Jet 1 Module Spa

JET Módulo 1 Equipo de Tratamiento

TABLA DE CONTENIDO TDC Introducción Funciones del equipo de tratamiento Equipo de tratamiento de baja presión Mangueras de baja presión Mangueras de succión Mangueras de descarga Cuidado/ (mantenimiento) y manejo Equipo de baja presión Uniones Tapas Válvulas mariposa Equipo de tratamiento de alta presión Línea de tratamiento de alta presión Limitaciones del equipo de tratamiento Líneas de tratamiento y uniones Tubo de la Manguera Uniones Anillos de 2” Unión giratoria chiksan Válvula tapón Válvula de retención Cabeza de cementación Consejos para el equipo de tratamiento Mangueras de alta presión Coflexip CemSTREAK Manguera Parker Hannafin Terminología de la industria Identificación Lo que debe hacerse y lo que no debe hacerse Referencias Compruebe sus conocimientos

JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

1 2 3 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 4 4.1 4.1.1 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.2.6 4.2.7 4.3 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.5 4.6 5 6 7

pág. 03 pág. 04 pág. 05 pág. 06 pág. 06 pág. 07 pág. 07 pág. 08 pág. 08 pág. 09 pág. 10 pág. 20 pág. 21 pág. 22 pág. 23 pág. 24 pág. 24 pág. 30 pág. 31 pág. 40 pág. 50 pág. 58 pág. 60 pág. 61 pág. 61 pág. 62 pág. 62 pág. 63 pág. 64 pág. 65 pág. 66 pág. 67

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INTRODUCCION 1.0.0 Schlumberger Well Services realiza principalmente bombeo de distintos tipos de fluidos a alta presión en el pozo de cliente. El objetivo principal es bombear este tipo de fluidos de manera eficiente y segura. Para lograr este objetivo, Well Services utiliza una variedad de equipo de tratamiento. Este modulo de capacitación presenta el equipo de tratamiento que utiliza Schlumberger Well Services. También proporciona procedimientos generales de mantenimiento, desarme y ensamble del equipo.

IMPORTANTE: Este entrenamiento es un guía general para trabajar con equipo de tratamiento. Para procedimientos mas específicos, consulte el Manual de Equipo de Tratamiento.

Objetivos del aprendizaje aprendizaje:: Al terminar este modulo, usted estará capacitado para: Explicar las funciones del equipo de · tratamiento. Identificar el equipo de tratamiento de · baja presión · Identificar el equipo de tratamiento de alta presión · Dar mantenimiento al equipo de tratamiento básico Desarmar y ensamblar el equipo de · tratamiento básico.

Advertencia de Seguridad: Todos los sistemas presurizados, ya sean equipos de tratamiento de baja o de alta presión, tienen el potencial de causar daño material y lastimar o causar causar la muerte al personal. A mayor presión, mayor es el peligro. Para minimizar situaciones de peligro, siga todos los procedimientos de Seguridad aprobados por Well Services. JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

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FUNCIONES DEL EQUIPO DE TRATAMIENTO 2.0.0 Schlumberger Well Services utiliza diferentes mangueras y líneas de tratamiento de alta y baja presión. El equipo de tratamiento de baja presión se usa para transferir fluidos entre tanques y bombas de alta presión. Otros componentes se usan para controlar o desviar fluidos cuando es necesario. Estos componentes son llamados Equipo de Tratamiento.

La tubería usada para transferir fluidos desde una unidad de bombeo al punto de inyección en el pozo, se llama línea de tratamiento de alta presión. La línea de tratamiento consiste de todos los componentes que se ensamblan durante el armado del equipo para realizar algún trabajo en un pozo del cliente.

Equipo de Alta presión

Equipo de Baja presión


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EQUIPO DE TRATAMIENTO DE BAJA PRESIÓN 3.0.0 El equipo de baja presión consiste de varios tipos de mangueras, accesorios, uniones y válvulas de mariposa. Estos elementos se necesitan para conectar bombas de baja presión, como una bomba centrifuga.

Válvula mariposa

Manguera de descarga

Manguera succión conectada a tanque fractura


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MANGUERAS DE BAJA PRESIÓN 3.1.0 3.1.0 Introducción Las mangueras de baja presión se utilizan en: · En la succión de bombas de desplazamiento positivo · En la succión y descarga de bombas centrifugas La transferencia de material a granel · seco La transferencia de fluidos de un punto · hacia otro.

3.1.1 Mangueras de succión. Las mangueras de succión conectan el tanque de fluido hacia la bomba centrifuga. Este tipo de mangueras son duras porque están hechas de material entretejido con una malla de alambre para prevenir que se colapse cuando la bomba succiona el fluido del tanque

La manguera de succión más común de baja presión es de 4 pulgadas. Sin embargo, existen situaciones donde se utilizan mangueras de 8 o 3 pulgadas. Las mangueras de succión se usan comúnmente entre tanques de almacenamiento y bombas centrífugas para mezclar o bombear.

NOTA El Manual de Equipo de Tratamiento define claramente las conexiones (niple “king”) aprobadas para ser usadas en los extremos de las mangueras de succión. También especifica el tipo y número de abrazaderas requeridas para conectar el extremo de la conexión a la manguera.

ADVERTENCIA: Advertencia

Manguera de succión Rosca


Rosca de Aleta

Una manguera de succión nunca debe conectarse a la descarga de una bomba, especialmente si se trata de una bomba triplex u otra bomba de desplazamiento positivo. Tampoco debe usarse por ningún motivo, como manguera de descarga en silos de cemento. Antes de su uso, examine cuidadosamente que la manguera de succión no tenga grietas o algún otro signo de desgaste o daño.

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3.1.2 Mangueras de descarga

3.1.3 Cuidado/ (mantenimiento) y manejo

Las mangueras de descarga son blandas, se pueden colapsar y están hechas de capas de tela y de hule. Se utilizan para transferir tanto líquidos como materiales secos, como cemento y arena. Con cemento, la transferencia puede ser de un contenedor a granel a otro contenedor a granel, o de un contenedor a granel a un mezclador. Con arena la transferencia puede ser de un contenedor de granel a otro contenedor de granel. Al transferir líquidos, la manguera de descarga se usa en la descarga de bombas centrifugas o en la descarga del blender de Fracturas La función principal de una manguera de descarga es permitir la transferencia de fluidos a la succión de bombas triplex de alta presión. Las mangueras de descarga tienen normalmente diámetro de 4” y 15 pies de longitud. El caudal máximo en mangueras de descarga es ligeramente superior a aquel en las mangueras de succión (8 a 10 bbl/min) debido a que son expansibles y flexibles. La excepción son las lechadas densas de arena, las cuales requieren una reducción en el caudal máximo de flujo de aproximadamente de 5 bbl/min.

Inspeccione cuidadosamente las líneas de mangueras de manera regular para determinar si las mangueras y accesorios están en óptimas condiciones para prestar el servicio.

Advertencia

NOTA: Nunca tuerza las mangueras cuando se están utilizando. El doblarlas a radio de curvatura muy reducido impone un esfuerzo sobre la estructura, lo cual reduce su desempeño. Como guía general, se permite un radio de un pie por cada pulgada de diámetro (ejemplo, una manguera dura de 4” no debe doblarse a un radio menor de 4 pies).

Para soportar una manguera de una cantidad considerable de sacudidas y prevenir esfuerzos extremos en las partes donde ocurra mucha flexión, mueva los accesorios de la manguera hacia el extremo del cilindro. Almacene las mangueras en condiciones frescas, oscuras y secas. Como las mangueras están hechas de hule, son muy susceptibles a deterioro al ser expuestas a la luz directa del sol, aceites, contaminación por químicos y el ozono (una forma especial de oxigeno). El ozono, el ADVERTENCIA: cual es extremadamente dañino para Las mangueras de descarga NO SE PUEDEN usar el hule, se produce por la cercanía a en la descarga de bombas triplex ni en ninguna deslámparas, maquinas de soldar u otras carga de una bomba de alta presión o en la succión maquinas eléctricas. de bombas centrifugas. Antes de usar la manguera, verifique con cuidado que no haya ninguna señal de grieta o daño. La especificación de presión de la manguera es de 100 a 125 psi; por lo tanto, si una manguera falla estando bajo presión, causara daño al equipo y lesiones o muerte al personal.

Manguera de descarga JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

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EQUIPO DE BAJA PRESIÓN 3.2.0 3.2.1 Uniones Las uniones de 4” de FMC Weco se usan en las líneas de succión de las unidades de Well Services. Normalmente son una de 2 tipos: sello metal-metal o con un sello de O-ring en la conexión macho. Su rosca ACME permite una conexión y desconexión rápida.

Conexión macho

Rosca

Conexión Hembra Figura200 sin O-ring Figura206 con O-ring

Conexión macho

Rosca

O-ring

Conexión Hembra


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NOTA:

3.2.2 Tapones.

Cuando utilice uniones y tapones, es importante asegurarse de que las roscas estén limpias y sin daño. Lubrique las roscas antes de armar el equipo.

Los tapones se usan para asegurar una unión a prueba de fugas (presión/vacío) en la succión debajo de la bomba triplex y en el extremo de las líneas de succión cuando sea necesario.

Al cerrar una línea de 4”, siempre utilice un ala Weco y un tapón de doble pieza. Al quitar el tapón, se puede aflojar la unión con un giro. El operador sabrá inmediatamente si existe presión en la línea. No se puede hacer esto con un tapón de 4” de una pieza. Si existe presión en la línea, al quitar el tapón saldrá volando por los aires.


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VALVULA DE MARIPOSA 3.2.3 Las válvulas de mariposa de baja presión generalmente se usan para succión de baja presión y líneas de descarga. La presión máxima de trabajo de estas válvulas es de 175 psi. Las válvulas de mariposa se usan generalmente en Well Services para llenar y descargar líneas; en tuberías de succión de baja presión y de descarga en unidades de cemento y en POD y blenders convencionales.

Una válvula de mariposa siempre se debe cerrar lentamente para prevenir el efecto de ariete del agua, el cual puede causar ruptura o cambios abruptos de presión. Durante una operación, las válvulas de mariposa deben revisarse por fugas. El usar una válvula defectuosa da como resultado una perdida de presión. Si ocurre una fuga, cambie las partes desechables de la válvula que sean necesarias.


Nunca debe forzar una válvula de mariposa para abrirla o cerrarla. El uso de fuerza en exceso daña o rompe la válvula.

Posición cerrada (la manija se alinea con el disco)


Posición abierta (la manija se alinea con el disco)

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Manija con seguro positivo que coloca tornillo en plato dentado, posicionando la manija en cualquier posición.

Area superior ofrece un O-ring, que sella de la interperie y un deposito de grasa.

Diseño de triple sello que ofrece tres asientos completamente independientes al área de rodamiento de los vastagos. O-ring entre el asiento y los vástagos agujeros de menor tamaño del vástago en el asiento planos correspondientes en el asiento y los agujeros del disco

· · ·

Hendidura hexagonal que elimina los pines en línea, los tornillos o los pernos permitiendo un disco aerodinámico con menor restricción al flujo

El diseño de la válvula ofrece igual grosor y compresión del asiento del elastómero 360 grados alrededor del disco, asegurando un cierre positivo a 175 psi y una larga vida de servicio. La construcción patentada del asiento ofrece un elastómero moldeado con precisión con un respaldo de dos piezas fenólicas permite que el asiento se expanda bajo presión, haciendo que el cuerpo de la válvula sea el que contiene la presión. estabiliza el asiento en el cuerpo eliminando que se desplace superficie acanalada eliminando la necesidad de juntas construcción integral simplifica el reemplazo en el campo

· · · ·


Los pines tangenciales superior e inferior localizan y mantienen positivamente los vástagos de válvula permitiendo que el disco sea auto-centrado.

El surco en el vástago inferior simplifica su retiro en el campo.

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DESARMADO DE LA VALVULA DE MARIPOSA 3.2.3.1 PASO 01

Cierre la válvula y retírela de la línea. Gire la válvula a la posición cerrada. La mani ja se puede dejar en el vástago superior o se puede quitar retirando el tornillo y la arandela.

Válvula Mariposa cerrada en la línea

PASO 02

Remueva la manija

Retire los pines enrollados superior e inferior con una varilla o extractor de pines y martillo.

Pin enrollado

Pin enrollado Remueva el pin superior con un sacador


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PASO 02

Remueva los vástagos superior e inferior del cuerpo. Si los vástagos no pueden ser retirados, sujete el vástago en una prensa y golpee suavemente el cuerpo con un martillo. Usted puede hacer un poco de torsión entre el cuerpo y los vástagos para retirar fácilmente los vástagos.

Vástago superior

Vástago inferior

Surco para destornillador

PASO 04

Retire el disco de su asiento.

Retire el disco

PASO 05

Retire el asiento del cuerpo. A veces es necesario golpear ligeramente el asiento alrededor de los bordes por un lado. Tenga cuidado de no dañar el interior del cuerpo.

Retire el asiento

Asiento Disco


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MANTENIMIENTO DE VÁLVULA DE MARIPOSA 3.2.3.2 INSPECCION 01

Inspeccione el disco y los vástagos. Si están desgastados o picados, sustitúyalos con otros nuevos.

INSPECCION 02

Cuando reemplace el asiento, instale nuevos O-rings.

Ubicación de O-rings

O-ring

O-ring

INSPECCION 03

Lubrique ligera pero completamente el asiento y los O-rings para facilitar su ensamble. Esparza el lubricante en el diámetro interior (ID) del asiento.


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ENSAMBLE DE LA VALVULA DE MARIPOSA 3.2.3.3 Tornillo

Manija Pin retenedor Arandela

Manija

O-ring

Vástago Superior Resorte de soltador Tornillo

Soltador de manija Tuercas de seguridad Pin retenedor Tuerca

Cuerpo

Silla

O-ring Pin retenedor Disco

Vástago Inferior

O-ring JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

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PASO 01

Coloque los O-rings bien lubricados en los agujeros superior e inferior del asiento.

PASO 02

Coloque el asiento en una prensa con los agujeros de los vastagos paralelos a la quijada de la prensa.

Asiento en prensa

NOTA: Utilice quijadas lisas para proteger el asiento de daños. Aplique presión ligera para asegurar el asiento.


Una presión excesiva dañará el asiento.

Insertar O-rings lubricados

PASO 03

Deslice el disco en el asiento.

Inserte disco


PASO 04

Centre el disco insertando los vastagos superior e inferior.

Retire asiento

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PASO 05

Retire el conjunto de asiento/ disco de la prensa.

PASO 07

PASO 06

Usando el vástago superior, rote el disco para que quede parcialmente cerrado.

PASO 08

Inserte el asiento lo suficiente para comenzar y luego retire el vástago inferior. Con ligera presión, termine de insertar el conjunto asiento/disco en el cuerpo.

PASO 10

PASO 09


Retire el vástago superior

Lubrique el diámetro interno del cuerpo con silicona en spray. Usando el vástago inferior, coloque el conjunto asiento/disco arriba del cuerpo alineándolo los vástagos.

Lubrique los vástagos superior e inferior. Coloque el tercer O-ring en el vástago superior.

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PASO 11

Instale el vástago inferior en el cuerpo.

NOTA: El vastago inferior esta en la posicion correcta cuando el agujero del pin enrollado esta alineado con la ranura en el vastago.

PASO 12

Alinee la ranura indicadora con el vástago superior de manera que este paralelo al disco.

PASO 13

Instale el vástago superior en el cuerpo empujando el vástago mientras lo gira ligeramente, para permitir que el vástago entré en la hendidura hexagonal.

NOTA: El vástago superior está en la posición correcta cuando el agujero del pin enrollado está alineado con la ranura en el vástago. Ranura indicadora

PASO 14

Instale la manija en la válvula de tal manera que este alineado con el disco.

Ranura indicadora en el vástago alineada con el disco

PASO 15


Instale el tornillo superior y la arandela para retener la manija.

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INSTALACION DE VALVULA DE MARIPOSA CON BRIDAS 3.2.3.4 Las válvulas deben estar cerradas para su instalación y no abrirlas sino hasta que las bridas estén apretadas. Use el diámetro exterior del cuerpo de la válvula para centrarla entre las bridas. Puede causar daño al disco si la válvula se abre antes que las bridas estén apretadas. Se puede determinar la posición del disco por la ranura en el eje superior cuadrado o en la ranura para llave en aquellos ejes con llave.

IMPORTANTE: Siempre asegúrese que la manija está alineada con el disco para indicar la posición de la válvula.


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EQUIPO DE TRATAMIENTO DE ALTA PRESIÓN 4.0 El equipo de tratamiento de alta presión se conecta desde una bomba de desplazamiento positivo para bombear hacia la cabeza del pozo u hacia otro sistema de alta presión. El equipo de tratamiento de alta presión incluye las líneas de tratamiento, conexiones, lazos, uniones giratorios, válvulas de retención, válvulas de alivio o purga, “T”, etc. En cada aplicación, deben considerarse las limitaciones físicas del equipo de tratamiento, por ejemplo el tipo de tratamiento, límites de presión y volumen y caudales de flujo relacionados con el diámetro interno. La siguiente sección explica con detalle diferentes equipos de tratamiento de alta presión.


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EQUIPO DE TRATAMIENTO DE ALTA PRESIÓN 4.1.0 4.1.1 Limitaciones del Equipo de Tratamiento El caudal de flujo es el flujo máximo aceptable (en barriles por minuto, bbl/min) establecido por Well Services para los diferentes tamaños de tuberías usados en líneas de tratamiento. El caudal máximo permisible se basa en la velocidad del fluido bombeado a través de las líneas. Datos recolectados en pruebas internas y datos industriales muestran que la erosión causada por fluidos con arena, aumenta considerablemente, para velocidades superiores a 45 pies/seg. La siguiente lista presenta los caudales máximos para las distintas tuberías como se muestra en el Estándar de Seguridad 5 de Well Services (WSS).

NOTA: Los estándares WSS 9 y 11 definen excepciones a estos caudales. Cualquier desviación del caudal de la bomba debe debe tener excepción. Consulte el estándar OFS QHSE S10.

TUBERÍA ESTÁNDAR Diámetro Interno (ID)

Presión de Trabajo

Máximo, (BPM)

Tubería de Tratamiento 2”(usada principalmente en Cementación)

1,875”

15.000 psi

8,5

Tubería de Tratamiento 3”(usada principalmente en Fractura)

2,75”

15.000 psi

20


3,75”

10.000 psi

40


4,89”

5.500 psi

60

Tubería de tratamiento


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¿SABÍA USTED QUE…? La velocidad se usa para controlar el caudal de bombeo porque está directamente relacionado con el potencial daño por erosión al diámetro interno de la tubería.

GRAFICA DE DESGASTE ZONA OPERACIONAL

ZONA DE FALLA

E T S A G S E D

VELOCIDAD


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LÍNEA DE TRATAMIENTO Y UNIONES 4.2.0 Línea de tratamiento y uniones Tramo de Tubo recto Unión giratoria (“swivel”)

Unión Lateral

Válvula tapón

“T”


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4.2.1 Tubo de la Manguera El tubo de la Manguera (Stand pipe) es una tubería vertical ubicada a un lado del equipo de perforación usada para bombear fluidos desde el nivel del piso hacia la mesa rotaria. En muchos casos, Well Services se debe conectar a esta línea para bombear trabajos de cementación.

La unión completa consta de: 1 Mitad Hembra La mitad hembra es la parte de la unión donde las roscas son visibles en el diámetro externo de la unión. Esto incluye un espacio que aloja el sello de hule y da guía a la nariz de la mitad macho para que se asiente apropiadamente en el sello de hule. Rosca ACME

2 Sello de hule 4.2.2 Uniones Una unión es un ensamble que acopla los componentes de una línea de tratamiento.

El sello de hule proporciona un sello de presión entre las mitades macho y hembra de la unión y no permite que los fluidos entren en contacto con las roscas. Note que el borde del diámetro externo del sello de hule se ajusta a la ranura en el espacio provisto en la mitad hembra de la unión.

Unión FMC JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

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3 Mitad macho.

Mitad macho no segmentada

Esta es la porción de la unión sobre la cual se desliza la tuerca de aleta.

Principalmente usado en tramos largos. La tuerca de unión debe ser instalada durante la manufactura de la unión.

4 Tuerca de Aleta La tuerca de aleta es la parte de la unión completa que se desliza sobre la mitad macho y se enrosca en la mitad hembra. La tuerca de aleta tiene rosca interna que corresponde al de la unión.

Extremos de tuerca de aleta Son la porción de la tuerca de unión que es golpeada por el martillo para apretar y aflojar la unión.

Mitad macho segmentado El macho segmentado tiene un hombro con un OD menor que permite que la tuerca se deslice sobre él. El hombro es más delgado que el del macho estándar no segmentado.

Extremos de tuerca de aleta

Existen dos tipos de configuración para las tuercas de unión: segmentadas y no segmentadas, excepto en las de 4”.


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5 Segmentos de retención

Conexión NSPT

Un segmento de retención es usado para asegurar la tuerca de unión al macho. Cuando se ensamblan, las 3 piezas forman un aro de 360°.

La rosca de sello sin presión Weco 1502 es una conexión donde las roscas se enroscan a la hembra y al macho de la unión y después maquinadas para que queden a ras con la superficie de sello para eliminar la presión en las roscas. La máxima presión de trabajo para una conexión NSPT es de 15,000 psi

Segmento de retención 1

Anillo de retención para segmentos.



6 Anillos de retención para segmentos. Es el anillo que sujeta a los tres segmentos juntos para prevenir que se deslicen por debajo de la tuerca de unión.

Conexiones de unión En Well Services, las uniones Weco 1502 son instaladas, agregadas, o maquinadas al equipo usando uno de dos métodos: NSPT (rosca de sello sin presión) o integral:


Conexión integral La unión integral Weco 1502 se manufactura en una sola pieza sin roscas conectando las uniones a la pieza de conexión. La máxima presión de trabajo es de 15,000 psi.

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Conexión roscada La práctica de enroscar la mitad de una unión a un adaptador que tiene la tubería de revestimiento o tubería de perforación deseada es conocida como “conexión enroscada”. Este método no esta aprobado por Well Services. Para más información, consulte el Estándar 5: Seguridad en la Locación.

Diferentes tipos de tuercas de unión. La designación numérica (602, 1002, 1502, etc.) describe dos características del componente: Presión de trabajo máxima ·

·

Configuración de la unión

TABLA DE APLICACIÓN DE PRESIÓN CONFIGURACIÓN

TAMAÑO

PRESIÓN TRABAJO, PSI

1” a 10”

2.000 psi

1” a 10”

2.000 psi

2”, 3” y 4”

10.000 psi

2” a 3”

15.000 psi

2” a 3”

20.000 psi

2” a 3”

15.000 psi

† La única excepción es que sólo la 1002 de 4” está aprobada para uso en SLB ‡ Para mayor información ver información en equipo para H2S


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Especificación de presión Uno de los aspectos más importantes en la identificación de un componente es su especificación de presión. L a especificación de presión indica la presión de trabajo (WP) o presión de trabajo en frío (CWP) a la que el componente puede ser usado de manera regular. La presión de prueba (TP) es una prueba realizada por el fabricante en el proceso de ensamble final. Esta prueba se lleva a cabo a 1.5 veces la especificación de la presión de trabajo. En los trabajos diarios, Well Services NUNCA debe usar un componente a su presión de prueba. Si se requiere que un componente sea usado a su presión de prueba, se debe obtener una excepción por el OFS QHSE-Estándar 10.

IMPORTANTE El Estándar 23 requiere que todas las tuercas de unión 1502 de 2” estampadas con TEST sean removidas de servicio.

Adaptadores Los adaptadores son conexiones de cambio de un tipo de conexión o unión a otra.

Macho 2”

Hembra 3” Hembra 2” a Macho 3”

Ejemplo: Hembra 1502 de 2” a macho 1502 de 3”.


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Compatibilidad entre uniones ADVERTENCIA Las mitades hembra y macho deben de ser compatibles entre sí para poder ser Advertencia usadas en una línea de tratamiento. El problema más común es usar tuercas de unión 1502 en una unión 602/1002. En una conexión de 2”, la tuerca de unión se separará de la rosca aunque sea usada a baja presión.

Conexión con brida Una brida es una forma común de conectarse a un cabezal del pozo. Hay una variedad de bridas controladas por el Estándar 6A de la API. Todas las bridas usadas por Well Services deben ser diseñadas y fabricadas bajo los requisitos de API 6A. Todas las bridas se deben marcar de acuerdo a los requerimientos del Estándar de Seguridad 23. Las conexiones de cabezal que requieren una brida para una unión 1002, 15002 o 2002 deben ser manufacturadas por un proveedor aprobado de Well Services. Cuando maneje bridas, asegúrese de que la superficie maquinada para sellar, especial-

mente el hueco para la empaquetadura no se dañe. Proteja la brida con madera y tela y póngala sobre su costado.

Conexión FIG 1502

Tuercas Pernos

Anillo

Brida del cabezal


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4.2.3. Lazos (“loops”) de 2” Los lazos manejan un rango de fluidos a presión de trabajo en frío de hasta 15,000 psi. Los lazos son principalmente usados en líneas de cemento y de ácido.

ADVERTENCIA Advertencia

Nunca use ningún tipo de conexión giratoria en una línea de purga.


30

CONEXIÓN GIRATORIA CHIKSAN 4.2.4. Las conexiones giratorias o chiksans (como se conocen generalmente) son usadas por su habilidad para cambiar de dirección y absorber el choque en las líneas de tratamiento. Comúnmente tienen diámetro de 2 o 3”. Las conexiones giratorias son de 2-vías o 3-vías. Las conexiones giratorias de 2” usan 24 balines de 3/8” por pista de rodamiento, mientras que las de 3” usan 33 balines de 1/2” por pista de rodamiento. Sin importar el tamaño, todas las conexiones giratorias hechas desde 1984 tienen 3 pistas de rodamientos.


Basados en estudios de erosión en las chiksan, las media unión con aleta en la línea de tratamiento deben orientarse hacia el pozo. De esta manera, el flujo tiene más pulgadas para enderezarse antes de haber fluido por el codo y antes de pasar por la unión dentro de la chiksan.

¿SABÍA USTED QUE…? ¿Alguna vez se ha preguntado de dónde viene el nombre Chiksan? Chiksan es en realidad una palabra coreana, que significa “montaña de oro”. La compañía americana que realizaba trabajo de minería en Korea mantuvo el nombre a su regreso a los Estados Unidos y la comercializó haciendo conexiones giratorias.

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Cuándo usar 2-vías o 3-vías Para incrementar la vida la línea de tratamiento, necesitamos minimizar su desgaste. Durante las operaciones de bombeo, la línea de tratamiento esta sujeta a vibración; por lo tanto, las conexiones giratorias son instaladas para hacer un puente que proporciona flexibilidad a la línea. Instale chiksans de 2-vías o 3-vías como se indica a continuación: · Para cambiar elevación, use chiksan de 3-vías (estilo 10) · Para cambiar de dirección, use chiksan de 2-vías (estilo 50)

2 vías - 2 grados de movimiento.

3 vías - 3 grados de movimiento. Puente - Permite flexibilidad.

Resumen de buena práctica

· ·

Bombee a través de la línea de tratamiento con las aletas hacia el cabezal del pozo para reducir la erosión. Use un puente por cada 5 conexiones.

3 vías permite a la línea girar; puede vibrar aflojándose.


2 vías no permite a la línea girar debido a las vibraciones.

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DESARMADO UNIONES GIRATORIAS CHIKSAN 4.2.4.1 Codo de giro Balines

Tapón para balines

Codo de giro

O-ring

Balines

Empaque

Anillo de seguridad Retendero de Grasa u O-ring O-ring

Retendero de Grasa u O-ring

Empaque O-ring

Empaque

Tapón de aceite Niple de acople

Retendero de Grasa

Retenedor de rosca con aleta

Niple giratorio

Segmento de aleta

Anillo de seguridad

Anillo de sello en hule

Rosca de aleta

Anillo anti-extrusión

O-ring Retendero de Grasa

Cámara de empaque

o h c a m e t n e n o p m o C

a r b m e h e t n e n o p m o C

Pista de rodamiento Superficie de sello JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

Empaque Anillo de seguridad

Tapón de aceite

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Pinzas alicates, PASO 03 HERRAMIENTAS punzón o herramienta puntiaguda similar, pren-

Remueva el tapón para balines usando el punzón.

sa, destornillador, llave de tubo.

PASO 01

Coloque la unión giratoria en una posición adecuada de manera que la hembra esté asegurada y el macho pueda girar.

PASO 04

Asegure el componente hembra en la prensa con el orificio de los balines en posición boca abajo sobre un contenedor.

PASO 02

Remueva el anillo de seguridad del tapón de los balines usando las pinzas alicates.

PASO 05

Rote el componente macho. Los balines deben caer.

NOTA: A veces es necesario adelgazar el lubricante endurecido con un poco de solvente para poder remover los balines.


34

PASO 06

Separe los componentes hembra y macho después de remover los balines.

PASO 08

Remueva el O-ring del componente hembra.

PASO 09

Remueva la grasa del retenedor en el componente macho.

PRECAUCIÓN: Advertencia

No dañe las superficies maquinadas al separar los componentes. Proteja la superficie de sello en todo momento.

NOTA: En modelos anteriores de chiksans, las pistas de rodamiento son uniformes y tienen retenedor de grasa. En los nuevos modelos de chiksans, las pistas de rodamiento están escalonadas y tienen un o-ring en vez de un retenedor de grasa.

O-ring O-ring

PASO 07

Cuidadosamente remueva el empaque anterior de la cámara de empaque de la hembra usando un destornillador.


Tener mucha precaución al remover el empaque viejo para prevenir daño a la superficie de sello.

PASO 10


Limpie todas las partes con cualquier solvente disponible.

35

MANTENIMIENTO DE UNIONES GIRATORIAS CHIKSAN 4.2.4.2 PASO 01

Inspeccione los componentes para desgaste excesivo, corrosión y otros daños.

PASO 02

Inspeccione las pistas de rodamientos de los balines en busca de abolladuras o surcos.

PASO 03

Cheque los componentes hembra y macho por erosión excesiva o corrosión.

PASO 04

Cuidadosamente inspeccione dentro de las superficies de los codos por evidencia de erosión o corrosión.

PASO 05

Las superficies de sello deben estar completamente lisas. Remueva cualquier mínimo rasguño o picadura puliendo con un abrasivo fino o un cepillo de alambre.

PASO 06

Limpie todas las partes después de pulirlas para remover las partículas de metal y cualquier materia extraña.

PASO 07

Aplique una capa delgada de lubricante a las pistas de rodamiento, superficies de sello, empaques y O-ring.


Remplace todas las partes cuando la inspección visual, ultrasónica o de cualquier otro tipo indiquen desgaste de la pared de una sección o adelgazamiento en los codos u otra sección. Esos daños reducen severamente la capacidad estructural y de presión. Ver Estándar de Seguridad 23- Seguridad y Prevención de Pérdidas. Remplace cualquier parte que muestre evidencia de algún daño en las pistas de rodamiento, superficies de sello u otras áreas.


36

ENSAMBLE DE UNIONES GIRATORIAS CHIKS 4.2.4.3 PASO 01

Instale el nuevo empaque en el componente hembra y los Orings como sea requerido.

PRECAUCIÓN: Precaución

El anillo anti-extrusión debe orientarse hacia las pistas de rodamiento.

Coloque el retenedor de grasa o PASO 02 el O-ring en el componente macho y posiciónelo en el extremo final de la superficie maquinada de modo que deje libre el final de la hembra cuando las partes son ensambladas inicialmente.


El borde en el ID del retenedor de grasa debe orientarse hacia afuera de las pistas de rodamiento.

Empaque con anillo antiextrusión

PASO 03

O-ring O-ring

Asegure el componente hembra en una prensa con el agujero de los balines hacia arriba.


PASO 04

Inserte el componente macho en el componente hembra.

37

PASO 05

PASO 06

Observe a través de los agujeInserte los balines a las pistas ros de los balines para alinear de rodamiento. Rote el componente macho y agregue los balines hasta que las pistas de rodamiento. las pistas de rodamiento estén llenas.

ADVERTENCIA: Cuente el número de balines colocados en cada pista de rodamiento para aseguAdvertencia rar que sólo el número especificado sea instalado. El número incorrecto de balines causa desgaste excesivo y reduce la capacidad estructural y de presión.

PASO 07

Instale el retenedor de grasa u O-ring en el surco del componente hembra con un destornillador. Asegúrese de que el borde en el ID del retenedor este orientado hacia fuera cuando sea instalado.

PASO 08

Inserte los tapones para balines.


PASO 09

Inserte el seguro de los tapones de los orificios de los balines.

38

PASO 10 a) b)

c) d)

e)

Lubrique los cojinetes como se indica:

PASO 11

Remueva el aplicador de grasa y reinstale el tapón.

Remueva el tapón de lubricación e instale el aplicador de grasa adecuado. Use una pequeña, pistola de grasa operada manualmente para inyectar una pequeña cantidad de grasa por el aplicador. Rote el componente macho 90° y agregue más grasa. Repita el paso “c” dos veces, lubricando un cuarto de vuelta en cada oportunidad. Cheque la suavidad de rotación.


Use únicamente el lubricante necesario para obtener una rotación suave. Si la unión giratoria es difícil de rotar después de engrasar, o se detecta lubricante en el primer empaque, o se nota distorsión en el ID del empaque, desarme e inspeccione la unión. Remplace cualquier parte dañada. Lubricación excesiva puede dañar la unión giratoria, distorsionar el anillo anti-extrusión y desplazar el empaque.


39

VALVULA TAPÓN 4.2.5 Descripción y tamaños Well Services utiliza válvulas tapón para controlar el flujo en manifolds de descarga de unidades y en líneas e tratamiento. Se tienen cuatro tamaños · 3x3 · 2x2 · 4x4 1x2 ·

Las válvulas tapón de 2 x 2 tienen un máximo caudal de 8,5 bbl/min y se utilizan para bombeo ya que tienen el mismo ID que nuestras líneas de tratamiento. Las válvulas tapón de 1 x 2 son comúnmente utilizadas para liberar presión. Las válvulas que tienen caja con rosca hembra en ambos extremos se utilizan para cabezas de cementación y manifolds de unidades de bombeo (CPT, CPS) Siga estas recomendaciones al trabajar con válvulas tapón:

NOTA: Un manifold es un conjunto de tuberías y válvulas diseñado para controlar, distribuir y a menudo monitorear el flujo de un fluido.

·

Las barras para operar las válvulas no se deben dejar en la válvula tapón.

· · · · ·


Deje las válvulas tapón en posición abierta cuando no estén en uso. Antes de presurizar un sistema, verifique con atención la posición de las válvulas. Se debe lubricar las válvulas tapón antes de cada uso.

Nunca utilice una válvula tapón para acelerar o estrangular el flujo. Nunca deje la barra en la válvula tapón ya que ésta puede cerrar la válvula por vibración o herir a una persona si la línea se sacude intempestivamente.

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DESARMADO VALVULA DE TAPON 4.2.5.1 Aplicador para engrasar

Tuerca: seguridad, hexagonal

Tapa de tapón

Anillo de retención de grasa

Tapa del cuerpo

O-ring

Empaque de O-ring Sello Tapón Segmento de sello Segmento lateral

O-ring para tapón y empaque


41

HERRAMIENTAS

Llave para cuerpo, papel lija No. 400,

PASO 01

Remueva la tapa del tapón o accionador/operador y el soporte de montaje.

Remueva la tapa del cuerpo usando una llave para cuerpo.

PASO 03

Remueva el tapón jalándolo mientras que lo gira hacia adelanta y atrás con una llave.

maza con cara blanda

PASO 02 NOTA:

NOTA

Si la válvula tiene un extremo con rosca, apriete una arandela grande usando la tuerca de la tapa para sujetar la llave para cuerpo en su lugar.

Si es necesario martilleé el tapón hacia fuera golpeando de abajo hacia arriba con un punzón a través del agu jero en el cuerpo de la válvula; sin embargo, esto puede dañar el tapón.


42

PASO 04

Remueva los segmentos laterales jalando y separándolos de la pared con un destornillador.

PASO 05

Remueva los segmentos de sello.

NOTA Si los segmentos de sello deben ser jalados con fuerza para ser aflojados procure no estriar o rayar las paredes de la cavidad del cuerpo.

PASO 06

PASO 07

Remueva los aplicadores de Remueva la grasa vieja de los grasa dañados y los sellos descomponentes de la válvula. gastados. Algunos solventes o soluciones detergentes suavizarán o disolverán parcialmente la grasa permitiendo que se remueva fácilmente con un trapo.

NOTA No empape los O-rings o sellos en solventes.


43

MANTENIMIENTO DE VÁLVULA DE TAPÓN 4.2.5.2 INSPECCIÓN 01 a) b) c)

Re-engrase válvulas como se indica:

INSPECCIÓN 05

Almacene la válvula en la posición abierta para prevenir corrosión en el tapón.

INSPECCIÓN 06

Remplace los aplicadores de grasa dañados para prevenir fugas y proveer de engrasado adecuado a las válvulas.

Engrase la válvula en la posición abierta hasta que la grasa salga internamente por la válvula. Haga un ciclo de la válvula -de cerrada a abierta- y bombee grasa a la válvula. Si la válvula es parte de un manifold, engrase la válvula con una cantidad moderada hasta que la presión máxima de engrasado sea alcanzada, después haga un ciclo de la válvula y re-engrase.

INSPECCIÓN 02

Re-engrase las válvulas inmediatamente después de bombear algún solvente a través de ellas.

INSPECCIÓN 03

Enjuague profusamente con agua limpia las válvulas después de cada trabajo para remover cemento o ácido que haya quedado en la válvula (si es pertinente).

INSPECCIÓN 04


Rocíe aceite-preventivo de oxido sobre las roscas expuestas para prevenir el oxido cuando estén almacenadas.

Aplicador de grasa

INSPECCIÓN 07

Desarme las válvulas con una rutina regular para prevenir corrosión y erosión del cuerpo de la válvula y para remover grasa vieja.

NOTA La grasa de una válvula de tapón se oxida y contamina durante el uso normal. Re-engrasar la válvula no remueve la grasa vieja. La válvula debe desarmarse para remover completamente la grasa vieja.

44

REPARACIÓN DE VÁLVULA TAPÓN 4.2.5.3 PASO 01

Después de desengrasar las partes, inspeccione visualmente por desgaste y corrosión.

NOTA Asegúrese de que la porción del cuerpo que hace contacto con el segmento de sello, tapón, cuerpo y superficies del cuerpo sea suave.

PASO 02

Use una lija para remover las abolladuras y oxido que puedan dañar el sello, y remueva el oxido y depósitos de la porción central del segmento del sello que hace contacto con el cuerpo. Sello oxidado

PASO 03

Use papel de lija 400 para limpiar todas las superficies de sello.

IMPORTANTE Remplace las superficies de sello que no puedan alisarse con una lija de papel 400.


45

ENSAMBLE DE VÁLVULA DE TAPÓN 4.2.5.4 PASO 01

Inspeccione todas las partes nuevas y usadas y remueva la suciedad y el oxido. Limpie el pasaje de grasa en los tapones si la válvula es engrasada por el tapón.

PASO 02

PASO 03

PASO 04

Instale los sellos en las ranuras del segmento de sello.

PASO 05

Aplique una delgada capa de grasa para válvula tapón en la superficie del segmento de sello que tenga contacto con la cavidad del cuerpo.

Instale ambos segmentos de sello en el cuerpo de la válvula.

PASO 06

Aplique una capa delgada de Para las válvulas diseñadas con grasa para válvula tapón en las aplicador de grasa en el tapón, superficies de los segmentos de sello y a la por- instale el aplicador en el tapón (apriete de 50-60 ción de la cavidad del cuerpo que entre en con- lbs-pie en aplicadores NPT de 0.375” y de 80-90 tacto con los segmentos laterales. lbs-pie en aplicadores NPT de 0.5”.

PASO 07

Aplique una capa fina de grasa para válvula de tapón en el OD del tapón.


46

PASO 08

Ponga los sellos y los empaques de nylon en la parte superior e inferior del tapón.

PASO 09

Aplique una capa delgada de grasa para válvula tapón en los segmentos laterales e instálelos en el cuerpo de tal manera que la mitad de su altura permanezca afuera del cuerpo.

Sello superior/empaqu e nylon

Sello superior/empa que nylon

PASO 10

Instale el tapón usando los segmentos laterales como guías.

Después de instalar el tapón parcialmente a mano, use un mazo con punta blanda para empujar el tapón la distancia faltante dentro de la válvula.

NOTA

PRECAUCIÓN

Aplique presión firme al tapón después de alinear las cámaras del tapón y los segmentos de sello.

Martillar el tapón antes de posicionarlo adecuadamente puede causar bordes y marcas en el segmento de sello.


Precaución

47

PASO 11

PASO 14

Inspeccione los segmentos de Remueve el exceso de grasa del sello para asegurarse de que borde del cuerpo. Esta área permanecen en el hueco. El exceso de grasa debe estar libre de partículas. entre el segmento de sello y el cuerpo de la válvula causa que el sello se desplace hacia fuera cuando la instalación del tapón presiona los Aplique el compuesto anti-agasegmentos de sello contra el cuerpo. Si el sello rre a las roscas de la tapa del cuerse desplaza hacia fuera, remueva el tapón y po e instálela en el cuerpo. Aunque se requiere de también un poco de grasa y reinstale el tapón. torque mínimo para sellar adecuadamente la válvula., es preferible aplicar torque máximo. Cuando use la Empuje los segmentos laterales llave especial para válvula tapón, golpéela algunas en el cuerpo hasta que toquen el veces después de que la tapa esta insertada en el fondo. cuerpo con un martillo o maza de al menos 5 libras.

PASO 15

PASO 12

PASO 16 PASO 13

Instale el o-ring en la tapa del cuerpo. El o-ring debe encajar firmemente en la ranura del mismo. Remplace aquellos o-rings que se encuentren muy estirados o muy gruesos. En las válvulas DR150 de 2”, instale un anillo de respaldo con la superficie cóncava haciendo contacto con el o-ring.

Anillo de respaldo JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

Remplace la tapa del tapón y apriete (si es pertinente) la rosca hasta que quede ajustada.

PASO 17

Si la válvula usa un accionador u operador, enrósquelo en la válvula y compruebe que la válvula abre y cierra completamente. Ajuste los topes si es necesario.

O-ring redondo 48

PASO 18

Re-engrase la válvula en la posición abierta hasta que la grasa salga por la parte interna.


49

VÁLVULAS DE RETENCIÓN 4.2.6 Las válvulas de retención son usadas en todo tipo de servicios excepto los trabajos de cementación sin espu ma ó trabajos de control de arena s. Las válvulas de retención previenen el retorno de flujo del pozo a las bombas. Para que sean efectivas, la liberación de presión se debe poder efectuar entre la válvula de retención y la válvula principal del pozo. Para facilitar esto, la válvula de retención debe colocarse en el suelo tan cerca al pozo como sea posible.


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DESARMADO VALVULA DE RETENCION 4.2.6.1 PASO 01

Remueva el tornillo de casquillo que une la base de la válvula de retención con su cuerpo.

PASO 02

Remueva los seis tornillos en el cuerpo que aseguran el cuerpo al adaptador del cuerpo.

Tornillos de aseguramiento

Tornillo de casquillo

PASO 03

Asegure el adaptador del cuerpo en una prensa Tenga cuidado de no dañar las conexiones. Asegure únicamente el adaptador del cuerpo para que pueda rotar el cuerpo.


PASO 04

Con una llave de tubo o de cadena alrededor del cuello del cuerpo, gire el cuerpo en contra de las manecillas del reloj para aflojar y posteriormente remover el cuerpo.

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PASO 05

PASO 06

Inserte el mango de una maza o Remueva el pin de la bisagra un palo de madera dentro del entre el asiento y la aleta usanorificio del extremo del cuerpo de modo que do un punzón si es necesario. Separe el asiendescanse sobre la aleta y cierre la aleta contra to y la aleta. el asiento.

Golpee suavemente el palo para forzar a la aleta/asiento a salir del cuerpo. No permita que la aleta/asiento caiga del cuerpo.

PASO 09

PASO 07

Inspeccione el cuerpo y el adapSi el asiento no se va a usar tador del cuerpo por corrosión y nuevamente, remueva el pin de erosión. Inspeccione el asiento por picaduras o alineamiento del asiento usando unas pinzas. señales de erosión. Inspeccione la aleta por señales de daño o erosión en la goma. Remplace todos los elastómeros y partes que muestren desgaste excesivo o daño.

PASO 08

Limpie e inspeccione todas las partes.

NOTA No empape los elastómeros en solventes. JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

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MANTENIMIENTO VÁLVULAS DE RETENCIÓN 4.2.6.2 INSPECCIÓN 01

Inspeccione visualmente por erosión, grietas y roscas dañadas. Desarme la válvula para revisarla y reparar el mecanismo de sello si es necesario. Realice una prueba de presión a la presión de trabajo.


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ENSAMBLE DE UNA VÁLVULA DE RETENCIÓN 4.2.6.3 Adaptador del cuerpo

Cuerpo

Anillo de sello

Anillo de retención

Rosca desmontable

Tornillo de aseguramiento O-ring

Anillo de sello

O-ring y anillo de respaldo

Pin de giro

Aleta

Pin de alineamiento


Tornillo

Base

Segmento de retención

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PASO 01

Limpie e inspeccione todas las partes en busca de mellas o rebabas.

PASO 02

PASO 03

Inspeccione la interfase del asiento y de la aleta para un ajuste adecuado. Asegúrese de que no haya espacio entre el asiento y la aleta rotando 90 grados.

PASO 04

Inserte el pin de alineamiento en el asiento.

PASO 05

PASO 08

Limpie el surco del sello de la cara, y después lubrique e instale un nuevo o-ring al asiento.

Coloque el cuerpo en su parte posterior de modo que vea la cavidad del cuerpo. Alinee el conjunto del asiento con el cuerpo rotándolo. El pin de alineamiento debe deslizarse por la ranura maquinada en el fondo del cuerpo.

Alinee la aleta entre la bisagra del asiento e inserte el pin de giro entre el asiento y la aleta. El pin se desliza a través del asiento y la aleta con un ajuste holgado.

PASO 06

Asegúrese de que el pin del giro que sostiene la aleta esté centrado. Ponga el asiento en el cuerpo con el oring orientado hacia arriba.

PASO 07

Introduzca el asiento usando un mazo de goma o equivalente. Sea cuidadoso de no dañar el surco del sello de la cara. Aplique una presión pareja para evitar martillar el asiento o pellizcar el o-ring.

NOTA:

Ranura

Cuando se instala adecuadamente, el asiento debe extenderse 1/32 o 1/16 de pulgada fuera del cuerpo. JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

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PASO 09

Lubrique e instale el o-ring en las rosca el cuerpo y ponga tornillo de presión, con cuidado de no dañar el sello.

PASO 10

Lubrique ligeramente las roscas acme del cuerpo con anti-agarre o equivalente.

PASO 11

Instale el adaptador del cuerpo en el cuerpo. Aprete el extremo de conexión del adaptador del cuerpo y asegúrelo en una prensa. Usando una llave y una barra, aplique 1000 lbs-pie de torque entre el cuerpo y el extremo del adaptador del cuerpo. Asegúrese que el asiento esta completamente insertado en el cuerpo.

NOTA: Asegúrese de tener un espacio entre 0.03-0.06” entre el cuerpo y el adaptador.

PASO 12

Alinee los orificios de los tornillos de aseguramiento en el cuerpo con los orificios en el adaptador del cuerpo. Inspeccione los tornillos y asegúrese de que cuenten con el nylock e instálelos. Apriete los tornillos. La parte superior de los tornillos debe estar a ras con el adaptador del cuerpo.

PASO 13

Alinee el orificio de la base con el correspondiente orificio del cuerpo y después inserte el tornillo y apriételo.


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PASO 14

Instale la rosca desmontable con segmentos retenedores y el anillo en el extremo del macho.

PASO 15

Instale el anillo de sello en el extremo de la hembra.

IMPORTANTE: Realice una prueba de presión a presión de trabajo en todas las válvulas de retención reconstruidas para asegurarse que operen propiamente y de la integridad del sello.


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CABEZAS DE CEMENTACION 4.2.7 Objetivo de usar una cabeza de cementación

La cabeza fabricada es de una construcción soldada aprobada y el manifold tiene un diseño de rosca aprobado.

La cabeza de cementación es el dispositivo instalado en el tramo superior de la tubería de revestimiento donde se colocan los tapones de Cabezas de cementación integrales cementación que se lanzarán durante la cemen- La cabeza de cementación integral está maquitación. Un manifold incorporado a la cabeza de nada de una sola pieza de acero común. Las cabezas integrales pueden ser usadas a cementación permite la conexión de una línea una presión máxima de 7,500 psi dependiendo del de circulación de fluidos. tamaño de la cabeza. Las cabezas integrales tienen especificación más alta de presión que las cabezas fabricadas y por lo Las cabezas de cementación aprobadas por mismo requieren de mayor precaución al ser usados.

Configuración de cabeza de cementación Well Services vienen en dos configuraciones: fabricadas e integrales.

Cabezas de cementación fabricadas Las cabezas fabricadas pueden ser usadas a una presión máxima de 5,000 psi dependiendo del tamaño de la cabeza.

CABEZAS DE CEMENT CEMENTACIÓN ACIÓN FABRICADAS VS. INTEGRALES Cabeza de cementación fabricada Cuerpo maquinado de una sola pieza Manifold vertical maquinado de una sola pieza Válvulas de control - 15,000 psi WP Válvulas de control - 5,000 psi WP Manifold soldado al cuerpo Manifold maquinado en el cuerpo integral Sistema de liberación tirando del pin OD del cuerpo con 2 o 3 superficies maquinadas OD del cuerpo no tiene superficies elevadas maquinadas Puede tener acople rápido

Cabeza de cementación fabricada JET 1 - Equipo de Tratamiento v1.0

Cabeza de cementación integral

Cabeza de cementación integral 58

Tapón ciego de 2”

Tapa

Roscas ACME de doble entrada y O-ring Tapón superior Aditamento de liberación de tapón Tapón inferior Aditamento de liberación de tapón

Indicador mecánico de partida de tapón

Manifold de 2”

NOTA: Cualquier otro sistema de liberación no debe ser utilizado en cabezas de cementación convencionales. Para utilizar cualquier otro sistema de liberación, se requiere una excepción de Sugar Land HQ.


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CONSEJOS PARA EL EQUIPO DE TRATAMIENTO 4.3.0 a)

b)

Siempre si siga lo los pr procedimientos de de armado (“rig-up”) descritos en los Estándares de Seguridad en Locación 5, 9 y 11 para tener la mayor seguridad.

h)

Ins Inspec peccion ione tod todas las conexi exione ones de tratamiento nuevas cuando sean recibidas en su estación.

i)

No exceda de 2.5 BPM en válvulas tapón de 2x1. Su uso es muy alto en armados (“rig-ups”) de múltiples unidades para permitir el cebado/purga de las unidades especialmente cuando hay una válvula de retención en cada línea de cada bomba. La única excepción sería para cebar unidades de fracturamiento.

j)

Las válvulas tapón de 1x2 no deben ser usadas en lugar de un estrangulador (“choke”). En caso de que sea necesario una combinación de estrangulación y liberación de presión se debe instalar un estrangulador, ya sea fijo o ajustable. En una línea de purga principal, siempre use dos válvulas 2x1, una detrás de la otra.

Siem iempre pre limp limpie ie y lub lubriqu rique e las las conex nexiones antes de apretar cualquier unión.

c)

No use llav laves de tub tubo en tubería erías s a las las que les pueda crear grietas.

d)

Use sola olamen mente cone onexion iones aprobad badas por Well Services.

e)

Todas las las conex nexion iones en la líne ínea de tratamiento deben tener el mismo ID que la línea de tratamiento.

f)

En tr trabajos co con va varias bo bombas, la las líneas de succión y descarga de las bombas deben estar equipadas con una válvula aislante y una válvula de purga.

g)

Las conexion iones chiks iksan dobles les debe eben usar configuración de puentes de 3-vías y 2- vías.


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MANGUERAS DE ALTA PRESIÓN 4.4.0 La presión de trabajo de una manguera está relacionada y controlada por lo siguiente: Fabricante · Diseño · Tamaño · Aplicación · A diferencia de las líneas de tratamiento, el tipo de uniones en el extremo de la manguera no pueden ser usadas para comprobar la presión de trabajo de la manguera. La presión de trabajo de una manguera depende de los siguientes factores: Especificaciones del fabricante · · Aplicación · Indicación de presión de trabajo Cuando se está determinando la presión de trabajo apropiada o la utilización de una manguera en un trabajo de Well Services, consulte el Manual de Tratamiento de Equipo o InTouchSupport.com. En algunas situaciones en el campo, usar líneas de tratamiento convencionales no es la mejor alternativa con respecto a la seguridad y calidad en el servicio. Para estos casos, se han desarrollado alternativas aprobadas para su uso en: · Barcos de cementación y estimulación para costa afuera. · Trabajos industriales en plantas químicas. Cementaciones de grado más bajo en · ciertas áreas geográficas. Trabajos de nitrógeno industrial y de · ductos. Aplicaciones que han sido aprobadas · por una excepción por parte de Sugar Land HQ.


4.4.1. Coflexip Las mangueras Coflexip son usadas principalmente en estimulaciones y cementaciones costa afuera. Las mangueras Coflexip se utilizan para compensar la altura entre el equipo en el barco y el equipo en la plataforma. La manguera también compensa el movimiento del barco mientras se amarra a la plataforma. Cubierta externa termoplástica

Espiral de refuerzo

Manguera interna termoplástica

Espiral en zeta Armadura cruzada Camisa externa en acero inoxidable

Well Services usa mangueras diseñadas a una presión de trabajo de 10,000 psi y 15,000 psi en tamaños de 2, 3 y 4 pulg. Tiene bandas de acero entrelazadas que cubren la longitud total de la manguera que hace que parezca envuelta en una banda de acero de aproximadamente 1/2 pulg de ancho.

61

Las uniones de martillo se conectan al extremo de la manguera usando una conexión tipo Gray-Loc. Esto permite remover y remplazar uniones o mangueras dañadas. En la mayoría de las aplicaciones las mangueras son enrolladas en un tambor en la parte posterior del transporte. Como la manguera es pesada, cara y difícil de manejar, debe ser movida usando una grúa. La manguera usa conexiones diseñadas y fabricadas por Coflexip.

4.4.2. CemSTREAK La manguera DAYCO es usada únicamente en unidades de cementación CemSTREAK. La manguera se enrolla en un carrete grande montado detrás de la cabina de la unidad de cementación. Las mangueras CemSTREAK tienen diferentes presiones de trabajo y uniones en sus extremos. Como esta manguera solo se encuentra certificada para uso en tierra, puede conectarse a tubería estándar, cabezas de cementación y al tubo de manguera.

Conexión tipo GRAY-LOC La conexión tipo Gray-Loc es principalmente usada en trabajos con tubería flexible y en estimulaciones; un anillo de sello de metal se encuentra entre los casquetes de la conexión gray-loc. Los casquetes se mantienen unidos por medio de dos abrazaderas.

4.4.3. Manguera Parker Hannafin La manguera Parker Hannafin se usa para: Reducir los riesgos asociados con el manejo de tubería rígida para cambios de altura en aplicaciones industriales. Reducir el peso suspendido de las conexiones. Conectar líneas de tubería donde la distancia o complejidad vuelve impráctico el uso de tubería rígida. ·

·

·

Este tipo de mangueras es usado para trabajos de cementación o ácido, trabajo en plantas industriales, purga de ductos, cuando la tubería rígida no ofrece las mejores opciones de seguridad y calidad.


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TERMINOLOGÍA DE LA INDUSTRIA 4.5.0 API Instituto Americano del Petróleo: Organización internacionalmente reconocida que establece los estándares en la industria petrolera. Uno de los estándares principales de la API es el API 6A, que especifica el diseño del equipo de cabezal del pozo.

Componente Certificado Referencia general que indica que un componente fue hecho de acuerdo a estándares reconocidos como API, ASME o DNV. Cuando se dice que un componente está certificado o por certificarse, la certificación y requisitos de documentación deben ser definidos.


63

IDENTIFICACIÓN 4.6.0 Cuando esté tomando la decisión entre que componente usar en una línea de tratamiento de alta presión considere lo siguiente: ¿Fue manufacturada por un fabricante · aprobado de Well Services? · ¿Es capaz de cumplir con los requisitos de presión esperados? · ¿Está al día la inspección anual? ¿Las uniones del componente son · apropiadas para este propósito? En la industria hay un sistema de identificación que por lo general es consistente en todo el mundo. El término “por lo general” es usado porque existen algunas compañías pequeñas que trabajan fuera de cualquier estándar nacional o internacional no estando conforme a la convención aceptada. Desviaciones de los estándares generalmente aceptados pueden caer en áreas como estas: Tolerancia dimensional a la que la pieza · es maquinada · Selección de material · Propiedades mecánicas del material seleccionado · Marcado del componente


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LO QUE DEBE HACERSE Y LO QUE NO DEBE HACERSE 5.0.0 Lo que debe hacerse 1.

La aleta (“wing”) en la línea de tratamiento debe estar orientada hacia al pozo.

2.

Lubricar las válvulas de tapón después de cada trabajo.

3.

Seleccionar únicamente productos y materiales apropiados para el servicio deseado.

4.

Si se detecta cualquier fuga en productos FMC, remuévalos del servicio inmediatamente para prevenir daños potenciales o al personal.

Lo que no debe hacerse 1.

No usar válvulas de 2x2 para liberar presión.

2.

No usar conexiones enroscadas.

3.

No usar tuercas de unión 1502 de 2-pulg marcadas como TEST.

4.

No mezclar o ensamblar componentes, partes o extremos con presiones de trabajo distintas. Piezas no compatibles pueden fallar bajo presión.

5.

No use o sustituya componentes o partes que no son FMC en productos y ensambles de FMC.

6.

No golpee, apriete o afloje componentes o conexiones presurizadas.

7.

No exceda la presión de trabajo especificada.

8.

No use productos desgastados, erosionados o corroídos.

9.

No exponga productos de servicio estándar a fluidos de gas amargo. (Referirse a NACE MR-0175)

10.

No intercambie componentes de gas amargo con componentes de servicio estándar.

11.

No use línea de tratamiento estándar como línea de flujo de regreso. Referirse a la gerencia de la locación para seleccionar la línea adecuada.


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REFERENCIAS 6.0.0 Proveedores Hay muchos proveedores que fabrican componentes usados en las líneas de tratamiento. Well Services ha tomado medidas para desarrollar una lista de “Proveedores Aprobados” después de revisar cuidadosamente los sistemas de control de calidad, diseño de ingeniería y selección de material de diferentes proveedores.

NOTA: Sólo proveedores aprobados por Well Services pueden suministrar componentes para equipo de tratamiento de alta presión. Para una lista completa de los proveedores aprobados por Well Services consulte el Estándar 5.

FMC Fluid Control (http://www.intouchsupport.com/intouch/MethodInvokerpage.cfm?caseid=3380168)

Manual de Equipo de Tratamiento (http://www.intouchsupport.com/intouch/MethodInvokerpage.cfm?caseid=3013931)

Estándar de Seguridad 5 de Well Services - Seguridad en Locación (http://www.intouchsupport.com/intouch/MethodInvokerpage.cfm?caseid=3313681)

Estándar de Seguridad 9 de Well Services - Bombeando Dióxido de Carbono (http://www.intouchsupport.com/intouch/MethodInvokerpage.cfm?caseid=3313683)

Estándar de Seguridad 11 de Well Services - Bombeando Nitrógeno (http://www.intouchsupport.com/intouch/MethodInvokerpage.cfm?caseid=3313684)

EQUIPO DE TRATAMIENTO APROBADO Conexiones y tuberías estándar

Proveedor

Línea de tratamiento y conexiones de 1”, 1,5”, 2” y 3” (15kpsi) FMC, Wood Línea de tratamiento y conexiones de 4” (10kpsi) FMC, Wood Línea de tratamiento y conexiones de 2” y 3” (20kpsi) FMC, Wood Conexiones para Casing (“swages”) y tubería de perforación FMC, Wood, IRI, Argus Cabezas de cementación IRI, Argus Unión rápida para cabeza de cementación FMC Fast Latch Unión rápida para cabeza de cementación IRI Válvulas de alivio (operadas por gas o resorte) FMC, Wood Conexion para tubería de produccion FMC, Wood Niple de estrangulador FMC, Wood Inyectores de bola Wood, GN Válvulas de retención tipo dardo Grant, FMC Válvulas de retención tipo aleta (“flapper”) FMC, Wood Mangueras usadas en la descarga de las triplex (cementación y ácido) Parker-Hannifin Mangueras usadas en la descarga de las triplex (fracturas, cementación y ácido) Coflexip Mangueras usadas en la descarga de las triplex (para unidades CemSTREAK) Dayco † Donde el cliente o contratista requiere especificamente del uso de equipo UIE.


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COMPRUEBE SUS CONOCIMIENTOS 7.0.0 P 01

¿Se puede colocar una manguera de succión en la descarga de una bomba centrífuga? Sí No Tal vez Todo el tiempo

P 02

¿Se puede usar mangueras rígidas (4”) en la descarga, en las siguientes circunstancias: En una emergencia cuando no haya otra manguera disponible OK si la presión de descarga es lo suficientemente baja No se permite bajo ninguna circunstancia Sólo si se usa como de descarga en la planta de cementos

P 03

P 04

¿A que presión se prueban las líneas de tratamiento en Well Services? 2 veces la presión de trabajo 1,25 veces la presión de trabajo A la presión de trabajo 1,5 veces la presión de trabajo No se prueba

El equipo de tratamiento de alta presión se conecta a una bomba de desplazamiento positivo para bombear hacia el pozo u otro sistema de alta presión. VERDADERO FALSO

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Cuando no se usan, las mangueras deben almacenarse en: lugares frescos lugares obscuros lejos de equipo eléctrico lejos de luz solar directa todas las anteriores ninguna de las anteriores

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¿Cuál es el diámetro interno (ID) nominal de una tubería de tratamiento de 2” 15000WP? 1,625” 1,875” 1,995” 2,015”

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En un chiksan FMC de 2”, el número de balines de acero por pista de rodamiento es: 12 24 48 ninguno de las anteriores

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Un uso importante de las válvulas de tapón de 1x2 es:

¿Cuál es la presión máxima de una manguera de descarga de 4”? 60-80 psi 100-125 psi 50-150 psi Ninguna de las anteriores

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¿Cuál es la presión máxima de una válvula de mariposa FMC? 175 psi 100 psi 200 psi 50 psi Ninguna de las anteriores


válvula de respaldo para válvulas tapón de 2x2 válvula principal de control de presión válvula master en protector de árbol de navidad “tree saver” válvula de purga en líneas de tratamiento

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¿Cuántos segmentos de sello hay en una válvula de tapón de 2-pulg? 2 4 6 8

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El Estándar 23 requiere que todas las tuercas de unión 1502 marcadas ________ sean removidas de servicio.

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Basados en estudios de erosión en chiksan, la tuerca de unión (‘wing”) en la línea de tratamiento debe estar orientada hacia ________

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Al cambiar de elevación, se utiliza una configuración de________ chiksans.

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Al cambiar de dirección se utiliza una configuración de ________ chiksans.

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Todas las conexiones en la línea de tratamiento deben tener el mismo diámetro interno que la línea de tratamiento. VERDADERO FALSO


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Las válvulas tapón de 1x2 pueden ser usadas en lugar de un estrangulador (“Choke”). VERDADERO FALSO

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La conexión Gray-Loc es usada en operaciones de: Cementación Tubería flexible Estimulación

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Seleccione todo el equipo de tratamiento de alta presión: Válvula tapón Unión giratoria chiksan Válvula mariposa Mangueras Coflexip Válvula de retención

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Jet 1 Module Spa

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