Comparacion de Costos de Construccion y Mantenimiento Pavimentos

Pavimento flexible

Capas granulares + concreto asfaltico espesor menor a 15cm

Espesor total aproximao

capas  Asfalto 10cm Base 20cm Sub-base 30cm Mejoramiento 40 cm Suelo natural o subrasante

costo US$ 87300 US$ 17751 US$ 254625 US$ !1"4"

100cm

!osto inicial aprox" US$ 17#103"$%&m

US$ 1455"

'e(uiere mantenimiento rutinario constante) el mantenimiento una *e+ construio el pa*imento flexible se ebe reali+ar caa 3 a,os" a 'elaci.n e costo inicial entre el pa*imento flexible / el pa*imento semi rio es e 1"2# ms caro el pa*imento semi-rio" Ambos sistemas constructi*os re(uieren costos aicionales por mantenimiento !EME5 6a*imento semi flexible 20 a,os

Capas granulares  + concreto asfaltico espesor ma#or a 15cm

Espesor total aproximao

!apas / espesor  Asfalto 20cm Base 20cm Sub-base 30cm Mejoramiento 40cm suelo natural o subrasante

110 cm

costo US$ 174#00 US$ 17751 US$ 254625 US$!1"4" US$ 1455"

US$ 26455%&m

El pa*imento semi-flexible con relaci.n al pa*imento riio re(uiere muco ms costos aicionales por mantenimiento) en cambio el pa*imento riio menos costos por mantenimiento" 6ara un perioo e *ia utilil e 20 a 2$ a,os"

6a*imento semi-rio

Capas granulares  o suelo con cemento  + concreto asfaltico

Espesor total aproximao

Espesor e capas  Asfalto 10 cm Base 1$cm Sub-base 30cm Suelo natural con cemento 40cm

$ cm

costo US$ 7!"" US$ 1!!1!25 US$ 254625 US$ 14"

US$ 221!725%& m

Este tipo e pa*imento re(uiere mantenimiento rutinario constante) mantenimiento peri.ico caa 4 a,os" 6a*imento riio 2$ a,os Capas granulares 'e m(nimo espesor   # losa 'e cemento

Espesor total

costo 9ormi.n o losa e concreto e 2$cm Sub-base 20cm Mejoramiento 30cm Suelo natural o subrasante 7$ cm

US$ !""7"" ) !"""" US$ 21215 US$ 2!2" US$ 1"*125 US$ !611125%,

El pa*imento rio re(uiere mantenimiento rutinario constante pero menos mantenimiento peri.ico este se estima (ue a partir e los  a,os el pa*imento comien+a a a,arse" !on relaci.n al pa*imento semi-flexible el pa*imento rio resulta ser 1"4# *eces ms caro" :nclu/e costo promeio 6;' nicamente pa*imentos / exca*aci.n" -n.lisis por costos 'e mantenimientos entre el pavimento flexible # el pavimento r(gi'o

'elaci.n e costo inicial entre pa*imento flexible / pa*imento rio" :ncluios semi-flexibles / semi-rio5 1"37 / la relaci.n e costo final es e 1"01

Principales problemas 'e mantenimiento en el pavimento flexible

4$? e costo aicional el mantenimiento a *alor presente Mp@  US$ 1118#"33 isuras trmicas asfalto5 prematuras en los 2 o 3 primeros a,os por intemperismo en superficie top-oCn isuras en re / baces en los primeros 4 a $ a,os e *ia el pa*imento"  Auellamiento por las rueas e los *eculos en pa*imentos biles" isura por trfico up-oCn / aua infiltraa entre el asfalto / la base !ontaminaci.n e base / sub-base con limo / arcilla por ascenso capilar  alla e la sub-rasante por insuficiente resistencia el pa*imento" Espesor total aproximao 110cm DS%
Ge juntas espesores a meianos pla+os 'otura e bores) es(uinas / esaste" Espesor total aproximao US$%m/ !611125 Dna tcnicas para riii+ar pa*imentos flexibles / semiflexibles) es repotenciar estructuras / alarar su *ia Htil) reucieno la in*ersi.n en mantenimiento / mejorano el ser*icio) meiante la colocaci.n e losas e ICitettopinJ con espesores e) e @ 20 cm K *ia remanente 2$ a,os costos reabilitaci.n us 270"$#0)00 &m 'eciclaje con cemento para riii+ar capa e base ranular) apro*ecano asfalto en*ejecio *ia remanente 20 a,os" !ostos 'eabilitaci.n 1#8 780 00 < !ostos 'eabilitaci.n

:ntroucci.n El prop.sito e este libro es el e suministrar a estuiantes uni*ersitarios / profesionales el rea e *as un ocumento e consulta propio para el ise,o e carreteras tenieno en cuenta el meio colombiano" Aun(ue en la actualia existen en el pas *arios libros especiali+aos en ise,o eomtrico e *as) la importancia e este raica en (ue se ajusta al Manual e Gise,o Leomtrico para !arreteras el :nstituto acional e Nas) *iente a partir el a,o 18" Aems e presentar las recomenaciones el manual colombiano) tambin se tienen en cuenta alunas normas internacionales) principalmente e la AAS9O;) entia encaraa e reir too lo relacionao con *as) pa*imento / transporte en los Estaos Dnios" El libro est i*iio en 12 captulos) presentaos en el oren ms apropiao e acuero al esarrollo normal e un pro/ecto e ise,o eomtrico e una carretera) / e moo (ue comprena la totalia e los temas re(uerios para este" En eneral se cubren cinco temas principalesF Estuios 6reliminares / Ora+ao) Alineamiento 9ori+ontal) Alineamiento Nertical) Gise,o Orans*ersal / Mo*imiento e Oierra" Aicionalmente se presenta un anexo sobre toa los ocumentos (ue se eben e presentar al momento e lle*ar a cabo el ise,o eomtrico e una carretera" El libro cuenta con una ran cantia e tablas / fiuras) elaboraas estas Hltimas completamente por el autor) (ue aili+an la consulta / facilitan una ma/or  comprensi.n e caa uno e los captulos" Se presentan aems una serie e ejercicios resueltos) para iferentes casos prcticos) (ue sir*en para afian+ar los conocimientos en caa uno e los temas trataos" os alcances el libro) normas / recomenaciones) contemplan su aplicaci.n bsicamente para *as rurales" as *as urbanas ebio a restricciones e espacio / *elocia re(uieren un tratamiento menos estricto) aun(ue en lo posible se eben e consierar los mismos criterios" Ooos los proceimientos ac escritos se an esarrollao tenieno en cuenta los a*ances tecnol.icos e los Hltimos a,os en lo (ue respecta a e(uipos toporficos) calculaoras proramables / softCare especiali+ao" 6or lo anterior) el libro est acompa,ao e un softCare para el ise,o eomtrico e *as el cual trabaja bajo la plataforma e Autoca) *ersi.n 14) 2000 o 2002" En el is(uete

suministrao se encuentra aems el softCare) el manual e este / el proceimiento e instalaci.n" !on el prorama) escrito en lenuajes Basic) Autolisp / G!) se pueen ise,ar  cur*as circulares / espirales) cur*as *erticales) simtricas / asimtricas) ise,ar / ibujar el peralte) obtener perfiles e una toporafa) un arci*o o una nube e puntos= ibujar referencias) obtener secciones trans*ersales / calcular mo*imiento e tierra" !on too lo anterior se pretene (ue se pona en prctica las recomenaciones el :nstituto acional e Nas) e alunas entiaes internacionales) el autor / otros profesionales) con el fin e obtener *as c.moas / seuras / acores al esarrollo *ial (ue re(uiere el pas" Pro#ectos 'e ,antenimiento Peri0'ico Este se reali+a en *as pa*imentaas /

en afirmao" !omprene la reali+aci.n e acti*iaes e conser*aci.n a inter*alos *ariables) relati*amente prolonaos 3 a $ a,os5) estinaos principalmente a recuperar el eterioro e la capa e roaura ocasionaos por el trnsito / por los efectos el clima) tambin puee comprener la construcci.n e alunas obras e renaje menores /  protecci.n faltantes en la *a" as principales acti*iaes sonF P 'econformaci.n / recuperaci.n e la banca P impie+a mecnica / reconstrucci.n e cunetas P Escarificaci.n el material e afirmao existente P Extensi.n / compactaci.n e material para recuperaci.n e los espesores e afirmao iniciales P 'eposici.n e pa*imento en alunos sectores P 'econstrucci.n e obras e renaje P !onstrucci.n e obras e protecci.n / renaje menores P Gemarcaci.n lineal Se,ali+aci.n *ertical Mantenimiento e juntas inalmente) el sellao se ar antes e la entrea al trnsito / pre*ia limpie+a e la junta) con la finalia e aseurar un ser*icio a laro pla+o el sellaor" os siuientes puntos son esenciales para las tareas e sellaoF P :nmeiatamente antes e sellar) se eben limpiar las juntas en forma interal para librarlas e too resto e lecaa e cemento) compuesto e curao / ems materiales extra,os"

P 6arta limpiar la junta) se puee usar arenao) cepillo e alambre) corro e aua o aluna combinaci.n e estas erramientas" as caras e la junta se pueen imprimar inmeiatamente espus e la limpie+a" P Es necesario usar el soplao con aire como paso final e la limpie+a" P !abe mencionar (ue la limpie+a solo se ar Q sobre la cara one se aerir el sellaor" Sellos l(uios os sellos l(ui'os pue'en ser 'e asfalto3 cauco coloca'o en caliente3 compuesto elastomricos3 siliconas # pol(meros

os materiales son colocaos en las juntas en forma l(uia) permitinoseles frauar" !uano se instalan los sellos l(uios es necesario el uso e un cor.n o *arilla e respalo) la cual no ebe aerirse ni al concreto ni al sellaor /a (ue si esto sucee se inuce tensi.n en el mismo" Oambin a/ua a efinir el factor e forma / a optimi+ar la cantia e sello a usar" El imetro el cor.n ebe ser 2$ ? ms rane (ue el anco el reser*orio para aseurar un ajuste ermtico" El factor e forma relaci.n anco%profunia5 el sellaor es una consieraci.n mu/ importante a tener en cuenta) /a (ue si ste no es el aecuao) se pueen enerar esfuer+os excesi*os entro el sello (ue acorta la *ia Htil e ste" Dn sellaor con un factor e forma inferior a uno esarrolla menos esfuer+os (ue un sellaor con un factor e forma ma/or a uno" Sellos elastomericos preformaos Gepene e su capacia e recuperaci.n a la compresi.n" Son sellos e neopreno extruio (ue tienen rees internas (ue ejercen una fuer+a acia fuera contra las caras e la junta" A iferencia e los sellos l(uios (ue experimentan esfuer+os e compresi.n / tensi.n) los sellos preformaos solo se ise,an para esfuer+os e tensi.n" a profunia / anco el reser*orio epenen e la cantia e mo*imiento esperao en la junta" !omo rela eneral) la profunia el reser*orio ebe exceer la profunia el sello preformao" os reser*orios e sellaor por  compresi.n estn conformaos para proporcionar un promeio e compresi.n el sellaor e un 2$ ? en too momento" Oratamiento asfaltico / mantenimiento imitaciones 'ebi'as a con'iciones climatol0gicas El asfalto ser aplicao

Hnicamente cuano la superficie (ue *a/a a recibir el tratamiento est seca o lieramente Hmea cuano la temperatura superficial a la sombra fuese superior 

a 13R! en ascenso) o superior a 1$R! s est en escenso) / cuano el tiempo no est brumoso ni llu*ioso" uipo El e(uipo (ue utilice eber incluir una barreora mecnica) una

motoni*elaora) e(uipo con escoba e arrastre) una aplanaora autopropulsaa con un peso mnimo e $ tonelaas) e(uipo esparcior e areaos ajustable / e(uipo para calentar / istribuir a presi.n el asfalto" Oanto el esparcior e areaos como el calentaor / istribuior e asfalto" Preparaci0n 'e Superficie Si la superficie se encuentra bien compacta / no

necesita ser conformaa con motoni*elaora) o si la superficie a sio especialmente compactaa) esta eber ser barria completamente con una barreora mecnica inmeiatamente antes e la primera aplicaci.n e asfalto" o obstante) si fuese necesario eliminar onulaciones u otras irreulariaes) la superficie eber escarificarse lieramente o arle unas pasaas con arao iscos) inmeiatamente antes e la primera aplicaci.n el asfalto / conformaa con una motoni*elaora" !uano se est escarificano o empleano los iscos) se eber tener cuiao e no maltratar la base o cal+aa e la *a en un espesor  ma/or (ue el necesario para la conformaci.n e la superficie con motoni*elaora" En eneral) el espesor (ue se afloje por meio e la escarificaci.n o e los iscos) no eber ser ma/or e 2"$ centmetros) excepto cuano el :neniero orene otro espesor" Si el :neniero lo orena) la superficie e la *a eber ser lieramente emparejaa con la cucilla e una motoni*elaora / compactaa inmeiatamente antes e la aplicaci.n el asfalto) en cu/o caso no se necesitar el barrio ni soplao" En el caso e (ue por moti*o e la operaci.n anterior) la superficie e la *a (uee pol*orienta) se eber recurrir a un liero rieo e aua poco antes e proceer a aplicar el asfalto para mejorar el recubrimiento / la penetraci.n"  Aplicaci.n el material asfaltico El asfalto el tipo / clase especificaos) eber ser colocao en os aplicaciones" a cantia total e las os aplicaciones inicaas por el :neniero ser e 3"0 a 3"$ litros por metro cuarao" Gurante las aplicaciones e asfalto las superficies e toas las estructuras / rboles cercanos) ebern ser proteios para e*itar  (ue se salpi(uen o a,en" inHn asfalto sobrante eber arrojarse en bancos e prstamo) cunetas) o arro/os" El asfalto ser aplicao en franjas con un anco e aproximaamente la mita el anco e la superficie completa) a no ser (ue este anco fuese tan rane (ue

iciera imprctica tal aplicaci.n) en cu/o caso la aplicaci.n el asfalto eber acerse en os o ms franjas seHn sea necesario" 8istribuci0n 'e los -grega'os a primera aplicaci.n e asfalto eber ejarse

sin tocar urante un peroo mnimo e 4 oras) para (ue penetre en la superficie" Gespus e este lapso) la superficie asfaltaa eber cubrirse con el areao e la rauaci.n especificaa) esparcio por meio e e(uipo aecuao / en la cantia suficiente para e*itar la aerencia el asfalto al e(uipo (ue se est utili+ano" !uano se recubra con areao la primera franja e franjas contiuas) eber ejarse sin cubrir una tira e por lo menos 20 centmetros e anco) one las os franjas se juntan) para permitir un liero traslape el asfalto" Se eber permitir (ue la primera aplicaci.n e asfalto / areaos escrita anteriormente) se cure por un peroo mnimo e $ as) urante el cual la *a se abrir al trfico= aems el areao se eber mantener barrio / libre e onulaciones" Se eber aicionar areao en a(uellos luares o reas (ue presenten exuaci.n e asfalto" Ooos los o/os (ue se esarrollen por moti*o e la circulaci.n e *eculos en la superficie) ebern ser reparaos con asfalto / areaos" Antes e la seuna aplicaci.n e asfalto) se ebern eliminar toa la tierra suelta) pol*o / exceso e areao) por meio e un barrio completo" :nmeiatamente espus e la seuna aplicaci.n el asfalto) se proceer a esparcir con e(uipo aprobao) el material e secao en cantiaes (ue oscilen entre 1$ / 20 &iloramos por metro cuarao" El contenio e umea e este material e secao no eber ser ma/or el $ por ciento el peso seco el material en el momento e su esparcio" 9arri'o # Compactaci0n Gespus e caa esparcio el material e secao) la

superficie trataa eber ser alisaa meiante el barrio / compactaci.n con aplanaora mecnica" El material e secao eber mantenerse uniforme bajo la acci.n el trfico) meiante el barrio permanente urante un peroo no menor  e $ as" !uano lo ispona el :neniero) cual(uier exceso e material e secao ebe ser barrio e la superficie) o en caso e (ue se prou+can exuaciones el asfalto) se ebe barrer el material e secao sobrante acia la +ona afectaa" !uano no ubiese suficiente material exceente) el material e secao aicional por ser istribuio ese un cami.n" :!-20005 6';!EG:M:EO;S 9:G'AD:!;

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Girecci.n eneral e caminos Luatemala LDAOEMAA) AB': 2007 CU-8:; C;,P-:-<=>; 8 C-?<=8-8S ) C;S<;S

>enta@as 'el concreto i'r.ulico sobre el pavimento flexible

Mejor respuesta en carreteras con altos *olHmenes e trnsito / caras pesaas !arreteras !entroamericanas5" 1 Menor costo e mantenimiento urante la *ia Htil"

2 Ma/or urabilia" 3 El asfalto re(uiere reabilitaciones superficiales en tiempos ms cortos" 4 El alutinante como materia prima es netamente uatemalteco / el cemento asfltico es importao por lo cual epene e los precios internacionales" $ Mejor *isibilia nocturna" # Mejor ser*iciabiliaal final e la *ia Htil e la carretera"

7 El errame e eri*aos el petr.leo a,a en menores proporciones al concreto irulico respecto el concreto asfltico" 8 !on la aplicaci.n e las nue*as tcnicas en ise,o e pa*imentos irulicos con la utili+aci.n e losas cortas e menor espesor lo acen competiti*o con relaci.n al uso e concreto asfltico" =mportancia 'e las carreteras con este tipo 'e ro'a'ura

1 !arreteras ms baratas con uraci.n ma/or a 20 a,os" 2 6ermiten transitabiliaes con ma/or capacia e cara 3 Sin costo e mantenimiento e sellos 4 E*ita conesti.n por mantenimiento $ En reas urbanas) menor consumo e enera e iluminaci.n 30?5 # Menor costo para los usuarios tiempos e *iaje / mantenimiento *eicular5 7 acilia e reparaci.n /%o reempla+o e losas  9a@o costo por mantenimiento Conclusiones

'eucci.n e tensiones en las losas e imensiones menores 1 aela+ar los pa*imentos isminu/eno su costo inicial / mantenieno el comportamiento traicional e los pa*imentos e concreto" 2 aumentar las caras e los camiones) abaratano el costo e transporte) isminu/eno conesti.n / contaminaci.n" ESOAB::A!:; GE SDE;S *erteeros!oste e la estabili+aci.nF T2)3$ U%m2VMa(uinariaF 1)0  U%m2V!emento 2?5F 1)00 U%m2V'ieo e curaoF 0)2# U%m2

El :nstituto Espa Espa,ol el !emento ol / sus Aplicaciones) S:E!A ) efine al suelo cemento como un material fabricao con suelos ranulares o +aorras) cu/o contenio e cemento en peso suele ser el oren el 3 K 7?" O:6; GE !EMEO; 6A'A ESOAB::A' El A!: 230"1' suiere para la ma/or ma/ora e casos el !emento Oipo : a . Oipo :: e ASOM !1$0)

P Sin embaro se an utili+ao con xito en i*ersos pases !ementos Me+claos bajo la norma ASOM !$$ . !ementos por esempe,o tipo 9E o . LD seHn  ASOM !11$7" 8S=A?-C=;? 8 -A:A-8; ,-B=,; P-:- - P:P-:-C=;? 8 ,C- 8 C;?C:<; -SD-<=C;

?otas/ 1" El cumplimiento con los lmites inicaos ser eterminao seHn

 AAS9O; O 11 / O 27"  2" !uano se consieran las caractersticas e la rauaci.n total e una me+cla asfltica) resulta ser (ue la cantia e material (ue pasa el tami+ e 2"3#mm o"85 es un punto importante / con*eniente e control e campo entre los areaos finos / los areaos ruesos" as rauaciones (ue se aproximan a la cantia mxima permitia (ue ebe pasar por el tami+ e 2"3# mm resultaran en superficies e pa*imento con textura relati*amente fina" 3" El material (ue pasa el tami+ e 0"07$ o" 2005 puee consistir e partculas finas e areao) e relleno mineral) o e ambos" Este material ebe estar libre e materia ornica / e partculas e arcilla" El material ebe ser no plstico 65 cuano se usa el mtoo G 423 o G424 e la ASOM" 4" a cantia e cemento asfltico est aa en porcentaje por peso e la me+cla total" a amplia iferencia en pesos especficos e *arios areaos) as como la iferencia en absorci.n)

resuelta en el amplio maren e cantia e asfalto re(ueria" Esta cantia e asfalto re(ueria ebe eterminarse usano las pruebas aecuaas el laboratorio" <;:-?C=-S -8,=<=8-S P-:- -S ,C-S

<=P;S 8 ,-?<?=,=?<; ,antenimiento rutinario !omprene la reali+aci.n e toas a(uellas acti*iaes

re(uerias para conser*ar una *a en buen estao) las cuales se repiten una o ms *eces al a,o" Oambin) inclu/e a(uellas labores e reparaci.n *ial estinaas a recuperar ciertos elementos con a,os menores) tales como los baranales e puentes) obras e renaje menor) se,ali+aci.n *ertical / ori+ontal) muros e retenci.n / acti*iaes afines"

,antenimiento peri0'ico  Abarca las obras e conser*aci.n *ial (ue se reali+an

en peroos proramaos) eneralmente e ms e un a,o e inter*alo) para ele*ar la *a a un ni*el e ser*icio bueno o mu/ bueno" Est consieraa) entre

otros) la colocaci.n e sobrecapas en pa*imentos eterioraos existentes / el mejoramiento e las capas e la estructura el pa*imento" ,antenimiento preventivo !onsiste en acti*iaes / obras e mantenimiento

estinaas a pre*enir fallas en la *a (ue an sio ientificaas como efectuosas o con alto rieso e (ue ocurran) antes e (ue stas sucean" ,antenimiento por a'ministraci0n 'E Se reali+a en los casos one los

trabajos (ue eben reali+arse no se pueen cuantificar) no existe una partia e pao en el contrato para cubrirlos o son para ejecutar obras e emerencia o no pre*istas" En estos casos es necesario proceer con la moalia e trabajos por aministraci.n) meiante el cual el pao por toa la acti*ia reali+aa mano e obra o materiales utili+aos5 ,antenimiento 'e emergencia !orrespone a la ejecuci.n e acti*iaes

reali+aas en forma urente) como consecuencia e sucesos e fuer+a ma/or como el caso e esastres naturales5 / (ue tienen el prop.sito e abilitar lo ms pronto posible la *a para (ue permita la libre transitabilia" 6rincipales a,os el pa*imento flexible El sello e fisuras / rietas es una acti*ia e mantenimiento pre*enti*o / se ebe reali+ar cuano stas se an reflejao claramente en el pa*imento) las cuales pueen aparecer lonituinal o trans*ersalmente en la lnea e roaura) con prop.sito e impermeabili+ar las capas (ue forman la estructura el pa*imento) e*itano inicialmente la falla tipo piel e cocorilo / lueo la formaci.n e baces" Esta acti*ia no por ser ejecutaa en los siuientes casosF a5 En reas one las rietas formen blo(ues interconectaos e carcter polirico) semejante a la piel e cocorilo) cu/a formaci.n se ebe en ma/or parte a la fatia el pa*imento (ue es ocasionaa por el sobrepeso en los ejes *eiculares= b5 !uano existan eflexiones en las rietas) lo cual muestra (ue /a existe un a,o en la base= c5 !uano los pa*imentos se encuentren excesi*amente eterioraos o muestren altas +onas con baceo menor o ma/or" as fisuras / rietas (ue eben sellarse no tienen (ue superar los 12 mm e anco" as (ue sobrepasen esta meia) sern trataas con el proceimiento aecuao" Gebe *erificarse (ue el pa*imento no muestre se,ales e umea) las cuales no permitiran la aerencia el material / posterior esprenimiento el mismo" ,ateriales os materiales para reali+ar esta acti*ia sonF Materiales bituminosos

termoplsticos aplicaos en fro P Asfalto l(uio emulsi.n5 P Asfalto l(uio moificaos con polmeros P Sello asfltico P Material secante arena5 P os materiales bituminosos termoplsticos / los asfaltos l(uios poseen poca

flexibilia / son susceptibles a la temperatura) por lo tanto) stos pueen utili+arse como llenaores e rietas) ebio a (ue las partculas e fibra (ue poseen proporcionan elasticia mnima al asfalto / no son afectaos sinificati*amente por la temperatura" El asfalto l(uio moificao con polmeros ebe cumplir con los re(uisitos establecios en las especificaciones ASOM G-$078" a temperatura e aplicaci.n entre 180W! / 200W!" a arena ser la porci.n e areao ptreo seco) e ranulometra (ue pase el tami+ o" 8 2"3# mm5" os sellos tipo *ena o curita eben tener un espesor aproximao e 0"12$ pulaas 3 milmetros5 / un anco mnimo e 3 pulaas 7$ milmetros5" Colocaci0n 'e la capa 'e arena 'E ueo e aber aplicao el sello sobre la

rieta ebe proceerse a esparcir una capa elaa e arena fina como secante el sello) para e*itar la pria el asfalto recin aplicao en la superficie) ebio a la aerencia e las rueas el trnsito circulante" Esta arena ebe ser aplicaa entre 1 / 3 minutos posteriores a la aplicaci.n el sello" :eparaci0n 'e .reas 'e falla Fbaceo profun'o 0 ma#orE

Son las +onas inestables bajo la estructura el pa*imento e una carretera) inepenientemente (ue la inestabilia sea proucia por problemas e la capa e roaura) por saturaci.n el suelo circunante) material inaecuao o por contaminaci.n e cual(uier naturale+a" !onsiste en la exca*aci.n / remoci.n e too a(uel material inaecuao) por ra+ones e inestabilia / (ue se refleja en el pa*imento por meio e aujeros en la superficie) unimiento locali+ao) rietas poliricas) ensancamiento o cual(uier otra forma e falla" :elleno con material 'e base tritura'a/ cE es el material e base extrao el

sitio e prstamo para reponer la estructura e pa*imento (ue a/a sio exca*aa" a profunia mxima e colocaci.n e la base) no ebe exceer la cota fijaa por el ni*el inferior e la sub-base en la estructura existente / ebe rellenarse asta el ni*el superior e la base" :elleno con concreto asf.ltico/ 'E consiste en la aplicaci.n e un rieo asfltico

para imprimaci.n e la base pre*iamente colocaa= colocnole el concreto asfltico en un espesor) (ue lueo e ser compactao) (uee al mismo ni*el e la superficie e roaura existente" El ni*el inferior e colocaci.n el concreto asfltico ebe coinciir por lo menos con el ni*el inferior e la carpeta existente" En el caso e (ue la superficie e roaura a/a sio construia meiante alHn tipo e tratamiento superficial) el espesor mnimo e concreto (ue se ebe colocar) tiene (ue ser e $ centmetros"

:elleno/ el material empleao para reponer el *olumen exca*ao asta ni*el e

sub- rasante inclusi*e) ebe estar libre e materia ornica) terrones e arcilla) basura u 108 otros componentes ineseables) el cual ser proucto e la explotaci.n e bancos e prstamo aprobaos por el super*isor) / (ue cumplan con los siuientes re(uerimientos en el sitio final e colocaci.nF El nice e plasticia no ma/or e 8" P El lmite l(uio no ma/or e 30" P El *alor soporte !B'5 ebe ser ma/or e 30" P El tama,o mximo ser e 7"$ cm" 3J5" P El porcentaje (ue pasa por tami+ o" 200 no ma/or el 1$?" P 9aceo superficial o menor 'e pavimentos asf.lticos

Es la esinteraci.n parcial o total e la superficie e roaura (ue puee extenerse a otras capas el pa*imento) con lo (ue se forma una ca*ia e bores / profuniaes irreulares" !onsiste en la reparaci.n a mano o a m(uina e estas reas e superficie pa*imentaa) (ue se reali+a con me+cla en fro . caliente) con un espesor mximo iual a la existente) inclu/eno la exca*aci.n) extracci.n / cuarao el rea (ue ebe repararse) / la colocaci.n e me+cla asfltica" Aems) el acarreo el punto e fabricaci.n al luar e colocaci.n" El fono e la exca*aci.n ebe ni*elarse / compactarse aecuaamente / ebe (uear libre e material suelto" os materiales exca*aos eben ser retiraos / transportaos a sitios e ep.sito pre*iamente autori+aos" os trabajos e corte) exca*aci.n / transporte porn ser ejecutaos meiante el uso e erramienta mecnica o manual" os baces exca*aos eben rellenarse el mismo a) no se permite trabajarlos al siuiente a" -plicaci0n 'e liga Ser aplicaa sobre toa la superficie exca*aa) libre e

material suelto / pol*o) aplicnola en toa el rea) inclu/eno las parees en proporciones (ue porn *ariar ese 0"3 a 0"# litros 0"08 a 0"1$ alones5 por metro cuarao e superficie) / ebe calentarse a una temperatura entre #0 a 80 raos !R" Se ebe colocar con cuiao para e*itar la formaci.n e carcos" Se ebe permitir (ue el asfalto penetre en la base urante el tiempo necesario seHn lo ini(ue el super*isor" Colocaci0n 'e la meGcla asf.ltica El material se extener a mano en una o os

capas e espesor similar) meiante el uso e carretillas e mano / rastrillos exteneores) sin permitir la sereaci.n e los materiales / e acuero a los re(uerimientos establecios" El ni*el el bace terminao ebe (uear a ras el ni*el e la carretera" a colocaci.n e la me+cla asfltica no ebe efectuarse cuano la superficie el bace se encuentre en estao insatisfactorio . con se,ales e umea excesi*a" as reas e la me+cla asfltica inaccesibles para el compactaor manual) ebern compactarse satisfactoriamente meiante el uso e ma+os apisonaores aprobaos" a compactaci.n e la me+cla asfltica

eber comen+ar en los bores / a*an+ar acia el centro" 6ara me+cla en caliente) la temperatura e colocaci.n / compactaci.n ser no menor e 100W!" Canti'a' 'e cemento para estabiliGar una base

a cantia e cemento aproximaa ebe estar comprenia entro e un 3? mnimo a un 8? mximo e cemento por peso) respecto al peso el material (ue se ebe estabili+ar" o obstante) el contratista ebe someter al *isto bueno el super*isor una me+cla propuesta para la capa e areao 10 as antes e la proucci.n !antia e material bituminoso o asfalto a utili+ar Canti'a' 'e aplicaci0n a cantia e material bituminoso (ue ebe aplicarse

puee *ariar entre 4 / 8? /) al utili+ar asfaltos rebajaos) entre 3"$ a 7"$? con respecto al peso seco el material a estabili+ar) a menos (ue se ini(ue e otra forma contractualmente" !uano se utili+a el sistema e rieos) caa aplicaci.n no ebe exceer e 2 litros 0"$3 alones5 por metro cuarao" ,eGcla 'el material bituminoso utiliGa'o como estabiliGa'or

a me+cla el material (ue se ebe estabili+ar / el estabili+aor bituminoso ebe ser reali+ao e acuero con el espesor total e ise,o e la capa e base estabili+aa seHn los planos) ebieno ser trabajao en capas no ma/ores e 1$ cm ni menores e os *eces el tama,o mximo el areao" !aa capa se trabajar en os o tres sub-capas / sern trabajaas extenieno una parte el material el camell.n colocao a un lao el rea e trabajo) / efectuano el rieo a presi.n el material bituminoso con cami.n istribuior) a la temperatura (ue correspona al tipo e estabili+aor empleao) en la fracci.n (ue correspona seHn el nHmero e sub-capas (ue se *a/an a trabajar" la motoni*elaora ebe *oltear completamente el material asta (ue la me+cla sea uniforme) proceinose a continuaci.n a efectuar un nue*o rieo) asta completar la osificaci.n re(ueria compactacion El ni*el e la superficie /a compactaa) ebe (uear entro e las tolerancias establecias asta lorar el 100? e la ensia mxima eterminaa por el mtoo AAS9O; O 180" a compactaci.n se eber efectuar ese los laos acia el centro) en irecci.n paralela a la lnea central e la carretera" a compactaci.n en el campo se ebe comprobar meiante el mtoo AAS9O; O11" !uano el espesor (ue ser compactao excea e 30 cm) el material ebe compactarse en os . ms capas nunca menores e 1$ cm) permitinose ejecutar la compactaci.n en meia secci.n cuano el trnsito :o re(uiera"

 Al completar esta secuencia) se proceer a reali+ar el ensa/o e estabilia v Marsall" El *alor e la pria e estabilia por inmersi.n no eber ser ma/or el 30?) calculaa comoF >alor 'e pr'i'a H 1""  estabili'a' satura'a x 1" %estabili'a' seca Plastici'a' El material e base /a estabili+ao con cal o cemento) ebe tener un

nice e plasticia eterminao por el mtoo AAS9O; O-0) no ma/or e 4" :euisitos para emulsiones asf.lticas 'e cura'o aE El tipo) rao) /

especificaci.n para el material bituminoso) (ue se use para rieo e curao) ebe ser el corresponiente a las emulsiones SS . !SS) a menos (ue se ini(ue contractualmente) e acuero con AAS9O; M 140 / AAS9O; M 208) respecti*amente) con temperaturas e aplicaci.n entre 20W / 70W !"