Descripción: Carguio y Transporte Mineria Subterranea
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Definicion de las partes que conforman un ciclo de carguio - transporteDescripción completa
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UTILIZACION DE TIEMPO 1.- DISPONIBILIDAD FISICA (DF): DF (%) = TD x 100 100 x (TN – TMT) TN TN 2.- RESERVA (RSV): RSV (%) = TRE x 100 TN 3.- UTILIZACION OPERATIVA (UO) UO (%) = TO x 100 TN 4.- UTILIZACION EFECTIVA (UE): UE (%) = TE x 100 TN 5.- PERDIDAS OPERACIONALES TOTALES (PO): PO (%) = TPO x 100 TN 6.- DEMORAS OPERACIONALES PROGRAMADAS (DOP): DOP (%) = TDP x 100 TN 7.- DEMORAS OPERACIONALES NO PROGRAMADAS (DONP): DONP (%) = TDNP x 100 TN 8.- UTILIZACION EQUIPO (UEQ): UEQ (%) = TU x 100 TN
D (%) U (%) TN TMT TE TD TO TPO TRE TDP TDNP TU
= Disponibilidad (%) = Utilización (%) = Tiempo Nominal = Tiempo Mantención. = tiempo efectivo. = Tiempo disponible = Tiempo Operación = Tiempo perdidas operacionales = Tiempo reserva = Tiempo demoras programadas = Tiempo demoras no programadas = Tiempo Utilizado por Horometro.
FORMULARIO TIEMPOS TN = TO + TRE + TMT TD = TN – TMT TO = TN – TMT – TRE TD –TRE TE = TO –TPO TU = TO – TDP = TE + TDNP
T3 min = (Dc + Dy) x 60 ; Esto es para LHD y Camión Rajo. (Vc Vy) Rend hora (ton/hr) = Nc x Cb x Fll x d ( 1 + e) Rendimiento LHD – Camión - Palas C LHD
Tiempo de carga = Capacidad equipo transporte (ton) rendimiento pala (ton/min) T1 = Tiempo de carga T2 = Tiempo posicionamiento carguío camión T3 = Tiempo viaje ida y regreso. T4 = Tiempo posicionamiento y descarga
Nc Cb Cc C LHD N ciclos cam Np T ll cam. Fll e d T1 T2 T3 T4 Vc Vv Dc Dv
= Números de ciclos por hora = Capacidad Balde = Capacidad del camión. = Capacidad LHD = Numero de ciclos para llenar el camión = Numero de Paladas. = Tiempo llenada de Camión = Factor de llenado (0,7-0,8) = Factor de esponjamiento (0,7-0,8) = densidad (2,7 t/m3 típicamente) = Tiempo de carga (min) = Tiempo descarga (min) = Tiempo viaje ida y regreso (min) = Tiempo posicionamiento y maniobras (min) = Velocidad del LHD Cargado (km/hr) = Velocidad del LHD vacío (km/hr) = Dist. cargado al punto de descarga (km) = Dist. vacío a la frente de trabajo (km)
Ciclos x día (ciclos/día) = tpo estimado oper. (hr) x 3600 (seg/hr) Tiempo estimado de ciclo (seg) Ton x ciclo (ton/ciclo) = Cap día requerida por equipo (ton/día) Ciclo requeridos por día (ciclos/día) Tamaño del balde (Cb) (yd3) = Tonelaje por ciclo (lb) d (lb/yd3) x e x Fll Rend. Pala (Ton/Hora) = Cap. de balde por ciclo (ton) x Fll. Tiempo de ciclo (hora) N° Pases (ciclo/hora) = Capacidad equipo de carga (ton/ciclo) Rendimiento pala (ton/hora)
e = qr ; Ncr = TO TC = TO ; Nct = TN TC = TN q TC Ncr TC Nct FO = TO x FT ; FMT = TMT x FT ; FPO = TPO x FT TN TN TN FT =
Q . FO + FMT + FPO e x q x Ncr
q Ncr qr Tc Nct FT Q Nc FO FMT FPO
= capacidad nominal del equipo = N° de ciclos reales día del equipo = capacidad real del equipo = Tpo de ciclo teóricos. = Números de ciclos teóricos = flota total = Tonelaje total a transportar (ton/día) = Números de ciclos por hora = Flota Operación = Flota en Mantención. = Flota perdida Operacional.
