TITULO PRELIMINAR “ANALISIS DE LA ZONA MONUMENTAL DE JULIACA Y SU PROPUESTA DE
INTERVENCION URBANA”
1. INTRODUCCION Juliaca da la impresión de una ciudad, que se está construyendo a ritmo acelerado, producto de la intensa actividad actividad comercial y manufacturera manufacturera que en ella se se realiza. Parece ser también la razón, para que de una manera u otra se acepte con cierta naturalidad, el aspecto de la ciudad, donde todo parece estar empezando; donde el desorden urbano, la improvisación, el polvo y la transgresión continúa al Reglamento o Ley existente, es el cotidiano espectáculo o tarea. Asimismo,en el contexto contexto focal de este estudio es el de analizar y describir puntos importantes tanto del entorno de la zona de estudio, y del lugar en si mismo para dar soluciónes en cuanto a lo urbano como también para la zona a intervenir ( zona monumental ) dando soluciones a los diferentes conflictos que aquejan a la zona monumental de la ciudad de juliaca, dar un dinamismo mas ordenado y funcional, como ayuda a la ciudad y asu población. .
ASPECTOS GENERALES: Del La Ciudad: 1.1. Ubicación geográfica La ciudad de Juliaca se encuentra ubicada al sur del Perú, en el departamento de Puno, provincia de San Román, a 15° 29’ 40’’ de Latitud Sur y 70° 07’ 54’’ de Longitud Oeste y a una altitud de 3824
m.s.n.m. Ocupa parte de la meseta altiplánica de Toropampa, en la cuenca del río Coata, sección Ayabaca ,desarrollándose entre los cerros Zapatiana, de La Cruz y Huaynaroque. 1.2. Extensión y limites Estension Cuenta con una sueprfice de 533,47 km²
límites N oroe or oeste: ste:
N or te:
distrito de Calapuja
distrito de Calapuja (prov. de Lampa) y distrito de Caminaca (prov. Azángaro)
N oreste:
Oeste:
distrito de Caminaca
E ste:
distrito de Lampa (prov. de Lampa) y distrito de cabanilla (prov. Lampa)
distrito de Pusi (prov. de Huancané) y distrito de Samán (prov. de Azángaro)
Suroeste ste:
distrito de cabana
Sur:
distrito de cabana y distrito de Caracoto
Surest Sureste:
distrito de Caracoto
1.3. Población y densidad Población : como se ve en el cuadro la evolución de la población de juliaca ha sido muy rápida en los últimos años
Evolución de la población urbana de Juliaca* Año Población 1573 5.938 1583 7.894 1689 8.695 1862 10.725 1865 12.497 1876 16.276 1916 17.746 1940 20.034 1961 26.351 1969 96.965 1981 107.159 1993 145.147 1994 164.714 1995 170.445 1996 175.408 1997 179.840 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2012
191.530 208.918 211.755 216.716 223.427 243.710 249.269 254.947
2014
260.696
Densidad Cuenta con una densidad de 488.69 488.69 km2 x habitante habitante aproximadamente. 1.4. Descripción de la ciudad
1.5. Aspecto económico La ciudad de Juliaca, desde el siglo XIX, desarrolló una gran industria relacionadas con el comercio, constituyendo además un centro de cambio e intermediación, sirviendo de nexo a toda la región sur del Perú. Ostenta una importancia comercial y geopolítica por su fluida comunicación con las principales ciudades del sur del Perú ALa ciudad cuenta con una población económicamente activa de 90,573 habitantes, siendo las principales actividades actividades las siguientes:
Principales actividades económicas de la ciudad de Juliaca Actividad Económica
Población
Porcentaje
Total
84,035
100%
Agri.ganadería, caza y silvicultura
64,105
4.88 %
17
0.02 %
875
1.04 %
11,950
14.22 %
148
0.18 %
Construcción
5,463
6.50 %
Venta, mant.y rep.veh.autom.y motoc.
2,448
2.91 %
Comercio por mayor
1,391
1.66 %
Comercio por menor
22,060
26.25 %
Hoteles y restaurantes
4,863
5.79 %
10,439
12.42 %
436
0.52 %
Activit.inmobil., empres.y alquileres
2,895
3.44 %
Admin.pub.y defensa;p.segur.soc.afil.
2,604
3.10 %
Enseñanza
6,929
8.25 %
Servicios sociales y de salud
1,768
2.10 %
Otras activi. serv.comun., soc.y personales
2,052
2.44%
Hogares privados y servicios domésticos
1,252
1.49 %
Actividad económica no especificada
2,340
2.78 %
Pesca Explotación de minas y canteras Industrias manufactureras Suministro electricidad, gas y agua
Transp.almac.y comunicaciones Intermediación financiera
Fuente: Proyecciones Demográficas 2008, INEI-PERU INEI-PERU..20
1.6. Estructura urbana
las centralidades urbanas El crecimiento de la ciudad fue configurando un estructura urbana monocéntrica, concentrándose en ésta, las actividades de comercio, administración pública y servicios de alcance distrital en el núcleo urbano más antiguo: el Área Central. En este sector, los usos de suelo tradicionales se han ido transformando en zonas mixtas de vivienda, comercio, oficinas y servicios. Se produce así, un proceso lento de transformación del uso del suelo, que determina una mayor densidad de construcción, tanto en los nuevos inmuebles de comercio y oficinas, como por la subdivisión y substitución de antiguas viviendas unifamiliares por edificios de 3, 4 ó 5 pisos de oficinas y departamentos. Trama urbano Principalmente la ciudad de juliaca posee un trama urbana ya que presente una superdicie plana no obstante tam bien posee un trama geomofico ya que pose también relieves en su conformación física .
Red vial y accesibiladad
VIA A CUSCO VIA A HUANCANE VIA A LAMPA
VIA A COATA
VIA A AREQUIPA
VIA A PUNO
1.7. Instrumentos de planificación urbana PLAN REGULADOR DE JULIACA DE 1960 El Plan Regulador es ejecutado por la ONPU, Oficina de Planeamiento Urbano, creada por Ley No. 10723, alrededor de los años 60’s. No se ha
encontrado el documento en original o copias, y se ha reconstruido sus alcances, basado en documentos varios, principalmente de carácter histórico, como “La Provincia San Román, 36 años de su creación Política”, Juliaca tenía en 1960 una
población de 20,000 habitantes y una extensión superficial de 300 Has. Conclusiones: El impacto del Plan Regulador de Juliaca 1960, es difícil de medir pues sus recomendaciones coinciden con las tendencias de localización de la población de ese entonces, y pocos de los equipamientos urbanos propuestos propuestos son implementados. Sin embargo, el llamado Sistema Arterial es implementado con decisión, como se desprende de un análisis del Sistema Vial actual, donde parte de las vías de evitamiento y las vías de circunvalación fueron construidos y están funcionando tal cual fueron diseñadas, vale la pena mencionar la primera circunvalación sin terminar, pero que da un servicio importante, pues evita la circulación por el centro de la ciudad. El déficit endémico de Áreas Verdes continúa hasta hoy, lo que indica el poco interés de la población y sus líderes por este tema. PLAN DIRECTOR DE 1987 Se ejecuta el Plan Director de Juliaca como resultado del Convenio firmado entre la Corporación de Desarrollo de Puno, la Municipalidad Provincial de San Román y el Instituto Nacional de Desarrollo Urbano – INADUR. El contenido del Plan Director se desarrolla en el marco de una consistente propuesta de Ordenamiento del espacio territorial de la Región Puno que tiene los siguientes alcances: − La explotación diversificada de los
Recursos Naturales. − La penetración a la Selva a fin de optimizar el uso de sus recursos. −
Consolidar una dinámica urbana, en la que Puno y Juliaca cumplan roles de complementariedad Político – Administrativo Administrativo y Económico, en relación a otros asentamientos del Área.
Diagnóstico: Juliaca tenía una población que crecía con una de las tasas más altas del país y aportaba una PEA del 28% de la población, dedicadas éstas principalmente al comercio local y regional, con un 70% de este de carácter informal y en situación mayoritaria de pobreza y subalimentación. Existe una tendencia descontrolada de expansión urbana de baja densidad con importantes déficit de equipamiento urbano, infraestructura de servicios y transporte, este último de muy mala calidad. Los problemas anuales de lluvias e inundaciones no son solucionados, creando condiciones negativas de habitabilidad, salubridad y abastecimiento de la población. Propuestas: Juliaca en 1986, tenía una población de 111,286 habitantes y ocupaba un área de 1613 hectáreas con una densidad de 69 hab./Ha., se calculó que para el 2001, tendría 278,000, requiriéndose un promedio de 1,118 Has. Nuevas, considerando una densidad promedio de 150 a 200 Hab./Ha. Las nuevas áreas, se propone localizarlas al Noroeste y Noreste de la ciudad, zonas de fuerte expansión y crecimiento, consolidando la zona central de la ciudad como Área comercial, con centros comerciales descentralizados. Hacia el Sur se mantiene la vocación industrial artesanal, reforzando al Parque Industrial. El Transporte refuerza la propuesta urbana creando anillos, que definen 4 grandes subsistemas en la ciudad, uno central y dos al Noreste y Noroeste, y uno al Sur. Conclusiones: La ciudad con este plan pudo alcanzar un orden urbano, promoviendo inversiones en la solución de problemas que hoy se han agudizado, lamentablemente el Plan Director de 1987 no se aprobó
1.8. Entorno geográfico Del centro histórico 1.9. Ubicación ( plano de ubicación, ubicación, análisis geográfico, geográfico, delimitación delimitación del centro centro histórico) 1.10. Ámbito De La Actuación : ejm Barrio, Distritito
1.11.
Antecedentes Históricos – culturales culturales (breve descripción del lugar, reseña histórica,
aspectos históricos)
1.12.
Evolución urbana del centro histórico ( planos, mapas)
2. CARACTERÍSTICAS URBANO – ESPACIAL ESPACIAL (Etapa del diagnóstico) 2.1. Estructura urbana (considerar uso de suelos, morfología) 2.2. Imagen urbana (análisis a partir del monumento, emplazamiento, emplazamiento, referentes). 2.3. Sistema vial 2.4. Espacios verdes 2.5. Espacios públicos 3. CARACTERÍSTICAS ARQUITECTÓNICAS – MONUMENTOS MONUMENTOS PRINCIPALES 3.1. Estructura formal del monumento 3.2. Análisis del monumento 3.3. Organización espacial (descripción general general de monumento, estilo arquitectónico, arquitectónico, superficie, área, etc.)
3.4. Elementos técnicos y materiales de construcción. 3.5. Perfil urbano
4. INSTRUMENTOS DE PLANIFICACION URBANA EN EL CENTRO HISTORICO DE …
PROYECTO DE INTERVENCION URBANA EN EL CENTRO HISTORICO DE… “REMODELACION URBANA”
(ejemplo)
4.1. Tipo de intervención 4.2. Descripción del proyecto 4.3. Objetivo del proyecto 4.4. Delimitación 4.5. Planes de recuperación: lineamientos estratégicos, líneas de actuación (vivienda, mobiliario, espacios públicos, entorno, ejes, zonas, accesibilidad, movilidad de flujos de personas, vehículos, red vial, | articulación, accesibilidad, seguridad, imagen urbana, etc.) 4.6. Proceso de intervención 4.7. Evolución del proyecto 4.8. Fichas técnicas 4.9. Resultados
5. CONCLUSIONES Conclusión a partir de los objetivos, puntos de vista, posibles mejoras a partir de la intervención ( explicación técnica) experiencias, opiniones personales.
6. BIBLIOGRAFIA 7. ANEXOS
fichas Archivo fotográfico Detalles
Datos mínimos en la ficha técnica: Ficha técnica Datos generales: País Región Ámbito de la actuación Objetivos Descripción del proyecto Instrumento de planificación Categorías de intervención Observaciones
Recomendaciones
El título del trabajo lo define cada grupo Recordar que los proyectos de intervención tienen diferentes actuaciones y categorías Considerar bibliografía y fuentes consultadas estilo APA (libros, páginas web, tesis, artículos, entre otros) Considerar fuentes de ayuda de organismos internacionales como: UNESCO, ICOMOS, CEPAL, CUIA, CICOP, etc.
si desean pueden agregar mayor información de la requerida, además de agregar más capítulos y subtítulos que que vean por conveniente. conveniente. Formato de presentación: Letra Times New Román / tamaño de letra 11/ espaciado 1.15 Será un trabajo descriptivo y analítico, además se valorará mucho las conclusiones a partir de su experiencia. Es importante utilizar recursos como: planos, fotografías satelitales, etc En la semana pueden hacer sus respectivas dudas o consultas Cualquier duda o consulta también pueden remitir un email a la siguiente dirección:
[email protected]
