Cara Kerja Pesawat Terbang Solar Cells "Solar Impulse" Anda mungkin penasaran, bagaimana bisa pesawat bisa terbang tanpa menggunakan BBM, tapi hanya dengan menggunakan tenaga cahaya matahari saja. Ternyata itu bisa. Inilah Pesawat Terbang "Solar Impulse" yang menggunakan Alat Elektronika bernama Solar Cells untuk mengubah (meng-konversi) dari cahaya matahari menjadi sumber listrik. Saat ini, Pesawat Terbang "Solar Impulse" telah melakukan penerbangan uji co ba berkeliling dunia yang rencananya akan terbang siang dan malam. Lalu bagaimana bila cuaca mendung atau sudah tiba malam hari, tenang saja ternyata te rnyata pesawat ini memiliki batrey untuk menyimpan energi listrik yang ada. Yuk mari kita simak Cara simak Cara Kerja Pesawat Terbang Solar Cells "Solar Impulse" yang telah saya ambil dari berbagai sumber. Inilah teknologi terbaru dari mesin Pesawat Terbang. Seperti yang telah dil ansir oleh InfoKepanjen.com dengan artikel yang berjudul Pesawat Tenaga Surya Terbesar Terbang Melintasi Benua, kali ini saya coba memposting beberapa foto dari pesawat terbang yang bernama Solar Impulse ini :
Pesawat Terbang Solar Cells "Solar Impulse"
Foto-foto ini bersumber dari media Reuters. Coba kita saksikan begitu luar biasanya Pesawat Terbang dengan tenaga surya ini. Hanya dengan mengandalkan sinar matahari, pesawat sudah bisa terbang tanpa BBM. Wow... Berikut hal-hal yang mungkin perlu Anda ketahui mengenai Pesawat Terbang "Solar Impulse" Tenaga Surya (Solar Cells) ini :
Solar Cells adalah alat elektronika yang mengeluarkan tenaga listrik dari adanya sumber cahaya (sinar matahari). Prinsipnya di dalam Solar Cells terdapat sel-sel silikon yang ketika terkena sinar matahari, membuat photon bergerak menuju electron dan menghasilkan arus dan tegangan listrik.
Sebuah Sel Silikon di dalam Solar Cells menghasilkan kurang lebih tegangan 0.5 Volt. Jadi sebuah panel surya 12 Volt terdiri dari kurang lebih 36 sel surya (untuk menghasilkan 17 Volt tegangan maksimun). Salah satu jenis Solar Cells yang sering kita temui adalah yang terletak di Kalkulator yang menggunakan Solar Cells untuk menambah energi listrik agar battrey utama lebih awet. Pesawat Terbang 'Solar Impulse' bermesin elektrik yang dipasok energi oleh kurang lebih 12.000 solar cell mono crystalline di sepanjang sayap pesawat. Listrik yang dihasilkan solar cells di pesawat ini digunakan untuk mengisi baterai lithium polimer seberat kurang lebih 400 kg. Dengan menggunakan solar cells seluas 1 meter persegi, mampu menghasilkan 1000 Watts pada kondisi langit cerah. ( Dalam 24 jam, rata-rata daya listrik yang dihasilkan adalah 250Watt/m2) Pada sayap Pesawat Terbang 'Solar Impulse', dari solar cell s seluas 200 m2 menghasilkan tenaga sebesar 6 Kilo Watt, dan pencapaian efisiensi untuk baling baling digunakan sebesar 12% saja. Sisa Energi disimpan di dalam Battrey dengan harapan Pesawat bisa terbang siang dan malam, asal kondisi langit cerah pada siang hari. Terdapat proses konversi tenaga pada pesawat ini yakni : cahaya matahari > surya solar cells > listrik > baterai > listrik > motor mesin termasuk motor baling-baling. Pesawat Terbang 'Solar Impulse' berpilot 1 orang, panjang 21 meter, lebar sayap 63 meter, dan tinggi 6 meter. Pesawat Terbang 'Solar Impulse' memiliki 4 motor baling-baling. Pesawat Terbang 'Solar Impulse' pertama HB-SIA berhasil menjalani uji terbang yang pertama di Swiss, Rabu, 7 April 2010, dengan kecepatan 45 kilometer per jam, terbang pada ketinggian 1.200 meter di atas permukaan laut dan mendarat setelah mengudara selama 87 menit. Bertrand Piccard, pencetus ide pesawat terbang bertenaga sur ya, adalah juga orang pertama yang terbang mengelilingi dunia dengan balon udara non-stop. Pesawat Terbang 'Solar Impulse' akan melakukan Penerbangan Berkeliling Dunia pada tahun 2012 ini, telah lepas landas pada tanggal 24 Mei 2012 untuk penerbangan antar benua pertama dari Payerne, Swiss, ke Rabat. Rencananya pesawat ini akan transit di Madrid, Spanyol untuk pengecekan teknis dan pergantian pilot, dan melakukan perjalanan selanjutnya.
Memasang Instalasi Listrik Rumah Bertingkat Tips ini sedikit berbagi ide memasang instalasi listrik rumah bertingkat. Hal tersebut dikarenakan banyak sekali instalasi listrik rumah bertingkat yang sangat susah dalam memperbaikinya. Banyak sekali ditemui titik percabangan instalasi maupun pipa instalasinya ditanam langsung dalam beton. Alasannya supaya tidak terganggu dari hal-hal yang dapat merusak instalasi tersebut. Hal tersebut tentu saja ada benarnya, akan tetapi perlu diingat bahwa lantai beton tempat menaruh saluran instalasi akan sedikit banyak mempengaruhi kekuatan betonnya. Hal tersebut dikarenakan adanya rongga didalamnya yang berasal dari pipa instalasi yang ditanam dan rata2 pipa yang ditanam berupa peralon PVC Itu alasan pertamanya. Alasan yang kedua adalah karena akan susah dalam memperbaiki maupun jika akan dilakukan penggantian kabel instalasi. Mengapa demikian..?
Yang pertama adalah jika suatu hal dalam menanam pipa instalasi terjadi kebocoran pada pipa (ketika berlangsungnya proses pengecoran) maka akan mengakibatkan campuran beton masuk kedalamnya sehingga pada akhirnya pipa instalasi tersebut menjadi buntu alias tersumbat... Yang kedua adalah jika sampai titik percabangan juga ditanam pada beton.
Diluar itu semua, paling sering dijumpai adalah yang empunya rumah menggunakan kabel jenis NYM ataupun karena saking kayanya tu orang, instalasi rumahnya menggunakan kabel jenis NYY dan menganggap penanaman didalam beton tidak perlu menggunakan pipa instalasi. Ok.. kita lanjutkan. Berikut ide tips pada pemasangan instalasi rumah bertingkat :
Sebaiknya instalasi terbagi menjadi group instalasi yang berbeda untuk tiap lantai . Jalur pembagian group dari kotak pengaman untuk lantai atas(lantai 2,3,dst.) dapat diletakkan disisi luar tembok rumah ataupun didalam tembok itu sendiri. Jika diletakkan disisi luar tembok rumah, pastikan jalur tersebut terlindungi dengan baik. Anda bisa menggunakan pipa peralon atau bahan lainnya yang tahan terhadap perubahan cuaca dan yang terpenting harus kedap air. Gambar ilustrasinya baik di luar maupun didalam tembok terlihat seperti gambar dibawah ini.
Usahakan pipa instalasi tidak tertanam didalam beton apalagi titik sambungnya. Jikapun ada sebaiknya hanya pipa instalasi untuk saluran menuju lampu penerangan, itupun juga jangan dicabangkan didalam beton jika lampu penerangan tersebut dipasang paralel dengan lampu lainnya. Kita ambil contoh denah sederhana dibawah ini.
maka ilustrasi gambar realisasi pemasangan yang tampak dari depan akan terlihat seperti gambar dibawah ini.
dan jika dilihat dari samping maka kotak sambung 1 atau kotak sambung 2 yang menuju lampu akan terlihat seperti gambar dibawah ini.
Perlu di ingat, pastikan pipa instalasi yang akan ditanam dalam beton harus benar-benar tertutup rapat alias tidak ada kebocoran, terutama pada daerah sambungan pipa. Gunakan isolasi pada sambungan pipa untuk lebih melindungi dari kebocoran.
Sistem Listrik 3-Phase
Hampir seluruh perusahaan penyedia tenaga listrik menggunakan sistem listrik 3-phase ini. Sistem ini diperkenalkan dan dipatenkan oleh Nikola Tesla pada tahun 1887 dan 1888. Sistem ini secara umum lebih ekonomis dalam penghantaran daya listrik, dibanding dengan sistem 2-phase atau 1-phase, dengan ukuran penghantar yang sama. Karena siste m 3-phase dapat menghantarkan daya listrik yang lebih besar. Dan juga peralatan listr ik yang besar, seperti motor-motor listrik, lebih powerful dengan sistem i ni. PLN mengaplikasikan sistem 3-phase dalam keseluruhan sistem kelistrikannya, mulai dari pembangkitan, transmisi daya hingga sistem distribusi. Oh iya, agar lebih jelas, sistem kelistrikan PLN secara umum dibagi dalam 3 bagian besar :
Sistem Pembangkitan Tenaga Listrik Terdiri dari pembangkit-pembangkit listrik yang tersebar di berbagai tempat, dengan jenis-jenisnya antara lain yang cukup banyak adalah PLTA (menggunakan sumber tenaga air), PLTU (menggunakan sumber batubara), P LTG (menggunakan sumber dari gas alam) dan PLTGU (menggunakan kombinasi antara gas alam dan uap). Pembangkit-pembangkit tersebut mengubah sumber-sumber alam tadi menjadi energi listrik. Sistem Transmisi Daya Energi listrik yang dihasilkan dari berbagai pembangkit tadi harus langsung disalurkan. Karena energi listrik sebesar itu tidak bisa disimpan dalam baterai. Karena akan butuh baterai kapasitas besar untuk menyimpan energi sebesar itu dan menjadi sangat tidak ekonomis. Sebagai gambaran, accu 12Vdc dengan kapasitas 50Ah akan menyimpan energi listrik maksimal kira-kira 600 Watt untuk pemakaian penuh selama 1 jam. Sedangkan total pemakaian daya listrik untuk jawa-bali bisa melebihi 15,000 MW (15,000,000,000 Watt). Jadi….Berapa besar baterai untuk penyimpanannya? Untuk itulah suplai energi listrik bersifat harus sesuai dengan permintaan saat itu juga,
tidak ada penyimpanan. Karena itu sistem transmisi da ya listrik dibangun untuk menghubungkan pembangkit-pembangkit listrik yang tersebar tadi dan menyalurkan listriknya langsung saat itu juga ke pelanggan-pelanggan listrik. Saluran penghantarannya dikenal dengan nama SUTT (Saluran Udara Tegangan Tinggi), SUTET (Saluran Udara Tegangan Extra Tinggi) dll. Pastinya nggak asing dech dengan bentuknya yang kaya menara itu ya.. Di Jawa-Bali, sistem transmisi daya listrik ini diatur oleh P3B (Penyaluran dan Pusat Pengaturan Beban) Jawa-Bali yang berlokasi di daerah Gandul, Cinere, Bogor.
Sistem Distribusi Daya Listrik Dari sistem transmisi daya tadi, listrik akan sampai ke pelanggan-pelanggannya (terutama perumahan) dengan terlebih dahulu melalui Gardu Induk dan kemudian Gardu Distribusi. Gardu Induk mengambil daya listrik dari sistem transmisi dan menyalurkan ke Gardu-gardu distribusi yang tersebar ke berbagai daerah perumahan. Dan di dalam gardu distribusi, terdapat trafo distribusi yang menyalurkan listrik langsung ke rumah-rumah dengan melewati JTR (Jaringan Tegangan Rendah), yang biasanya ditopang oleh tiang listrik.
1.Kekurangan sistem 3 fasa
Mahal Waktu yang di perlukan lebih lama
2.Kelebihan sistem 3 fasa:
tegangan yang besar mampu di bagi menjadi 3 Penghantar yaitu R,S,T dan N Genertaror yang mebggunakan sistem ini ukuranya lebih kecil simpel
dalam sistem 3 fasa beda setiap fasanya 120 derjat LISTRIK.
Teknik Penyambungan Kabel 1 Phase Kabel (kabel listrik-red)merupakan salah satu kebutuhan yang sangat intim dalam penyediaan instalasi listrik di rental lighting. Banyak sekali dan tentunya membutuhkan uang yang cukup banyak untuk penyediaannya, dalam hal untuk mencukupi kebutuhan dalam suatu event. Kadang kala para karyawan lapangan membutuhkan kabel yang melebihi dari perkiraan kita. Sedikit lampu yang terpasang, belum tentu membutuhkan kabel yang sedikit pula. Situasi tersebut dikarenakan adanya situasi lapangan,ataupun panggung yang tidak memungkinkan. Lighting Designer (penata lampu) juga punya andil yang besar dalam mempengaruhi banyak tidaknya kabel yang terbuang percuma. Namun demikian para karyawan lapangan (kuli lampu-red) juga harus slalu beradaptasi dalam hal ini. Kuli lampu yang handal harusnya bisa mengatasi kekurangan kabel sedemikian rupa, apalagi bilamana event tersebut jauh dari rumah (gudang). Meminimalkan penggunaan kabel haruslah ditanamakan dari dini kepada kuli lampu yang masih baru dan awam. Tentu saja juga diberi pengertian dan rumus2 jitu dalam hal ini. Penggunaan kabel berukuran 4×2,5 (serabut) banyak digunakan di rental rental Indonesia. Berbagai jenis merk dari kabel tersebut mewarnai dunia usaha rental. Kabel 4×2,5, didalamnya ada beberapa warna.Perlambangan warna yang terdapat di dalam kabel ini: Hitam: melambangkan negative Merah: melambangkan positive Kuning:melambangkan positive (bilamana digunakan dalam penyambungan 3phase) Melambangkan negative (bilamana digunakan dalam pen yambungan 2phase) Warna kabel ini kadang ada juga yang bergaris hijau/biru(tergantung jenis kabel) Hijau: melambangkan positive Kadang kabel ini tidak bewarna hijau, melainkan biru. Namun demikian, penjabaran diatas merupakan dari persetujuan dari para kulilampu dengan team di rental sendiri(sudah beberapa kali saya searching di google belum menemukan atas penjabaran hal ini). Ada beberapa teknik penyambungan, antara lain: 1 phase: Tehnik ini seperti teknik penyambungan standart. Apabila menggunakan kabel 2 x 2,5. Sangatlah mudah untuk melakukannya. Namun perlu dimengerti bahwa haruslah disamakan warna kabelnya. Lambang kabel hitam merupakan positive. 1.Kekurangan sistem 1 fasa:
Hanya terdiri dari 2 penghanatar saja yaitu Fasa R dan Netral Beban yang besar di tampung oleh 1 penghantar saja Pada generator 1 fasa ,generator menjadi lebih besar.
2.Kelebihan sistem 1 fasa:
Lebih simpel karena terdiri hanya 2 Penghantar saja dalam jaringan Ekonomis
