Descripción: Memoria de calculo estructural de una vivienda Puedes obtenerlo gratuitamente dándote de alta en: www.conocimiento5.com https://www.facebook.com/conocimiento5
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Estructuras INFORME TECNICO ESTRUCTURAL ANALISIS Y DISENO ESTRUCTURAL DE SOPORTE SOPORTE PARA LANZA DE 25 KILOS Página 1 _____________________________________ ___________________________________________________________ _________________________________________ _____________________________________ ____________________ __
MEMORIA DE CALCULO Y DISENO ESTRUCTURAL
1.0 GENERALIDADES El presente trabajo consiste en realizar el análisis estructural de un soporte para izaje de lanzas de 25 kilos de peso el que fue fabricado en acero estructural A-36 El objetivo de este trabajo es determinar que soporta el peso de 25 kilos mas el peso de la herramienta de carga ( tecle y cadena ) 3 kilos
DETALLE 1
Descripción del trabajo a realizar:
El propósito de este trabajo es verificar la capacidad y resistencia de los elementos fabricados en acero A36 con las siguientes características mostradas en las figuras adyacentes.
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Vista general de un elemento.
VISTA GENERAL DE LAS SECCIONES RANURADAS
2.0 MATERIALES La pieza estructural esta fabricado con acero ASTM-A36, cuyas especificaciones de resistencia son las siguientes: fy = 2530 kg/cm2 Fu = 4077.80 kg/cm2 3 Peso Específico Ύs = 7 850 kg/m Espesor de la Plancha e = 12 mm Altura de la pieza 127 mm Longitud de la Pieza long = 1475 mm Espesor de la oreja 8 mm
3.0 NORMAS Y CODIGOS DE DISEÑO: Se aplicarán las Normas Peruanas y las Normas Americanas: Norma Técnica de Edificación E-020 Cargas.
Acero estructural NTE 090 Estructuras Metálicas American Society for Testing and Materials (ASTM) AISC-LRFD99
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4.0 CARGAS DE DISEÑO
Cargas Muertas ó Peso Propio: En este ítem se consideran el peso propio de los elementos estructurales, además el peso sostenido de los tamizes y elementos de anclaje.
Cargas Vivas o Sobrecarga: Referidas a la carga móvil, para lo cual el RNE considera las siguientes cargas: Carga de Montaje
200 kgs
Cargas Móviles o Cargas Periódicas
No aplica
Condiciones de Carga: Para el cálculo de los máximos esfuerzos se utilizó la siguiente combinación de cargas para lograr un adecuado diseño estructural tanto en el diseño de elementos de acero:
Puesto que la estructura va a estar sometida a diversas cargas durante su vida útil, se ha considerado las siguientes condiciones de carga:
D = condicion de carga muerta Lr = L = condición de carga viva o cragas de impacto si las hay S = condición de carga del material pasante
Posteriormente el cálculo de los esfuerzos máximos en cada elemento se realizó según los factores de carga del método a la rotura del código A.I.S.C. denominado método LRFD que especifica las siguientes combinaciones de carga a la rotura
5.0 ANALISIS ESTRUCTURAL Para realizar el análisis estructural del proyecto, se modelo la estructura en forma tridimensional por el método de Elementos Finitos, utilizando el programa de computo Sap 2000 del grupo CSI Berkeley, California USA. Logrando obtener resultados consistentes que luego de ser evaluados se procedió a realizar el análisis final de la estructura.
6.0 DISEÑO ESTRUCTUTRAL Para realizar el Diseño Estructural, se utilizaron los algoritmos de diseño del programa Sap2000, cumpliendo que el diseño de sus elementos estén de acuerdo a las Norma Técnica de Edificación NTE 090.
7.0
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Acero LAC ASTM-A36 Fy 2530 kg/cm2 Fu = 4070 kg/cm2
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8.0 SECCIONES EN EL ANALISIS Y DISENO Pipetools:
Espesor de la Plancha e = 12 mm altura o peralte de la Pieza h = 1475 mm longitud long = 1475 mm
CONCLUSION
LAS ESTRUCTURA FABRICADA CUMPLE CON CARGAR SIN NINGUN PROBLEMA EL PESO REQUERIDO DE 25 KILOS MAS LOS 3 KILOS DE LA HERRAMIENTA DE IZAJE (TECLE Y CADENA) LA SOLDADURA DE LA OREJA DE IZAJE ES DE UNA AREA DE 1600 MM2 Y LA SOLDADURA APLICADA TIENE UNA RESISTENCIA DE 70000 LIBRAS POR PULGADA CUADRADA LO QUE QUIERE DECIR QUE SON 31751.47 KILOS POR PULGADA CUADRADA : ENTONCES : SOLDADURA DE OREJA DE CARGA SUMA UNA RESISTENCIA DE 47627.03 KILOS EL TUBO O PEDESTAL TIENE UNA RESISTENCIA A LA TRACCION DE 60000 PSI (415 MPA) Y LIMITE DE FLUENCIA DE 35000 PSI 8240MPA) EL ACERO UTILIZADO ES PLANCHA ESTRUCTURAL A-36
