Boquillas de Inyección

BOQUILLAS DE INYECCIÓN 1. Mencione Mencione los los dos tipos tipos básicos básicos de de boqill! boqill!s s - Boquillas de de ag aguja - Boqu Boquil illas las tipo tipo orif orifci cio o o pero perora raci ción ón ". #Cál #Cál es el ob$eti ob$eti%o %o de l! boqil boqill! l! &int!'( &int!'( - La boqui boquilla lla Pinta Pintaux ux CAV CAV contien contiene e un orifci orifcio o adicio adicional nal de rocia rociado do el cual cual ayuda en el arranque en río del otor! ). E'pliqe E'pliqe l! di*e+enci! di*e+enci! ent+e ent+e n! boqill! boqill! estánd! estánd!++ de !,$! - n! boqill! con est+!n,l!iento - La boqu boquil illa la de estra estrang ngul ulac ació ión n es una "ariac "ariació ión n de la est# est#nd ndar ar$$ la cual usa una aguja odifcada para producir un rociado inicial dise%ado para entrar en la c#ara de pre cobustión! /. #Q0 si,ni si,nic! c! c!d! no no de los n2e+os n2e+os - let+!s let+!s qe si,en3 si,en3 DN DN 1" SD 1"( - & --------- Le Letr tra a de de ide ident ntif ifca caci ción ón del del pro produ duct cto o - ' ---------- (ip (ipo o de de boq boqu uilla illa - )* --------- +ng +ngul ulo o de de ro rocío cío - , ---------- (a aa% a%o o de la boqu boquil illa la - & ----------- Boqu Boquill illa a de estr estran angu gula laie ient nto o - )* --------- ' 'er ero o de de Var Varia iaci ción ón 4. Mencione l! di*e+enci! di*e+enci! ent+e n! boqill! boqill! - n in-ecto+ in-ecto+ - .n inyec inyector tor es un un disposit dispositi"o i"o utili utili/ad /ado o para bob bobear ear 0uido 0uidoss utili/ utili/and ando o el eecto Venturi! .tili/a un 0uido a alta presión que sale por una boqu boquil illa la a alta alta "elo "eloci cida dad d y baja baja pres presió ión n co con" n"ir irti tien endo do su ener energí gía a potencial en energía cin1tica! 5. #&o+ #&o+ q q0 0 l! !-o !-o+6 +6! ! de l!s l!s boq boqil ill! l!s s de !,$ !,$! ! debe deben n cent cent+! +!+s +se e sob+e s ce+po( - 2ste 2ste tipo tipo de boqu boquil illas las sse e centr centran an debi debido do a que la punt punta a de roci rociad ado o "a separada del cuerpo$ para lo cual se requiere alinear las líneas de sincroni/ación! 7. E'pliqe E'pliqe en det!lle det!lle el p+ocediien p+ocediiento to p!+! desont! desont!++ e inst!l!+ inst!l!+ l!s boqill!s en el oto+. 7.1 Desont!$e de l!s boqill!s 3!)!) &esconecte de la boquilla los tubos de inyección a alta presión! 3!)!* &esconecte todos los tubos de retorno de cobustible que llegan a la boquilla! 3!)! 3!)!4 4 &eso &esont nte e las tuer tuerca cas$ s$ esp# esp#rr rrag agos os o tuer tuerca cass de co colla llarí rín n espe especi cial ales es de sujeción de la boquilla! 3!)!5 6etire cuidadosaente la boquilla de la cabe/a de cilindros! 2n algunos casos puede ser necesaria una palanca pal anca o un extractor! extractor!

7." Mont!$e de l!s boqill!s

3!*!) Lipie la aguja de la boquilla$ así coo su cuerpo con di1sel lipio y re"ise el ajuste de la "#l"ula! 3!*!* Lipie la superfcie de sellado del soporte de la boquilla y el cuerpo de la isa$ usando di1sel y$ a continuación$ re ensable! 3!*!4 2n las boquillas de aguja$ antes del apretado fnal de la tuerca de retención$ centre la boquilla en la tuerca para asegurar un uncionaiento correcto!

8. #&o+ q0 se s!n boqill!s de o+icio en los oto+es de in-ecci9n di+ect!( - ,e utili/an debido a que estas boquillas pro"een una fna atoi/ación ocasionada por unos peque%os orifcios y una presión #s ele"ada de apertura 7*888 a 5888 psi9! :. Mencione %!+i!s +!;ones po+ l!s c!les deben lipi!+se pe+i9dic!ente l!s boqill!s - Para e"itar el al uncionaiento de la boquilla a causa del pol"o del aire - Para e"itar allas preaturas 1<. #&o+ q0 son t!n ipo+t!ntes l!s to+siones de l! te+c! de +etenci9n - de l! s$eci9n de l! boqill!( - ,on iportantes debido a que la tuerca de retención conecta el cuerpo de la boquilla al soporte de la isa y sir"e tabi1n coo sello de copresión en la cabe/a de cilindros 11. #Cál es el ob$eti%o de l!s espi,!s - de l!s l6ne!s de sinc+oni;!ci9n en +el!ci9n con l!s boqill!s( 2l objeti"o de estas espigas y líneas de sincroni/ación es asegurar un adecuado alineado con los orifcios del soporte al oento del ensablaje! 1". #&o+ q0 no deben se+,i+se en n lipi!do+ *e+te l!s boqill!s St!n!d-ne tipo lápi;( - 'o se deber#n suergir copletaente porque existe una película delgada de te0ón en su exterior$ la cual se podría des:acer 1). #Cáles son l!s cinco p+eb!s qe se lle%!n ! c!bo en el b!nco de p+eb! de l!s boqill!s( )4!) Presión de Apertura )4!* Prueba de (raqueteos )4!4 ;uga del sello )4!5 Patrón de rociado )4!< ;uga :acia atr#s 1/. #Q0 p+eb! !dicion!l se lle%! ! c!bo en l!s boqill!s St!n!d-ne tipo lápi; - c9o se +e!li;!( - ,e reali/a un ser"icio especial a las boquillas ,tanadyne encapsuladas debido a que estas no cuentan con una tubería de retorno de cobusible$ para lo cual se debe reali/ar=  )5!) Al re"isar el cobustible de retorno$ sujete la boquilla en el probador con el adaptador )><<4 )5!* Lipie la boquilla y ajuste la presión de apertura )5!4 Ajuste el ele"ador de la "#l"ula

)5!5 6e"ise el traqueteo y la uga del asiento )5!< ?uite la c#psula de retorno de cobustible y auente la presión a )<88 psi$ despu1s cuente el nero de gotas que caen de regreso en 48 segundos )5!@ &espu1s de probar$ instale un sello nue"o en la c#psula de la boquilla y la propia c#psula

14. Indiqe todos los p!sos +eqe+idos p!+! l! lipie;! de n! boqill! de !,$! con est+!n,l!iento no+!l. &espu1s de reojarlas coo ínio edia :ora$ se las debe la"ar con disol"ente y a su "e/= - nstale la boquilla en el soporte y libere la presión del resorte de la boquilla quitando la tuerca ciega y a0oje el tornillo de ajuste de presión - ntrodu/ca la boquilla en el soporte y quite la tuerca de retención de la boquilla y el ensable de la isa! - &esonte la aguja de la boquilla! - 2xaine la aguja obser"ando si tiene rayaduras$ puntos a/ules$ un desgaste excesi"o o corrosión! - Lipie por copleto la aguja con un cepillo de alabre de latón para eliinar carbón! - Con el bloque de lipie/a para la aguja$ pula el extreo cónico de la isa con sebo de carnero - .tilice el cepillo de latón para lipiar el cuerpo de la boquilla y eliinar los depósitos de carbón - ,i se "an a lipiar las boquillas de orifcio$ lipie las peroraciones con un alabre adecuado!

15. E'pliqe c9o pede loc!li;!+se en el oto+ n! boqill! qe *!ll! )@!) acer uncionar el otor :asta la teperatura noral de operación )@!* &eterine con precisión la "elocidad de arc:a en "acío baja del otor usando el tacóetro )@!4 &esconecte por turnos cada boquilla a0ojando el tubo de cobustible a alta presión que "a :acia ella )@!5 La boquilla que aecta enos a la "elocidad en arc:a en "acío baja del otor$ es probableente la que alla!