Determinació n de costos de mantenimient oy Reparación
Misión
Alargar la vida útil de los equipos, minimizar las fallas, disminuir los tiempos de reparación, aumentar la seguridad y operación de los equipos, y sobretodo, una reducción signicativa de los costos de producción y mantenimiento.
Costo de mantenimiento Es el precio pagado por concepto de las acciones realizadas para conservar o restaurar un bien o un producto a un estado especifco.
l sector de mantenimiento en la planta o en la empresa puede ser considerado por algunos gerentes como un gasto, para otros como una inversión en la protección del equipo ísico, y para
algunos como un seguro de producción.
!ara tomar decisiones basadas en la estructura de costos, y teniendo presente que para un administrador una de sus principales tareas ser" minimizar los costos, entonces es importante conocer su componentes.
#os costos se dividen en dos categor$as% &' #() C()*() + *- /#AC-0 1-/C*A C( #A) (!/AC-() 1 MA*-M-*(, C(M( !1 )/% costos administrativos, de mano de obra, de materiales, de repuestos, de subcontratación, de almacenamiento y costos de capital. 2' Costos por p3rdidas de producción a causa de las fallas de los equipos, por disminución de la tasa de producción y p3rdidas por fallas en la calidad producto al mal funcionamiento de los equipos.
Costo global del mantenimiento
fjos
Costo global
Costos 4os stos como su nombre lo dice son 4os, dentro de este tipo de costos podemos destacar la mano de obra directa, los alquileres, seguros, servicios, etc. #os costos 4os en el mantenimiento est"n compuestos principalmente por la mano de obra y los materiales necesarios para realizar el mantenimiento preventivo, predictivo, as$ como todo gasto originado por el engrase de las m"quinas o mantenimiento. 1esde el punto de vista del mantenimiento, estos costos son gastos que aseguran el mantenimiento en la empresa y la vida útil de la maquinaria a mediano y largo plazo. #a disminución del presupuesto y recursos destinados a este gasto 4o limita la cantidad de inversiones programadas, y al principio representa un a5orro para la empresa que despu3s se traduce en mayor incertidumbre y gastos mayores para mantener a la empresa en su nivel óptimo.
Costos variables stos costos tienen la particularidad de ser proporcionales a la producción realizada. !odemos destacar dentro de estos a costos como mano de obra indirecta, materia prima, energ$a el3ctrica,etc. 1entro de los costos variables de mantenimiento nos encontramos b"sicamente con el de los materiales necesarios para el mantenimiento correctivo. !arecer$a que no fuera posible el reducir este tipo de gasto de mantenimiento, dado que este viene directamente de la necesidad de realizar una reparación para poder seguir produciendo. #a manera de reducir este tipo de gasto no pasa por de4ar de 5acer mantenimiento correctivo, si no por evitar que se produzcan las aver$as inesperadas.
Costos nancieros #os costos nancieros asociados al mantenimiento se deben tanto al valor de los repuestos de almac3n como a las amortizaciones de las m"quinas duplicadas para asegurar la producción. l costo que supone los recambios de un almac3n para realizar reparaciones, es un desembolso para la empresa que limita su liquidez. )i los recambios son utilizados con cierta frecuencia nos encontraremos con un mal menor, dado a que esto es una inversión que 5ace la empresa para mantener la capacidad productiva de la instalación. )in embargo, cuando los recambios tardan muc5o tiempo en ser utilizados, estamos incurriendo en un gasto que, en principio, no genera ningún benecio para la empresa.
Costos de fallo )e reere al coste o p3rdida de benecio que la empresa soporta por causas relacionadas directamente con el mantenimiento. #os costos por fallo en los equipos se deben principalmente a%
!3rdidas de materia prima.
1escenso de la productividad del personal mientras se realizan las reparaciones.
!3rdidas energ3ticas por malas reparaciones o por no realizarlas
/ec5azo de productos por mala calidad
!roducción perdida durante la reparación, menores ventas, menores benecios
Aver$as que puedan suponer riesgo para las personas o para la instalación.
Costos indirectos
!3rdidas de imagen, ventas, etc.
A los costos que pueden generar estos 5ec5os, se debe sumar
Costo global l costo global es el resultante de la suma de los cuatro costos anteriormente descritos. ste costo nos da una idea m"s global de la gestión de mantenimiento que el an"lisis de cualquiera de los costos que la componen.
Con este costo se pretende relacionar no solo el gasto que el mantenimiento ocasiona a la empresa, sino tambi3n los posibles benecios que pueda generar. Como por e4emplo tenemos un caso que es representativo, el del aislamiento t3rmico. )i no se realiza un mantenimiento sobre el aislamiento, los gastos disminuyen, pero a su vez el consumo de energ$a aumentar". 1e a5$ el buscar el equilibrio entre los costos y la cantidad de mantenimiento que se debe realizar. g ! i " " a " s
Tipos de Costos de Mantenimiento
l mantenimiento involucra diferentes costos% directos, indirectos, generales, de tiempos perdidos y de posponer el mantenimiento.
#. osto de mantenimiento o directos
st"n relacionados con el rendimiento de la empresa y son menores si la conservación de los equipos es me4or, in6uyen la cantidad de tiempo que se emplea el equipo y la atención que requiere7 estos costos son 4ados por la cantidad de revisiones, inspecciones y en general las actividades y controles que se realizan a los equipos comprendiendo esto podemos determinar7 Costo de mano de obra directa. Costos de materiales y repuestos.
Costos asociados directamente a la e4ecución de traba4os% consumo de energ$a, alquiler de equipos, etc. Costos de la utilización de 5erramientas y equipos. /eemplazos realizados debido al desgaste de piezas /eparación del edico, ocasionada por el desgaste
$. ostos indirectos )on aquellos que no pueden atribuirse de una manera directa a una operación o traba4o espec$co. n mantenimiento, es el costo que no puede relacionarse a un traba4o espec$co. !or lo general suelen ser%
la supervisión almac3n, instalaciones servicio de taller accesorios diversos administración
%. ostos de tiempos perdidos )on aquellos que aunque no est"n relacionados directamente con mantenimiento pero si est"n originados de alguna forma por 3ste7 tales como%
!aros de producción. 8a4a efectividad. 1esperdicios de material. Mala calidad. ntregas en tiempos no pre4ados 9demoras'. !3rdidas en ventas, etc.
!ara ello, debe contar con la colaboración de mantenimiento y producción, pues se debe recibir información de tiempos perdidos o paro de m"quinas, necesidad de materiales, repuestos y mano de obra estipulados en las ordenes de traba4o, as$ como la producción perdida, producción degradada. na buena inversión en mantenimiento no es un gasto sino una potencial fuente de utilidades. #as utilidades son m":imas cuando los costos de producción son óptimos. :iste una relación que deben tener entre si los costos de mantenimiento%
;Mano de obra, los repuestos, los insumos, utilización de 5erramientas y el tiempo perdido para que su suma sea m$nima;.
Costo de posesión comprende tres aspectos% < El costo de adquisición%
que incluye costos administrativos de compra, impuestos, transporte, seguros, comisiones, monta4e, instalaciones, etc. -ncluye los costos de mano de obra, de materia prima y todos los gastos directos de la producción.
< El costo de &peración'
< El costo de mantenimiento%
que est" compuesto
por% Mano de obra 9directo' < /epuestos y Materiales 9directo' <
=erramientas 9directo' < *iempo perdido de producción que incluye% producto perdido y 5oras e:tras de reparación. <
Cómo Reducir los Costos de Mantenimiento
1esarrolle la función de Mantenimiento en forma costo ecaz, y mida su desempe>o en base a los costos totales de la empresa y su efecto directo en las ganancias. Armonice y adopte medidas para que las labores de mantenimiento puedan realizarse con una afectación m$nima de las operaciones, a>adiendo valor a esta actividad y cumpliendo con el ob4etivo trazado. !lanique y reduzca los tiempos de mantenimiento, y por ende ma:imice la disponibilidad productiva de la planta. Analice con un sistema de programación la ruta cr$tica del proyecto, identicando las tareas cuyos tiempos inciden directamente en el tiempo total del cierre programado.
8uscar información, alternativas creativas que reduzcan el tiempo del cierre programado a su m$nima e:presión.
=aga los traba4os de mantenimiento que consumen muc5o tiempo, si es posible, fuera del cierre programado. na forma ser$a contar con uno o varios equipos de repuesto, que permitan quitar y poner. #uego del cierre programado, provea el mantenimiento al equipo removido y t3ngalo preparado en caso de necesidad.
Analice cada uno de los traba4os de mantenimiento para ver qu3 dicultades se confrontan. )i amerita, provea accesos adicionales, me4ore las instalaciones para traba4ar m"s r"pido y me4or, o para que puedan traba4ar varias cuadrillas simult"neamente, o para no requerir la utilización de grúas o equipos pesados.
/ealice pre?inspecciones durante cierres parciales cortos o durante cierres no programados, y colecte información en cuanto a equipos o componentes levemente averiados que eventualmente requerir"n mantenimiento o reemplazo. se esta información para su venta4a, y planique me4or los mantenimientos programados, de tal forma que las compras de refacciones y la apropiada asignación de recursos se 5aga con la debida anticipación, evitando demoras y posposiciones indeseables. tilice las 5erramientas del Mantenimiento !redictivo, y est3 preparado para realizar reemplazos y mantenimientos menores durante cualquier cierre no programado, evitando de esta manera fallas imprevistas que pueden resultar costosas y parar la producción en el momento menos adecuado. *ómese un tiempo cr$tico para pensar y analizar, para planicar me4oras, y para traba4ar me4or.
n lugar de 5acer, considere observar, pensar, analizar, 5acer me4or. n la búsqueda de soluciones permanentes a problemas eternos, analice la causa ra$z, investigue los modos probables de falla, redise>e e implemente me4oras para evitar esos modos de falla. 1e ser necesario redise>e el componente, el con4unto de componentes, el sistema, o el proceso con problemas y encuentre una solución permanente. Al prevenir fallas, el ob4etivo es no 5acer en lugar de 5acer, y as$ ir reduciendo los requerimientos y costos de mantenimiento. )e elimina lo innecesario y se clasica lo necesario. /eoriente la empresa 5acia los clientes. 8usque eciencia en costos, en forma r"pida y 6e:ible, me4orando continuamente
-nvestigue continuamente nuevas alternativas que eliminen totalmente la necesidad de proveer mantenimientos que est3n resultando sumamente costosos, tediosos, o imposibles. )e elimina lo innecesario y se clasica lo necesario. /eoriente la empresa 5acia los clientes. 8usque eciencia en costos, en forma r"pida y 6e:ible, me4orando continuamente @ustique toda inversión adicional en base a la reducción en costos de mantenimiento y una mayor conabilidad o disponibilidad del equipo de producción.
