Bombas de Engranajes Internos

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA AZCAPOTZALCO

BOMBAS HIDRAULICAS

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ARANDA BARBOSA VICTOR HUGO. FLORES CUENCA ENRIQUE DE JESÚS VILLANUEVA TORRES MANUEL ALBERTO

7MM8

1.-BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS 1.1 GENERALIDADES 1.2 FUNCIONAMIENTO 1.3 PARTES CONSTRUCTIVAS 1.4 VENTAJAS 1.5 DESVENTAJAS 1.6 APLICACIONES 1.7 RANGOS DE LA BOMBA 1.7.1 DE USO GENERAL 1.7.2 DE USO INDUSTRIAL 1.7.1 DE ACOPLAMIENTO MAGNETICO 

CONCLUSION

1.1 Generalidades 

Consta de un engrane interior, un exterior y una pieza en forma de media luna.

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El engranaje interior es el que arrastra al engranaje exterior.

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El engranaje exterior aspira, y el engranaje interior impulsa.

1.1 Generalidades 

Son centradas o excéntricas

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El engrane interno es más lento que el externo.

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Aportan un caudal continuo

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Transportan líquidos de baja o alta viscosidad

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Son autoaspirantes.

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Un flujo más uniforme hacia y desde la bomba.

1.2 Funcionamiento El funcionamiento de esta bomba consta de 4 paso que son los siguientes.

1.3 Partes constructivas 

La bomba de engranaje interno costa de los siguientes componentes:

1.4 Ventajas Las ventajas de esta bomba son:        

Solo dos piezas se mueven Descarga continua Ideal para líquidos con alto grado de viscosidad Puede operar con una dirección de flujo, con cualquier rotación. Bajo consto en mantenimiento Su diseño flexible permite su uso en una amplia gama de aplicaciones. Bajo nivel de ruido Bajo consumo de potencia

1.5 Desventajas Entre las desventajas se encuentran:    

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Requiere de velocidades moderadas Limitadas a presiones medias Cojinete en contacto con el líquido bombeado Sobrecarga en el cojinete de la flecha. Manejan caudales pequeños Trabajan a bajas presiones La eficiencia cae a medida que aumenta la temperatura. La viscosidad reduce la eficiencia

1.6 Aplicaciones Las bombas de engranajes se usan en todo tipo de industrias para diferentes aplicaciones como es: Petroquímica  Betunes limpios o cargados, asfaltos, gasóleos, crudo de petróleo, lubricantes 

Química  Pinturas y tintas  Resinas y adhesivos

Alimentación Chocolate, cacao, mantequilla, aditivos, azúcar, aceites y grasas vegetales, melazas, alimentos para animales. -Filtración -Lubricación -Para uso de la marina y fuerza armada 

1.7 Rangos de la bomba de engranajes internos bajo la norma vdi3279

Bomba engranajes internos

Margen de Volumen revoluciones expulsión Cm3 de r.p.m 500-3500

4-250

de Presión nominal bar 160-250

Rendimiento

0.8-0.91

1.7 Rangos de la bomba de engranajes internos bajo la norma vdi3279

Tienen un rendimiento del 98%, siempre que la bomba este en perfectas condiciones y sea nueva. Gracias al engranaje interior los niveles de pulsaciones y de ruido son extremadamente bajos, lo que repercute positivamente en los tubos o circuito hidráulico.

1.7.1 De uso general Bombas de engranajes internos, con excelentes características de vacío. Manejo de líquidos delgados o medianos. Rango de Temperatura

-50 ºC (-60 ºF) a 230 ºC (450ºF)

Viscosidad

55.000 Cts

Capacidad

Hasta 450 GPM

(250.000 SSU) (103 M3/h)

1.7.2 De uso industrial Bombas de engranajes internos, con sello universal. Para todo tipo de aplicaciones de uso continuo. Rango de Temperatura : -85 ºC (-120 ºF) a 425 ºC (800ºF)

Viscosidad

440.000 Cts (2.000.000 SSU)

Capacidad

Hasta 1500 GPM (345 M3/h)

1.7.3 De acoplamiento magnético Su principio de funcionamiento es la fuerza magnética, eliminando así el uso de sellos mecánicos y no permitiendo fugasen el eje. Rango de Temperatura

--50 ºC (-60 ºF) a 260 ºC (500ºF)

Viscosidad

55.000 Cts (250.000 SSU)

Capacidad

Hasta 500 GPM (1143 M3/h

Conclusión

GRACIAS POR SU ATENCIÓN !!