con un tiempo de ,---/5--- m o lo 3ue e lo mimo de do a cinco egundo "amo a "er la e&ale per!ectamente.
•
Se#ales de MAF: En cao de 3ue ean an2logo la ma#or%a "an a tener un rango de "olta0e imilar al PS 3ue "a a er de -/5 "oltio. Al er un enor 3ue traba0a $ermanado con el PS utiliza un tiempo imilar e decir de , a 5 egundo. (A* digitale normalmente tienen una alimentación de ), "oltio. En ee cao e ua un a0ute de "olta0e acorde a ee "olta0e # un a0ute de tiempo de )-- m a partir de ete tiempo e "er2 i neceita reducir o aumentar el a0ute del tiempo.
•
Sensor de O$%eno: El "olta0e del enor de o1%geno tiene un m21imo de ) "oltio. De manera 3ue -/) "oltio en el a0ute de "olta0e er%a lo correcto. Con repecto al tiempo recomendable uar el mimo a0ute de lo enore an2logo de repueta lenta ,/5 egundo.
• •
Sensor MAP: Si e an2logo e puede uar el mimo a0ute del (A* an2logo. En cao de er digital el mimo del (A* digital etar%a bien tanto en "olta0e como en tiempo.
A"uste de se#ales de actuadores: Eta e&ale on un poco m2 di!%cile por3ue normalmente tienen tiempo de acti"ación mu# corto 8por e0emplo lo in#ectore9 lo cuale tienen un tiempo acti"o de uno < m # un tiempo inacti"o de =- m apro1imadamente. •
Se#ales de In!ectores: #on e&ale m2 di!%cile de "er en !orma 3uieta in embargo "a a er mu# !2cil i e dominan lo concepto de diparo # pendiente.
•
Se#al de interrupci&n de primario de las 'o'inas: E una e&al en concepto mu# imilar a la de un in#ector pue amba on bobina de manera 3ue lo a0ute on mu# parecido pendiente negati"a diparo normal # a un ni"el de = "oltio a0ute del tiempo entre 5/,- m # a0ute de "olta0e entre ,-/5- "oltio.
•
Solenoides de acti(aci&n de )*AP, )+, IAC, etc-: La ma#or%a de eto actuadore tienen un !uncionamiento # acti"ación imilar. Et2n alimentado a ), "oltio # tienen un tiempo de acti"ación entre 5/)-- m.
•
Accesorios del Osciloscopio: ). ,. <. >.
Unidad OC Cable de prueba ro0o # amarillo Cable negro a tierra Pinza lagarto +o0o amarillo negro
5. Pinza inducti"a =. Cable de ecundaria ?. Punta corta +o0o amarillo negro @. Punta larga +o0o amarillo negro . Adaptador AC )-. (aleta )). (anual de uuario
Figura 2. ccesorios Osciloscopio O$% Fuente: http://&&&.taaet.com/index.php/equipos/osciloscopio/osciloscopio-profesional-automotriz-otc'()*f-detail
4
PROCEDIMIENTO ). Ubicar el módulo de entrenamiento.
Figura '. +,dulo #istema de nyecci,n electr,nica FO" % 0-0 Fuente: utor
Figura ). +,dulo #istema de inyecci,n electr,nica secuencial #.F. Fuente: utor ,. Berifcar el etado de lo !uible
Figura 5. %aa de si3les Fuente: utor
<. Energizar con la e1tenión lo di!erente componente en la parte poterior del módulo.
Figura 4. %onexi,n de componentes Fuente: utor >. +econocer lo enore # actuadore en etudio del módulo. 5. Comprobar el itema de cableado de e&al maa # alimentación en lo conectore de enore # actuadore. =. Accionar el Sitc$ de encendido para el !uncionamiento de lo componente.
Figura . #&ich de encendido de m,dulo Fuente: utor ?. Comprobar el !uncionamiento accionando el interruptor de lo di!erente componente.
Figura (. nterruptor de componentes Fuente: utor @. +econocer lo di!erente botone de accionamiento del ocilocopio. ). ,. <. >. 5. =. ?.
otón de encendido # apagado. Cone1ión de lo canale A # . Cone1ión de cable US. Puerto de carga del ocilocopio. Pantalla de "iualización. otón 6oldF permite capturar la pantalla. otone num'rico del ) G 5 permiten interactuar con el ocilocopio indicando di!erente opcione como SelectF +unF OHF entre otro. @. otón (en7F para regrear al men7 principal # ecoger la opcione a traba0ar. . otone de dirección e deplaza de arriba $acia aba0o # de derec$a a iz3uierda para eleccionar o a u "ez cambiar la ecala de "olta0e # tiempo.
Figura 6. 7otones de Osciloscopio O$%
Fuente: http://&&&.taaet.com/index.php/equipos/osciloscopio . Conectar la punta de Ocilocopio a la unidad OC. )-. Encender el Ocilocopio.
Figura 1*. 7ot,n de encendido Fuente: utor )). Ubicar el tipo de "e$%culo.
Figura 11. $ipo de 8eh9culo Fuente: utor
),. Ubicar la !unción de Prueba de componente.
Figura 12. rue3as de componentes Fuente: utor )<. Ubicar en lo Senore # eleccionar el indicado.
Figura 1'. +en; de prue3a de sensores Fuente: utor )>. +ealizar la medicione de "olta0e con un mult%metro en lo di!erente enore # actuadore.
Figura 1). +edici,n de 8oltaes en componentes Fuente: utor
)5. +ealizar el an2lii de e&ale de lo enore # actuadore.
Figura 15. n!lisis de se
)=. Al concluir deconectar apagando lo ic$.
$ RESULTADOS OBTENIDOS
$a3la 1. #ensores y actuadores del m,dulo de sistema de inyecci,n elect
M.DULO D) SIST)MA D) I/0)CCI./ )L)CT./ICA S)/SO 2 ACTUAD O
IM3+)/
SI+LAS
/4M) O D) CA5L) S
COLO D) CA5L)S M: +asa S: #e
*OLTA6 )S *rf: 0oltae referencia
*s: 0oltae se
*m: 0oltae masa
Sensor de Tempera tura de aire
,
(4 egro S4 +o0o
Br!4 >. B B4 -.< B Bm4 -.-) B
(4 egro S4 Berde +4 ca!'
Br!4 >.? B B4 >.= B Bm4 -.-) B
(4 egro S4 Berde +4 Ca!'
Br!4 5 B B4 5 B Bm4 -.-) B
(4 egro S4 Berde +4 Ca!'
Br!4 >.? B B4 >.= B Bm4 -.-) B
IA
Figura 14. #ensor $ Fuente: utor
Sensor de tempera tura de a%ua
< EC
Figura 1(. #ensor %$ Fuente: utor
Sensor de presi&n a'soluta del m7ltiple
(AP
<
Figura 16. #ensor + Fuente: utor
Sensor de posici&n de la maripos a
PS
<
Figura 2*. #ensor $# Fuente: utor
Sensor de o$%eno
E;+
>
() 4 egro (,4 egro S4 Berde +4 +o0o
Br!4 )).<,B B4 ?5mB Bm4 -.-) B
Figura 22. #ensor = Fuente: utor
In!ector es
P*I:(*I
,
( 4 +o0o S4 Berde
Br!4 ).>> B B4 ,,B Bm4-.-) B
Figura 2). nyector Fuente: utor
$a3la 2. #ensores y actuadores del m,dulo de sistema de inyecci,n elect
M%&' &* S+,*./ &* +*+% **%+/ ,*' S)/SO 2
IM3+)/
SI+L AS
/4M) O D)
COLO D)
*OLTA6) S
ACTUAD O
CA5L) S
CA5L)S M: +asa S: #e
Sensor de Tempera tura de aire
IA
,
*rf: 0oltae referencia *s: 0oltae se
( 4 Ca!' S4 Ca!':"erd e
Br!4 5.) B B4 -.< B Bm4 -., B
( 4 Ca!' S4 Azul +4 egro:bla nco
Br!4 5.) B B4 >.= B Bm4 -.> B
(4 Plomo:ro0 o S4 Ca!' +4 Plomo:ne gro
Br!4 - B B4 ).,B Bm4 -.-, B
Figura 24. #ensor $ Fuente: utor
Sensor de posici&n de la maripos a
PS
<
Figura 2(. #ensor $# Fuente: utor
S*, &* 6,++% &* +8*9/
CJP <
Figura '*. #ensor %> Fuente: utor
Sensor de o$%eno
E;+
>
(4 Azul:amar illo S4 +o0o: negro +4 Ca!'
Br!4 )). B
Figura '1. #ensor = Fuente: utor
Sensor de presi&n a'soluta del m7ltiple
(AP
<
(4 egro:bla nco S4 Berde +4 Ca!'
Br!4 5 B B4 >.) B Bm4 -.-@ B
Figura ''. #ensor + Fuente: utor
In!ector es
P*I:( *I
Figura '). %onexi,n nyector Fuente: utor
,
( 4 +o0o S4 Berde
Br!4 5 B B4 ,.5B Bm4-.-) B
CUESTIONARIO 1 ;"'< *, ' ,+,6+ /'.+=> El ocilocopio automotriz e un intrumento 3ue permite "iualizar e&ale el'ctrica # etimar u di!erente par2metro4 *recuencia periodo amplitud "alore m21imo # m%nimo.
2 ;C'?*, /, @'+*, &* ' ,+,6+> Determinar directamente el periodo # el "olta0e de una e&al. Determinar indirectamente la !recuencia de una e&al. Determinar 3ue parte de la e&al e DC # AC. Localizar a"er%a en el circuito. (edir a !ae entre do e&ale. Determinar 3u' parte de la e&al e ruido # cómo "ar%a 'te en el tiempo.
3 M*+* , +6, &* ,+,6+ ,' 6++6/ @'+% • •
n!logos: 6ace un eguimiento de la e&al. "igitales: Capturan la e&al # la contru#en con la imagen.
4 ;C%. ,* @./ / ,*9/ &/ * ' ,+,6+> La !orma de onda 8ocilograma9 e trazada a partir del "olta0e de la e&al # el tiempo.
$ ;E '< **, ,* '+/ /, &*/&/, &* '/ ,*9/> El "olta0e e medido en el e0e "ertical # el tiempo en el e0e $orizontal.
;C'?*, , , /',*, 6++6/*, * ' ,+,6+> • • •
La amplitud de la e&al 8 "olt:di"9 La bae del tiempo 8eg:di"9 El gatillo o diparador 8+I;;E+9 para etabilizar una e&al repetiti"ita.
8- 9C&mo es la se#al en un sensor TPS Eta e una e&al an2loga 8"olta0e "ariable en el tiempo9 de "olta0e entre -/5 "oltio.
;- 9Cu
M*+* * /',* &* ,*9/*, &* , /'/&*, ienen tiempo de acti"ación mu# corto 8por e0emplo lo in#ectore9 lo cuale tienen un tiempo acti"o de uno < m # un tiempo inacti"o de =- m apro1imadamente.
10;C%. *, * /',* * , solenoides de acti(aci&n de )*AP, )+, IAC La ma#or%a de eto actuadore tienen un !uncionamiento # acti"ación imilar. Et2n alimentado a ), "oltio # tienen un tiempo de acti"ación entre 5/)-- m.
7
CONCLUSIONES •
•
•
El ocilocopio permite interpretar gr2fcamente lo 3ue et2 ucediendo con el componente # tambi'n $ace poible 3ue logremo medida a ecala de tiempo pe3ue&a tan pe3ue&a como on lo di!erente tipo de e&ale en lo itema de control electrónico. Lo enore normalmente traba0an a 5 "oltio # lo actuadore a ), "oltio. Lo enore an2logo tienen repueta lenta # re3uieren un a0ute de tiempo amplio generalmente de ,/5 egundo. Lo enore digitale o actuadore normalmente uan tiempo mu# corto en el orden de )/5-- miliegundo m. El procedimiento para realizar diagnótico acertado en la reparacione automotrice e el buen uo del ocilocopio.
RECOMENDACIONES • • • • • •
A0uta el ni"el de "olta0e de acuerdo al enor o actuador 3ue et' midiendo. A0uta el tiempo de a acuerdo al dipoiti"o 3ue et2 midiendo. Berifcar el correcto !uncionamiento de lo cable. Ober"ar norma de eguridad ante de encender lo módulo. +ealizar pr2ctica en "e$iculo reale. Utilizar con precaución el ocilocopio OC.
RE5ERENCIAS BIBLIOGRÁ5ICAS # DE LA FEB (CONSIDERAR LA NORMA APA USO DE BASES DIGITALES DE MIESPE)
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Ort%z 8,--59. Ocilocopio. +ecuperado el )@ de (a#o del ,-)= de $ttp4::automotrizen"ideo.com:p/content:upload:,-),:-):Curo/Ecrito/de/ Ocilocopio/Automotriz.pd! AAE Electronic 8,-)=9. OC <@>-* Ocilocopio Pro!eional. +ecuperado el )@ de (a#o del ,-)= de $ttp4::.taaet.com:inde1.p$p:e3uipo:ocilocopio:ocilocopio/pro!eional/ automotriz/otc/<@>-!/detail
*EC6A DE E+E;A Latacunga ) de ma#o de ,-)= *irma Elaborado por4
+e"iado 4
K #ron oapanta
Califcación 4
Ing. ;erman Erazo L. (Sc.
