Combustible Candy

´UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIAµ

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS FISICAS Y FORMALES PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECÁNICA, MECÁNICA ELECTRICA Y MECATRÓNICA CURSO:TERMODINAMICA CURSO:TERMODINAMICA II TEMA:COMBUSTIBLECandy TEMA:COMBUSTIBLECandy DOCENTE: ING. CAMILO FERNANDEZ  ALUMNOS: MAMANI HUAHUACHAMPI; PAUL NELSON COD:2008243111 COD:2008243111 SECCION: A SECCION: A  AREQUIPA ² PERÚ 2010

1. ¿QUE ES EL COMBUSTIBLE CANDY?

El combustible candy es un combustible que se usa como propulsor de cohetes y en varios artefactos pirotécnicos como bombas de humo, en las cuales una mezcla con azúcarproduce una nube de humo de un volumen 600 veces superior al suyo.Se usa principalmente en la cohetería experimental debido a su facilidad de elaboración. El combustible esta formado por una mezcla de nitrato de potasio(66%) y azúcar (33%). Entre los azucares que se utilizan comúnmente se encuentra el sorbitol, dextrosa, mono hidrato de dextrosa o sacarosa (azúcar común). Cuando se quema ocurre la siguiente reacción

Liberando así gases útiles para crear presión y propulsar el cohete. Estos combustibles se han hecho famosos por el canadiense Ricardo Nakka que ha divulgado la mezcla y su efectividad. 2.

COMPOMENTES ALTERNATIVOS AL AZUCAR

y

De

jarabe de maíz

El jarabe de maíz se utiliza en la cocción en lugar de azúcar para hacer el tema más suave al horno, donde el azúcar sería hacer el producto más crujiente. La razón es que el jarabe de maíz es resistente a cristalizar. Se calienta bien con agua o seco, pero de cualquier manera, el azúcar se funde o se disuelve y se encuentra en un estado cristalizado. El hecho de que el jarabe de maíz no cristaliza en el estado normal es la verdadera razón por la cual es usado en propulsores de azúcar. Los granos deben ser sólidos, pero el aspecto indeseable es su fragilidad, que se produce porque tanto el azúcar y nitrato de potasio son cristalinos en condiciones normales temperaturas. Mediante la introducción de jarabe de maíz, lo que a temperaturas normales no sólo no es cristalina, pero no sólida, por lo que se reduce la fragilidad. y

Glicerina

La

Glicerina

tiene un efecto similar al jarabe de maíz, pero puede reducir el

rendimiento un poco más. Cuando usamos jarabe de maíz existem oscilaciones de empuje y presión, lo que con glicerina queda resuelto.

3.

COMBUSTIBLE CANDY EN COHETES

Los azucares más populares para hacer motores con propelentes tipo "candy" son el azúcar de mesa (lo llamaremos "SU"), el sorbitol (al cual llamaremos "SO"), la dextrosa anhidra (la llamaremos "DX") y el monohidrato de dextrosa ("M DX").- El oxidante que se emplea en combinación con estos azúcares es el nitrato de potasio (KNO3).- Como la construcción de un motor de azúcares consiste en una fusión de materiales mediante el calor, el azúcar común de mesa es difícil de manejar por su tendencia a "caramelizar" (oxidarse) en el momento del calentamiento, por lo que se recomienda utilizar en su lugar sorbitol o dextrosas.-

De

todos modos, el

"candy" es uno de los propelentes más seguros de elaborar, y si bien quema con gran despliiegue de humo y calor, no es fácil de encender y no quema eficientemente fuera del motor, es decir si no es en presencia de cierta presión.- Es muy eficiente para aplicaciones medianas (motores hasta clase K) y su desventaja principal radica en las características quebradizas del grano terminado. 4. BIBLIOGRAFIA y

http://es.wikipedia.org/wiki/Combustible_de_caramelo

y

http://www.todopetardos.com/foro/index.php?topic=1471.0

y

http://www.gdescalzo.com.ar/tipospropelentes.htm

y

http://aero.us.es/SP/archivos/0708/SP-TemaVII.pdf