IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES Identificación de vehículos automotores: Es el examen que consiste en la aplicación de procedimientos técnicos y científicos plenamente aceptados y empleados para descubrir determinar y demostrar la identidad real del vehículo en estudio. Con el objeto de ilustrar y demostrar objetivamente mediante un dictamen, a los órganos encargados de administración o procuración de justicia que conozcan de una causa civil, criminal, mercantil, o de trabajo. Identidad vehicular: Identidad vehicular.- Es el conjunto de grafías codificadas (criptogramas), de orden fundamental o secundario instaladas de origen en el vehículo, mediante procedimientos y herramientas especificas, en superficies estratégicas por el fabricante, señalando: origen, marcas, atributos, año de fabricación y demás particularidades que individualizan a un vehículo, haciéndolo igual a sí mismo y diferente de todos los demás; aplicando la: B). Identificación vehicular.- Es el conjunto de procedimientos técnicos y científicos plenamente aceptados empleados para descubrir, determinar y demostrar la identidad real de un vehículo en estudio; para la:
C).Identificación de un vehículo.- Examen que versa sobre una identificación vehicular generalmente ejecutada por un perito en donde se generan sólo dos tipos de documentos. 1. Informe. 2. Dictamen. El número de motor es igual a los últimos 8 números del Num.VIN. Clasificación del vehículo: Por su uso Por su peso Por su diseño
División esquemática del automóvil A fin de evitar errores o confusiones respecto al método de describir las zonas de mareaje, en un vehículo se íntegra la gráfica correspondiente así como la descripción por colores señalando los puntos en que se divide esquemáticamente un vehículo.
1. Zona Frontal Izquierda. 2. Zona Frontal Media. 3. Zona Frontal Derecha. 4. Costado delantero Derecho 5. Costado Medio Derecho 6. Costado Posterior Derecho 7. Zona Posterior Derecha. 8. Zona Posterior Media. 9. Zona Posterior Izquierda. 10. Costado Posterior Izquierdo 11. Costado Medio Izquierdo. 12. Costado Delantero Izquierdo 13. Parte Superior. 14. Parte Inferior. A) . Vértice Delantero Derecho. B) . Vértice Trasero Derecho. C) . Vértice Trasero Izquierdo. D. Vértice Delantero Izquierdo
ZFI ZFM ZFD CDD CMD CPD ZPD ZPM ZPI CPI CMI CDI PS Pl VDD VTD VTI VDI
ZONAS MÁS FRECUENTES DE REMARCAJES. En este apartado se mencionan los nombres de las partes más frecuentes que utiliza el fabricante o ensamblador. Para instalar los medios de identificación, se toman en cuenta los de orden fundamental únicamente.
1. - Tolva interior de salpicadera izquierda. 2. Tolva interior de salpicadera derecha. 3. Tolva divisoria pared de fuego. 4. Poste de puertas o de costados. 5. Piso cajuela. 6. Tolva interior de costado. 7. Postes de puertas. 8. Pisos interiores. 9. Estribos. 10. Bastidores.
Medios de identificación en un vehículo Así un vehículo, presenta varias formas de ser identificado llamándose en esta especialidad medios de identificación siendo éstos: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Placa metálica denominada (NIV) Etiquetas o engomados de identificación. Placa metálica de especificaciones de fabricante. Números de serie grabados en partes estructurales. Números grabados en motor. Números grabados en transmisión. Números ocultos, secretos o confidenciales. Calcomanías o stickers. Placa de PKN (Punto de Conteo Numérico). Etiquetas con código de barras.
Clasificación de los medios de identificación Primarios 1. Números de serie grabados en partes estructurales 2. Números de serie ocultos o confidenciales Secundarios 1. 2. 3. 4.
Placa NIV Etiquetas o engomados de certificación Placa de especificaciones del fabricante Num. De serie en el motor
Los números de serie grabados en partes estructurales. Los cuales se reconocen porque se encuentran estampados los diez y siete caracteres en bajo relieve y se encuentran instalados sólo en partes estructurales como: los cuadros o bastidores, chasis y carrocería. Los números ocultos o confidenciales. Se reconocen porque se encuentran estampados en forma oculta, generalmente son en bajo relieve y se encuentran instalados sólo en partes estructurales como lo son: cuadros o bastidores, chasis y carrocería de los vehículos constituyéndose en elementos inherentes al vehículo. Placa denominada (NIV) Contiene estampados los diez y siete caracteres en alto o bajo relieve y placa se encuentra sujeta con dos remaches a la estructura laminar del tablero en su parte superior izquierda generalmente, y es fácilmente vista a través del cristal parabrisas del vehículo. Etiquetas o engomados de identificación. Son elementos adheribles al vehículo cumple con las normas internacionales de calidad, seguridad, ambientales y las especificaciones técnicas en general, (frecuentemente pegadas en los postes de puertas o en la zona de la chapa de las mismas). Placa metálica de especificaciones del fabricante. Es instalada al vehículo por el fabricante para establecer generalmente elementos específicos y tributos tales como: Tipo de transmisión, color del vehículo, vestiduras, número de inventario, número de serie alterno, etc. Números en motor Considerados como medios de identificación, determinan el número consecutivo de motor que le corresponde cuando son ensamblados en la línea de producción. Generalmente no coinciden con los números de serie de las carrocerías pero en algunas ocasiones sí.
