Exercícios 1) Qual o tipo de rolamento mais utilizado?
Os rolamentos mais utilizados é o Rolamento Rígido de Esfera. 2) “Rolamentos blindados são rolamentos à prova de bala. !oc" concorda com a a#irmativa? $usti#i%ue.
Não concordo, porque a uma diferença, os Rolamentos blindados tem as placas de blindagem que protege os rolamentos contra a penetração de impurezas. Isto é quando em capin!as met"licas, seladas protegendo as esferas. #om a $lindagem e %edaç&es são incorporadas aos rolamentos, quando a aplicação, enfrenta um ambiente bastante !ostil, contendo por e'emplo poeira e umidade.
3) Marque um x no rolamento mais indicado para suportar cargas axiais:
a) ( ) rolamento rolamento rígido de esferas; b) ( ) rolamento rolamento autocompensador autocompensador de rolos; c) ( ) rolamento rolamento de contato angular; angular; d) ( ) rolamento rolamento de agulhas. agulhas.
&) Qual a rela'ão entre o (nulo de contato e a cara %ue o rolamento de contato anular?
O (ngulo de contato é definido como o (ngulo entre a lin!a que une os pontos de contato da esfera e as pistas no plano radial, ao longo do qual a carga é transmitida de uma pista para outra, e uma lin!a perpendicular ao ei'o do rolamento. Os rolamentos de esferas de contato angular possuem pistas nos anéis interno e e'terno que são deslocadas uma em relação ) outra na direção do ei'o do rolamento. Isto significa que eles são adequados para suportar cargas combinadas, ou se*a, cargas a'iais e radiais atuando simultaneamente. + capacidade de carga a'ial de rolamentos de esferas de contato angular tornase maior ) medida que se aumenta o (ngulo de contato. -m e'emplo na figura abai'o /ngulo de contato
*) +ara %ue serve o rolamento autocompensador de es#eras? Ele compensa %ual%uer desalin,amento?
O Rolamento autocompensador de esferas, l!e confere a propriedade de a*ustagem angular, ou se*a, de compensar possíeis desalin!amentos ou fle'&es do ei'o. O anel interno possui duas pistas e a pista do anel e'terno é esférica. O centro do raio que forma esta superfície esférica é coincidente ao centro do rolamento, consequentemente, o anel interno, as esferas e a gaiola inclinamse liremente em relação ao anel e'terno. Os erros de alin!amento que ocorrem deido aos casos como o do desio na usinagem do ei'o e alo*amento, e as defici0ncias na instalação são corrigidos automaticamente. +lém disso, e'istem também os rolamentos de furo c1nico que são fi'ados atraés de buc!as.
-) %ue / rolamento de lado livre e lado #ixo?
0ado #ixo e é usada para fi'ar o ei'o posicionando a'ialmente o rolamento. Neste lado fi'o, dee ser selecionado o tipo de rolamento que suporte a carga radial *untamente com a carga a'ial. Os outros rolamentos, e'cluindo o de lado fi'o, são determinados como de lado livre, suportando somente a carga radial deem permitir o deslocamento do ei'o deido a dilatação ou contração pela ariação de temperatura. +lém disso, pode ser também utilizado para o a*uste do posicionamento na direção a'ial.
+ insufici0ncia de contramedidas para a dilatação ou contração do ei'o em função da ariação de temperatura, acarretar" uma carga a'ial anormal no rolamento, podendo se tornar a causa de uma fal!a prematura. Os rolamentos que permitem a separação dos anéis internos e e'ternos, os rolamentos de rolos cilíndricos do tipo que também permite o deslocamento na direção a'ial 2como os tipos N- e N3, e os rolamentos radiais de rolos agul!a, são os indicados como rolamentos de lado livre, o uso destes facilita a instalação e a remoção em grande n4mero dos casos. Normalmente, quando da utilização dos rolamentos não separ"eis no lado lire, o a*uste entre o anel e'terno e o alo*amento é com folga, para permitir a fuga do ei'o *unto com o rolamento, quando da dilatação durante a operação. +lém deste, !" casos em que a fuga é pela superfície de a*uste do anel interno com o ei'o. 5uando a influ0ncia da dilatação e contração do ei'o é reduzida, pela pequena dist(ncia entre os rolamentos, o de contato angular de esferas e o de rolos c1nicos, que suportam a carga a'ial numa 4nica direção. + folga a'ial 2intensidade de moimento na direção a'ial3 ap6s a instalação é a*ustada atraés de porcas e calços.
) Qual rolamento suporta mais cara radial de duas carreiras de es#eras ou de dois rolos? +or %ue?
O que suporta mais carga radial é de dois rolo. 7orque os Rolamentos de duas carreiras de esferas de contato angular, possuem a configuração b"sica de duas peças do rolamento de uma carreira de esferas de contato angular dispostas costa a costa, em que os anéis internos e e'ternos estão cada qual integrados numa 4nica peça. #onsequentemente, t0m a capacidade de apoiar a carga a'ial em ambos os sentidos. +gora o de dois rolos é um rolamento adequado aos mais pesados seriços. Os rolos são de grande di(metro e comprimento. 8eido ao alto grau de oscilação entre rolos e pistas, e'iste uma distribuição uniforme da carga. Os rolamentos autocompensadores de rolos permitem o apoio da carga radial e em ambos os sentidos a carga a'ial. + capacidade de carga radial é grande e são adequados para aplicaç&es com cargas pesadas e cargas de c!oque. ) %ue voc" pode dizer sobre os rolamentos de rolos c3nicos?
Os rolos c1nicos trapezoidais inseridos como corpos rolantes são guiados pelo rebordo maior do anel interno. 8e grande capacidade de carga permitem o apoio da carga radial e carga a'ial em um 4nico sentido. + série 9R com os rolos numericamente e dimensionalmente aumentadas possuem uma alta capacidade de carga. Em geral, igualmente aos rolamentos de esferas de contato angular, duas peças do rolamento são usadas contrapostas. Neste caso, em função do a*uste do espaçamento entre os anéis internos ou entre os anéis e'terno na direção a'ial, permitese selecionar a folga interna adequada. O anel interno 2cone3 e o anel e'terno 2capa3 podem ser instalados independentemente por serem separ"eis. 8e acordo com o (ngulo de contato, estão classificados em (ngulo normal, (ngulo intermedi"rio e (ngulo grande. Na classificação pelo n4mero de carreiras, !" também os rolamentos de duas e de quatro carreiras de rolos c1nicos.
4) Qual rolamento / mel,or para rota'5es mais elevadas6 de rolos ou de es#eras? +or %ue?
Rolamento fi'o de uma carreira de esferas porque, é o mais comum dos rolamentos. :uporta cargas radiais e pequenas cargas a'iais e é apropriado para rota'5es mais elevadas. :ua capacidade de a*ustagem angular é limitada. ; necess"rio um perfeito alin!amento entre o ei'o e os furos da cai'a.
17) %ue sini#ica a letra 8 %ue vem na desina'ão do rolamento?
+s designaç&es suplementares são localizadas em frente 2 pre#ixo3, ou ap6s 2 su#ixo3 a designação b"sica. s pre#ixos indicam componentes do rolamentos
< con*unto de gaiola e rolos de um rolamento a'ial de rolos cilíndricos. < +nel interno com con*unto de gaiolas e rolos 2cone3 ou anel e'terno 2capa3 de um rolamento de rolos c1nicos pertencente a uma série +=$>+ e geralmente com dimens&es de polegadas.
E'emplos <?@?ABcone de um rolamento de rolos c1nicos da série ?@??? <?@C@Dcapa de um rolamento de rolos c1nicos da série ?@??? <?@?AB<?@?AB rolamento de rolos c1nicos completos consistindo do cone <?@?AB e capa <?@C@D s su#ixos são utilizados para identificar desen!os 2ariantes3 que diferem de alguma do desen!o original ou que deferem da e'ecução padrão atualmente em produção.
< =uro c1nico, conicidade de CCF no di(metro
Rolamentos Rígidos de Esferas 8i(metro FD'GB'Bmm
b) :; 27779
Rolamento de rolos cilíndricos série N8i(metro F? ' F?? mm
c) 12*79
Rolamentos de rolos c1nicos 8i(metro F?.AGH ' @.FFD mm
d) <727
Rolamentos de rolos c1nicos 8i(metro GD ' BFmm
e) 2<771
Rolamentos +utocompensadores de Esfera 8i(metro CF ' GB ' CBmm
#) 42*
Rolamentos de Rolos #ilíndricos 8i(metro F? ' GB ' B mm
) -72
Rolamento Rígido de Esferas 8i(metro 8i(metro F,D ' H ' F,Hmm
,) :$<7<7
Rolamento de rolo cilíndrico 8i(metro CF? ' CA? ' HAmm
i) -7<
Rolamentos Rígido de Esferas de uma carreira 8i(metro CB ' FA ' Dmm
=) -774
Rolamento Rígido de esferas de uma carreira 8i(metro D ' BD ' CAmm
l) 72*
O rolamento de esferas de contato angular
8i(metro F? ' B ' CFmm
m) -27*
Rolamento Rígido de Esferas de uma carreira 8i(metro FD ' DF ' CDmm
n) *1112
Rolamento a'ial de esferas DCCCF
8i(metro A? ' H? ' CBmm
o) 242179
Rolamentos +utocompensadores de Rolos 8i(metro G? ' A?? mm ' FG mm
11) Qual a principal #un'ão dos rolamentos?
> #un'ão do rolamento é minimizar a fricção entre as peças m6eis da m"quina e suportar uma carga. + maioria dos rolamentos atualmente consiste em um anel interno, um anel e'terno, "rios corpos rolantes 2esferas ou rolos3 e uma gaiola. :ão feitos principalmente de aço, mas outros materiais também são usados.
Rolamentos são normalmente elementos met"licos que apresentam forma cilíndrica compostos por "rios sub elementos. :ão azados em sua parte central isando o acoplamento em um ei'o. +ossuem principalmente a #un'ão de sustentar 2apoio3 um sistema de transmissão de torque suportando muitas ezes esforços simples ou combinados. 12) olo%ue nome nos rolamentos representados abaixo9
Rolamentos @ixos de ;ma arreira de Es#eras
Rolamento de ontato >nular de uma arreira de Es#eras
Rolamentos de Auas arreiras de Es#eras de ontato >nular
Rolamento de Es#eras de duas carreiras)
>uto compensador de Brolamento radial de es#eras
Rolamentos de Rolos 3nicos
Rolamento de Rolos cilíndricos de uma carreira 1<) +ara %ue serve a blindaem de um rolamento? E a veda'ão?
7ara aplicaç&es onde não se pode !aer contaminação ou onde a relubrificação é de difícil acesso, estes rolamentos são fornecidos com placas de blindagem ou edação. +lacas de blindaem9
%"rios tipos diferentes de placas 2ou blindagem3 são usadas. + mais simples é a placa de proteção met"lica, que é encai'ada numa ran!ura do anel e'terno e forma um ão estreito com um ressalto na face lateral do anel interno. O rolamento recebe placas de aço inseridas sob pressão em ran!uras nos anéis interno e e'terno especialmente pro*etadas, para eitar que as placas se*am retiradas. +s placas ao serem retiradas deformamseJ
K + placas são feitas de aço comum, portanto, não poderão receber esforçosJ K +s placas de blindagem protegem os rolamentos contra a penetração de corpos estran!os e o escoamento de gra'aJ K + estrutura da blindagem é composta de duas fendas contraídas e um espaço para refrear a gra'aJ K 5uando blindados ou edados de ambos os lados, os rolamentos são fornecidos com gra'a de qualidade comproada e em olume adequado. Recomendamos que não se retirem as blindagens. + quantidade de gra'a inserida é suficiente para aplicaç&es normais e para a ida do rolamento. Não é necess"rio acrescentar mais gra'a. Lra'as de composiç&es diferentes não podem ser misturadas. +s blindagens se deformam quando retiradas, além da possibilidade de danificar a peça, tocando nas esferas. Rolamentos !edados Bveda'ão)9
Em aplicaç&es onde t0mse muita poeira ou "gua, os rolamentos edados são utilizados como uma edação au'iliar onde deese ter ainda, uma edação principal no equipamento como defletores, labirintos, retentores, etc. + placa de edação consiste de uma l(mina de aço e um l"bio de borrac!a sintética que toca no anel interno formando um edador de contato. + placa de edação protege mel!or o rolamento que a placa de blindagem, mas o atrito criado entre o l"bio de borrac!a e o anel interno diminui o limite de rotação em CG.Estes rolamentos podem trabal!ar em temperaturas de até C??M# dependendo do tipo da borrac!a aplicada na Os rolamentos com duas placas de proteção ou edação são preenc!idos com a quantidade correta de gra'a quando são fabricados, e consequentemente não necessitam de uma relubrificação. Os tipos de blindagem, edação, limite de temperatura de aplicação são definidos pelos sufi'os dos fabricantes.
Exemplo9
1&) >ssinale ! Bpara verdadeiro) ou @ Bpara #also). a3 2 = 3 No rolamento de contato angular, quanto maior o (ngulo de contato, menor ser" a capacidade de axial do rolamento. b3 2 = 3 Os rolamentos de esferas suportam cargas muito maiores que os rolamentos de rolos pois t0m uma menor "rea de atrito. c3 2 % 3 + letra < indica conicidade. d) 2 = 3 O rolamento autocompensador não pode absorer qualquer desalin!amento. e) 2 % 3 + forma com que os rolamentos de contato angular são montados interferem a sua resist0ncia )s cargas de trabal!o.
1*) Car%ue um D no rolamento abaixo %ue / o mais indicado para ser empreado em altas rota'5es9
a3 2 3 autocompensador de rolosJ b3 2P3 rígido de esferasJ c3 2 3 de rolos prism"ticosJ d3 2 3 de rolos c1nicos.
ibliora#ia9 :F8 Rolamentos 8oGo Rolamentos de Es#eras de rolos. 8oGo FeiHo co.6 0IA
@>;0A>AE >:J>:K;ER> EA;>L:>0 RLELRM +REI
Elementos de CN%uina 0ista de Exercícios Rolamentos +ro#.9 C>RF
Enen,aria de +rodu'ão - O serie A
>lunos9 runo 0uiz +eruc,eti
R>AAABG@AHF
Eder Kon'alves
R>9 ??DDDAACH
@abio !inicius Conteiro da Filva
R>AAFFGHGAB
8eila ristina >p. de Celo Kuimarães R>AAD@?DBF
Ribeirão +reto P F+ 1111271*
@>;0A>AE >:J>:K;ER> EA;>L:>0 RLELRM +REI
Elementos de CN%uina 0ista de Exercícios Rolamentos +ro#9 Carcos Enen,aria de +rodu'ão - O serie A
>lunos9
>ndr/a attialia
R>AACHGC@C?
runo 0uiz +eruc,eti
R>AAABG@AHF
Eder de @reitas liveira
R>AFBBFBHBD
Eder Kon'alves
R>9 ??DDDAACH
@abio !inicius Conteiro da Filva
R>AAFFGHGAB
8eila ristina >p. de Celo Kuimarães R>AAD@?DBF Iiao @aria Konsalves
R>AH?CGBBB?
Ribeirão +reto P F+ 1111271*
@>;0A>AE >:J>:K;ER> EA;>L:>0 RLELRM +REI
Elementos de CN%uina 0ista de Exercícios Rolamentos +ro#.9 C>RF Enen,aria de +rodu'ão - O serie A
>lunos9 Eder Kon'alves
R>9 ??DDDAACH
@abio !inicius Conteiro da Filva
R>AAFFGHGAB
8eila ristina >p. de Celo Kuimarães R>AAD@?DBF
Ribeirão +reto P F+ 1111271*
Cargas axiais
Os rolamentos axiais de esferas e os rolamentos de esferas de quatro pontos de contato ( fig. 3) são apropriados para cargas leves ou moderadas que sejam puramente axiais. Os rolamentos axiais de esferas de escora simples podem suportar cargas axiais somente em uma direção. Para cargas axiais que atuam em qualquer direção, os rolamentos axiais de esferas de escora dupla são necessários. Os rolamentos axiais de esferas de contato angular podem suportar cargas axiais moderadas em altas velocidades. qui, os rolamentos de escora simples tam!"m podem acomodar cargas radiais atuando simultaneamente, enquanto os rolamentos de escora dupla são normalmente utili#ados somente para cargas puramente axiais (fig. $). Para cargas leves a pesadas que são puramente axiais e agem em apenas uma direção, os rolamentos axiais de rolos de agul%as, os rolamentos axiais de rolos c&nicos e cil'ndricos são apropriados. Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos ( fig. ) podem suportar cargas axiais em uma direção somente, !em como cargas radiais. Para cargas axiais alternantes pesadas, dois rolamentos axiais de rolos cil'ndricos ou dois rolamentos axiais autocompensadores de rolos podem ser montados em pares.
