Circuitos Básicos con Cilindros de simple Efecto

Universidad Politécnica de Querétaro Ing. Mecatrónica Sistemas Hidráulicos y Neumáticos Pedro López Martínez Prácticas Cilindro Simple Efecto Parte 1

MC. José Marcos Zea Pérez M603

Circuitos Básicos con Cilindros de simple Efecto.

1.-

¿Qué función realiza el grupo de mantenimiento compuesto por 0.2, 0.3 y 0.4?

La primer parte (0.2) es el filtro con purgador, su función es limpiar el aire de impurezas, la siguiente parte (0.3) es el reductor de presión con manómetro y la última parte (0.4) es el lubricador, el cual ‘lubrica’ lubrica’ el aire para el buen funcionamiento de los dispositivos. 2.-

Dibujar cómo queda posicionada la válvula 1.1 al mantener posicionado su pulsador.

Universidad Politécnica de Querétaro Ing. Mecatrónica Sistemas Hidráulicos y Neumáticos Pedro López Martínez Prácticas Cilindro Simple Efecto Parte 1 3.-


¿Qué indican las muescas que lleva el accionamiento de la válvula 1.1?

El enclavamiento de la válvula, el cual queda ‘atorado’ hasta que el usuario vuelva a accionar la válvula. 4.-

¿Qué ocurre si a la válvula 1.1 se le quita el silenciador?

Simplemente se escucharía el sonido del aire saliendo de la válvula.

¿Por dónde pasa el aire en el regulador unidireccional 1.02, al salir del vástago del cilindro 1.0? 5.-

Por el estrangulador de regulador, ya que la otra vía esta obstruida. 6.-

¿Qué indica la línea que hay en el extremo derecho de la unidad de mantenimiento 0.2?

El lubricador.

Si se estrangula el regulador unidireccional 1.01 a tope ¿Sale el vástago de 1.0 al accionar 1.1? 7.-

Si, dado que la otra vía del regulador esta libre, no tiene ninguna oposición.



Si una vez sale 1.0 se estrangula 1.0 a tope ¿Qué le ocurre a 1.0 al pasar por la posición “a”? 8.-

El vástago ya no regresa, porque no existe vía disponible para que el aire sea liberado.

¿Cuál de los dos reguladores unidireccionales 1.01 0 1.02 regula la velocidad de entrada de 1.0? 9.-

El 1.01, ya que el 1.02 siempre permitirá el regreso de aire, caso contrario al 1.01 que solo tiene una vía disponible para el regreso del aire, y esta vía es la que regula la velocidad de entrada de a. ¿Qué debe hacerse para que el vástago de 1.0 no pueda entrar ni salir al actuar la válvula 1.1? 10.-

Estrangular a tope ambos reguladores 1.01 y 1.02.

11.-

¿Qué pasa si la válvula de escape rápido 1.01 se instala más alejada del cilindro 1.0?

Habría pérdidas, ya que la longitud de recorrido del aire será mayor. ¿Qué efecto se origina en la válvula de escape rápido 1.01 si se retira el silenciador 1.03? El ruido sería muy grande. 12.-


13.-


¿Qué le ocurre al cilindro si se accionan a la vez las dos válvulas 1.2 y 1.4?

Sale, debido a que la clapeta se desplaza al lado contrar io de donde detecta primero el aire. 14.-

¿Por dónde sale el aire cuando el vástago del cilindro 1.0 entra?

Por el lado de la válvula inversora donde no está la clapeta.

15.-

¿Qué le ocurre a 1.0 si se sustituye el selector 1.02 por una T y se actúa la válvula 1.6?

Nada, sale sin ningún problema debido a que 1.02 y 1.6 no están directamente ligadas. ¿Qué le ocurre a 1.0 si se sustituye la función “O” 1.04 por una T y se actúa la válvula 1.2 o 1.4? 16.-

La velocidad a la que sale el vástago sera menor debido a que el caudal se repartiria en la T.


17.-


¿Qué ocurre si solo se acciona la válvula 1.2?

El aire solo llegara a la válvula 1.4 y de ahí no pasara, tendría que accionarse la 1.4 para que el vástago de 1 pueda salir. 18.-

¿Qué ocurre si el vástago de 1.0 está saliendo y deja de accionarse cualquier válvula?

Simplemente regresa a su posición inicial.

Circuitos Básicos con Cilindros de simple Efecto

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