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IMCO SERVICIOS SAC INGENIERIA Y PROYECTOS SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE
MEMORIA DE CALCULO CALCULO DE CABALLETE PARA BOTELLAS DE JIB CRANE
Rev. B OC 37031200056 37031200056
APROBADO POR: Jefe de Disciplina
Helbert Arenas
Jefe de Proyecto
Walter Gallegos
Cliente
S M CV
Revisión
A B
Hecho Por
Descripción
R. Gonzales Emitido para coordinación interna R. Gonzales Emitido para aprobación del cliente
COMENTARIOS DEL CLIENTE
Fecha
Revisado
20/03/12 20/03/12
H.A. / IMCO H. A. / IMCO
Aprobado
0
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Fecha: 20/03/12
Rev. B CALCULO DE CABALLETE PARA BOTELLAS DE JIB CRANE
1.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO: Se requiere el diseño y calculo de un caballete que se usara como soporte de botellas de jib crane en SMCV. El montaje del caballete se hará según indicaciones del personal de SMCV y debe garantizar la estabilidad del mismo así como correcta fijación. Para el análisis del caballete se empleo el sotfware de Diseño y Calculo SAP2000 V12, (Elementos Finitos) LRFD99
1.1 NORMAS Y CÓDIGOS: Las normas tomadas en cuenta para los cálculos estructurales del presente proyecto son: - Reglamento Nacional de Estructuras (RNE) * Norma E.020 Cargas * Norma E.090 Estructuras Metálicas - AISC ( American Institute of Steel Construction) * Manual of Steel Construction, Load and Resistance Factor Design - ASCE (American Society of Civil Engineers) * ASCE 7 Minimun Design Loads for Buildings and Other Structures - ASTM (American Society for Testing and Materials) * ASTM A-36 Standart Specification for Carbon Structural Steel. * ASTM A-53 Standart Specification for Pipe, Steel, Black, and Hot-Dipped, Zinc-Coated, Welded and Seamless. - AWS (American Welding Society) * D1.1 Structural Welding Code - Steel
Caballete para soporte de Jib Crane Longitud : Altura Efectiva : Ancho total :
2.48 m 2.6 m 1.745m
Materiales: TUBO 3"dia. SCH80 ASTM A53 B TUBO 4"dia. SCH80 ASTM A53 B Placas: Calidad ASTM A-36
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1.2 CARGAS DE DISEÑO 1.2.1 Carga Muerta: (DEAD) Cargas verticales debido al Peso propio de la estructura, el cual es asignado por el Programa SAP2000
1.2.2 Carga Muerta por peso de Botellas: Cargas verticales debido al Peso de l as botellas que pesan cada uno 2510 kg. Y un extremo se apoya sobre la
columna del Jib Crane.
1.2.3 Carga Viva: (LIVE) Dentro de estas cargas consideraremos: a)
Carga viva de Impacto: W.P.=
315
Esta carga equivale a 25% de la carga aplicada. Kg
La dirección de esta carga es en sentido de la gravedad, aplicada en dos puntos sobre el travesaño del caballete como se puede observar en la Figura.
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b)
Carga Viva Lateral: CLAC
315.0
Para este caso se considero una carga la teral equivalente al 25% de la carga aplicada. Kg
La carga es aplicada a lo largo del eje X en dos puntos sobre el travesaño del caballete como muestra la figura.
1.3 COMBINACIONES DE CARGA Para el análisis de la estructura consideramos las siguientes combinaciones de carga según el método AISC LRFD.
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1.4 ANALISIS ESTRUCTURAL La estructura del soporte caballete es la siguiente:
Diagrama de momentos maximos actuantees sobre el travesaño del caballete
Fecha: 20/03/12
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Rev. B CALCULO DE CABALLETE PARA BOTELLAS DE JIB CRANE
De acuerdo con el RNC se tiene que la deflexión máxima para un viga es: Deflexión Máxima =
L / 360
=
2480
/
360
=
6.89 mm
De acuerdo al gráfico anterior se tiene que la deflexión máxima en el centro, provocado por las fuerzas externas y que actuán sobre dicha viga es de: 0.172 mm << 6.89 mm OK¡ Cuadro de datos de pata de caballete mas cargado.
1.8 CONCLUSIONES - los ratios de esfuerzo máximos hallados en la estructura analizada son: * Travesaño Tubo Ø 3" sch80 "0,316" que da un factor de seguridad de F.S=3 * Columnas Tubo Ø 3" sch40 "0.315" que da un factor de seguridad de F.S=3. Verificándose que los materiales designados, son los adecuados para soportar e izar las cargas menciondas antes. - La flecha máxima hallada en el centro del travesaño es de 0.17 mm < 6.89mm lo cual es la deflexión permisible para vigas. - La calidad de material de las placas asignadas, es Acero ASTM A36.
2. ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL: 2.1 MURO DE CONTENCIÓN M-1 DATOS DE INICIO: PESO ESPECIFICO SUELO gs ANGULO DE FRICCION INTERNA CAPACIDAD PORTANTE f'c fy FSD FSV gm
DIMENSIONAMIENTO DE LA PANTALLA ESPESOR DE PANTALLA ALTURA DE LA PANTALLA Mu (por empuje del terreno) Mu (total)
DATOS PARA DISEÑO POR FLEXION f = 0.900 b = 100.000 cm CUANTIA = 0.0025 w = 0.050 d = 15.063 cm ACERO DE MAYOR DIAMETRO = 3 / 8 " = RECUBRIMIENTO = 2.500 cm MÍNIMO ESPESOR DE PANTALLA = 18.040 cm OK ESPESOR FINAL DE PANTALLA d
= =
20.000 cm 17.024 cm
0.953 cm
45.000 °
=
VERIFICACION POR CORTE f
Vdu Vdu/f Vc Vc (As TRASLAPADO EN BASE)
= = = = =
0.750 2.610 T 3.481 T 13.075 T 8.717 T
= = = = = = = = =
40.000 cm 3.050 m 0.843 m 1.400 m -0.090 m 0.400 m 0.305 m 0.400 m 0.250 m
OK
DIMENSIONAMIENTO DE LA ZAPATA Hz Htotal B1 USAR B2
USAR
VERIFICACION DE ESTABILIDAD Pi P1 P2 P3 P4
PESOS 1.584 1.272 5.400 0.713 8.969
TOTAL N =
L. BRAZO 0.825 0.350 1.050 0.325 M=
PX 1.307 0.445 5.670 0.232 7.654
P
=
2.231 +
0.871 =
FSD FSV
= =
1.735 1.292
OK OK
= = = = =
0.600 m 0.275 m 0.225 m OK 9.874 T/m2 0.997 T/m2
PRESIONES SOBRE EL TERRENO Xo B/6 EXCENTRICIDAD B/2 - Xo q1 q2
