Evaluación del Riesgo y Vulnerabilidad del PIP “Mejoramiento de la Carretera Departamental Ruta N° PI 126, Tramo: Intersección Av. Andrés Avelino Cáceres - Miraflores, Distrito de Castilla, Provincia y Departamento de Piura”

GOBIERNO REGIONAL PIURA

INFORME DE EVALUACIÓN DEL RIESGO PIP “MEJORAMIENTO “MEJORAMIEN TO DE LA CARRETERA DEPARTAMENT DEPARTAMENTAL AL RUTA N PI 126, TRAMO: INTERSECCION AV. AV. ANDRES AVELINO AVELINO CACERES - MIRAFLORES, MIRAFLORES, DISTRITO DISTRIT O DE CASTILLA, CASTILL A, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO DE PIURA”. PIURA”. CODIGO SNIP N !"#$1%.

“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA C ARRETERA DEPARTAMENTAL DEPARTAMENTAL RUTA N PI 126, TRAMO: INTERSECCION AV. AV. ANDRES AVELINO AVELINO CACERES MIRAFLORES, DISTRITO DE CASTILLA, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE PIURA”. CODIGO SNIP N° !"#1$.

EVALUADOR EVALUADOR DE RIESGO: MSc. ING. JOSÉ VICENTE ARTEAGA SALAZAR

MARZO 2016

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RESUMEN L03 /9/03 ?>7/3 0 *>+*03 40 /7 09)/ /4/3/? > 9/  4>// 7+ 7 /3+7 / /33?/ +>0 40>+/ 03 H0 4*3, > /33?/ 0 /3 > 40+/30 4>9/?/ ?>7, 3*0 >/ /3 > /B/?0 ?>7 0 *>+*0 >/ 0+>/ 0/  +?*B*/3 >93, 7 40))*7* / 0+>/+* / > /33?/ ;*/3g0= 4>// 3/ +73*+ +090 )K, 9/* 0 7? 7?,, 3/ /)/ /)/ +00 +00+/ +/ /7 g g0 0 / /3 /34> 4>/3 /3? ? ?/ ?/ /7 9*39 9*390 0 ;á ;á7* 7*3* 3*33 / B>7/ B>7/) )*7* *7* =, =,  4 4 + + > / /77 /773 3 /)/ /)/ /*3? /*3?* * *3403 *3403*?* *?*B03 B03 >/ >/ >9/ >9/? ?/ / /3 /3? ? + +4 4+* +*   / /3 /34> 4>/3 /3? ? ;9/ ;9/* *3 3 / 9*?* 9*?*g g+* +* =. =. E3? E3?33 9/*3 / 9*?*g+* 4>// 3/ /3?>+?>7/3, 73 +>7/3  40?/++* ?/ > 4/7*g0. L033 /3 L0 /33? 3?/3 / + + /? /?/ /3 3 4>/ 4>// / 3/ 3/ / 0*g 0*g/ / ?> ?> 7, 7, ? ?4 4*+ *+03 03 0 *>+*3 40 7?/+*0/3 7 /3?0 ?>7, + >0 / 3?03 ?*// //+?03 30)/ 7 */3?>+?>, 703 +>7/3 /)/ 3/ +73*+03 3/g 3> 0*g/  /B7 /B7> >0 033 703 703 0 03, 3, 4 4 *3 *3/ / 9/ 9/* * 33 / 9*?*g *?*g+ +* *  >/ >/ 3/ 3/  /+09*+9/?/ /+09*+9/?/ +?*)7/3. E /7 +0?/?0 / +/?/3, +/?/3, 703 /33?/3 +>3 03  703 ?7>/3 / +0?/ 0 / /77/0, /K/ 9/0, /K/ 90, +4/? 3á7?*+   703 40+/3 / 703 4>/?/3.

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1. O OJE JETI TIVO VOS S

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E$#c34c&$ E7)0 /7 *09/ / EB7>+* / R*/3g0, 4 /7 PIP “Mejoramiento de la Carretera Departamental Ruta N° PI 126 Emp. Ruta PE 1NJ (Piura) Miraore!" Di!trito de Ca!tilla" Pro#in$ia % Departamento de Piura&  4 4 ?7 ?7  3/ +0 +03 3* */ /  7 */ */?* ?*+ ++ +* *  / 4/7* 4/7*g g03 03  /7 á7 á7*3 *3*3 *3 / B>7/)*7*/3. I/?*+ 73 03 / 4/7*g0 >/ 405 / */3g0 7 +03?>++* +03?>++* /7 >/B0 ?90 / +/?/ O4/ P7 < E9479/ 9. 1.!$ +0 7 C/?/ C/?/ UNP < L O)*77, ??0 / ?7>/3, 9>03 / +0?/+*, 9/3 40 /37*9*/?03, /3)09*/?0 /7 50 P*>, *>+*0/3, /?+., 35 +090 / /7 3>)3*g>*/?/ ?90 +03?>*0, /3/ /7 /9479/ ;9. 1.!$= 3? /7 4>/?/ “'*gg*0 A)>7” / /7 C3/50 / M*0/3. P0?/g/ 7 3/g>* / 703 >3>*03 / *+ C/?/. M?// M?// 7 +0)*7 +0)*7* * / 7 C/? C/?/ / +Ca((#*#(a Departamental Ruta N° PI 126 Emp. Ruta PE 1NJ (Piura) Miraore!" Di!trito de Ca!tilla" Pro#in$ia % Departamento de Piura Piura   4/9*?* >/ /7 *B/7 / 3/B*+*03 / 7 9*39 3/ 9?/g / 9/ /+>, +>*0 >/ 3> */3?>+?>, 73 +>)*/?3  0)3 / ?/3 B*?7/3 4 /7 >K0 B/*+>7 ;4>/?/3  4303

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2. INTRODUCCI5N

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Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. @


. SITUACION GENERAL L K / 09**0 4)7*+0 /3?*0 4 /7 P0/+?0: “Mejoramiento de la Carretera Departamental Ruta N° PI 126 Emp. Ruta PE 1NJ (Piura) Miraore!" Di!trito de Ca!tilla" Pro#in$ia % Departamento de Piura& , 3/ >)*+ 7 0/3?/ / 7 +*> / P*>, 3/ ++//  7 9*39 40 7 9g/ *>*/ /7 R50 P*>,

40*99/?/  7 7?> /7 P>/?/ Cá+//3

;C>?0 P>/?/= 40 /7 70 / C3?*77, 'emoro de la Inter!e$$i*n +#enida +ndr,! +#elino C$ere! % -uillermo Iraola (/m. 0000) a!ta el Puente !o3re el Canal de Deri#a$i*n “4ia55io +r3ul& (/m. 2789.6)" en el Ca!er:o Miraore!. A7 /34/+?0 3/ +03?>*á > ?90 >/B0 / B5, >/ 3/ **+* /3/ /7 9 $ Q 2$, +07*?/ 7 +/+0 4/*9?*+0 / UNP, 3? /9479 40*99/?/ / /7 9. 1Q!$ +0 7 C/?/ >/ B*// /3/ 7 U*B/3* N+*07 / P*> 7 +3/50 L O)*77, / 7 K>*3*++* /7 *3?*?0 / +3?*77. S>)3*g>*/?/9/?/ 3/ 9/K0á /7 ?90 / B5 +03?>*, /3/ /7 /9479/ ;9 1Q!$= 3? /7 4>/?/ 9/?á7*+0 30)/ /7 +7 / /*B+* “'*gg*0 A)>7” / /7 C3/50 M*0/3 ;9. 2Q%!.6=. E7 á/ / 7 K / 09**0 4)7*+0, +/* 40 7 UNP  0/ 3/ /3077á /7 40/+?0, +094// > 3>4/+*/ ?0?7 40*9 / !.@ /+?á/3 ;!@,$$$ 92=. E7 á/ / ?//0 0/ 3/ +03?>*á /7 ?90 / B5 >/B /3 / +0*+* g5+07 ;3/9)503 / 30g0, 47?3 09/?7/3, )03>/ / 7g0)03, 43?0 / /7/?/, /?+.=, +0 40>++* 0 )//+*0 7g>0 4 7 U*B/3* N+*07 / P*>  3> 7>90 / 73 /34/+*7*/3 / g0095. Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 6


.1

UICACI5N GEOGRAICA

E7 á/ / ?//0 /7 40/+?0 3/ /+>/? >)*+0 /: D/4?9/?0 P0B*+* D*3?*?0 L>g

: P*> : P*> : C3?*77 : C3?*77  /7 C3/50 M*0/3

;indero! % Medida! Perim,tri$a!< E7 40/+?0 /3?á *947?0 / 7 K>*3*++* /7 D*3?*?0 / +3?*77, / > á/ +094/* /?0 / 703 3*g>*/?/3 ?903: T(a7& I

: AB. G>*77/90 I07, C03?>*0 /3/ /7 9. $Q$$$ 3? /7 9. $Q2$, +07*?/ +0 /7 C/?0 C09/+*7 O4/ P7  /7 +/+0 4/*9?*+0 / 7 UNP.

T(a7& II

: A +03?>* /3/ /7 9. $Q2$ 3? /7 9. 1Q!$ ;/9479/ +0 7 C/?/ +03?>* UNP < L O)*77=, +07*?/ +0 7 4?/ 403?/*0 / 73 F+>7?/3 / E+0095, A9**3?+* / E94/33, I>3?*7, A>*?/+?>  ?//03 / +>7?*B0 / 7 UNP.

T(a7& III

: C03?>*0   3/ 9/K00 /3/ /7 /9479/ 9. 1Q!$ 3? /7 9. 2Q%!.6 / /7 P>/?/ M/?á7*+0 “'*gg*0 A)>7”, / /7 C3/50 M*0/3.

8(#a A(&9.

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L&!%i*u"

2,%!.6$

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!.@ 3.

La Al*i*u" '(&7#"i&  7 >/ 3/ >)*+ /7 á/ /7 40/+?0 /3 /: "% 9.3..9. Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. %


.2 .2

DESC DESCRI RI'C 'CI5 I5N N S SIC ICA A DE DE LA LA ZON ZONA A

.2.1 .2.1 ACCESI ACCESIILI ILIDAD DAD:: S/ ++/ ++// /  7 0 0 /7 /7 40/ 40/+?0 +?0 40 7 9 9g g/ / *>* *>*/ /  /7 R50 P*> P*>,, 40*99/?/  7 7?> /7 P>/?/ Cá+//3 ;C>?0 P>/?/= 40 /7 70 / C3?*7 C3 ?*77, 7, *?/3 *?/3/++ /++* * / 73 B/* B/*3 3 A A3 3 AB/7*0 B/7*0 Cá+/ Cá+//3 /3  G>*77/ G>*77/9 90 0 I07 ;9. $Q$$$=, $Q$$$=, 3*g>*/0 40 7 B/* G>*77/90 G>*77/90 I07, / */++* */++* N0? N0 ?/, /, 3? 3?  > > 70g 70g*? *?> > / B5 B5 +0 +03 3? ?>* >*  / 2$ 2$ 97., 97., 4>? 4>?0 0 0 0/ / +09/á  +03?>*3/ 7 4070g+* / 7 B/* I07 3? /9479 40 40*9 *99 9/? /?/ / / /7 9. 9. 1Q!$ 1Q!$ +0 7 C/ C/?/ ?/  >/ >/ B*// B*// /3/ /3/ 7 U*B/3* N+*07 N+*07 / P*> 7 +3/50 L O)*77 / 7 K>*3*++* K>*3*++* /7 *3?*?0 / C3?*77, 403*g>*/0 40 /3? 7?*9 3? /7 4>/?/ 9/?á7*+0 30)/ /7 +7 / /*B+* “'*gg*0 A)>7”, / /7 +3/50 M*0/3.

=I->R+ N? 01<

Eval Evalua uaci ci! ! "#l "#l Ri#$ Ri#$%& %& '(&) '(&)#c #c*& *&: +M +MEJ EJOR ORAM AMIE IENT NTO O DE LA CARR CARRET ETER ERA A DE'AR DE'ART TAMENT AMENTAL AL RUTA RUTA N 'I 126, 126, TRAMO: TRAMO: INTERSEC INTERSECCIO CION N AV AV. ANDRES ANDRES AVELINO VELINO CACERE CACERES S - MIRA MIRALOR LORES, ES, DISTR DISTRITO ITO DE DE CASTILLA, CASTILLA, 'ROVINC 'ROVINCIA IA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 


La i7a%#! 7u#$*(a la u;icaci! "# la <&!a "#l (&)#c*&: +M#=&(a7i#!*& "# la Ca((#*#(a D#a(*a7#!*al Ru*a N> 'I 126 E7. Ru*a 'E 1NJ ?'iu(a@ Mi(a&(#$, Di$*(i*& "# Ca$*illa, '(&vi!cia ) D#a(*a7#!*& "# 'iu(a B T(a7& I!*#($#cci! Av#!i"a A!"($ Av#li!& Cc#(#$ ) Guill#(7& I(a<&la a$*a #l 'u#!*# Ca$#(3& Mi(a&(#$ B Ca$*illa 'iu(a

Eval Evalua uaci ci! ! "#l "#l Ri#$ Ri#$%& %& '(&) '(&)#c #c*& *&: +M +MEJ EJOR ORAM AMIE IENT NTO O DE LA CARR CARRET ETER ERA A DE'AR DE'ART TAMENT AMENTAL AL RUTA RUTA N 'I 126, 126, TRAMO: TRAMO: INTERSEC INTERSECCIO CION N AV AV. ANDRES ANDRES AVELINO VELINO CACERE CACERES S - MIRA MIRALOR LORES, ES, DISTR DISTRITO ITO DE DE CASTILLA, CASTILLA, 'ROVINC 'ROVINCIA IA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. #


=I-. N°02< @I'A+ >4IC+CIBN DE; PRECA (--;E E+RA.)

.2.2.

CLIMA:

P0 3> >)*++* g/0gá+, /7 +7*9 /7 *3?*?0 / C3?*77 /3 +á7*0  3/+0 /g*3? 7*g/3 B*?/3 *>/+*0 40 73 /3?+*0/3 >/ 3/ 4/3/? / /7 0: E 703 9/3/3 / B/0 ;E/0 < M0= 7 ?/94/?> >+? /?/ !$C  !"C  7 309), 40>+*03/ 77>B*3 / /7/B *?/3*. D>?/ /7 *B*/0 ;A)*7 < D*+*/9)/= 7 ?/94/?> 03+*7 /?/ 26C  1C. E3?/ B/0 2$16 ;F/)/0 -90= /903 ?/*0 ?/94/?>3 / 3? !#. C  77>B*3 77>B*3 / /7/B /7/B  *?/3* *?/3*  /?/ /?/ 11 99 ;11 ;11 7*?03H9 7*?03H92= 2=  !.# 99 99 ;!.# ;!.# 7*?03H92= L >9/ ?903*+ /3 7? >?/ ?00 /7 0. L3 4/+*4*?+*0/3 30 /3?+*0*3 >?/ /7 B/0, +0 /g*3?03 409/*0 / "$$ 99 >7/3. S* /9)g0, 7 *>/+* / 7 +0*/?/ / E7 N*0 30)/ /7 /+03*3?/9, g// g// / 7g>0 7g>033 03 03 4/50 4/5003 03 /?0 /?0 * **0 *033 / 77>B* 77>B*3, 3, )* )*03 03/ / /g*3?0 B079//3 / 3? "$$$ 99 >7/3 +090 703 /g*3?03 /7 0 1#!. E3?/ +03*/ +03*/)7/ )7/ B07>9/ B07>9/ / 4/+*4 4/+*4*?+ *?+*0/3 *0/3 +?*B +?*B 73 “>/) “>/)3 3 3/+3 3/+ 3””  40> 40>+/ +/ +/+* +/+*/? /?/3 /3 /? /?0 0* ** *3 3 / 703 503 503 /7 /4 /4?9 ?9/? /?0 0 g//0 g//0 /37*9 /37*9*/?0 */?033 / *>+* *>+*0/3 0/3 >/ /+? /+? *// *//?/3 ?/3 03 03 /7 /4?9/?0  +/?03 40)703 >7/3  >)03.

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.2..

ISIOGRAA.

E7 /7*/ /7*/B/ B/ /7 /7 D*3? D*3?* *?0 ?0 / C C3? 3?*7 *77 7-P -P*> *>  /3 / > > ?040 ?040g g 5 5 3>B 3>B/, /, +0 +0 4/>/3 /7/B+*0/3  /4/3*0/3 40 0/ / 73 g>3 >?/ 73 40+3 / *?/3 4/+*4*?+* 47>B*7. .2.F.

MARCO GE GEOL5GICO:

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4/3/+* / 5+/3 / á)07/3  47?3 9/0/3. A35 9*390 4/3/+* / 4/>/3 7/?/3 / +*773 / +070 9 +70  03+>0 >/ B5 40 /7 +0?/*0 >+?>?/ / >9/.

Dep*!ito! =lu#iale! (FrG). S/ 77 +>9>703 / /7 00  9ág//3 /7 50 P*>,  /3?á +03?*?>*03 40 /3 / +070 40 9*77/?0 +* 7 )3/  / +070 g*3 +70 / 3>4/+*/, B*0 / g0 / +094+* / )K0  9/*0 +009/ 3/ 40>* / /7 +>+/ /7 9*390. S/ 0)3/B 4/3/+* / 7/?/3 / +*773 / +070 9 +70  40 / 473?*+* 9/*  / )>/ *3?*)>+* /7. A3*9*390, 9?/*7/3 7*90 +*770303. T*// 3> 90 947*?> / 73 03 / B77/  77> 703 /43*?03 9á3 *940??/3 3/ 77 / /7 +>+/ /7 R50 P*>. Dep*!ito! E*li$o! (FrGeol). E3?/ ?*40 / /43*?03 3/ *3?*)>/ 4*+*479/?/ / 7 9g/ //+ /7 50 P*> / /7 S/+?0 L03 EK*03 - P>/?/ Cá+//3, 35 +090 / /7 ?90 S> /7 S/+?0 P>/?/ '070g/3* - P>/?/ I?/g+*  3/ ?? / /3 7*9033 / +070 g*3 +70 3>/7?3, 40>+?0 /7 /?)K0 / 9?/*7/3 7>B*7/3  >B*7/3 40 /7 B*/?0  /403*?03 g>3 *) /7 9*390. S/ ?? / +>9>7+*0/3 / /3 / /34/30 B*)7/  / 7g>03 3/+?0/3 /?/*03 40 4/3/+* / B/g/?+* )>3?*B. .2.. GEODINAMICA INTERNA .2..1. E!tru$tura! Prin$ipale!. D/3/ /7 4>?0 / B*3? /3?>+?>7 7 0 / /3?>*0 3/ /+>/? / /7 3/+?0 *?/9/*0 / 7 C>/+ /7 50 P*> /3 /+*, /?/ 7 4?/ 7? /+? 40 /3?>+?>3 NNW – SSE ++?/53?*+ / 703 A/3 C/?7/3  B5  7 */++* NNE - SSW , 404*0 / 703 A/3 S/4?/?*07/3 ;GANSSER, 1#%, CALDAS /? 7, 1#%=  7 77> +03?/. L ?/+?*+ A*, /+?  7 3/+>/+* S/*9/?* T/+**  3/ ++?/* 40 3/ /7 ?*40 ág*7 /3 /+* / 779*/?0  +?>+* / )70>/3, 703 9*3903 >/ +0?07 /7 +>30 / 703 503  / /34/+*7 /7 50 P*>, / 7 >/ 7 ?/+?*+ / )70>/3 3/ /B*/+* 40 779*/?03 /7 ?*40 097 / /7 3/+?0 L03 EK*03 - P>/?/ Cá+//3, 0/ 3/ 4>// 4/+* 779*/?0 / */++* N E - S W, 40*/0 / +0?+?0 0+3 / //3 *//?/3 +0/340*/?/3  7 F09+* 84777 / 3>3 *//?/3 9*/9)03. A/9á3 73 0+3 T/+**3 3/ /+>/? /+?3 40 ?/3 Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 12


3*3?/93 / *+739*/?0, 703 9*3903 >/ 7/  > g/09/?5 0?0g07  703 )70>/3 / 0+3 T/+**3. D/ 7 *09+* 0)?/* / ?)K03 / 4/0+*  /+B+* / +7*+?3, 3/ />+/ >/, /7 779*/?0 / )70>/3 +0?07 / 900 //+?*B0 /7 g0 / /g039*/?0 / 7 +>)*/? +>?/*  70 7g0 /7 50  3> 77> / *>+*, +0/340*/0  703 )70>/3 7/B?03 / 73 03 / /9479*/?0 / /7 3/+?0 / L03 EK*03 / 7 9g/ *>*/  /7 g)/ +0/340*/?/ /?/ 7 9*39  703 **+*03 / 7 0 / 09*/?0 +/+0 7 P>/?/ Cá+//3, 0/ +09*/ /7 3/g>0 03?, +0 > +0?*>* 3? /7 P>/?/ '070g/3* 40*99/?/   4?* /7 +>7 3/ **+* /7 g)/ S> / 90 3*g*++*  404*0 / > ?7> / /3+4, / +> )3/ 3/ +>9>7 /34/30/3 90/3  703 12 9/?03  +0 40g/3*B0 *+/9/?0 / */++* +* 7 +>/+ / S/+> ;*09+* ?09 /7 E3?>*0 /7*0 / /7 M+0 /7 C0B/*0 /?/ 7 U*B/3* N+*07 / P*>  /7 INDECI ;I3?*?>?0 N+*07 / D//3 C*B*7= - C09*? EK/+>?*B0 / R/+03?>++* “E7 N*0” ;CEREN=. .2..2. 'i!mi$idad. L R/g* /7 N00/3?/ / 703 A/3 P/>03  7 C03? / 4?*+>7, 3/ ++?/* 40 7 /*3?/+* / 7 F03 P/>0-C*7/ >/ +03?*?>/ > 0 / 90 +?*B* 3539*+  ?/+?*+ /7 P7/? 3/40 /7 +0?*/?/ 3>9/*+0 / > 40> +>/+ 0+/á*+ ;P7+ P+5+=. E +>?0  3*39*+*, /7 )0/ +0?*/?7 /7 P/, 7*)/ /7 1" / 7 //g5 3539*+ /7 47/?  /7 D*3?*?0 / C3?*77, 3/ /+>/? / 80 / 90 3*39*+*, 3/g 73 N093 P/>3 / D*3/0 S539*+0 ;N09 T+*+ E.$!$ “D*3/0 S*390/3*3?/?/”, /7 R/g79/?0 N+*07 / E*++*0/3 < RNE= . E3?>*03 /7*03 40 Gg/ et al ;1#%=, /B/70 >/ /7 )>9*/?0 / 7 0 / '/*0 4 /7 N0?/ /7 P/ /3 40 /)K0 / 703 1@, 70 >/  7>g  >/ 7 +?*B* ?/+?*+, +090 +03/+>/+* */+? /7 /9/0 / 3>)>++* / 7 P7+ O+/á*+ /)K0 / 7 P7+ C0?*/?7, 3/ 9/0 +0 /7+*  7 4?/ C/?7  S> /7 P/  40 70 ??0 7 +?*B* 3539*+  /7 */3g0 3539*+0 ?9)* *39*>/ +03*/)7/9/?/. D/3/ /7 4>?0 / B*3? N/0?/+?*+0, 7 0 0/ 3/ /+>/? /9470 /7 D*3?*?0 / C3?*77 0 4/3/? *+733, * +?>3 * 773 / *3?/3* 40 70 >/ 0  /B*/+*3 / /09+* N/0?/+?*+ ?7 +090 3/ 4>0 4/+* / 73 0)3/B+*0/3 / +940 >/ 3/ /7*0 4 /7 E3?>*0 /7*0 / /7 M+0 /7 C0B/*0 /?/ 7 U*B/3* N+*07 / P*>  /7 Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 1!


INDECI ;I3?*?>?0 N+*07 / D//3 C*B*7= - C09*? EK/+>?*B0 / R/+03?>++* “E7 N*0” ;CEREN=. .2.6.

GEODINAMICA EHTERNA:

D/ 703 40+/303 F53*+0 - G/07g*+03 C0?/940á/03 / G/0*á9*+ E?/, 7 90 +?*B* +0/340/  703 40+/303 / *>+* / 73 03 /4/3*B3 >?/ 703 4/*003 /?0**03 / 77>B*3, /7+*03 +0 /7 /9/0 “E7 N*0, 35 +090 7 /403*+* / /3 /7*+3 ?340?3 / S>  N0?/, +0 +*/?3 B*+*0/3 / /7 B/+?0 */++*  / 7g>03 3/+?0/3 +07*?/3 +0 7 0 / /3?>*0. L03 +?0/3 >/ *>/ / 703 /9/03 g/07g*+03 9/+*003 30: 73 4/+*4*?+*0/3 47>B*7/3  7?+*0/3.

L03 /9/03 / g/0*á9*+ /?/ /+? / g//7 7 á/ / /3?>*0  03 +/?/3 / 40+3 / *?/33 4/+*4*?+*0/3 47>B*7/3 3*/0 /7 4*+*47 / /7703 73 *>+*0/3,  /+? /B/?>79/?/ 7 //3 *B// ;9g/ *>*/=, C/?03 C09/+*7/3 ;S0*9+, T0??>3, O4/ P7=, B*B*/3, *3?7+*0/3 / */3?>+?> / 7 UNP, >?/ 703 4/*003 / 0+>/+* / 703 9*3903, +30 /7 /9/0 “E7 N*0 >/ /3 / +á+?/ +5+7*+0  / 4/*00 / /+>/+* / 11  12 03 / 409/*0 >>/ 0 3*/94/ / 7 9*39 *?/3*, 40 70 >/ / 703 *3/03 /34/+?*B03 /)/á +03*/3/ /K/3 /+>03. U 3/g>0 /9/0, /3 /7 / 7 09+* / +á+B3 ;+g/K/3= / 703 /K/3 / *//?/3 +77/3 / 4/5003 / *?/33 4/+*4*?+*0/3 47>B*7/3, 4*+*479/?/ / /7 C3/50 M*0/3, /7 9*390 >/ 3/ /+>/? /9470 7 N0/3?/ /7 á/ / /3?>*0, >9/?79/?/ /)*0  7 4/*/?/ / */++*  7 B5 /7 40/+?0, 7 ?*40 / 3>/70 4/09*?/  7 g0 / +094+?+* /7 9*390. L03 /9/03 / 7*+>/++* / /3  / 947*++* / 03 3539*+3, /3 40+0 40))7/ >/ 3/ 4/3/?/ /)*0  >/ / 7 0 / /3?>*0 703 3>/703 4/09*?/3 30 +*770303 ;CL=  /7 *B/7 /á?*+0 0 3/ /B*/+*  7 40>* / 2.$$9 40>*, 3/g /7 /g*3?0 73 +7*+?3 /+B3 4 /7 4/3/?/ 40/+?0 / /3?>*0. .

CARACTERSTICAS GENERALES DE LA ZONA EN EVALUACION.

..1.

CARACTERISTICAS DEL AREA DEL 'RO/ECTO:

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 1"


E7 á/ / 40/+?0 +0/340/  03 03: > 0 / /7*/B/ 470 +0 /4/3*0/3 >/ 3/ +0B*/?/ / 03 *>)7/3 / 40+3 / *?/33 4/+*4*?+*0/3 47>B*7/3, 0 *940??/  /3??g*+ /)*0  7 4/3/+* /7 C94>3 U*B/3*?*0 / 7 U*B/3* N+*07 / P*>, C/?03 C09/+*7/3  V*B*/3  7 0? 0 +0/340/  > ?90 +03?>*0 / +/?/  9/K0 3>3 +0*+*0/3 / ?3*?)*7*, +>0 /7*/B/ 4/3/? /4/3*0/3  4/>/3 /7/B+*0/3 0/ 3/ 3*/? /7 +3/50 / M*0/3 +0 > 4/*/?/ 40*9 / @ +* /7 /3?/, )*03/ */?*+0  70 7g0 / 7 +/?/ 3>/703 4/09*?/9/?/ /7 ?*40 / +*77 / 9/* 473?*+*. E 9)3 03 /7 40)7/9 >9/?7 30 73 *>+*0/3. F.

IDENTIICACION DE 'ELIGROS

L>/g0 / )/ B*3*?0 7 0, +090 4?/ /7 ?)K0 / +940, 3/ 70g */?*+ 703 3*g>*/?/3 4/7*g03: C03*/0, 7 +73*++* / 703 4*+*47/3 4/7*g03 /7 M>7 'á3*+0 4 7 E3?*9+*0/3 /7 R*/3g0, ?7 +090 3/ **+ / /7 4/3/?/ gá+0, 3/  /?/9*0 70 3*g>*/?/.

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 1@


!.1 ANTECEDENTES Y CARACTERI%ACION DEL PELIGRO

S/  */?*+0 ?/3 ?*403 / 4/7*g03 / 0*g/ ?>7: SISMOS, INUNDACI(N  LLUVIAS INTENSAS, /3?0 *B07>+ /?/9* 703 +?0/3 +0*+*0?/3  /3/+/?/3, 35 +090 /3??*+703 / 703 +>?0 *B/7/3, /?770 3> B70 +0/340*/?/. E3?03 4/7*g03 /3?á /7+*003 4*9/9/?/  7 ?040g5 3>B/ /7 ?//0  7 4/*00 77>B*030 40>+*/0 *>+*0/3. 

O(i%#! Na*u(al •

•

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P0 /7 40+/30 / /7 I?/*0 / 7 T*/ *09/?//070g*+03:

O(i%#! A!*(ic&

- S*390 - I>+* - L7>B*3 I?/33 - C0?9*+* A9)*/?7

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 16


F.2 DESCRI'CI5N DE LOS 'ELIGROS F.2.1. ORIGEN NATURAL CUADRO 01: ESTRATO, DESCRI'CI5N / VALOR DE LAS ZONAS DE 'ELIGRO

F.2.1.1.

SISMO

E7 94 / *3?*)>+* / 9á*93 *?/3*/3 3539*+3 ;/3?+* 3539*+ REFTE / P*>= 3/7 >/ /7 3/+?0 /3?>*0 3/ /+>/? +090 / I?/3* II-III ;)K  9/* 3*39*+*= >/ /7 g0 / 40>* /3 / $  6$ 9 +090 9á*90 ;3*3903 3>4/+*7/3= 3/ 0*g* 40 7 *++* / 47+3 ;3>)>++*= )*03/ /g*3?0 > 4070g0 3*7/+*0 3539*+0. T003 /3?03 ?03 7 3/ /7+*003 7 9?/*7 / )3/, ?*40 / 3>/70,  +00+*/0 /7 /34/30 / 73 09+*0/3 3/*9/?*3 ;09+* 84777= 40 +0/7+*0/3  á/3 B/+*3  3> +0940?9*/?0  03 //+??/3, 4/9*?/ 3/7 )K0 g0 / */3g0 3539*+0. Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 1%


PELIGRO

BAJO

MEDIO

ALTO

MUY ALTO

H

UENTE: IG' - 26MAR201 11:

F.2.1.2. INUNDACI5N L B>7/)*7* 7?/?/ / 7 /g*  3>* 4/*003 */g>7/3 / g/3 4/+*4*?+*0/3 7 +>7/3 3/ /g*3? + B/ +0 90 /+>/+* 30+*03  7 0*0?7*  7 +7* / 703 9?/*7/3 / )3/, >9/? 73 Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 1


403*)*7*/3 / 0+>/+* / /33?/3 ?>7/3 / g/3 4040+*0/3, 40 70 +>7 /)/ +03*/3/ 0)3 +*B*7/3 / 40?/++*, +090 +7/3 / /K/  B53 / /*B+*, a Hn de prote5er la! o3ra! a eje$utar / *>+*0/3 / g 9g*?>.

PELIGRO

BAJO

MEDIO

ALTO

MUY ALTO

H

F.2.1.. LLUVIAS INTENSAS L R/g* P*> +0B*B/ +0 *?/33 4/+*4*?+*0/3 47>B*7/3 40>/ 30903 > 0 ?04*+7, 40 70 ??0 /3?/ 4/7*g0 /3 4/9/?/   9á3 40/903 /34/ > F/9/0 /7 *0 /+>/?/ / 409/*0 / 11 03. L 0 /7 4/3/?/ /3?>*0 /3 B>7/)7/  /03* 47>B*7 3* /9)g0 3/ K>? gá+0 / 0/ 3/  47?/0 >/ 3/ *+7> / /7 40/+?0 /*?*B0 70 3*g>*/?/: E7 /B/3?*9*/?0 / 9)03 ?7>/3 /7 ?/47/0 / 7 >?> B5  +03?>* +0 9?/*7 / +*77 *94/9/)7/ ;9. $Q2$ 3? /7 /9479/ 9. 1Q!$=, 7 +03?>++* / > )3/ / 0B/ ;4*/ 9/* / *0 / " 4>7g3=  7 +03?>++* / +>/? 0 +7 /B/3?*03 / /7 4*/ / ?7> //+0 /7 ?/47, ?90 /3/ /7 +/+0 / 7 UNP 3? 7 4?/ 403?/*0 / 7 +>7? / Ig/*/5 *>3?*7. A3*9*390 / /7 ?90 / 703 ?//03 / +>7?*B0 )5 >/ /77/ 7 4?/ *>)7/ >/ >/5 /?/ 7 9g/ //+ /7 ?/47/0 3? /7 / >/ +0/ +?>79/?/ / 7 75/ / 47?3 / +0+0 ;+0+0?/03=.

PELIGRO

BAJO

MEDIO

ALTO

MUY ALTO

H

F.2.2. ORIGEN ANTR5'ICO F.2.2.1. CONTAMINACI5N AMIENTAL Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 1#


L +>9>7+* / /3*>03 37*03 /3 /g>7  *34/3, 4/+*03/ / 9)3 9g//3 /7 ?/47/ /*3?/?/ 703 +>7/3 +0 73 7?*93 +*3 / 77>B* 30 0+03 / 4*+* / B/+?0/3 ?39*30/3 / //9//3 4?0g/3  070/3 */3/)7/3.

PELIGRO

BAJO

MEDIO

ALTO

MUY ALTO

H

.

ANALISIS DE LA VULNERAILIDAD P 7 /7)0+* /7 4/3/?/ I09/ / EB7>+* /7 R*/3g0  V>7/)*7* / /7 á/ / /3?>*0 /7 P0/+?0 +M#=&(a7i#!*& "# la Ca((#*#(a D#a(*a7#!*al Ru*a N> 'I 126 E7. Ru*a 'E 1NJ ?'iu(a@ Mi(a&(#$, Di$*(i*& "# Ca$*illa, '(&vi!cia ) D#a(*a7#!*& "# 'iu(a, S/ ?*// >/ +00+/ 70 >/ 3*g*+ 7 B>7/)*7*. L B>7/)*7*, /3 /7 g0 / /)*7* 0 /403*+* / > /7/9/?0 0 +0K>?0 / /7/9/?03 /?/  7 0+>/+* / > 4/7*g0 ?>7 0 ?4*+0 / > 9g*?> . E3 7 +*7* +090 > /7/9/?0 ;*/3?>+?>,B*B*/, +?*B*/3 40>+?*B3, g0 / 0g*+*, 3*3?/93 / 7/?  /30770 4075?*+0 - *3?*?>+*07, /?/ 0?03=, 4>/ 3>* 03 >903  9?/*7/3. S/ /4/3 / ?9*03 / 40))*7*, / 40+/?K/ / $  1$$. P /7 4/3/?/ *09/, 7 B>7/)*7* / 703 4/7*g03 */?*+03  7 ++?/*+* / 703 /7/9/?03 >/ 3/ /+>/? /4>/3?03, /3 /7 á/ 0/ 3/ +03?>*á 73 0)3 4 7 >?> )*7*?+* >).

P /?/9* /7 *B/7 / V>7/)*7* 3/ >?*7* /7 3*g>*/?/ +>0 +094?*B0: T*40 / V>7/)*7*

N*B/7 / V>7/)*7*

V>7/)*7* 'K

W 2@

V>7/)*7* M/*

26  @$

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 2$


V>7/)*7* A7?

@1  %@

V>7/)*7* M> A7?

%6  1$$

.1. VULNERAILIDAD DE ORIGEN NATURAL .1.1.

VULNERAILIDAD ANTE SISMO.

+. @ulnera3ilidad =:!i$a. R/7+*00 +0 /7 ?*40 / 9?/*7  >?*7* / 7 +03?>++* / 73 0)3 /7 4/3/?/ 40/+?0, */3?>+?> ++/30*, +7* /7 3>/70 / >+*, /?+. VARIALES

CARACTERISTICA

M?/*7 / +03?>++* >?*7* / 73 0)3 /7 40/+?0, */3?>+?> ++/30*, +7* / 3>/70 L0+7*+* / 7 0 /7 40/+?0 / )*7*?+* >). C+?/53?*+3 G/07g*+3  T*40 / 3>/70

L */3?>+?> /7 40/+?0, */3?>+?> ++/30*, +7* /7 3>/70 / >+*, /?+., B  3/ +03?>* 3*g>*/0 7 09?*B B*g/?/.

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VMA

2@

D/?0 /7 G C*?> / F>/g0 /7 P+5+0 L 0 / /3?>*0 3/ 3*/? 30)/ > 3>4/+*/ 3>B/9/?/ 0>7, / 4?/ +0/340/ 7 B77/ /7 R50 P*>. E7 3>/70 /3?á +0090 40 /3 / +070 g*3, / g0 0, / 7g>03 3/+?0/3 />g*0303, 40+0 /303  40+0 +094+?03, / 0?03 3/+?0/3 3/ 0)3/B 4/>/3 7/?/3 / 3>/703 7*90-/0303  7*90+*770303 9á3 +094+?03. S/ +>/? +0 7//3 7 /34/+?0

VM

TOT AL

2@

@$

@$

2@

2@

2@

2@ TOTAL

12



C03*/0 73 +>?0 B*)7/3 7*3, 3/ +7+>7 7 vul!#(a;ili"a" 3$ica: VF X S>9 / V>7/)*7*/3 X 12@ MEDIA N9/0 / V*)7/3

X

!1.2@

VULNERAILIDAD

"

4. @ulnera3ilidad E$on*mi$a. R/4/3/? 7 +4+* >/ ?*// 7 +09>* >*B/3*?*  703 )*??/3 /7 +3/*0 / M*0/3 4 +/ /?/  > /33?/. E7 á/ / *>/+* */+? /7 40/+?0 /3 404*/ / 7 U*B/3* N+*07 / P*>.

VARIALES A+?*B* E+09*+

A++/30 7 M/+0 7)07 N*B/7 / *g/303 S*?>+* / P0)/  /30770 >90

CARACTERISTICA

V

F09+* A+9*+ / *//?/3 +/3 40/3*07/3, 9/3?53  0+?003, 40/++*  7 +09>* / +/3 ?+*+3, 4/4+* 7>903 *g/30  UNP

2@

O/? 7)07 X D/9 P0 ?/300 4)7*+0, +0  30)/+0, *g/303 404*03. I3?*?>+* +0 +4+* 4 0? 73 +0?*g/+*3

VM

VA

VMA

TOT AL

2@

26

26

26

26

26

26 TOTAL

10

C03*/0 73 +>?0 B*)7/3 7*3, 3/ +7+>7 7 B>7/)*7* F53*+: VE X S>9 / V>7/)*7*/3 X VULNERAILIDAD MEDIA N9/0 / V*)7/3 "

1$!

X

26



C. @ulnera3ilidad 'o$ial. Referido al nivel de organización para la prevención y dar respuesta a situaciones de emergencia.

VARIALES

CARACTERISTICA

N*B/7 / Og*+*

P?*+*4+* / 7 C09>* U*B/3*?* / ++*0/3 / /34>/3?  /9/g/+*3  /33?/3 G0 / /7+* /?/ 73 *3?*?>+*0/3 /7 *3?*?0  7 P7?09 / //3 +*B*7 T*40 / *?/g+* /?/ 0g*+*0/3 / *3?*?>+*0/3 70+7/3 / //3 +*B*7

V

C09*? / S/g>*  M/*0 A9)*/?/ 0g* / ?/93 / /9/g/+*  /33?/3

VM

VA

TOT AL

VMA

!$

!$

@$

@$

@$

@$

@$

@$

P?*+*4+* 9/* / 4?/ / 7 +09>*

M/*9/?/ /7+*0

I?/g+* P+*7

VS X S>9 / V>7/)*7*/3 X VULNERAILIDAD MEDIA N9/0 / V*)7/3 "

1$

TOTAL

10

X

"@

D. @ulnera3ilidad Edu$ati#a Referido a la educación y capacitación en temas relacionados a la prevención y atención de desastres.

. VARIALES

CARACTERISTICA

P0g93 />+?*B03 097/3 ;4/B/+*  ?/+* / /33?/3 < PAD=

D/30770 +0 /g>7 4/9/+* 30)/ ?/93 / 4/B/+* / /9/g/+*  /33?/3

P0g93 +4+*?+*

L C09>* /+>/?

/

U*B/3*?* 3/ 9/*9/?/

V

VM

VA

"$

VMA

TOT AL

"$

6$

6$

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 2!

GOBIERNO REGIONAL PIURA ;/>++* 0 097= +4+*?  4/4 ?/ > / 7 40)7+* / PAD. /9/g/+*  /33?/. P0+ 4?*+*4+* / 3*9>7+03 C943 / D*>3* E3+3 *>3* ;TV, *0  4/3 30)/ PAD=

"$

"$ TOTAL

VE X S>9 / V>7/)*7*/3 MEDIA N9/0 / V*)7/3

X

1"$

X

"6.66

1F0

VULNERAILIDAD

!

E. @ulnera3ilidad Cultural e Ideolo5i$a Referido a la percepción que tiene la Comunidad Universitaria sobre la ocurrencia de los peligros, ya sean naturales ó antrópicos.

VARIALES

CARACTERISTICA

C00+*9*/?0 30)/ 0+>/+* / 3*3903

L C09>* U*B/3*?* ?*// +00+*9*/?03 30)/ +>33  +03/+>/+*3 / 3*3903 L C09>* U*B/3*?* ?*// > 4/+/4+* /7 30)/ 7 0+>/+* / 3*3903

P/+/4+* / 7 C09>* U*B/3*?* 30)/ 703 /33?/3 +>303 40 703 3*3903 A+?*?> /?/  7 0+>/+* / 3*3903

A+?*?> 4+*79/?/ 4/B*30

V

VM

VA

VMA

TOT AL

@$

@$

@$

@$

@$

@$ TOTAL

10

VCE X S>9 / V>7/)*7*/3 X 1@$ X @$.$$ VULNERAILIDAD MEDIA N9/0 / V*)7/3 !

RESUMEN DE LAS VULNERAILIDADES ANTE SISMO Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 2"


NIVEL DE VULNERAILIDAD TI'O

V

VM

VA

VMA

2 K

26 a 0K

1 a  K

6 a 100K

TOTAL

FISICA

!1.2@

!1.2@

ECONOMI CA

26.$$

26.$$

SOCIAL

"@.$$

"@.$$

EDUCATIV A

"6.66

"6.66

CULTURA E IDEOLOGI CA

@$.$$

@$.$$

PROMEDIO

!#.%

L 0 /7 40/+?0: “M/K09*/?0 / 7 C/?/ D/4?9/?7 R>? N PI 126 E94. R>? PE 1NJ ;P*>= M*0/3, D*3?*?0 / C3?*77, P0B*+*  D/4?9/?0 / P*>” 4/3/? VULNERAILIDAD MEDIA 4 SISMO. L V>7/)*7* T0?7 ;VT=, /3: VT X VFQVR 2 VR X 26.$Q"@.$Q"6.66Q@$.$ " VT X !1.2@ Q "1.#2 X !6.@#  2 .1.2.

VR X 16%.66 X "1.#2  " VUNERAILIDAD MEDIA

VULNERAILIDAD ANTE INUNDACIONES.

+. @ulnera3ilidad =!i$a Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 2@


L +0g>+* g/09007g*+ / 7 0 / /3?>*0 4/3/? 03 /4/3*B3, 0/ 3/ +>9>7 g>3 47>B*7/3  +g/K/3 40 0/ *3+>/ 73 g>3 / /3+0/?5 3>4/+*7 ;C3/50 M*0/3= / +30 / *?/33 4/+*4*?+*0/3 47>B*7/3  / > /B/?>7 4/3/+* /7 /9/0 E7 N*0, 7 /3+0/?5  73 *>+*0/3 >/ 3/ g/// 405 40B0+ 03  7 +/?/ /*3?/?/  /7 ?90 >/B0 / 7 +/?/  +03?>*. VARIALES

CARACTERISTICA

V

G/090070g5

P/3/+* / 4/>/3 7093

C+?/53?*+3 M007g*+3

P/*/?/ 3>B/

C+?/53?*+3 g/07g*+3  ?*40 / 3>/70

L 0 / /3?>*0 3/ 3*/? 30)/ > 3>4/+*/ 47 +0 4/3/+* / 4/>/3 7093, / 4?/ +0/340/ 7 B77/ /7 R50 P*>. E7 3>/70 /3?á +0090 40 /3 / +070 g*3, / g0 0, / 7g>03 3/+?0/3 />g*0303, 40+0 /303  40+0 +094+?03, / 0?03 3/+?0/3 3/ 0)3/B 4/>/3 7/?/3 / 3>/703 7*90-/0303  7*90-+*770303 9á3 +094+?03. C0 7//3 3* +>947*9*/?0

L//3 /*3?/?/3

/4/3*0/3



VM

VA

VMA

"$

TOT AL "$

6$

6$

6@

6@

"$

"$ TOTAL

20

C03*/0 73 +>?0 B*)7/3 7*3, 3/ +7+>7 7 B>7/)*7* F53*+: VF X S>9 / V>7/)*7*/3 ALTA N9/0 / V*)7/3

X

2$@

X

@1.2@

VULNERAILIDAD

"

4. @ulnera3ilidad E$on*mi$a S/ >?*7* +090 B*)7/ 7 ++/3*)*7* >/ ?*// 7 C09>* U*B/3*?*  40)7+* 7/  703 +?*B03 /+09*+03 ;++/30  7 */3?>+?> / 40>++* 0 / 3/B*+*03, /?/ 0?03=, >/ 3/ //K / 7 +4+* 4 +/ /?/  > /9/g/+* 0 > /33?/. Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 26

GOBIERNO REGIONAL PIURA VARIALES

CARACTERISTICA

A+?*B* E+09*+ A++/30 7 9/+0 7)07 N*B/7 / *g/303

C73/ /+09*+ 9/*  )K O/? 7)07 X D/9

S*?>+* / 40)/ 0 /30770 >90

L UNP +>/? +0 /30770 >90 +/4?)7/  P0)70/3 +0 40)/ 9/*

V

VM

VA

VMA

"@

L UNP +>/? +0 3>+*/?/3 *B/7 / *g/303

TOT AL "@

@@

@@

@@

@@

@$

@$ TOTAL

20

C03*/0 73 +>?0 B*)7/3 7*3, 3/ +7+>7 7 B>7/)*7* F53*+: VE X S>9 / V>7/)*7*/3 X 2$@ X @1.2@ VULNERAILIDAD ALTA N9/0 / V*)7/3 " C. @ulnera3ilidad 'o$ial S/ 7*  4?* /7 *B/7 / 0g*+*  4?*+*4+* >/ ?*// 7 C09>* U*B/3*?*  *B/7 / 7 0 /+? 7 >?>0 40/+?0, 4 4/B/*  /340/ ?/ 3*?>+*0/3 / /9/g/+* 0 /33?/3. L C09>* U*B/3*?*  703 40)70/3 /7 +3/50 M*0/3  0 /3?á /)*9/?/ *B07>+03 ?/ > 3*?>+* / /9/g/+* 0 /33?/3, 70 +>7 +/ >/ 7 /34>/3? //+?*B  á4* 3/ /+*/?/. VARIALES N*B/7 / Og*+*

CARACTERISTICA

V

VM

C09>* U*B/3*?*  40)70/3 9/*9/?/ 0g*03 / ?/93 / /9/g/+*  /33?/3 P?*+*4+* 9/* / 4?/ / 703 40)70/3  C09>* U*B/3*?*.

P?*+*4+* / 703 P0)70/3  7 C09>* U*B/3*?* / ++*0/3 / /34>/3?  /9/g/+*3  /33?/3 G0 / /7+* /?/ M/*9/?/ /7+*0 73 *3?*?>+*0/3 /7

"$

VA

VMA

TOT AL

@@

@@

@@

@@

"$

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 2%

GOBIERNO REGIONAL PIURA *3?*?0  7 P7?09 / //3 +*B*7 T*40 / *?/g+* /?/ 0g*+*0/3 / *3?*?>+*0/3 70+7/3 / //3 +*B*7

I?/g+* P+*7 @$

@$

TOTAL

VS X S>9 / V>7/)*7*/3 MEDIA N9/0 / V*)7/3

X

2$$

X

@$

200

VULNERAILIDAD

"

D. @ulnera3ilidad Edu$ati#a N0 /*3?/ > /+> *947/9/?+* /7 P7 / C4+*?+* / ?/93 /7+*003  7 P/B/+*  A?/+* / E9/g/+*3  D/33?/3, 0*/?  +/ > +>7?> / P/B/+*, 4 >/ 403?/*09/?/ g > //+?0 9>7?*47*+0 / /7 /3?0 / 40)70/3.

VARIALES

CARACTERISTICA

V

P0g93 / +4+*?+* 097/3;P/B/+*  A?/+* / D/33?/3 < PAD= P0g93 / +4+*?+* ;0 097/3= / 703 40)70/3 / PAD

D/30770 +0 /g>7 4/9/+* 30)/ ?/93 / 4/B/+* / /9/g/+*  /33?/3 / 7 C09>* U*B/3*?* /7 á/ / S/g>*, S7>  9/*0 A9)*/?/ L 905 / 703 40)70/3  7 C09>* >*B/3*?* 0 3/ /+>/? +4+*?03 ?/ > /9/g/+*  /33?/

VM

VA

VMA

@@

@@

@@

@@

TOTAL

VE X S>9 / V>7/)*7*/3 ALTA N9/0 / V*)7/3

X

11$

X

@@.$$

TOT AL

110

VULNERAILIDAD

2

E. @ulnera3ilidad Pol:ti$a e In!titu$ional

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 2


D// /7 g0 / A>?0095 L0+7  N*B/7 / /+*3* 4075?*+ >/ ?*// 73 A>?0*/3 U*B/3*?*3 / 7 UNP  703 **g/?/3 70+7/3 / 7 +*> / C3?*77, 4 > 9/K0 g/3?* / 73 /9/g/+*3  703 D/33?/3 VARIALES

CARACTERISTICA

A>?0095 L0+7 L*/g0 P075?*+0

A>?0095 P+*7 A+/4?+*  R/3470 P+*7

P?*+*4+* C*> C00*+* / ++*0/3 /?/ A>?0*/3 70+7/3  7 P7?09 / D//3 C*B*7

P?*+*4+* M*0*?*

V

"$ "$

TOT AL "$ "$

"$

"$

"$

"$

VM

VA

VMA

C00*+*0/3 E340á*+3

TOTAL

VPI X S>9 / V>7/)*7*/3 MEDIA N9/0 / V*)7/3

X

16$

X

"$

160

VULNERAILIDAD

"

=. @ulnera3ilidad Cultural e ideol*5i$a R//*0  7 4/+/4+* >/ ?*// 7 C09>* U*B/3*?*  7 40)7+* 7/ 30)/ 7 0+>/+* / 703 4/7*g03,  3/ ?>7/3 0 ?4*+03.

VARIALES C00+*9*/?0 0+>/+* *>+*0/3

CARACTERISTICA 30)/ /

L C09>*  7 905 / 7 40)7+* 7/ ?*// +00+*9*/?03 30)/ +>33  +03/+>/+*3 / *>+*0/3

P/+/4+* / 7 C09>* U*B/3*?*  40)7+* 30)/ 703 /33?/3 +>303 40 *>+*0/3

L C09>* U*B/3*?*  7 905 / 7 40)7+* ?*// > 4/+/4+* /7 30)/ 7 0+>/+* / *>+*0/3

V

VM

VA

VMA

TOT AL

!@

!@

"$

"$

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. 2#

GOBIERNO REGIONAL PIURA A+?*?> /?/ 0+>/+* *>+*0/3



7 /

A+?*?> 4+*79/?/ 4/B*30 !@

!@ TOTAL

110

VCE X S>9 / V>7/)*7*/3 X 11$ X !6.6% VULNERAILIDAD MEDIA N9/0 / V*)7/3 ! D/ +>/0 7 M>7 'á3*+0 / E3?*9+* /7 R*/3g0  47*+0 7 09>7 +0/340*/?/ 3/ 0)?*// 7 ?)7 3*g>*/?/: RESUMEN DE LAS VULNERAILIDADES ANTE INUNDACIONES NIVEL DE VULNERAILIDAD TI'O

V

VM

VA

VMA

2 K

26 a 0K

1 a  K

6 a 100K

TOTAL

FISICA

@1.2@

@1.2@

ECONOMICA

@1.2@

@1.2@

SOCIAL

@$.$$

EDUCATIVA

@$.$$ @@.$$

@@.$$

POLITICA INSTITUCIO NAL

"$.$$

"$.$$

CULTURA E IDEOLOGICA

!6.6%

!6.6% 'ROMEDIO F.6

L03 3/+?0/3 /+?03 40 /7 4/7*g0 / INUNDACIONES, 4/3/? VULNERAILIDAD MEDIA. L V>7/)*7* T0?7 ;VT=, /3: VT X VF Q VR 2 VR X @1.2@ Q @$.$ Q @@.$ Q "$.$ Q !6.6% VR X 2!2.#2 X "6.@  @ @ VT X @1.2@ Q "6.@ X ".#2 VULNERAILIDAD MEDIA Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !$


2 .1..

VULNERAILIDAD ANTE LLUVIAS INTENSAS.

A. Vul!#(a;ili"a" 3$ica. R/7+*00 +0 /7 ?*40 / 9?/*7 >?*7*0   >?*7* / 73 0)3 / +03?>++* /7 40/+?0 , +7* /7 3>/70 / >+*, +/+  773 g/07g*+3, 7/3 / +/03, *)/3 / 50, 7/3 / > +>/+, /?+. VARIALES

CARACTERISTICA

V

M?/*7 / L */3?>+?> B*7 3/ +03?>*á +03?>++* / +>/0  70 090 / /7 RNE >?*7* / B*B*/3  9>7/3 /7 9**3?/*0 / H0 T340?/3  C09>*++*0/3. */3?>+?> L0+7*+* / I/3?>+?> V*7

7

C+?/53?*+3 g/07g*+3  ?*40 / 3>/70

L//3 /*3?/?/3

VM

VMA

"$

E +0?3 )K3, 409/*0 "% 939. L 0 / /3?>*0 3/ 3*/? 30)/ > 3>4/+*/ 3>B/9/?/ 0>7, / 4?/ +0/340/ 7 B77/ /7 R50 P*>. E7 3>/70 /3?á +0090 40 /3 / +070 g*3, / g0 0, / 7g>03 3/+?0/3 />g*0303, 40+0 /303  40+0 +094+?03, / 0?03 3/+?0/3 3/ 0)3/B 4/>/3 7/?/3 / 3>/703 7*90-/0303  7*90+*770303 9á3 +094+?03. C0 7//3 3* +>947*9*/?0

VA

TOT AL

"$

@$

@$

"$

"$

@$

@$ TOTAL

10

Considerando las cuatro variables analizadas, se calcula la &'()*+(// F0:

VF X S>9 / V>7/)*7*/3 MEDIA N9/0 / V*)7/3

X

1$

X

"@.$$

VULNERAILIDAD

"

. Vul!#(a;ili"a" Ec&!7ica. R/4/3/? 7 +4+* >/ ?*// 7 C09>* U*B/3*?*  7 40)7+* 7/ 4 +/ /?/  > /33?/. Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !1

GOBIERNO REGIONAL PIURA VARIALES A+?*B* UNP  7/03 A++/30 7)07

E+09*+ 40)70/3

7

M/+0

N*B/7 / *g/303

S*?>+* / 40)/  D/30770 >90

CARACTERISTICA

V

F09+* A+9*+ / *//?/3 +/3 40/3*07/3, 9/3?53  0+?003, 7 40)7+* 7/ /*+ 7 4/>/0 +09/+*0 O/? 7)07 X D/9

VM

VA

VMA

TOT AL

@$

@$

@$

@$

L I3?*?>+* U*B/3*?* +>/? +0 *g/303 4 +/ /?/  73 +0?*g/+*3 >/ 4>/ 4/3/?3/, 7 40)7+* 7/ /3 / *B/7 )K0 / *g/303 L I3?*?>+* U*B/3*?* +>/? +0 *B/7 9/*0 / /30770 >90, P0)7+* +0 40)/ 9/*

6$

6$

6$

6$

TOTAL

220

Considerando las cuatro variables analizadas, se calcula la &'()*+(// E3)45:

VE X S>9 / V>7/)*7*/3 ALTA N9/0 / V*)7/3

X

22$

X

@@.$$

VULNERAILIDAD

"

C. Vul!#(a;ili"a" S&cial. R//*0 7 *B/7 / 0g*+* 4 7 4/B/+*   /34>/3?  3*?>+*0/3 / /9/g/+*. VARIALES N*B/7 / 0g*+*

CARACTERISTICA C09*? / S/g>*, S7>  M/*0 A9)*/?/.

C09>* P0+ 4?*+*4+* / 7 C09>* U*B/3*?*  U*B/3*?*  7 40)7+* 7/ 40)7+* 4?*+*4 / ++*0/3 / /34>/3?  /9/g/+*3  /33?/3 G0 / /7+* /?/ M/*9/?/ /7+*03 73

V

VM

VA

VMA

TOT AL

!$

!$

!$

!$

!$

!$

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !2

GOBIERNO REGIONAL PIURA *3?*?>+*0/3 /7 *3?*?0  0g*+*0/3 30+*7/3 T*40 / *?/g+* /?/ 0g*+*0/3  *3?*?>+*0/3 70+7/3.

I?/g+* 4+*7 !$

!$ TOTAL

120

Considerando las cuatro variables analizadas, se calcula la &'()*+(// S3(:

VS X S>9 / V>7/)*7*/3 MEDIA N9/0 / V*)7/3

X

12$

X

!$.$$

VULNERAILIDAD

"

D. Vul!#(a;ili"a" E"uca*iva. R//*0  7 />++*  +4+*?+* / ?/93 /7+*003  7 4/B/+*  ?/+* / /33?/3. V

CARACTERISTICA

P0g93 />+?*B03 097/3 ;P/B/+*  A?/+* / D/33?/3 PAD=.

D/30770 +0 /3+3 4/9/+* 30)/ ?/93 / 4/B/+* / /9/g/+*  D/33?/3 40 4?/ / 7 UNP

"$

"$

P0g93 / C4+*?+* ;E>++* 0 097= / 7 40)7+* / PAD.

L 40)7+* >*B/3*?*  70+7 ;+3/50 M*0/3= 0 3/ /+>/? +4+*?03  4/403 ?/ > /9/g/+*  /33?/.

@$

@$

6$

6$

C943 / D*>3* E3+3 *>3* ;TV, *0  4/3 30)/ PAD=

VM

VA

VMA

TOT AL

VARIALES

TOTAL

10

Considerando las tres variables analizadas, se calcula la &'()*+(// E/'&:

VE X S>9 / V>7/)*7*/3 MEDIA N9/0 / V*)7/3

X

1@$

X

@$.$$

VULNERAILIDAD

!

E. Vul!#(a;ili"a" '&l3*ica # I!$*i*uci&!al

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !!


D// /7 g0 / A>?0095 L0+7  N*B/7 / /+*3* 4075?*+ >/ ?*// 73 A>?0*/3 U*B/3*?*3 / 7 UNP  703 **g/?/3 70+7/3 / 7 +*> / C3?*77, 4 > 9/K0 g/3?* / 73 /9/g/+*3  703 D/33?/3. VARIALES

CARACTERISTICA

A>?0095 70+7 L*/g0 P075?*+0

A>?0095 4+*7 A+/4?+*  R/3470 P+*7

P?*+*4+* C*> C00*+* / A++*0/3 /?/ A>?0*/3 L0+7/3  F>+*09*/?0 /7 CDC

P?*+*4+* M0*?*

V

!$ !$

TOT AL !$ !$

!$

!$

!$

!$

VM

VA

VMA

C00*+*0/3 E340á*+3

TOTAL

120

Considerando las cuatro variables analizadas, se calcula la vulnerabilidad P3(0 * I)'3)(:

VPI X S>9 / V>7/)*7*/3 MEDIA N9/0 / V*)7/3

X 12$ X !$.$$

VULNERAILIDAD

!

. Vul!#(a;ili"a" Cul*u(al # I"#&l%ica. R//*0  7 4/+/4+* >/ ?*// 7 C09>* U*B/3*?*  7 40)7+* /7 C3/50 M*0/3 30)/ 7 0+>/+* / 703 4/7*g03,  3/ ?>7/3 0 ?4*+03. VARIALES

CARACTERISTICA

C00+*9*/?0 30)/ 0+>/+* / /9/03 ?>7/3

L C09>* U*B/3*?*  7 40)7+* /7 C3/50 M*0/3 ?*// +00+*9*/?03 30)/ +>33  +03/+>/+* / /33?/3. L 905 / 7 40)7+* ?*// > 4/+/4+* /7 30)/ 7 0+>/+* / /33?/3 40 73 /4/*/+*3 B*B*3.

P/+/4+* / 40)7+* 30)/ /33?/3 A+?*?>

/?/

7 703



7

A+?*?> 4+*79/?/ 4/B*30

V

VM

VA

VMA

TOT AL

!$

!$

!$

!$

!$

!$

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !"

GOBIERNO REGIONAL PIURA 0+>/+* / /33?/3 TOTAL

0

Considerando las tres variables analizadas, se calcula la vulnerabilidad C'('+( * I/*3(47:

VCI X S>9 / V>7/)*7*/3 MEDIA N9/0 / V*)7/3

X

#$

X

VULNERAILIDAD

!$.$$

!

RESUMEN DE LAS VULNERABILIDADES ANTE LLUVIAS INTENSAS

NIVEL DE VULNERAILIDAD TI'O

FISICA

V

VM

VA

VMA

2 K

26 a 0K

1 a  K

6 a 100K

"@.$$

ECONOMICA

TOTAL

"@.$$ @@.$$

@@.$$

SOCIAL

!$.$$

!$.$$

EDUCATIVA

@$.$$

@$.$$

POLITICA INSTITUCIO

!$.$$

!$.$$

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !@


NAL CULTURA E IDEOLOGICA

!$.$$

!$.$$ 'ROMEDIO F0.00

L 0 / *>/+* */+? /7 40/+?0, 4/3/? VULNERAILIDAD MEDIA ?/ /7 4/7*g0 LLUVIAS INTENSAS. L V>7/)*7* T0?7 ;VT=, /3: VT X VF Q VR 2 VR X @@.$$ Q !$.$ $Q @$.$$ Q !$.$ Q !$.$$ @

VR X 1#@.$$ X !#.$$  @

VT X "@.$$ Q !#.$$ X "2.$$ VULNERAILIDAD MEDIA 2

.2. @>;NER+4I;ID+D DE RI-EN +NARPIC .2.1.

@>;NER+4I;ID+D +NAE CNA+MIN+CIBN +M4IENA+;

+. @ulnera3ilidad E$ol*5i$a % +m3iental. R//*0  73 ++?/53?*+3 /7 9/*0 ?>7, 7 /?/*00 /7 9/*0 9)*/?/, +7* /7 */  /7 g>, /0/3?+*, /?+. VARIALES

CARACTERISTICAS

C0*+*0/3 N*B/7/3 / ?/94/?> 7*g/9/?/ ?903*+3 3>4/*0/3 7 409/*0 097 C7* /7 */  /7 C0 > *B/7 7?0 / +0?9*+* 3>/70 / 7 0 /7 40/+?0 40 /7 B/?*9*/?0  >/9 / /3*>03 37*03 / 0+*3  /4?9/?03

V

VM

VA

VMA

TOT AL

"@

"@

"@

"@

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !6

GOBIERNO REGIONAL PIURA +9*+03, 35 +090 7 >/9 / 7/ 4 +), /30/3?+*. C0*+*0/3 3*?*3

P0)7+* /3?>*?*7 /4>/3?  9703 070/3  >903 +03??/3 40>+*03 40 >/9 / 7/.

@$

@$ TOTAL

1F0

C03*/0 73 ?/3 B*)7/3 7*3, 3/ +7+>7 7 Vul!#(a;ili"a" Ec&l%ica A7;i#!*al: VEA X S>9 / V>7/)*7*/3 X 1"$ X "6.6$  VULNERAILIDAD MEDIA N9/0 / B*)7/3 ! 4. @ulnera3ilidad Edu$ati#a R//*0  7 />++*  +4+*?+* / ?/93 /7+*003  7 4/B/+*  ?/+* / /33?/3

VARIALES

CARACTERISTICAS

P0g93 E>+?*B03 097/3 P0g93 / C4+*?+* ;/>++* 0 097=

C03??/ *>3* 30)/ /3*>03 37*03  3>3 //+?03 / /7 9)*/?/ L 905 / 7 C09>* U*B/3*?* 3/ /+>/?/ +4+*?  4/4 30)/ 9/K0 / /3*>03 37*03 C943 / D*>3* M/* *>3* ;TV, *0  4/3 30)/ PAD=

V

VM

VA

VMA

TOT AL

2$

2$

2$

2$

"$

"$ TOTAL

0

C03*/0 73 ?/3 B*)7/3 7*3, 3/ +7+>7 7 vul!#(a;ili"a" E"uca*iva: VE X S>9 / V>7/)*7*/3 X $ X 26.%$  MEDIA N9/0 / V*)7/3 !

VULNERAILIDAD

C. @ulnera3ilidad Cultural e Ideol*5i$a R//*0  7 4/+/4+* >/ ?*// /7 40)70 0 g>40 / 40)70/3 30)/ 7 0+>/+* / 703 4/7*g03,  3/ ?>7/3 0 ?4*+03. Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !%


VARIALES C00+*9*/?0 +0?9*+* 9)*/?7

CARACTERISTICAS

V

L C09>* U*B/3*?*  703 40)70/3 /7 C3/50 M*0/3 ?*// 3>+*/?/3 +00+*9*/?03 30)/ +>33  +03/+>/+*3 / 7 +0?9*+*. P/+/4+* / 7 L C09>* U*B/3*?*  C09>* 40)70/3 /7 C3/50 M*0/3 U*B/3*?*  ?*// > 4/+/4+* /7 30)/ 7 40)70/3 30)/ 7 +0?9*+* / 7>g/3 +0?9*+* 40 RS. /3)*?03  +/+03 7 á/ / *>/+* */+? /7 40/+?0. A+?*?> /?/  7 A+?*?> 4+*79/?/ 4/B*30 +>9>7+* / /3*>03 37*03

VM

VA

VMA

TOT AL

30)/

2@

2@

2@

2@

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"$ TOTAL

0

C03*/0 73 ?/3 B*)7/3 7*3, 3/ +7+>7 7 Cul*u(al # I"#&l%ica: VCE X S>9 / V>7/)*7*/3 X #$ X !$.$$  VULNERAILIDAD MEDIA N9/0 / V*)7/3 !

RESUMEN DE LAS VULNERAILIDADES ANTE LA CONTAMINACI5N AMIENTAL TI'O

NIVEL DE VULNERAILIDAD V

VM

VA

TOTAL VMA

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !


26 a 0K

2 K

1 a  K

6 a 100K

ECOLOGIA Y AM'IENTE

"6.6$

"6.6$

EDUCATIVA

26.%$

26.%$

CULTURAL E IDEOLOGICA

!$.$$

!$.$$ 'ROMEDIO F.F0

L 0 /3)*?, +/+  7 +>7? / A9**3?+* / E94/33 ;A>*?0*>9=, 0/ 3/ 0)3/B +>9>7+* / /3*>03 S7*03 / 0+*3  /4?9/?03 +9*+03, 4/3/? VULNERAILIDAD MEDIA. 40 CONTAMINACI5N AMIENTAL L B>7/)*7* T0?7 ;VT=, /3: VT X "6.6$Q26.%$Q!$.$ ! VT X 1$!.!$ X !"."$  !

6.

CALCULO DEL RIESGO

A.

ESTRATIFIACION DEL RIESGO

VULNERAILIDAD MEDIA

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. !#


RIESGO 'AJO RIESGO MEDIO RIESGO ALTO RIESGO MUY ALTO

MATRIZ CUADRADA 'ELIGRO VS VULNERAILIDAD ' E L I G R O S VULNERAILIDADES

LE/ENDA: RIESGO 'AJO

1

;9/0  2@=

RIESGO MEDIO

2

;26 - @$=

RIESGO ALTO

!

;@1 - %@=

De a$uerdo a la matri de rie!5o! !e determina lo !i5uiente< Ri#$%& a Si$7&

:

'M 9 VM  Ri#$%& M#"i&

Ri#$%& a I!u!"aci!

:

'A 9 VM  Ri#$%& M#"i&

Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. "$


Ri#$%& a Lluvia$ I!*#!$a$

:

Ri#$%& a C&!*a7i!aci! A7;i#!*al

'M 9 VM  Ri#$%& 7#"i& :

'M 9 VM  Ri#$%& M#"i&

N0 0)3??/, #l 7a)&( (i#$%& "# a#c*aci! l& c&!$*i*u)# la (&;a;ili"a" "# i!u!"aci&!#$, 40 70 >/ 3/ +/ /+/3* 7 +03?>++* / /3?>+?>3 / +0?/+* / 73 g>3 /7 50 P*>, +090 30 /7 /0+0 0 703 gB*0/3 /7 ?7> *?/0 /7 ?/47 / 7 +/?/ / /3?>*0  /7 /+>9*/?0 / 73 g>3 /7 50, 7*94*0 3> +>+/. 7.

CNC;>'INE'  RECMEND+CINE'

El (#a #valua"a "#l '(&)#c*& +M#=&(a7i#!*& "# la Ca((#*#(a D#a(*a7#!*al Ruta N° PI 126 Emp. Ruta PE 1NJ (Piura) Miraore!" Di!trito de Ca!tilla" Pro#in$ia % Departamento de Piura& , "#l a!ali$i$ "#$a((&lla"& c&((#$&!"# a #$*a a u!a Z&!a "# Ri#$%& M#"i& D/ 70 **+0 75/3 *) 3/ /)/ ?09 73 3*g>*/?/3 ++*0/3: •

•

•

•

G/3?*0 ?/ 7 A>?0* N+*07 /7 Ag> 7 "#li7i*aci! "# la AJA MARGINAL "#l Ri& 'iu(a / /7 ?90 0/ 3/ ?*// 40/+?0 +03?>* 7 +/?/ / /3?>*0, / +0+0+* +0 7 L/ / R/+>303 5*+03  3> R/g79/?0. G/3?* >/ e#itar el rie!5o de $on!tru:r en rea! intan5i3le!. S07*+*?  7 U*B/3* N+*07 / P*>, 3> E3?>*0 / EB+>+* / Ag>3 P7>B*7/3 0/ +0?/947/ 703 9/+*3903  73 0)3 /+/3*3 4 /B+> /7 /4/39*/?0 / *+3 g>3, 40 /7 //+?0 )/ >/ 0*g*á 7 +03?>++* / 7 +/?/, 3*9*390 3/ /B*?á 0)3 403?/*0/3 / /B+>+* / g>3 / 77>B* L O+* / D//3 C*B*7 / 7 M>*+*47* D*3?*?7 / C3?*77 / +00*+* +0 7 O+* R/g*07 / D//3 C*B*7 /7 G0)*/0 R/g*07 P*>, *947/9/? +4+*?+*0/3 / 3/3*)*7*+* / ?/93 / 4/B/+*  ?/+* / /33?/3 ?>7/3  ?/+07g*+03  7 C09>* U*B/3*?*  40)70/3 /7 C3/*0 M*0/3. L C0?9*+* A9)*/?7,  *9/*+*0/3 /7 40/+?0 /3 0?0* 40 7 7? / 40+/*9*/?03 /+>03 4 7 g/3?* / 703 /3*>03 37*03 40 4?/ / 7 U*B/3* N+*07 / P*>, 703 +>7/3 30 ?*03  >/903 / 9)03 703 /7 *>/ /*3?/?/. A7 /34/+?0 3/ /+09*/ 7 7*94*/  /3*/++* / 7 0  +0 7 7* / /*+ B/+?0/3 / //9//3 ;903+3, +>++3, 0/0/3=.

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GOBIERNO REGIONAL PIURA •

•

C03?>++* /7 ?/47 4 7 +/?/ +0 9?/*7 / 90 /7 +3/*0 7 O)*77. EB*? 7 /03* >B*7 / 7 )/9 //+ / 7 +/?/ UNP < L O)*77,  7 7?> /7 C3/*0 M*0/3, 3/ +/ /+/3*0 +7* 73 g>3 / 77>B* 40B/*/?/3 / 7 4?/ 7? /7 +3/50  70 7g0 / 7 )/9.



PANEL DE FOTOS

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AREA DE 'ARPUEO A LA ENTRADA DEL AUDITORIO UN' SUMAMENTE INUNDADO

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AREA DE 'ARPUEO A LA ENTRADA DEL AUDITORIO UN' SUMAMENTE INUNDADO

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AGUA PLUVIAL DISCURRIENDO POR LA PISTA ACIA LAS 8ONAS 'AJAS DEL DIUE UNP



8ONA 'AJA DONDE SE APRECIA LAGUNAS DE AGUAS PLUVIALES Y CONTAMINACI(N POR RESIDUOS SOLIDOS ;CERCO PERIMETRICO=

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LAGUNAS DE AGUAS PLUVIALES EN LA SUPERFICIE DEL DIUE Y PARTE 'AJA DERECA DE LA UNP

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AM'OS PIES DE TALUD DEL DIUE INUNDADOS Y AR'OLES A PUNTO DE CAER

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TALUD INTERNO DEL DIUE INUNDADO DE AGUAS DE LLUVIAS

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TALUD INTERNO DEL DIUE INUNDADO DE AGUAS DE LLUVIAS Y CONTAMINADO CON RESIDUOS SOLIDOS DE OFICINAS DE LA UNP

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8ONA INUNDADA POR DONDE PASA EL EJE DE LA CARRETERA PROYECTADA



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CONTAMINACI(N CON RESIDUOS S(LIDOS DE LA LADERA INTERNA DEL DIUE

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DEFORESTACI(N Y UEMA DE ESPECIES AR'OREAS

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FRANJA DE TERRENO POR DONDE PASAR EL EJE DE LA CARRETERA, SE ENCUENTRA SUMAMENTE INUNDADO Y CONTAMINADO DE RESIDUOS SOLIDOS



CONTAMINACION E INUNDACI(N DE LA RIVERA DEL RIO PIURA

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DEFORESTACI(N Y UEMA DE LEZA PARA LA PRODUCCI(N DE CAR'(N EN EL LECO DEL R[O PIURA < AREA SUMAMENTE CONTAMINADA DE RESIDUOS SOLIDOS DESECADOS POR LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA.

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SE PUEDE APRECIAR PALOS DE LEZA APILADOS < SACO DE CAR'(N < COCINA PARA LA UEMA DE LEZA CON FINES DE O'TENER CAR'(N

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TU'ER[A DE EVACUACI(N DE AGUAS DE LLUVIA PROPIEDAD DEL C.C. OPEN PLA8A Y DADO DE CONCRETO SO'RE EL DIUE



SE PUEDE APRECIAR UE EL C.C. OPEN PLA8A VIENE EVACUANDO SUS AGUAS DE LLUVIA AL RIO VISUALI8ANDOSE UN DAZO TERRI'LE AL TALUD DEL DIUE DEL RIO PIURA. ;TRAMO I=

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CERCO PERIMETRICO DE LA UNP < M $ Q2$ FIN DEL TRAMO I

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CERCO PERIMETRICO - INICIO DEL TRAMO DE CARRETERA PROYECTADA

M $ Q 2$ DE LA CARRETERA PROYECTADA < TOMA DESDE EL CERCO.

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8ONA 'AJA DE CULTIVO POR DONDE EL EJE DE LA CARRETERA PASAR ASTA EL EMPALME ;TRAMO II=

8ONA DE SEM'RIO < TRAMO II POR DONDE PASAR LA CARRETERA PROYECTADA

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INICIO DEL TRAMO II - POR DONDE PASAR EL EJE DE LA CARRETERA PROYECTADA

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PUNTO DE EMPALME DEL EJE DE CARRETERA PROYECTADA Y LA CARRETERA UNP < CASERIO LA O'RILLA

VISTA PANORAMICA DEL TRAMO III < CONSTRUIDO Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. %2


PUNTO DE EMPALME DEL EJE DEL PROYECTO Y LA CARRETERA UNP < LA O'RILLA

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SLURRY LEVANTADO PRODUCTO DEL AGUA DE LLUVIAS

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PANORAMICA TRAMO III

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PUENTE SO'RE EL CANAL DE DERIVACI(N “'IAGGIO AR'UL&” < EN EL CASERIO MIRAFLORES

AGUAS DE LLUVIA ESTANCADAS < CASERIO MIRAFLORES Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. %6


EROSION DE 'ERMA DE CARRETERA POR ESCORRENTIA DE AGUA PLUVIAL Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. %%


CANALETA DE CEMENTO PARA EVACUACI(N DE AGUAS PLUVIALES < CASERIO MIRAFLORES

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CANGREJERA DETERIORANDO LA CARRETERA

CARRETERA INVADIDA POR ARENA Evaluaci! "#l Ri#$%& '(&)#c*&: +MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE'ARTAMENTAL RUTA N 'I 126, TRAMO: INTERSECCION AV. ANDRES AVELINO CACERES - MIRALORES, DISTRITO DE CASTILLA, 'ROVINCIA / DE'ARTAMENTO DE 'IURA. Pág. %#


VISTA DE UNA CANGREJERA EN LA LOMA UE OCASIONARRIA DAZO A LA CARRETERA

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Evaluación del Riesgo y Vulnerabilidad del PIP “Mejoramiento de la Carretera Departamental Ruta N° PI 126, Tramo: Intersección Av. Andrés Avelino Cáceres - Miraflores, Distrito de Castilla, Provincia y Departamento de Piura”

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